"Железная логика" тверской судьи огульно сделала правонарушителями всех физлиц, владеющих микроавтобусами. Письмо Минтранса скачать/распечатать cloud.mail.ru/public/35g8/3Uw...
Жүктеу.....
Пікірлер: 122
@user-du2sh7ti4b3 жыл бұрын
Как эти тупые законы достали
@Mamont623 жыл бұрын
А что вы хотели? Страной правят подонки. То ли ещё будет.
@user-nb8yf3om1x3 жыл бұрын
Чем больше не образованных людей системе правления.Тем больше страдают граждане.
@user-ih5mh8gv9s3 жыл бұрын
Обидно в этом деле ещё и то, что судья за свое решение никакой ответственности не понесёт. Даже если вышестоящая инстанция отменит.
@KUZBASSforever
3 жыл бұрын
Дык прикол ещё и в том, что тётка в балахоне звонит этим неучам и консультируется.
@TeepartyMitKatzen3 жыл бұрын
Это не суд и не судьи. Слабоумные клерки низшего уровня.
@m.ibragim25573 жыл бұрын
Спасибо за Вашу деятельность!
@user-tc3eo3pm3p3 жыл бұрын
Валерий, меня всегда интересует наказание инспекторов за несоблюдение закона и несоответствие занимаемой должности. Как их наказывают, и наказывают ли вообще?
@dmitriyzhivernyuk448
3 жыл бұрын
Подобные протоколы с решиниями кек раз и могут послужить началом конца. Над гаишниками и транспортниками имеется своё руководство, ОСБ и прокуратура, над судьями - коллегия и председатель. Возможность пользоваться своими правами в полной мере имеется у каждого.
@user-wu7st6vj1x
3 жыл бұрын
Чтобы наступило наказание, должно быть действие, а не по схеме:" 500руб в лапу, сел в кабину, обматерил гайца или транспортника в рацию и счастлив!"
@user-cy8ov7jb2v3 жыл бұрын
В мировых судьях сидят в основном "практиканты" Они только "делают первые шаги" Испытал это на собственной шкуре. Некомпетентность этих самоучек зашкаливает... Печалька! Практически во все сферах такое творится...
@Svoi593 жыл бұрын
СПАСИБО Валерий! Тут главное не молчать и не проглатывать, не заниматься соглашательством! Итак уже сели на шею, так ещё хотят ножки свесить!...
@user-nh6du3xs8g3 жыл бұрын
Дело в том что эти черти сейчас не только за лампочку АБС на штраф стоянку отправляют но и ещё целый ряд разводных тем . Например выключают мотор, зажимают педаль тормоза , включают зажигание и если вдруг клапана АБС не пропшикали все дасвидуди . Не говоря о том что проверка герметичности тормозной системы производится вообще от балды не тебе поверенных манометров не устройств фиксирующих педаль ,
@12345gorik3 жыл бұрын
Пленных не брать )
@user-yj1mt5qd5j3 жыл бұрын
Есть судейская этика, нужно лишать судью должности и выгнать с работы.
@Cherstvyj3 жыл бұрын
Странно, что еще не запретили возить в своей легковой машине, ведь можно и к таксисту тебя приписать.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Так уже приписали. www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-06-01-gibdd-naglo-i-po-bespredelu-nachala-shtrafovat-voditelej-za-perevozku-v-mashine-zheny-i-dazhe-detej-/?.ru&
@AAN9393 жыл бұрын
И тут явный вывод, что микроавтобусы плавно превращаются в одноместные мопеды.
@user-cv8kh7li7t3 жыл бұрын
Всякий запрет это коррупционная затея. Власти не дураки-грамотные сволочи!
@user-kw2xs8kr1u3 жыл бұрын
По такой логике, можно и на седане тещу везти, а они скажут где лицензия на такси
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Так уже требуют лицензию на такси. www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-06-01-gibdd-naglo-i-po-bespredelu-nachala-shtrafovat-voditelej-za-perevozku-v-mashine-zheny-i-dazhe-detej-/?.ru&
@Aleksei3533 жыл бұрын
ПОЛНЫЙ БРЕД!!!!!!
@user-wc3uc7xo4j3 жыл бұрын
Суды в России зарегестрированы на луне. Судов нет. Полномочий нет. Транспортная инспекция юр лицо. ОГРН на 1. Ни у одного транспортника нет доверенности. Требуем и посылаем на у...й
@andreyturov70353 жыл бұрын
В ночь с 31 января на 1 февраля ушел из жизни координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Евгеньевич Войтко автор этого видео. Об этом редакции АТИ сообщил председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. На посту координатора ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко отстаивал интересы перевозчиков, лоббировал внесение изменений и поправок в несовершенные нормативные акты, привлекал общественное внимание к нарушениям в работе госучреждений и надзорных органов. В составе рабочих групп Валерий Войтко участвовал в работе над важными для отрасли законопроектами, принимал участие в мониторинге работы системы «Платон».
@magnetistars3344
Жыл бұрын
😰😰😰😰😰😰😰
@Svoi593 жыл бұрын
Судья не в адеквате!!! 🤷♂️🤷🏻♂️🤷🏾♂️ Что за бредни??? ,🤦🏼♂️🤦♂️🤦🏿♂️ лицензия нужна для коммерческих перевозок, т.е. если хотябы рубль за проезд оплачено. Вон мужик на ютрубе купил горбатый ПАЗик и путешествует, иногда друзей и родственников катает и что теперь идти на эшафот??? Дурдом какой-то...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@magnetistars334410 ай бұрын
Андрей ТУРОВ - ОГОНЬ .... ОН ЗНАЕТ СТОЛЬКО ПО ВСЕМ ЭТИМ ДЕЛАМ- ☝☝☝☝☝☝ 👍👍👍👍👍 ❤
@captainnemo73653 жыл бұрын
Я лично продал 20ти местный спринтер после этого гребанного закона. У меня семья 12 человек. Раньше все вместе и в магазин и на отдых. Если интересно, если раньше транспортник останавливал, он мог опросить каждого пасссажира в отдельности у себя в служебном микрике и легко выявить "свои" или "чужие" в автобусе. Мне сами транспортники и гайцы об этом рассказывали. А сейчас херня. Все многодетные с 12 местными хюндаями и газелями попали на тахограф и лицензию.
@Sergo1981A
2 жыл бұрын
Продал ГАЗель 13-ти местную из-за техосмотра дважды в год и невозможности повсеместно купить полис ОСАГО для категории "D" в Тульской области. Получается, что такая же ГАЗель, но категории "В", для тех же граждан РФ - водителя и его 8-ми пассажиров - БЕЗОПАСНЕЕ(т.е. 14 граждан на борту это важно и серьёзно, а 9 граждан это обыденность), а поэтому техосмотр раз в 12-ть месяцев и полис ОСАГО везде и всюду.
@sergspuschiny69303 жыл бұрын
Лучше бы приехали к метро Лесопарковая и проверили лицензии у товарищей кричащих "Сахарова Сахарова , по братски отвезу"
@Roman-navruzi1217
3 жыл бұрын
Там уплачено!
@user-zc7kg2ub6o3 жыл бұрын
Зачем транспортникам вообще останавливаться если без инспектора ГИБДД стоят то проехал мимо.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
В данном случае вместе в УГАДН сотрудники ГИБДД были.
@user-qd3lz8id7y3 жыл бұрын
Грамотный юрист на мирового судью время тратить не будет. Бесполезно. Они знают только одну фразу---нет оснований не доверять сотруднику. Они не судьи, так, прослойка для неактивных, тех кто дальше не пойдёт. И их решения почти всегда абсурдны и алогичны. Не обращайте внимания, идите дальше. Все будет хорошо
@jktuhop3063 жыл бұрын
В гассии суд самый гуманный суд....дурдом процветает..если ..посмотреть со стороны во власти или дураки поголовно или враги народа.
@alekseynetov4858
3 жыл бұрын
Отрицательный отбор в действии.
@Svoi593 жыл бұрын
У меня ребёнок дал другу покататься на велосипеде. И что же теперь... за якобы "аренду" ему (ребёнку) нужно платить подоходный налог??? Суд5ья... иди@т... дег@нерат!
@163alex163
3 жыл бұрын
Мне в налоговой так и сказали, если я жену везу на своей машине из одного города в другой то она должна мне заплатить как за такси, маразм Крепчает
@Svoi59
3 жыл бұрын
@@163alex163 вот-вот... Синдромоидиото!
@KUZBASSforever3 жыл бұрын
Млять, вот же бред! Даже и подумать не мог. А если служебный автобус корпоративный?
@m.kosilov
3 жыл бұрын
Если служебный, значит владелец юр. лицо, лицензия обязательна.
@KUZBASSforever
3 жыл бұрын
@@m.kosilov , но ведь перевозят свой персонал, не за деньги.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
@@KUZBASSforever лицензия для юриков тут нужна для собственных нужд
@user-wu7st6vj1x3 жыл бұрын
Концовка на 5+. Валерий, спасибо за информацию!
@user-yk1ry9yh5h3 жыл бұрын
Маразм !!!...
@user-yk1ry9yh5h3 жыл бұрын
Ну очень мягко сказано по поводу контрольно надзорных органов ...
@odatr3 жыл бұрын
Валерий, спаибо за ссылку на письмо минтранса. Сам имею категорию Д и планирую купить для семьи что-то типа маршрутки. И сам чесал репу на тему что мне как физику делать с этой лицензией. С юристами на ыирме почитали закон, чьо мне как физику никак лицензиею не получить, но вроде бы как закон требует. В общем сразу было понятно, что могут инспектора докапаться. Вот лично ждал судебного прецедента. Будет очень интересно, и буду лично благодарен, если расскажите чем история с обжалованием решения суда закончится. Заодно расскажу забавную вешь про лицензии на пассажирские перевозки. На фирме столкнулись. Есть служебная маршрутка и с появлением требования лицензии и для перевозки собственных сотрудников, стали оформлять. А я говорю завгару: У нас есть же армейский бортовой Урал. По ПДД при наличии у водителя категорий С и D, можно в кузове пассажиров перевозить. А у большинства водителей, у которых есть категория Д, есть и категория С. Так лицензия требуется именно для перевозки пассажиров АВТОБУСАМИ. А это грузовик. То есть, можно пассажиров возить и без лицензии. Начальник поржал и решили над коллегами не издеваться. Маршруткой служебной в основном женщины пользуются, и оформили лицензию без проблем, но за деньги.
@igorkochegarov12453 жыл бұрын
У власти дураки и враги народа издают издают такие же законы.
@nordwest9373
3 жыл бұрын
Тут речь не о власти законодательной, сам принцип лицензирования пассажирских перевозок, как вид деятельности, должен подъехать лицензированию, это некий порядок, думаю с этим вы согласны, так как перевозить детей, ваших в том числе, хотелось бы на машине с исправным гелевые и тормозами как минимум, а вот трактовка этого закона, властью исполнительной, показывает отсутствие у таковых, серого вещества в голове, которое думать должно, а не придумывать...
@zerocool82453 жыл бұрын
Хороший ролик. Интересно еще видео или фото как обжалование прошло
@jktuhop306 Жыл бұрын
Удивлятся нечему... россия.
@user-nh6du3xs8g3 жыл бұрын
Пожалуйста обратите ваше внимание на эту тему . В Москве просто беспредел творится.
@somebodyunknown71453 жыл бұрын
Занимательно получается. Отступление от темы : Роддом. Начало нового года. Из администрации приехали пиджаки поздравить первых рожениц. Цветы там сертификаты подарки. Телевидение приехало. Новоиспечённым мамочкам это добро вручили. Всё улыбаются. Конец года. Письмо из ФНС. Подарок получили, будьте добры заплатите налог. Мамочки при#уели от такого.
@user-nh6du3xs8g3 жыл бұрын
Довольно полезный материал был.
@user-ts5qq6dw5x3 жыл бұрын
Перевозка пассажиров категорически запрещена.
@user-us2wi6fb8y3 жыл бұрын
В Росси суд делает так, как царь- плешня обнуленная укажет...👇
@jktuhop306Ай бұрын
Задолбали эти деятели..😁
@user-tv7wh4gy6j3 жыл бұрын
Страна ..... одни маты на ум идут. Я вовремя уехал оттуда. Работаю дальнобойщиком в Германии . Сравнивать даже не буду. Я знаю что я в правовом государстве .
@user-lf2mi7qd8g3 жыл бұрын
👀👂👍
@user-jj2gl8pt6x3 жыл бұрын
Нужно собрать денег для адвоката и подать апелляцию в высшую инстанцию
@magnetistars3344
10 ай бұрын
Хозяин авто после этого - умер... инфаркт 😰😰😰
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Так же было и с фурой у меня ,только разговор остался на посту гибдд ,я физик и не перевожу груз ,я просто еду по дороге ,с тахографом..... А так же сам факт передачи денег никем не зафиксирован ,угадан это не контролирует...
@user-hc1zx4ho7f3 жыл бұрын
Да уж страна дураков
@kolkov183 жыл бұрын
вот почему мало просмотров... за правду и труд
@magnetistars334410 ай бұрын
Об этом случае даже знает руководитель и автор программы " Главная Дорога"... Но когда я обратилась с этим видео к ним и просила озвучить эту проблему, тотмне сказали, что они в курсе этого случая в Твери, но НИЧЕГО СДЕЛАТЬ И ПОМОЧЬ НЕ СМОГУТ... ... НЕФОРМАТ ☝☝🤬🤬🤬
@71marik3 жыл бұрын
А как же сервис бла бла кар? Иногда везу пассажиров за деньги. Стало быть- скоро спросят?
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
Дык... Уже спрашивают...
@magnetistars334410 ай бұрын
Всё и ВЕСЬ, причём ЛЮБОЙ, БИЗНЕС В РОССИИ - У Н И Ч Т О Ж А Ю Т ☝☝☝☝😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬
@magnetistars334410 ай бұрын
Столько просмотров, а комментов в 1000 раз меньше 😮... ПОЧЕМУ 🤷😳??? ПРОДВИГАЕМ ВИДЕО .... ПИШЕМ КОММЕНТЫ... ДЕЛИМСЯ ВИДЕО.... ☝☝☝😳
@user-pi4rc9lu4q3 жыл бұрын
Валерий здравствуйте! Когда выйдет обещанное видео по неоплатам?
@user-gz2dj3xo1l3 жыл бұрын
Хахаха. " наши людя в булочную на такси не ездят" где-то это уже было, не кажется?
@user-gu2ei1oq5w3 жыл бұрын
Да б**** изнасилование не было но аппарат то есть Так что судить можно
@user-nh6du3xs8g3 жыл бұрын
Доброго времени суток админам канала. Что не так с видео на АБС. Почему удалили.?
@miloslavskii50293 жыл бұрын
Мировушки умом не блещут. Лицензирование ни как не подымет безопасность пас. перевозок. Пройденный этап, вы вспомните раньше это было, карточки лицензионные выдавали, потом отменили. Очередная кормушка, судью на мыло. Аппеляционную жалобу пока не добьетесь здравого смысла. Судью с одной стороны можно понять, есть факт, есть закон, есть решение, а вникать времени нет у них. Но можно тогда и неоплан двухэтажный на физ лицо поставить и всех слать лесом. Отмена лицензии в своё время шла добровольно от государства, потому что все с ними под устали.
@Roman-navruzi12173 жыл бұрын
D категория. Что вы хотите? Повод прикапаться.
@magnetistars3344
10 ай бұрын
Нет... Повод БАБЛА СОБРАТЬ В КАРМАН😳☝☝😡😡
@user-bb6nu9pd8n3 жыл бұрын
Добрый день. А неподскажите путивой лист у меня должен быть везу груз И.П, фура в собственности, сам за рулём без найма рабочих?
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Если везете груз то перевозка коммерческая. Что перевозчик должен делать при коммерческой перевозке написано в пункте 2 статьи 20 ФЗ 196 " О безопасности дорожного движения"
@user-ho8xw5lw6z3 жыл бұрын
А вот ещё вопрос. Если я вожу семью на дачу, или друзей на охоту не занимаясь предпринимательской деятельностью, должен ли я установить тахограф? Машина форд транзит 18 мест.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Приказ Минтранса № 438 от 26.10. 2020 года начинает действовать с 1 января 2021 года . В нем говориться что все физические лица не зависимо от вида перевозок в том числе и для собственных нужд должны иметь тахограф с 1 января 2021 года.Кроме того физические лица должны согласно главы 26 Правил дорожного движения соблюдать нормы управления и отдыха транспортным средством
@Pobedovec3 жыл бұрын
Если в св-ве о регистрации категория D, то тахограф, путевой лист, и лицензия обязательны. Не важно кому принадлежит и для каких нужд используется. Вроде бы идиотизм, ан нет - закон!)
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
;-) А если прочесть ФЗ о лицензировании - лицензия не обязательна. Собственно, отмена постановления этой не особо грамотной тверской судьихи + иные судебные решения (позже расскажем, если интересно) к этому и приведут... Другой вопрос, что ходят слухи о желании Минтранса ЗАПРЕТИТЬ продажу автобусам физлицам и приравнять физлица к лицензиатам. Но для этого им гражданский кодекс отменять придётся...
@crazy_bender
3 жыл бұрын
@@user-tj4kp6ij8b конечно, интересно, рассказывайте. А по теме ролика...все так и есть. Свой микроавтобус ивеко дейли.
@nvgregory3 жыл бұрын
Бла бла кар теперь вне закона. К ногтю!
@ttt123q23 жыл бұрын
В законе должно быть ограничение на количество людей в салоне, а не сам тип ТС. Везешь больше 7-8 человек - будь добр иметь лицензию. А так и в кроссоверы влезает 7 человек.
@user-ho8xw5lw6z
3 жыл бұрын
Бред! У меня 8 детей к примеру и тещя с женой, я что должен лицензию получать?
@MrVitaminTv3 жыл бұрын
Да у нас Так! Меня налоговая тресла за Мерседес Виано, сейчас за Ниссан Навара дёргает так как в птс грузовой бортовой! Не перекручивайте! 15местный Спринтер для своих нужд смешно и с тахографом у него все норм и путевой! Помощь многодетным денежная а не для покупки автобуса! Есть правила перевозки групп детей! Я вот не пойму. То вы ратуете за порядок то помогаете как выкручиваться тем самым подпитываете это бордак. Это вопрос из Идиот-Теста. А зачем физлицу Автобус 15мест?
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
;-) Я за соблюдение федеральных законов, которые игнорируют ваши тверские инспектора УГАДН и судьиха ;-) Собираем материалы для продолжения/финальной части этой "эпопеи". ДождИтесь... ;-) Много интересного для себя и своих коллег узнаете ;-) Что касается решения судьи, полагаю, в порядке надзора прокуратура ещё своё слово скажет...
@MrVitaminTv
3 жыл бұрын
@@user-tj4kp6ij8b Только ЗА! И думаю что все получится. Один вопрос! Из за своих амбиций владения фуры автобуса 15местного для своих нужд стоит эта канитель? По поводу фед закона по мне так сразу гайку закрутить чем цацкаться!
@furgon86s5
3 жыл бұрын
К примеру а вот хочу автобус, где то законом запресщено покупать и ездить? Кто то и колекционирует автобусы, а кто то грузовики
@MrVitaminTv
3 жыл бұрын
@@furgon86s5 есть правила эксплуатации тс! Покупайте на здоровье и эксплуатируйте согласно правил законов и т.п.! Оружие огнестрельное например не купить как буханку хлеба в продуктовом!
Парни дурака не включайте!!! Не для кого не секрет для чего покупались все эти автобусы
@m650oa
3 жыл бұрын
Умник, автобусы покупают для различных целей, и эти цели не всегда коммерция. Лично мне всегда хотелось купить автобус Икарус, просто для себя, потому что у меня ностальгия по этим прекрасным автобусам, и по тем временам когда я на них ездил.
@vodil035851
3 жыл бұрын
@@m650oa ты сказки иди бабушке расскажи!!!! А чего Икарус??? У меня вот ностальгия по Скотовозу и Пазику а купил Каравеллу...
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
;-) В законодательстве нет такой категории доказательств, как "секрет - не секрет".
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
@@vodil035851 А для чего покупают автомобили раритетные которым по 50 лет.На них может раз в году ездят. Как говориться на вкус и цвет товарищей нет. Кому то раритет а кому то автобус.Вот я мечтаю купить Волгу ГАЗ 21 что бы раз в год проехаться на ней по городу.
@vodil035851
3 жыл бұрын
Давайте по честному!!! Ты купил большой автобус возить людей!! Пусть это будет даже какой нибудь Спринтер на 19 мест. Машина требует качественного обслуживания раз в 20 тыс. То стоит у официалов в районе 20 тыс +или -. Большой серьёзный автобус ценник умножай на два. Если машина не будет приносить доход я далек от мысли что вы будете тратить на неё такие деньги!! Все просто вы просто хотите урвать деньги не заплатив ни капли налогов! Не потратиться на грамотное техобслуживание, медосвидетельствование водителейи тд и тп.... Я работаю механником в АТП и такие ухари как вы срут нам и в уши и в карман!!! Это благодаря вам мы вынуждены держать убыточные для себя цены на перевозки!!! Но теперь вами займутся
@user-mv1fv7in3o3 жыл бұрын
Самый обыкновенный пиар.Покажите полностью постановление суда,а не выдержки из него.И полностью статью КоАП 19.20.ч 1.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Скидывайте почту отправлю решение суда ПОЛНОСТЬЮ. А вот Статья 12 ФЗ 99 это 57 видов деятельности на которые нужна лицензия. И не по одному пункту физики не могут получить лицензию. А почему то по вашему мнению только на 24 пункт перевозка пассажиров нужна лицензия . И только именно по одному этому пункту. Бред. Или физики в космос летать могут или разработкой военной техники заниматься. Если читать Гражданский Кодекс статью 784 то ПЕРЕВОЗКА ЭТО - Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. А раз нет ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ то нет и самой ПЕРЕВОЗКИ. Это просто ЭКСПЛУАТАЦИЯ транспортного средства. А раз нет самой перевозки тогда на что лицензию получать ?
@user-mv1fv7in3o3 жыл бұрын
Вот чего Вы народ баламутите? Взяли мужика скорее всего за Бла-Бла кар,транспортники таких сначала выслеживают по приложению,затем сажают подсадного,все фиксируют ,на видео или фото,а затем и окучивают,Да и дураку понятно,что брать пассажирский спринтер для нужд семьи глупо,расход большой,комфорта для пассажира -ноль,для багажа места мало.Либо бла-бла-кар,либо мини шоп туры.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
В машине сидели жена и соседка. Какие мини туры? НЕ пишите того чего не знаете. К тому же в протоколе УГАДН четко написано осуществлял перевозку без извлечения прибыли. ТО есть УГАДН признал перевозку не коммерческой.
@user-mv1fv7in3o
3 жыл бұрын
@@andreyturov7035 Хорош в лапти обувать,отвёз тёщу на дачу,плюс жену с соседкой,в салоне 2,3 пассажира,штраф до 50000 руб. КоАП РФ Статья 19.20. Осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения (лицензии) 1. Осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (лицензия) обязательно (обязательна), - влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей;
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
@@user-mv1fv7in3o А почитайте для начала ФЗ 99 статью 1 Сфера применения а потом про тещу говорите. Не распространяется ФЗ 99 на ФИЗИКОВ. Поэтому раз нет коммерции то и не надо лицензию. УГАДН и ГИБДД уже владельцев легковых машин останавливает и обязывает доказать что тещу везешь а не таксуешь. Так что готовьтесь следующий на очереди доказывать что тещу везу а не таксую можете быть вы.www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-06-01-gibdd-naglo-i-po-bespredelu-nachala-shtrafovat-voditelej-za-perevozku-v-mashine-zheny-i-dazhe-detej-/? .ru&
@MyBetmen
3 жыл бұрын
Не важно, хоть блаблакар какая разница он физлицо
@magnetistars3344
10 ай бұрын
Нет не глупо...☝☝☝ У меня остался астобус городского типо после коммерческой деятельности... и я вам скажу, что лучше него НИЧЕГО ДРУГОГ НЕТ ДЛЯ МОИХ ЛИЧНЫХ НУЖД И ЦЕЛЕЙ ПО ПЕРЕВОЗКЕ СЕБЯ, РОДСТВЕННИКОВ, БАРАХЛА И ПРОЧЕГО НА ДАЧУ ☝☝☝☝☝☝☝☝
Пікірлер: 122
Как эти тупые законы достали
А что вы хотели? Страной правят подонки. То ли ещё будет.
Чем больше не образованных людей системе правления.Тем больше страдают граждане.
Обидно в этом деле ещё и то, что судья за свое решение никакой ответственности не понесёт. Даже если вышестоящая инстанция отменит.
@KUZBASSforever
3 жыл бұрын
Дык прикол ещё и в том, что тётка в балахоне звонит этим неучам и консультируется.
Это не суд и не судьи. Слабоумные клерки низшего уровня.
Спасибо за Вашу деятельность!
Валерий, меня всегда интересует наказание инспекторов за несоблюдение закона и несоответствие занимаемой должности. Как их наказывают, и наказывают ли вообще?
@dmitriyzhivernyuk448
3 жыл бұрын
Подобные протоколы с решиниями кек раз и могут послужить началом конца. Над гаишниками и транспортниками имеется своё руководство, ОСБ и прокуратура, над судьями - коллегия и председатель. Возможность пользоваться своими правами в полной мере имеется у каждого.
@user-wu7st6vj1x
3 жыл бұрын
Чтобы наступило наказание, должно быть действие, а не по схеме:" 500руб в лапу, сел в кабину, обматерил гайца или транспортника в рацию и счастлив!"
В мировых судьях сидят в основном "практиканты" Они только "делают первые шаги" Испытал это на собственной шкуре. Некомпетентность этих самоучек зашкаливает... Печалька! Практически во все сферах такое творится...
СПАСИБО Валерий! Тут главное не молчать и не проглатывать, не заниматься соглашательством! Итак уже сели на шею, так ещё хотят ножки свесить!...
Дело в том что эти черти сейчас не только за лампочку АБС на штраф стоянку отправляют но и ещё целый ряд разводных тем . Например выключают мотор, зажимают педаль тормоза , включают зажигание и если вдруг клапана АБС не пропшикали все дасвидуди . Не говоря о том что проверка герметичности тормозной системы производится вообще от балды не тебе поверенных манометров не устройств фиксирующих педаль ,
Пленных не брать )
Есть судейская этика, нужно лишать судью должности и выгнать с работы.
Странно, что еще не запретили возить в своей легковой машине, ведь можно и к таксисту тебя приписать.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Так уже приписали. www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-06-01-gibdd-naglo-i-po-bespredelu-nachala-shtrafovat-voditelej-za-perevozku-v-mashine-zheny-i-dazhe-detej-/?.ru&
И тут явный вывод, что микроавтобусы плавно превращаются в одноместные мопеды.
Всякий запрет это коррупционная затея. Власти не дураки-грамотные сволочи!
По такой логике, можно и на седане тещу везти, а они скажут где лицензия на такси
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Так уже требуют лицензию на такси. www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-06-01-gibdd-naglo-i-po-bespredelu-nachala-shtrafovat-voditelej-za-perevozku-v-mashine-zheny-i-dazhe-detej-/?.ru&
ПОЛНЫЙ БРЕД!!!!!!
Суды в России зарегестрированы на луне. Судов нет. Полномочий нет. Транспортная инспекция юр лицо. ОГРН на 1. Ни у одного транспортника нет доверенности. Требуем и посылаем на у...й
В ночь с 31 января на 1 февраля ушел из жизни координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Евгеньевич Войтко автор этого видео. Об этом редакции АТИ сообщил председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. На посту координатора ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко отстаивал интересы перевозчиков, лоббировал внесение изменений и поправок в несовершенные нормативные акты, привлекал общественное внимание к нарушениям в работе госучреждений и надзорных органов. В составе рабочих групп Валерий Войтко участвовал в работе над важными для отрасли законопроектами, принимал участие в мониторинге работы системы «Платон».
@magnetistars3344
Жыл бұрын
😰😰😰😰😰😰😰
Судья не в адеквате!!! 🤷♂️🤷🏻♂️🤷🏾♂️ Что за бредни??? ,🤦🏼♂️🤦♂️🤦🏿♂️ лицензия нужна для коммерческих перевозок, т.е. если хотябы рубль за проезд оплачено. Вон мужик на ютрубе купил горбатый ПАЗик и путешествует, иногда друзей и родственников катает и что теперь идти на эшафот??? Дурдом какой-то...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Андрей ТУРОВ - ОГОНЬ .... ОН ЗНАЕТ СТОЛЬКО ПО ВСЕМ ЭТИМ ДЕЛАМ- ☝☝☝☝☝☝ 👍👍👍👍👍 ❤
Я лично продал 20ти местный спринтер после этого гребанного закона. У меня семья 12 человек. Раньше все вместе и в магазин и на отдых. Если интересно, если раньше транспортник останавливал, он мог опросить каждого пасссажира в отдельности у себя в служебном микрике и легко выявить "свои" или "чужие" в автобусе. Мне сами транспортники и гайцы об этом рассказывали. А сейчас херня. Все многодетные с 12 местными хюндаями и газелями попали на тахограф и лицензию.
@Sergo1981A
2 жыл бұрын
Продал ГАЗель 13-ти местную из-за техосмотра дважды в год и невозможности повсеместно купить полис ОСАГО для категории "D" в Тульской области. Получается, что такая же ГАЗель, но категории "В", для тех же граждан РФ - водителя и его 8-ми пассажиров - БЕЗОПАСНЕЕ(т.е. 14 граждан на борту это важно и серьёзно, а 9 граждан это обыденность), а поэтому техосмотр раз в 12-ть месяцев и полис ОСАГО везде и всюду.
Лучше бы приехали к метро Лесопарковая и проверили лицензии у товарищей кричащих "Сахарова Сахарова , по братски отвезу"
@Roman-navruzi1217
3 жыл бұрын
Там уплачено!
Зачем транспортникам вообще останавливаться если без инспектора ГИБДД стоят то проехал мимо.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
В данном случае вместе в УГАДН сотрудники ГИБДД были.
Грамотный юрист на мирового судью время тратить не будет. Бесполезно. Они знают только одну фразу---нет оснований не доверять сотруднику. Они не судьи, так, прослойка для неактивных, тех кто дальше не пойдёт. И их решения почти всегда абсурдны и алогичны. Не обращайте внимания, идите дальше. Все будет хорошо
В гассии суд самый гуманный суд....дурдом процветает..если ..посмотреть со стороны во власти или дураки поголовно или враги народа.
@alekseynetov4858
3 жыл бұрын
Отрицательный отбор в действии.
У меня ребёнок дал другу покататься на велосипеде. И что же теперь... за якобы "аренду" ему (ребёнку) нужно платить подоходный налог??? Суд5ья... иди@т... дег@нерат!
@163alex163
3 жыл бұрын
Мне в налоговой так и сказали, если я жену везу на своей машине из одного города в другой то она должна мне заплатить как за такси, маразм Крепчает
@Svoi59
3 жыл бұрын
@@163alex163 вот-вот... Синдромоидиото!
Млять, вот же бред! Даже и подумать не мог. А если служебный автобус корпоративный?
@m.kosilov
3 жыл бұрын
Если служебный, значит владелец юр. лицо, лицензия обязательна.
@KUZBASSforever
3 жыл бұрын
@@m.kosilov , но ведь перевозят свой персонал, не за деньги.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
@@KUZBASSforever лицензия для юриков тут нужна для собственных нужд
Концовка на 5+. Валерий, спасибо за информацию!
Маразм !!!...
Ну очень мягко сказано по поводу контрольно надзорных органов ...
Валерий, спаибо за ссылку на письмо минтранса. Сам имею категорию Д и планирую купить для семьи что-то типа маршрутки. И сам чесал репу на тему что мне как физику делать с этой лицензией. С юристами на ыирме почитали закон, чьо мне как физику никак лицензиею не получить, но вроде бы как закон требует. В общем сразу было понятно, что могут инспектора докапаться. Вот лично ждал судебного прецедента. Будет очень интересно, и буду лично благодарен, если расскажите чем история с обжалованием решения суда закончится. Заодно расскажу забавную вешь про лицензии на пассажирские перевозки. На фирме столкнулись. Есть служебная маршрутка и с появлением требования лицензии и для перевозки собственных сотрудников, стали оформлять. А я говорю завгару: У нас есть же армейский бортовой Урал. По ПДД при наличии у водителя категорий С и D, можно в кузове пассажиров перевозить. А у большинства водителей, у которых есть категория Д, есть и категория С. Так лицензия требуется именно для перевозки пассажиров АВТОБУСАМИ. А это грузовик. То есть, можно пассажиров возить и без лицензии. Начальник поржал и решили над коллегами не издеваться. Маршруткой служебной в основном женщины пользуются, и оформили лицензию без проблем, но за деньги.
У власти дураки и враги народа издают издают такие же законы.
@nordwest9373
3 жыл бұрын
Тут речь не о власти законодательной, сам принцип лицензирования пассажирских перевозок, как вид деятельности, должен подъехать лицензированию, это некий порядок, думаю с этим вы согласны, так как перевозить детей, ваших в том числе, хотелось бы на машине с исправным гелевые и тормозами как минимум, а вот трактовка этого закона, властью исполнительной, показывает отсутствие у таковых, серого вещества в голове, которое думать должно, а не придумывать...
Хороший ролик. Интересно еще видео или фото как обжалование прошло
Удивлятся нечему... россия.
Пожалуйста обратите ваше внимание на эту тему . В Москве просто беспредел творится.
Занимательно получается. Отступление от темы : Роддом. Начало нового года. Из администрации приехали пиджаки поздравить первых рожениц. Цветы там сертификаты подарки. Телевидение приехало. Новоиспечённым мамочкам это добро вручили. Всё улыбаются. Конец года. Письмо из ФНС. Подарок получили, будьте добры заплатите налог. Мамочки при#уели от такого.
Довольно полезный материал был.
Перевозка пассажиров категорически запрещена.
В Росси суд делает так, как царь- плешня обнуленная укажет...👇
Задолбали эти деятели..😁
Страна ..... одни маты на ум идут. Я вовремя уехал оттуда. Работаю дальнобойщиком в Германии . Сравнивать даже не буду. Я знаю что я в правовом государстве .
👀👂👍
Нужно собрать денег для адвоката и подать апелляцию в высшую инстанцию
@magnetistars3344
10 ай бұрын
Хозяин авто после этого - умер... инфаркт 😰😰😰
Так же было и с фурой у меня ,только разговор остался на посту гибдд ,я физик и не перевожу груз ,я просто еду по дороге ,с тахографом..... А так же сам факт передачи денег никем не зафиксирован ,угадан это не контролирует...
Да уж страна дураков
вот почему мало просмотров... за правду и труд
Об этом случае даже знает руководитель и автор программы " Главная Дорога"... Но когда я обратилась с этим видео к ним и просила озвучить эту проблему, тотмне сказали, что они в курсе этого случая в Твери, но НИЧЕГО СДЕЛАТЬ И ПОМОЧЬ НЕ СМОГУТ... ... НЕФОРМАТ ☝☝🤬🤬🤬
А как же сервис бла бла кар? Иногда везу пассажиров за деньги. Стало быть- скоро спросят?
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
Дык... Уже спрашивают...
Всё и ВЕСЬ, причём ЛЮБОЙ, БИЗНЕС В РОССИИ - У Н И Ч Т О Ж А Ю Т ☝☝☝☝😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬
Столько просмотров, а комментов в 1000 раз меньше 😮... ПОЧЕМУ 🤷😳??? ПРОДВИГАЕМ ВИДЕО .... ПИШЕМ КОММЕНТЫ... ДЕЛИМСЯ ВИДЕО.... ☝☝☝😳
Валерий здравствуйте! Когда выйдет обещанное видео по неоплатам?
Хахаха. " наши людя в булочную на такси не ездят" где-то это уже было, не кажется?
Да б**** изнасилование не было но аппарат то есть Так что судить можно
Доброго времени суток админам канала. Что не так с видео на АБС. Почему удалили.?
Мировушки умом не блещут. Лицензирование ни как не подымет безопасность пас. перевозок. Пройденный этап, вы вспомните раньше это было, карточки лицензионные выдавали, потом отменили. Очередная кормушка, судью на мыло. Аппеляционную жалобу пока не добьетесь здравого смысла. Судью с одной стороны можно понять, есть факт, есть закон, есть решение, а вникать времени нет у них. Но можно тогда и неоплан двухэтажный на физ лицо поставить и всех слать лесом. Отмена лицензии в своё время шла добровольно от государства, потому что все с ними под устали.
D категория. Что вы хотите? Повод прикапаться.
@magnetistars3344
10 ай бұрын
Нет... Повод БАБЛА СОБРАТЬ В КАРМАН😳☝☝😡😡
Добрый день. А неподскажите путивой лист у меня должен быть везу груз И.П, фура в собственности, сам за рулём без найма рабочих?
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Если везете груз то перевозка коммерческая. Что перевозчик должен делать при коммерческой перевозке написано в пункте 2 статьи 20 ФЗ 196 " О безопасности дорожного движения"
А вот ещё вопрос. Если я вожу семью на дачу, или друзей на охоту не занимаясь предпринимательской деятельностью, должен ли я установить тахограф? Машина форд транзит 18 мест.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Приказ Минтранса № 438 от 26.10. 2020 года начинает действовать с 1 января 2021 года . В нем говориться что все физические лица не зависимо от вида перевозок в том числе и для собственных нужд должны иметь тахограф с 1 января 2021 года.Кроме того физические лица должны согласно главы 26 Правил дорожного движения соблюдать нормы управления и отдыха транспортным средством
Если в св-ве о регистрации категория D, то тахограф, путевой лист, и лицензия обязательны. Не важно кому принадлежит и для каких нужд используется. Вроде бы идиотизм, ан нет - закон!)
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
;-) А если прочесть ФЗ о лицензировании - лицензия не обязательна. Собственно, отмена постановления этой не особо грамотной тверской судьихи + иные судебные решения (позже расскажем, если интересно) к этому и приведут... Другой вопрос, что ходят слухи о желании Минтранса ЗАПРЕТИТЬ продажу автобусам физлицам и приравнять физлица к лицензиатам. Но для этого им гражданский кодекс отменять придётся...
@crazy_bender
3 жыл бұрын
@@user-tj4kp6ij8b конечно, интересно, рассказывайте. А по теме ролика...все так и есть. Свой микроавтобус ивеко дейли.
Бла бла кар теперь вне закона. К ногтю!
В законе должно быть ограничение на количество людей в салоне, а не сам тип ТС. Везешь больше 7-8 человек - будь добр иметь лицензию. А так и в кроссоверы влезает 7 человек.
@user-ho8xw5lw6z
3 жыл бұрын
Бред! У меня 8 детей к примеру и тещя с женой, я что должен лицензию получать?
Да у нас Так! Меня налоговая тресла за Мерседес Виано, сейчас за Ниссан Навара дёргает так как в птс грузовой бортовой! Не перекручивайте! 15местный Спринтер для своих нужд смешно и с тахографом у него все норм и путевой! Помощь многодетным денежная а не для покупки автобуса! Есть правила перевозки групп детей! Я вот не пойму. То вы ратуете за порядок то помогаете как выкручиваться тем самым подпитываете это бордак. Это вопрос из Идиот-Теста. А зачем физлицу Автобус 15мест?
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
;-) Я за соблюдение федеральных законов, которые игнорируют ваши тверские инспектора УГАДН и судьиха ;-) Собираем материалы для продолжения/финальной части этой "эпопеи". ДождИтесь... ;-) Много интересного для себя и своих коллег узнаете ;-) Что касается решения судьи, полагаю, в порядке надзора прокуратура ещё своё слово скажет...
@MrVitaminTv
3 жыл бұрын
@@user-tj4kp6ij8b Только ЗА! И думаю что все получится. Один вопрос! Из за своих амбиций владения фуры автобуса 15местного для своих нужд стоит эта канитель? По поводу фед закона по мне так сразу гайку закрутить чем цацкаться!
@furgon86s5
3 жыл бұрын
К примеру а вот хочу автобус, где то законом запресщено покупать и ездить? Кто то и колекционирует автобусы, а кто то грузовики
@MrVitaminTv
3 жыл бұрын
@@furgon86s5 есть правила эксплуатации тс! Покупайте на здоровье и эксплуатируйте согласно правил законов и т.п.! Оружие огнестрельное например не купить как буханку хлеба в продуктовом!
@MrVitaminTv
3 жыл бұрын
@@user-tj4kp6ij8b tverigrad.ru/publication/voditel-ugolovnik-i-nelegalnyj-rejs-novye-podrobnosti-dtp-s-avtobusom-v-tverskoj-oblasti/
Парни дурака не включайте!!! Не для кого не секрет для чего покупались все эти автобусы
@m650oa
3 жыл бұрын
Умник, автобусы покупают для различных целей, и эти цели не всегда коммерция. Лично мне всегда хотелось купить автобус Икарус, просто для себя, потому что у меня ностальгия по этим прекрасным автобусам, и по тем временам когда я на них ездил.
@vodil035851
3 жыл бұрын
@@m650oa ты сказки иди бабушке расскажи!!!! А чего Икарус??? У меня вот ностальгия по Скотовозу и Пазику а купил Каравеллу...
@user-tj4kp6ij8b
3 жыл бұрын
;-) В законодательстве нет такой категории доказательств, как "секрет - не секрет".
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
@@vodil035851 А для чего покупают автомобили раритетные которым по 50 лет.На них может раз в году ездят. Как говориться на вкус и цвет товарищей нет. Кому то раритет а кому то автобус.Вот я мечтаю купить Волгу ГАЗ 21 что бы раз в год проехаться на ней по городу.
@vodil035851
3 жыл бұрын
Давайте по честному!!! Ты купил большой автобус возить людей!! Пусть это будет даже какой нибудь Спринтер на 19 мест. Машина требует качественного обслуживания раз в 20 тыс. То стоит у официалов в районе 20 тыс +или -. Большой серьёзный автобус ценник умножай на два. Если машина не будет приносить доход я далек от мысли что вы будете тратить на неё такие деньги!! Все просто вы просто хотите урвать деньги не заплатив ни капли налогов! Не потратиться на грамотное техобслуживание, медосвидетельствование водителейи тд и тп.... Я работаю механником в АТП и такие ухари как вы срут нам и в уши и в карман!!! Это благодаря вам мы вынуждены держать убыточные для себя цены на перевозки!!! Но теперь вами займутся
Самый обыкновенный пиар.Покажите полностью постановление суда,а не выдержки из него.И полностью статью КоАП 19.20.ч 1.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
Скидывайте почту отправлю решение суда ПОЛНОСТЬЮ. А вот Статья 12 ФЗ 99 это 57 видов деятельности на которые нужна лицензия. И не по одному пункту физики не могут получить лицензию. А почему то по вашему мнению только на 24 пункт перевозка пассажиров нужна лицензия . И только именно по одному этому пункту. Бред. Или физики в космос летать могут или разработкой военной техники заниматься. Если читать Гражданский Кодекс статью 784 то ПЕРЕВОЗКА ЭТО - Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. А раз нет ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ то нет и самой ПЕРЕВОЗКИ. Это просто ЭКСПЛУАТАЦИЯ транспортного средства. А раз нет самой перевозки тогда на что лицензию получать ?
Вот чего Вы народ баламутите? Взяли мужика скорее всего за Бла-Бла кар,транспортники таких сначала выслеживают по приложению,затем сажают подсадного,все фиксируют ,на видео или фото,а затем и окучивают,Да и дураку понятно,что брать пассажирский спринтер для нужд семьи глупо,расход большой,комфорта для пассажира -ноль,для багажа места мало.Либо бла-бла-кар,либо мини шоп туры.
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
В машине сидели жена и соседка. Какие мини туры? НЕ пишите того чего не знаете. К тому же в протоколе УГАДН четко написано осуществлял перевозку без извлечения прибыли. ТО есть УГАДН признал перевозку не коммерческой.
@user-mv1fv7in3o
3 жыл бұрын
@@andreyturov7035 Хорош в лапти обувать,отвёз тёщу на дачу,плюс жену с соседкой,в салоне 2,3 пассажира,штраф до 50000 руб. КоАП РФ Статья 19.20. Осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения (лицензии) 1. Осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (лицензия) обязательно (обязательна), - влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи рублей;
@andreyturov7035
3 жыл бұрын
@@user-mv1fv7in3o А почитайте для начала ФЗ 99 статью 1 Сфера применения а потом про тещу говорите. Не распространяется ФЗ 99 на ФИЗИКОВ. Поэтому раз нет коммерции то и не надо лицензию. УГАДН и ГИБДД уже владельцев легковых машин останавливает и обязывает доказать что тещу везешь а не таксуешь. Так что готовьтесь следующий на очереди доказывать что тещу везу а не таксую можете быть вы.www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2020-06-01-gibdd-naglo-i-po-bespredelu-nachala-shtrafovat-voditelej-za-perevozku-v-mashine-zheny-i-dazhe-detej-/? .ru&
@MyBetmen
3 жыл бұрын
Не важно, хоть блаблакар какая разница он физлицо
@magnetistars3344
10 ай бұрын
Нет не глупо...☝☝☝ У меня остался астобус городского типо после коммерческой деятельности... и я вам скажу, что лучше него НИЧЕГО ДРУГОГ НЕТ ДЛЯ МОИХ ЛИЧНЫХ НУЖД И ЦЕЛЕЙ ПО ПЕРЕВОЗКЕ СЕБЯ, РОДСТВЕННИКОВ, БАРАХЛА И ПРОЧЕГО НА ДАЧУ ☝☝☝☝☝☝☝☝