Правильная установка шкворня Камаз 65115

Обоснованная критика приветствуется)

Пікірлер: 22

  • @W19720306
    @W197203068 ай бұрын

    Спасибо добрым и толковым людям. Кто делится своим опытом 👍👍👍

  • @user-lo4tw1oc1h
    @user-lo4tw1oc1h3 жыл бұрын

    Я три дня назад снял поворотные кулаки - шкворня стояли прорезью вниз. Разбирались первый раз.

  • @user-el8qv2bg1v
    @user-el8qv2bg1v Жыл бұрын

    На заводе собирают балку в верх ногами так удобно, технологично получается прорезь сверху. На машине блока стоит наоборот,соответственно прорезь оказывается снизу. Ответ правильно, прорезь снизу.

  • @user-tf8sg4gx9k
    @user-tf8sg4gx9k11 ай бұрын

    Став шкворень про резью верх всё будет хорошо не заварчивайся крышку не выдавить все так ставят

  • @user-vv9yv9te3w
    @user-vv9yv9te3w3 жыл бұрын

    По заводу ты правильно поставил,прорезь вниз.А те кто говорит что вверх и ссылаются что можно провернуть так это ты правильно написал что и с низу можно,другое дело что снизу неудобно,но думаю после всей этой процедуры с выбиванием и с всей этой эблей то можно и снизу.

  • @user-de9gj3bg9p

    @user-de9gj3bg9p

    11 ай бұрын

    Правильно проресь с низу

  • @maga9619
    @maga96193 ай бұрын

    Я занимаюсь ремонтом,, и этот прорезь всегда оставляю вверху… Использую как направляющую,, так как при заходе шкворень все таки поворачивается…

  • @user-ts6td5lh7o
    @user-ts6td5lh7o Жыл бұрын

    Шкворень болгаркой подпилить и всё в порядке будет😊

  • @user-vv9yv9te3w
    @user-vv9yv9te3w3 жыл бұрын

    Братух а вообще если серьёзно то это прорезь ни что иное как маяк что бы видеть в каком положении прорезь на шкворне и не более.

  • @user-hs5bk9fz6o
    @user-hs5bk9fz6o4 ай бұрын

    Если шкворень в балке болтается,никакой клин не удержит,проушину ремонтировать,паз под клин должен находится напротив отверстия в балке,то что верх вниз зазор роли не играет никакой,шкворень фиксируется мертво в балке моста при сборке,выдавливает крышку при любой установке шкворня,так как разрушается опорный,а кулак перемещается вверх,конечно может выходить шкворень,если проушина разбита и клин быстро размолотит,был опыт постановки супер прочного клина,на просаженную балку на Бычке,клин держал три месяца,потом балка по проушине лопнула.Здесь если можно поставить так и наоборот,важнее не где прорезь,а где больше закалка и прочнее конец,это для того чтобы не бить по сыромятине получая розочку,усложняя не лёгкую задачу демонтожа,и не греть балку до красна,если сразу не успели выбить,размер проушины может увеличиться за счёт необратимого теплового воздействия и протяжки розочки,впрочем в умелых руках и металл, как пластилин,но лучше пользоваться выпрессовщиком шкворней,шкворень сдвинулся на усилии 12 тонн на прессе,а кувалда даёт примерно 5 тонн в импульсе,так что без подогрева бывает никак на машине если нормально сидит шкворень

  • @Smirnov-Up

    @Smirnov-Up

    4 ай бұрын

    Спасибо за толковый совет! У меня с водительской стороны, балка просажена. Чтобы шкворень плотней сидел сваркой медь налудил. Знаю мëртвому припарки, но всë же. 3 сезона отработал, в не самых ванильных условиях, всë хорошо. Всë мажется , крышки на месте. Шкворня на шарикоподшипниках если что.

  • @user-hs5bk9fz6o

    @user-hs5bk9fz6o

    4 ай бұрын

    @@Smirnov-Up у меня часто приходят балки с разбитым отверстием,медь слаба,просто изнутри сваркой сверху внутреннюю часть та которая ближе к двигателю,по горизонту на пол окружности тонким слоем,снизу то же самое только ,ту часть ,которая к колесу,самый тонкий слой,потом подгоняем,шаром неплохо прогнать,может подточить наждаком,пневмо,и по ненужному шкворню подгонять,что бы стоял ,но не чрезмерно,когда переборщишь ,то от нового шкворня бывает от кувалды кусок отваливается, во всем мера нужна,а то можете загнать и не пробить,и обратно тяжело,то же самое иногда кажется погреть,легче пойдет,не советую,можете не пробить,а он там останется и опять проблема

  • @user-hs5bk9fz6o

    @user-hs5bk9fz6o

    4 ай бұрын

    Не понял,шкворня на шарикоподшипниках,знаю на КАМАЗе, Мазе часто игольчатые подшипники в проушинах,а опорные роликовые.так как шариковые для больших нагрузок слабы

  • @Smirnov-Up

    @Smirnov-Up

    4 ай бұрын

    @@user-hs5bk9fz6o У меня опорные шариковые стоят. Сам удивился когда ставил. Но вроде ходят пока

  • @user-lw2tw9ce6i
    @user-lw2tw9ce6i Жыл бұрын

    У меня так и было как ты говоришь шкворень упал вниз и крышку выдавило!

  • @Smirnov-Up

    @Smirnov-Up

    Жыл бұрын

    Ну у тебя наверное опорные раздавлены были при этом. Если палец перевернуть , то он и приновых опорных может до крышки доставать. Выдавить может и не выдавит ,но крышку нижнию будет тереть.

  • @user-in5fn1gf6h
    @user-in5fn1gf6h4 ай бұрын

    Прорезью вниз

  • @amerxan9099
    @amerxan909911 ай бұрын

    У меня легко заходит на балку от рукий надо менять балку или нет

  • @Smirnov-Up

    @Smirnov-Up

    11 ай бұрын

    Главное чтобы не болтался палец у меня одна сторона тоже от руки заходила,чуть с люфтом. В идеале конечно балку заменить. Но можно и поколхозить медью внутри немного полудить,или сваркой снаружи прогреть (но это надо ток большой)

  • @user-ng2yu1og5r

    @user-ng2yu1og5r

    11 ай бұрын

    Это как сваркой?

  • @89263230559
    @8926323055910 ай бұрын

    Наблюдательный малый) Спасибо!

Келесі