Bismillahirrahmanirrahim semoga lancar UKK nya Aamiin

@denariandika6778

3 жыл бұрын

Aamiin

@keposia6008

3 жыл бұрын

Aminn n

@adekurniawan5478

3 жыл бұрын

Samaa😭

@andrip2

3 жыл бұрын

Ciee deg degan awokawok

@ahmadisnalmubarok1361

Жыл бұрын

Gimana bang lulus ga?

Lumayan Naisss👍

Setelah saya menonton vidio ini, allhamdulillah di remidy

Terimakasih sangat bermanfaat ilmunya semoga sukses bang

Mantav👍

Sangat bermanfaat om

Tetap semangat terus belajar sampe bisa

Ngebantu banget soalnya gw besok ujkom trimaksih atas vidionya

Makasih bang

Enjoy gaes Terima kasih nuat tutorialnya. Mantap

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Sama sama bang

Maju terus kontennya

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Aamiin

Hebat.

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Ampun suhu hehehe Masih belajar bang

trima kasih

Nuhun kang

Alhamdulillah lulus makasih 😁

Sangat bermanfaat👍

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Siap alhamdulillah

masih ada angin harusnya setelah tambah oli di vacumm lg atau cara penambahan olinya vacumm jalur high lalu masukan oli dari low.

Mantap ya

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Terimakasih 🙏

mksih bang jelas bgt

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Sama sama, alhamdulillah bila penjelasan saya mudah di mengerti

mntap rajapolah udah ada jurusan pendingin 👍 tingkatkan deui kang wwasan na, masih seer nu lepat , sukses terus kang 👍

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Siap ngab, minta bimbingannya aja wkwkwk

bntar lagi ukk mksi bang😇

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Yo bisa yo💪 Wkwkwk

Tambah gambar diagram mas, biar lebih enak membacanya sebagai pemula seperti saya, makasih

nuhun infona izin simpan videonya kang sukses terus kang

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Siap kang sami sami, saya senang bila karya saya bisa bermanfaat

@DortuAirCond_ACmobil

3 жыл бұрын

Semangat belajar nya anak muda😁👍

Bentar lagi ujikom ngab mksh penjelasan nya😀

@DortuAirCond_ACmobil

3 жыл бұрын

Semangat belajar anak muda😁👍

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Udah nonton tutor mah insyallah lancar ngab

Pas banget buat ujian LSP tanggal 15 November besok

@04.aldydwinata31

2 жыл бұрын

Wah sama mas 🙏

gue setelah liat video ini auto ngacir ujikom nya

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Mantap semangat bro

@DortuAirCond_ACmobil

3 жыл бұрын

Semangat belajar nya ac penting untuk kedepannya di dunia otomotif

Besok ujikom semangat🤙

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Yo semangat yo bisa yo

Kesini karna mau ojikom skolah😇

@heatup-rh4iz

Жыл бұрын

sama uy wkwkw

uuhhhh pokok nya aku padamu wkwkwkwk

@novibaru3896

3 жыл бұрын

Pake emot love dong hehehe

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Aku padamu juga wkwkwkwk

Mantap penjelasan nya

Makasih bro tutornya gw mau ukk nih anjim😂

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Semangat bang

@DortuAirCond_ACmobil

3 жыл бұрын

Semangat belajar anak muda

Mantap bng ilmu nya. Nyimak dari kalsel

Olinya pake suniso apa yg lain? Trus freonnya pake r22 apa bkn??

Oh iya, aku itu suka bingung bikin konten, kerena masih pemula banget, kalo ada saran, ketik di komentr nyaaa

@trianadewinursanti1806

2 жыл бұрын

Apakah indikator merah harus 200 psi,knapa mobil hyundai atoz saya waktu saya kebengkel katanya itu sesat mas bisa bikin selang pecah,mojon penjelasannya ya

Dinamo motor Untuk gerakin kompresor ukuran berapa hp bang?

Rajapolah Sukahening lembur kuring

Aduh si aa AC(Aa Cakep) haha

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Aduh bisaan ngaledek nateh wkwkwk

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Mantri agung

mas jika ac di nyalakan kmduian jarum pada angka 60 normal gak? efeknya apa jika di biarin?

Minta doa nya temen saya besok mau ukk

Setelah isi oli & sebelum isi gas freon pastinya ada udara di selang manifold..kok ga di vacum lagi bos?

Masih panjang perjalanan ,kondisi dilapangan belom tentu sesui dengan praktik

PAK D Mulyana ada teman2 yg mau bekerja di AC shop Mobil Tks

Berapa suhu normal yg d hasilkan.

Bro minta kontak nya, mau sedikit bljar

Ga di isi oli duluan baru di fakum kebalik deh kayaknya yan jadi masuk lagi udara yang di kluarkan 🤔🙂🙂😁

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Langkah nya sudah benar bang, fakum, penambahan oli, nah saya salah nya itu setelah penambahan oli tidak di vakum lagi harusnya Vakum- penambahan oli- vakum - isi freon

Apa bisa bang isi oli AC tanpa divakum

Maaf mas waktu pengisian oli, udara gk ikut masuk ya?

Maap.. setelah vacum lanjut proses top up oli. Setelah itu langsung isi refrigerant. Waduh sia2 atuh macumnya 😀

@barbarchanel8548

3 жыл бұрын

Saya tidak menyalahkan hanya sekedar memberi masukan kalo menurut saya harusnya isi oli dulu terus masuk tahap vacum baru isi refrigerant,

@klobulanbisangomong8616

3 жыл бұрын

Kang dewan maulana sebenarnya cara penyampaian informasinya sudah bagus dan mudah dimengerti, hanya saja betul kata teman2 diatas. Apabila metode pengisian oli seperti dividio Sebaiknya proses vacuum dilakukan kembali setelah pengisian oli karena dengan metoda pengisian oli seperti itu akan ada udara luar yg ikut masuk kedalam kompresor. Lalu saat hendak pengisian refrigerant pun sebaiknya buang dahulu udara yg terjebak di manifold karena proses pindah selang dari vacuum pump ke tabung refrigerant. Begitu yang saya pahami dalam sistem pendingin ruangan. Jika ada kesalahan mohon maaf dan mohon dikoreksi.

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Langkah nya sudah benar bang, fakum, penambahan oli, nah saya salah nya itu setelah penambahan oli tidak di vakum lagi harusnya Vakum- penambahan oli- vakum - isi freon

Ada kesalahan.. setelah pengisian oli harus nya unit dvakum lagi baru di isi refri.

@YLV777

3 ай бұрын

betul skali, itu seharusnya di Vakum kembali sebelum diisi Freon.

kenapa sehabis di pakum tidak di isi preon bukankah pungsi pemakuman buat menyediakan ruang reprigen? de, supaya ruang kosong di dalam pipah ter isi padat oleh reprigen dan tidak ada celah mengakibatkan oli naik

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Maap ngab, saya hanya menjelaskan berdasarkan buku manual yang saya baca

@dferdianabdurasyid4472

2 жыл бұрын

Maaf skdar brbagi ilmu, facum bkn cuma untuk cleaning ruang atau line pd sistem AC tp jg brfungsi sbagai filter agar tdk ada udara pd sistem AC. Knp dmikian! Karna brdasarkn unsur senyawa udara itu sndri pd saat suhu rendah udara bs brudah wujud mnjadi air sehingga jika ada air di dlm ruang atau line sistem AC dpt mnyebabkn kerusakan pd componen2 yg brjenis metal yg mmbuat kafitasi (timbul karat) shingga mmpercepat krusakn pd sistem AC.. Maaf skli lg hny smata2 brbagi pnglaman 🙏

Masih pemula, Baru kelas 10 jurusan Otomotif

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Semangat belajarnya dek

Jurusan ac apa bang jadi pengen sekolah jurusan ac

Knp hrs ditambah olinya?? Knp ga dibuang oli yg didlmnya trus ganti yg br?? Klo kebanyakan nti masuk ke evafolator.

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Pada saat pengeluaran / pengosongan refrigeran, ada olj yang terbawa keluar, yang saya lakukan di Vidio tersebut menambah oli (mengganti olj yang terbawa keluar)

@putuagus999

2 жыл бұрын

@@DewanMaulana mendingan kuras sekalian olinya lalu flushing lalu ganti oli baru

Cara Pemasangan filter Drier gimana??? Kan ada tulisan IN

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Pemasangan nya untuk yang in dari kondensor, sedangkan yang out nhembungnya ke expansionvalve bang

Bang Kapan mengisi tekanan rendah dan kapan mengisi tekanan tinggi ( tabung tegak dan tabung terbalik ) Mohon penjelasan Terima kasih

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Untuk waktu pengisian kedua nya sama saja, yaitu setelah sistem ac di vacum. Kecuali bila ada pengisian oli kompresor maka di lakukan setelah mengisi oli

Bang maaf mau nanya pas proses pengisian itu katup/kran yang tegangan tinggi dibuka apa gak pak

@kindra6624

3 жыл бұрын

smua di buka mas , yg penting possi unit indoor outdor dan pipa instalasi sudah di vacum, #salamdingin🙏

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Kalo menurut buku manual, tergantung cara pengisian nya Kalo di isi dengan tabung tegak, maka kran yang dibuka adalah warna biru. Sedangkan bila pengisian menggunakan cara tabung terbalik, keran yang di buka adalah kran merah.

Bang racever drayer sy posisi nya tidur bener atau salah ya bang

@DewanMaulana

Жыл бұрын

kalo pengisian receiver drayernya dalam posisi terbalik, berarti itu menggunakan teknik low krompesor. jadi keadaan refrigeran cair bukan gas, kalo tabungnya berdiri berarti teknik high kompresor keadaan refrigeran gas

Bang.. Klo mengisi tabung repriziran dgn cara terbalik gmna bang..

@wahyusepta703

3 жыл бұрын

Itu kayaknya pengisian tekanan tinggi kalau tabung freon dibalik

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Diisi dalam keadaan mesin mati dan kran merah yang di buka

Intro yg sangat menceriakan;v

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Makasih bang

Cocok nih jadi guru wkwkwk

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Aamiin

Bang pemasangan aki pada sistem AC awal nya dari apa dulu?

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Aduh kalo itu saya tidak tahu, kayaknya sebelum melaksanakan praktek, keadaan aki sudah terpasang bang

gasnya d buang apa d kumpulkan ke condensor

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Gas apanya kak?

maaf teknisi ada mau bekerja di bkl AC MObil

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Maksudnya gimana bang?

Bang boleh minta wa mau nanya2 nih

Atuh udara masuk lagi dong setelah oli disedot.ga jadi vakum dong

@karyudi9906

3 жыл бұрын

Iya juga bos

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Oh iya bang, jadi gini bang pengertianya : Fungsi vakum itu adalah 1. Mengeluarkan udara /refrigeran yang masih berada di siklus sistem ac ( Tidak keluar pada saat langkah pengosongan) 2 . Mengecek kebocoran sistem Ac 3. Pada saat ac vakum, lalu keran tekanan rendah dibuka, otomatis akan menyedot oli, nah pada saat oli tersedot, tidak masalah sudah tidak berada di kondisi vacum juga, karena langkah selanjutnya adalah pengisian refrigeran

@ridwanawr

3 жыл бұрын

Setelah isi oli jadi ga vakum.ya jadi masalah dong kalo diteruskan dengan mengisi refeigerant.berarti ada udara yang ikut beredar di dalam sistem.

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Oh iya kak saya juga masih dalam tahap pembelajaran, karena saya juga masih berstatus siswa,tapi saya menampilkan konten ini bertujuan membantu temen temen saya, dan yang saya tampilkan sudah sesuai dengan apa yang dijelaskan oleh guru saya, untuk permasalahan udara masuk pada saat menyedot oli kompresor, akan bisa di handle dengan cara oli yang berada dalam wadah cukup dan ujung selang dipastikan berada di bawah permukaan oli kompresor sehingga udara tidak akan masuk pada saat penyedotan oli kompresor. Dan saya mengingatkan dan mohon maaf,yang saya lakukan hanya simulasi, karena keterbatasan bahan dan alat. Dan yang terpenting bila abang mempunyai solusi/ cara yang lebih ampuh, silahkan kemukakan yaaa, karena saya tidak merasa lebih pintar dari siapapun, saya masih berada dalam tahap pembelajaran Terimakasih

Maaf koreksi... itu setelah divakum kok disisi oli..berarti sudah gak vakum dong..pada saat ngisi refrigran berarti harusnya divakum lagi supaya gak ada udara/uap air didalam sistem.. Betul gak mas ?

@Juwana_Ac

2 жыл бұрын

Harus nya seperti itu yang benar

@toeltoel9654

2 жыл бұрын

Bang info guna vacum apa sih?. Kan vacum itu menghisap. Jd klo freon di isi kemudian di vacum apa freon nya gak kesedot jg sama vacum nya.. Apa vacum bisa memisahkan antara udara oli dan refrigrant otomatis?

Ngisi freonnya gak di balik kah tabung freonnya kak katanya kalo tabung ga dibalik hanya ngisi gasnya bukan freonnya apa iyaa mohon penjelasannya

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Jadi gini bang, pengisian freon itu ada dua cara, yaitu tabung tegak dan tabung terbalik, nah yang saya jelaskan di vidio itu adalah dengan cara tabung tegak. Memang benar yang di bilang kakak, kalo tabung tegak itu mengisi berupa gas, bukan cair, dan mengisi nyapun ke jalur tekanan rendah dengan menghidupkan mesin(untuk menghisap freon) Ada satu lagi cara yaitu dengan tabung terbalik, nah kalo tabung terbalik memasukan freon nya berupa cairan, melewati jalur tekanan rendah, tidak perlu menghidupkan mesin

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Gini saja kak, kalo lebih simpelnya kakak harus tau dulu wujud freon atau refrigeran nya, wujudnya itu seperti korek gasoline kak, bisa gas bisa cair, gitu kak

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Semoga bermanfaat

Mohon maaf bang bukannya pengisian ac ada dua?kondisi mesin mati(tabung refigerant dibalik)keran pd manifold gauge dibuka keduanya.kalo kondisi mesin hidup saat pengisian hanya kran TR yang dibuka(tabung refigerant posisi tegak),bukannya begitu bang? Maaf kalo salah

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Iya bang benar, yang dividio saya sedang mempraktekan yang tabung tegak bang

SMK jurusan apa bang ?

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

SMK jurusan TEKNIK KENDARAAN RINGAN BANG

Sebaiknya setelah memasukan oli compresor Sisteam di vakum untuk menghilangkan udara yang mengandung uap air Uap air akan menimbulkan karat di laher compresor

@toeltoel9654

2 жыл бұрын

Setelah menyedot oli.... Yang di vacum selang yang menyedot oli saja (manifold biru ditutup) atau. Keseluruhan.. Selang isap oli di vacum manifold biru ikut dibuka juga?

@imralarsyad_smkn1cimahi266

2 жыл бұрын

@@toeltoel9654 harusnya semuanya kang soalnya sistem udah keisi udara berbarengan dgn pemasukan oli

AC Mobil ternyata 🤦

INI MURID APA PENGAJAR, REKRUT INI SISWA?

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Saya siswa kak

@budirohmat6635

3 жыл бұрын

@@DewanMaulana ngajar aja disana, bpak juga alumni ngajar disana dari awal berdiri sampai 2018....cek fb bapak web.facebook.com/profile.php?id=100009369386978

@DewanMaulana

2 жыл бұрын

Aamiin pak mudah mudahan ada rezeki bisa ngajar di sekolah Tercinta🤲

Anjim gue belum diajari,

@DewanMaulana

3 жыл бұрын

Semangat ngab, gampang kok wkwkwk