เป็นกำลังใจให้สายการบิน​แห่งชาติครับ​ ขอให้ออกจากการฟื้น​ฟูโดยเร็วครับ💜💜💜

ชื่นชมครับ❤ ผมคนนึงอยากเห็นการบินไทยเรา กับมา กลับมายิ่งใหญ่อีกครั้ง ต่อให้จะยากก็ตาม ติดตามต่อไปครับ อยากให้ติด 1 ใน10 ก็ดี สายการบินที่ดีและปลอดภัยที่สุดในโลก อีกสักครั้ง🎉❤

ความจริงมันไม่มีปัญหานะครับที่ท่านและคณะกรรมบริหารจะนั้งชั้น1 หรือ BC แต่ในกรณีที่เต็ม 1st/BC เต็ม มันก็อีกเรื่องหนึ่งถ้าจำเป็นต้องบิน สิงคโปร์มันไกล้นิดเดียวแต่ถ้าเป็นเส้นทางทีมันเกิน3-4 ขม ขึ้นไปก็ควรไปนั่งชั้น1หรือBC ขออย่างเดียวคืออย่าให้มันเป็นเหมือนอดีตที่มากันทั้งครอบครัวพี่น้องและผู้ติดตามอื่นๆ

ชื่นชมค่ะ

รักการบินไทยมากขึ้น

อย่างน้อยก็เป็นการเริ่มต้นที่ดี จะได้รู้ว่าผดสคนอื่นๆคิดอะไรและได้รับบริการแบบใดนะครับ

สุดยอดนะครับ ถ้าเป็นนักการเมืองต้องแจ้งสื่อให้มาถ่ายภาพ

ต้องออกใบประกาศยกย่องด้วยไหม

สมกับที่เป็นลูกหม้อองค์กร👍

ท่าน CEO. ใช้สิทธิ์ตามที่กำหนดก็ได้ ขอเพียงแต่ให้ท่านทำงานให้เต็มที่ ไม่มีผลประโยชน์ให้ตนเอง/พวกพ้อง การบินไทยก็ยั่งยืนแล้ว

ในช่องเบไต๋ ดูเป็นหนังคนละม้วนเลย

DD เห็นหรือยัง​ ว่า​ 777-200 ER​ เก่าขนาดไหน​ เคยนั่งไปบาหลี​ เก่ามากกกก

@pisansriviset8684

4 ай бұрын

นี่ไงเค้าถึงต้องซื้อใหม่ พอจะซื้อแค่45ลำก้อบ่น เก่าก้อด่า ใหม่ก้อบ่น เราถือว่ายังซื้อน้อยมากเมื่อเปรียบกับสายการบินAI ซึ่งตอนนี้สั่งมากถึง250ลำเค้าวางแผนระยะยาว เครื่องเก่ามีแทบทุกสายขนาดสายใหญ่ๆ ยังเจอเลย TK LH ก้อเจอรุ่นเก่า แบบเก่า เลยเห็นด้วยกับการสั่งเครื่องใหม่ เราก้ออาจจะได้นั่งเครื่องใหม่ๆ 777/s-321neo/350s/787-8/787-9 เพิ่มในฝูงบินของTG

เมื่อไรสายการบินไทย จะได้รับอนุญาคิบินเข้าเมกาครับ มันติดกฎระเบียบอะไร มีใครชี้แจงได้บ้าง

@kittasdaengchai9075

4 ай бұрын

ติดธงแดงครับ

ดีครับ แต่ถ้าไปดูเครื่องทาง ละตินอเมริกา คนละเรื่องเลยครับ ใช้ 737 เท่านั้น และเต็มทุกเที่ยวบิน ทุกที่นั่ง แอร์ สจ๊วต ทำงานกันจนแก่เฒ่าเลย

อยากให้มี 787 ULR มาบินตรงไปยุโรปกับอเมริกาจัง

@Fart389

4 ай бұрын

เครื่องบินน่ะเราอาจมีได้ครับ แต่ไม่ควรมีแบบที่สายการบินอื่นเขายกเลิกคำสั่งซื้อมาแล้วเราไปรับสิ่งนั้นมาแทน เราควรมีแบบรุ่นใหม่ล่าสุดเพื่อประหยัดการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงนะครับ ไม่ใช้ไปรับข้อเสนอแบบรุ่นเครื่องบินที่สายการบินอื่นเขายกเลิกคำสั่งซื้อมาเป็นจำนวนมากถึง 80 ลำ ส่วนการบินแบบไม่แวะพักเติมน้ำมันในเส้นทางไปสหรัฐฯนั้นไม่ควรอย่างยิ่งครับ การบินไทยเคยดำเนินการมาแล้วและขาดทุนย่อยยับ เนื่องจากประเทศไทยไม่มุ่งเจรจาทำข้อตกลงทางด้านการค้าและการลงทุนระหว่างกันเพื่อให้การเดินทางไปมาระหว่างกันมีความคุ้มค่า แต่เรามัวไปพึ่งพาให้มีชาวต่างชาติมาเที่ยวเมืองไทยเพียงด้านเดียวย่อมทำให้การเปิดเที่ยวบินแบบไม่หยุดแวะพักเติมน้ำมันระหว่างกันไม่คุ้มค่า การเปิดเที่ยวบินไปมาระหว่ากันให้คุ้มค่าต้องมีหลาย Factors มาประกอบกัน เช่นเมื่อเริ่มเปิดเที่ยวบินแล้ว รัฐบาลไทยต้องเร่งเจรจาทำข้อตกลงทางด้านการค้าและการลงทุนในตลาดทุนระหว่างกันทันที เพื่อให้ชาวไทยสามารถลงทุนในตลาดทุนของอีกฝ่ายได้อย่างไม่มีข้อจำกัดหรือกีดกัน และหลังจากนั้นต้องเร่งเจรจาทำข้อตกลงให้ SME ของไทยเข้าไปทำธุรกิจในประเทศปลายทางได้อย่างคุ้มค่า ไม่ถูกกำแพงภาษีกีดกัน รวมถึงการนำเข้าและส่งออก และต่อมาต้องประสานความร่วมมืออำนวยความสะดวกสำหรับนักเรียนไทยที่ต้องการไปศึกษาต่อที่ประเทศนั้นด้วย เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อในวิชาการด้านต่างๆระหว่างกันมากขึ้น ดังนั้นการเปิดเที่ยวบินให้คุ้มค่านั้นรัฐบาลไทยก็ต้องร่วมอำนวยความสะดวกในด้านการค้า การลงทุน และการศึกษา เพื่อให้การเดินทางระหว่างกันมีความคุ้มค่าด้วย ไม่ใช่มัวปิดหูปิดตาหวังพึ่งพานักท่องเน็ตต่างชาติเพียงด้านเดียว

@Palmmey2610

4 ай бұрын

787 มันบินถึงครับ ยุโรป อเมริกา

@pisansriviset8684

4 ай бұрын

อยากได้321neoมาแทน320/หรือA220-200-300มาแทน320จัง

@Yoyo123A

4 ай бұрын

@@pisansriviset8684 คิดเหมือนกัน เอาให้มี Business ด้วยนะ ไม่ใช่ Eco แถวเว้นแถว

@Palmmey2610

4 ай бұрын

@@pisansriviset8684 321neo มาเสริมอีก 10 ลำครับ 320 ก็ใช้งานปกติ

Leg room ใหญ่ขนาดนี้ จองไม่ได้ง่ายเลยนะ

@chalis2499

4 ай бұрын

จองไม่ยาก แต่ต้องจ่ายเพิ่มกว่าราคา Economy ทั่วไป

แถวหน้าสุดนั้นถ้าสังเกตุดีๆจะเห็นป้ายแปะว่า Reserved นั่นหมายความว่า TG ไม่ได้ปล่อยที่นั่งตรงนั้นให้ผู้โดยสารทั่วไปอยู่แล้ว เพราะที่นั่งตรงนั้นมีความกว้างเป็นพิเศษ สรุปคือเขากันใว้ให้ VIP อยู่แล้ว ไม่ต้องไปยกย่องอะไรมาก

รัฐบาลอย่าเฉย รีบต่อรองศูนย์ซ่อมโบอิ้งด้วยเลย ชาติไหนก็ทำแบบนี้เวลาซื้อ big lot อย่าปล่อยโอกาศไปอีกล่ะ

ผมว่าเรื่องนี้ไม่เห็นน่าจะออกข่าวใครจะนั่งเครื่องบินชั้นไหนไปไหน มันไรสาระมากกว่า คนไทยนี้ยังมีรสนิยมแบ่งชั้นอยู่เลย แล้วจะเจริญได้ไงครับ

นั่งตรงไหนก็ได้ถ้าว่าง ก็ไม่เสียผลประโยชน์อะไร

❤❤❤❤❤

แถวหนัานั้นก็มีไว้ขายแพงกว่าที่นั่ง eco ทั่วไปนะครับ ไม่นั่ง eco แถวธรรมดาล่ะ

@thaveeraknakchan330

4 ай бұрын

แต่จริงๆDD นั่งได้ถึง FC เลยนะฮะ

ถ้ามีบินเส้นทางกรุงเทพ-แอฟริกาใต้ผมก็จะกลับมาใช้บริการทันทีครับ

@kittasdaengchai9075

4 ай бұрын

สมัยนั้นใช้ A340 นั่งกันเมื่อย 14 ชม.กันเลยทีเดียว ถ้าจะกลับมาบินอีกคงต้องใช้.A350.ULR บินมั้งครับ ผมว่าเอา 787 บินไปส่งแค่ IST แล้วโค้ดแชร์กับ TK. ให้บินต่อไป JNB/CPT จะดีกว่าครับ

@User-hukeeku3862ghbd

4 ай бұрын

เส้นทางแอฟริกาใต้จากเอเชีย เป็นเส้นทางที่ไม่ popular และคิดว่าไม่ใช่เส้นทางที่ทำกำไร อีกทั้งระยะเวลาบินยัง 14 ชม. เลย จากเอเชียมีแค่ Singapore airlines ที่บิน non-stop ขนาดสายการบินใหญ่อย่าง Cathay ยังปล่อยให้ transfer กับ Qatar และ Emirates แสดงว่า load factors เส้นทางนี้น่าจะไม่เยอะ ดังนั้นถ้าจะใช้ 777 หรือ 350 ในเส้นทางนี้ คิดว่าคงไม่คุ้มค่า

สวัสดิการที่ให้พนักงานไม่ควรให้นั่ง Business หรือ First Class ถ้า Business หรือ First Class ว่างควรอัพฟรีให้กับผู้โดยสารที่ใช้บริการเป็นประจำ แต่ต้องไม่ให้กับพวกข้าราชการหรือรัฐวิสาหกิจ

@nopjum3525

4 ай бұрын

ไม่เลื่อนชั้นอยู่แล้ว ของพนักงาน ทุกอย่างมีต้นทุน บางคนไม่บินให้ลูกบินไปเอาเวลา สรรค์สร้างบริการที่ดี ดีกว่า

คนดีเห็นประโยชน์องกรณ์เป็นหลักและเป็นตัวอย่างที่ดีกับพวกนักโกงเมือง ที่เห็นแก่ประโยชน?ส่วนตัวและพวกเป็นหลัก

นั่งชั้น eco แต่ก็ยังล็อกที่นั่งเป็นแถวหน้า ซึ่งมีช่วงระหว่างแถว (leg room) กว้างกว่าที่นั่งแถวอื่นๆ โดยปกติที่นั่งแถวนี้ ทางสายการบินมักจะล็อกเอาไว้ให้ครอบครัวที่มีเด็กอ่อนหรือเปล่า? อยากให้บรรดาท่านๆ ลองนั่งแถวปกติ ในระยะบินไกลกว่านี้ดูก่อน แล้วจะดูสิว่ายังจะพูดเหมือนเดิมหรือเปล่า

@lonestarsiam

4 ай бұрын

หัดชื่นชมคนอื่นบ้าง ชีวิตจะได้มีความสุข

@natchapholchanayut9495

4 ай бұрын

ยิ้มกับโลกเยอะๆครับ ชีวิตจะได้มีความสุขเนาะ

@user-nn1kh1ps6n

4 ай бұрын

@@lonestarsiam +1

😂😂😂

ยังไงๆ 55

ละครการบินไทย

@dvdv2622

4 ай бұрын

Toxic เกินไปละมั่งคุณอ่ะ เค้ามานั่ง eco ก็แขวะ เค้านั้งเฟิร์สคลาสก็ด่า โว้ย toxic โว้ย

กำไรจากการขาย ตึกหรือไม่

bullshit

บินแค่ สองชั่วโมงไปสิงคโป นั่งecoก็ไหว แต่ถ้าบิน 12ชั่วโมงไปยุโรปดูสิ จะกล้านั่ง eco มั๊ย สร้างภาพ

@paphopchairattivech6942

4 ай бұрын

ไม่ชอบก้อไม่ต้องดู

@pinksnow4853

4 ай бұрын

แล้วถ้า เขานั่งชั้น business จะคอมเม้นท์ว่าอย่างไร.. อคติ อย่างเดียว

เรื่องการสร้างภาพ เราก็รู้กันอยู่ ไม่ว่ากัน ระยะทางสั้นแค่นี้ทนได้..😁ha ha

แล้วก่อนหน้านั้นหล่ะ555 ญาติติโกโหติกาอีกเรื่องเก่าๆคนจำได้นะคาบ ไม่ได้ทำให้ตัวเองดูดีเลยน่าจะโดนด่ามากกว่าอยู่เงียบไปหล่ะดีแล้ว

@GUNTEEN-TG-777

4 ай бұрын

ที่พูดมาก็เหมือนรู้ดีนักนั้นเเหละ ที่พูดมาไม่ได้ทำให้ตัวเองดูดีเลย น่าจะอยู่เงียบเงียบดีกว่า👌

@jotongintania

4 ай бұрын

คนละยุค คนละคนรึป่าวครับ ยุคนี้ คนนี้เค้าก็พยายามจะแก้ไขอะไรที่ผ่านๆมา

ขนาด CEO ยังไม่นั่งเลยแล้วใครมันจะอยากซื้อคะ

@Tadasuwansiri

4 ай бұрын

ชอบบบบบบบ

@somwangphulsombat8468

4 ай бұрын

เหมือน ชาวสวนนนทบุรี ทุเรียนดีๆ เอาไว้ขาย ชาวสวน จะกิน ทุเรียน ร่วงๆ หนูเจาะ กระรอกเจาะ

@somwangphulsombat8468

4 ай бұрын

คนขายชาม ใช้ชามบิ่น คนสวนมะม่วง กินมะม่วงเน่า เฉือนที่เน่าทิ้ง,คนสวนลิ้นจี่ กินลูกแตก คนขายข้าวแกง กินของที่เหลือขาย