Кстати, да. Я GT для путешествий и покупал. А ещё у меня двое детей - велосипеды, коляски - это всё без проблем. На море с семьёй съездил - это сказка. А уж GT640d будет вообще бомба.

Езжу на f34 330i второй год, машина кайф. G32 конечно жир полнейший ❤

После GT320d с полным приводом я никакую другую машину уже не хочу, так что вот такая машинка логично должна быть следующей. GT3 машина немаленькая, а эта ещё больше.

Мышиный или графит.... 👍👍👍👍 цвет вообще супер....

У меня GT 330d взял случайно так как искал другую модель но теперь это любовь

@VM-qb3iu

6 ай бұрын

я тоже купил месяц назад F34 🙂

@apterion

5 ай бұрын

Аналогично. Хотел суперб, про бмв даже не думал. Отговорили от суперба в пользу бмв, у меня GT320d. Теперь BMW GT и BMW вообще - это любовь на века. Правда, приходится продавать теперь из-за эмиграции, но следуюящую машину смотрю только BMW. Дети уже подросли, шикарный багажник не так уж и нужен теперь, так что если на шестёрку не наскребу, то пятёрку возьму.

Я аж помокрел пока смотрел😂

Пиши сценарий - будет расти качество видео

Ставьте тематический хэштег рубрики #ДорогиеАвто и создайте отдельный плейлист

Пневма на сколько просвет поднимает ? Зимой при такой длинне актуально.

@vxdbxn

Жыл бұрын

на 2 см

@vxdbxn

Жыл бұрын

можно найти видео 6gt air suspension и там все наглядно показано

@Bender10598

6 ай бұрын

Клиренс 10-16см

Класная машина 🚗

💯💣👍👍👍

P40233 её вин номер?

у 50d B57 четыре турбины, три турбины были на N57

320 нм , для дизеля 😅 , правда крутит до 5т почти , пневма примерно до 19-20см поднимет , разгон 5.1 сек .

@Larin077

Жыл бұрын

320 л.с/680 НМ

@Bender10598

6 ай бұрын

Пневма поднимает до 16см это под поддоном картера.

@apterion

5 ай бұрын

Какой 320Нм? У меня в GT320d 400Нм, а тут GT640d.

У меня 3GT 20d, прекрасная машинка! Но, такую бы урвать- это фантастика и открытый космос! Цены сейчас тоже откр. космос. 25.05.2023. / Думаю 30d и задний привод было бы самое то/.

@apterion

5 ай бұрын

У меня тоже GT320d, полный привод. Я без ума от этой машинки. Следующую хочу вот такую 640d толькос полным приводом.

@Magik_Koldovstvo

5 ай бұрын

Такие авто нужны только 4WD и пневма

@apterion

5 ай бұрын

@@Magik_Koldovstvo 4WD соглашусь, а пневма точно нужна? Я просто интересуюсь, а не спорю, ибо пневмы никогда не было, а на пружинах вполне устраивает. В чём прикол пневмы?

Фуя с два её возьмёшь за даже за 5 млн, не то, что за 4

Обзор - дно. "Прикольная", "классно", "качество"

@Magik_Koldovstvo

5 ай бұрын

Свой сними обзор хуле

@Agyvazar

5 ай бұрын

​@@Magik_Koldovstvo зачем? Автор снял ролик, открыл комментарии. Я сделал комментарий. Как его воспринимать - его дело

Респект бмв у них ключ что у 3шки что у семерки одинаковый и рули одинаковые. Много мелочей одинаковых и панорамы одинаковые. Натяжение ремня на глубокое надатие газа тоже у всех есть .Когда сидишь в более дешевых моделях а комфорт как чистый бизнес. У Ауди такого нет и в мерсах нет

@Bruh-xi6su

Жыл бұрын

Это зависит от комплектации. В тройке люк бывает, а в семерке панорама. Натяжение ремня - опция, в базе её не бывает у тройки и даже пятерки. Рули тоже разные, есть базовый руль, а есть М-руль.

@user-xw7xp5pi7g

Жыл бұрын

@@Bruh-xi6su но если берешь комплектацию м спорт+ все это есть. И это большой плюс , но этаже и большой минус. Сел х6 и не понимаю зачем его покупать если в х3 все тоже самое. Ждем новый х6 Рестайл

@Bruh-xi6su

Жыл бұрын

@@user-xw7xp5pi7g так разница между Х6 и Х3 заметная. Я пересаживался с Х3 на Х5, динамика в пользу Х3, комфорт, наполнение, качество отделки и т.д. - в Х5 на голову выше.

@user-xw7xp5pi7g

Жыл бұрын

@@Bruh-xi6su конечно разница небольшая есть, пластика мягкого чуть больше и шумка чуть лучше ну конечно пневма единственное что бросается в глаза. Но разница настолько мелкая что платить за нее 5млн я точно бы не стал. Я кстати еще хрусталь себе на Акпп поставил и джойстик и совсем солидно стало. Если бы можно было пневмонии в х3 поставить , то смысл в старшей линейке исчезает

@Bruh-xi6su

Жыл бұрын

@@user-xw7xp5pi7g опять же, не совсем согласен. Банально семье из 5 человек с Х3 будет тесно, а в Х5 уже нормально. Как минимум Х5 более солидный, нежели Х3. Разное позиционирование. В моем видении, Х3 - идеальная машина для ребят до 30, кто заработал денег и хочет баланса между динамикой и комфортом, Х5 - больше для мужчин постарше, с семьей, подрастающими детьми и т.д. Также с 5 и 3 серией, 3 серия - машина для пацана 20-25 лет, пятерку обычно берут, когда шило в жопе уже не так явно выражено.))

Цена двух Инсигния Б)

@Magik_Koldovstvo

5 ай бұрын

Опель это дрова

Лям сверху,хороший навар

@user-nz5pu5ck5r

Жыл бұрын

Ляма не будет, я за 3,7 под ключ такую пригонял

@AhrorUSSR

Жыл бұрын

@@user-nz5pu5ck5r евро упал,вчера на бирже купили по 55

@staseureestipipar7724

Жыл бұрын

@@AhrorUSSR посмотрите стоимость продажи в банках, по 55 вам никогда ни кто не продаст

@AhrorUSSR

Жыл бұрын

@@staseureestipipar7724 купили на бирже через тинькофф,перевели с брокерского счёта на тинькофф физ,и сняли в банкомате где указвл банк по телефону,сняли двумя частями по 9900€,и тправили перегонщику в Беларусь

@user-bx7jp2qt3x

Жыл бұрын

Снимал деньги не РФ получается?

у скрепцов на такую машину денег нет

@asso5888

Жыл бұрын

православные беднее католиков,но со скрепами 🤣