Поворот направо вместе с крупногабаритным длинномерным транспортным средством
Автокөліктер мен көлік құралдары
В чем опастность выполнения поворота направо вместе с длинномерным транспортным средством. ДТП при повороте направо. Рассмотрим ситуацию, разберем подробно, что же произошло и кто виноват.
Пікірлер: 29
У вашей "фуры"седло заклинило...🤣
Здравый смысл говорил, что надо остановиться... А кроме здравого смысла, какой пункт ПДД обязывает уступать дорогу грузовику?
Я на фуре уже 21 год ездию Дтп были и за обочечников И за тех кто лезет в слепую зону и не соблюдающих дистанцию Такие же помехи с права в основном
Так в итоге по правилам, кто прав ,а кто виновен!??
Серый автомобиль, давай газуй. Синий автомобиль, давай заднюю.
А вы уверены что девушка которая едет в синем автомобиле знает физику ???
У меня фургон, проблема в том чтоб повернуть мне налево надо занять левую полосу, а я не могу т.к по ПТС у меня грузовой автомобиль и там камера и штрафов уже 8 шт пришло по 1500р т.к там 5 полос а я не могу выезжать дальше второй, как тут быть?
@VikontDeBragelon
Жыл бұрын
Что за детский лепет? Если нельзя далее второй полосы,то это знак 5.3 или автомагистраль. На них нет левых поворотов.
Здраствуйте, у меня такой вопрос, а если у меня не фура, а просто грузовой автомобиль, могу ли я по правилам поворачивать не с крайнего ряда, а как фура? спасибо!
@zagor1103
Жыл бұрын
@саня меня с точки зрения правил интересует, по ПТС она грузовая, за 3 полосу мне идёт уже штраф, но по размеру она меньше легковушки у меня. Я на ней как на Оке езжу) а по документам грузовик) по идее я могу со второй полосы повернуть или нет? Как большая машина?)
@zagor1103
Жыл бұрын
@саня понял спасибо
@user-ow9ik8jg4s
Жыл бұрын
Грузовики меньше 7 метров поварачевает с первого реда если не имет прицепа Просто у прицепа и у полу прицепа есть всегда занос
Водитель синего автомобиля не безалаберный. Он все делал правильно. И каким-то образом реагировать на включенный указатель поворота на фуре не должен. В данной ситуации вся вина только на водителе грузовика, который ОБЯЗАН поворачивать на право с крайней правой полосы и если пользуется допущением повернуть со второй, должен это сделать так чтобы не создавать помех тем кто движется справа.
Здесь вопрос только к водителю фуры. Он ПРОФЕССИОНАЛ, и этим всё сказано. Сам за рулем фуры работаю и к таким случаям всегда готов: включаю поворотник, чуть-чуть дергаю вправо, чтобы поняли, что мне надо повернуть, и смотрю на реакцию машин справа, если не пропускают- в добрый им путь, 2 проскочит следующий пропустит. Поверьте, адекватных водителей больше, чем проскакунов. Зато без происшествий.
Ну еще можно с такой точки зрения: синий выполнял маневр опережение и при этом должен был обеспечить безопасный боковой интервал, он видел на фуре сзади знаки "длинномер"- желтые прямоугольники и в любой автошколе рассказывают про то, что при повороте длинномерное т.с. с полуприцепом "режет угол" он проигнорировал все это - виноват.
Что за бред ты несеш?
К сожалению, виноватым по ПДД будет водитель грузовика
@darkfrei2
3 жыл бұрын
Водитель грузовика, отступая от 8.5, теряет приоритет, значит должен уступить всем тем, кто едет по правой полосе и не нарушает.
@Rusllll
2 жыл бұрын
@@darkfrei2 правильно, именно поэтому
@andreyshvecov2208
2 жыл бұрын
Полностью согласен, автор ролика сказочник
@user-ow9ik8jg4s
Жыл бұрын
Водитель синего серого авто не должен двигаться пока грузовик не завершить Манёвр только тогда он может быть виноватым Если легковой видит что грузовой включил поворотник и игнорировав это продолжил движение то легковой виноват
Вы пдд переворачиваете на здравом смысле?
..хреновый из тебя судья...в таком случае говорят судью на мыло.....в п.8.7 говориться....допускается отступать....п.1.ПРИ УСЛОВИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БД ,и п.2 ЕСЛИ НЕ СОЗДАСТ ПОМЕХ ДРУГИМ ТС......он нарушил и п.1 и п.2....а водитель синего ТС действовал по п.8.5+п.8.6..остальное......... эмоции!!!!
30 лет за иулём,у меня не проскочешь👈👊
Что за глупость. Учите водителей фур они потом уверены в своей правоте пока их в гиббд не спустя на землю.