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@vincentb.9010

Жыл бұрын

Le code est valide jusqu'à quelle date?

@UltimateMaking

Жыл бұрын

@@vincentb.9010 un mois au moins

@Akira_VNCT

Жыл бұрын

Fais attention quand tu fais des sponsorings comme celui-ci. Tu ne le spécifies clairement à aucun moment qu'il s'agit d'un contenu sponsorisé et c'est totalement illégal. La DGCCRF peut te tomber dessus et tu risques de grosses amendes ainsi que des sanctions de la part de KZread, car tu n'indiques pas non plus avec le badge "cette vidéo inclut une communication commerciale". La loi t'oblige à indiquer explicitement tous les placements de produits. Sinon, bravo pour tout le travail que tu fais !

@vincentb.9010

Жыл бұрын

@@Akira_VNCTil y a le bandeau en début de video

@Akira_VNCT

Жыл бұрын

@@vincentb.9010 Autant pour moi ! Par contre, malgré le bandeau, il reste obligatoire de le spécifier explicitement ! 🙂

La qualité et l'humour gagnent a chaque épisode. Continue bravo

Salut Ovide, cette saison 2 commence fort et cet épisode a une conclusion salée 😁 Le porting j'y connais nib (a part qu'il faut pas faire des polis mirroirs pour des raisons de couche limite) par contre pour le reste: Quand on prépa un bloc on augmente volontairement tous les jeux donc no fear de tes hots cotes. D'ailleurs une règle que tu peux rajouter à ta charte du rat: si t'as pas les moyens de corriger, ne mesure pas. Les poussoirs hydrauliques ne sont pas conseillés pour la prépa, rien ne vaut des méca avec pastilles pour le réglage. Tu aurais dû garder les pistons plats du silvertop, à l'éthanol ça repousse loin le cliquetis et au pire tu decomprimes avec un joint de culasse cutter rings plus épais. La viscosité de l'huile est à choisir avant tout par rapport aux conditions d'utilisation du moteur, pour de la prépa turbo où ça va pousser fort les paliers contre les coussinets il faut surtout éviter les contacts métal-metal donc privilégier une viscosité importante à chaud. Ce qu'il faut éviter c'est au contraire une huile trop fluide que la pompe aura du mal à monter en pression, ce qui conduira à un désastre. 10w60 motul excellent choix pour moteur prépa, overkill pour 1.8t

@silverlbc3342

2 ай бұрын

Merci pour ce commentaire très intéressant ! J’adore le « si t’as pas les moyens de corriger, ne mesure pas » 😂

Respect pour les heures passées. Gloire des ancêtres.

Les pistons dans le capot

@trystanbernardie2398

Жыл бұрын

C'est pas de la que ça vient le logo audi ?😂😂😂😂😂😂

Pour le rodage soupape, j'ai une bonne technique de rat flemmard, tu prend un embout qui viens se mettre dans le mandrin de ta perçeuse , ensuite tu prend une durite du diametre de la queue de soupape et tu la prend par la queue, a la vitesse minimal et tu fais ton rodage comme ça :D

Énorme vidéo, sacré projet dans lequel tu te lances alors que tu n'es pas mécano. Respect pour ton travail en mécanique tout comme celui fourni pour le montage de cette vidéo. Force et courage à toi 💪

@RanDom00111

Жыл бұрын

il doit avoir 15 fois le niveau d'un mecano scolaire classique dans les concessions. Confond pas mécano et ingénieur mécanique

T’as un de ces courage pour te lancer dans un tel chantier 🏗 mais nul doute que tous ces efforts en vaudront le coup 🤩👍

Bravo pour ce travail ! Super de partir sur un moteur peu courant en prépa. J'adore tes apports théoriques généraux qui aident à comprendre mieux me fonctionnement des moteurs, comme tu le dis, c'est pas un tuto, mais c'est inspirant. Tu es un explorateur du moteur Ford 😜😜

je suit la chaine depuis un moment, et je trouve incroyable le soins apporté tout au long de la vidéo, la chaine est entrain de faire un sacré bon en avant c'est remarquable !!!!!!!

Pinaise, je pensais pas que le démontage/remontage d'un moteur pouvait être aussi passionnant à regarder ! 👍👍👍👍👍

@balancetonmedia5647

Жыл бұрын

T'es pas le seul, surtout qu'avant cette vidéo je savais même pas ce que c'étaient un vilebrequin

Merci pour tes vidéos frérot, ton esprit mécanique ça fait plaisir a voir, force à toi ✌🏻.

Franchement tu fait des super vidéos continue comme ca ! moi qui ne m'y connais pas trop en mécanique je prend un gros plaisir à comprendre comment celà fonctionne grace à tes vidéos! surtout en comparaison avec le point G pour les fluides 🤣un max de soutiens pour toi !!!!! vivement la prochaine vidéo!!!

Technique d'equilibrage bielle , piston juste incroyable ! Trop fort les ressorts de soupapes ! Courage et continue comme ca!

Hello, juste pour infos, les ressorts de soupapes plus durs, c'est utile pour un retour plus rapide de la soupape. Donc utile pour prendre plus de tours minutes. C'est peut être pour cela que qu'ils sont plus "légers" sur la focus RS, elle prend peut être moins de tours que la version non turbo du moteur. Bonne chance pour 400chx en tout cas :)

Mais tellement merci mec pour une fois qu'un youtubeur ce rend compte de la chance qu'il a!!!♥️♥️😂

Génial! T'as vraiment passé un cap avec cette vidéo! Merci

@UltimateMaking

Жыл бұрын

❤️

Il mérite tellement plus d’abonnés je me tue a ces vidéos alors que je n’y connais rien en mecanique

tellement cool ces longue vidéo ! Merci

Yeahhh boy au top comme d’habitude 🤘🤘🤘 pimp 400 cv 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Je suis entrain de monter un TUD3 de rat sur mon ULM, ta vidéo ma bien aidée. 👍🏻

slt super boulot j adore les gars qui ce prenne pas la tête vivement la suite

Ahh tjr sur ytb sa fait plaisir 👍🏼👍🏼

Hello Ovid, bon courage pour la suite, on est avec toi . Kris

Quand on a pas les tunes, on a les idées. J aime bien ta salade de moteur pour en faire 1 ....pas trop mal 😅😅😅 Bravo pour le taf 😉👍

Salut Un grand respect pour ton taf L explication du glaçage est vraiment bien bravo Le rodage sert aussi d ajustement des micros irrégularités Sur banc moteur on faisait 20h de rodage et 20 h de stabilisation 20 h de banc équivaux à 1400 km environ (moyenne de 70km/h) a 2000 tr/min avec 10 a 35 % de charge Et la stab consistait à 10h de 2000tr/min à 100% de charge et 10h de 4000tr/min à 100% Suite à ça point référence et on respectait le cahier des charges des perfo pour commencer les essais sinon poubelle Rodage important sinon tu perds en perf La grosse biz a pompom

Hello.. Tu es un génie...!!On connaît pas ton niveau d'études 'ni ton taf'''Mais tu as des compétences de ouf...!!T'es parents et tes amis doivent et peuvent être fier de toi l'ami..👊 Sérieux..👍

J adore la fin de la vidéo 😊😊😊😊 ça part du fond du cœur

Alors la chapeau pour l explication pour le choix de l huile👏👏👏

Quelle vidéo très intéressante et quelques astuces de bricolo bien intéressante. La lumière est au bout du tunnel 😅quel boulot

Vidéo géniale ! Le "S" toujours dans les bons coups !

T un ouf frero ! Change rien ont aime ❤

Super, avec ces pistons la tu vas pouvoir pousser de l air dans la culasse ,Bravo et bonne continuation 😉

kiffante cette vidéo! Gracias mister rat 👌

sacré et bon travail !!! faut faciliter la pénétration dans tous corps !!!

hooo top vivement ce soir !!!

J'ai vraiment aimé cette vidéo. Il est patient le raton...plus que moi admettons (tentative de rime). Bon courage avec ton karma et ta Fista mec.

Nouvelle wazegatepompounet!!!! stutututucocococo

mets ton piston neuf au plus loins de la pompe a huile car sest toujours celui le plus loins qui s"use le plus vite

Yeah Boyyyy! Elle dechire bien cette saison 2 🤘🏻

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Merci daddy 🥰

Tu m’eclates mec 😂😂😂, après ma journée de merde ça fait du bien!! Merci à toi de me faire rire en voyant de la mécanique qui fait chier le reste de la journée 💪💪

Champion !!! Lâche rien !!

Je viens de tomber par hasard sur ta chaine, et j'avoue que ça me plait!!! J'ai envie de me remettre a la bidouille de moteurs, j'en ai plus démonté depuis la restauration de mon vieux V8, mais prendre un atmo, le tranformer en turbo + maxeccu, ça me titille.

@UltimateMaking

11 ай бұрын

Bienvenue au club des moteurs en sursis alors

Tu partais de haut mais tu es quand même arrivé à augmenter la qualité vidéo. T’es trop fort mec

merciiiiiiiiii les marquuuuuuuuuues pour nous offrir ces videos de qualite ! voila c est dit !!!

Merci de m’avoir introduit au pimp ❤

😂😂😂 j'ai adoré la fin! 😂😂😂

Pour le rodage de soupape, technique de rat aussi , je fais avec du polish bien grossier

Excellente vidéo bourrée d'infos utiles 😉👍👏🐀

Tout est parfait dans tes explications mécaniques notamment les jeux de fonctionnement et l'huile. Bloc de mitsu lancer Evolution 6 forgé,j'tourne à la 15w50 + additif X1R MCR. Sauf un putain de truc ! Les bielles sont limitées niveau valeur de COUPLE et donc 400 hp à 6500 trs et couple régulé à 400 nm t'es large ! 550/600 nm et 300 hp des 5000 trs ç est tendu par exemple. Puissance ç est couple multiplié par le régime. En tout cas, bonne attitude, très agréable de te suivre. Bonne continuation bisous avec la langue

J’ai appris des choses !! 👌

Super vidéo, merci pour le bon moment passé

Pour la culasse je te conseille de poncer pour lisser ce que tu as fait a la fraise quand même échappement c'est le conduit le plus important a lisser nickel pour avoir un flux de sortie rapide meilleur pour aussi une rapidité de spool meilleure

Sympa ce moteur de clio die sel ... Vivement la suite

équilibrer toute les pièces , voilà un discourt de prépa' que j'aime entendre

@UltimateMaking

Жыл бұрын

LoL

Très bonne vidéo. Concernant autodoc, j'ai déjà eu 2-3 contre façons contestés par le sav malgré toutes les preuves...

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Sur quoi? Jachete des Mahle officiel, des bougies denso, bosch injecteurs Tout officiel jamais connu de contrefaçons, mais on m'a deja dit ça pourtant alors je comprends pas. Comment tu sais que cetait du fake?

@phobizeur

Жыл бұрын

@@UltimateMaking Un embrayage Luke qui était une autre marque dans une boîte de Luke et un bras de suspension capable de faire 8 morts 6 blessés

@MM-fu3wu

Жыл бұрын

​@@phobizeurCe n'est pas forcément de la contrefaçon mais juste qu'un seul équipementier fait la pièce et la fournit aux autres. Je m'explique, les embrayages de V6 3.2 Alfa Roméo par exemple, que tu prennes un sachs ou un valéo tu auras systématiquement gravé valéo dessus, il y a sûrement plein d'autres exemples comme ça.

@Keutain

Жыл бұрын

​@@phobizeur😂 Je viens d'avoir un disque noname pourri sans aucune réf 28 cannelures dans une belle boîte Sachs Performance scotchée et tout à la place du disque renforcé 23 cannelures 🙄😵🤬

Longue vie au Roumain le plus farfelu de la terre !!! YEAH BOIIIIIII!!!

Le bite placé ni vu ni connu 😏, toujours un régale ces vidéos , hâte de voir ce que ça va donner

un cours de metrologie aux chiottes fallait oser, tu es un tueur

Tu as une vingtaine d'années j'en ai 60 et tu m'en mets plein la gueule chaque fois je te regarde tes vidéos et je me prends peur de les moteurs que tu fais les équipes l'équipement que tu fais il est les perçage les ponçage tout ce que tu en as des matières et tout mais tu es un bon tu es un bon mécanicien mais je sais pas dans quelques années comment tu vas être mais pour l'instant tu prend du galon chapeau bas le grand un ami qui te veut du bien Sylvain 😅😅😅

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Je sais pas ce sue j'aime est voué a l'echec

Ça va c.était cool😉 hâte de voir la suite 😊🎉

Good job🎉la dremel dans tes conduits m'a rappelé mes bricolages sur les transferts de ma 103 j'avais testé à l'époque sur 2 cylindre d'origine si le "polissage "apporter quelques choses ça n'a que fait que me faire perdre mon temps dremel à sec était suffisant sur ton moulin (qui n'est pas un 2 temps ?!?)je ne sais pas si ça a une influence dsl de t'avoir fait perdre ton temps

T'es un monstre et ton humour est au top j'adore tes vidéos ! Juste pour le passage de tes fluides... Plus t'es canaux seront lisses mieux ton fluide passera ! C'est de la mécanique des fluides aussi je peux retrouver mes cours de meca flu si tu en a besoin... Mais ça se calcul assez difficilement... Mais bref c'est une certitude. ( les fluides comprennent les liquides et les gazeux bien sur). Bonne prepa j'ai hâte de voir la suite ! #raton

@UltimateMaking

Жыл бұрын

❤️

Ce soir la science va faire un grand pas!!!! Prix Nobel d'électromécanique?

@chibani84

Жыл бұрын

Pour Pompon,

Merci pour la vidéo, tu nous régale mec! T aurai pu appeler ce projet "prepa King fu panda" peut être pour une prochaine fiât panda 4×4 "val d'isère" rouge pompier !?!? 😛

49:33 : T'as remis les anciens et nardinamouk ?! .... Ça veut dire longue vie 🤣

Le micromètre du seigneur et l'alesométre 2 touches qui me rappelle ma jeune formation d'opérateur régleur CN de l'année dernière 😁

Incroyable

quand tu parles des Force de van der Waals, sortant de toi cela rends la chose tellement moi crédible XD, mais le pire, c'est que je connais aussi ce truc, du coup mon cerveau est matrixé.

Je vois la vignette dans mes suggestions et je me dis que je connais cette tronche, effectivement tu es bien l'acolyte de FDB, petit visionnage quelques secondes pour voir si j'adhère au bonhomme, ces quelques secondes plus tard, tu as un abonné en plus ✌

ta chaine c'est dla bombe !! salutation de quebec , canada , sa serait genial un video avec toi pis farine !!

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Deja fait video d'avant

@Vo0d0o2009

Жыл бұрын

@@UltimateMaking tu parles de la video de la suicidesquad ? non mais sa prend plus que sa , une coop integrale , mais c'est juste une suggestion , :) jme contente de sque vous offrez :D

Master class. Gratz.

boucareshhh 🤣 tes vidéos sont 👍

King c’est les rois tu es fou 😂😊

15:03 Ne t'inquiète pas, ta segmentation va s'ovaliser aussi et prendra la forme du cylindre.

Salut chef, Pour roder les soupapes, j'ai une technique qui me semble plus confort, tu prend ta visseuse avec un axe du même diamètre que la queue de soupape (vis ou forêt), tu monte une durite avec collier sur la soupape et ta visseuse, tu graisse bien tes guides et tu peix envoyer le rodage, ca fait gagner un temps fou et j'ai jamais abîmé mes guides. J'espère que tu sera pas trop deg😅 Force a toi jeune roumain 😉

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Super technique merci !

Du coups les pistons que t'as acheté n'ont pas les galeries pour les gicleurs d'huile. Ca limite leur utilité quand même ^^

Pour faciliter la rotation du moteur sur le support, j’ai fixé une gueuse afin d’équilibrer. Ça fonctionne parfaitement et c’est devenu plus facile

En mécanique nautique, un moteur d'occasion (généralement les vieux moulins diesel) qu'on stock pour une longue durée sans prévision d'être remontée, tu pousse de l'huile partout et tu bouche pour éviter la corrosion des parties internes après réfection. Tu peu également pousser un gas neutre style azote en prime. Suffit de nettoyer a l'essence après. J'imagine que pour un moteur de tuture on fait la meme. :)

tu va allé chez EMS ???? dit moi oui mdr sa serai tellement bon délire PS merci de nous faire partage ton délire

15:09 Ça n'a rien avoir avec la vidéo mais c'était à cette école que tu as été? Dire que j'étais à deux doigts d'y aller :P Sinon j'ai pas encore fini la vidéo mais il y a de la métrologie donc un gros like :) Ça me rappelle d'ailleurs les heures sombres en TP lorsque je passais mon temps à recommencer pour des erreurs de méthode ou quelqu'un qui bouge la table T.T

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Mdr wi

P*utain le level de modestie ça fait bander "D'un mec qui sait à un mec qui sait pas ... pas eu de formation de mecanique auto ... je sais pas où ça va me mener" Gros gros respect c'est carré ton boulot et surtout l'humour tu régales

Ô la chute de la vidéo ! Génial RS 2 Merde 🤣

Si tu veux mesurer la raideur d'un ressort, tu accroche un poids dessus pour le comprimer, tu mesures le déplacement et tu divise la force appliquée par le déplacement. Ça te donne sa raideur en N/mm

@Wolf-if1bt

Жыл бұрын

F=kx, oui.

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Wi jamy Mais Tu oublies le paramètre flemme

@charlesfaivre7470

Жыл бұрын

@@UltimateMaking Ah ça, c'est comme les frottements de l'air, si tu commences à le prendre en compte ça te nique tout tes calculs. Super vidéo en tout cas, hâte de voir les pistons 2 et 3 dans le capot

@hugochaussard3417

Жыл бұрын

​@@UltimateMakingptdrr on sent bien le zeub de prépa et école d'ingé à la con avec des théories qui te servent finalement jamais. C'est bien de voir que t'essaies de te détacher de ces conneries là ptdrr

Jamais j'aurais pensé entendre parler un jour de la force de Van der Waals sur cette chaîne 🤣

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Mdr

On se prépare on se met bien : pétard binousse et ultimate making les vacances commencent bien

@medagab9573

Жыл бұрын

Ooh yeah !!! Petou

@wattotatooine

Жыл бұрын

pareil mais sans les vacances !

@elfaafitodelaresistance9166

Жыл бұрын

@@wattotatooinepareil mais avec cbd et oui test salivaire 1 fois pas 2 🤣😢🤣

@rnrvince7565

Жыл бұрын

@@elfaafitodelaresistance9166 j’ai été positif avec du cbd et même en leur montrant la facture, j’ai perdu mon permis quand même

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Mdr

@50:44 meilleur cadeau d'anniversaire que tu puisses me faire !^^

Bientôt la vidéo : je pimp la sono ghetto pour mon mariage Puis tu ressuscites la chaîne food: RECETTE DU GHETTO Pièce montée pour mon mariage

@clementa9988

Жыл бұрын

Avec résurrection de la chaîne cuisine Pimp monté à la crème

@TheBlackops62

Жыл бұрын

A 10 k like sur ce commentaire, tu fais la demande en live?

excellent episode encore,vive les rats et vive les rosbiffs! 😂

😂 Merci tu m'as vraiment rappeler pourquoi j'aime en chier avec la mécanique. Comme toi j'aime dépenser que sur ce qui est nécessairement utile quitte à passer pour un rat 😂. Pour bien commander n'oublie pas de te fier aux références OEM. Tu les auras sur des sites de vente comme oscaro, ebay...ça te facilitera dans tes choix je l'espère

Pour lés piston t’es segments etc … gros gros catalogue ou refabrication chez aprotech à pont de claix (38) Ils auront les bonnes infos ou une solution Bonne vidéo :)

@UltimateMaking

Жыл бұрын

Merci ❤️

Pour les conduits d'admissions et échappements y a pas forcement besoin de trop taper dedans. SL SpeedTeam en parle dans une vidéo de son BusaTurbo.

J'aurais fait une lame a l'échappement aussi pour éviter les turbulences quand elles se rejoignent ❤

decap four + alu pas bueno :D merci pour la video j'ai appris beaucoup de choses

@UltimateMaking

Жыл бұрын

😂

t es un hero mec, et pourtant je m en branle des bagnoles ou de la meca

Pas mal la chambre de Meditation 😅

Du kiffe comme d'habitation

Merci

GG pour toutes ces techniques de ratons. Pour ton info : plus ton moteur prends des rpm plus tu as besoin d'un ressort de soupape dur, pour que la soupape revienne avant que le piston lui fasse un bizou (du genre à 8000 t/m)

@lioneljacrot8523

Жыл бұрын

C'est pas le seul risque, il ne faut pas sue la soupape tourne non plus.

Excellent. Et excellente glissade pour commander le moteur 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@UltimateMaking

Жыл бұрын

🦝