нива хороша на бездорожье уже в стоке, поэтому при тюнинге улучшая, надо стараться не ухудшать что уже есть! Установка лебедки обязательна, но установив спереди в силовой бампер, мы сильно нагружаем и без того перегруженную морду! Поэтому было решено ставить лебедку в салон, это единственный я считаю грамотный вариант установки лебедки на ниву! Как считаете? По бюджету вышло 8р площадка, runva ewxc9500sr со скидкой 43900р., и установка под ключ 17р. Итого установка лебедки обошлась почти 70т.р. Как вам такой вариант установки? Что скажете по цене? Дорого или оно того стоит?

@user-oe7mf4ko5i

3 жыл бұрын

Да, единственный нормальный вариант установки - в салон. Перед действительно тяжеловат.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@user-oe7mf4ko5i морда и так сильно перегружена на ниве

@VaDim-xw3fx

3 жыл бұрын

Ну за 70к в ниву лебёдку это конечно борщ!

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@VaDim-xw3fx сама лебедка стоит дешевле

@user-hu2xf1sn8v

2 жыл бұрын

70 жёстко

Нивасик 👍👍👍 за лебедку в базе отдельный 👍👍

@madnutshow

3 жыл бұрын

Спс! Скоро поедим его ломать)))

Сам установил лебедку ну почти,жду видос про УАЗ

@madnutshow

3 жыл бұрын

Чуть помогали !) В след вск выйдет.

Я тоже установил лебедя в базу,только в багажник. Труба проходит над редуктором касаясь его и вибрация двигателя передаётся на кузов. Теперь пытаюсь решить эту проблему.

Класс

Согласен. Лебёдка в салоне разгружет передок и не потребует лишних движений при оформлении. Да и штатный бампер не надо менять. Чтобы я сделал для усиления бампера, т..к не всегда трос по горизонту относительно корпуса будет тянуть, так это усилил штатный бампер с внутренней стороны. Чем и как это дело каждого.

@madnutshow

2 жыл бұрын

Время показало что такая конструкция и так хорошо работает

Когда под нагрузкой будешь наматывать то трос немного по другому будет укладываться тебе больше понравится .когда себе на ниву ставил лебедку в багажник то тоже была проблема с расстоянием от клюза до лебёдки но трос как то сам укладывался .

@madnutshow

3 жыл бұрын

А какое расстояние было от клюза до лебедки? Знаю что будет чуть лучше, не первая машина с такой установкой у меня, но тут что-то совсем близко сделал.

@lv-niva

3 жыл бұрын

@@madnutshow Видно, что у тебя ещё есть запас, можно трубу укоротить, отодвинуть клюз сантиметров на10. Позадавай вопросы ГАРАЖ 288 - он плохому не научит))) .

Спасибо! По клюзам сомнения. 0. Трубу изгибать не страшно. Загнуть под сидение. Главное - ноги обойти. 1. Сзади (под сидухой) сделать плоскогоризонтальный раструб или пару клюзов (дополнить имеющийся щелевым). Должно помочь. 2. Передний клюз - крепление к бамперу вызывает сомнение. Крепление самого бампера не усилено (или это я не увидел?), при натяжении троса "не идеально вперёд" бампер может свернуть. В целом, идея убрать "лебедь" внутрь нравится. Будем думать. Спасибо!

@madnutshow

3 жыл бұрын

Изгибая трубу мы повышаем нагрузку на трос и его износ, а так конечно не страшно. Попробую перенести клюз который рядом с лебедкой, тогда остальное лишнее. Клюз на бампере почему то многих смущает, теперь точно не буду пока усиливать, посмотрим сколько прослужит как есть.

Согласен с тобой по установке. Лишь бы ещё бампер выдержал.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Выдержит, почему нет?

У меня стояла в базе, но через пассажирский ланжерон. Клюз стоял у начала пер сиденья.

@madnutshow

2 жыл бұрын

В общем нормально, мелочи доработаю

Я Андрей не ожидал от тебя такого-кронштейн прикрепить к родному бамперу Нивы это фиаско при первом лебежении в бок...

@madnutshow

3 жыл бұрын

Я бы не стал недооценивать штатный бампер. Я им влетал на скорости в дерево, так он даже до кузова не достал, не каждый силовик такое выдержал бы.

@offroadroute

3 жыл бұрын

@@madnutshow Сомнительная затея...

@madnutshow

3 жыл бұрын

Покупка Нивы и ее подготовка, вот сомнительная идея!!!))

@mikhailgirshberg3278

3 жыл бұрын

@@madnutshow бампер для своей массы реально неплох. Но вот висит он на длинных трубах без распорки как-то неубедительно.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@mikhailgirshberg3278 вот мы скоро и узнаем! Полевые испытания покажут

Отличная серия, гоу в бой с сугробами)))

@madnutshow

3 жыл бұрын

У нас хорошо насыпало! На след выхи планирую!

@mihafedor2514

3 жыл бұрын

@@madnutshow буду ждать)

Здравствуйте а где такое крепление отдельно купить?

Чем дальше клюз от лебедки тем равномерная он будет собираться на бухте 😊

Здравствуйте, подскажите какой диаметр трубы снаружи,и внутренний?

Привет.Что у тебя по передку у нивы? Какие пружины стоят ли проставкипод них? есть проставки под шаровую? крепление амортизаторов не увеличенно?

@madnutshow

3 жыл бұрын

Приветствую Спереди стоит подвеска риф, простачка под шаровую есть. Все брал у ребят в 4х4студия

Там ей точно лучше будет 👍

@madnutshow

3 жыл бұрын

В салоне она почти всегда чистая!

Где приобрести такие кранштейны для установки ,в салон?

Я тоже установил лебедку электрик винч 12000 на ниву вперёд и назад за шесть секунд,. Заходите на чай 🙂🙂👍👍👍👍👍

@madnutshow

3 жыл бұрын

На ниву нет смысла и даже не правильно ставить 12000, тоже относится и к электриквинч. Не очень понял куда заходить?

Вызывает сомнение, при работе с лебедкой на косой тяге. Выдержит ли крепление переднего клюза? Я бы предложил расположить его на распорке ланжеронов за бампером. Там его и не видно совсем было бы. А в общем идея отличная!

@madnutshow

3 жыл бұрын

Это мы узнаём при испытаниях, но мне кажется что будет все нормально

@lv-niva

3 жыл бұрын

да блин, хотя бы внутри бампера уголок 50-й засунули бы и к нему уже привязали бы через бампер. Пацана вообще развели на "незавтуливание" лонжеронов под болты площадки. Тоже Славика нашли. Кондомы.

@user-lr3mi5md6i

3 жыл бұрын

По любому тех осмотр не пройдет, только по лесу кататся, а так эвакуатор!

Год назад у вас бензин 43 стоит, щас уже начало 2022 у нас в Башкирии 46,70 рублей 92ой

私の車もこれにしたいです。 何よりバンパー周りがすっきりしますので！ 日本で売ってほしいです。

Надо защищать трубу, от подушки двигателя до бампера, загнёшь ее и все трос заклинит и пока. Защиты ты презираешь, опасненько. А лебёдочка классная я б такую назад бы поставил.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Мне кажется такую трубу не так легко согнуть А почему назад?

Нормально. Снаружи черным покрасить и вообще не будет в глаза бросаться.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Покрасить что?

@TheChair06

3 жыл бұрын

@@madnutshow штуку под номером, как там она называется по-научному. Она серебристая, а если будет чёрной, то совсем незаметно будет.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Клюз. Бампер серебристый, поэтому такой поставил, а так они есть и чёрные.

Что с твоим монстром 6х6 который? Движок установлен или ещё в работе?

@madnutshow

3 жыл бұрын

Ещё в работе, за неделю не смог отснять материал на нормальный выпуск!

@user-bp5tm8pi4o

3 жыл бұрын

@@madnutshow ждём с нетерпением

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@user-bp5tm8pi4o решил лучше пропустить неделю, чем выпускать лишь бы что.

Ты забыл про багажник там двое помещаются😁

@madnutshow

3 жыл бұрын

Это не Уаз где скамейки стоят 🤣🤣

Можно ли еще установить лебедку с пластиковым бампером на новую Ладу 2020 года выпуска?

@ZecharaBull

2 ай бұрын

Уверен, что да. Но зачем?

Над лампочку габаритную спереди поменять, а то лебедка плохо будет работать)

@madnutshow

3 жыл бұрын

А я думаю, чего не тянет 🤔 и свет плохо светить стал 🤣

Самая правильная установка - за сиденьем пассажира, т.к. клюз можно отодвинуть подальше от барабана и трос будет значительно меньше собираться в бороду. Удобнее правой рукой включать свободную размотку барабана. Плюс можно сделать саму площадку для лебедки значительно компактней, легче и прочнее. Примененное тобой решение универсальное, рассчитано на самостоятельную установку, с минимальным количеством сварочных и болгарочных работ. Но как известно все универсальное всегда проигрывает специализированному.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Мне почему то сказали что с правой стороны нормально не пропустить трос по прямой. Я хотел ее изначально ставить со стороны пассажира. А сколько стоит предложенная тобой установка?

@fanngorn696

3 жыл бұрын

​@@madnutshow Кто тебе сказал? В Мосниве?) Там работают одни теоретики, никто толком и с асфальта не съезжал) Трос с правой стороны по прямой не пропустить, но оно и не нужно чтобы было прямо идеально по прямой. Я немного изгибаю стальную трубу и пропускаю ее под лонжероном, в салоне она выходит в ногах пассажира, при этом от пола расстояние 30-40м, то есть обычный коврик уже не положишь, в этом есть определенное неудобство, но зато сама лебедка работает правильно. В моем варианте установка с подключением электрики лебедки без переноса блока управления стоит 35000р. В инстаграмме есть фото видео instagram.com/p/CHOP7SRBkM8/?

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@fanngorn696 нет не они. Я приехал к ним со своей площадкой. Да может у них тюнинг и не настолько развит, но по ремонту они 👍. Посмотрел твой вариант, есть и плюсы конечно, но и минусов тоже хватает. Одним из них что машина становится 3х местной, мне пофигу, но кому-то принципиально. Ну и главное цена отличается в 2-3 раза, это тоже для многих важно. П.с. ковриков у меня давно уже нет))

@fanngorn696

3 жыл бұрын

@@madnutshow В твоем варианте машина скорее не 4-х местная, а 3+1. Вряд ли долго четвертый человек сможет там находиться) По ценнику да, все мои работы не из дешевых, но многие уже поняли, что лучше один раз заплатить чем по нескольку раз потом переделывать, в итоге дешевле выйдет.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Если человеку до этого было комфортно в ниве, то установка этой лебедки никак не повлияет на его посадку. Ступни там спокойно встают на пол. Согласен что лучше сделать сразу, сам привык делать хорошо и сразу, но не всегда даже с моим опытом получается обратиться в нормальный сервис.

Можно ещё пробки от 200 литровых бочек в пол вварить.Пробку открыл,со шланга пролил,просушил.Главное заантикорить потом очень качественно сварные швы.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Это есть в планах, а то моешь когда салон, сливать воду с грязью потом тяжело.

@user-pe7xw7zw9w

3 жыл бұрын

@@madnutshow или что-то по сантехнике посмотреть от раковин.Хотя и резиновая заглушка вполне подойдёт.Отверстие просто под заглушку сделать в диаметр.Это чтобы меньше варить.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@user-pe7xw7zw9w многие используют затычки от раковины !)

@user-pe7xw7zw9w

3 жыл бұрын

@@madnutshow ну да,так привычней))).

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@user-pe7xw7zw9w самое главное с цепочкой!) а то затычка теряется!!!

Втулки в лонжероны обязательно надо вваривать,иначе после Н-ного числа лебежений их начнет плющить.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Этот выезд так скатаюсь, понаблюдаю, если будет прославляться, то вварим!

@villi1628

3 жыл бұрын

@@madnutshow Это просто геморойно вот оно и делают на от.....сь к сожаленью . Тоже самое что рулевой редуктор ставить без втулок.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@villi1628 почему на отъ...сь? Они не против втулок, мы обсуждали их, сказали и так норм, если бы сказал, то вварили бы без проблем. А что за рулевой редуктор?

@villi1628

3 жыл бұрын

@@madnutshow У нас в Алматы одно время пошла мода на переделку праворуких полнопрводов "джипов"на левый руль,и вот многие умельцы сверлили рамы и ставили рулевые редукторы в простонародье "поросенок"на левую сторону рамы без втулок в результате чего если машина часто съезжала с асфальта прогибались а потом и трескались рамы.Мне довелось несколько таких машин востанавливать.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@villi1628 полевые испытания покажут! На данный момент не одна Машина так ездит и проблем нет

Тоже дрочь грязь в салон таскать да и места там и так нет . Короче чисто для спорта

А выход лебедя назад планируется?

@madnutshow

3 жыл бұрын

Пока нет, назад очень редко нужна лебедка. Да и Нива у меня по лайту....

Андрей , когда выйдешь с новым моторчиком? Ждём...

@madnutshow

3 жыл бұрын

Выезд не знаю, а говоря серия по Свапа в вск по плану как всегда

где покупал кронштейн для лебедки?

@madnutshow

2 жыл бұрын

Весь тюнинг у instagram.com/p/CKLrRtKhOpk/?

@user-xu6or9dz6i

2 жыл бұрын

@@madnutshow у меня нет инстаграм

Вот интересно, все говорят про перегруженную морду. Я в том числе. А где-нибудь есть реальные данные распределения нагрузки по осям? мост тоже не хило должен весить.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Я находил реальные цифры, там хороший такой перевес

подскажи , какая стоимость по работам была ?

@madnutshow

11 ай бұрын

Лучше спросить у ребят в сервисе, я точно не помню, и цена может уже два раза поменялась

Есть ещё варианты ставят лебедь в багажник. Тогда и назад можно лебдить

@NIVA6x6OFFROAD

3 жыл бұрын

Жду испытаний по жести). Лебедка вроде мощная

@madnutshow

3 жыл бұрын

чтобы поставить в багажник, надо отказаться от сидушек, пока не готов на это

@NIVA6x6OFFROAD

3 жыл бұрын

@@madnutshow можно с сидушками, но доработанными

@madnutshow

3 жыл бұрын

А как трос будет проходить?

@NIVA6x6OFFROAD

3 жыл бұрын

@@madnutshow kzread.info/dash/bejne/h2mOqMOKfJzWldo.html 11:21 если сидуху доработать, то встанет

Добрый день. Чертежи площадки есть? Если есть, можете показать?

@madnutshow

3 жыл бұрын

Здравствуйте Площадку покупал

@alexbulini4ev937

3 жыл бұрын

Жаль.

А можно такую операцию провести, если у меня отвязан редуктор? Тоже думаю в салон лебёдку, в салоне сухо.

@madnutshow

3 жыл бұрын

А почему нет? У меня стоит српм, это никак не влияет.

@user-np6dt7rl1v

3 жыл бұрын

@@madnutshow а сильно доставляет проблем, то что трос нормально не наматывает?

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@user-np6dt7rl1v зависит еще от того сколько троса на барабане, но мы позже переделаем клюз по другому и наматываться все будет супер хорошо. У нас на уаз 6х6 сделано по такому же принципу и там проблем вообще с этим нет!

на самом деле ее лучше в багажник поставить и тогда в две стороны тянуть можно будет.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Установка в багажник даёт свои минусы и их тоже не мало

@user-ut9zu8tq8g

3 жыл бұрын

@@madnutshow привет скожи какие даёт минусы и что за переносные лебёдки я скорей всего турист

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@user-ut9zu8tq8g не очень понятен вопрос

А чё не крышу поставил ,а если трубу погнеш )))👍👍👍

@madnutshow

3 жыл бұрын

Какую крышу?

Ну я бы так не сделал, однозначно. При нормальном бездорожье - прощай конструкция...

Задумка супер.Я бы под паспжиром пустил. Но трос фуфло. А есть возможность в багажник поставить?

@madnutshow

3 жыл бұрын

А почему на ту сторону? Я тоже хотел справа, но там в моторном щите пройти сложнее по прямой. Чем трос не понравился? Можно и в багажник поставить!

@To_ye_tak

3 жыл бұрын

@@madnutshow если сильно загрузнет не факт что трос выдержит рывок. Я так думаю. А стальной не лучше? Он тоньше и укладка мож была бы равномерная.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Какой ещё рывок? За лебедку нельзя дергать! Толщины у тросов одинаковая, а синтетика если свежая ещё и прочнее!

что делать будите если загдет митал там где лебётка стаит или бампер оторвет ?

@madnutshow

2 жыл бұрын

Буду фантазировать тк пока десятки лебежений и проблем нет 🤷🏻‍♂️

Можно подумать об тросоукладчике.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Он совершенно не помогает ...

@mikhailgirshberg3278

3 жыл бұрын

Imho, тот, что поможет, стоит дороже лебёдки.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@mikhailgirshberg3278 дороже 40тысяч?

@mikhailgirshberg3278

3 жыл бұрын

@@madnutshow убогий автоматический под стальной трос - под 60 легко. Не совсем автомобильная тема, промышленная и судовая механика.

@madnutshow

3 жыл бұрын

То что продаётся готовое на лебедки, не работает толком

А как сама лебёдка не могу про неё найти отзывы кто тестировал подскажите ?

@madnutshow

2 жыл бұрын

Рунва 👍 Если нужна лебедка то это вам к 4x4studio.ru

- Необычное исполнение - в салоне. Хотя, наверное для джиперов самое обыкновенное :) - А двигун на Ниве не собираетесь тоже менять?

@madnutshow

3 жыл бұрын

Желание есть, но пока не понятно на что, основное конечно это акпп. А так можно и Турбо из родного сделать.

@mikhailgirshberg3278

3 жыл бұрын

@@madnutshow компрессор, не? Для низких оборотов эффективнее?

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@mikhailgirshberg3278 как вариант, но все почему-то ставят Турбо. Если честно пока не изучал этот вопрос, сейчас и без этого по ниве дел хватает.

@mikhailgirshberg3278

3 жыл бұрын

@@madnutshow ох, не все. Андрей, поищи прямо на youtube: 1. "компрессор на НИВУ" 2. "Нива Т-34" - эта, кажется, на канале "Не тормози!" Интуитивно кажется, что на низких оборотах (а ведь их тягу спасаем, да?) компрессор должен быть эффективнее. Впрочем, не мне, теоретику,....

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@mikhailgirshberg3278 возможно, как написал, пока не изучал этот вопрос. Но если для тяги то компрессор наверно интереснее, Турбо это для лошадок.

Смущает крепление в бампере, а так идея хорошая.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Что именно смущает? Уже несколько выездов ездил, все работает хорошо!

@bossirk

2 жыл бұрын

А если тянуть вбок, не вырвет ли ухо в бампере?

В каком сервисе обслуживаешся?

@madnutshow

3 жыл бұрын

Все делаю в Моснива, забыл на них ссылку оставить! Однозначно рекомендую их, они и скидку сделают для моих зрителей!!!

Надо лебедку установить вместо водительского кресла а вместо руля хайджек

@madnutshow

3 жыл бұрын

И что это даст?)

Клюз надо покрасить в черный и не будет видно совсем

@madnutshow

3 жыл бұрын

Может дойдут руки и до этого))

Переделали клюз?

@madnutshow

2 жыл бұрын

Нет, все и так хорошо работает

А трос проводить можно со стороны пасажира, а не водителя? Вроде удобней будет...

@madnutshow

3 жыл бұрын

Теоретически да, и с точки зрения развесовки мне тоже больше нравится, но компоновка Нивы не даёт там ровно пройти тросу.

@user-bc3kf7rb7f

3 жыл бұрын

@@madnutshow Ок, понял, спасибо.

Почему не поставил лебедь с узким барабаном?

@madnutshow

3 жыл бұрын

А зачем? Одни минусы и никаких плюсов

@YAMALOFFROAD

3 жыл бұрын

@@madnutshow расскажи, я просто не знаю.

@madnutshow

3 жыл бұрын

От неё есть смысл только когда нормальная не лезет. Троса много не намотать, собираться он будет также.

Приветствую вас хотите сказать вам не придьевляют за 12,5,1

@madnutshow

Жыл бұрын

Приветствую 🖖 Мне нет

Корзину лебёдки крепить через виброизоляцию так себе идея,с зади хрен кого посадишь.я себе лебедку в багажник ставил с возможностью лебежением вперед назад.под клюз надо отдельный кронштейн делать на лонжероны а не на без того пластилиновый бампер

@madnutshow

3 жыл бұрын

Почему сзади не посадишь? Два человека там сидят как и прежде.

@user-gi3uu7bu1l

3 жыл бұрын

@@madnutshow с клюзом на лонжеронах даже клюза не видно было бы а так бампер набок уйдет

@madnutshow

3 жыл бұрын

Если кузов живой, мне кажется должно держать все. Вся Нива жидкая, пусть лучше бампер при критической нагрузке уйдёт в сторону, чем все лонжероны))

На сколько кг морда тяжелее жопы? Забыл и нигде не могу найти

@madnutshow

3 жыл бұрын

В штатной машине?

@vaninec

3 жыл бұрын

@@madnutshow Да

@lv-niva

3 жыл бұрын

@@madnutshow И что, знаешь какая развесовка в нештатной?:)))

При отрыве этой лебёдки это будет банка с консервами

@madnutshow

10 ай бұрын

А почему что-то должно оторваться?)

Длинный такой клюз стандартный, еще на лебедку установить и все.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Я так понял к самой лебедке его предлагаете поставить. И что он даст?

@user-bq9ge6ry4v

3 жыл бұрын

Да прямо на лебедку там 2 отверстия под него, и не будет трос обтираться об угол.. будет по клюзу скользить.. ну или максимально ниже его закрепить уже на площадке... Родной алюминиевый клюз, который длинный...

@madnutshow

3 жыл бұрын

На самой лебедке нет отверстий под клюз или ролики. Только 4 снизу для ее крепления. Потому что крепить такие вещи к лебедке, категорически нельзя!!!

Клюз слишком близко к лебёдке, весь трос будет наматываться в одну кучу.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Уже протестировал и понял что так и происходит, буду пытаться отодвигать клюз

@Ivanov_Alex

3 жыл бұрын

@@madnutshow Это было понятно ещё до установки. Как по мне, для легких внедорожников больше подходит переносная лебёдка. Заодно, можно тянуться и вперёд, и назад.

@madnutshow

3 жыл бұрын

@@Ivanov_Alex переносная лебедка хороша для туристов, а не когда ты выходные в лесу и десяток лебежений в день

@Ivanov_Alex

3 жыл бұрын

@@madnutshow На ниве лучше побыть туристом, чем так мучиться. Где-то за сиденьем за спиной переключать смотку-размотку. А клюз под бампером вообще шедевр)! Готовый болт-он комплект, который стоит денег не оправдал себя.

@user-lr3mi5md6i

3 жыл бұрын

Согласен, клюз нужен у педали газа.

من قبل ع كل حال وفي هذا الإطار القانوني الذي لا إله إلا الله وحده لا شريك لك لبيك يا حسين عبدالغني في غفى من لا يستحق ان شاء الله يكون بعون الله تعالى في سورة الكهف في يوم من الايام كان من المشركين من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء الله يكون في عون من لا يستحق ان شاء الله ما شاء الله يكون في عون العبد ما في شي اسمه في الدينار من قبل أن تكون هناك قلوب تخاف الله على ما يبدو أن هناك من لا يستحق ان شاء الله يكون في عون العبد ما كان في قلبه مثقال ذرة من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء اللة من خلال هذا الاسبوع الماضي و الله ما شاء الله يكون في العون من لا يعرف قيمتك في الدينار من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء اللة من قبل أن تكون هناك من لا يستحق ان شاء الله يكون في عون العبد ما كان في قلبه مثقال ذرة من كبر السماء والأرض إن ذلك على الله فهو القادر علي بن أبي طالب رضي الله عنه قال قال رسول الله صلى الله عليه وسلم قال رسول الله ف ب أ ف ب أ ف ب أ ف يارب لا تجعل الدنيا أكبر همنا ولا مبلغ علمنا ولا إلى أن هذه الخطوة الأولى في تاريخه بعد

@madnutshow

3 жыл бұрын

🤷🏻‍♂️

Какой-то детский лепет.... У всех машин, кроме тех у которых заднемоторная компоновка, морда тяжелее. У всех! При чем тут Нива? И да, инспектору конечно же похер на 31-е колёса, 12,5 он применит только к лебедке)))

@madnutshow

2 жыл бұрын

А причём тут все машины? Что за детский лепет …

Так за колёса отправят на штраф стоянку

Попала вода в трубу зимой... До весны лебëдки нет..и узнаешь ты об этом когда прилипнешь...и? Ë. Бля с пляской тебе обеспечена... Если ты летний райдер, то это твоë...

Андрюх,без обид,но сделано всё тяп ляп и ненадёжно,как будто просто для вида.Вариант предложенный в комментариях человеком под ником fanngorn696 самый грамотный

@madnutshow

3 жыл бұрын

что именно сделано тяп ляп? Чем вариант фаногорна лучше? а цена 35 вас устраивает?

@Andrei5628

3 жыл бұрын

@@madnutshow лонжероны не завтулены,на резьбу краской нельзя брызгать,когда он начал сбивать зубилом кончик болта ,вырывая при этом кусок пола,это вообще ппц.Передний клюз не внушает доверия ,нужно ,как минимум ,вварить поперечину между трубами-креплениями бампера.Цена 35 у фаногорна может кого-то устроит может нет,лично для меня это непринципиально,тк без проблем могу сделать точно также.P.S.(я в шоке от московских цен ....17к за эту"работу".я за установку лебедки беру 4000,причем площадку варю сам по пожеланиям клиента)

@madnutshow

3 жыл бұрын

Так и не услышал аргументов, что сделано тяп ляп. А предположения про втулки и бампер, это теория, а на практике аналогичные установки, давно служат у десятка людей. Моя практика покажет, тяп ляп сделано или рабочий вариант.

Тот, кто схватился за трос, должен контролировать пульт от лебёдки. Страшно смотреть.

@madnutshow

3 жыл бұрын

Почему страшно? Если уметь пользоваться лебедкой то все впорядке!

Порвет все твои дырки 😂😂😂😂

какой пиздец, трубу под педаль газа... ну какой идиот до этого додумался? Вы бы ещё редуктор передний на сквозь бы прошли.... С пассажирской стороный не судьба было вывести?

Ну это фигня полная, для веса нивы площядки на бампере вполне хватает, сдела всё по уму и всё в порядке будет, а в салоне всегда мешаться будет потом грязь, вода через канал заходить будет, короче Андрей шняга полная незнаю кто вам этот бред подсказал. Уберите её в бампер и всё нормально будет, намучеетесь ведь! Вообще бред полный!

@madnutshow

3 жыл бұрын

мне кажется меня вообще не слышали, а еще не разбираетесь. Еще раз повторю, мне площадка на бампере нивы не нужна!!! даже даром если отдадут не поставлю такой вариант! Мешаться кому там будет лебедка? У меня вода в салон обычно через порог заливается, иногда уже через окно))) Прежде чем называть бредом, сначала опыта наберитесь в технически грамотных вещах!

Класс