Прицеп кемпер Барс 11 своими руками
Прицеп кемпер своими руками.
Первая часть - начало проекта.
В этом видео я рассказываю о постройке прицепа кемпера из профильной трубы на готовой раме.
Покажу некоторые нюансы при постройке такого типа и поделюсь общей идеей.
Сам проект взят из множества представленных на Ютуб самоделок, подчёркнуто самое необходимое для меня и моей семьи. И соответственно из-за нестандартных размеров нашего будущего кемпера, рама прицепа на заказ вместе с доставкой значительно увеличили стоимость нашего проекта. Дело в том, что стандартные размеры прицепов являются или слишком маленькими и не могут в полной мере удовлетворить наши потребности в комфорте проживания, или являются слишком большими, что усложняет транспортировку данного прицепа по трассе и тем более по пересечённой местности.
Желаю приятного просмотра.
Пікірлер: 36
Отлично все показано и рассказано, ждем продолжения, удачи в постройке!
@nosovale
Ай бұрын
Благодарю за напутственные слова. В августе буду в отпуске - поеду достраивать!
При таком расположении бака его нужно утеплять , зимой замерзнет. И от металического профиля по корпусу будут мостики холода. Конечно если для сезона апрель -октябрь то пойдет и так.
@nosovale
8 күн бұрын
Добрый день. Согласен, для зимы - это обязательная мера. Но эксплуатировать планирую в основном летом и в тёплых краях. Так-как живу в Воркуте, и снега у нас 10 месяцев в году. Так что на время отпуска - только на юга! А про утепление я думал, только не столько утеплить, сколько обезопасить от посторонних предметов из под колёс или просто - на дороге (колея, пни и т. д.). Планирую заменить пространство между баком и обшивкой. Да и сам профиль у меня уже запенен обычной строительной (монтажной) пеной
Очень подробно всё! Супер! Так держать! Ждём продолжение 🤗
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю за напутствие. Очень хочется скорее достроить и начать путешевствовать. 🛺
Круто получается, продолжай в том же духе
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю за позитив. Будем стараться. ☺
Интесно смотреть. С удовольствием посмотрю продолжение.
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю, постараюсь оправдать ожидания. В июле продолжу, к августу думаю смонтирую и выложу для просмотра
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю. Постараюсь по возможности выкладывать отчёты при постройке этим летом. Очень хочется скорее достроить и начать путешевствовать. 🛺
Привет из Раменского! Начало отличное, хочется увидеть продолженме! Удачи Вам, сил и терпения!
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю. Будем стараться. 🙂
Александр, спасибо. Мне понравилось. У меня есть самодельный автодом на базе Фиат Дукато 244, но решил построить еще и прицеп. Прицеп будут использовать дети и возможно при выезде компанией пригодится. Смотрю разные проекты и склоняюсь к компоновке подобной твоей, но с открывающейся еще и со стороны кухни (подход к кухне с двух сторон). У меня уже есть документы на "легковой прицеп, самодельный, синий", думаю, что это самый раз для творчества. Желаю тебе успехов. Подписался, жду новых выпусков.
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю за тёплые слова. Постараюсь оправдать ожидания. И в свою очередь желаю Вам воплотить намеченный план в жизнь. Только не делайте как у меня - на больших колёсах - если планируете сделать подход к кухне ещё и сзади - будет высоко и не удобно. Тут лучше обычные Жигулевские колёса на 13 дюймов. Самое то!
Молодец, почему только раму заказывали а не полностью прицеп, цены вроде приемлемые?
@nosovale
26 күн бұрын
Добрый день. Весь прицеп ( рама+ каркас) обошёлся бы примерно тысяч в 300. Я узнавал. Одно дело мастерская по шаблону рамы шлёпает, а тут спецзаказ - танцуй с рулеткой... Вобщем решил сам варить, по своему проекту и потребностям.
Я имел ввиду в месте с осью ...
👍👍👍
Ширина Вашего кемпера1,8м не будет ли дискомфорта при перевозке, Я про зеркала заднего вида?
@nosovale
26 күн бұрын
Добрый день. Надеюсь что нет. Хотя подозрения такие есть. И для верности буду ставить на корму кемпера две камеры заднего вида. Одну проводную в рамку госномера - будет включатся при движении задним ходом и показывать, что происходит внизу ( обочина, пни и т.д.). Вторую сверху, широкоформатную с постоянной передачей по блютуз модулю на зеркало заднего вида с андроид - обстановку на дороге сзади - кто за мной едет или может обгонять собирается. Вобщем пока это в планах
Заказал себе 3х1,5 м полностью с колесами, 6 мая будет готов, для регистрации в гбдд нужно обязательно фанеру крепить?
@nosovale
2 ай бұрын
Добрый день. Да, мне сказали обязательно, так как это прицеп и подразумевает перевозку грузов. А без пола может быть только лодочный прицеп с лонжеронами под лодку.
Добрый день, Александр! Основательный подход, проект, размеры. Мы свой уже сделали на базе готового прицепа -рамы, остались всякие доделки, может вы видели, наш канал Кислый дуэт, я там в пяти частях комментирую нашу стройку, заходите, может что-нибудь пригодится, спрашивайте, отвечу. Удачи!
@nosovale
4 ай бұрын
Благодарю за приглашение, сегодня гляну. 👍
@user-zy8gt6vj4w
4 ай бұрын
У вас очень интересный получился вариант.
👍🤝
@nosovale
3 ай бұрын
Спасибо за реакцию. Хорошего вечера! 😊
Так то энтузиазм смотрю есть, но вес по ходу у него будет будь здоров, а что мешает построить кемпер по легче, к примеру из стекломата , закладных из фанерных кубиков, и документы сделать именно под кемпер, к примеру я так и сделал прицеп аатодом д*ш*в 5*2*2 по документам автодом, цена документов 35т.р .
@nosovale
3 ай бұрын
Добрый вечер. Да, думаю вес будет ближе к верхней точке в 700 кг. где-то. До 750 кг. постараемся не доводить. По возможности будем делать его облегчённым. Это каркас и рама для жёсткости такие кажутся массивными, а дальше по обшивке фанера 4 мм., пенополистирол, и стекловолокно с полиэфирной смолой по верху.
Здравствуйте, фанеру желательно бакелитовое покрытия, а как оформите всё так 🤔 изменения точно на лицо🤫
@nosovale
4 ай бұрын
Спасибо за совет. Время есть, подумаем, исправим. А на счёт изменений - кемпер к раме будет крепиться на тарлепах и выглядеть будет как перевозимый груз. Вот на счёт бака - возмож будет у гайцов пара вопросов. Но планирую закрасить защиту чёрной краской - чтоб в глаза не бросалось, может прокатит. Наш Русский авось редко подводит. Если сильно прижмут - буду официально регистрировать как автодом
@bez_be
Ай бұрын
Бакелитовую )))) Конечно и в три слоя ) Вес запредельный и так выйдет , тк оцинковка плюс фанера . Даже не спасет , что выбран самый легкий и неуместный профиль 20*20 , он в качестве каркаса совсем ни о чем , все будет прогибаться и со временем расходиться . Даже пол , кот выступает за пределы платформы будет так же провисать вниз , потому что весь вес каркаса , включая крышу , полки внутри и всю поклажа вдоль стен , будет давить на висящий в воздухе пол , у которого основание тот же маленький по сечению профиль .
11 регион разве не Коми? А вы в Подмосковье.
@nosovale
4 ай бұрын
Совершенно верно. 11 регион это Коми, и в частности Воркута. Я там живу и работаю. А во время отпуска, в Подмосковье у детей строю кемпер. 😊
@nosovale
26 күн бұрын
Там и стройматериалы подешевле ( тот же Леруа) электричество стабильней. И самое главное - с Воркуты нет автомобильной дороги в Центральную Россию - только жд платформой. А это ой как не дёшево.