It has been many years since I have seen a "Kraft Radio"
@peymanenanloo65702 жыл бұрын
بسیار عالی از تشریح مکانیک جایروپلن متشکرم و همیشه موفق باشید......👏👏👏🙏🙏🙏
@jodini514 жыл бұрын
WOW! AMAZING!
@solarpower092 жыл бұрын
Una perfecta construction! Juan Delacierva debe cer felis! Salud de Russia! :)
@william18632 жыл бұрын
👍 Bill from the USA 👍✝️
@budipirang26942 жыл бұрын
Very nice
@SkidzFPV2 жыл бұрын
That radio was old 12 years ago!!
@A3Kr0n2 жыл бұрын
Kraft transmitter. Retro awesome!
@rcthailandbasic97342 жыл бұрын
WOW 👍🤟
@DannyrcModels15792 жыл бұрын
ESE radiocontrol es una reliquia tendrá unos 50 años 😂
@angelgonzalo2885
Жыл бұрын
Si puede explotar, no es chino.
@chrismofer2 жыл бұрын
seems like it's set for positive pitch? can you disengage the prerotator?
@stealhty12 жыл бұрын
Le pones el timon de cola a esa caja y ya puedes volarlo
@nkrutube12 жыл бұрын
wow the RC hand set ...how old is this video :)
@mohamedazzi1377
2 жыл бұрын
It was 2 years old when you saw this video
@kanokrc12 жыл бұрын
how many pit degree of auto gyro + or - ?
@Nico-iv1cq2 жыл бұрын
Para que serve!
@zantoniznascinto97093 жыл бұрын
Pensei q iria levantar vôo ?🤔
@jogomez1988a2 жыл бұрын
Solo una pregunta ¿cómo estabiliza el movimiento de guiñada? Por qué la propella mayor tenderá a hacer girar todo el conjunto por conservación de momento inercial.
@jogomez1988a
2 жыл бұрын
Esta tremendo esto. Solo ese detalle.
@humbertospatafore
2 жыл бұрын
Es un autogiro, no un helicóptero, considera la hélice superior como un ala giratoria que solo proporciona sustentación no como un propulsor, el sistema que el constructor introdujo es una transferencia mecánica solo para minimizar el tiempo de aceleración de esa hélice que luego continúa en autorotación, como la maniobra mediante la cual pueden aterrizar los helicópteros sin utilizar el motor. kzread.info/dash/bejne/nItn3NWElM6qhto.html
@otairaero28032 жыл бұрын
boa noite com este aparato daria pra construir um helicoptero com passo fixo e so fazer a tramisao para um rotor de calda bom projeto amigo para bens
@coriscotupi
2 жыл бұрын
O acoplamento elástico mostrado se presta apenas para aceleração inicial do rotor, não seria suficientemente robusto para transmitir força ao rotor durante o voo. Durante o voo dos autogiros o rotor gira livre, sem potência, em autorotação.
Пікірлер: 25
It has been many years since I have seen a "Kraft Radio"
بسیار عالی از تشریح مکانیک جایروپلن متشکرم و همیشه موفق باشید......👏👏👏🙏🙏🙏
WOW! AMAZING!
Una perfecta construction! Juan Delacierva debe cer felis! Salud de Russia! :)
👍 Bill from the USA 👍✝️
Very nice
That radio was old 12 years ago!!
Kraft transmitter. Retro awesome!
WOW 👍🤟
ESE radiocontrol es una reliquia tendrá unos 50 años 😂
@angelgonzalo2885
Жыл бұрын
Si puede explotar, no es chino.
seems like it's set for positive pitch? can you disengage the prerotator?
Le pones el timon de cola a esa caja y ya puedes volarlo
wow the RC hand set ...how old is this video :)
@mohamedazzi1377
2 жыл бұрын
It was 2 years old when you saw this video
how many pit degree of auto gyro + or - ?
Para que serve!
Pensei q iria levantar vôo ?🤔
Solo una pregunta ¿cómo estabiliza el movimiento de guiñada? Por qué la propella mayor tenderá a hacer girar todo el conjunto por conservación de momento inercial.
@jogomez1988a
2 жыл бұрын
Esta tremendo esto. Solo ese detalle.
@humbertospatafore
2 жыл бұрын
Es un autogiro, no un helicóptero, considera la hélice superior como un ala giratoria que solo proporciona sustentación no como un propulsor, el sistema que el constructor introdujo es una transferencia mecánica solo para minimizar el tiempo de aceleración de esa hélice que luego continúa en autorotación, como la maniobra mediante la cual pueden aterrizar los helicópteros sin utilizar el motor. kzread.info/dash/bejne/nItn3NWElM6qhto.html
boa noite com este aparato daria pra construir um helicoptero com passo fixo e so fazer a tramisao para um rotor de calda bom projeto amigo para bens
@coriscotupi
2 жыл бұрын
O acoplamento elástico mostrado se presta apenas para aceleração inicial do rotor, não seria suficientemente robusto para transmitir força ao rotor durante o voo. Durante o voo dos autogiros o rotor gira livre, sem potência, em autorotação.