Prerobiť DSG RS4 B8.5 na manuál ? Neni problém ... ale kto nám s tým teraz pômože?? Či sa to nedá

Vítajte pri ďalšom videu.
Tento krát výmýšlame hovadiny kde nás oslovil majitel RS4ky z Nemecka. Pánko mal problém náisť niekoho v Nemecku tak nás kontaktoval a nie raz... Diskutovali sme asi mesiac či to vôbec je možné mechanicky kde som ja nevidel problém ale otázka je či to bude celé fungovať ... noa takto to dopadlo .....
Ďakujeme že nás sledujete , ak chceš vedieť čo robíme každý deň na garáži tak nás sleduj na instagrame .
/ nasagaraz

Пікірлер: 285

  • @loelloel6582
    @loelloel65829 күн бұрын

    Mám klíč od auta protože motorky nerobíme😂😂😂😂

  • @martin_krolo
    @martin_krolo8 күн бұрын

    Slovo MENIČ, naberá týmto videom úplne iný význam a rozmer 😅 Pekná práca Tome.

  • @jozefryba3074
    @jozefryba30749 күн бұрын

    je fajn ze sa nebojite vyziev ... sa tesim na pokracovanie

  • @jiristanek9458
    @jiristanek94588 күн бұрын

    A zase ještě já musím poznamenat něco chytrého. Ten silikon nanáší CNC stroj a to vytlačené množství zevnitř nevadí, protože ho skus nějak odloupnout, přičemž zjistíš že to nejde. Protože se někdo zamyslel a vymyslel to, že zevnitř jednu stranu těsněné plochy zakončil pod úhlem 45° a tak ten přebytečný tmel zevnitř se netlačí do prostoru jako by to bylo v případě 90° jako tomu bylo kdysi. Takhle tam zůstane přilepený do chvíle kdy to někdo rozebere, jinak nemá šanci se odlepit. Jednoduché a 100% funkční.

  • @Viaexplore
    @Viaexplore8 күн бұрын

    Po 30tkm kat nacaty :D rofl, riadna kvalitka. Chalani ste frajeri, rad Vas sledujem.

  • @TheNickerCz

    @TheNickerCz

    8 күн бұрын

    Já jsem vás taky rad sledoval. :D

  • @Sync923

    @Sync923

    7 күн бұрын

    Majitelé Audi jsou bohatí, tak proč by si nekoupil každých 30t kilometrů nové katy a další nepodstatné věci viditelné na tomto kanále 😂

  • @karelfiala9715
    @karelfiala97159 күн бұрын

    Dokoukal jsem video s otevřenou pusou!!! Jste borci!!!! Jsem zvědavý jestli se toto podaří a pak by bylo super jen pro zajímavost hodit kolik korunek to stálo. Pecka!!!

  • @suomisue6669
    @suomisue66698 күн бұрын

    Velmi sa z vas tesim a ste pre mna ukazka ze ma zmysel si ist plnit sny a posuvate sa stale dalej a dalej a prichadzaju vam zaujimave prace do cesty cim sa ukazuje dovera vo vas ako vizitka vasej skvelej práce 🎉😊

  • @pepopepowich9838
    @pepopepowich98389 күн бұрын

    Žiadne video neodlozim na zajtra. Rád som to pozrel a musím uznať ze tie software veci a kable dajú zabrať. Keby to bola staršia audi z 90 tých rokov jediný problém je snímač otaciek blok verzus prevodouka. Automat manuál. Držím palce teším sa na finále

  • @jozefjasecko173
    @jozefjasecko1738 күн бұрын

    Super video konečne niejake napätie, pribeh tie upravy a opravy motorov ma uz nebaví. Ale netreba prestavat natacat su ludia ktorym to pomoze. Pozdravujem do GB.

  • @vojtokrajniak7851
    @vojtokrajniak78516 күн бұрын

    Pekná práca . Proste top …. Nebojíte sa nových výziev a idete do predu míľovými krokami …. 😎👊👍💪

  • @user-rx8os6wx2r
    @user-rx8os6wx2r9 күн бұрын

    Tomáš myslím si,že ak bol majiteĺ za niekým a povedal čo chce tak to krútili hlavami určite ale vy sa nebojíte toho a bude urcite spokojný😊 len je veeeeeĺa práce na to to tak prerobiť....

  • @letnimedved
    @letnimedved9 күн бұрын

    Zdravim z Mancheseru, tohle je super video. Je to opravdu zajimave! Hej!

  • @golf6088
    @golf60888 күн бұрын

    Velmi zaujimave video .Tešim sa na pokračovanie 👍👍Super praca aj video 👍

  • @zdeneksvoboda2546
    @zdeneksvoboda25468 күн бұрын

    Tome, tvl, masaker, výborná práce hoši!!!

  • @janvild5739
    @janvild57398 күн бұрын

    Hehe, super kluci a smekám, že jste do toho šli. 👍👍👍

  • @Triskeleon88
    @Triskeleon889 күн бұрын

    Nejlepší videa tohle 👍👍👍👍

  • @user-tw2ry6lv9p
    @user-tw2ry6lv9p8 күн бұрын

    Klobúk dolu Tomáš ste proste špičky už sa teším na pokračovanie držte sa chalani....

  • @paprikac4
    @paprikac47 күн бұрын

    Velký respekt chlapci....do takové úpravy bych měl strach jít. Držím vám palce a přeji pevné nervy !!!

  • @DavidBednar-hg5zg
    @DavidBednar-hg5zg8 күн бұрын

    Jste fakt super, jen tak dál

  • @milanzdrahal5691
    @milanzdrahal56918 күн бұрын

    A příště rozdělovač, karburátory, pumpu a bez řídící jednotky 🎉❤

  • @marianstrnadek5425
    @marianstrnadek54258 күн бұрын

    Klobúk dole pred vami 👍👍

  • @tomasstastny8238
    @tomasstastny82388 күн бұрын

    Myslím si, že Dávidko je super posila 💪🏼

  • @RBdigital
    @RBdigital9 күн бұрын

    ked bude najhorsie, mozeme skusit pomoct :)

  • @jirihaken3566
    @jirihaken35667 күн бұрын

    Az tohle video vydate v anglictine na VAG technic tak se pripravte na masivni telefonaty z cele evropy kolik bude zajemcu. A kdyz tam date i video o tom 10 valci, tak zacnou brzo volat zakaznici co maji Lamba se stejnym motorem 👍👍. A tam uz bych to zvedl na 250 britskych korun 😊😊

  • @andrejcollak9347
    @andrejcollak93478 күн бұрын

    Meniči level expertov 👍

  • @KeramAnicram
    @KeramAnicram8 күн бұрын

    Perfekt. Rovbako chytlave ako ked chlapci z ineho kanala prerabali Dodge demon z auto na manual. Len tak ďalej.

  • @petozibrun7955
    @petozibrun79556 күн бұрын

    Klobuk dole za vyzvu držím palce nech to vyjde

  • @mcvlasy
    @mcvlasy8 күн бұрын

    Masakr 💪🏻✊🏻 ber to tak že buď to půjde nakódovat nebo se dá jednotka z manuálu “pár” kablíků a hotovo dvacet 😁👍🏻

  • @marekkubis4527
    @marekkubis45278 күн бұрын

    Ste frajeři 🎉

  • @viktor4533
    @viktor45338 күн бұрын

    Zaujímavé

  • @andrejtemny3027
    @andrejtemny30277 күн бұрын

    Super video. No na zamyslenie, že niekto takúto mašinu chce niekto prerobiť z automatu na manuál zvlášť, keď sa to moc nedalo. Zatiaľ. Keď to bude majiteľ riešiť a nemá problémy z finančnej stránky, čo asi nemá, keď popritom dal urobiť aj iné veci,čo málo zákazníkov urobí preventívne, ako tento majiteľ tejto Audi. Ale.Nebolo naozaj pre neho lepším riešením byť to,že by kúpil teda inú mašinu a v manuále? Viem,je to jeho srdcovka ale . No,je to jeho vec ,beriem. Páni a vám, klobúk dole. Naozaj krásne video,obed som jedol a vás pozeral z vyplaštenymi očami. Dúfam, že druhá časť bude čoskoro. Krásny den vám prajem a držím palce, pri vyriešení tejto audinky, aj keď si myslím, že to najhoršie máte už za sebou. 🫡😉🇸🇰👍✌️

  • @soramsoko
    @soramsoko6 күн бұрын

    Mna dostalo prr.. prrr.... prrrr... a pokazil sa motor....😂🤣😄 Ste super nech vám ide robota od ruky a s manuálom veľa zdaru...

  • @jakubkorinek9517
    @jakubkorinek95178 күн бұрын

    kluci šikovný 😁😁

  • @radoslavvarga2689
    @radoslavvarga26898 күн бұрын

    Profici

  • @romankonvicka375
    @romankonvicka3759 күн бұрын

    Super, miluju Vaše videa 👍🏻

  • @elbunda0001
    @elbunda00019 күн бұрын

    Nějak si nedovedu představit tu astronomickou sumu za takovou přestavbu ojojoj 👍

  • @voakenfoldovichv3202
    @voakenfoldovichv32028 күн бұрын

    👍top

  • @hondzikbarta
    @hondzikbarta8 күн бұрын

    Slušná práce 😅👍 Věřím, že to nakonec pojede jak má. Vzdáleně mi to připomíná jednu akci. Cca 25 let zpátky jsem si předělal před barákem sierru z manuálu na automat, pravda, stačilo kromě převodovky vyměnit kardan, pedály a zapojit pár podtlakových hadiček a jelo to..

  • @igorkriska3017
    @igorkriska30177 күн бұрын

    Do toho !

  • @286lemon
    @286lemonКүн бұрын

    Tome dej pak určitě vědět jak to dopadlo! Hned jak jsem si přečetl co budete dělat jsem si říkal, že největší problém bude s elektrikou respektive s tou komunikací od automatické převodovky, která už tam teď není. Škoda že si Panko z Německa kromě převodovky nesehnal i kompletní elektriku včetně jednotek z manuálu. Přeji ať se to podaří vyřešit!

  • @Lukqasko252
    @Lukqasko2528 күн бұрын

    Klobúk dole že ste sa do toho dali.. ale ako si vravel, prehodiť to je najmenej.. to vyzerá na výmenu RJ.. iba podľa mňa neviem či ti pusti nahrať mapu z manuálu do tejto riadiačky. Som zvedavý na ďalšie video ako to pokročí a či to bolo možne s touto RJ 🤔 Každopádne držím palce a som rád že také veci dávate na verejnosť.

  • @danielkunc6182
    @danielkunc61827 күн бұрын

    perfektné video a za ten mikrofón s ochranou proti vetru by som ti kúpil pivo 👌👌😀

  • @Luigi73SN
    @Luigi73SN7 күн бұрын

    Nevolaj Davida menom Davidko. Ta koncovka ko ma svoj vyznam a ten chlap si to nezasluzi 😀 Mal som v praci majstra a vsetci sme vedeli preco ho volame majsterko 😀

  • @cyrilbudac9394

    @cyrilbudac9394

    5 күн бұрын

    Je to dosť rôznorodé, v rodine sa všetci oslovujeme zdrobnelinami, v bývalej práci kolegovia čo sme si tikali tiež prevládali zdrobneliny. Myslím si, že je to zdvorilé, ak to danej osobe výslovne neprekáža.

  • @Djimini4ProTomas
    @Djimini4ProTomas9 күн бұрын

    Katy v tech km na kasu. Mam 230k km. na Passatu a DPF cajk. AUDI hodne smutny. Jinak kluci práce TOP.

  • @janvild5739

    @janvild5739

    8 күн бұрын

    vše je i o majiteli.

  • @panvesmiru1776
    @panvesmiru17768 күн бұрын

    No do háje tak u toho bych chtěl bejt 😀😃

  • @lukasjuris2649
    @lukasjuris26496 күн бұрын

    Ja som kedysi prerobiť Octaviu 1U z automatu na manuál, všetci tvrdili že sa to nedá a nakoniec sa to dalo, o čom som sa sám presvedčil 😅 neskôr komplet výmena motora na iný objem atď atď. Tak držím palce chlapy!

  • @1bazisko2
    @1bazisko29 күн бұрын

    👍👍👍

  • @vladimirkrunic515
    @vladimirkrunic5158 күн бұрын

    Fuhaaa no toto klobuk dole , do tohto sa pustit fakt treba mat gule 🤣🤣 ale fakt fakt toto sa hovori Magic 💪💪💪

  • @radekcizek3689
    @radekcizek36892 күн бұрын

    pecka

  • @josephk6373
    @josephk63739 күн бұрын

    it's a challenge 😎

  • @michalmusil6611
    @michalmusil66114 күн бұрын

    Ha, na toto sem se nedávno ptal, jestli by to šlo udělat, b8.5 RS4 na manual, to musi bejt paráda! Vaší odpověď že všechno jde, jen je to otázka peněz, už tedy chápu 😂 Pokud to tu čte.i pan majitel Frederik, prosím, toto je můj sen, kdybych se mohl svézt, byl bych super vděčný! Případně mu to prosím napište 😂 že má vážného zájemce.o svezení a budoucí prodej je také jasný ! 😊

  • @tatrovak563
    @tatrovak5638 күн бұрын

    Parádne video, jedno z najzaujímavejších čo som na tomto kanále mal možnosť pozerať, a to už je čo povedať, len sa teda ešte spýtam, s čoho presne bola tá prevodovka, z S4ky ?

  • @nasagaraz

    @nasagaraz

    8 күн бұрын

    S5 V8 B8

  • @tatrovak563

    @tatrovak563

    8 күн бұрын

    Ďakujem za odpoveď, už teraz sa teším na pokračovanie, fakt sa mi lúbi takáto konfigurácia RS4 B8 z manuálom, a ešte aj pekne vybavený kus, odvetrávané sedačky sú u B8čiek veľká vzácnosť.

  • @janmosor1359
    @janmosor13598 күн бұрын

    Na spojku budeš musieť dotiahnuť káble lebo aj tempomat musí vedieť o zmacknutej brzde alebo spojke

  • @jirihaken3566

    @jirihaken3566

    8 күн бұрын

    Třeba tempomat nemá ... 🙃

  • @snuppycz306

    @snuppycz306

    6 күн бұрын

    @@jirihaken3566 má

  • @tomast9034

    @tomast9034

    5 күн бұрын

    @@jirihaken3566 mam na 2 autach a pouzil som len sposobom ze vyskusam ako ide. a nikdy viac :D renault bol v pohode v skodovke sa vypinal dost divne ale ten bol dorobeny neskor prvym majitelom mozno preto.

  • @juraj_redeky
    @juraj_redeky8 күн бұрын

    Nechávam comment, čo si o tom myslím: "Ste blázni!!!" 🤣 Ale zas je to určite super projekt keď človek nevie čo s voľným časom 🤭 Držím vám palce nech to dobre dopadne a teším sa na pokračovanie.

  • @dominicSVK
    @dominicSVK7 күн бұрын

    zaujimave :D prerobis mi S3:ku na manual ? :D ale nie srandujem. Hodne zaujimave video

  • @patrikjanko6261
    @patrikjanko62618 күн бұрын

    ..neviem sa dočkať pokračovania 🙂

  • @letnimedved
    @letnimedved9 күн бұрын

    Zdravim z Manchesteru. Ted jsem dokoukal Kubrta a vidim vase video ma 9 minut od nahrani.

  • @matejpetras2016
    @matejpetras20167 күн бұрын

    skoda ze viac nerobim v automotive oblasti. ja by som bol schopny naprogramovat nieco ako bypass modul dsg prevodovky, ktory by posielal potrebne informacie do riadiacej jednotky ako krutiaci moment a rychlost a prevodovy stupen. no k tomu sa bezne clovek nedostane ake data a co vsetko si to ma vymienat aby s tym nebol problem

  • @Petrove_Hobby
    @Petrove_Hobby8 күн бұрын

    Som zvedavy na vysledok. Majitel je odhodlany mozno pojde do custom ecu aby to vrcalo poriadne

  • @JanKoneczny
    @JanKoneczny8 күн бұрын

    Na tohle se brutálně těším! Jde vidět, že když ma člověk peníze a v podstatě někoho šikovného, tak se dá vše. Parádní! Jinak jak to je v UK s vozidly s volantem vlevo? To taky musíte překopat nebo to může byt ofiko na UK RZ? Případně registrované někde v EU? Diiiky

  • @lubosraffaj5868
    @lubosraffaj58688 күн бұрын

    Bol som zvedavý ako to spravíte. Ja som chcel vymeniť v Mondeu 2,0 ECO BOOST powershit za manuál. Bolo mi vysvetlené že sa to dá ale treba motorové káblovanie zrejme aj to spodpalubovky a RJ s manuálu.

  • @danielimrisek7162
    @danielimrisek71628 күн бұрын

    Bude nutné vyměnit RJ, procesor je otp protection, nepůjde zapsat full záloha z manuálu do vaší RJ. Sehnat jinou pro tento motor a nahrát jen immo data z původní rj do nové RJ. Mužem být I hw změna Rj kvůli spinace spojky. Immo data mohu prejopirovat potřebuji flash/eeprom

  • @aaa-js4wb

    @aaa-js4wb

    8 күн бұрын

    Dole píše, že pro tento motor nebyla z výroby manuální převodovka. Chybí piny pro snímače, pak zase nebudou sedět mapy, to nevypadá dobře.

  • @Andy4530000

    @Andy4530000

    8 күн бұрын

    Ja niesom nejaky tuning expert, ale robim v automotive cybersecurity (zhodou okolnosti pre vyrobcu tej ecu co je v tom aute) a tu si myslim ze by mohol pomoct emulator automatu. Normalne urobit medzikus co bude emulovat zaradeny stupen na automate a vlastne vsetky spravy co tak automat posiela, a potom urobit mapu. Len co s tym rozdielom 6stupen vs 7stupen 🤔

  • @danielimrisek7162

    @danielimrisek7162

    8 күн бұрын

    Jaký typ ECU je v autě aktuálně?

  • @ljuckt

    @ljuckt

    7 күн бұрын

    @@Andy4530000 to mi napadlo ako prve, emulator automatu.

  • @nasagaraz

    @nasagaraz

    7 күн бұрын

    Ako posle prevodovka že koľko nm má ? Bez toho ten motor nepojde 😀

  • @petrstuntbiker885
    @petrstuntbiker8858 күн бұрын

    Já radši manuál a analog 😉 ať se daří pánové ✊✊😉✌️🇨🇿🍀🍀🍀✅

  • @krispo2571
    @krispo25719 күн бұрын

    ty si majster, motorky nerobime :D ja nemozem..

  • @aaa-js4wb
    @aaa-js4wb7 күн бұрын

    Příští video bude "děláme z manuálu -> DSG" a to už se povede, protože to bude na tomto autě 😍🤩🤣

  • @milanoLR
    @milanoLR9 күн бұрын

    23:15 : tu here and tu there. :-)

  • @Paloscerba123

    @Paloscerba123

    8 күн бұрын

    dva tu dva tam prelozil som ti to nemas za co

  • @milanoLR

    @milanoLR

    8 күн бұрын

    @@Paloscerba123 diki brácho.😁

  • @liborkratochvil5834
    @liborkratochvil58349 күн бұрын

    Po posledních dvou dnech bych svoje DSG také viděl nejraději na šrotišti a místo něho poctivou 6Q převodovku s fofrklackem.

  • @mochno1

    @mochno1

    8 күн бұрын

    Najezd? A rocnik?

  • @filmaster2672
    @filmaster26727 күн бұрын

    Ahoj, obcas koukam, mas prijemny projev a klidny pristup, super. Je fajn ze hledas pomoc u autickaru, ale jestli chces predelavat mapu. Asi bych se ptal tech, co to programuji. Potrebujes IT programatora - ideal asi nekdo s VW praxou? Mozna vzbudit trochu zajmu s oziveni takove "veci" :D Poptat na IT forech at te lidi nasmeruji koho schanis a v jakem programovacim jazyku to ti lidi pisou. Aspon do budoucna budes znat programatora co ti muze neco prepsat na objednavku :D

  • @kingkongs9996
    @kingkongs99968 күн бұрын

    Rj automatu mu bude dozivotne hadzat chybu na esp, to iste aj start treba vyblokovat brzdu cez kostru... Abs boh zavaruj .. . Plus spotreba vyleti hore

  • @miko5789
    @miko57899 күн бұрын

    Osobne si myslim ze tunerovi ako Phil Cooper/Jan Cehula (PT) sa to urcite podari prisposobit, nakolko ak sa nepletiem samotna ECU by mala mat zabudovany switch na 'transmission type' tak isto ako 'Vehicle speed sensor switch'. Co sa tyka udavania vykonu ten udava aj ECU a TCU teda pokial zvysis vykon v ECU musis zvysit limitery aj v TCU . Velmi zaujimave video a som zvedavy ako to vyriesite

  • @draginoo8378

    @draginoo8378

    8 күн бұрын

    Nie Ján cehula skôr Lukáš cehula on je hlava mapa na elektroniku a je jedno čoho

  • @vitsorf7349
    @vitsorf73494 күн бұрын

    Existuje možnost jak docílit toho aby ECU získala hodnoty z otáček v převodovce nechá se udělat multitáskingové čidlo které se vymění za zpátečkové k tomu se dodělá pomocní ECU modul a tím získáte hodnoty které potřebujete na mapu.

  • @stiHyykaz
    @stiHyykaz8 күн бұрын

    V blízkém okolí 2000 kilometru 😂😂 no odpadl jsem 😂😂

  • @SetysSAK
    @SetysSAK8 күн бұрын

    1:31 niekto netrafil správne do servisu? Ale mohlo by to byť zaujimáve videjko 😀

  • @voxik-qr7yc
    @voxik-qr7yc9 күн бұрын

    Chcel som ísť spať 🤦🏻‍♂️

  • @ajky_1026

    @ajky_1026

    9 күн бұрын

    Nejsi sám 😃

  • @romanmatousek8562

    @romanmatousek8562

    9 күн бұрын

    Přesně ale to tady prostě nemůžeš nechat jen tak 🤷🏻‍♂️😂😂

  • @archaonczech6073

    @archaonczech6073

    9 күн бұрын

    Já taky kvůli vám zítra nevstanu 😂

  • @foobko7722

    @foobko7722

    9 күн бұрын

    Mi hovor😂

  • @markoztropoje9252

    @markoztropoje9252

    9 күн бұрын

    Ja tiež 😃😂

  • @TheKarlos440
    @TheKarlos4409 күн бұрын

    no nic... necham to na zejtra jinak ráno nevstanu.

  • @martinstepnicka7069
    @martinstepnicka70699 күн бұрын

    to s tim kardanem bude pruser.. bude to vibrovat v tahu pri vetsim kroutaku, protoze to neni vyvazene, stejne tak hazivost diferaku vs kardan tezko zmerite.. kazdopadne drzim palce :)

  • @janjan-xe3ph
    @janjan-xe3ph8 күн бұрын

    chcel by som robit s autami ako vy strasne by ma to bavilo ale podnikania sa bojim ako cert kriza 😂tak pekne do fabriky do toho koncentracneho tabora novodobeho a ku....si zdravie 😢

  • @konradkotlar9905
    @konradkotlar99058 күн бұрын

    Chlapci moji 😂 akože na totok mate fakt velke gule😅 Mate moju poklonu! Kolko ste s tym aktualne zabili času? Držim Vam palce!!! 😙🤜✊️

  • @Mawerick81
    @Mawerick818 күн бұрын

    neskusis nevies. Konecne niekto, kto si netuka po cele, ked sa spomenie swap na manual. Ja som zhavaroval na importerovi, ktory na SR nechcel ani pocut.. v CZ to mozne je. Neslo o Audi. Ako je to potom s prepisom v NDR na manual? No som zvedavy aj na to, ci to pojde softovo upravit.. Zrejme bude nutne vyrobit tzv jedinecnu mapu aj fungovanie celeho auta, lebo dnes uz su vsetky RJ vzajomne poprepajane. Inak, klobuk dole.

  • @jiristanek9458
    @jiristanek94588 күн бұрын

    Ajoj. Zajímavý projekt, potažmo zákazník. Jen nebudete muset přimontovat jeden pedál, ale předělat brzdový pedál a přimontovat spojkový, protože by se tam ten spojkový nevlezl, ne? 😉

  • @karelhnizdo4651
    @karelhnizdo46517 күн бұрын

    Na tohle jsou fakt dobri rusove ti dokazou i nemozne

  • @michallukes588
    @michallukes5888 күн бұрын

    tak tomuto vravím výzva Tomáš si macher a Rád sa dačo nové dozviem pozdravujú aj kolegovia z fachu čo robíš aj ty z Liptova držime ti palce kolega dáš to.

  • @nettern8
    @nettern88 күн бұрын

    Padla na volante bude mat na zmenu hlasitosti radia? 😅

  • @thinkanddrink
    @thinkanddrink8 күн бұрын

    Potichu závidím, mať tak problémy majiteľa...

  • @digitalscale76

    @digitalscale76

    8 күн бұрын

    a pritom to je tak jednoduche

  • @tomasvaclavik8756

    @tomasvaclavik8756

    7 күн бұрын

    @@digitalscale76koupit BMW v manuálu 😎

  • @jaroslavkollar2157
    @jaroslavkollar21578 күн бұрын

    Osobne by sa pobral cestou zmeny riadiacej jednotky z manuálu.

  • @TimotejKovac
    @TimotejKovac7 күн бұрын

    tvrdej bob :D

  • 8 күн бұрын

    Myslím že ak vás zaujímaju swapy na manuál. Z Usa sa tomu venuje harp attack na fb alebo instagrame má účty. Ma tam 4.2 manuál. V10 manuál. 4,0 TT manuál swap v B5 rs4 a podobné. Určite by pomohol rád.

  • @nasagaraz

    @nasagaraz

    8 күн бұрын

    Už som mu písal ale nevie … nerobil

  • @Riikerd
    @Riikerd9 күн бұрын

    Ak by si pred pridaním plynu stlačil pádlo na volante na podradenie mal by si výkon nie? Akurát potom by si to musel kombinovať ako na starej Tatre tie prevody 😀

  • @tomassusuk9116
    @tomassusuk91169 күн бұрын

    Dost zaujímavá výbava je v tej rs4 sedacky obycajne ani nie športové volant neni skosený …

  • @robertbatromij5951

    @robertbatromij5951

    8 күн бұрын

    Ukáž nám svoju akú máš športovú výbavu na RS4.

  • @liu20-yb5vl
    @liu20-yb5vl9 күн бұрын

    Ja mám skusenosť Sharan automat za manuál ale to je jednoduché auto.Kamarát menil BMW 330d automat za manuál.Všade to bolo iba zopár signálov.Pri tejto Audi hmm komplet prehrat software od auta v manuále ak také existuje.Inak čo to je za prevodovku pôvodne aké auto?

  • @jiristanek9458
    @jiristanek94588 күн бұрын

    A ještě jednou Já. Nebylo by jednodušší vyměnit jednotku motoru za manuální, já vím imobilizér a samotná cena té jednotky nejsou moc dobré překážky, ale jejich překročení mi přijde snadnější, než učit tu z automatu manuálnímu chování. Navíc na té spojce přeci nejsou spínače ON OFF, ale potenciometry dva stejně jako na plynu je to vidět v naměřených hodnotách ty informace o sešlápnutí spojky jsou v procentech a proto jsou integrované do toho válce a není tam spínač jako u brzdy. Samozřejmě takové přehození jednotky jedině je možné pokud mají stejné připojení, což asi nemají takž to je celé blbost, protože svazek drátů na motoru bude stát další bambilión a práce kolem toho, no blbost prostě.

  • @nasagaraz

    @nasagaraz

    8 күн бұрын

    Nerobili manuál s týmto motorom

  • @aaa-js4wb

    @aaa-js4wb

    8 күн бұрын

    @@nasagaraz Pokud neexistuje stejná kombinace motor + man. převodovka z fabriky, tak to nejsou dobré zprávy. Elektrikář zamrznul v jiném století, pokud tvrdil, že to stačí změnit skrz VCDS.

  • @bohusdurco8297
    @bohusdurco82977 күн бұрын

    len tak mimo. Ako dopadlo to prerábanie "volantu a pedálov" z pravej strany na ľavú?

  • 9 күн бұрын

    Hoši, hoši. Sleduju vás rád, ale proboha když děláte něco takovýho, otevřete si nejdřív Elsu a mrkněte do el. schémat. 😀😀 Prohazovat čidlo brzdy na pedál spojky.😀 No nevím jak by se na to tvářily brzdový světla.🤣 Tahání senzoru zpátečky k zadním světlům? Tak to bylo naposledy tak v generaci B6 / C5. 😀

  • @filipjokel1538
    @filipjokel15389 күн бұрын

    S touto myšlienko sa už pohravam dlhšie haha akurat som nevedel ako to je so softwarom…

  • @tiborhevessy
    @tiborhevessy9 күн бұрын

    Napr. Na rs6 c5 manual swap nejde nakodovat ecu a esp na manual. Ono ked sa to auto s manualom nerobilo, tak tam nedaju tu moznost kodovania. Zrejme staci can sprava z automatu ze je ok a musi to fungovat.

  • @ingwarrce9900
    @ingwarrce99009 күн бұрын

    Autom je dobrý keď dokáže spolupracovať z tempomatom.

  • @MrHopkirk
    @MrHopkirk8 күн бұрын

    Ma to adaptivni tempomat? By me zajimalo, kolik chyb vyskoci kdyz ho zapnete a co bude delat pri brzdeni :)

  • @nasagaraz

    @nasagaraz

    8 күн бұрын

    ABS nemá nič s prevodovkou

  • @MrHopkirk

    @MrHopkirk

    8 күн бұрын

    ​​@@nasagaraza ma to adaptivni tempomat? Kdyz tam je automat tak to brzdi do nuly, kdyz tam je manual, tak te to upozornuje, podrad nebo tempomat vypnu

  • @michalsivak6359

    @michalsivak6359

    8 күн бұрын

    Ja by som odporučal naklonovať R.J. zdruheho Audi čo má manual a musi ísť

  • @luktheathlete
    @luktheathlete7 күн бұрын

    Jak jsem videl že vám nešel sundat ten rádoby "ozubený okroužek" na poloose/kardanu tak to mi připomíná japonce u kterých nejde vyměnit homokynetický kloub jako třeba u skoda nebo vw kde stačí sklepnout kladivem ale u Toyot to proste nejde.

  • @soty391
    @soty3913 күн бұрын

    Skúsiť 9ff engineeing , Motor mafia, dutter racing ...

  • @gkamil123456
    @gkamil1234568 күн бұрын

    zdravim nešloby najit podobne auto z manualni převodovkou a stahnot zněho softver

  • @nasagaraz

    @nasagaraz

    8 күн бұрын

    Keď je iná ecu je úplne inak písaný soft … ako by si chcel Apple soft napísať do Androidu 😀

Келесі