Présentation détaillée de DS 3
Автокөліктер мен көлік құралдары
Configurez DS 3 : bit.ly/configurez_nouvelle_ds3
Animée par l’esprit d’avant-garde et forte d’un héritage exceptionnel, la marque DS, créée en 2014, a pour ambition d’incarner l’art du voyage à la française. En conjuguant des produits exceptionnels, manifestes du savoir-faire français du luxe, à un programme de services sur-mesure, DS Automobiles offre une expérience unique vécue avant, pendant et après chaque voyage.
Conçus pour une clientèle en quête de distinction qui désire voyager à travers le monde et profiter de chaque instant, les modèles DS allient raffinement et technologie. Avec DS 3, DS 4, DS 7 et DS 9, la marque DS propose une gamme mondiale.
Forte de nombreux records depuis son engagement en Formule E, en 2015, dont deux doubles titres Équipes et Pilotes, DS Automobiles s’affirme à la pointe de l’électrification en commercialisant d’ores et déjà chacun de ses modèles en version électrifiée. Sous le label E-TENSE, DS Automobiles propose aussi bien des motorisations 100 % électriques que des hybrides rechargeables pouvant aller jusqu’à 360 chevaux et dotées de 4 roues motrices. Dès 2024, tous les nouveaux modèles lancés par DS Automobiles seront exclusivement 100 % électriques.
Pour ses clients exigeants, DS Automobiles a créé un programme de services exclusifs, baptisé « ONLY YOU, un luxe d’attentions ».
Présente dans 40 pays, la marque DS a créé et développe un réseau de distribution exclusif qui compte plus de 400 DS STORE à travers le monde.
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Пікірлер: 51
Configurez Nouvelle DS 3 : bit.ly/configurez_nouvelle_ds3
DS automobiles , vraiment le raffinement des voitures DS est enviable. Soyez toujours à la recherche de la technologie , à garantir la fiabilité , la qualité , et la beauté de vos modèles , alors le bonheur de conduire vos produits pour les clients que nous sommes sera toujours présent. Tous mes compliments pour ce lifting.
@dsfranceofficiel
Жыл бұрын
Merci Monsieur Trouillot, votre commentaire est très précieux pour nous. Nous vous souhaitons une bonne route au volant de votre DS et sommes toujours à votre disposition pour vous accueillir dans votre DS STORE. L'équipe DS France
@caffellatte74
Жыл бұрын
on t'a payé combien? 🤣
Ce rouge lui va à ravir ! Seuls gros points noirs de ce modèle et qui expliquent les faibles ventes selon moi : • Ergonomie tout tactile absurde • Tarif exorbitant avec motorisations uniquement 3 pattes...
@louisferdinand8138
Жыл бұрын
et le bouton du coffre.
Pourquoi ne pas développer un MHEV 1.6 puretech de 160 ou 180ch par ex pour proposer une version dynamique et fiable de Ds3 ?
Magnifique ! Cette marque je l'aime
Dommage décidément ce côté SUV ne correspond toujours pas à mes attentes d'un véhicule efficace premium, sans moi...
Superbe voiture magnifique ❤️
@andreharmin7599
7 ай бұрын
PAS GPS dans affichage tête haute en attente de mise a jour ; mai quand?
La DS 3 référence de sa catégorie il vie pas sur la même planète que nous.
Cette marque est un peu le Lexus à la française... Mais de là à dire "référence en terme de...", il y a un pas que seul un service marketing ose franchir ! J'aurais préféré une berline.
J'aime bien ça " Nous ouvrons les commandes dès demain " Pourquoi attendre ? C est bien de la rendre immédiatement disponible pour ceux qui ont le coup de cœur.
@dsfranceofficiel
Жыл бұрын
Tout à fait. D'ailleurs, voici le lien pour pouvoir la configurer et la commander : bit.ly/configurez_nouvelle_ds3
@lucidite9734
Жыл бұрын
@@dsfranceofficielMerci et Félicitation ce beau bébé qui est cette DS3 🙏🙏🙏 je regarde le lien.
Un cuir couleur fauve aurait eu une autre allure ne coûterait pas plus cher et ferait vraiment premium !
la grosse buse, décrié par tout le monde a sa sortie (même la pub trans-genre friendly a été démolie dans les médias spécialisés), gros (et prévisible) bide commercial: trop petite, très laide, finition Citroen en dehors de la planche de bord, technologie PSA (tablette tactile avec bugs et clim intégré, pas d'auto-hold, ergonomie catastrophique, moteur 3 cylindres connu pour ses soucis de fiabilité etc. etc., seul le comportement routier était très bon) ... Donc réstylage a minimas et grosse inflation de prix: le modèle est cramé, on tente de le fourguer au prix fort a quelques idiot pendant qu'on penche a son remplaçant 100% électrique, car la marque toute entière est un bide et il a été décidé qu'elle va devenir une niche 100% électrique de la galaxie Stellantis.
ds 제발 한국에도 이텐스 출시해주세요
C’est une belle voiture mais il y a quand même des faux pas et détails qui ne devrait pas être à ce prix et quand on veut se caser dans le Premium
40000 euros pour un trois cylindres de 130 cv..... Ça n'est pas comme ça que les ventes vont exploser !!! Absolument ridicule
@pascalkrzeminski7341
Жыл бұрын
De votre avis
pipo cross machin comme toutes les autres nouveautés. Ah il y a un modèle électrique (je dirais plutôt au gaz ou au pétrole puisque la moitié les centrales nucléaires sont fermées .Dans ces conditions pour ceux qui roulent peu choisissez le modèle essence
Le DS3 CB référence de son segment ? En mévente il l'est, c'est une certitude.
La puissance du moteur est à donner en kW, non en kWh
@jeremytournellec4122
Жыл бұрын
Non kwh est une énergie. J'ai mal à la physique...
@etbadaboum
Жыл бұрын
@@jeremytournellec4122 Et donc la puissance d'un moteur est en kW ou hp ! L'énergie c'est pour la batterie ! 😬
@jeremytournellec4122
Жыл бұрын
@@etbadaboum ou joule
@etbadaboum
Жыл бұрын
@@jeremytournellec4122 Le Joule est la plus petite unité d'énergie, et reconnue dans le Système International, et on préfère utiliser le KWh ou Ah pour donner le contenu énergétique d'une batterie électro-chimique.
@jeremytournellec4122
Жыл бұрын
@@etbadaboum le si est en joule. On peut parler en MJ en GJ . On fait ce qu'on veut mais ça sera tjrs mieux que le kW que les physiciens manipulent bcp moins (après dans des domaines moins rigoureux peut être)
Toujours pas de version cabrio !
@maxime45
Жыл бұрын
Vous êtes sérieux ?
@christianpineau3970
Жыл бұрын
@@maxime45 ? Seulement sur l ancien modèle
Svp payez des acteurs... c'est leur métier de délivrer des messages clairs et qui donnent envie... Pas besoin de voir le monsieur qui a gérer ça ou ça quand il ne sait pas être naturel.... Et parler de "référence du segment"... Euh je veux bien mais on lui connaît tous son succès commercial. Faut faire plus discret et parler d'autre chose.... Bref tellement discret cette seconde mouture que sauf dans le milieu auto, ça ne fera pas plus tourner les têtes qu'aujourd'hui... Quel gâchis.
L arriere est trop boudiné, que cest mou... Et le relief sur la portière sintegre trop mal tour comme laileron
Bon il faut aimer le style. J'aimais la 1 ère DS 3, pas celle ci. En fait j'aime les vrais sportives. Quant aux moteurs pure tech, on sait qu'ils ont des problèmes de courroie de distribution.
@N3odym3
Жыл бұрын
Uniquement le 1.2 puretech
Gênant ce mec
Au lieu de prendre le gentil responsable produit com machin truc dont c'est pas le métier, prenez un acteur ou un journaliste KZread dont c'est le métier, ça donnera une vidéo regardable. J'ai rien contre ce mr, c'est pareil chez tous les fabricants de voiture, cad...chiant
Toujours ce design prétentieux.. 0
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