Mezi Kosmonautů a Družby jsme se přistěhovali v říjnu 1980 měsíc před otevřením metra, pak dojížděli na Kačerov do MŠ, ZŠ do Krče, zlaté časy dětství 😘❤️

1:13:51 - To Náměstí Míru bylo tenkrát mnohem hezčí, než dnes. Při té rekonstrukci koncem 90. let ho úplně zhuntovali, a stejně tak eskalátorový tunel (nemluvě o tom, jak dlouho jízda na těch nových zápaďáckch křápech trvá).

@PaiaJBC

8 жыл бұрын

+Kilud to EU si vymyslela rychlostní limity pro eskalátory, to kvůli ní se na nich ztrácí čas...

@4ever242

7 жыл бұрын

Kilud Designově to fakt posrali. Dokonce zničili i unikátní osvětlení ve vestibulu složené z mnoha žárovek, jehož provoz byl řízen počítačem- v 80.letech už to bylo nefunkční, prý z důvodu nákladného provozu, ale byl to unikát!! DPP se k dizajnu metra chová naprosto barbarsky!!!

@tomasnavratil3086

5 жыл бұрын

@@PaiaJBC Netušil jsem, že v tom má opět prsty EU... kdy už si konečně nenecháme do všeho kecat!

@marioviklicky

5 жыл бұрын

@@4ever242 Ano jako malý si ho pamatuju,nádhera ikdyž nefunkční-nezapínané a je pravda,že ho nezapínali,protož to moc žralo,to by už dnes ani neprošlo přes ekoteroristickou loby ty by řvali jak pominutý,pokud by to chtěli někdy rosvítit. Ale ve všech starých stanicích byla umístěná originální díla,at už mozaiková,nebo mramorová,či různé sochařské práce,ale to je vše bud rozkradené,nebo zadělané za stánky a krámky,ty dnes vydělávají,ne umění,to nikoho nezajímá...

@4ever242

5 жыл бұрын

@@marioviklicky Jj je to smutný, jak se DPP, tedy městská firma financovaná z našich daní, "stará" o umělecká díla a drahé vybavení metra. Třeba jak opět na lince A zmrvili osvětlení těch tunelů obložených barevnými hliníkovými deskami. Původně tam byla vkusná zapuštěná zářivková tělesa, co krásně osvětlovala ty profilované obklady, takže to vytvářelo zajímavý optický efekt stínů těch vypouklin. Při rekonstrukci (např. Hradčanská nebo Nám.Míru) ta zapuštěná svítidla zrušili a místo nich tam zavěsili prachobyčejné holé zářivky, takže ten původní optický efekt je téměř pryč a vlastně celé nástupiště je mnohem hůř osvětlené. Jako já si nemyslím, že snaha o šetření energiemi je špatná věc, ale určitě by se to dalo vyřešit mnohem smysluplněji, zvlášť při dnešních možnostech, kdy např. LED svítidla maji mnohem nižší spotřebu než klasické trubice.

Je to dobré ale, kvalita no ale Děkuji za přidání :)

Moc zajimavy film, jen ta kvalita...

@tomasauren918

3 жыл бұрын

meli to soudruzi tocit v HD nebo 4k?

@KamiL-pr8fr

3 жыл бұрын

@@tomasauren918 Stacilo zaostrit a upravit kontrast a jas.

@Hades-qy6wm

2 жыл бұрын

@@KamiL-pr8fr chytřejší než chytré....to by z toho bylo hov.no,víte co je to autenticita?

@clovek7

2 жыл бұрын

@@tomasauren918 Tohle vypadá, že je zmršené při digitalizaci nebo následném zpracování. I titulek programu, v kterém to bylo dělané(Kate´s Video Cutter), je rozmazaný.

@tomasauren918

2 жыл бұрын

@@clovek7 já to myslel jako vtip :-) v tomto případě je pro mne nej obsah.

Pražské metro - stavba Československo-sovětské spoluprace. Could anyone give an answer wich is the deepest station of Prazske metro please?

@DB-47

7 жыл бұрын

The deepest station is Náměstí Míru on the (green) line A

@emdiesel63

7 жыл бұрын

Já moc děkuji. Jel jsem s pražského metra v dubnu 1984 během 4 dnů pobytu v Botel Racek.

@emdiesel63

7 жыл бұрын

Could you tell me how deep is it please?

@sutrsutr9044

7 жыл бұрын

53m

@emdiesel63

7 жыл бұрын

Děkuju.

Yay :D

47:40 co je to za song...

@jannie2039

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/jKB5o5JtXay8krA.html

@cestmirustvanlety4645

2 жыл бұрын

To je budovatelský song Píchni ho,řízni ho,pusť mu kriv.

Ta kvalita fakt mazec, jako cca v roce 1900 ?

JSEM MOC STAREJ