Теперь нужен восьмерочный мотор, чтобы нормально таскать эту тяжесть...

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

Пока с этой задачей справляется главная пара 5.3, с ней полегче движку ))

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

О том же подумал. А ещё подумал что можно снег без отвала теперь чистить

@user-qs3vc9qi2j

10 күн бұрын

Перый гаишник, техосмотр и в металолом измение конструкции и тд, тп

круто заморочился....в своём случае я бы сварил раму на которой была бы вся ходовая с двс и на неё кузов как сменныйэлемент...и технологичнее и универсальнее и проще..

Это уже не ока))) всё заменил👍

Я так понимаю, что этот монстр не регистрируются? Но идейки я для себя узрел 👍

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

Путем некоторых изменений можно зарегистрировать)

И сколько сие чудо весит ?

Какая красотка! Серьезная!

Супер!

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

Спасибо)

Молоток отличная работа

Надо было с крышей низ соединить, и там каркас сделать

Неплохо. По глушителю что-то делал? Чтобы прибавить немножко лошадок потяжелевшему кузову. Мне сварщик по глушителям для стритрейсеров поставил колено из нержавейки на 90 градусов вместо основного/самовара. И ещё один концевик понадобился, но обрезанный. Хочу на другой Оке попробовать вварить колено прямо в самовар. Тогда концевик не понадобится и добавятся 2 родные точки крепления всей выхлопной. Шумит не сильно - главное чтобы резонатор был заводской. У ГАИ на дорогах нет претензий - 2 цилиндра не так сильно шумят. только при разгоне. + топливо на 2 литра меньше есть на сотню. - Хотелось бы что бы ты взвесил машину и озвучил цифру, где нибудь на чермете на весах для машин. Базовый вес вроде 650 кг.

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

Не, глушитель родной остался. Двигатель полностью откапиталил. Плюс главную пару поменял на 5.3, с ней полегче двигателю.

@67AlmazRus

Жыл бұрын

@@BalukhtoOleg Можешь попробовать. Понравится. Товарищ ещё шарошил места сопряжения выпускного коллектора и головки. Он говорил плохая соосность была. Ему понравилась как двигатель задышал. В кабельных тв видел как так в старых ретроиномарках делали - снимали по максимуму метал в головке движка. Я специально не буду, но желательно. Выпускной у меня из нержавейки, а они машину переживают.

@user-nk3pu8oi9d

8 ай бұрын

​@@67AlmazRus😢 вы бы?

Все грамотно и качественно, но явный перебор для 38 лошадок. Успехов!

@Cerkes_09

2 ай бұрын

33

Классно сделал,руки у тебя золотые!

Как поступили с передними арками ? Вырезали ? В данный момент тоже занимаюсь переделкой Оки .

@BalukhtoOleg

10 ай бұрын

вы про крылья или про сам кузов спрашиваете?

@user-my3gr8nq9v

10 ай бұрын

@@BalukhtoOleg про кузов , у меня 25 резина стоит . Ещё не выезжал но на вид , будет упереться в кузов я думаю . Вы как человек прошедший это этап дайте совет как лучше сделать .

@BalukhtoOleg

10 ай бұрын

@@user-my3gr8nq9v тут еще зависит от лифта. Если см 10 - то можно особо и не пилить ничего. Я делал резал кузов с запасом на будущее - хотел 27 резину поставить.

@BalukhtoOleg

10 ай бұрын

@@user-my3gr8nq9v а так я резал уголок порога спереди ( см 5 отрезал )

Пересматривал несколько раз, вот музыка вообще не к чему.

Пипец как интересно. Сам не шарю в машинах совсем, но хотел бы себе такую красавицу. Сам тоже из Клинцов. Права получил, а о машине только грезы пока.:D

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

Она в продаже ) забирайте

@sainstest

Жыл бұрын

@@BalukhtoOleg Были бы деньги, я бы даже секунды не думал перед покупкой этого монстрика. На ней и поработать можно и покататься. А расход какой у нее сейчас? Проверяли?

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

@@sainstest смотря как издить, если постоянно в грязи на 1-2 передачах - то около 15-20. Ну а по трассе где-то 7-10

Топ сделайте такое с ваз 2114 теперь 😅

*КРУТАЯ РАБОТА, ТЫ МОЛОТОК! Я ВСЕМ ГОВОРЮ, ЧТО КОГДА ТЫ ВОЗЬМЁШЬ СЕБЕ ОКУ, ТО НЕМНОГО ПОКАТАВШИСЬ И ПРИЛОЖИВ РУКИ - ВЛЮБИШЬСЯ В НЕЁ, А ТЫ ЖЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК НЕ ТОЛЬКО ВЛЮБИЛСЯ, НО ПРЕДЛОЖИЛ РУКУ И СЕРДЦЕ, А ГЛАВНОЕ - ОБВЕНЧАЛСЯ С НЕЙ! (ОБРАЗНО ГОВОРЯ, ЕСЛИ ПЕРЕЛОЖИТЬ НА ОТНОШЕНИЕ М - Ж)!*

Молодец,

И весит она теперь как восьмёрка, при том что двигатель здесь в два раза слабее

Нельзя ли выложить схему и чертеж по переделки кузова,купил оку состояние кузова жуть.И думаю порезать на трактор или восстановить.Резать жалко,двежок и т.п.в хорошем состоянии.

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

Все делалось по месту, чертежей никаких. Но умаю на видео все подробно рассказал, повторить сможете

здравствуйте, как с вами связатся? у меня тоже ока. есть донор. хочу к вам мотор привезти что бы вы перебрали

@BalukhtoOleg

7 ай бұрын

Здравствуйте, извините, подобным занимаюсь только для себя. Любой автосервис вам поможет .

Наигрался😂😂😂

Автор конечно абсалютно не имеет прелставление о сопромате. Ну нафига там нужно было использовать листы 5 мм? Было бы за глаза 1,5 - 2,0 мм и даже при этом получился бы маленкий танк😊

@Anatoliu.Bowie.

2 ай бұрын

листы 2мм вроде..

Купи нормальную восьмерку и все.

Автору не дай Бог попасть в аварию с причинением ущерба здоровью, судебное решение будет против него. Нельзя таким образом усилить жесткость конструкций. Бампер, передние металлические конструкции должны гасить удар, причем жесткость конструкции рассчитывается и должна соответствовать к общей массы транспорта. Данная конструкция рассчитана искалечить гарантированно(((

@user-qs3vc9qi2j

10 күн бұрын

Вы с луны, окуда ему знать о сминаемости, амартизации при ударе, и безопасности других. Только по лесу, что впрочем он на фото и показал. Упаси бог от другого..

когда коту заняцца нечем..

Осталось только название ока, о как.

Ну теперь законно его не перерегистрировать)) Нужно дальше двигаться, мотор другой сюда просится, более мощный)) Не продавайте, развивайтесь)))

@BalukhtoOleg

Жыл бұрын

И полный привод для комплекта ). Нее, для меня эта история закончена, а вот для нового хозяина плацдарм для творчества хороший

Погнёшь такую и хрен выпрямить потом.

@user-qs3vc9qi2j

10 күн бұрын

При столкновении с другой мышиной заплатит за чужую машину, так как переехал ее танком