Ух ты какой здоровый стартёр. ✌✌👍👍🤝🤝 Классная вещь, этим стартёром на диванных экспертов бросить.

Не обращай внимания не на кого!!!! Вы красавцы что доехали своим ходом респек вам!!!! Сейчас чуть не половина водителей лампочку не знают как поменять, колесо лопнет сутки стоят ждут помощи, а такие как вы так сказать вымирающий вид))))))) удачи вам во всём!!!!!!!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, друже!!🤝

Да, прошлый раз ролик был, просто класс. Мне понравилось. Да, машинка страя. Да что угодно могло случится. Ну за то, дома всё хорошо.

Анатолий не обращайте внимание, на диванных экспертов. А эти хейтеры уже достали.

90% не знают с какой стороны к грузовику подойти, а 1000км проехать -это для них как в космос полететь. Давайте мужики, покажите как надо!

@user-vv9yv9te3w

Жыл бұрын

Да...Лично я за дровами в такую даль не поехал бы😁

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, друзья!!🤝

@user-wv1zb1cw1b

Жыл бұрын

@@user-vv9yv9te3w 1000 км это не даль , а как в соседнюю деревню съездить.

@user-vv9yv9te3w

Жыл бұрын

@@user-wv1zb1cw1b Ты не сравнивай тысячу на Вольве в шортах и в сандалях или тысячу в ватнике и в валенках на этом непредсказуемом тазу

🤣🤣✌✌👍👍 Вот вы ребята красавчики. Хоть с юмором.

Совет старого самосвальщика-камазиста при неработающем подъёме кузова. Идите от простого: во-первых проверьте все ли контакты целы на трёх соляноидах, которые управляют подъёмом и опусканием. Включите "раздатку", убедитесь что она включилась. Включите клавишу на торпеде на подъём. И если ничего не произошло, то просто гаечным ключом или молотком несильно постучите по этим соляноидам. Они, бывает, от времени закисают и тем более если у вас уже начались морозы, там может прихватить воздух. Полейте их сверху горячей водой. Только не жгите факелом, можете провода сжечь. Если не знаете какая кнопка отвечает за подъём, то методом тыка и исключения найдёте. Удачи вам в вашем нелёгком, мужицком деле.

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за совет!! 🤝

@Michael11747

Жыл бұрын

Я на этих клапанах всегда тормозах капал сверху,зимой помогает хорошо!!!

Продолжайте в том же духе мужики! Надо сделать КАМАЗ, контент интересный, юмор класс и всё без мата! 👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! Без мата не получается ремонтировать этот КАМАЗ🤣. Спасибо за поддержку!!!

Конечно понравилось видио. Вы ребята просто красавчики, пригнать старый камазик. Это просто кайф. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!

эххх... коротенькие видосики... только втянулся и оп , на самом интересном месте... )

@AE-avto

Жыл бұрын

ОК. В следующий раз по КАМАЗу сделаю длинный👌👍

Сразу видно - пожарные. В боёвке ремонтом занимаются.

Ооо, я думал продолжения не будет этого экшена😄🥰

@AE-avto

Жыл бұрын

Я думаю, что этот сериал ещё надолго🤣🤦‍♂️

Ни струя себе! Кто ж его так запустил?! Весь ресурс укатали!

@AE-avto

Жыл бұрын

Дороги РФ его ушатали🤣

@user-hv6ng9rs4g

Жыл бұрын

@@AE-avto ...нет..,это дело не в дорогах и не в бабине..,а разье.аи присутствовали в кабине..🤔😏😉..!?!..🤝Удачи..!

Сегодня я точно буду первым 🤔😳👍👍✌этот контент вызывает у меня только положительные эмоции

@kurkinz493

Жыл бұрын

💪

@HalamBalamMIR

Жыл бұрын

@@kurkinz493 привет✋👋

Новое видео . Сразу лайк 👍. Все ждали развязку по камазу

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!🤝

Ну точно первый☝👍🤪главное улыбка 🤣

Ой Анатолий, добрый вечер.

Мужики я ржу от вашего камаза,фильтр подогреть😀😀😀

@AE-avto

Жыл бұрын

Это волшебный Камаз🤣👌

Он одна сплошная проблема🤣🤣🤣🤣его надо весь разобрать и собрать заново

@AE-avto

Жыл бұрын

Мы сейчас почти этим и занимаемся🤣👌

Ролик где ребята перегоняют Камаз, это офигеть просто. Реально настоящие Русские мужики. Удачи вам!!!!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

Привет Толян с праздниками тебя!!!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо дружище!!!

АНАТОЛИЙ СНИМАЙ ПРО КАМАЗ ВИДИО БУДЕТ ИНТИРЕСНО

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

Давай продолжение, и подлиннее видео! Уж очень интересно

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! ОК. Будет длинный ролик👌

Настоящие русские мужики. профессионалы. !!!!! Удачи

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

Привет Анатолий , веселый у вас камазик😅😅ну не чего, подшаманите будет бегать старичек, мы же русские!!!!! 💪

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! А куда он денется? Не умеет, научим. Не хочет, заставим🤣 Спасибо за поддержку!!!

Вы его победите, я в вас верю!!! 👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо дружище за поддержку!! Я тоже не сомневаюсь🤣👌

Толян продолжай снимать,вас интересно смотреть.Только ролики длиннее делай.Спасибо)

@AE-avto

Жыл бұрын

ОК. Я вас понял. Следующий видос будет продолжительнее. Спасибо за поддержку!!!🤝

Вот чем отличается шофёра от обычного водителя. Респект вам и уважуха....

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!🤝

Я в прошлом аидео переживал прям,но переживания были хорошие

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо дружище!! Всё хорошо. Продолжаем жить дальше🤝

Очень интересно парни, продолжайте пилить контент, будем смотреть.

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо за поддержку!°

Просто первая машина была МАЗ 5336.И прокладки там пробивает очень редко,а с компрессором была такая проблема.

Есть канал Александр Обливин, у мужичка Урал с ЯМЗ и проблема у него тоже с головкой была, посмотрите у него на канале-может что полезного найдёте

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за совет! Обязательно гляну👌👍

Я 36лет за рулём ломался и в мороз и жару. А ваш прошлый ролик это обезбашенность смех сквозь слëзы если бы что-то серьёзные поломки я думаю смех был бы неуместен, вам ещё повезло что погода была тëплой, а был бы мороз я бы посмотрел бы как вы смеялись.

КамАЗ он такой, контента будет хоть отбавляй. По себе знаю ..

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв!! Как и с любым Русским автопромом🤣👌

Сними ремень с компрессора м посмотри будут ли газы, тем самым ты исключишь то что это не компрессор а голова

@AE-avto

Жыл бұрын

А голова какая? У нас есть подозрение что это левая ГБЦ, т.к. она недавно снималась, и возможно её плохо протянули..

@user-dp4wy4hc4z

Жыл бұрын

@@AE-avto на камазовском моторе можно проверить снять водяную рубашку и завести и покажет какая головка на Мазе я не в курсе ну думаю что то вроде этого! Но скорее всего как ты и предполагаешь ту что снимали возможно не дотянули или после перетяжки не было

@user-dp4wy4hc4z

Жыл бұрын

@@AE-avto ну версию компрессора не исключай. Тем более само просто снять ремень и завести

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за совет!!! Я всегда прилушиваюсь к умным советам. Исключать естественно не будем.

Спасибо за ролик.

Мужики вы класные 👍👍👍👍👍👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!🤝

👋Мужики если вы такое расстояние на нëм преодолели, то думаю дома то вы с ним точно разберëтесь и доведëте до ума! Работы конечно дох. я, но главное что он живой! А КамАЗ с КрАЗовским двигателем это 👍, Я сам КрАЗист😉 и поэтому уважаю эти двигателя, всегда довезут до дома, но в ремонте тяжеловато так как все железяки оч тяжелые, один стартер весит в районе сорока кг. Удачи вам мужики✊! Буду дальше смотреть вашу борьбу с КАМАЗом 😉👍✊

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв и поддержку!!! И вам, удачи на дорогах!!!🤝

Настоящие РУССКИЕ МУЖИКИ 👍👍👍👍👍👍👍👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!🤝🤝🤝

🤝🤝👍👍✌✌

Салют.Респектище.👍🤠

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо дружище за поддержку!!!!🤝🤝🤝🤝

Мужики нормально, продолжайте! Может не прокладку пробило, а на компрессоре прогорела прокладка и он в систему давит, это не редкость для них!

@AE-avto

Жыл бұрын

Здравствуйте! Вы, совершенно правы👍. Это компрессор, скоро будет ролик. Спасибо за поддержку!

Мира добра удачи! Привет из Подольска

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, Подольску!! Бывал я у вас. И вам всех благ!!!

Это я писал насчёт водочки))) за позицию респект, но я бы там хлопнул в лесу граммов 200,проблем у меня с этим нет слава богу)))

Смотрю.

Привет с якутска все будет хорошо

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, Якутску!! Обязательно будет👌👍

Помню свой первый камаз.Начколонны вынес ведро воздушных трубок,и показал на тягач,а точнее раму и красную кабину.В Июне получил,в октябре поехал в первый рейс.Помню как шторки на леску в груг лобового вешал.

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо за отзыв!! Удачи на дорогах!!!🤝

@user-wj6np3fb7j

Жыл бұрын

@@AE-avto взаимно.Доброго пути!

Вот так всегда ,находим проблему и вот пожалуйста КамазСутра готова!

@AE-avto

Жыл бұрын

Типа того🤣👌

Вы герои.

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!🤝

Здравствуйте дятька я тебя по млаче лет на десять, всё нормально не оброшяй внимание на критику это люди, я сам раньше ездил на током же КАМАЗе 😂😂😂 , были случаи всякие, поломается где-нибудь подойдут такие эксперты ты редуктор меняешь а они недбы помочь советы бросают пыхтишь один и не кто не поможет, хер на всех, ты краса показываешь жизнь 🙋👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, друг!!! Старая школа водителей исчезает. На дороге сломаешься, редко кто остановится, предложит помощь. Даже руками махать будешь, мимо проедут. Примерно 1×100. Особенно в больших городах. Раньше такого не было. Люди всегда остановятся, предложат помощь. Сейчас мало осталось таких. В основном в маленьких городах, и деревнях. Так же невежество прёт со всех щелей. Пропустишь, даже спасибо не моргнут. Подрезают, сигналят и тд. Все злые как собаки. Поэтому я рад, что ты это понимаешь. В любой ситуации надо оставаться человеком. В дороге всякое бывает. Полоса белая, полоса чёрная. И не надо пальцы гнуть на Мерседесе. Удачи на дорогах, дружище!! Не гвоздя, не жезла!!!🤝

Парни конечно молодцы. Одна надежда что этот автомобиль куплен выгодно) хотя я его даже за пятихатку не взял бы)))

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, друг!!! Спасибо за поддержку!!! В последнее время люди привыкли к удобству. Иномарки, корлбка автомат, климат-контроль, дом на колёсах и тд. Зачем что-то делать, когда можно купить? Но времена меняются. Полоса белая, полоса чёрная. Мой друг ИП, у него 2 СКАНИИ. Сейчас взвыл от цен на запчасти. И опять всё возвращается в 90_е. И тут вопрос. Что сейчас выгоднее содержать? Иномарку или старое корыто? А ещё многие разучились ремонтировать свои автомобили. Привыкли, что есть Сервисы, ТО, слесари, диагностика и тд. А сейчас нужно всё это вспоминать. Или учиться заново. Удачи на дорогах!!!🤝

@user-pf3ys8xf1w

Жыл бұрын

@@AE-avto у меня мерседес 1834, старый тоже, но запчасти как на иномарку, катаюсь по югу. Было бы куда уйти на нормальную работу то ушел бы с радостью, но некуда (

Анатолию 🖐: вот это контент, КАМАЗ МАСТЕР 🤝

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, друже!!🤝

Дружище, давай продолжение! Мне очень интересно, чем закончится эта история!! Жду с не терпением следующего видео! Контент-бомба!!!!

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо за поддержку!! Видео обязательно будет👌🤝

Возле акамуляторов с факелом лучше не ходить, был случай тоже с зарядника заводили клема искранула один акум разорвало в хлам

Мдааа... повезло вам, что прокладку дувануло уже дома. Жесть!!! Прикольный трюк с факелом, такого я ещё не видел, возьму на заметку

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Насчёт прокладки будет в следующем видео. Дело было не в бабине... 🤣👌

Добрый вечер,а почему сразу прокладка? Может попробуете с компрессора.Закольцуйте охлаждение мимо компрессора и заведите

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! Спасибо за отзыв!! Дело в том, что недавно слева снималась ГБЦ. И есть подозрение, что её плохо протянули. Поживём-увидим? Удачи на дорогах!!!

Мужики не оправдывайтесь. Вы красавчики. Мне наоборот ваш смех понравился.

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!! 🤝

Мужики по поводу крышки расширительного бачка может всё банально дело в крышке а не в прокладке головы ,не пробовали её менять в начале крышку бачка

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо за отзыв!! Мы уже нашли причину. Скоро будет новый ролик. Подписывайтесь, чтобы не пропустить. Удачи на дорогах!!!

Интересно какого года этот ЯМЗ,он наверное Брежнева видел,судя по креплению стартера так оно наверное и есть,вообще там стоит как я помню один хомут а не эти детские подтяжки,и снимается и ставиться легко.По течи будите менять прокладку компрессора то с сеткой устанавливайте прокладку,и заодно верхнюю крышку снимите и там прокладку поменяйте,желательно красную и на герметик и главное там есть отверстие в блоке и обратите внимание что бы оно было закрыта винтом ,а вообще ЯМЗ настолько простой и надёжный были случаю с коленом пополам он доезжал до ремонта. А помпа там древняя на пластинах регулируется,и я не понял что там на правом патрубке где термостат что за тройник ?Куда он вообще ведёт?Стоп машина,я разглядел куда этот шланг идёт,я только не понял он идёт на низ расширительного бочка?Это жидкость в систему охлаждения попадает через этот тройник в блок?Да ну на...наверное я плохо увидел

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! Спасибо за отзыв и совет. В следующем видео я думаю вы лучше разглядите, когда мы начнём всё разбирать. 🤣 На этом стартёре 2 хомута, а проблема в том, что эти хомуты надо одевать после установки стартёра. Засовывать их между стартёром и втягивающим, а потом одевать на петли. Короче на ощупь. Кто такую систему придумал? Руки бы ему оторвать. В остальном я с вами согласен. Старый ЯМЗ надёжный мотор.

@user-vv9yv9te3w

Жыл бұрын

@@AE-avto На стартер советую сразу удлинить провода что бы удобно было их закручивать на земле а не на ощупь,по теме подачи охлаждающей жидкости разобраться с подачей и убрать весь тот колхоз который там сделал человек который далёкий от элементарных азов работы этого двигателя.И кстати подачу на печку тоже не мешало бы вам шланг поменять не с блока а с тройника который между термостатов,будет гораздо теплее.ГБ пока не трогайте,а подачу в порядок приведите,кстати и из за компрессора может тоже газы выкидывать,да и расширитель выше бачок ставить надо .

@AE-avto

Жыл бұрын

Умная мысля, приходит опосля. Насчёт проводов, я уже после сообразил, когда стартёр поставили🤣👌

@user-vv9yv9te3w

Жыл бұрын

@@AE-avto Мне даже любопытно что они с патрубком помпы сотворили что подачу жидкости пустили через патрубок радиатора😁.Это полный пипец,

Будете колымить дрова возить 😊

Всё супер!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

ЯМЗ всем хорош, пока не ломается, а если сломался то хрен ты его в одного починишь. Прокладки ГБЦ это их боль, просадка гильз, опять же. Лучше перебрать два 740-х чем один 238. Такое всё кандовое и тяжелое.

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв!!! Согласен с ввми👌

Привет с котласа,перегон супер

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, Котласу!! Спасибо!!!

Я вешал стартер на одно крепление и все нормально

@AE-avto

Жыл бұрын

Мы тоже на один хомут повесили🤣👌

Анатолий продолжайте снимать !!! Контент Бомба !!!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!! ОК. Буду продолжать👌

👍👍👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо🤝🤝🤝

Мужики удачи вам с этим камазом не каждый сможет на таком хламе 1300 км проехать👍👍👍👍

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, друг!! Спасибо за поддержку!!! Каждый сможет. Просто не каждый захочет. Жить захочешь, не так раскорячишься🤣🤝

Все нормально Анатолий удачи вам!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, друже!!!

Вот это камаз купили не павезло

Класс. Удачи

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо!! И вам ДОБРА!!!

Толя с удовольствием смотрю. Подписался👍👍👍 Есть на свете Шофера 🤝. Пусть херню не пишут те кто солярки не нюхал😉

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо за поддержку, дружище!!!🤝🤝

Привет,как там у вас в Арх.области снега навалило?

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Снега мало. Но немного морозит -5 Но скоро опять + должен придти

Течь в заднем мосту , ремонт ?

Камаз "Счастливчик!"

Над открытыми аккумуляторами я бы не бегал с открытым огнём, они взрываются как ргд5

Мотор то тянет хоть? Сейчас будете его ковырять а потом бах и мотору пипец. Ну через лес без стартера это конечно геройство.

@AE-avto

Жыл бұрын

Мотор зверь. Меня по трассе Вольво догнать не могли. Мы уже с мотором почти всё исправили. Скоро будет ролик

У самого стоит почти такой же. Думаю к следующему сезону его подготовить. Нужно всего лишь пол ляма скрепных рублей в него вложить, и месяца два своего свободного времени потратить.

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет!! Спасибо за отзыв!! Что-то много пол ляма? У вас, что одна рама? 🤣 А вот времени надо много. Не спорю. Но сейчас выгоднее старое ведро содержать, чем хорошую иномарку. Цены на ино-запчасти пипец. А ещё сервисы, ТО, слесари, диагностика и тд. Всё надо заказывать и тд. А старое ведро можно самому отремонтировать. Всё по-простому. Что-то в металлоломе можно найти, что-то купить подешевле. Всё есть в наличии. Удачи на дорогах!!!

@nonconformist3039

Жыл бұрын

@@AE-avto одна резина на двести пятьдесят тысяч.

@AE-avto

Жыл бұрын

У нас на КАМАЗе тоже резина г@вно. Но у нас есть старый прицеп. Мы оттуда колёса перекинем

Привет! Одному стартёр не поставишь, силу шнангиста надо и снаровку 🤦‍♂️

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! Согласен. Снять легко, а вот поставить? Тяжёлый зараза. Ещё хомуты долбанные. Кто их придумал?

@user-uc4jw1qc1m

Жыл бұрын

в поле сломаешься поставишь

Молодцы ребята удачи вам

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

@user-so8dj5mb6w

Жыл бұрын

Снимайте по больше видео с удовольствием смотрю

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!

Мой лайк был 777...Толян, продолжай своё дело, работай, снимай... Камазы, дом, ниву-ну есть что-то в тебе, интересно слушать...ты простой наш, русский мужик))

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! Спасибо за поддержку!! Новый ролик уже готов. Через 2 дня на канал выйдет

Анатолий необрашай на завистников я на таком же поехал 300 туда 300 обратно тоже горе хапнул у меня с калектаров даже масло хреначило

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

Молодцы 💪💪💪

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо дружище!!!🤝

У вас колеса не правильно закреплены , пластинки надо перевести широкой стороной к наружи!

@AE-avto

Жыл бұрын

Это не пластинки, а клинья. Всё так и задумано.

@user-mx5kp8ou6d

Жыл бұрын

Вы не касались, вам на Шиве копаться!

@nonconformist3039

Жыл бұрын

@@AE-avto не клинья, а прижимы. Если уж на то пошло.

@AE-avto

Жыл бұрын

Называй как хочешь. Хоть "костыли". Только поставили мы их правильно. Если вы внимательно смотрели ролик, то там я специально показал клинья. Там стояли родные, маленькие. А мы поставили НЕ родные, большие. И их по другому НЕ поставить, т.к. будет зазор между клином и диском. В следующем ролике, я вам это покажу. А то меня уже достали эти диванные эксперты. Объясняю для особо одарённых. КЛИНЬЯ МЫ ПОСТАВИЛИ НЕ РОДНЫЕ. Поэтому мы их перевернули🤦‍♂️

Молодцы уважаю

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

Я ржал весь ролик прошлый, сейчас проверил подписку и переподписался!

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!! Смех продлевает жизнь👌🤣

Камаз контент мейкер)))))))

Толя привет! За видео👍👍👍👍👍🤝‼️

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет, дружище!!! Спасибо за поддержку!!!🤝

@Old_Stark

Жыл бұрын

@@AE-avto Отличные ролики снимаешь, всегда смотрю с удовольствием 🤝

Да пацаны вам нервы у вас железобетон я бы квалдой его раздолбал

💪😎

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!

а за сколько такой брали то?

@AE-avto

Жыл бұрын

Не дороже денег🤣

М-да жестокий камазик

Здравствуйте скажите пожалуйста а когда у вас будет новая серия с камазом я очень жду

@AE-avto

Жыл бұрын

Здравствуйте!! Через пару дней.

@user-sl9it5yx9c

Жыл бұрын

@@AE-avto спасибо очень жду мне нравится ваш канал

Толян мне Витя кого то напоминает!!!!!!!!!!!

@AE-avto

Жыл бұрын

🤣👌

@zekazeka5446

Жыл бұрын

@@AE-avto меня с тобой

@zekazeka5446

Жыл бұрын

Надо сказать чтоб гнал тебя, добрв от тебя всё равно ре жди. Хотя опыт на бог ложить камаз у тебя есть 😂😂😂😂😂😂

Ну непластинки клинья они все равно неправильно стоят

@AE-avto

Жыл бұрын

Прежде чем писать, обрати внимания на клинья. Они разные. Мы, поставили не родные, поэтому их пришлось перевернуть т.к. зажимать диск они не будут. Скоро будет новое видео, там я объясню. Откуда вы берётесь такие умники?🤦‍♂️

@user-mx5kp8ou6d

Жыл бұрын

@@AE-avto я работал на 53212 16лет чуть чуть соображаю стаж 50лет за рулём, извини если что

@AE-avto

Жыл бұрын

Всё нормально. Просто вы не внимательно смотрите ролик. Я специально в ролике сказал: БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ. Вы, не первый кто мне пишет про клинья.

Единственное много не болтай

камазовский двигатель надёжнее чем этот там прокладку не пробивает

@user-vv9yv9te3w

Жыл бұрын

Смешно.Один только плюс,и он заключается только в том что одному не тяжело будет скинуть и поставить,на ЯМЗ пердя но можно и сравнивать резину с чугуном как то не корректно.

@user-ee3hg6uz6r

Жыл бұрын

@@user-vv9yv9te3w да и цилиндры по одному можно разбирать тоже плюс. хоть гильзу сменить.

@user-vv9yv9te3w

Жыл бұрын

@@user-ee3hg6uz6r Ключевое слово в том моторе РАЗБИРАТЬ.ЯМЗ надёжнее в разы,а если ещё с 152 -154 кпп то это ЗВЕРЬ при условии наличия мозгов у водителя в противном случае мосты разорвёт и легко,но зато как тянет...Каждому конечно своё,у меня всё это в прошлом,но воспоминания приятные,может потому что молод был

@AE-avto

Жыл бұрын

Если сравнивать старые моторы, то я тоже отдам предпочтение ЯМЗ. Он надёжнее, простой и более мощный, чем КАМАЗовский

@antongrinko163

Жыл бұрын

@@AE-avto Камазовский весь резиновый и вечно течет везде

Вас в любом случае нужно сводить на экспертизу. Только неадыкваты могут поехать на рухляди 1300км 🤣🤣🤣

@AE-avto

Жыл бұрын

Ты, думаешь пошутил? Клоун что-ли? Тебе тогда надо в цирке выступать. А не здесь комменты писать..

@Razvedos239

Жыл бұрын

@@AE-avto обиделся? Обиженка что ли?

@AE-avto

Жыл бұрын

Я на клоунов не обижаюсь, я над ними смеюсь

Мужыки вы герои низкий вам поклон я с вами у вас все получится.

@AE-avto

Жыл бұрын

Привет! Спасибо за поддержку!!

ребята я с вас уссался в хорошем смысле этого слова ааааааахахахахахахх подписка аааааааахахахаххх

@AE-avto

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!!!

Камаза два часа на на ней два под ней!

@AE-avto

Жыл бұрын

Как и с любым Российским автопромом🤣👌

@user-vm9eg2mb3u

Жыл бұрын

@@AE-avto да да это точно!

@user-ht6nk8zs1v

Жыл бұрын

Ничего подобного, хотя если мозгов нет и руки из жопы, то и иномарка долго не проживёт. Своевременное обслуживание и техника будет работать без проблем