Dzień dobry, czy po zamontowaniu tych świateł w miejscu halogenów przeciwmgłowych nie ma problemów z przejściem badania technicznego na stacji diagnostycznej?

Czy pasowałby do Hondy CR-V 1 generacji z rocznika 2000, miejsce oryginalnych świateł przeciwmgielnych?

Ehh czemu do scenica I ph II nie pasują ;/

Witaj. Mam dwa pytanka. 1. W chwili obecnej dostępne są dwie wersje tych lamp z różnicą w barwie światła przeciwmgielnego? Barwa przeciwmgielnego biała zimna czy ciepła lepsza? 2. Niestety nigdzie nie mogę odszukać pdf z instrukcją montażu. Czy między lampami jest prowadzony kabel, czy też z każdej lampy osobno jest prowadzony kabel do modułu? Pozdrawiam

@SklepHADRON

8 жыл бұрын

Właściwie to kwestia gustu. Ja bym wolał barwę zimną. Ale słyszałem o teorii że ludzie oko lepiej widzi przy cieplejszej barwie.

@viposek427

7 жыл бұрын

Dominik Kadula Witam, czy wiesz, może która wersja jest z tą cieplejszą barwą (bardziej żółtą-białą) i pasowała by do klasycznego golfa 5, ze zderzakiem nie z gti, r32? W mojej skromnej opinii taka niebieska barwa nie pasuje do większości samochodów i kojarzy mi się z wiejskim tuningiem do tego, barwa powinna być przecież bardziej zbliżona do świateł mijania, żeby razem dawały zbliżone światła, i współgrały na asfalcie. Z góry dziękuję za pomoc jeśli ktoś wie, który model będzie pasował do mojego auta.

Czy mogę prosić o podpowiedz w jaki sposób zamontować te światełka w samochodzie? czy diody od halogenów mają być na dole , czy też u góry lampy po zamontowaniu ?

@PaweSlubowski

8 жыл бұрын

+Andrew W Dioda powinna być na górze

jest ktoś w stanie napisać coś o trwałości takich lamp? ile wytrzymuje taka lampa (część dzienna szczególnie ) po jakim czasie lampa wygląda jak te które można często spotkać na trasie że nie wiadomo czy ma włączone światła czy nie...

@PaweSlubowski

9 жыл бұрын

Generalnie diody LED, nie mają tendencji do słabnięcia po dłuższym okresie użytkowania. Światła dzienne LED, które ledwo co świecą, od nowości tak działają, gdyż mają zastosowane tanie, małej mocy diody. Jeżeli w lampie producent zastosował mocne diody, np. 1W lub mocniejsze, to one zachowują swoją moc przez cały okres eksploatacji. Taka dioda prędzej ulegnie całkowitemu uszkodzeniu, przebiciu, niż straci część mocy. Usterkowość lamp DUO-Light to jakieś 4%, i najczęściej dotyczy szczelności. To tylko, albo aż 4% - w zależności czy padnie na Ciebie czy nie ;)..... Oczywiście jest gwarancja i w razie wystąpienia usterki, importer raczej wymienia lampy na nowe.

Mam pytanie co do świecenia światła przeciwmgłowego. Czy te światło daje światło tylko krótko na wprost przed zderzakiem czy trochę doświetla na boki, niektóre VW mają funkcje doświetlenia bocznego "doświetlenie parkingowe" przy włączeniu kierunkowskazu oraz przy skręceniu kierownicą przy prędkości poniżej 40 km/h. Czy halogen przedstawiony w tym filmie poradzi sobie w tej roli, bo mam wrażenie, że reflektor tutaj skierowany jest tylko na wprost.

@viposek427

7 жыл бұрын

inna sprawa czy nie wywali błędu w komputerze gdy podłączy się tą jedna diodę jako halogen?

@PaweSlubowski

7 жыл бұрын

Takich testów ja nie robiłem

@PaweSlubowski

7 жыл бұрын

W wersji dla VW jest specjalne, dodatkowe obciążenie

Niech ktos doda filmik jak to wyglada na samochodzie w nocy ciekawy jestem efektu przeciwmglowego

@PaweSlubowski

8 жыл бұрын

+MrCygan19 Link do wpisu na blogu HADRON - jest kilka przykładowych zdjęć hadron.pl/jedna-mala-dioda-led-w-lampie-przeciwmglowej-stawia-czola-sceptykom/

CZY DO FORDA S MAXA BEDĄ PASOWAĆ

Cześć, czy te światła zapalają się po włączeniu zapłonu, czy po uruchomieniu silnika?

@PaweSlubowski

8 жыл бұрын

cześć. Po włączeniu zapłonu

@marcinosiecki1815

8 жыл бұрын

+Paweł Ślubowski Dzięki za odp.

@viposek427

7 жыл бұрын

Marcin Osiecki Zależy jak założysz, możesz zrobić żeby włączały się trzy sekundy po uruchomieniu silnika.

@PaweSlubowski

7 жыл бұрын

A jak to zrobić nie stosując dodatkowego modułu ?

Czy pasawalyby do passat b5fl w oryginalne kratki ??

@PaweSlubowski

6 жыл бұрын

Dzień dobry - nie

@johnkowalsky4390

6 жыл бұрын

Paweł Ślubowski no tak sa większe.szkoda.A mogło być tak pięknie.

@johnkowalsky4390

6 жыл бұрын

Paweł Ślubowski a może mielibyscie coś dedykowanego do b5fl. Tylko nie te paski

Mam już zamontowane w samochodzie Duo Light o średnicy 70 mm , dzienne w kształcie litery "U'' są O.K. natomiast halogeny świecą nie wiele mocniej od dziennych (czego się spodziewać po 1 diodzie) .Zamontowałem te światła nie chcąc tracić halogenów , ale drugi raz bym się nie zdecydował , zważywszy na cenę lepiej dołożyć same światła dzienne bez utraty halogenów.

@viposek427

7 жыл бұрын

Andrew W Chodzi o homologacje, przeciwmgłowe ma dawać krótkie światło z niskiego miejsca w samochodzie by jak najlepiej ścinać mgłę od dolu, zobacz co się dzieje gdy w gęstą mgłę zapalimy "długie światła " .. efekt odwrotny do zamierzonego, zamiast polepszyć widoczności pogorszamy ją .. dlatego montowane są przeciwmgłowe. Światło do jazdy dziennej wiadomo, że musi świecić bardzo mocno żeby w ogóle było je widać w słoneczny dzień ,ale musi być tak skierowane i rozproszone by nie oślepić ( chociaż i tak to ciężkie w dzień ). Świeci równie mocno, ale jest źle ukierunkowane do świecenia w nocy w czasie gęstej mgły, dlatego jest niedozwolone o pełnej mocy o zmierzchu razem z światłami mijania. Światła do jazdy dziennej używamy tylko w dzień, w dobrej przejrzystości powietrza. Przeciwmgłowe dozwolone jest w czasie mgły, oraz w polskich przepisach kojarzę, że można było ich używać na krętych drogach, nie wiem jak jest w innych krajach np. w Niemczech . Pomijam temat, że zbyt mocne żarówki w nocy będą po prostu oślepiać innych .. pamietajcie, żeby żarówki o zwiększonej sile światła są przeznaczone do świateł drogowych tzw długich ,a nie do świateł mijania! bo drogowe używamy tylko w sytuacjach gdy nikt nie jedzie z przeciwka i nikogo nie oślepimy, a mijania po zmroku mamy włączone cały czas więc więcej światła da nam więcej widoczności na drodze, ale kosztem oślepiania innych.. przez co może dojść do przykrych sytuacji dla oślepionego, który nie widzi przez dłuższy moment co jest przed nim oprócz tylko naszych oślepiajacych lamp! Wkurza mnie jak ludzie montują sobie jakieś żarówki alaksenon niebieskie wynalazki i montują jako światła mijania. Ręce opadają i do tego też oczy nie dość że mijania takiego szpanera oslepia to jeszcze zdarzają się rajdowcy którzy z wybitymi amortyzatorami tylnymi uczepią się na ogonie i będą walić tymi chińskimi badziewiami po lusterkach, mimo fotochromatycznych lusterek widać wielkie oślepiające gwiazdy zamiast lusterek!!!

Jedna dioda zastąpi halogen :D, jak ktoś chcę kupić te lampy to proszę je traktować jako tylko i wyłącznie jako światła do jazdy dziennej :)

@PaweSlubowski

8 жыл бұрын

+MrHudyedd oj widzę że dawno się diodami nie bawiłeś. Uwierz, ta technologia poszła mocno do przodu. :)

@MrHudyedd

8 жыл бұрын

Ale nie w tym konkretnym przypadku :)

@PaweSlubowski

8 жыл бұрын

+MrHudyedd A miałeś go w ręku i odpalałeś ? Jeżeli tak to chyba miałeś uszkodzony. Ja jak się tym bawiłem to mało nie oślepłem .... Coś czuję, że co bym nie napisał to Ciebie i tak nie przekonam :)

@MrHudyedd

8 жыл бұрын

Świecenie sobie diodą w oczy i stwierdzenie, że jest dobrze to takim argumentem mnie na pewno nie przekonasz. Jakoś nie widać nikogo kto by ukazał jak się taka dioda sprawuje jako "halogen" na mokrym asfalcie w czasie mgły :)

@PaweSlubowski

8 жыл бұрын

+MrHudyedd słuszna uwaga. Taki test na drodze był by OK. Jednak mi, dla oceny mocy światła z jednej diody LED, wystarczy poświecenie sobie po pomieszczeniu. Widzę ile światła mam na ścianie i wiem ile światła jest z innych lamp. To kwestia porównania

800 lumenów na p.mgielne to słabo. Zwykła żarówka h11 ma grubo ponad 1000.

@Shaker82

Жыл бұрын

no i co z tego, że ma ? mam te światła zamontowane w Hondzie Accord 8gen i świecą przeciwmłowe ostrzejszym światłem niż xenon fabryczy, dając dużo światła, to najlepsza decyzja jaką mogłem podjąc odnośnie świateł do jazdy dziennej, a nie jakieś ledy kreski wywiercone gdzieś w zderzaku...