Серьёзный off-road требует денег. А так проехать, отдохнуть без особых напрягов разве плохо? С друзьями, семьёй на природе. По мне это не плохо и имеет место быть. Желание и компания 👌

Спасибо за обзор! Кроссоверы последнее время очень популярны становятся!!! Василь, вот сейчас в средней части России дожди. Легковые авто просто проседают. Я сам в 2019 был в такой ситуации, после этого сморю на кроссоверы.

Супер! Круто!)) 👌😅😅👍 Наполнитель - это туалет кошачий)))) 🤣🤣

Приветствую ВАС! Да! Дверь на самом ДЕЛЕ закрывается не АЙС! ШУМКА просится! А так, как всегда, ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов, благополучия и процветания!

Нужно на первой передаче было ехать. Тогда бы не встал на переднем приводе. Потерял ускорение из-за того, что коробка переключилась в ненужный момент.

Лайкну пожалуй)))). Присматриваюсь к теранно 2,0 полный привод АКПП... Вот как раз хороший обзорчик

@user-np9cd7nl9m

3 жыл бұрын

Тоже присматриваюсь, но цена 1,5 млн на полном фарше (2,0 акпп)..... И дешевле не будет, и в будущем автомат уберут... Так что если брать, то в ближайшее время...

@user-kl3jc9gh2r

3 жыл бұрын

@@user-np9cd7nl9m приобрел. 2017 год. пробег 50000. не плохо. мне нравится.

Лайк авансом!

Здрвствуйте! Такой ворос. у вас плавают обороты при включении фар + печки + обогрев зеркал заднего вида, лобового стекла, и заднего стекла? при разогретом двигателе

@R_Drive

4 жыл бұрын

Плавают7 ? Есть иземенре кратковременное

Бох, оффроуда ))) Инструкция тебе для выезда на бездорожье, а то выставляешь машину в неважном свете. 1. на автомате необходимо фиксировать 1 передачу. 2. ESP обязательно выключать. 3. и больше газу(не получится если не выполнить первые два пункта)

@R_Drive

4 жыл бұрын

Так она выше переключится

@meskif85

4 жыл бұрын

@@R_Drive , Ну во-первых, переключиться только вниз с повышенной, а не вверх с пониженной. А во-вторых, если бы даже такое было, то переключение бы происходило в красной зоне а не на трех-четырех тысячах в момент случайного ослабевания ноги на педали газа, как это происходит в автоматическом режиме "D" что несет потерю динамики, понижение оборотов и тем самым потерю мощности. Рекомендую даже по асфальту в подъем использовать фиксированную передачу, чтобы не терять динамики и облегчить жизнь двигателю. Подъем в гору на низких оборотах очень пагубно влияет на ДВС.

АКПП выдержала такой тест-драйв? Какой пробег сейчас? Машина отличная за свои деньги.

Вась, думаю взять полный привод дастер новый или террано, что посоветуешь? На дастер скидок нет, тока наценки, на террано хорошо могут скинуть

@mixer4750

2 жыл бұрын

2л мт полный привод

@mixer4750

2 жыл бұрын

По мне террано смотрится лучше даже чем новый дастер, вот тока как по ходовке стало?

@R_Drive

2 жыл бұрын

Слишком хуже нового дастера

@mixkirill5685

2 жыл бұрын

@@mixer4750 самому террано больше нравится. Внешне и в салоне хорошо)

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста Ravon R4 автомат на трассе

Приветствую, если бы Вы включили не 2вд, как Вы говорите из-за экономии топлива, а AUTO, это не 4вд. Все равно бы ехали на переднем приводе, до первой пробуксовке, так что экономии топлива ноль.

Хорошо гребет! А где такое место?

Здравствуйте, а такая резина по трассе не шумит?

@R_Drive

3 жыл бұрын

Тише зимней

Есть возможность сравнить Террано и Каптюр на 2л МКПП? Понимаю,что технически практически идентичны, но на форумах пишут, что Каптюр тише, плавнее и вообще комфортнее.

@R_Drive

4 жыл бұрын

Нет, каптюр лишь смазливее

@user-tw3yr8km4s

4 жыл бұрын

@@R_Drive потише каптюр,даже за счет фетровых подкрылок тише,и лучшей аэродинамики меньше шумов проникает,и комфортней однозначно

@jaroslavkornilov6284

3 жыл бұрын

Рулил на одной и второй. Как по мне Ниссан приятней и удобней.

Ударим автопробегом по собянинским маскам,бордюрам и перчаткам!

Про пересмотр ограничений скорости, я за. В деревнях по факту можно до 80 км/ч, хотя бегают дети, старики могут не увидеть/услышать, а как трасса, то знак 80 и камеры стоят...

@R_Drive

4 жыл бұрын

Выгодно

@user-hx8eb2pj5f

2 жыл бұрын

@@R_Drive Здравствуйте. У Вас какое авто в собственности?

А что за резина стоит и размер, штатный?

@R_Drive

3 жыл бұрын

Штатный

Как оттестишь до конца, сделай вывод какой дешевле, надёжнее и практичнее и всего зоопарка (тер, дустер, аркана).

@R_Drive

4 жыл бұрын

Так дустер же, террано это тот же дустер но с дорогой эмблемой, а аркана новое поколение с многими агрегатами от прежней

@user-uv7up3ww6q

3 жыл бұрын

@@R_Drive тирано стоить брать дорогой по обслуживанию или нет

Видео для бабушек!

Читай мануал данного авто...

Какая резина стоит?

@R_Drive

2 жыл бұрын

Координат оффроад

Я так и не понял, ты себе его взял или на тест?

@R_Drive

4 жыл бұрын

На глубокий тест

@user-wq4yv6sn7x

3 жыл бұрын

На своём бы так не поехал ежу понятно

У нас в городе дороги хуже

Как он управляется, рулёжка?

@R_Drive

3 жыл бұрын

Как дастео

@denisingognito5777

3 жыл бұрын

@@R_Drive а дастер как управляется?

@user-xw8wt6fe6u

2 жыл бұрын

@@denisingognito5777 открою тайну, только тебе, как Террано

На террано автомат или вариатор?

@winfild

2 жыл бұрын

Автомат 4х ступенчатый

@user-pi5nk9in8y

3 күн бұрын

@@winfild ложь ты!!!! не автомат а вариатор!!!!!

сейчас страна для нечеловеков

Я поставил 333 лайк 😂

такие интересные обзоры, а подписчиков нет.

@R_Drive

4 жыл бұрын

Видимо не такие интересные

Съешь бумажку. Она же биоразлагаема😈😈

Противный голос и дикция у автора, невозможно смотреть) горе обзорщики))

@R_Drive

4 жыл бұрын

Не смотрите

Ты чего каналов развел ? :) Наверное это Дача на платформе Б0 . Какой Дастер ?? Не готовишься , позор

@R_Drive

4 жыл бұрын

Почему позор?

@fluke2466

4 жыл бұрын

@@R_Drive потому что это марка не Рено. И тележка не их разработка

@R_Drive

4 жыл бұрын

А кому принадлежит?

@fluke2466

4 жыл бұрын

@@R_Drive это странный вопрос , не я веду деятельность автоблогера. Мне казалось что люди должны готовится к выпуску и знать о чем они говорят. Это же не *За рулём* в конце концов.

@R_Drive

4 жыл бұрын

Тогда напишите в чем я не прав

Ездок ты от слова никакой

Противно слушать бред с этих ус

@R_Drive

3 жыл бұрын

В чем?