@@rahmat0248samakin ringan samakin banyak yg di korbanin
@kkpdiklatpim7183Ай бұрын
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
@Budilipsync225
Ай бұрын
Betul saya suka
@rahmat0248
Ай бұрын
Hahahahahahaa gak laku
@user-ok7ge9lz6x
Ай бұрын
Tapi faktanya kenapa pnjualanya jeblok ya, apa yg salah ??????
@caesaryanuar5620Ай бұрын
Yg komen sales motor sebelah Semua kayaknya ini sensi amat 🤣🤣
@indoride
Ай бұрын
Hahaha
@RianY2K
Ай бұрын
sudah saya tebak begitu, wkwkwkw, panas mereka ga mampu mendongkrak penjualan mio, malah semakin menyungsepp
@OjekCungkring
Ай бұрын
Sakit hati iya.. Panas dingin juga iya.. Begitulah yg dirasakan oleh fby 🤣🤣🤣
@HeruCahyono-bw4nwАй бұрын
89 tepatnya bukan 87 karena ban donat ,yang 87 itu beat yg bukan street
@creativejayaАй бұрын
semakin ringan semakin rapuh
@user-it3ty3gz8z
Ай бұрын
Kpalamu yg rapuh
@rizallaicha1921Ай бұрын
Awas patah
@kkpdiklatpim7183
Ай бұрын
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
@AnggaAngga-nf1utАй бұрын
Keberatan badan sama motor😂😂
@m.awi.gasskeunАй бұрын
Cobain tiap hari jln 60km pke beat😅
@HasanB.357Ай бұрын
Ringan lah rangkanya udah pakek kaleng kerupuk 😂😂
@indoride
Ай бұрын
Hmm
@boyhairudin6185Ай бұрын
Wah bisa laris nih buat pengusaha penyewaan motor dibali
@RianY2KАй бұрын
Hahaha, yang pasti banyak ketar ketir, yaitu sales merk sebelah. Ini beat calon ATM nya Honda lagi deh kayaknya, tahun lalu aja bisa tembus 1.9 juta unit terjual katanya, wkwkww
@jazzgadgetstore5440Ай бұрын
Ganteng agresif desain nya
@KenlapCabiak28 күн бұрын
Klu mu boncengan bg. Esaf nya sanggung gak bg.😂😂😂
@muhammadcikring5641Ай бұрын
Lutut mentok gitu, di bilang masih luas. Kocak. 😂
@dedikurnia8770Ай бұрын
Bagaimanapun Juga Honda Lebih unggul, sales sebelah Cuma bisa kebakaran jenggot karena udha kerja keras dan sebar hoax masih aja penjualan ngga target wkwkwk
@BaturajaSaja
19 күн бұрын
bnar itu bang gua kalau suzuki walau pun murah maap di kampung gua kagag laku suzuki
Ni honda kpn insaf nya make rangka esaf dl sy sk bngt sm honda beat gara2 rangka esaf jd sy pindah haluan ke suzuki next yg model cross
@Driver_BarBarАй бұрын
Motor awet tepat sama orang nya
@Budilipsync225Ай бұрын
Harga semakin mahal banget sebenernya tambah istimewanya apa sih
@gsryt5653Ай бұрын
Rangka asep , punya gw ja langsung di jual ngeri ,
@user-bq9wj9ep2o
Ай бұрын
Boro boro lu punya motor....
@cvhaetamiАй бұрын
Ringan no 2, yg penting ga rapuh
@kangojek533Ай бұрын
mirip dek nex......mmm
@JalaninajaduluokeАй бұрын
Gak ngarih tak. Bukannya Kerangka esaf
@tukanggosip9003Ай бұрын
Ngabang banget spakbor depan di lihat dari samping
@orangsinting4073Ай бұрын
kualitas nanti dulu kuantitas nomor satu tekan biaya produksi seminimal mungkin raup keuntungan semaksimal mungkin ya begitulah bisnis . . .
@ahmadzaini9494
Ай бұрын
Keinget dulu temanku beli beat esaf cash di harga 16 jt.an bobot motonya 90 kg 2 tahun kemudian dijualnya lagi. skrg udah naik aja harganya 18 -19 jt.an, naik 2 jtan bobotnya tambah berkurang jdi 87 kg.
@prapto2632Ай бұрын
Esaf
@HARIYANTO-is1ptАй бұрын
Ngomong saiki kok ketambahan li li yo..
@user-lz4gg1dc2dАй бұрын
UDAH NGA PERCAYA AMA BEAT STREETS.. SKRNG PAKE SUZUKI CROSSOVER..
@emguitars58Ай бұрын
Bisa²nya beat street ngeluarin model seperti yg kupikirkan.. depannya kyak vario, belakang beat street old, pelk scoopy 😅 dlu liat BS depan vario emg gk suka lmpu belakangnya, pikir andai belakangnya kyak BS old aja psti cakep.. tapi rangkanya gmna ini esaf bkn..?
@indoride
Ай бұрын
Rangka eSAF
@agungwicaksono5415Ай бұрын
Fyi beat street sendiri beratnya 89kg bukan 87kg yg 87kg yg deluxe
@indoride
Ай бұрын
Siap
@bahrispt24720 күн бұрын
Kick starter nya gak ada ya Bang
@indoride
19 күн бұрын
Ga ads
@gais46Ай бұрын
Kalo yang tipe stang biasa, belok mentok paha ya bang?
@indoride
Ай бұрын
Agak mundur dikit haha
@maulanairfan31Ай бұрын
Type street 89kg bang 😂 Type deluxe baru yg 87kg 😆 Ralat kalo salah 👌
@MahmudHidayat-gm3sx
24 күн бұрын
88kg mas d chanel otomotif
@dedikuswandi2036Ай бұрын
Spil rangka
@indoride
Ай бұрын
ESAF 👍
@doomGuy20573Ай бұрын
.rangka msh encokSAF
@be-jackets6987Ай бұрын
Dulu orang beli Beat karena slim kecil mudah selap-selip buat masyarakat yg berat badan 50kg kebawah, sekarang malah mulai bongsor kek Vario 125.. kayaknya yg ngedesain ulang badannya bongsor kek yg ngereview.
@indoride
Ай бұрын
Hehehe masih ttp enak kok buat selap selip. Silahkan dicobain
@be-jackets6987
Ай бұрын
@@indoride iya insyaallah kalau ada rezeki pengen beli Beat Street yg velg-nya kayak Scoopy
Пікірлер: 64
Semakin ringan semakin mengkhawatirkan😅
@RicardhoRidho
Ай бұрын
Tergantung berat badan😂
@rahmat0248
Ай бұрын
Mengawatirkan karena merek y dll makin gak laku..
@armanalfharizy774
Ай бұрын
@@rahmat0248samakin ringan samakin banyak yg di korbanin
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
@Budilipsync225
Ай бұрын
Betul saya suka
@rahmat0248
Ай бұрын
Hahahahahahaa gak laku
@user-ok7ge9lz6x
Ай бұрын
Tapi faktanya kenapa pnjualanya jeblok ya, apa yg salah ??????
Yg komen sales motor sebelah Semua kayaknya ini sensi amat 🤣🤣
@indoride
Ай бұрын
Hahaha
@RianY2K
Ай бұрын
sudah saya tebak begitu, wkwkwkw, panas mereka ga mampu mendongkrak penjualan mio, malah semakin menyungsepp
@OjekCungkring
Ай бұрын
Sakit hati iya.. Panas dingin juga iya.. Begitulah yg dirasakan oleh fby 🤣🤣🤣
89 tepatnya bukan 87 karena ban donat ,yang 87 itu beat yg bukan street
semakin ringan semakin rapuh
@user-it3ty3gz8z
Ай бұрын
Kpalamu yg rapuh
Awas patah
@kkpdiklatpim7183
Ай бұрын
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
Keberatan badan sama motor😂😂
Cobain tiap hari jln 60km pke beat😅
Ringan lah rangkanya udah pakek kaleng kerupuk 😂😂
@indoride
Ай бұрын
Hmm
Wah bisa laris nih buat pengusaha penyewaan motor dibali
Hahaha, yang pasti banyak ketar ketir, yaitu sales merk sebelah. Ini beat calon ATM nya Honda lagi deh kayaknya, tahun lalu aja bisa tembus 1.9 juta unit terjual katanya, wkwkww
Ganteng agresif desain nya
Klu mu boncengan bg. Esaf nya sanggung gak bg.😂😂😂
Lutut mentok gitu, di bilang masih luas. Kocak. 😂
Bagaimanapun Juga Honda Lebih unggul, sales sebelah Cuma bisa kebakaran jenggot karena udha kerja keras dan sebar hoax masih aja penjualan ngga target wkwkwk
@BaturajaSaja
19 күн бұрын
bnar itu bang gua kalau suzuki walau pun murah maap di kampung gua kagag laku suzuki
Mantap gw udah pesan😂
Kerennn sih tpi mengkhawatirkan
Besok gua beli beat street ini
Scoopy/Genio skin sporty 😁
Emang motornya kecil pedas cabe rawet😂😂😂😂❤❤❤❤yyyy biet stret cabe rawet okelah🎉🎉🎉🎉
Dri samping mirif freego
Ni honda kpn insaf nya make rangka esaf dl sy sk bngt sm honda beat gara2 rangka esaf jd sy pindah haluan ke suzuki next yg model cross
Motor awet tepat sama orang nya
Harga semakin mahal banget sebenernya tambah istimewanya apa sih
Rangka asep , punya gw ja langsung di jual ngeri ,
@user-bq9wj9ep2o
Ай бұрын
Boro boro lu punya motor....
Ringan no 2, yg penting ga rapuh
mirip dek nex......mmm
Gak ngarih tak. Bukannya Kerangka esaf
Ngabang banget spakbor depan di lihat dari samping
kualitas nanti dulu kuantitas nomor satu tekan biaya produksi seminimal mungkin raup keuntungan semaksimal mungkin ya begitulah bisnis . . .
@ahmadzaini9494
Ай бұрын
Keinget dulu temanku beli beat esaf cash di harga 16 jt.an bobot motonya 90 kg 2 tahun kemudian dijualnya lagi. skrg udah naik aja harganya 18 -19 jt.an, naik 2 jtan bobotnya tambah berkurang jdi 87 kg.
Esaf
Ngomong saiki kok ketambahan li li yo..
UDAH NGA PERCAYA AMA BEAT STREETS.. SKRNG PAKE SUZUKI CROSSOVER..
Bisa²nya beat street ngeluarin model seperti yg kupikirkan.. depannya kyak vario, belakang beat street old, pelk scoopy 😅 dlu liat BS depan vario emg gk suka lmpu belakangnya, pikir andai belakangnya kyak BS old aja psti cakep.. tapi rangkanya gmna ini esaf bkn..?
@indoride
Ай бұрын
Rangka eSAF
Fyi beat street sendiri beratnya 89kg bukan 87kg yg 87kg yg deluxe
@indoride
Ай бұрын
Siap
Kick starter nya gak ada ya Bang
@indoride
19 күн бұрын
Ga ads
Kalo yang tipe stang biasa, belok mentok paha ya bang?
@indoride
Ай бұрын
Agak mundur dikit haha
Type street 89kg bang 😂 Type deluxe baru yg 87kg 😆 Ralat kalo salah 👌
@MahmudHidayat-gm3sx
24 күн бұрын
88kg mas d chanel otomotif
Spil rangka
@indoride
Ай бұрын
ESAF 👍
.rangka msh encokSAF
Dulu orang beli Beat karena slim kecil mudah selap-selip buat masyarakat yg berat badan 50kg kebawah, sekarang malah mulai bongsor kek Vario 125.. kayaknya yg ngedesain ulang badannya bongsor kek yg ngereview.
@indoride
Ай бұрын
Hehehe masih ttp enak kok buat selap selip. Silahkan dicobain
@be-jackets6987
Ай бұрын
@@indoride iya insyaallah kalau ada rezeki pengen beli Beat Street yg velg-nya kayak Scoopy