Наконец-то что то стоющее. Зазор у переднего колеса наконец-то адекватный и это не длиннющий трамвай как гринвичи или отктопусы. Выглядит достойно, просто, а главное для начинающий самое. Если бы я выберал свой первый фикс то скорее всего это был бы харвест

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Плюсую каждое слово!!!

@event4216

4 ай бұрын

- Дайте нам зазор поменьше! - Пожалуйста, увеличиваем размер покрышек и зазоры уменьшаются!

@mrmaktlt

Ай бұрын

Зазор переднего колеса ))) и получи оверлап. Потом такие как ты мне пишут, где найти вилку с большим форком 🤣

@ClassicBike_Brest

Ай бұрын

@@mrmaktlt у ситимэта зазоры конские и оверлап есть и что)? Тут изначально нужно понимать хочешь зазоры, оверлап будет 99%

@mrmaktlt

Ай бұрын

@@ClassicBike_Brest на ситимэте я не ездил, не могу сказать. Сильно влияет ростовка. Например у меня цунами 100 стоковый в 58 росте с родной вилкой и маленькими зазорами не оверлапил никогда. Но тут и рост самый большой и ещё я заметил, что зависит от высоты рулевого стакана - чем он выше, тем нижняя труба будет ближе к переднему колесу. Наверное как раз цунами 100 - самый идеальный по геометрии что я встречал. И больше всего не хочу вернуться к проблеме оверлапа, которая у меня была на jamis beatnik, где зазоры наверное как у ситимэта. Хотя и рост тоже был 58.

Спасибо за проделанную работу,ждём сборку из коробки)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Спасибо за просмотр!!!

Классная, красивая стартовая модель, ребятам больших успехов. Очень конечно ждём более интересные материалы!)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Следующий будет алюминий! Там я думаю будет поинтересней!

Очень всё как всегда четко!

пацанам удачи и развития, урожай вперед

МОЛОДЦЫ ЖЕ🤗 ПРО ПАРНИ🎉

Круто!!!

ребята, желаю вам удачи, правда! приятно видеть, что ФГ в родной Беларуси живёт.

Можно только порадоваться за ребят что возник новый отечественный бренд, все у них получилось. Придется потолкаться с конкурентами чтобы завоевать покупателя. Для этого нужны свои фишки, я бы предложил ставить в стоке корзинку типа пиццарэк, это бы отражало название вела.

Да, это бессмертная классика! Красиво!

Андрей, привет! Поездка того точно стоила! Даже в два часа ночи виден счастливый блеск в глазах, а усталости и следа нет! Атмосферу передал полностью. Велосипед зацепил - эстетичный и гармоничный, геометрия "правильная". Вилка паяная - вообще конфетка. Спасибо за видео! Ждём распаковку и тест-драйв!

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Привет, да было круто) Спасибо за просмотр!

Прикольно

Посмотрел курс белорусского рубля, на наши деньги почти 40к за хайтен раму 🤯 Продукт изначально мертворождённый, купит пару гиков и загнётся, и все про него забудут. Тем более что они сами ничего не изобретали. А зазоры в реальном уличном катании чем больше - тем лучше. А с такими зазорами кататься либо на треке, либо пару раз в месяц выехать на свою гей-тусовку в парк, больше никуда

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Вась, так шо не пакупаць таки!?)

@bich_vasia

4 ай бұрын

Вообще, сейчас глянул товар на сайте, это за готовый велосипед цена 🤔 Ну, с таким раскладом и нынешними ценами на велосипеды первую часть моего комментария я забираю обратно, а вот про зазоры всё в силе

@hobo_biker

4 ай бұрын

@@bich_vasia да нет, все правильно сказал. Такое брать нельзя больше, чем за ♂three hundred bucks♂.

@bich_vasia

4 ай бұрын

@@hobo_biker ну он стоит 390 где-то, если брать по курсу

Узловая вилка на сварной раме - теперь я видел больше.) А в целом - уважение людям, которые создают своё.

Привет! На него бы крылья полноразмерные и возможность установки багажника.

Симпатичные велики, но матерь божья, какой же у них оверлап😮

@youtuli4

4 ай бұрын

зато не трамвай

переизобрели бирбайк за 40к) воткнули одну трубу из хромоля, молодцы, но на системе и резине как всегда экономим. хвалёной гео на сайте нет браво

Буслик, народное название!)

презентуха отличная! спикер просто профи

подкупает местный бренд ) looks good

А мне зашёл ФИКС, чем проще, тем лучше и надёжнее. Андрюха привет. Спасибо за видос. С началом сезона. Хотя для меня сезон круглый год. Удачи тебе 🚴

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

Привет, я тоже сезон не закрывал)! Спасибо за просмотр!

Шилд хорош, вел для отечественного, моё почтение (вот, что значит люди вне гос, а на себя и для людей работают)

Супер дизайн! Ждём в продаже в Минске!

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

Уже всЁ в продаже)))

👍💪

38500 российских рублей. Дороговато) Чуть дороже, а может и за те же деньги можно собрать народную цунами) Но, с другой стороны, чтобы собирать вел, нужно разбираться, вникать, что с чем сочетается, что такое ког, система и вот это вот всё. А если человек не хочет вникать? Не хочет сидеть, выбирать с али, ждать месяц запчасти, собирать... Хочет просто купить красивый вел, сесть и поехать. Причём это фикс/фривилл с тормозами. Очень простая конструкция с минимальным обслуживанием. Думаю для новичков вел отличный.

Вилка красивая

Красивые ракеты)

Опа, чо то интересное

Шильдик классный!

что по оверлапу у 50 и 54 ростовках?

Разнообразие рынка это всегда хорошо

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Правильные слова!!!

Вилка красивая. Хочется полностью хромолевый. И в виде фреймсета. И если это будет с надписью "ўраджай" будет вообще топ. Так, чо еще. Палки уно в стоке - респект. Но вынос и руль под 25.4 - зачем? Неужели там большая экономия? Говорили про возможность апгрейда, но тут это зарезали. У уно отличные выносы, можно вообще не менять, а рули 31.8 даже легче аналогичных 25.4. Про колёса ничего не сказали - только что там 32 спицы и они без пыльников. Взвесь, конечно всё. И фреймсет и колёса. Спасибо за контент, ребятам из харвест - привет и удачи.

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Спасибо за просмотр, втулки на промах и с пыльниками!)

Зазоры на бирбайках и октопусах хорошо продуманы,ибо ты попробуй запихнуть туда осенью 35е покрышки

@drujo4ek

4 ай бұрын

Это бесполезно объяснять обывателям. Я написал выше, что на презе чел наговорил много лишнего и за слова уже сейчас, сразу на старте их можно подтянуть. И не по понятиям, отдельного чела, а вполне себе юридически, юрлицо.

Спасибо дядь ,а че нить поинтересней будет у пацанов фрейм сеты и ТД?не комплиты в смысле)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

И тебе спасибо) Думаю да, для начало надо раскрутится!!! Не все сразу!

Всё круто... кроме цены))

@user-wh4lp9qi9z

4 ай бұрын

С языка сняла)) Ну на самом деле, ребят, 430$ за 4 водопроводные трубы... многовато как-то)

концы вилки подогнуть бы для смягчения вибраций, а то они все прямые

Начинание отличное, единственное замечание... недеюсь это внутренняя презентация. Больше позитива и плюсов в своей моделе ищите, меньше нелестных слов об конкуретнах. Иначе выглядит немного непрофессионально

Заново изобрели фикс 😂😂😂

О, Сашка из сфг

Самое главное упустили в презентации - цены. Если речь идет о начальном уровне, то именно ценник будет ролять.

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

1349 бел.рублей

@youtuli4

4 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest боль, оутлипы снова лучшие по цене/качество

"повзрослели, сняли тормоза" 🤡 понты дороже жизни, окей) а байки красивые, так держать!

Здравствуйте! Спасибо, весьма интересно. Появление достойного домашнего бренда не может не радовать. Рамы физически изготавливаются в Беларуси, или на аутсорсе в третьей стране? Так или иначе, велосипеды выглядят весьма лаконично.

@Bicichika

3 ай бұрын

А сами-то как думаете?)

@ArtasMenethil

3 ай бұрын

Там слева стояла некрашеная рама. Интересно, где же их изготавливают...😂

Пацаны заново изобрели фуджи

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

НЕ)))

@GROM_OG

4 ай бұрын

Октопус

@enot9511

4 ай бұрын

Точно

@solidyel7398

3 ай бұрын

не та сталь, и рулева а так хуйня да

фреймсеты отдельно продаваться будут?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Не знаю, в ролике с распаковкой отвечу!

Парням респект за такой байк и удачи. Сколько будет стоить?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

1349р, на сайте уже есть!

@egornovoselcheff4110

4 ай бұрын

400 $

Панч по бирбайку был тонкий

Хотим узловой хромоль!!!!!!

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Я думаю все будет, дайте ребятам раскрутится!!!

Жамис битник берем и радуемся

@ArtasMenethil

3 ай бұрын

Значит аутлип херитейдж все обосцали, при его алю раме за 20к, а битник из хайтена за 25к топ?)

Фиг знает, мне вилка не понравилась, не могли что ли прямую сделать. Дело вкуса конечно, но мне больше прямые нравяться.

@ClassicBike_Brest

Ай бұрын

Ну тогда оверлап был до колеса!

Мне кажется или у Тоб'а было видео-интервью с Ильей ?

@user-ix9eo9ju5k

4 ай бұрын

Da da

Академик на минималках)))

Хорьх в Р. Ф. стоит 24-25 рублей, по-моему норм. особенно наивно звучит оправдание колхоза с тросиком заднего тормоза😢

Какова же цена таких Байков и будут ли в России?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

На сайте все есть citybikes.by

привет , есть кепки такие в продаже ?)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Привет, по предзаказу можно организовать)

После информации о хайтен раме особо не воспринимал)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Ну и зря)

@2be95

4 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest какой смысл изобретать zycle fix, я без негатива, если что)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Да я все понимаю)

@yaroslav8763

4 ай бұрын

Мой первый фикс из хай-тен весил 11 кг, но всё равно это был чистый кайф 😊 Новичку распробовать, вникнуть в тему - самое оно.

@Bicichika

3 ай бұрын

@@yaroslav8763после такого первого фикса я лет 6 считала саму идею тупой. Если начинать с какашечного байка, вы не проникнитесь смыслом фикса

Да, визуально реальное неплохо. Но вопрос будут ли их рамы конкурировать с такими гигантом как цунами. Хай тен материал-полный отстой, это давно не секрет. Все зависит от цены. Если они будут продавать свои велосипеды больше 40.000, то будут они совсем не лучше своих конкурентов. И не надо сваливать все на "цунами заезжанные они у всех есть", ибо если дело состоит в комфорте, то за 14000 рублей фрейма найти в данный момент буквально невозможно

Bulba Bicycle звучало бы лучше

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Ахах)))

@bich_vasia

4 ай бұрын

Да, это очень крутое колорит но-национальное название! 👍💪😆

stern возьму

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Бери!)

@gsi87

4 ай бұрын

Q-storm?

Что там обслуживать в асфальтовом фиксе? Украина катала годами без обслуживания.

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Ага и за километр было слышно когда она едет))))

вам не кажется если колеса были бы типа аэродинамичными Смотрелись бы лучше . чем когда они тонкие . Надеюсь меня поняли

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

И весил он 20кг))) Тут и так профиль не маленьки а целые 3см

@MikailAbassov

3 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest я имею в виду как шоссейника скот-фоил , по моему мнению хорошо смотрятся и легкие ..

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

@@MikailAbassov это бюджетная модель, какой скот)

Горизонтальные дропауты???ситибайк???для чего???

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

Как натяжение цепи делать?)

@user-sh2md5rq5d

3 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest есть мнение,что для сити это не очень,лучше уж по старинке,как на ножном тормозе или использовать натяжитель цепи

Харвэст бикукле

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

АГА)))

прикольные ржавелки. я думал в этом сезоне будут только самосборами цунами торговать.

А сколько стоит?

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

1349р

Интересно уложится в вес до 9кг

@roman-gc9yr

4 ай бұрын

конечно нет

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Если тормоза убрать и покры другие поставить, возможно))) Этож хайтен и цена 1349р

@Vladimirrr

4 ай бұрын

​@@ClassicBike_Brestсколько? 😂

Рама от Урала что ли старого 😊😂 покрасили перекрасили , молодцы !!!

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Не это аист)))

27.2 просто для апгрейда? Умирающий стандарт проще апгрейдить?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Я думаю, тут имелось в виду на такой стандарт проще с алика карбо палку найти)

@bich_vasia

4 ай бұрын

А чёй-то он умирающий?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Я тоже не понял)))

@egornovoselcheff4110

4 ай бұрын

Поменяв на карбоновый подседел и выдвинув его из рамы на 15- 20 см. Флексит нормально. Именно 27.2, если шире подседел, то уже не то.

В РФ будет доставка?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Конечно!

@sergeyruslanovich5333

4 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest кстати ещё вот интересно, будут ли отдельно фреймсеты продаваться?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Думаю в будущем вполне возможно!!!

Дороговато за аналог октопус ситимейт

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Меня такие комментарии смешат, вы слепые и зазоры с геометрией вообще не видите!)))??? Специально для таких на канале в течении месяца выйдет ролик сравнения этих двух байков!!!!

@ruslanm4204

4 ай бұрын

А может повежливей нужно быть, в комментариях?

@ruslanm4204

4 ай бұрын

А сравнение и правдо было бы не плохо увидеть. Ну хоть цвета то они могли другие взять ?😂

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

@@ruslanm4204 я думаю цвета выбраны такие из опыта продаж других моделей)))

А где делают его, я имею в виду раму в Беларуссии, варят, красят. Или просто заказали в Китае на фабрике со своим логотипом.

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Ну понятно что не в Р.Б. он бы стоил как золотой))) Геометрия разработана человеком из СИТИБАЙКС(в ролике про него говорится) он паяет рамы собственного производства, но там цена соответственная) Это велосипед начального уровня и для этого уровня он неплох, в следующем роли постараюсь это показать!

@user-sp6sq1no2b

4 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest Я просто знаю как другие брэнды делают в Китае, свои хотелки в Китае стоят очень дорого, обычно китайцы показывают образцы, что у них разработанны уже, а заказчик выбирает из того что есть, потому что свои хотелки у них очень дорого стоят. Да, в принципе че есть, то есть. Вес велосипеда огласите плиззз🤗

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

10,5 в обзоре посмотрим что можно с этим сделать)))

@remboy595

4 ай бұрын

Они могут заказать рамы в Питере

@user-sp6sq1no2b

4 ай бұрын

@@remboy595 Тут вот какой курьёз, что в СССР теперь России неумели и не умеют делать хорошие трубы для рам велосипедов. Хвз когда делали из труб закупленных в Италии, это были и есть велосипеды. А что из своего то для Дюсш, какой мне и выдавали в далёком 1985г.Правда уже тогда, тренер при сборке каретки и колёс, шарики микрометром мерял, я ему помогал из пару сотен шариков выбрать то что надо.А велики с итальянских труб, только по праздникам давали. Видео вообще-то про начальные велики, что-то многое я захотел🤠, хотя будет по цене видно какая она начинающая будет 😊

Кул

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Спасибо!!!

38000 деревянных?! Не дороговато ли?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

В следующем ролике узнаем!

AliExpress и реберендинг?))

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Рама собрана по чертежам команды CityBikes, так что не совсем, почти все производители так делают, тем более из СНГ и ближнего зарубежья)

Драник Сайкл

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

ХАХА

Длина шатунов? 170? BCD? Похоже на 130. Ни словом не упомянули. Ширина ободов, 14, 15, 17? Интересно же! Но вилка зачёт, даже новые фуджи скатились к сварному уникрауну.

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Все буде в подробном обзоре(распаковке из коробки)

@user-uq7xz6zv9n

4 ай бұрын

Ну так давай его, показывай, ждём.

Классный октопус

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Ну не совсем)))

Действительно, а почему столько китайских "букв"?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Производство в китае)))

Красивые, но рил пахнут октопусом и немного бирбайком)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Так можно сказать про любой стально велик)))

Обычные китайские рамы с новой наклейкой

@jameslewis5672

3 ай бұрын

ну конечно! а то разработали они там что то..смех)

9:07 нуда в хайтен не впихнуть..... что за бред😂😂😂 мог бы соврать и сказал что это нагруженное место и она более прочная

Им надо выпустить модель под названием potato harvest, вот это будет 100% беларуское😂

Хайтен? Серьёзно?

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

А ты за такую цену хотел хромоль?

@DirtyH4rry

3 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest не понимаю смысл этого, за 37тыс рублей русских брать хайтен, когда есть хромоль чуть дороже

Ребят ну Hi - ten, это же днище убогое. Поставить туда 25 ые клинчера и мы получим каталожную китай раму, да и гео без зазоров. P.s: наконец - то фикс контент подъехал. Upd: Блин, у вас есть Пеппа Стреппа. Годный стаф делают, который живет в доставке годами. Вот на кого ровняться надо этим коммерсам.

объективно - говно, хайтен за 40к рублей😁 чем это лучше цунами?

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Это сталь, цунами алю. вообще сравнивать странно)))

какие-то дефолт байк по типу октопуса ст

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Можешь объяснить к чему здесь слово дефолт?)

@nobosozoku

4 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest ну тип ничего нового, воткни на октопус 35ые покрышки и тоже будут красивые зазоры

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Да но нет))) У меня на канале будет сравнение, правда не знаю когда)))

чисто наше белорусское название на английском языке

Хватит кормить нас китайской шляпой под видом своих брендов

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

А где не китай????

@flyfishing1110

4 ай бұрын

@@ClassicBike_Brest так о том и речь!!!

За такие деньги легче цунами взять

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Если честно то цунами уже поднадоели)))

Хайтен из Китая? Это шутка?

хайтен за оверпрайс 🤡

Женщина ведущий, чет разошлась не на шутку раздавая листочки. Че не по ТВ то?:)

@ClassicBike_Brest

4 ай бұрын

Хорошая шутка!

Эммм... Лохотрон какой-то. У нас хромолевый байк. Будет. Ну как хромолевый - одна труба, а так из сыромятины, ой простите, из hi-ten. У нас свои чертежи. Ну как свои, китайские, но у нас опыт. Ну как опыт, продаванов, а вообще мы про велики только из брошюрок знаем 😂👍

@insan3player

Ай бұрын

😊😢

Да такие же конские зазоры как и в бирбайк.

Парень наговорил много лишнего. За слова могут подтянуть теперь. Велики самые обычные, лоу баджет.

смотрятся красиво - базара ноль, но блин, весь интерес пропадает после слова "хайтен". Геометрия и общий вид - всё приятно и даже "фирменно", но тот же упомянутый октопус - хромоль

херня какая та..нафига мне покупать харвест какой то если я куплю веками проверенный..надежный высокотехнологичный куб например..марин..мериду и тд..нахера мне харвест?

@ClassicBike_Brest

3 ай бұрын

Твое сравнение тут не уместно))) Это тоже самое если б фермер написал нафига мне Volkswagen Polo, если есть трактор Беларус)))) Это велосипед сингл, а ты перечисляешь мультиспиды)

а нормальные мужики есть или только клоуны?

Челы хвастаются зазорами на массмаркет велосипеде.. А вы не подумали, что работяги, которые купят его кататься до работы - будут проклинать вас за оверлап и никогда в жизни на подобные велосипеды больше не сядут? Как и люди которые купили это как первый фикс Крч понятно все

А мне зашёл ФИКС, чем проще, тем лучше и надёжнее. Андрюха привет. Спасибо за видос. С началом сезона. Хотя для меня сезон круглый год. Удачи тебе 🚴

@doopy4239

3 ай бұрын

Когда продолжение с туристом?) Интересно же