Primeiras Viagens Fiat Cronos Precision 1.3 CVT 2023/2023 l Teste de Longa Duração

Пікірлер: 89

  • @andinfernandes
    @andinfernandes9 ай бұрын

    Peguei o meu agora com 8.000Km rodados, era um test drive. Carro muito gostoso de dirigir, Precision. Rodei 1.000km em rodovias boas e ruins, na boa fiz uma média de 18km/L a 110/120 sem carga. Quando carreguei com 3 adultos e duas crianças, bagageiro lotado, terminei a viagem com média de 15,,8km/l com 70% de estradas remendadas estaduais. Responde bem o conjunto de motor e cambio, não é um Corola nem um Jeta, mas pra família e pra trabalho não vi igual até agora. Conforto, acabamento, desempenho, em fim, a melhor opção entre os sedans médios. Entrei na Fiat em 2012, já possuí Línea, Grand Siena, Cobalt, todos os tops dos modelos. O Cobalt foi a opção errada entre eles pra se ter uma ideia, carro horrível de ruim. Esse Cronos sem dúvidas é uma grata evolução de todos. Vale um ressalto para o som interno, excelente. Parece até ter um sub de 10". Faltou apenas uma regulagem de profundidade do volante pra posição de dirigir ficar perfeita.

  • @rodrigochamy8141

    @rodrigochamy8141

    8 ай бұрын

    Fala amigo, Pode me tirar um duvida, estou na duvida entre o Pulse 1.3 Manual ou Cronos 1.3 Manual. Praticamente vou usar o veiculo pro dia a dia, ir para trabalho, e as vezes ir pro sitio no fim de semana, onde o local tem uma estrada de barro. Entre esses dois, qual voce aconselha?

  • @T_Nog

    @T_Nog

    6 ай бұрын

    @@rodrigochamy8141 Vai de Cronos. Pulse não tem lá essa diferença de altura pra poder justificar a compra pra uma situação mais fora de estrada

  • @rodrigochamy8141

    @rodrigochamy8141

    6 ай бұрын

    @@T_Nog Vai fazer dois meses que peguei o Fiat Cronos. Melhor escolha, carro muito confortável, muito econômico, ótima dirigibilidade, recomendo com toda certeza.

  • @vilmairfilho892
    @vilmairfilho8922 ай бұрын

    Comprei meu Cronos zero km com câmbio CVT, excelente carro. Fiz uma viagem bem longa rendendo no total 4.400 km. Achei top, não senti nenhum desconforto. O carro é muito bom e econômico.

  • @valdemirreis1006
    @valdemirreis100610 ай бұрын

    Magnífico vídeo, parabéns

  • @luizfranciscoregianicosta4322
    @luizfranciscoregianicosta432210 ай бұрын

    seus videos são excelentes. Parabéns e grande abraço

  • @ricardocorretordeimoveis2738
    @ricardocorretordeimoveis27388 ай бұрын

    Gostei da análise, vou comprar um.

  • @CaueGoten00
    @CaueGoten0010 ай бұрын

    Boooa amigo, estou cada vez mais xonado nesse Cronos 😍😍

  • @Alberto_2023_
    @Alberto_2023_10 ай бұрын

    Tô gostando

  • @lucianomilhomens9567
    @lucianomilhomens956710 ай бұрын

    Show de bola

  • @pedromedrs
    @pedromedrsАй бұрын

    Mano, eu to muito inclinado a comprar um cronos cvt como meu proximo carro, parece ser muito bom! Meu carro atualmente é um Grand Siena

  • @selmamariademenezesselma6917
    @selmamariademenezesselma691710 ай бұрын

    Acabei de comprar um Cronos Precision. Adorei viajar com vc e conhecer melhor meu novo carro, obrigada ❤

  • @Mario962
    @Mario9629 ай бұрын

    Compramos um hoje, mas só chega próxima semana. Já estou ansioso para pô-lo na estrada. Parabéns pelo vídeo.

  • @orivaldosilva2214
    @orivaldosilva22148 ай бұрын

    Tenho um Cronos CVT recentemente. Estou adorando

  • @tucaMkbrain
    @tucaMkbrain10 ай бұрын

    esse é o carro e os pontos que tinha curiosidade... o 1.3 fiat sempre foi prejudicado pelo cambio manual de 5 marchas.... deu pra sentir sua satisfação no cvt... ponto pra fiat...

  • @379CARROSANTIGOS
    @379CARROSANTIGOS10 ай бұрын

    Esses testes são tops bem vindo pro nós poder saber como é o carro

  • @cpaturzo1959
    @cpaturzo19599 ай бұрын

    Já tive o Drive 1.3 e agora o Precision CVT, não só o CVT é mais silencioso e responde muito melhor, mas também é muito confortável na condução. Só me incomoda que o apoio de braço da porta esteja mais elevado que o apoio de braço direito. Muito bom seu relatório. Obrigado.

  • @ernandesbritoboaviagem-ce2143
    @ernandesbritoboaviagem-ce21437 ай бұрын

    Parabéns pelos vídeos, são úteis, esclarecedores... logo que lhe encontrei, já me inscrevi. Muito bom!👍👍👍 Gosto muito da posição de gravação da câmera, onde você a fixa, que tem um ângulo excelente e não treme e nem balança, com acontece quando fixada na cabeça!

  • @carlosleonor8151
    @carlosleonor81516 ай бұрын

    Muito obrigado pela ajuda ajuda estou saindo do grande Siena 1.4 ano2018 vou pro cronos com certeza

  • @francysilveira-wf1vj
    @francysilveira-wf1vj2 ай бұрын

    Eu comprei um até agora achei ótimo ainda nada de defeitos ...

  • @marcoantoniomarques8414
    @marcoantoniomarques84145 ай бұрын

    Top Swou 👍.

  • @carlosrangel3073
    @carlosrangel30739 ай бұрын

    Excelente video , estou com um cronos cvt , andei 2000 km , muito satisfeito com o carro.

  • @bmulsane
    @bmulsane10 ай бұрын

    Sempre alugo carros para trabalho ou, viajar com a familia. Sempre é sedan, pelo porta malas maior, e valor do aluguel perante as SUVs. E senti tudo que vc sentiu, apenas a posicao de dirigir que me agradou mais, pois tenho 1.79al. Já alguei diversos sedans, como: Voyage, virtus 1.6, yaris sedam 1.5, City 1.5, onix sedam turbo. Todos automáticos. Só nao consegui pegar ainda o HB20s. No entanto, fiquei surpreso com o Cronos. Realmente, ele é tudo isso. Muito suave, responsivo e tem ótimo desempenho com economia. No entanto, dentre todos, o yaris era até então, o mais suave e confimortavel. Mas ficava devendo muito em desempenho para o onix e o virtus turbinados, que eu havia alugado. O ultino que aluguei, foi o novo virtus 1.0 116 automático. Tudo vc tem de planejar, pois ele tem um delay brutal nas acelerações. E o desempenho, por ser turbo, nao me desceu. E o acabamento, pessimo! Além da suspensão ser mais dura (nem tanto quanto a do City) mas é a trrceira pior. Mas, voltando ao Cronos, o grau de conforto e silencio, impressiina! A robustez da suspensão, tb. Mas o que mais gostei foi do desempenho somado ao combio CVT. O carro fics soltou. Tanto que, viajei a trabalho com ele, e pisei fundo! Chegando a altas velocidades com relativa facilidade, fazendo carros 1.6 passarem vergonha e ate outros com cilindradas maiores. Em um reta, consegui 210 no GPS. Um grande feito pelo motor de apenas 1.3 litros. Meu carro pessoal, é um new fiesta 1.6 2016. Mas estou pensando seriamente em pegar o Cronos, pois gostei muito dos pontos positivos. Que pesam bem mais que alguns poucos negativos.

  • @Linikrg

    @Linikrg

    10 ай бұрын

    Eu estou pensando seriamente pois estou bem em dúvida entre esses 3 cronos hb20s onix plus, já andei em todos de longe o que mais me agradou em conforto foi o hb20s e o cronos, apesar de falarem do espaço interno se igual, achei o cronos mais espaçoso pra quem vai atrás em relação ao hb20s, estou num dilema grande ..

  • @hjunior17
    @hjunior1710 ай бұрын

    Chefe, muito bom o vídeo! Realmente esse câmbio casou legal com o motor! Temos aqui um Argo Trekking 1.3 Manual e o giro fica bem alto, nos 80 km/h o giro está na casa dos 2.500rpm. Relação de marchas desse câmbio manual é curta demais, merecia ter uma 6ª marcha para ajudar nisso. Agora com o CVT ficou show de bola, interessante na cidade ele trabalhando sempre com os giros baixos, até mesmo dos 1.500rpm...

  • @djt.3050
    @djt.30506 ай бұрын

    excelente video. me gustan estos videos ya que podes ver el funcionamiento de la caja automática en el uso diario antes de comprarlo

  • @SAVIOSTANLEY
    @SAVIOSTANLEY9 ай бұрын

    Feliz em ver sua avaliação, belo vídeo boas considerações, peguei um zero ontem igual a este branquinho estou muito satisfeito desde já agora curtindo aos poucos.

  • @carlosandreneves8946

    @carlosandreneves8946

    8 ай бұрын

    Eu tenho um sdesing 2022 em viagem com três adultos faz até 22 km litro na gasolina

  • @marcoaurelioespiritosanto9128

    @marcoaurelioespiritosanto9128

    Ай бұрын

    🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

  • @vrtestes

    @vrtestes

    Ай бұрын

    Veja bem, o Carlos disse que faz até 22km/l, pode ser que não estava referido à uma média…. 😂

  • @DanielGTRR
    @DanielGTRR10 ай бұрын

    Tô aqui só assistindo e rindo 👀🤣🤣🤣

  • @viniciusmattosrj
    @viniciusmattosrj10 ай бұрын

    Amigo, como sempre excelentes videos. O único ponto de atenção, que independente de ser SP capital onde é mais perigoso, vc deu mole em não trancar as portas. Por isso o led vermelho nos botões acima do ar condicionado. :( Fica ligado nisso men, blz?! Tmj sempre!

  • @user-iz1kl7fy8q
    @user-iz1kl7fy8q10 ай бұрын

    Por favor faça uns 10 vídeos desse carro lkkk

  • @rodrigosouza8121
    @rodrigosouza81212 ай бұрын

    Muito bacana o carro.. Estava na dúvida entre o manual e CVT. Vou pegar o S-Design com CVT pra dar um tom de mais "esportivo". ;)

  • @douglasgoncalves1693
    @douglasgoncalves16937 ай бұрын

    Tive um cronos 2019. Quando chegava aos 90 km/h fazia um assobio que passando dos 100 diminuía um pouco Parecia vento. Fresta. Na CC disseram ser normal. Esse aí tem também. Erra de projeto. Mas é um belo carro. Gosto muito. Agora tenho um 208 2022. 1.6 AT.

  • @castroferreira7875
    @castroferreira78753 ай бұрын

    Show! Gostei muito!

  • @ROCHATURISMOIPATINGAMG
    @ROCHATURISMOIPATINGAMG5 ай бұрын

    Peguei o meu 1.3 cvt tô adorando tá com 1300km ainda não viajei com ele mas pelo vídeo já tô doido para isso. Tô no aplicativo e tá bem mais econômico que o meu antigo logan 1.6 . Casamento do motor e câmbio cvt perfeito .

  • @UberbhEifoodbh

    @UberbhEifoodbh

    4 ай бұрын

    Estou pensando muito em trocar meu Onix Joy por um cronos desse para app. Está curtindo muito o carro??

  • @clmarcon

    @clmarcon

    3 ай бұрын

    Quanto faz na cidade no transito pesado?

  • @NaroDriver
    @NaroDriver8 ай бұрын

    Muito bom o vídeo...gostaria de saber se esse consumo que você fez foi com álcool ou gasolina???

  • @wenderleandro3302
    @wenderleandro330215 сағат бұрын

    Estou tentando comprar um cronos precision a 30 dias e a concessionária não consegue faturar

  • @claudineirinaldi8354
    @claudineirinaldi83542 ай бұрын

    Mega carro realmente..

  • @andrejuliao6328
    @andrejuliao632810 ай бұрын

    Estou pensando em comprar um cronos

  • @user-iz1kl7fy8q
    @user-iz1kl7fy8q10 ай бұрын

    Que diferença de giro entre o manual e o Cvt na estrada em nossa seloko isso vai dar muita diferença pra quem manter a velocidade fixa a 110/120

  • @josevenas6877
    @josevenas68778 ай бұрын

    Você Faz um excelente trabalho, parabéns. Gostaria de saber se vc ja ouvir dizer ter problemas nesse conjuntos câmbio automático cvt e motor 1.3 aspirado. Existe problemas de trocador de calor nesse conjunto ou isso só acontece nos motores turbo da Fiat ??

  • @fabriciofabregas5592
    @fabriciofabregas55923 ай бұрын

    Boa apresentação muito bem explicado,Tenho um cronos 2024 cvt 1.3 sou taxista e digo o carro é muito bom confortavel,porta malas gigante, a única coisa que nao gostei é em relação ao consumo e olha que tenho o pé leve, Trânsito aqui em Goiânia é pesadíssimo, marquei pela bomba diversas vezes e bate com a autonomia do painel sendo uma média de 6.2 no etanol com ar ligado (cidade)

  • @vrtestes

    @vrtestes

    3 ай бұрын

    Obrigado amigo, se puder inscreva e acompanhe o nosso trabalho. Boas corridas. Grande abraço e que Deus te abençoe

  • @lgvehiculosymotores
    @lgvehiculosymotores10 ай бұрын

    Meu like pra esse carro bem gostoso o Fiat Cronos 1.3 CVT, uma grande diferença entre a relação de marchas manuais e CVT. Acho que se o consumo com a caixa manual era muito bom, agora com o CVT será melhor, pois o motor roda a menos RPM. A caixa de câmbio manual é de 5 marchas e este CVT é simulado de 7 marchas, o que deve melhorar o consumo. Em que você acredita? Saludos desde México.

  • @christhianlor
    @christhianlor3 ай бұрын

    Achei interessante nesse carro, o giro na maior parte do tempo na faixa dos 2.000. Deve ser interessante o consumo dele.

  • @RonaldoSantos-pw6yh
    @RonaldoSantos-pw6yhАй бұрын

    Tirei um Cronos Precision 0km em 2018, ainda com o motor 1.8 E-Torq, top, rodas 17, bancos em couro, etc. Carro top de dirigir, muito macio, motor respondia bem mesmo carregado, mas bebia bem também. Nas idas e vindas da vida, troquei por outros carros que foram mal negócio e por situação financeira hoje estou com um Celta 2015. Não reclamo, pois de a pé é bem pior e está me trazendo a economia que tanto precisava. Mas já miro num Cronos novamente, com aquele couro marrom, maravilhoso. Se a Fiat não colocar o 1.0 Turbo nele, acho que vão tirar de linha, infelizmente.

  • @guilhermealvares2500
    @guilhermealvares25007 ай бұрын

    Amigão, se puder, avalie o toyota yaris sedan. Estou pensando em pegar um dos dois. Apesar do yaris ser mais completo, queria saber como é a direção dele.

  • @felipebrandtarquitetura4857
    @felipebrandtarquitetura485710 ай бұрын

    Show… é uma das minhas opções de próximo carro, tenho uma queda no ônix plus aspirado. Considerando o preço pela entrega do conjunto. No meu estado ambos sairiam entre 100 mil, você acha que cronos é mais racional mesmo com a plataforma antiga? E de motor esse 1.3 cvt, o ônix anda junto sendo ele manual? Faz umas tomadas externas do carro, só tenho visto o precision branco e vermelho. Curto muito suas avaliações.👍👍

  • @pedrolima8705
    @pedrolima870510 ай бұрын

    Fico imaginando de esse conjunto de motor e câmbio no 208 não ficariam melhores que o 1.6 com o automático de 6 marchas.

  • @rodrigomaciel7133
    @rodrigomaciel71336 ай бұрын

    Tirando os 30% de imposto é excelente custo benefício...

  • @abelardofreitaspaz4619
    @abelardofreitaspaz461910 ай бұрын

    Boa tarde, amigo possuo um 2023 CVT também, mais o meu tem um barulho de ressonância interno, fomo se fosse vindo do motor pra dentro da cabine, o seu também faz isso. Ou alguém que tenha, favor comentar como resolveu. Obrigado

  • @lhr2348
    @lhr234810 ай бұрын

    faz com o fastback

  • @CarlosAlberto-fg8yy
    @CarlosAlberto-fg8yy5 ай бұрын

    Esse é o meu próximo carro, tô no estudo dele kkkk já deixei o Onix pra trás kkkk

  • @user-iz1kl7fy8q
    @user-iz1kl7fy8q10 ай бұрын

    Testa o piloto automático tbm

  • @pransalvador3391
    @pransalvador33919 ай бұрын

    Para largar rápido no sinal só turbo.

  • @gabrielvital9463
    @gabrielvital94633 ай бұрын

    Qual o modelo do apoiador de braço

  • @IgorOliveiraSousa179
    @IgorOliveiraSousa1797 ай бұрын

    Com o câmbio CVT é a partir de que ano?

  • @Roberto-zz7qw
    @Roberto-zz7qw5 ай бұрын

    Todos estão falando que baixa óleo, a cada 1000 km baixa 400 ml, isso procede?

  • @zanzalustosa1746
    @zanzalustosa17463 ай бұрын

    Ele ultrapassa bem ou sofre muito nas ultrapassagens?

  • @jaowjaow1733
    @jaowjaow17334 ай бұрын

    LIKE!!! amigão eu vi o outro CRONOS que vc avalio o 1.8 ne, e ele fez 18.4 na rodovia, entre o 1.8 e esse 1.3 avaliando a diferença grande de valor 1.8 60.000 e esse 1.3 80.000 qual vale mais apena??? qual tem mais opcionais??? vendo em vídeos parece que o 1.8 na época vinha mais equipado de serie ne ???

  • @fredericovieira9547

    @fredericovieira9547

    4 ай бұрын

    Sim 1.8 vem mais equipamentos

  • @propro5424
    @propro54249 ай бұрын

    Tava no modo esporte???

  • @alvarovoos7292
    @alvarovoos72925 ай бұрын

    Esse é o aspirado ?

  • @jeandomeneghete1957
    @jeandomeneghete195710 ай бұрын

    Rodrigo Toda a vez que eu dirigo um carro com Cvt, é acelero, tenho a impressão que o câmbio "patina" daí a sensação de que ele não anda, mas ele é bem programado para sempre empurrar em giro baixo, mas o grito dele ao acelerar, é notório no Cronos e em outros carros também, e isso não me agrada.

  • @selmamariademenezesselma6917
    @selmamariademenezesselma691710 ай бұрын

    Vi que pra ter uma arrancada mais rápida e só usar o botão Sport. Não te vi testando.

  • @daniloolivette932
    @daniloolivette93210 ай бұрын

    Colega, percebeu um delay no acelerador em saídas mais rápidas ou responde bem? Obrigado

  • @viniciusmattosrj

    @viniciusmattosrj

    10 ай бұрын

    Existe uma solução que adição de um aparelho que pode ser instalado e NÃO afeta a garantia por ser plug and play, se chama Pedal Shiftpower e custa em média de R$ 700,00 Explicação: Hoje, os aceleradores são eletronicos, seja do Cronos, Onix Premier, Cruze, Versa, Corolla e etc... Logo, ea montadora deixa um delay pra evitar acidentes de pisões acidentais, então o aparelho faz vc voltar ao passado qdo era cabo e não havia delay, pisou andou, sacou?

  • @felipebrandtarquitetura4857

    @felipebrandtarquitetura4857

    10 ай бұрын

    Já ouvi falar que esse delay é maior no modo convencional, no Sport atenua.

  • @daniloolivette932

    @daniloolivette932

    10 ай бұрын

    @@felipebrandtarquitetura4857 vi um vídeo, não lembro qual o canal, mas com o carro parado e pisando fundo para ele sair demora pelo menos 2 ou 3 segundos para arrancar, achei bem estranho isso. Não sei como é no dia a dia saindo normal

  • @matheuspericles386

    @matheuspericles386

    9 ай бұрын

    Temos um cronos cvt em casa, estamos a 7 meses com o carro. No modo sport a resposta fica bem mais rápida. Esse delay também tem relação com o câmbio, por ser cvt as arrancadas são mais suaves para não exigir muito do câmbio. No uso diário de trânsito e imperceptível esse delay, rapidamente acostuma. Não temos nada a reclamar do carro ate o momento

  • @user-iz1kl7fy8q
    @user-iz1kl7fy8q10 ай бұрын

    Top speed pode fazer?

  • @bmulsane

    @bmulsane

    10 ай бұрын

    Colei 210 no GPS. Fiquei surpreso. Pois alguém para viajar a trabalho. E carros 1.6 e até 1.8 não conseguia acompanha-lo.

  • @Brígido_tech_cars__aircraft
    @Brígido_tech_cars__aircraft10 ай бұрын

    FAZ O TESTE SÓ COM GASOLINA ADTIVADA.

  • @julionascimento3881
    @julionascimento388110 ай бұрын

    Acredito que esse zunido seja mal dos Fiat, pela configuração de motor, meu Palio 1.6 Etorq também faz o mesmo em um determinado giro baixo, mas em compensação fica muito econômico. Faço media de 8km/L etanol cidade sem ar e 10.5km/L na gasolina sem ar também

  • @FlavioLira92
    @FlavioLira9210 ай бұрын

    Consegue testar o Yaris cvt? Yaris pode ser mais prazeroso em...

  • @bmulsane

    @bmulsane

    10 ай бұрын

    Não é, já aluguei ambos para viajar com a família. Achei o Cronos mais silencioso em alta, além do bom desempenho em relação ao 1.5 do yaris sedam. A suspensão tb é bem mais robusta, vc pode passar lançado nos quebra molas que o carro continua macio e sem vibrações. Na verdade, até me impressionou.

  • @FlavioLira92

    @FlavioLira92

    10 ай бұрын

    @@bmulsane Obrigado por sua informação. Tenho um Yaris Manual e já acho tão gostoso, fico imaginando CVT.

  • @vicentejunior4488
    @vicentejunior44889 ай бұрын

    Teste em estrada duplicada é moleza. O motor chora pra ultrapassagens em pista simples, não passa segurança.

  • @josemiltondossantosnunes
    @josemiltondossantosnunes9 ай бұрын

    Meu amigo um carro com motor 1-3- e cambio cvt e melhores andar de jumento 😅

  • @davidpeixoto9149

    @davidpeixoto9149

    9 ай бұрын

    Vc tem um cronos manual ou CVT?

  • @FabioRodrigues_fabinhoshark
    @FabioRodrigues_fabinhoshark9 ай бұрын

    seus vídeos são muitos bons de teste com o carros, mas essa paranóia de falar dos carros da esquerda da esquerda, meo não tem pista livre no nosso estado, vc quer pegar um rodovia que é 120 e quer andar a 140 160 na esquerda não tem como né, tanto esse canal como outros canais só se preocupam com a esquerda, fale mais de carro e esquece a esquerda, tu ta parecendo motoqueiro nas avenidas em SP onde não pode-se trocar de faixa

  • @vitorbarbosa5656
    @vitorbarbosa56569 ай бұрын

    Uma bostaaaaaaa Um rouboooooooooooooo

  • @davidpeixoto9149

    @davidpeixoto9149

    9 ай бұрын

    Vc deve andar ou de WV Brasília ou de Corolla, certo?

Келесі