Eu tive uma 2019 exatamente igual a essa, fiquei com a moto por 2 anos e meio e 26 mil Km rodados. A moto no trânsito urbano é uma bicicleta, a agilidade é enorme, sinto falta nessas horas, pois a minha Versys 650 perde feio em agilidade pra a CB500x. Quem compara a Versys X-300 com a CB500x é porque nunca teve uma delas. Não tem comparação, tanto que recomendo uma CB500x usada (de procedência e recisada) do que uma Versys X-300 0km. A CB500x para chegar a ligar a ventoinhas do radiador é muito difícil, a questão da suspensão é regulagem. Eu acho apenas que o banco poderia ser um pouco mais confortável, mesmo na 2023 ainda precisa melhorar. É cara para 50 mil Km uma 0km mas nas seminovas procurando bem acha boas ofertas. Essa semana mesmo comprei uma CB500f 2022 com 4276 Km primeiro dono, revisão toda em diapor 33 mil reais. Recomendo seja a F ou a X como motos coringas, boa para trânsito urbano seja para rodoviário.

A CB500X é quase perfeita. O único tilt dela que achei foi a posição da pedaleira. Acho que puseram um anão pra fazer o teste mas esceceu que esse anão precisaria ter pernas longas pra apoiar os pés no chão sentado na moto também. Um erro infantil que custou o sucesso dessa moto. E pra não dizer que sou fã boy também há outro erro. Se colocar carga na CB a suspensão traseira pula igual cabritinho novo. Perigosa demais com garupa e ou carga. Não vai não que vc se ferra.

Eu tive a 2016, a 2022 (roubada) e atualmente a 2023... de todas, a mais estável e mais confortável para viagem foi a 2016. Rodava 800km por dia sem cansar...

LIXO DE SUSPENSÃO DE 2014 A 2024

Tenho uma 2023. Tirei em outubro e está com 5700km. Muito econômica. O motor não se compara ao desempenho da Versys 650. De qualquer forma, fácil faz 30 km/l. Acho bem macia, porém o banco é muito desconfortável tive várias motos, mas esse da 500X é o que mais está incomodando. Para viajar é fod. Nem da XRE 300 cansava tanto nas viagens. Terei que colocar o banco "pedrinho" para as viagens que farei nesses 3 anos de assistência que a Honda oferece.. Já tive uma Kawa 650 e o banco era bem melhor. Resumindo, moto perfeita não existe.

O cara que fala que uma CB 500x não presta para viajar, acho que não assistiu os vídeos de viajem do iapoque ao shuai de POP 100cc, e a viagem da 319 rodovia fantasma de fazer 250cc😂...

kkk essa é tua opinião , já tive as duas , são ótimas mas a versys é melhor isso é fato e ficha tecnica , fanboy de marca é foda

Eu optei pela 500F acho que vale mais a pena já que as duas tem as mesmas rodas. Não adianta suspensão elevada com roda de magnésio.

Em 2020 sai de uma CB Twister 2018 , para pegar uma CB 500 X 2019 nessa mesma cor, laranja com 250 km apenas , a moto foi tirada zera e ficou quase 1 ano parada , foi uma experiência extraordinária, rodei pouco mais de 16.000 km, fiz várias viagens com ela e adoramos, ela anda muito bem sim, em velocidade cruzeiro , 120km/h é topzera...minha esposa gostou tanto da moto que ficava chateada quando não dava para motocar...conforto e força é o forte dessa moto, achei ela bem economica tbm, pois eu sou pesado, quase120k e no urbano fazendo vira vira entre trabalho casa e dia dia fazia 24km/l. Doeu o coração quando optei em fazer a troca dela pela NC 750X DCT , mais como agente ta numa vibe atualmente de ir aumentando aos poucos as distâncias nas viagens foi bacana e oportuno esse Upgrade, mais foi a melhor moto Custo/Benefício que tive. Haaaa, e mesmo usando ela bem em estrada não tive aquele problema de sujar a bomba d'agua de óleo .

Comprar uma 500x por 48k e nao comprar a Nc750 po 52k nao entendi a 750 roda facil na cidade e na estrada nao tem comparação

Tenho uma Versys 300 e já andei nas 3 CB500, na X, F e R. As coisas q vc falou são verdade. Não se pode comparar a Versys 300 com a CB500X, mas para estrada a 500 é superior, motor com mais fôlego e não grita tanto, anda em giro baixo tranquilamente. A Versys grita mais, só q no meu caso não incomoda tanto. Viajei 400Km recentemente com 3 bauletos e garupa com tranquilidade, mantinha 120 ou 130 o tempo todo tranquilamente, coisa q não era possível com minha antiga Tenere 250.

Fui na concessionária Honda e, embora não tivessem test ride, gostei da CB500X. Não comprei porque, pra mim, o preço não faz sentido. A nova está praticamente no mesmo valor da Versys 650 e, por pouca coisa mais, tem a Tiger 660.

A 500X é top demais, uma proposta ideal para cidade /estrada. Uma moto que dá uma velocidade de cruzeiro na faixa de 110/130 fácil, de forma econômica e com muito conforto.

Essa moto é muito equilibrada,pau pra toda obra, já tive uma 2015 com abs

Parabéns pelo vídeo eu tive uma 500x 2019 tirei zero e vendi com 17k.. Sai de MG fiz Rio Rastro, C.Branco, Graciosa e R.Serpente, 3.740km. OTIMA moto.. EXPERATULAR!!!

500x e o meu sonho, pena que o valor aumentou demais kk

Parabéns pelo vídeo e tbem pelo trajeto da viagem...

Cara ficou muito bom eese conteudo, a narração as imagens ficou muito bom PARABÈNS e a moto foi um show,

Feliz ano novo Felipe, Gordinho e família! Foi um prazer acompanhá-los em 2023! Que 2024 seja muito próspero prs vocês!

Feliz 2024 pra toda a família Soul Riders! Abraço Felipe. Fábio aqui de Fortaleza/Ce.