Идея с боковыми упорами просто замечательная! Респект! Спасибо за интересный и подробный рассказ!
@user-nh4oi7zc8v7 жыл бұрын
идея на 5+. Оцинковку попортил сваркой. Ну, и по-аккуратнее можно сделать. А в целом, очень хорошо. Спасибо за идею.
@user-dh6ek3os3f8 жыл бұрын
Ступиццы расчитанны на такие боковые нагрузки, а также и на гораздо большие. Груженый прицеп может ехать по склону параллельно нему, а также при повороте груженного прицепа ступиццы испытывают боковые нагрузки намного большей силы. Потому не вижу в этом проблеммы. Ну и если учесть, что прицеп мне нужен не чаще чем раз в пол года - год, то это точно не проблемма.
@user-kq3dm8jk8e3 жыл бұрын
Мда..я у мамы инженер называется.. Но человек заморочился, увлечён,уже лайк!)
@user-md9lc6mg7x7 жыл бұрын
С такой высотой гаража и тельфером,я его к потолку поднимал бы.
@user-uj3ch6vt1o7 жыл бұрын
между крылом и тросом подложи просто деревянный брус,идея отличная .
@user-tg5rc1ec7e7 жыл бұрын
Парень, ты придумал такую интересную штуку, а тряпочку между крылом и тросом не догадался проложить, ну, или хотя бы одеть на трос изоляцию для труб:))?
@snakeyurga
9 ай бұрын
В кузове петлю поставить
@user-zu8df3wf9k7 жыл бұрын
Молодец!
@Rollland25257 жыл бұрын
Здорово!))
@ReVolTvsEKM9 жыл бұрын
Олег Валерьевич говорит, что масса прицепа через ось давит на ступицу и на ней появляется сила тяжести, которая направлена вниз возникает боковая нагрузка, которая передается на подшипник и он ускоренно изнашивается...
@Osetin_Osetinov5 ай бұрын
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут торчать
@user-wb2kb2vg7p5 жыл бұрын
вполне здорово ))
@volgograd34803 жыл бұрын
За 🏍️👍
@user-gg1rq5su6r Жыл бұрын
Приветствую скажи лебедка от 220 работае и где можно заказать
@user-dh6ek3os3f
Жыл бұрын
Да, она от 220 вольт. Продаётся повсюду в интернет-магазинах, очень популярная
@Mishlen903 жыл бұрын
Вместо наварки я бы лучше резьбу в пластине сделал и накручивал после установки крепежный болт или какую пластину. Под своим весом прицеп стоит, человек тоже, вероятно его не столкнет... Но мало ли на том же а/м или мото можно наехать на прицеп и вся конструкция рухнет
@user-dh6ek3os3f
3 жыл бұрын
Он не упадёт, он остаётся прицеплен к канату тельфера. Если его вручную от стены оттянуть - он падает обратно на стену. У меня во всяком случае это работает так. Случайно упасть не сможет.
@Mishlen90
3 жыл бұрын
@@user-dh6ek3os3f если он сойдёт со стоек случайно поднять обратно его будет сложнее, да и пошаркается, побьет чего нибудь прицеп. Ну это так на всякий случай
@r.n42846 жыл бұрын
Но+ я ставлю...
@r.n42846 жыл бұрын
А по проще?
@user-wb2kb2vg7p5 жыл бұрын
какая мощность тельфера ?
@user-dh6ek3os3f
5 жыл бұрын
Мощность не помню, помойму ватт 300-400, грузоподёмность 250кг
@user-wb2kb2vg7p
5 жыл бұрын
@@user-dh6ek3os3f да вот тоже думаю так сделать , тельфер самый дешёвый 4рубля , на 250 кг. и думаю хватит ли ))
@user-dh6ek3os3f
5 жыл бұрын
@@user-wb2kb2vg7p если пропустить через крюк и обратно (тоесть в два троса) то грузоподъемность увеличивается в двое, а скорость подачи уменьшается в двое. Я именно так щас и сделал, потому что очень резко поднимало, щас более медленно и надежнее.
Пікірлер: 28
Идея с боковыми упорами просто замечательная! Респект! Спасибо за интересный и подробный рассказ!
идея на 5+. Оцинковку попортил сваркой. Ну, и по-аккуратнее можно сделать. А в целом, очень хорошо. Спасибо за идею.
Ступиццы расчитанны на такие боковые нагрузки, а также и на гораздо большие. Груженый прицеп может ехать по склону параллельно нему, а также при повороте груженного прицепа ступиццы испытывают боковые нагрузки намного большей силы. Потому не вижу в этом проблеммы. Ну и если учесть, что прицеп мне нужен не чаще чем раз в пол года - год, то это точно не проблемма.
Мда..я у мамы инженер называется.. Но человек заморочился, увлечён,уже лайк!)
С такой высотой гаража и тельфером,я его к потолку поднимал бы.
между крылом и тросом подложи просто деревянный брус,идея отличная .
Парень, ты придумал такую интересную штуку, а тряпочку между крылом и тросом не догадался проложить, ну, или хотя бы одеть на трос изоляцию для труб:))?
@snakeyurga
9 ай бұрын
В кузове петлю поставить
Молодец!
Здорово!))
Олег Валерьевич говорит, что масса прицепа через ось давит на ступицу и на ней появляется сила тяжести, которая направлена вниз возникает боковая нагрузка, которая передается на подшипник и он ускоренно изнашивается...
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут торчать
вполне здорово ))
За 🏍️👍
Приветствую скажи лебедка от 220 работае и где можно заказать
@user-dh6ek3os3f
Жыл бұрын
Да, она от 220 вольт. Продаётся повсюду в интернет-магазинах, очень популярная
Вместо наварки я бы лучше резьбу в пластине сделал и накручивал после установки крепежный болт или какую пластину. Под своим весом прицеп стоит, человек тоже, вероятно его не столкнет... Но мало ли на том же а/м или мото можно наехать на прицеп и вся конструкция рухнет
@user-dh6ek3os3f
3 жыл бұрын
Он не упадёт, он остаётся прицеплен к канату тельфера. Если его вручную от стены оттянуть - он падает обратно на стену. У меня во всяком случае это работает так. Случайно упасть не сможет.
@Mishlen90
3 жыл бұрын
@@user-dh6ek3os3f если он сойдёт со стоек случайно поднять обратно его будет сложнее, да и пошаркается, побьет чего нибудь прицеп. Ну это так на всякий случай
Но+ я ставлю...
А по проще?
какая мощность тельфера ?
@user-dh6ek3os3f
5 жыл бұрын
Мощность не помню, помойму ватт 300-400, грузоподёмность 250кг
@user-wb2kb2vg7p
5 жыл бұрын
@@user-dh6ek3os3f да вот тоже думаю так сделать , тельфер самый дешёвый 4рубля , на 250 кг. и думаю хватит ли ))
@user-dh6ek3os3f
5 жыл бұрын
@@user-wb2kb2vg7p если пропустить через крюк и обратно (тоесть в два троса) то грузоподъемность увеличивается в двое, а скорость подачи уменьшается в двое. Я именно так щас и сделал, потому что очень резко поднимало, щас более медленно и надежнее.