da uma broxada mt grande ver um carro iconico desse que a gente idealiza vendo em fotos e vídeos curtos todo perfeito e se depara com um exemplar “vida real” se rangendo todinho pra passar dos 40km/h. é triste mas é a realidade

@andore2023

3 ай бұрын

Mas isso aí é um exemplar bem surrado. Tenho um japa dos anos 90 e não tá desse jeito. Bem mantido, não fica assim não... O negócio é que passa uns anos, ninguém investe mais... Por exemplo, trazer peça original dos EUA.

@Eliteigor

3 ай бұрын

Mas esse que idealizam é o VTi que é um monstro aspirado, as versões normais não dão um show de desempenho mesmo, mas são ótimos carros , nem tudo se resume a performance, um desse carrega o espirito de um VTi, oque pra muitos ja é o suficiente

@carrodereview

3 ай бұрын

poooo se esse tá surrado, fudeo pros outros civics então

@ioritenshi

3 ай бұрын

Você deve ser muito jovem então. Qualquer carro de mais de 20 anos, especialmente os que eram feitos pra ser de "entrada" fazem barulho. O meu Honda Accord 1992 fazia barulho, imagine um Civic. É extremamente normal. Hoje os carros tem isolamento em tudo quanto é canto, manta acústica e várias outras medidas pra filtrar o máximo de ruído e outros estímulos sensoriais. No passado não era assim, os carros tinham muito menos filtros. Veja a série Flatout Midnight que o Juliano Barata explica muito bem isso. É uma diferença enorme, inclusive, você poder "conversar" com o carro, ele te dizer o que está acontecendo. Sentir a pista, o motor, o volante, os pedais, etc... Não tem mais nada disso em carros comuns, como esse Civic era.

@pv7464

3 ай бұрын

O meu é um Ex 2000, se aparece barulho, caço até descobrir e tirar.

O som desse civic

que ronquinho legal mano, mt engraçado o carro se berrando todinho

carro extremamente lindo. chega me faz ter vontade de ter dor de cabeça

Ainda aguardando o Review lendário do corsa ¹

@walmorcarvalho2512

3 ай бұрын

C O R S A

civic coupe é muito zika

Uma curiosidade, o vtec dos motores D é somente pra economia de combustível, quando abaixo da faixa de ativação uma das 2 válvulas de admissão de cada cilindro abrem rapidamente permitindo usar uma mistura mais enxuta de ar/combustível Os números de potencia a mais nas versões com VTEC vem do Coletor de Admissão e Escape no caso do D16 e coletor de escape no caso do D17

@outshaft1670

3 ай бұрын

Na verdade, não.

@outshaft1670

3 ай бұрын

Na verdade, não.

@Eliteigor

3 ай бұрын

@@outshaft1670 ?

Quanto sai o review do cherry qq?

Pô mano, eu sei q o nome do seu canal é carros de review etc não sei se vc tem carteira de moto mas, seria dhr c fazer review duma cb500 1997-2000, uma moto bem divertida! É como se fosse uma "naked esportiva de entrada" na net ela tá +- 12k, e pô, 12k(e tem até muito mais barata) numa 500cc 2cirilo redondin no braza? É até estranho Na época ela foi considerada uma das motos da categoria mais duraveis da época! 300k rodados e ainda rodava +100k suave até prescisar fazer alguma coisa no motor!

Engraçado, meu relógio funciona igual ao dele kkkkkkkkk

@93luvas

3 ай бұрын

Até hj não arrumei essa merda kkkkk quase 5 anos com o carro

A mão do ADM é toda açucarada né uiuiui

é o zé pequeno no banco de trás ali? ksksks

Esse carro está precisando de um Ninja (aquele do canal de hondas).

Rimeira vez

@carrodereview

3 ай бұрын

😳

Poh mano, gosto muito do seu canal e respeito sua opinião, mas as vezes acho que tens a mente muito fechada, principalmente com carros japoneses, tipo parece que se curte superestima os carros Br pela facilidade de tê-los mas tranquilo cada um com sua opinião, curto muito seu canal.

Cara o barulho pode ser escape

@93luvas

3 ай бұрын

O barulgo de coisa batendo? Eh um plastico quebrado onde era pra ter o porta luvas hahaha

Vtec abre acima de 5000, não?

@ViniciusMirandaWork

3 ай бұрын

4500 na maioria dos casos, mas quando tem problema a IE corta em 5000. Já fica de alerta para quando for comprar um e o carro morrer em 5mil rotações ao invés de abrir o VTEC em 4500 e fazer berrar até pelo menos 6000.

@slayerkk7

3 ай бұрын

4800 ;)

Vontade sinistra de ter carro antigo man

@pv7464

3 ай бұрын

Se tiver calma e paciência para encontrar de boa procedência, vale muito.

@armiliatoo

3 ай бұрын

vai em um carro popular antigo que não tem erro #teamuno

@PauloHenrique-yq1lg

2 ай бұрын

Irmão dependendo da sua escolhe lhe desejo sorte, tenho um hondinha 2000 faz 1 ano e meio se fiquei 1 mês com ele já é muito