Merci pour informations Svp comment ça marche techniquement le mode éco quand on le choisi

@lespresentationsdenico

9 ай бұрын

Cela agit sur la réactivité de la pédale d’accélérateur ainsi que fonctionnement moindre de la clim

@user-pu1dn3en8f

9 ай бұрын

@@lespresentationsdenico merci,, Sincèrement j'ai cru que mode éco dysfonctionne le turbo

@lespresentationsdenico

9 ай бұрын

Indirectement oui puisque la pedale étant moins réactive le turbo est moins sollicité

@user-pu1dn3en8f

9 ай бұрын

@@lespresentationsdenico est ce le long utilisation du mode éco influence sur performance du moteur thermique ?

@lespresentationsdenico

9 ай бұрын

Oui puisque la pedale est plus doucement le moteur monte moins en regime

petite question je voulais macheté car je suis pro uniquement japonaise je doit me séparé de ma swift de 2019 car elle totalise 70mille km j'ai trop roulé ici en stock ocaz dans un garage la mokka est dispo full option avec se moteur mes j'ai pas demandé oublié c'est bien un vrais moteur allemand ?? pas une connerie de française renault ou autre moteur et boite ??

@lespresentationsdenico

Жыл бұрын

Le moteur est le 1,2 puretch 110 ou 130 ch Peugeot (stellantis)

@Mr_honhon

Жыл бұрын

@@lespresentationsdenico in 130ch mes c'est pas un moteur allemand ??

@denisclement1443

Жыл бұрын

​@@lespresentationsdenico avec la courroie de distribution qui baigne dans l'huile et casse souvent avec en prime circuit d'huile bouché après 50000 bornes idée de génie des ingénieurs Peugeot 😂😂😂😂😂😂😂 non merci !!!!

@lespresentationsdenico

Жыл бұрын

Bonjour, les avaries sur ce moteur sont connus et bien pris en charge par le constructeur, à chaque révision nous avons une pige pour contrôler l’état de la courroie de plus les véhicules sont rappelés. En revanche la préconisation de remplacement de la courroie est passé de 175 000 ou 10ans a 125000 ou 6 ans.

@denisclement1443

Жыл бұрын

@@lespresentationsdenico pour le changement de courroie vaut la faire à l'ancienne 5ans et 100000 borne pour la crépine d'huile démontage et netoiage un conseil après faites se que vous voulez pas de soucis

Vous n'avez pas cité ses défauts

@lespresentationsdenico

Жыл бұрын

Pour moi qui aime ce véhicule la taille du coffre reste un handicap

@nicolef2147

Жыл бұрын

Le coffre est minuscule et faut se contorsionner pour entrer aux places arrières, d’ailleurs le gars a vite refermer la porte arrière qu'il avait ouverte...

@lespresentationsdenico

Жыл бұрын

@@nicolef2147 oui effectivement l'habitabilité est calqué sur le DS3 crossback et non le 2008.

@denisclement1443

Жыл бұрын

Pour les défauts voir vidéo KZread sur les moteurs ouille.....

combien son prix ?

@lespresentationsdenico

Жыл бұрын

Désolé ce véhicule est vendu de tête son prix était 28290€

@abdou8764

6 ай бұрын

c'est 15