роскошная вещь однако! дядя Сережа, ты крут! Всегда с кайфом смотрю твои видосы! Всего наилучшего!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Спасибо большое

Серега как знал, что мне это пригодится. От души спасибо за видео инструкцию

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Пожалуйста !

Зачётный движок! А чертежи формата А1 мне приходилось видеть у моего друга, мать которого работала в строительной организации. Как раз, откатанные на множительных аппаратах, про которые идёт разговор в видосе. Эх, ностальгию ты мне навеял, Серёга!👍👍👍👍👍👍👍😆😀😉😅🤗🤣😂🙂😊👍👍👍👍👍🍻🍺🤘

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

ностальжи ....

@sergiuspraim

11 ай бұрын

Бывает

@kolyakonstantinoff

10 ай бұрын

Формат А1 тогда назывался 24-й.

Круто, спасибо за познавательное видео💪👍🤘

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо что смотрите !

ООО, спасибо! Очень познавательно!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо что смотрите !

Познавательно. Даже и не предполагал, что бывают движки постоянного тока на 220В :) Спасибо.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо что смотрите !

11:57 рым петля и 2 винта напоминают пингвина с мадагаскара с выражением лица типо "хули доебался" )))

@willnixie2556

4 жыл бұрын

что ты куришь?

Серега привет с Эстонии у тебя золотые руки .я прям с большим удовольствием смотрю твои видосы.жирный лайк

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Спасибо большое !

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Эстония !!! Здарова !!!

Серёга видос класс спасибо за интересный рассказ

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо что смотрите !

Спасибо, познавательно и интересно

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо что смотрите !

Жирный лайк! Спасибо за контентище!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо что смотрите

Круть! Спасибо

Велике вам дякую що мені пояснили процвітання вашому каналу

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

дякую що дивитесь

Здравствуйте подскажите двигатель постоянного тока 27вольт 3.3квт подключеия последовательное ,зачем нужен третий отвод на статоре (на статоре два толстых и один в два раза тоньше)

Благодарю за видос мне как будущему электрику это необходимо

@sergiuspraim

Жыл бұрын

Посмотрите плейлист, практикум электрика на канале может ещё ченить почерпнуть

Вот такое обучение было бы в школах, было бы понятнее, а то расскажут по книжке, и нихера не понятно, а так бы сразу еще показывали и все было бы понятнее и интереснее! Я человек далёкий от электрики, но с твоими видео, все становится понятнее, спасибо большое, Серега! Дай бог тебе здоровья!)

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Спасибо огромное

Обороты еще можно регулировать изменяя напряжение на якоре, если есть чем изменять. И кроме последовательного и параллельного возбуждения существует независимое, если есть чем отдельно запитать обмотку возбуждения.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Есть но в моихусловиях неосуществимо

klasno!!

Приветствую! Интересное видео.мотор очень похож на стартер- генератор с мту 72

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

здоров будь

Добрый вечер! Материала непросмотренного на 3 месяца. Меня с возвращением, тебя с отпуском. Пойду начинать по порядку. Краба!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

здоров будь ! вот от кого лайка хер дождешься ,...

По замени щёток это называется проиби в сех богов электромеханик, лайк за видео!!!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спасибо !

Здравствуйте, спасибо за обзор а если обмотку возбуждения подключить через латр? Будет плавный пуск?

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

Да , советские системы управления подобным образом реализовывались загуглите система гд

На ж/д стрелках в эл. приводах, в большинстве случаев, применяются двигатели постоянно тока на 160 В, с последовательным включением якоря и обмоток.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

интересно , будем знать

Лайк!

Добрый день а его можно на пилораму домашнюю поставить или не потянет по мощности

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

П'ятисот ватт неочем ...

Интересная приблуда, люблю движки, только не те что на кранах:-))), мне подобный попадался в старинной медицинской лабораторной мешалке, только на 800вт, кстаи его можно и от переменки запитывать, так как нет постоянных магнитов, но не будет возможности регулировки оборотов, и ещё нюанс 3 ампера, а пусковой ток больше соответственно диоды у тебя смотрю ампер на 25, Серый как Ижачина после покатушек, хочется продолжения банкета:-)))

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спринтер варю .... стоит ижачина ждеть своего часу , завожу иногда балуюсь ...

На прошлой работе двигатели 800+ КВт были, по последовательной схеме, когда рвался рулон стали, если операторы прокатного стана проспят и автоматика не отработает - то куски стали до потолка цеха раскидывало (примерно 7-8 этаж) ...

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

жесткачь ваще ....

спасиба за ответ но я бы хотел его приводить в движэние ДВС и получать с него 220 вольт возможно ли такое ? зарание благодарю

@sergiuspraim

9 ай бұрын

Это двигатель постоянного тока , и легко обратим в генератор , но само собой постоянного тока

Знаю что не в тему видоса вопрос. Но . Сколько по времени занимает залезть на 100 метровый кран.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

минут 10 ...15 ... в зависимости от температуры и ветра , если сдувает то лезешь быстро , ну и еще имеет значения модель крана невсегда лестницы удобны

Я понял ты кто, ты ска «терминатор» титановые яйца, стальные нервы, руки золотые.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

терминатор по факту уничтожитель ... а вот если детерминатор ......

Ага да Добренько 😁

Уи Уменя на прошлой работе такова реритета море было на старых станках (каждому каробка висела с управлением реверса и регулировки оборотов))

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

У меня тоже

А на болгарках подобные двигателя стоят? И как они достигают больших скоростей?

@denisefigueroa9040

4 жыл бұрын

На болгарках универсальные двигатели ставят. Потому и достигают больших скоростей, что не зависят от частоты тока, а лишь от способа включения

Здравствуйте скажите пожалуйста на увеличение оборотов по часовой или против щеточного узла

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

чето я вас не понял что вы имеете в виду

@denisden3490

2 жыл бұрын

Двигатель крутит 750 об мин хотелось бы увеличить хотябы до 1000 слышал что узлом можно это сделать

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

@@denisden3490 ааааа.... так вам таким образом можно уменьшить обороты но не увеличить , щеточный аппарат выставлен с завода на максимум тоесть по центру магнитных полей , если уйти в сторону потеряеете мощность и обороты

@denisden3490

2 жыл бұрын

@@sergiuspraim это генератор написано 1450 об поставили на компрессор и получили 750

Здравствуйте, у меня в наличии два движка такого-же типа, только помощнее и без последовательно включенных дополнительных полюсов, но есть один дополнительный полюс, два конца которого выходят в коробку, для чего этот полюс? И ещё мучаюсь вопросом как сделать такому движку автоматический плавный пуск под нагрузкой компрессора

@sergiuspraim

3 жыл бұрын

Плавный разгон можно реализовать на транзисторах , доп полюса для снижения искрения щеток тоесть износа коллектора , а один доп полюса это скорее всего обмотка тахогенератора

@naziklob21

3 жыл бұрын

@@sergiuspraim большое спасибо, так и думал что это обмотка тахогенератора, вот только не совсем понимаю для чего она используется

@sergiuspraim

3 жыл бұрын

обратная связь по оборотам , в схемах с тиристорными преобразователями выполняет роль энкодера , при просадке оборотов под переменной нагрузкой преобразователь компенсирует просадку

@naziklob21

3 жыл бұрын

@@sergiuspraim спасибо за информацию, кстати сегодня во втором гараже нашел ещё третий такой - же движок, буду теперь думать куда их применять. Для плавного пуска решил пустить через сопротивление, а при соответствующем значением с тахогенератора сопротивление будет шунтироваться, как- то так я себе придумал))

@sergiuspraim

3 жыл бұрын

Пробуйте пане Назар , удачи !

В "тесле" точно такой же схемой, скорость регулируется! Без диэлектрикческих ковриков, бот, перчаток и заземляющих штанг на ней и с места не сдвинуться.

У меня подозрения что я не правильно подсоединил ,либо выхода с обмоток на клеммы перепутаны до меня..один видос смотрел,там он провод кидал с шунтовой обмотки ,и все искрения пропадали ,ответьте пожалуйста, очень нужно зделать из него вещь..

@sergiuspraim

Жыл бұрын

Разберите двигатель и найдите концы обмоток чисто физически если там все напутано , это первое второе возможно не подключены дополнительные полюса , возможно неправильная установка угла щеток относительно коллектора якоря , в принципе если вы разьерете движку то это только на пользу , снимайте видео как разьираете и неошибетесь в сборке , возможно увидите заводские метки

@user-kf2kn1ed3w

Жыл бұрын

@@sergiuspraim Спасибо большое!

@sergiuspraim

Жыл бұрын

@@user-kf2kn1ed3w без проблем

Здравствуйте. Очень интересное видео. Лайк. Возник вопрос. Во втором случае вы сказали это параллельное соединение. На сколько мне известно существует три вида: параллельное последовательное и независимое. независимое чем отличается отличается от параллельного?

@sergiuspraim

3 жыл бұрын

При независимом влзбуждении , обмотка якоря и обмотка возбуждения питаются и управляются различными источниками тока , посмотрите система ГД , очень частое явление в дочастотную эпоху , спасибо что смотрите

@smsmariakozlowa5189

3 жыл бұрын

@@sergiuspraim спасибо)

Классный моторчик.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Да прикольный

@user-garajj22

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Хотел предложить с него электро велосипед сделать, но как узнал его вес, передумал.

Агаа... Здоров!

Автор видео а как бы с вами в личке списаться поговорить . Нужен совет ваш как супер разбирающегося в таких делах ?

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Мыло в описании почти под каждым видео

Спасибо за познавательное видео! Когда уже краны??

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

черт его знает границы на замке

Серег здорова ! Збс 👍🏻 интересная хрень ☝🏻🤓

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

здоров будь !

Здравствуйте, у меня двигатель тоже постоянно тока новый но немного другой модели, и его я подключил согласно видосам с инета, искрят щётки в круг по ламелям, уходит в разнос провод с сети за секунды нагревается. Очень надеюсь на ваш ответ, с меня подписка!

@sergiuspraim

Жыл бұрын

Валентина день добрый вы подключили последовательно якорную обмотку и обмотки полюсов , это серисное или последовательное подключение так двигатель можно включать только с нагрузкой , подключайте обмотки паралельно и будет вам счастье

Без диодов тоже будет отлично работать

В чем их плюс и минус ? Скока стоят ? Стоит на компрессор ставить 0.5 квт 4000об

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

Стоимость в несколько раз дороже асинхронника , смысла нет

@user-gh2ok3bs3i

2 жыл бұрын

@@sergiuspraim да вот за 5т.р продают один в сборе оооогромный я и не понял чо да как гугл ток помог)

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

@@user-gh2ok3bs3i обвес , диодный мост , будет стоить столько же если не дороже , плюс момента на компрессор может не хватить , компрессор стартует сразу под нагрузкой

@user-gh2ok3bs3i

2 жыл бұрын

@@sergiuspraim вроде все на нем ну колхозом но работает . А что по маторам 1.5квт 1390 оборотов асинхронники ?

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

@@user-gh2ok3bs3i ниче , обороты чтоб соответствовали

Встречал такие движки в различных станках. В комплекте шел тиристорный регулятор оборотов, при чем в качестве тахогенератора использовался сам же двигатель(применялась мостовая схема,выделявшая ЭДС вращения)...

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

прикольно , несталкивался

@user-dr3fb9cw9q

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim В тех приводах все было теплое, аналоговое.Кстати, работали ничем не хуже нынешних частотных..

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

я работал на мостовых кранах на постоянке и сталкивался с шнековым колбасным шприцом на постоянке

@user-dr3fb9cw9q

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Сергей,ну нах эти моторы,лучше хорошая музыка на сон грядущий kzread.info/dash/bejne/h6qKrcxpk5O7hLQ.html

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

рони джеймс дио ! жалко мужика , кони двинул не постарев толком .....

Ща видос под пивас зайдет

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

будем надеятсяи

Просто и понятно так и до управления частотником асинхронников доберемся. А на сколько ампер диоды?

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

десять помоему

@sergejiwachnenko8679

4 жыл бұрын

..я недавно приобрел китайский диодный мост 250В/15А за 10$.. отвечает на 100%

Підкажіть пожалуйста як провода насадити на клемнік

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

робите з проводів кільця , ті кільця залуджуєте оловом , і маєте файні оконцевателі , а якщо по модному то йдете до магазину і купуете жирні оконцевателі , опресовочнік і пресуєте на кінці кабелю , но мені більше довподоби перший варіант

@user-sy3fp8kb8k

2 жыл бұрын

З'єднати якорь статор

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

ну неможу я вам на пальцях пояснити , у вас з щоток торчить два дроти і з полюсів приходе два дроти , підєднуєте два дроти з щоток до 220 постоякі , і паралельно ним підєднуєте два дроти з полюсів , це називається паралельне включення , або шунтове

Здравствуйте Сергей, очень познавательное видео, есть возможность с вами связаться? Ваша помощь была бы не оценима.

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

День добрый, sergiuszhitkevich63@gmail.com

У нас как то СПИЗДИЛИ !!!! Мотор с ноги крана , Он кг 100 с лишним весит, его втроем еле на ногу закидываешь и никого не нашли, купили новый мотор, пенсионер подключал, короче 20 метров кран проехал и мотор сгорел синим пламенем, он оказалось перепутал обмотки ;))))) Купили третий мотор, резко закинули и ухо для крепления отломили , ну он долго проработал, пока коллектор с графитовыми щетками не устроил светошоу, а потом у нс кабель спиздили и опять никого не нашли, а первый мотор спиздили аккуратно, были со специнструментом, решетку перекусили, и все болтики аккуратно сложили, приятно видеть как работают профессионалы

@user-hx1ll5wo1h

4 жыл бұрын

И вообще, уебки из крнсервиса его ставили, Кран здоровый, тяжелый, а у нас директор согласился сэкономить и поставили вместо четырех моторов на каждой ноге , всего два и сказали типа пойдет, ну ездить то он ездит, только трогаться с четвертой надо , а при ветре невозможно работать, моторы сильно греются

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

дааа.... тырили электрики ..... причем сперли как изделие а не металолом .... нужно у конкурентов на соседнем кране глянуть ....

@user-hx1ll5wo1h

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim да скорее в другой город уехал, один мудак на камазе , пока его грузили, все ходил по площадке высматривал, а на следующий день мотора не стало :)))) В нашем поселке таких кранов один и такие движки мало кому нужны

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

@@user-hx1ll5wo1h значить в соседнем городке ...

Матор от плендера доде на 1800 киловатт можно так подсоединить и как охалождать

Только подумал про каналбац и видос)))

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

видать у нас уже ментальная связь .,,.,

Це файно

ПанЫ, подскажите, а зачем существует корректировка щеток?

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

регулировка угла положения работающих витков якоря относительно магнитного поля полюсов , а вот зачем ? скорее всего для разных условий старта двигателя , увеличиваешь угол проще стартует , можно провести эксперимент

@sergeilytniev9263

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim нужно!

@shkeeper100

4 жыл бұрын

Хм... Интересно сие чудо! Как будто опережение зажигания! Произвести эксперимент конечно хотелось бы! Но снова, как было сказано - " ...для разных условий старта... " А если например эта корректировка производится, если моторчик работает под определеной нагрузкой, то это нужно колхозить что то, чтобы нагрузить его и проверить - ну это так к размышлению! А вообще можно и в холостую проэкспериментировать, как он будет реагировать, на определенные изменения положения! А может это вообще, какая то заводская регулировка? Интересно, интересно!!! ⚠️

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

ааааа.... мужики .... вторую серию хотите ?

@shkeeper100

4 жыл бұрын

Нуу... Как говорится на просторах Ютуба - если комментарий наберет хотя-бы 100 лайкосов , то грех и не снять! ☝😃 А вообще, по возможности! По свободе, когда время будет, или когда будешь что то с ним творить! Тогда и можно снять по подробнее! Или просто прикрепить к этому видео! 👍😷

Серега хорошо бы если бы найти движок которого не жалко пустить в разнос. Я думаю интересное видео получилось бы...

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

ну он впринципе мне за 15 лет непригодился но жалко ..... я же не вандал ....

@user-kg6pc4ue2e

4 жыл бұрын

А вот не факт, что разлетится, там подшипники довольно хорошие. Движек от стиралка при прямом подключении то-же до 23-30 тысяч оборотов раскручивается, но не разваливается... Естественно долго так гонять не следует, ибо на таких оборотах огромный износ и нагрев...

А от переменам будет работать? Движок от стиралки такой же

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

Можно попробовать

@user-me8bn2ul7o

2 жыл бұрын

@@sergiuspraim а на двух других вспомогательных катушках,при работе движка, вырабатывается напряжение? Если их концы вывести отдельно?

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

Без дополнительных полюсов коллектор выгорит , существуют двигателя с дополнительной обмоткой тахогенератора , для обратной связи по оборотам

@user-me8bn2ul7o

2 жыл бұрын

Реально ли из этого движка сделать генератор ,если ротор будет с поисковыми магнитами ( мощными) ? Я знаю что двигатель от стиралки если раскрутить другим движком, он начинает вырабатывать электричество. Даже без магнитов на роторе

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

Двигатель постоянного тока легко обратим в генератор , магниты не нужны

Добротный мотор! Можно гену сделать с мото двигуном...

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

можно , но безпонтово

МАЛОВАТО БУДЕТ!!!! 🤗🤗🤗😁😁😁

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

замутим еще

@ikay2102

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim 😃

И как его в режиме генера запускать?

@sergiuspraim

Жыл бұрын

На якорь подаёшь напругу и с полюсов снимаешь , все просто

привет лайк держи как там ижа собрал ?

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

здарова , а ты че невидал как я на нем ездил ?

@user-tc5jc9cc4q

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim мала ли еще что доделал на нем или доработал

как его подключить чтобы он работал как генератор тока? Зарание благодарен

@sergiuspraim

9 ай бұрын

Продаете на полюса постоянное напряжение и снимаете с щеток генерируемое

Добрый

О Серёга - великий учитель !!!!!!!! Очень интересно !! Спасибо ! И да, у нас на заводе еще в 2000 годах был отдел "РЭМа" и тааам стояли такие машины !!!! по твоему "синьки", и я на них работал !! 😜

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

херассе !! мне интересен принцип копирования , также как в ксероксе или подругому ?

@user-ys1ef9ei2r

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Да я тогда молодой был, зялёный, и мне принцип был по хую..... а потом всё сломали(((( Ща и самому интересно!!!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

блин , шара неприлетела ..... нужно завтрева порыться в интернетах , как это работало ! а хоть точное название этого агрегата неупомнишь ?

@user-ys1ef9ei2r

4 жыл бұрын

Я ещё работал и ремонтировал вычислительный комплекс СМ 1410 (по моему)..... из дисков антенны хорошие получались ) чебурашки вроде. Он в Политехническом музее стоял ))

@user-ys1ef9ei2r

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Неа

технология более развитой цивилизации))

Ещё один шаг на пути к электроижаку 🤣🤣🤣

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

слабоват моторчик .... вот если бы киловат пять ... при том же весе , можно было бы корчануть на минск .....

@denisefigueroa9040

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Так он бы весил килограмм 80. Ну нафиг

Кагда рыбалка ??

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

доварю спринтер и на рыбалку !

Мать когда-то при совке работала на киевском радиозаводе в кб. Рассказывала, как однажды наебнулся бутыль с аммиаком для этого ксерокса. Тот ещё пиздец был

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

тотал пиздец ! я когдато с аммиаком сталкивался на компрессорной станции холодильника мясокомбината

Вот тебе и частотник илон макс

Хороший стартер на мотоцикла .

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

ага больше самого моторчика .....

на пбст 62 и на 2пн проходил школу менять щетки на производстве

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

я тоже начинал с них

В теории он и на переменном токе тоже должен работать. Их больное место это щёточный механизм - графитная пыль, короткое замыкание коллектора, его обгорание и п.ц.

@ruslanrusvolt6349

4 жыл бұрын

Соблюдение графика ТО - и никаких проблем. Но мир подсадили на частотно-регулируемый привод, где транзисторы могут в КЗ открыться и бахнуть...

Копировальная машина Эра вроде называлась?

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

может быть , я уже застал раздроченную руину , движок спас от металоломщиков

Серёга, здоров! Движок интересный. Циркулярку с фуганком замутить надумал?)

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

здоров будь ! нееее.... мощи маловато

Синька это да....вредная фигня, а еще обычно на движках стоят тахогенераторы, для обратной связи, например для синхронной работы нескольких движков

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

обычно да , но этот карликовый попался

@Samara-63

4 жыл бұрын

sergius praim ну и хорошо, в плане пояснения и для дома он более практичный

Привет! Решил мозги пополоскать! Прикольно!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

да нет рылся в гараже искал бампер от спринтера задний , и движок нашол

@lauraroshkova8499

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Классно получилось!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

эт хорошо

Да были времена когда частников не было вот так через R и скорость подбирали.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

да дочастотная эпоха ....

@denisefigueroa9040

4 жыл бұрын

Ну, частотник для ДПТ вещь бесполезная :)

Салют Серый! Теория электрических машин? Це файно! Давай объясняй людям что конденсаторный двигатель - двухфазный, а не однофазный, это будет трэш! А то тут на всем ютубе пусковые обмотки на конденсаторниках ищят, Шенрок мля научил людей вздрочи....

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

здоров будь , мож че и замутим ...

Посмотри мануал на микросхему TCA 785 просто бомба управление оборотами с помощью тиристоров управляющие электроды на тиристорах гальванически развязаны плюс синхронизоравано с фазой и крутизну набора оборотов можно менять, правда собрать надо голову помучать, ПС в схеме с двумя тиристорами ИМПУЛЬСНЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

добро , завтрева гляну , седня уже глазики в кучу сьезжаютси ...

@tokvolt1723

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim самый прикол обороты регулируются маломощным патенциометром

@tokvolt1723

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim я вот только не помню как я делал менял напругу на серисную или на полюся можно и так и так помойму на серисную черездиодный мостик а стиристорами на полюса

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

нужен эксперимент

@tokvolt1723

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Я в советском справочнике нашел так сказать зерно правды давненько было

у нас такой шарабан называли ротапринт.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

может в оригинале так и есть а в простоэлектрикье синьковка

Вес охренеть какой! О_о

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

ага

Ногой правильно придержал, чтобы с табуретки не спрыгнул :)

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Ну дык свалить может

На мотоцикл поставить и к двигателю подключать через муфту электромагнитную. Будет резервный электрогенератор 220 вольт. Это не запрещено.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

ага

В мене виходить 4 кінця 2 щотки и 2 статора як їх з'єднати на клемнік дякую за відповідь

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

з'єднуете паралельно , і майте на увазі що у вас двигун постійного струму вам ще треба діодний мост , в залежності від потужності двигуна , плюс брати з розрахунком на в тиричі більший ток , бо пускові токи досить великі

@vasj23

Жыл бұрын

​@@sergiuspraim підкажіть як регулювати обороти при змішаному підключенні (возбужденія).двигун з погрущика 40v 70a!??

@sergiuspraim

Жыл бұрын

@@vasj23 послідовно з обмоткою збудження можна ставити опір , або робити регульований міст , на якому обладнанні у вас стоїть двигун ? Вибачайте якщо не швидко відповідаю ми тут трошки воюемо

@vasj23

Жыл бұрын

@@sergiuspraim двигун планую ставити на рейсмус! Номінальні обороти у нього 1600. Потрібно мінімум 3000! Виводи із двигуна лише 2! Збудження паралельно-послідовне(малюнок на табличці)! Мабуть потрібно зробити паралельне збудження, і тоді ставити опір?? Дякую за відповідь!

@vasj23

Жыл бұрын

Двигун-- 3дн.37

Синьками и сейчас пользуются

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

невидал

Быстрая рука тут Наверное будет традиция это писать под каждым видосом

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

нужно переименовать аккаунт и все тут !

Серёга на ветряки его поставь.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

уже все , за самодельный ветряк штраф !!!

@win32filecoder.hydracrypt.15

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim ох уж это снг... полезная жеж весчь

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

усьо ! хана ! все должно быть сертифицированно , поди купи

@win32filecoder.hydracrypt.15

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim да шо там сертифицировать то? они бы ещё веник с совком заставили сертифицировать, капец прям

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

как мне обьяснили , типа крыльчатка или еще какая часть может отвалится , упасть с верху и гогонибуть грохнуть типа кто будет нести ответственность

Благодарю открыл глаза на все последовательного параллельного , совмещённого подключения

@sergiuspraim

2 жыл бұрын

Спасибо что смотрите

@kolyakonstantinoff

10 ай бұрын

Смешанного!

а0+ агрегат назывался Эра

@Serge322

4 жыл бұрын

мы в курсе))

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

может быть

А про дрыциклет когда? Он же вон, рядышком стоял...

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

спринтер варю , рыциклетка ждеть

Сначала подумал что у индуса новое видео вышло)) Ан нет.. kzread.info/dash/bejne/lKeHwZl-dbzeYbw.html Но у него эпичнее видосы про переборку движков))

... Автор по кранам заскучал!

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

та да .... пора на высоту ... с границами нихрена непонятно ... застряли мы пока дома на неопределенный срок

@maxsmith-or9so

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim Москва, Москва, ждет краны устояли вроде, но деревьев понавалило.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

непускають никуды ....

@maxsmith-or9so

4 жыл бұрын

@@sergiuspraim тогда расслабься, события сами придут. Увидимся на кране или на крану, или как правильно....))))

Аккуратней будь а то не дай боже бороду затянет

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

Да ладно

Хороший моторчик.

@sergiuspraim

4 жыл бұрын

еслибы кила три было то я бы станочек замутил ...