правильное подключение эхолота, больше ни каких морганий, отключений и перезагрузок

эхолот моргает, перезагружается, быстро разряжает аккумулятор, в этом видео я расскажу как устранить эту проблему
zemex zetrix Hearty Rise kaida daiwa shimano Graphiteleader Norstream Crazy Fish Lucky John SNASTIZDRASTE POROLKA Narval
MotorGuide Minn Kota lowrance HUMMINBIRD Garmin
волжанка girgis windboat
fishpro
aluma
albakor
ORIONBOAT
bro триера

Пікірлер: 105

  • @Romario500
    @Romario50011 ай бұрын

    В начале оговорился акумулятор литий железо фосфатный

  • @DiMastaX12
    @DiMastaX12 Жыл бұрын

    Рома, ты "чертёжник" от бога! 😅 Некоторые моменты, конечно, спорные, но не буду спорить. 😏

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    😁👍😝

  • @user-pl1xw9th6b
    @user-pl1xw9th6b Жыл бұрын

    За предупреждение о Тишке отдельное спасибо. Приобрёл себе. Теперь надо озадачиться и сделать козырёк

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    🤝👍

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    или расчетное значение, от мощности потребления?

  • @trofeytrofey3695
    @trofeytrofey369510 ай бұрын

    Спасибо за подробное видео! А где купить 100 амперный предохранитель, это какой то морской или можно найти в авто магазинах?

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    в лодочных есть, на азоне и на али

  • @viktorsokolov86
    @viktorsokolov86 Жыл бұрын

    Роман, а что ты думаешь на счет об аккумуляторах сервисно-стартовых Letget и об аккумуляторах литий железо фосфатные у которых стоит мощная bms плата и можно его использовать и как стартоаый-маршевый и как тяговый-сервисный без альтернатора. Саня журалайф уже протестировал их и прокатись на них обзоры сделали.

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    Опыта такого нет, но думаю что тема зачетная, во первых меньше зарядок, меньше места всё это занимает, да и по итогу должно выйти дешевле.

  • @five_lives8578
    @five_lives8578 Жыл бұрын

    Стоит 1 АКБ. Перед эхолотом поставил преобразователь постоянного тока ( вход 8-40V- выход 12V 10A.). Постоянно напряжение на эхолоте 11.8V. Не каких миганий и просадок при работе лебедки и запуске мотора. Цена вопроса 1300р.

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    👍 как называется ?

  • @alexcrowfisher

    @alexcrowfisher

    Жыл бұрын

    Подскажите, где такой приобрести?

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    @@alexcrowfisher я вот такой нашел на 3а и ещё есть на 10а ozon.ru/t/QwKb70l

  • @alexcrowfisher

    @alexcrowfisher

    Жыл бұрын

    @@Romario500 спасибо

  • @FishingOnBoat

    @FishingOnBoat

    11 ай бұрын

    ​@@Romario500пойдёт 3а на элит ФС 9 ?

  • @user-dh1po9hv8d
    @user-dh1po9hv8d4 ай бұрын

    Если из лиферного аккума вывести преобразователь с 24 на 12 и к нему подключить эхолот, то тогда в системе минус 1 аккум, минус вес, плюс место. У меня в финвале сделано именно так. За чертеж отдельное спасибо.

  • @Romario500

    @Romario500

    4 ай бұрын

    🤝интересный вариант👍

  • @whitekhannagibator9187
    @whitekhannagibator91875 ай бұрын

    Привет. У тебя оказывается очень много видосов. Устал искать, спрошу тут, тк занес его в избранное. Для площадок в тпаз какие болты используешь? М8,м6?

  • @Romario500

    @Romario500

    5 ай бұрын

    Привет, в моей лодке м6 мебельные отлично подходят.

  • @user-op4co1bm2d
    @user-op4co1bm2d10 ай бұрын

    Здравствуйте Роман, подскажите, можно ли подключать диагностический кабель прямого подключения мотора и стартового акб, а lowrance ti2 от сервисногоакб, спасибо.

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    здравствуйте, честно говоря не очень понял вопрос))

  • @user-op4co1bm2d

    @user-op4co1bm2d

    10 ай бұрын

    Если быть точнее , сеть nmea 2000 подключена от стартового акб, а сам лорик от сервисного акб, чтобы избежать перезагрузки в момент запуска

  • @vladimir8767
    @vladimir8767 Жыл бұрын

    😂мужик ну ты реально электрик от бога😅😅😅😅

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    🤝😁👍

  • @user-zt2qw5ee2j
    @user-zt2qw5ee2jАй бұрын

    Здравствуйте, Роман! Подскажите пожалуйста, одножильный кабель 4 мм2 имеет толщину жилы 2 мм2 как я понимаю это по госту. Так какой использовать, 4 мм2 по ГОСТу или по тольщине жилы?

  • @Romario500

    @Romario500

    29 күн бұрын

    Здравствуйте, не понял как это 4мм2 имеет толщину 2мм2, Вы имеете ввиду сечение? Гостовские хороши тем чтоту них медь присутствует и покрытие, соответственно они не должны быстро окислиться и гнутся хорошо

  • @user-zt2qw5ee2j

    @user-zt2qw5ee2j

    29 күн бұрын

    @@Romario500 да, уже разобрался что это сечение. Ставить по сечению или по толщине жилы?

  • @Romario500

    @Romario500

    29 күн бұрын

    @@user-zt2qw5ee2j площадь сечения

  • @user-zt2qw5ee2j

    @user-zt2qw5ee2j

    29 күн бұрын

    @@Romario500 Спасибо. Еще один вопрос. Какой толщины нужен кабель на + и - для соединения двух АКБ через умное реле если мотор выдает 15 ампер и длина линии около 2 метров?

  • @Max-Med356
    @Max-Med356 Жыл бұрын

    Ну Ромыч ты спец по электрике

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    🤝😁

  • @user-hw4mt6ee3x
    @user-hw4mt6ee3x6 ай бұрын

    Добрый вечер . Есть возможность зарядить акумы без сети 220 ? Например , стартовый и сервисный 12 вольтовые а тяговый 24 вольта на моторгайте ! Как быть в данном случае ?

  • @Romario500

    @Romario500

    6 ай бұрын

    Здравствуйте, можно через альтернаторы, но это придётся не глушить мотор несколько часов.

  • @SergeyTiret
    @SergeyTiretАй бұрын

    Подключать через предохранитель заводской кабель напрямую к акуму нет никакого смысла. Предохран спасает только от кз, а если в цепи ничего более нет - предохран теряет смысл 😊

  • @Romario500

    @Romario500

    Ай бұрын

    Предлагаете не ставить предохранитель? Он там именно стоит для защиты от кз.

  • @Alexandr.37
    @Alexandr.37 Жыл бұрын

    Роман приветствую. Подскажи пожалуйста куда подключал желтый провод который идет в спарке с + и - , и куда провод оголенный вроде земля получается? Эхолот hds live

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    Приветствую, желтый никуда не надо подключать вот схема на русском lowrance-spb.ru/podkluchenie-pitania-k-lowrance-Ti

  • @Alexandr.37

    @Alexandr.37

    Жыл бұрын

    @@Romario500 спасибо 🤝

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    @@Alexandr.37 🤝

  • @cnfhsq
    @cnfhsq Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    🤝

  • @123456sa100
    @123456sa100 Жыл бұрын

    Альтернатор, с какого по мощности мотора ставят? У меня 60 Ямаха, генератор 16 ампер, половина ест мотор, половина на стартовый АКБ, ,, будет ли заряжать через альтернатор лиферный 160 амперный АКБ?? Или это относятся к моторам у ког генератор от 30 ампер ( к примеру у 100-к ямах)????

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    Ну тут нужно разбираться более детально, но альтернатор начнёт заряжать сервисник после того как зарядит стартовый, ну и исходя из мощности Вашего генератора, пару, тройку ампер заберет бортовое оборудование, а остальное на зарядку сервисника, то есть брать 20амперный альтернатор нет смысла, достаточно 7а или просто поставить умное реле, но это всё на вскидку.

  • @rrrpp2333
    @rrrpp23334 күн бұрын

    Роман это что за красная пленка намотана на проводах где сервисный аккум?

  • @Romario500

    @Romario500

    4 күн бұрын

    Изолента наверное

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    такой момент Роман, когда альтернатор пропустит ток на сервисный, генератор начнет перезаряжать стартерный, так как равная эдс стартерного и катушки генератора измениться, появляется пониженая эдс сервисного… 🤔ток пойдет на него, и под зарядку тоже встанет стартерный…какое ваше мнение сударь)

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    дело в том что над этой системой работали кучи японских и американских инженеров, мое мнение что они давно всё продумали и учли))

  • @user-uc5wh5zo9d

    @user-uc5wh5zo9d

    10 ай бұрын

    @@Romario500 аааа, тоды анализировать и думать не надо🤣

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    на авто толще провода на минус, в лодке на плюс? почему

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    какой вольтаж на эхолоты

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    почему на эхолоты 100а автомат? куда такой амперметраж? ни какой защиты

  • @user-gw5bp6nn8u
    @user-gw5bp6nn8u Жыл бұрын

    На nmea ставить выключатель, чтобы мотргайд не терял эхолот?

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    Я не ставил ничего, у меня и так норм работает, знаю что такое бывает, но из за чего это происходит не знаю, если сначала включать эхолот и nmea а потом мотергайд, то должно норм работать.

  • @user-gw5bp6nn8u

    @user-gw5bp6nn8u

    Жыл бұрын

    @@Romario500 Да, так и есть. Сам МГ заявляет что для увеличения производительности ставьте выключатель, хотя что он имеет ввиду не понятно, он либо работает либо нет.

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    что за акум глубокого разряда? какими технологиям обеспечено

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    акумы типа e nex, подробнее читайте на их сайте

  • @user-fr2jl8yh2y
    @user-fr2jl8yh2y11 ай бұрын

    Здравствуйте Роман! Если можно ссылку на умное реле, спасибо!

  • @Romario500

    @Romario500

    11 ай бұрын

    Здравствуйте, вот как вариант, есть и другие marinstore.ru/shop/oborudovanie/4boats/elektrooborudovanie/rele-zaryadki-i-ruchnoj-pereklyuchatel-akkumulyatorov-blue-sea-na-65-a

  • @user-fr2jl8yh2y

    @user-fr2jl8yh2y

    11 ай бұрын

    @@Romario500 большое спасибо, буду изучать!

  • @user-ck3fk6gv3w
    @user-ck3fk6gv3w11 ай бұрын

    Здравствуйте ,а что с блоком актив таргет,случилось!?

  • @Romario500

    @Romario500

    11 ай бұрын

    Ничего, продал)) хотел новый купить но пришлось покупать новый эхолот

  • @murodjonqayumov6082
    @murodjonqayumov60829 ай бұрын

    Привет я хотела заказать из Америки полный комплект HTS про актив Таргет Pointe и как и их соединить и поставить можешь мне объяснить какие кабели что Илюш надо из Америка заказать пожалуйста помоги я сам из Узбекистана у нас нету мастера поэтому со мной Сатин хотел сделать

  • @Romario500

    @Romario500

    9 ай бұрын

    Привет, тебе нужно докупить комплект NMEA 2000 Starter Kit, а там посмотришь инструкцию, там впринципе не сложно.

  • @murodjonqayumov6082

    @murodjonqayumov6082

    9 ай бұрын

    NAME 2000 ! Каждого дополнительно до по акты Таргет point длине один надо покупать или один номер 2000 хватит подключить всех

  • @user-nu5lt5qp4k
    @user-nu5lt5qp4k2 ай бұрын

    не совсем понятно если акум два в одном и стартовый и сервесный то просто нужно использовать 4 квадрата и все ?? не будет просадки ??

  • @Romario500

    @Romario500

    2 ай бұрын

    Для питания приборов да, просадки не будет 99,9%

  • @user-nu5lt5qp4k

    @user-nu5lt5qp4k

    2 ай бұрын

    @@Romario500 имею ввиду он у меня всего один , им же и буду мотор заводить

  • @Romario500

    @Romario500

    2 ай бұрын

    @@user-nu5lt5qp4k ну да всё верно, на мотор идёт кабель 16-19квадратов, ну который был с мотором, на прибор 4ка, если прибор один и не большой, даже 2,5 честных квадрата хватит.

  • @user-nu5lt5qp4k

    @user-nu5lt5qp4k

    2 ай бұрын

    @@Romario500 еще раз !) От аккума будут питаться только стандартные габариты , лорик 9лайф+компас и запуск мотора ! Для этого требуется ок аккума кинуть 4ку до распред коробки (-) и 4ку через размыкатель массы до коробки с предохранителями (+)! Затем цепляем все приборы и родной кабель лорика не обрезая его ? И воля не будет просадок прибора ?) Все я понял правильно ) ??

  • @Romario500

    @Romario500

    2 ай бұрын

    @@user-nu5lt5qp4k да, если акб живой.

  • @user-qz7ue2cr7h
    @user-qz7ue2cr7h Жыл бұрын

    На скорости FS теряет глубину. Роман что можешь подсказать?

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    Только опытным путём, изменять глубину и угол установки датчика, перед этим на ходу проверить чтобы не завоздушивался от мотора и реданов. У меня тоже теряет после 57км, а подобрать положение чтоб меньше затенялся и при этом не завоздушивался не очень получается, так как у меня кавитационная плита на 4см примерно выше киля и струя от неё лупит в датчик, буду ставить вынос мотора (лифт)

  • @user-qz7ue2cr7h

    @user-qz7ue2cr7h

    Жыл бұрын

    @@Romario500 пробовал пока не достиг совершенства. Спасибо

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    @@user-qz7ue2cr7h а до скольки км показывает?

  • @user-qz7ue2cr7h

    @user-qz7ue2cr7h

    Жыл бұрын

    @@Romario500 Где-то до 35

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    @@user-qz7ue2cr7h оо, ну это совсем мало, да надо регулировать, у меня до 35 боковое работает и рисовалка

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    зарядки акумов от генератора мотора?

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    да

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    какой мощности генераторы на моторах свыше 100л.с

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    кажется что то в районе 40а

  • @user-uc5wh5zo9d

    @user-uc5wh5zo9d

    10 ай бұрын

    @@Romario500 мощность в ватах обозначается, амперы получается делением мощность на напряжение

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    верно понимаю, что толщину на минусе не увеличиваешь

  • @user-uc5wh5zo9d
    @user-uc5wh5zo9d10 ай бұрын

    какая мощность потребления у эхолотов

  • @Romario500

    @Romario500

    10 ай бұрын

    у всех разная

  • @user-uc5wh5zo9d

    @user-uc5wh5zo9d

    10 ай бұрын

    @@Romario500 не об этом вопрос… ну да ладно, по ответу всё ясно… кто что

  • @DiMastaX12
    @DiMastaX12 Жыл бұрын

    Забыл ещё написать, что LiFePO4 - литий-железо-фосфатный, а не "полимерный". PO - это не значит полимерный, PO4 - это кислотный остаток ортофосфорной кислоты (H3PO4), который даёт название солям этой кислоты - фосфаты. 😊 Есть ещё Li-Po аккумуляторы, называются как раз литий-полимерные, как разновидность литий-ионных, но это уже другая история.

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    👍точно, я знаю, но изначально неправильно заучил и теперь оговариваюсь постоянно😁

  • @DiMastaX12

    @DiMastaX12

    Жыл бұрын

    @@Romario500 нужно переучиваться, ты же тепер "ликбезом" занимаешься, поэтому нужно соответствовать. 😉😊

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    @@DiMastaX12 как только мне за это хоть рубль заплатят, сразу начну говорить без ошибок, но это не точно😝😅 на самом деле постоянно оговариваюсь и перезаписываю или подправляю текстом, но что то могу и пропустить🙈

  • @DiMastaX12

    @DiMastaX12

    Жыл бұрын

    @@Romario500 😆

  • @user-sw8gu9iv7c
    @user-sw8gu9iv7c Жыл бұрын

    Как можно с вами связаться

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    По поводу?

  • @user-sw8gu9iv7c

    @user-sw8gu9iv7c

    Жыл бұрын

    @@Romario500 Попросить подсказки в плане электрики в Рибе. У меня 450 риб. На борту Соликс 12 моторгайд и стартового АКБ нет, у меня Тоха 30

  • @user-sw8gu9iv7c

    @user-sw8gu9iv7c

    Жыл бұрын

    ​@@Romario500 Хорошо. Благодарю

  • @user-xz2nt1hn7l
    @user-xz2nt1hn7l Жыл бұрын

    Электрика в Вашей лодке (судя по Вашему видео) далеко не идеальна по качеству исполнения... На 3 с "-"..... Вообще не понял, почему "автомаиический 100 амперный предохпаниткль", как Вы его назвали, установлен на в рундуке с сервисным акб? Старую схему поленились переделать? При таком качестве сборки без помех на эхолоты не обойтись.... Это у Вас Лорики стоят, если поставитк Хам, а он более критичкн к электрическим наводкам, на экране будет муть...

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    Не пишите ерунду, я много лет занимаюсь профессионально слаботочкой, зачем вообще переделывать родную проводку если с ней условно всё в порядке. Какие могут быть помехи у меня ни одной скрутки, да и вообще помехи на эхолоте как правило возникают если кабель датчика проводить паралельно с силовыми.

  • @user-xz2nt1hn7l

    @user-xz2nt1hn7l

    Жыл бұрын

    @@Romario500 Сами пересмотрите своё видео... Если бы мне так "профессионально" сделали.... Я к Вашим схемным решениям претензий не имею, за исключением одного, о чем написал... И видео полезное, и дай бог, что будете развиваться.... Но, раз Вы взялись за это направление, то критика будет по любому, и моя по-моему, не в грубой форме... Итак, мне не понятно, зачем лишние провода тянуть от сервисного АКБ в рундук со стартерным, чтобы там поставить "автоматический 100 амперный предохранитель"... Ведь логично его поставить в рундуке с сервисными, разве нет?

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    @@user-xz2nt1hn7lне хотел Вас обидеть, я за дискусию и конструктивную критику, но я не занимаюсь монтажами лодочного оборудования, в лодказ я делаю себе, так как довольно часто меняю и лодки и оборудование в них, это я тоже себе делал лодку и эстетическая составляющая для меня не стоит на первом месте, хотя и полного треша там нет, никакие провода не болтаются в свободном полёте)) по поводу того что выключатель вынесен в задний рундук, мне так удобнее, не нужно никуда лезть чтоб обесточить сеть, да и доступ в рундук с сервисником будет затруднён, у меня сверху его устанавливается межконсольный рундук в котором я храню еду посуду и тд.

  • @user-ck4gj4xd3o
    @user-ck4gj4xd3o Жыл бұрын

    Вот это ты накрутил

  • @Romario500

    @Romario500

    Жыл бұрын

    В смысле?

Келесі