POZOR VLAK / THE TRAIN - 134. [FULL HD]

Автокөліктер мен көлік құралдары

Facebook: pozor.vlak.azd
Obsah:
- 50 let pražského metra - speciální jízda DPP a KŽC
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- Nová počítačová hra Back In Service (historické pražské metro)
- LEGENDY: Lokomotiva ř. 372 - Bastard
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Jízda drobného vozidla na trať a z trati (1970)
- ZARÁŽKA: Fotografie fanoušků POZOR VLAK na téma "Železniční pražce"

Пікірлер: 76

  • @romandvoracek9704
    @romandvoracek97043 ай бұрын

    Děkuji za dnešní díl Pozor vlak a taky všem kdo jej vytvořili a vypustili do éteru. Hezký večer ROMAN Ostrava 👍🎥🚂🚃🚃🚃👏👍

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Moc děkujeme♥️

  • @romandvoracek9704

    @romandvoracek9704

    3 ай бұрын

    VŠECHNO NEJLEPŠÍ K SVÁTKU PŘEJE ROMAN DVOŘÁČEK OSTRAVA. HODNĚ ZDRAVÍ A ŠTĚSTÍ. 👍👏🍀🍾👍​@@POZORVLAK

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    @@romandvoracek9704 Jura děkuje!

  • @VojtovySumavskeVlakyCZ
    @VojtovySumavskeVlakyCZ3 ай бұрын

    @POZOR VLAK dnešní magazín se mi strašně líbilo, hlavně mi hodně zaujalo 50 let Pražského metra a Nová hra BACK IN SERVICE. Budu se těšit na další magazín Pozor Vlak 🙂👍👌

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Děkujeme ♥️

  • @user-uc5wg3tm8b
    @user-uc5wg3tm8b3 ай бұрын

    Pořád si pamatuju na přenos ze slavnostního otevření původní trasy C za přítomnosti generality ČSSR v čele s prezidentem Husákem. A taky když jsem do "krtka" poprvé usedl ve stanici Pražského povstání... Za Pozor, vlak! tradičně děkuji...

  • @sotousmatej
    @sotousmatej3 ай бұрын

    Zdravím, super video zasloužíte si like jste úžasní opravdu se vám to povedlo, pokračujte ve své tvorbě. ❤👍😀👺💛🚂🚃🚄🚅🚆🚇🚈🚉🚊🚝🚞🚋

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    Děkujeme👍

  • @MichalCapek-yl2bj
    @MichalCapek-yl2bj3 ай бұрын

    této jízdy jsme se učastnili,je to super zážitek rozhodně doporučuji :-)

  • @matousnovotny3476
    @matousnovotny34763 ай бұрын

    Ne v Sokolnici, ale v Sokolnicích😉😀. Ale jinak krásný díl.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Fakt, že jo! Budeme si pamatovat. Díky za upřesnění!

  • @petrvysoudil3038
    @petrvysoudil30383 ай бұрын

    Dobře to děláte "mládežnici" .Tak to říkal před 60 léty náš Mistr ( To byl opravdu MISTR !!!!! ) v učení . Tak děkuji za skvělý pořad.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Děkujeme!

  • @ondrejslezak6449
    @ondrejslezak64492 ай бұрын

    dnešní díl super..a propo 11:11 lávka v žel.stanici Pardubice je docela průser,co jsem zaslechl od kolegů město si jí nechce převzít do svojí správy kvůli nákladné udržbě,takže se může stát,že ač už je lávka nad koridorem hotová tak nebude sloužit veřejnosti ale bude to jakýsi pomníček pánů stavitelů,při nedávném výpadku -leden 2024 -jsem se docela podivil nad faktem,že Pardubice nemají záložní zdroj energie---při rekonstrukci byl diesel agregát zrušen..no vypadalo to tam jako na začátku 20 století,kdy s rozkazy k jednotlívým vlakům kmitali pikolíci...a vlaky díky tomu nabíraly až půl hodinové zpoždění...železnici zdar 👍👍👍no a pánům projektantům palec dolů...👎👎👎

  • @martinjilek8866
    @martinjilek88663 ай бұрын

    Hezký díl. U povídání o řadě 372 je dobré zmínit také to, že v době vzniku lokomotiv začal probíhat zkušební provoz traťové rádiové sítě Zugfunk Kölleda, první v pásmu 460 MHz na ČSD, v úseku Schöna - Děčín právě z důvodu návaznosti této sítě na DR.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Děkujeme za doplnění 👍

  • @wellhausen
    @wellhausen3 ай бұрын

    Gratuluji k 50. narozeninám, pražskému metru a novému simulátoru! Také vám blahopřeji k tomuto úspěšnému vydání. Udělali jste dobře! Zdravíme z Drážďan!

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Děkujeme!

  • @icomakbezlednice4092
    @icomakbezlednice40922 ай бұрын

    Mám velikou radost že se české dráhy začínají zvedat z popela skvělou práci také odvádí ministr dopravy pan Kupka velmi nadějný politik více takových.

  • @PsychoJaryn
    @PsychoJaryn3 ай бұрын

    Pozor vlak jsem objevil teprve nedávno, s tímto dílem jste mi jako čistokrevnému Pražákovi udělali radost. 😁Těším se na nové díly a přeji mnoho sledujících.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Moc děkujeme!

  • @miroslavstibr4226
    @miroslavstibr42263 ай бұрын

    Opět skvělý díl Pozor Vlak.Palec hore

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Děkujeme!

  • @pejan
    @pejan3 ай бұрын

    Když jsem byl malej kluk a byl jsem poprvé v Praze, jeli jsme s babičkou metrem, tak jsem doma říkal, že jsem jel vláčkem ve sklepě :) To bylo tehdy jen Céčko, jeli jsme z Hlavního nádraží na Budovatelů, ještě byly turnikety za korunu

  • @Pila1001
    @Pila10013 ай бұрын

    Se mi vždy nejvíce líbí ty nejlepší hlášky na konci. Další super díl a těším se na další.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Díky moc👍

  • @ondrejslezak6449
    @ondrejslezak64492 ай бұрын

    12:20 Michale Tornádo se fotilo i krásně z mostu v Lipníku nad Bečvou a taky na Jezernických viaduktech kde vlak jel sníženou rychlostí kvůli fotografům...snad redakce uveřejní videa z rozlučkové jízdy,byl to nezapomenutelný okamžik a slzička taky ukápla. ..nejdříve Žabotlamy teď Tornáda za chvili je budou následovat Elefanty...ale to si ještě nejaký rok počkáme...předpoklad--2030-

  • @chlapecx
    @chlapecx2 ай бұрын

    12:00 no aspoň, že už je to napadlo, že když elektrika zdechne, že tam může zajet lokotraktor a odtáhnout to celý a ne tam posílat 20 autobusů...

  • @ivanavojtova1542
    @ivanavojtova15423 ай бұрын

    Waaaau, hustý!❤❤❤❤

  • @sinthera9651
    @sinthera96513 ай бұрын

    Opět skvělý díl. Dnes mě ale velmi potěšily Úžasné návraty. Na této trati pracuju a konkrétně Holubicích jsem chvíli dělala signalistu.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Děkujeme!

  • @rostislavbrebis1001

    @rostislavbrebis1001

    2 ай бұрын

    Jsem si říkal, že kdyby jeli autem na to místo, byli tam o dvě hodiny dřív 🤣🤣🤣

  • @sinthera9651

    @sinthera9651

    2 ай бұрын

    No tehdy to bylo rychlejší takto, nicméně v současné době by se jízda té MUVky organizovala trošku jinak :)

  • @oktaviannovak3615
    @oktaviannovak36152 ай бұрын

    Už od detstva sa mi páči táto malá drezina😀.

  • @user-uc5wg3tm8b
    @user-uc5wg3tm8b3 ай бұрын

    Přidám jednu zkušenost, jak taková jízda drobného vozidla fungovala. S kamarády jsme byli u přejezdu vlečky ze Strančic do Velkých Popovic. Najednou směrem od pivovaru přijelo ono drobné vozidlo, na něm čtyři chlapi. Závory zůstaly nahoře a jeden z nich volal: "Pohni, vole, než něco přijede." Projeli a my jenom koukali s otevřenou pusou. To vše se odehrálo pět let po natočení Úžasných návratů.

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Realita 🤣

  • @miloskupka6304
    @miloskupka63043 ай бұрын

    Super hudba

  • @karasryba243
    @karasryba2433 ай бұрын

    Ahoj všem

  • @kluculda
    @kluculda3 ай бұрын

    Asi nejvíc potěšil záběr na přejezd v čase 29:20 přes který ještě jezdil trolejbus do Tuřan.

  • @miloskupka6304
    @miloskupka63043 ай бұрын

    Krtek❤

  • @the8bitpc_805
    @the8bitpc_8053 ай бұрын

    15:33 pro fanoušky to bude určitě perfektní hra, ale ten detail μA bych asi předělal na kA, neb trakční proud je opravdu hooodně velký 😀

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    Napište autorovi hry- zde odkaz na stránky www.bismetro.cz.

  • @the8bitpc_805

    @the8bitpc_805

    2 ай бұрын

    @@POZORVLAK rád bych pánovi napsal, ale buď jsem už slepý, anebo neumím na těch stránkách najít jediný emailový kontakt...ani telefon...

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    @@the8bitpc_805 info@vojta.space

  • @matejb13

    @matejb13

    2 ай бұрын

    ty uA tam jsou správně, jelikož se jedná o rychlost vlaku (analogový ampérmetr na uA má velký el. odpor a čidlo rychlosti dává slabé napětí) a nikoliv o proud motorů (ten je na tom menším ampérmetru vlevo)

  • @jirikrajca9545
    @jirikrajca95453 ай бұрын

    Ať udělají ještě jednu zastávku ve Stachovicích, taková zastávka jako je třeba Fulnek, Děrné,u Hájků.je tam na 2 věci ale ve Stachovicích by to mohlo mít smysl a ještě škoda že to třeba není aš do Lukavce (Opava) , když Lukavec patří pot Fulnek , a ještě by mohla fulnečka jezdit aš do oder😊

  • @simonprecuch
    @simonprecuch3 ай бұрын

    Možná za zmínku stojí i německá přezdívka pro řadu DR 230 a DB 180 a to "Knödelpresse". Jeden výklad je Knödel - knedlík - typicky česká příloha k jídlu a Presse - zmáčknutý - protože tyto lokmotivy jsou kratší, než ty německé produkce. Druhý výklad je, že "Knödelpresse" je označení pro novinářskou kachnu a tehdejší tisk vykresloval nové lokomotivy od Škody jako technologický průlom ale realita byla jiná.

  • @ondrej.pavlik
    @ondrej.pavlik3 ай бұрын

    Týpek v case 4:16 s kšiltem se vždy nacpe dopředu a nepustí nikoho. Je tam každou zážitkovku a nikdo s tím nic nedělá.

  • @d.jezkova3945

    @d.jezkova3945

    3 ай бұрын

    To je na těch zazitkovách to nejzábavnější (pro někoho kdo chodí jako doprovod) 😂😂😂😂. Vím o čem mluvím.

  • @ondrej.pavlik

    @ondrej.pavlik

    3 ай бұрын

    @@d.jezkova3945Paní on tam snad někdo chodí jen jako doprovod?

  • @d.jezkova3945

    @d.jezkova3945

    3 ай бұрын

    ​ Ano, občas to člověk pro někoho musí udělat.

  • @ahart27
    @ahart273 ай бұрын

    25:40 Gottlieb ❤😪

  • @Citybus_271

    @Citybus_271

    3 ай бұрын

    myslím že ho teď ČD Prodávají

  • @ondrejslezak6449
    @ondrejslezak64492 ай бұрын

    11:50 přesně na čas ---Davide co v tom Val.Mezu děláte??? napětová výluka??? nebo porucha mašiny SD ??? jinak pokud máš video z nové stanice Vsetín tak sem s ním!!! předpokládám že v nejbližších dnech se bude slavnostně otevírat --tedy 1.5 nebo 8.5 2024??? pří jízdě rozlučkového Tornáda12:20 to tam vypadalo jako po výbuchu bomby i když perony už jsou hotové,ale to přednádraží...dosti je zdržela ta cisterna vlakového vozu zakopaná v zemi ...každopádně je super dostat se na druhou stranu do areálu Delty pohodlně bezbarierovým podchodem z náměstí Jarmily Šulákové...Smetanova OC Panu Jiřímu Čunkovi starostovi patří velké díky za tento počin...snad po něm v budoucnu pojmenují i novou ulicu vznikající za nadražím k Lapači....

  • @jakubcebula6044
    @jakubcebula60443 ай бұрын

    Jsem na CJ zvedavej, ale kdyz vidim ty sedacky, tak ten komfort koc nevidim. Stejny jak na Panterovi a s komfortem se to srovnat neda🤷

  • @oldrichcavnicky3481
    @oldrichcavnicky34812 ай бұрын

    Má i metro nějaké "tlačítko mrtvého muže"?

  • @Vlaky784
    @Vlaky7842 ай бұрын

    Železnici zdar

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    Díky!

  • @Vlaky784

    @Vlaky784

    2 ай бұрын

    @@POZORVLAK nemáte zač

  • @Vlaky784

    @Vlaky784

    2 ай бұрын

    ​@@POZORVLAK mám u vás odběr

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    @@Vlaky784 Děkujeme!

  • @Vlaky784

    @Vlaky784

    2 ай бұрын

    @@POZORVLAK jen tak dál

  • @user-xn6oi1vi9h
    @user-xn6oi1vi9h3 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣

  • @rogerdavid2295
    @rogerdavid22953 ай бұрын

    25:10 1500, patnastset????

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    3 ай бұрын

    Patnáctce českých strojů bylo domovem… říká Rosťa

  • @severoceskysotousKOMINUaMHD
    @severoceskysotousKOMINUaMHD2 ай бұрын

    napisu mail a uz 13 dnu cekam a bez odpovedi

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    Jasně, vůbec netušíme o čem tu píšete. Komu jste napsal? O čem?👍

  • @severoceskysotousKOMINUaMHD

    @severoceskysotousKOMINUaMHD

    2 ай бұрын

    @@POZORVLAK o té soutěži o hru back in service ten typ soupravy

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    @@severoceskysotousKOMINUaMHD Pořád nerozumíme. Na soutěžní odpovědi diváků neodpovídáme. Není ani co odpovídat. Až vylosujeme výherce se správnou odpovědí, pak je zveřejníme v dalším vydání pořadu.

  • @severoceskysotousKOMINUaMHD

    @severoceskysotousKOMINUaMHD

    2 ай бұрын

    @@POZORVLAK ok tak děkuju já to ještě neznám když tady jsem se zkusil přihlásit poprvé

  • @POZORVLAK

    @POZORVLAK

    2 ай бұрын

    @@severoceskysotousKOMINUaMHD 👉 Zde jsou pravidla: pozorvlak.cz/o-poradu.html

Келесі