POV REVIEW Suzuki XL7 BETA 1.5 A/T 2023 | APA BENAR XL7 SE-ENAK ITU? 🤔 | New Car Tour & Test Drive
Автокөліктер мен көлік құралдары
#pov #driving #indonesia
A Driving POV & Review Video using the 2023 New Suzuki XL7 Beta 1.5 A/T (same as Suzuki XL7 Beta 2020 - 2022 Model Year) with 4 Speed Automatic Transmission and Front wheel drive (4AT FWD) in first person point of view. A more modern configuration approach in line to it's newer rivals such as the New Mitsubishi Xpander Cross and the New Honda BR-V with FWD system as opposed to the most senior rivals which are Daihatsu Terios & Toyota Rush with RWD System and Conventional Manual & Automatic Transmissions. The newest Suzuki XL7 Beta 2023 is built on the same platform and engine as it's little sister the newest Suzuki Ertiga and similar to the Suzuki Swift as well as the Dzire Sedan. We are going to test this latest model Suzuki XL7 Beta A/T on city roads as well as the coastal highways surrounding PIK 2 Sedayu Indo city Tangerang, Banten, Indonesia going towards Jakarta Metropolitan Area.
The virtual test drive & review of this Newest Model Suzuki XL7 Beta 1500 cc A/T (Non-Smart Hybrid) will feat its exterior, interior, engine bay, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, 0-100 acceleration test, braking test, cornering / handling test, city and coastal highway driving under highway speeds, as well as some features of this latest model Suzuki XL7 beta, the Low SUV / LSUV segment product from the Japanese Manufacturer, Suzuki in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive & Car Review video along with scenic highway and city views at sunset, as well as the car driving informations unique to this 2023 Suzuki New XL7 Beta A/T LSUV.
If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment if you have a question, input or just to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Thanks to Driving Indonesia Channel Members :
@gagetuh
@hanzpreset1394
@jeremiassinaga3199
@lucaskun7951
@PradiptoW
@miracleonyx
---
DISCLAIMER:
Video ini berisi pendapat pribadi dan tidak boleh diinterpretasikan sebagai nasihat hukum atau profesional. Kami berusaha untuk memberikan informasi yang akurat dan terkini pada saat perekaman video. Tetapi kami tidak dapat menjamin validitas informasi yang diterbitkan dan tidak bertanggung jawab atas segala bentuk kerugian atau kerusakan yang mungkin terjadi sebagai akibat dari penggunaan informasi ini. Harap melakukan verifikasi informasi dengan sumber yang terpercaya sebelum melakukan tindakan apapun yang berhubungan dengan materi video ini.
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
14:00 Driving Impressions
17:16 0-100 Acceleration, Handling & Braking Test
20:38 Konsumsi BBM / Fuel Economy
21:38 What We Don't Like
23:37 Harga / Price (Beta Vs. Zeta)
25:35 Sulit Dicela Tapi Masih Bisa
Пікірлер: 342
Kursi zeta improvement udah febrik campur kulit2an jg om.. soalnya saya baru ambil september kemaren.. 😬 overall emang cukup baik si ini mobil untuk harian.. 😁
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Oooohh yah?? GOOD INFO!!! 😍😍 Cakep banget berarti Zeta Improvementnya ya, malah jd makin terjangkau harganya tp dapat spec yang mirip Beta sebelum Improvement.. 👍😊👍Izin pin koreksinya agar bs membantu penonton yang tertarik dengan Zeta Improvement juga yaa.. Selamat atas perolehan XL7 barunya Om.. Mobil enak memang, semoga awet & langgeng selalu ya..
@biabismagovlog2298
7 ай бұрын
@@drivingindonesia siap om.. kalo gak salah emang zeta dari sebelum improvement emang joknya si udah sama kaya beta & alpha.. semi febrik & kulit. Yg ada penambahan cuma dibagian stir untuk bagian interior buat yg improvement. Jadi ada tombol audionya.. mayanlah jd gak polos bgt.. ahaha..
@rinosutrisno7877
7 ай бұрын
Dpet diskon brp bang?
@pantodiharjo9763
7 ай бұрын
R telu jare
@gintingginting6389
6 ай бұрын
BBM gimana om, brapa ltr per km..
Allhmdullilah terbeli aplha xl7 hybrid nik 2023 nyaman banget om, geberr 160km di tol ,stabil wenak setirnya, wuzzz hrhehe betul sedikit keras waktu kejut aja,selain tu nyaman pol apalagi ada cruz contol eeh control
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Wahh bandel yaaa cruz crontol.. 🧐 Selamat atas unit barunya Om.. 👏👏 Memang XL7 dalam segala aspek baik apalagi yang Alpha.. 😍 Memang mungkin bukan sempurna, tapi all around nilainya tinggi dan value for money nya 2 jempol👍😊👍
Mobil no gimmick pokoe jos
@drivingindonesia
5 ай бұрын
Sepahamm.. No neko2 tapi dalam segala hal bisa dibilang OKE 👍😊👍
Suzuki Xl7 mobil impian berikutnya..
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Wahh semangaaatt, semoga lekas tercapai Om dan di bukakan semua jalannya 🙏🏻😊🙏🏻 Amin..
Mantap
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Mantepp 👍😊👍 semoga menghibur, Terima kasih sudah menonton Om..
Cakeeeppp 👍🏻
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Iya nih Bang, memang di kelas LSUV salah satu yang paling menarik ya.. Thank U udah menonton review XL7 nya Bang Satrya 🙏🏻😊🙏🏻
Udah beli XL7 alpha hybrid... Dan suspensi enak banget, d tambah stabil dan tentu nya tarikan enak
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Waaahhh selamat atas perolehan XL7 Alpha nya Om 👍😊👍 Memang XL7 Value for Money nya top bangettt di kelasnya..
XL7 Mobil impian banget
@drivingindonesia
3 ай бұрын
Wah semangat semoga lekas tercapai mobil impiannya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga dilancarkan dan dibukakan semua jalannya..
Luar biasa om
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Wah siap terima kasih dukungan dan sudah antusias menonton Driving Indonesia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@izzanizzanazizichannel
8 ай бұрын
Iya sama sama om
Keren mobilnya bang
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Cakep XL7 yaa 👍😊👍 Harganya lebih murah dari beberapa pesaingnya pula..
Semangat bang
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Siap Om Alvin AR ini semangat terus.. 👍😊👍 Thank U dukungannya selalu Om..
Effort megang camera nya luar biasa.. supaya 2 tangan bisa berekspresi 😂
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Wah siap terima kasih apresiasinya Om.. 👍😊👍 Semoga Driving Indonesia bisa menghibur dan memberi manfaat selalu juga untuk Om ya..
Salah satu mobil impian, semoga tercapai hihi
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Amiiiinn amiiinnn, semoga lekas tercapai Kak.. Dibukakan semua pintu & jalan nya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@bagusaryasaputra5988
7 ай бұрын
@@drivingindonesia aamiin yang penting gasss hihi
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
sebagai pemilik zcreta dan XL7, yes, jok itu on points nyaman. jauh lebih nyaman dibanding Creta atu SGX, atau zveloz/avanza xenia. Joknya gede, dan material fabricnya tuh nyaman sampai ke sandaran tangan. Ga kulit, tapi malah dingin. Dan setuju masalah desain interior, ga banyak aneh2, tapi saya suka. Ga secangkir Creta atau SGX, tapi lebih everlasting. anak, kalau power, mending Smartstramnya hyundai sih. transmisi 4AT juga kayak kurang gigi kalau Medan tanjakan dibanding IVT, jadi rpm lebih tinggi (ngeden). Tapi well, transmisi 4AT ini lebih badaklah dibanding IVT. harusnya ambil 6AT kayak grand vitara aja deh kedepannya. Oh ya, tuk autolock dan lampu hazard pas ngerem mendadak, saya paki modul di obd, 300 ribu done😂.. Terakhir kelegaan kabin, percayalah kalau xl7 lebih lega dari xpander apalagi avanza dan brv.. wwkwkkk.. mudah2an pas improvement. suzuki ganti 4AT ke 6AT, perbaiki shockbreaker supaya lebih firman, ADAS please sama autolock donk.. thank h
@user-en7ce6vn7g
5 ай бұрын
At konven emang lebih enak ga repot jg perawatannya..
@tonysutrisno9552
10 күн бұрын
Mantap XL7 ya.....
Sy pakai XL7 Beta hybrid; cukup enjoy & value for money....dpt discount sampai Rp 33 J, interior bagus & luas, ada peredam suara, head unit besar dng fitur2 cukup lengkap, tarikan mantap pakai bensin Shell Vpower kadang Nitro kadang pakai bensin dr Pertamina pertamax turbo, dlm kota sekitar 11 - 14 km/ ltr sedang luar kota terutama di tol bisa sekitar 20 / 21 km/ ltr......
Adek gw pake versi alpha, enak sih mmg ni mobil, halus" smua experiencenya, can't complain
@drivingindonesia
5 ай бұрын
Agreed.. 🫡🫡 Apalagi versi Alpha nya.. Yang hybrid kah?
@freedcrypto
5 ай бұрын
@@drivingindonesia non hybrid, blm familiar dgn hybrid jd gak berani ambil yg hybrid dlu 😂
Untuk kenyamanan R3/XL7 ini sedikit dibawah Xpander tapi jauh lebih baik dibandingkan duo Av-Xen
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Betul Om kalau secara kenyamanan memang betul-betul bersaing dengan top achiever di kelarnya ya.. Padahal harganya cukup dibawah pesaing2nya.. 👍😊👍
@amareamar9389
8 ай бұрын
Tepat sekali
@muhmarzuky903
8 ай бұрын
@@drivingindonesia Overall sih okee kayanya peredamnya agak kureng ya om... Di video aja raungan mesinnya kedengaran ngeraung sekaleeeh wkwkk
@nirvanaquea
8 ай бұрын
Klo dbanding stargazer nyaman mana om
@mazarz2208
7 ай бұрын
@@muhmarzuky903selisih harganya juga jauh dibanding xpndr/strgzr Selisih duitnya bisa buat pasang peredam full body Masih nyisa banyak buat upgrade audio, ban dll
Saya pake alpha bos... Irit walaupun bukan hybrid, mesinnya anjrit senyap nyaman..klo masalah rembes itu gak smuanya..gmn pemakaian..
Jadi ga sabar menunggu kiriman XL7 ZETA.. Alhamdulillah udah turun spk dan tinggal tunggu unit datang.. setelah liat review, ga ragu lagi buat boyong ini mobil buat mobil keluarga pertama..
@drivingindonesia
3 ай бұрын
Wueeeehhh selamat atas XL7 barunya Om.. 👍😊👍 Semoga awet2 dan langgeng selalu ya..
@uqykamal005
3 ай бұрын
Siap.. Terima kasih om.. Langgeng juga buat channelnya..
@SimbokCalico
2 ай бұрын
Kena berapa kemarin om habis diskon?
@uqykamal005
2 ай бұрын
@@SimbokCalico diskon 30 Jt om
Ini mobil enteng tau pernah bawa sampe 170 di tol jawa aman2 aja nafasnya masih panjang cmn liat indikator bensinnya aja ga asik pernah kejar2an ama stargazer dan xpander tp xpandernya ditinggal jaoh 😂😂😂 asik ini mobil buat lsuv sih pdhl mobil sewa waktu itu, kabin lega bagasi lega ac adem cmn ga ada cruise control aja cape 🤣🤣 temen gw malah molor mulu katanya enak kursinya berasa dipeluk
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Betul Om kalau untuk powernya, walaupun secara angka mirip2 dengan LSUV lainnya, tp realistisnya XL7 salah satu yang paling menyenangkan untuk berakselerasi ya.. Dorongan dan suara mesinnya itu bikin happy 👍😊👍 Untuk kenyamanan juga bersaing dengan jawara2 kenyamanan di kelasnya..
@AutoPrimeGlobal
7 ай бұрын
Sejak kapan xpander ketinggalan jauh? Power lebih besar punya xpd drpd xl7 dan r3.. cuma power weight ratio nya. Tapi ya ga dibilang ketinggalan jauh, kelihatan boongnya. Dia ketinggalan krn ga ngejar.
@orojacksson
7 ай бұрын
@@AutoPrimeGlobalyah saya gatau yang jelas saya sih kejar2an ama stargazer kalo xpander nya ciut ya serah dia yang jelas awalnya kejar2an bertiga terus ketinggalan 😂😂 yang jelas xpander paling belakang mohon maaf, kalo gak suka ya up 2 u bro wkwkkwkw saya mah bahas kejadian realnya dilapangan
@toniputra8480
7 ай бұрын
@orojacksson sy jg punya xl7 2021 om.. scr overall emang value for money bgt sih.. akselerasi jg okeh, scr dia transmisi AT msh convensional. Tp emg serius sm stargazer msh lbh kenceng om? Klo dr review² yg ada, stargazer paling poweful dan kenceng saat ini di kelasnya. Ga tau jg sih, ga pnh cobain..
@josephlumalessil450
6 ай бұрын
Pengalaman Pake Stargazer X, Secara Power Emang Oke, Tapi Gak Tau Kenapa, Kalo Diajak Lari Diatas 150, Berasa Kaya Kurang Napak Ban nya..
Enak ini drpd Avanza atau Rush. Kabin kedap, dan gak limbung. Fitur jg lumayan.
@user-en7ce6vn7g
5 ай бұрын
Jelas lah.. tp rush enaknya ladder frame itu aj
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
10:22 Wahh... Bawa gerobak ngangkut apa mas, kalau taruh didalam mobil Yaa enggak muat mas. Mantap mas 🤣🤣🤣👍🏻
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Hahahahaaaa pas nyari adanya itu Om, soalnya biasanya dayung kalau reviewnya dipinggir sungai 😆😆 Tapi harusnya muat sih kalau dilipat baris keduanya juga.. Ruangan XL7 cukup besar..
Mobil nya kinclong hbis di cuci om heeee
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Asli kagak habis di cuci ini, masih berdebu itu bekas kemarinnya dipakai wara wiri 😆😆
beta improvement dapet grill tapi warna hitam, zeta yang warna chrome kebetulan lg proses minang ini mobil hehehe
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Oh iya maaf aku lupa sebut bahwa lg refer ke Zeta yang chromenya Om.. Terima kasih info tambahannya Om.. Sebetulnya seluruh videonya aku niatnya agak sedikit menyandingkan Beta lama dengan Zeta baru yg mirip banget dan sama2 non-hybrid sih yaa.. Customer yang beli Zeta baru juga untung banget gitu karena harganya lebih murah ckup jauh tapi dapetnya hampir sama 👍😊👍
@raflisetiawan4802
7 ай бұрын
mantep om vidio nya awal liat avanza 1.3 cvt tpi kok hati jatuh ke xl7 hehehe review nya mantep pokok nya
@raflisetiawan4802
7 ай бұрын
apalagi karena mesin k15b heheh
@anjarsaputra1985
7 ай бұрын
Proses pengiriman kira2 berapa hari Bang?
gw berharap bgt semoga aja xl7 dpet headunit support andorid auto dan applecarplay sebenarnya mah itu hal simple bjirrr,dan 1lgi mungkin designya yg belakang di rombak dikit ajeee dah miripin lah ama grandvitara wkwkwkwkw
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Iyap Mungkin harapannya mikimal di type-type tertinggi setelah update2 seperti Android Auto dan Apple Carplay sih ya.. Tapi memang gak bisa dipungkiri harganya sangat signifikan lebih terjangkau dibanding pesaing2nya..
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
om, next vid pov drive & review city hatchback om😁
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Shiyap masih aku cari akses test drive city HB nya yaa.. Terima kasih sudah menonton Om.. 👍😊👍
setahun lalu hampir ambil xl7 ini, smp akhirnya pilihan jatuh ke innova diesel 2014 v at, smp skrg masih penasaran sm nih boil krn pas test drive nyaman bgt ❤
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Hayolooo.. Iya memang mobil ini melihat harganya dan kenyamanan yang ditawarkan sangat menggoda 😍😍
@ibnufajar9678
7 ай бұрын
Dpt harga brapa innova nya om
@renovlog3142
7 ай бұрын
Iya xl7 ato r3 memang nyaman cuma agak boros beda sama merk sebelah
@ibnufajar9678
7 ай бұрын
@@renovlog3142 merk sblh apa tuh yg irit om
@renovlog3142
7 ай бұрын
Beda kelas innova diesel meski thn 2014 pasti lbh enk empuk dan irit solar daripada r3/xl7 aplg diesel pasarannya kyk kcg goreng seribu persen
review suzuki baleno MC dong bang
mantap om, mungkin kalo ada unit agya 2021 trd atau gr matic boleh di bikin pov review nya om?😅
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Siap Om aku usahakan cari untuk Agya GRS Gen lalu yaa.. kalau dapat nanti di POV kan.. Terima kasih sudah menonton 👍😊👍
@amayonaise
7 ай бұрын
@@drivingindonesia betul om, terimakasih👍
Ahkir juga pov driving XL7 bang 😅
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Iya nih Om, terima kasih sudah setia menunggu 🙏🏻😊🙏🏻 Enjoy dan semoga bermanfaat yaa.. 👍😊👍
punya alpha xl7 manual,,karena di kalimantan, beset-beset rumput, ranting tepi jalan..hehehehe..jalan 15000 km , 1 tahun
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Wahh kereenn selamat udah punya XL7 nya Om.. Semoga awet & langgeng selalu.. Kebeset2 rumput & ranting kan gpp karena ada cladding2 SUV hitam doff sekitar bodynya yah Om? 🤔
@pietereko1752
7 ай бұрын
kan hanya di seekitaran lingkaran ban aja om claddingnya..pintu samping masih kena, hehe..@@drivingindonesia
Tambahan lagi om,speakernya nendang ngebas wnak di dengar. Ketimbang toyota RUSH yang kentang suaranya
@drivingindonesia
3 ай бұрын
Hmmm memang untuk Suzuki audio selalu gak pernah dilupakan ya 👍😊👍
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Tampan dan berani, sayang akses ke garasi kekecilan
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Wahh mundurin dulu pagarnya sedikit Om, barangkali masih bisa muat tipis2 👍😊👍 Asal jangan sampai mengganggu jalan umum.. 😁😁
@alrit4197
8 ай бұрын
Maksudnya jalannya om, haha Ukuran jalannya ngepas kalau avanza lama, khawatir nyangkut aja pas belokan haha. Garasinya sih mumpuni Kalau rumah mertua jalanannya cukup, tapi rollingdoor garasinya ngepres buat avanza baru
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Salam pengguna zeta mt✌️🙏
@drivingindonesia
2 ай бұрын
Salam Om.. Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
InsyaAllah udah mao beli ,yg warna merah jreng kayanya
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Wah agak jarang lihat tuh di jalanan XL7 merah ya.. 🤔🤔 Amin semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya untuk membeli XL7 nya Om.. 🙏🏻
@yadhiehuawei3981
6 ай бұрын
@@drivingindonesia kaynya gak ada yg mao yg orang pake warana merah
Yang paling penting itu XL 7 masih AT 😂 nikmat dahh gak takut jebol kaya cvt yang 100rb aja harus ufah ganti belt 😂
@drivingindonesia
3 ай бұрын
Memang buat sebagian orang lebih yakin pakai AT konvensional ya.. 👍😊👍 CVT juga kuat sih Om asal dirawat dengan baik dan dipakai sesuai dengan fungsinya yaitu A to B dengan ekonomis.. Masalahnya banyak pemakai yang lupa melakukan perawatan CVT setelah lewat dari masa servis gratis misalnya..
xl7 setirnya enak banget bro enteng ....,nyaman pula betul juga kalau di banding rival rival nya xl7 layak win suv di era skrg valuey for money
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Betul Om, where it matters semuanya enak untuk XL7 ini.. Kalau mau dicari2 kekurangan memang pasti masih ada, tp untuk harganya yang dibawah LSUV pesaing2nya? Worth it sekale 👍😊👍
@dedysepuhtv345
7 ай бұрын
@@drivingindonesia yup bro, meskipun lebih murah dari pesaingnya jujur opini saya lho setelah test drive kesono kemari , paling ngena xl 7, dari segi bahan material xl 7 tebel, cap mesinya aja di angkat berat, di banding rival nya ..... (oke bro semangat review nya semoga sukses sehat selalu) coba kapan kapan test drive wuling bro di review
@theroboticgaming1516
7 ай бұрын
@@dedysepuhtv345 suzuki klo bicara material plat gak kaleng2 bro, sudah terbukti lebih tebal dan kokoh dibandingkan merk jepang seribu umat di indonesia 😁
@dedysepuhtv345
7 ай бұрын
@@theroboticgaming1516 emm mybe om kayaknya gitu sih
@lw8834
7 ай бұрын
xl7 gbs dibilang suv si dia low mpv
Mnrutku msih enakan beta dan alpa sblm y yg blm hybrid"an krn gk trlalu byk maintenance kdpn y jika mbil udh smpe 100rb km an
Wihh thumbnail baru nih om 😂
@drivingindonesia
8 ай бұрын
🤣🤣🤣😆😆😆 Pas kebagian Golden Hour di interiornya jd cocok buat Thumbnail 😁😁 Thank U sudah menonton Om @panjialfian5636 👍
Di Tunggu bahas unit avanza 2004 ( gen 1 ) nya
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Siap Om aku masih cari Avanza Gen 1 nya.. Terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
Tangannya menggangu pandangan review
@drivingindonesia
4 ай бұрын
Siap terima kasih inputnya Om.. Akan diusahakan lebih baik lagi ya 🙏🏻😊🙏🏻
@bimotyo96
3 ай бұрын
Wong kok unik, malah enak ada tangan yg nunjuk. Jadi gampang untuk fokus pada penyampaian bagian mana yg sedang dibahas
@kucingoyen97
3 ай бұрын
Yaudah bang nanti pake kaki aja gausah pake tangan ya, awas lo komen lagi
Dulu awal" 2021 ada rencana mau ambil xl7 belum ad test drivee smaa sekali jadi gak tau rasanya gimana,tapi sales M nawarin xpander croos(agak lebih mahal) dipameran mall gitu disuruh test drive dulu tapi pas bawa suka bangettt langsung deh spk, tapi sekarang lebih suka xl7 mild hybrid apalagi warna savvana ivery,pas bawa xl7 sesudah beli xp croos, ternyata sama" Enak tapi xl7 lebih lembutt digeber mantap cuy
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Ambil Xpander Cross juga gak salah Om.. 👍😊👍 XL7 dibanding Xpander Cross yang baru jujur masih cukup head to head juga sih.. Walaupun harganya masih lebih terjangkau XL7 yaa.. Secara mesin memang lebih nikmat digeber XL7, dan XL7 juga punya opsi Smart Hybrid yang innovatif banget.. Tapi di sisi lain seperti Suspensi dan Kenyamanan menurutku masih 11-12 sama Xpander Cross Baru, tapi XL7 di 11 nya gitu 🤔 Wajar sih untuk selisih harganya..
@rezautama36
7 ай бұрын
Cm konsol box armrest kurang mewah.coba zsk d ibikin mewah LBH ganteng lagi apalagi di d r3 ,XL 7...
@jamwatch9393
6 ай бұрын
@@drivingindonesiaknpa om kok xl7 yg di 11 selain model gagahan yg xp cros?
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Next kijang innova 2.4 diesel at bang
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Baik dicari dulu akses untuk POV Innova dieselnya ya Om.. Terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
kami kebetulan punya juga xl7 beta smpe skrg masih aman xixixixixi
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Kereeenn, aman2 aja ya Kak gak ada masalah.. Terima kasih konfirmasinya 🙏🏻😊🙏🏻
@rennomuhammadrenno4598
7 ай бұрын
@@drivingindonesia iyesss yaa palingan cuma lecet dikit karena pemakaian mwehehehe 🤭😆
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Wajar Om, dan bisa diperbaiki juga dengan cukup mudah kalau lecet 👍😊👍
Om request mobil Honda CR-V RS ehev 2023
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Aku coba cari akses ke CRV Hev nya ya, kalau dapat test drivenya nanti di POV kan.. Terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
Suzuki istiqomah AT torque converter , nice.. cvt ngampas soalnya 🤣
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Wuakakakaka istiqomah yaahh 😆😆 Iya salah satu dari sedikit Matic conventional yang tersisa.. 👍😊👍
@zen3441
7 ай бұрын
Perbedaane dan kelebihane opo om ku😊😅
coba bikin vid crv th 2009 an kak
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Siap aku masih belum sempet ketemuan temenku yang pakai CRV 2010 nih.. Nanti kalau ketemu aku coba POV kan ya.. Thank U sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
Kalau fendernya dimodif dikit bisa sip kayaknya hehe
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Dimodif gimana tuh Om? 😁😁
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
om, next pov drive & pov review honda crv om 😁
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Amin, aku usahakan cari dulu untuk CRV barunya ya.. Terima kasih sudah menonton 👍😊👍
Bahas shifting A/T transmission
Chanel yg bagus... Subscribe
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Wah terima kasih dukungannya Om 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga selalu terhibur dan mendapat manfaat dari Driving Indonesia..
Video baru om kirain udh yg hibrid. Pengen tau reviwing d i seperti apa
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Terima kasih sudah menonton Om.. Yang XL7 Hybrid aku belum dapat akses nih, tapi hybridnya Ertiga sudah ada reviewnya di bawah ini ya : kzread.info/dash/bejne/rJ5ox69rganNh8Y.html Semoga menghibur & bermanfaat Om 👍😊👍
@lululukman4969
8 ай бұрын
pastinya udah ditonton dong @@drivingindonesia
@zen3441
7 ай бұрын
Mugo2 cepet ada review yg hibdrid lahh😊😊😅
Berharap kedepannya ni xl7 yg matic udh triptonik
@drivingindonesia
2 ай бұрын
Wah kalau masuk versi yang 6-speednya mungkin ya..
om bikinin tes drive veloz 2023 dong om, diajak nanjak, rasanya beda apa sama kaya AV/XEN
@rommyypribadi7561
6 ай бұрын
driving sama om feellnya,,, cmn beda di TSS aja di veloz lengkap
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Next pov veloz q tss dong om😁
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Siap aku coba cari Veloz TSS nya dulu ya.. Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 👍😊👍
Coba test drive fortuner 2.8 GR bang + perbandingannya dengan pajero
Review mazda 3 om
Ertiga sport kapan??
Sy user XL7 2022, minus yg paling mengganggu buat sy adalah bodinya memang tebal dibanding pesaingnya tapi gampang banget penyok. Sy perhatikan XL7 atau new ertiga umur 1 sd 2 bulan rata2 sudah banyak lesung di body sampingnya. Beda dengan merk sebelah meskipun bodinya lebih tipis tapi ngk gampang penyok.
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Kayaknya kalau itu sejujurnya faktor lokasi sih Om.. Kalau dilihat2 di luar kota merek yang sebelah itu pada kriting dan lecet2 juga body nya (seperti Veloz termurah sejagad punya Driving Indonesia penyok2 lecet).. Nah kebetulan si XL7 dan Ertiga ini kayaknya kebanyakan di Jabodetabek tinggalnya daerah yang padat dan macet banget-nget seperti misalnya Jaktim, Depok dan Bekasi..
@FebrianWijaya-wc4tp
7 ай бұрын
Dan haris dicatat ya mestri di anti karat rsta2 produk india cepat karat
@ibnufajar9678
7 ай бұрын
@@drivingindonesiamobil klo di jabodetabek mah jgn harap mulus tanpa lecet dan baret om..biar kata kita hati2 aja tetap ada yg nyundul atau gesekan..terutama sama motor dah😂.. Apalagi pas kluar pintu palang kreta😢
@iwayanadisaputra9733
7 ай бұрын
Jangan parkir di tengah2 om.. parkir samping tiang atau tembok.. orang kalo buka pintu suka ga pake perasaan, apalagi emak2 dan anak kecil.. mobil saya 2 biji sama2 lesung pipit gara2 dihajar pintu mobil orang. 🤦♂️
@antonanton-sh1lz
6 ай бұрын
Btw merk sebelah mana yg ga gmpang penyok bro? , logika aja kalau plat lbh tipis brrti ya lbh gampang penyok , lagian penyok / engga nya itu trgantung kena apanya dlu, di daerah sya justru merk sbelah yg banyak sya jumpai penyok2 halus
Mirip suara om mobi ngx si.....😂😂😂
setuju om, body rollnya emank kerasa kalo nikung tajam. kalo dikasih spring buffer kira2 bakal banyak ngebantu ngga om?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Hmmm kayaknya sih bakal ngebantu Om, tp rasanya ayunannya akan sedikit lebih keras yaa.. Mesti trial and error sih kalau mau coba Om..
@kabarolahraga7691
7 ай бұрын
Ngebantu banget om,sy udh pasang d*mo buffer untuk xl7....buat nikung pede bahkan tarikan lbh ngehentak rem lebih pakem dirasa...pas pul@ng pasang dr d*mo dlm hati wahh knp gk dari dulu....tp minusnya baru terasa saat dijalanan gk rata, gang2 perumahan,polisi tidur mobil terasa jd keras banget...bukannya stabil malah mobil goyang kaya prahu kena ombak.sekarang sy udh lepas tuh barang pake gk ada sebulan....
@kabarolahraga7691
7 ай бұрын
Klo sy sekarang pake strut bar yg didalam kap mesin...lumayan efeknya roda jd terasa lebih selalu napak ke jalan ,tinggal yg belakng blm dipasang
@drivingindonesia
7 ай бұрын
@@kabarolahraga7691 Wah cakep Om.. Strut Bar aku yakin bakal ngaruh banget-nget sih.. Yakin.. 👍😊👍 Kerenn.. Tapi berdampak saat kena goncangan depan gak ya Om? Hit getaran di kanan bisa bergetar 2 sisi gitu maksudnya.. Domo Buffer berarti oke & cocok juga di XL7 ya, thank you infonya Om 👍😊👍
@JalanHidupTerbaik
6 ай бұрын
Pakai brand apa?@@kabarolahraga7691
Suzuki very good mesin badAK
@drivingindonesia
Ай бұрын
👍😊👍 Betul sekali Om..
5:05 apalagi beban hidup ya om 😆
@drivingindonesia
7 ай бұрын
🤣🤣🤣😆😆😆 Kuat kuat, titipin dulu beban hidupnya di atas XL7 biar happy 😜😜
Pengantarnya nyenggol brand sebelah yg design lampu belakangnya mirip R3/XL7 ya bg 😂
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Nyenggol dikiitt, boleh kan 😆😆 Walaupun sebetulnya ada SUV Eropa yg desain belakangnya agak2 begini duluan sih..
@AnggaDhanyP.M.
8 ай бұрын
@@drivingindonesia Boleh bangett dong 🤣 Soalnya gemes aja, dulu banyak yg gasuka sama R3/XL7 gara² design lampu belakangnya, eh malah sekarang diadopsi sama salah satu SUV premium terlaris di Indo hehe
Minta masukannya bang secara tenaga dan kenyamanan suspensi lebih baik xl7 atau avanza 1.5 g terbaru?
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Kayaknya kalau tenaga dan kenyamanan suspensi sedikit prefer ke XL7 ya.. Avanza G lebih ke irit nya sesuatu banget, dan feel handlingnya lebih terasa sedan dan gak limbung..
@ikomangariseptalibrawan5549
6 ай бұрын
Makasi infonya bang🙏salam dari bali
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Kenapa suzuki hampir semua tidak ada auto lock knp ya..padahal itu fitur ga mahal tapi untuk keselamatan penting..
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Hmmm tapi kalau aku perhatikan soal central lock Suzuki gak ngirit2 sih Om.. Soalnya malahan dia salah satu produsen Jepang yang ada "Double Lock" nya buat kalau kita cuma mau buka pintu pengemudi doang.. Fitur yang kebanyakan cuma ada di mobil Eropa.. Jd sepertinya perkara Auto-Lock juga bukan perkara budget cutting sih ya.. Perlu diresearch lebih dalam, barangkali ada Sahabat Driving Indonesia ada yang tahu kenapa ada mobil2 yang tidak Auto-Lock?
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Bahaya bang bocah bisa keperangkap dalam mobil, tanpa ada dewasa dalam mobil.....bisa mati bocah...,....
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
kalau dibanding avxen baru, shockbreakingnya masih mending mana bang?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
11-12 sih Om.. Si XL7 ini sebetulnya empuk & enak kok Om suspensinya.. Cuma ada beberapa jenis gelombang yang dia gak terlalu suka gitu.. Terutama yang sifatnya agak patah..
@ridwanarifin2080
7 ай бұрын
@@drivingindonesia siaaap makasih bang, soalnya jalan lumayan rusak dan banyak lobang di daerah saya. Btw yg 11 xl7 nya apa sebelah?😅 lagi bimbang diantara 2 pilihan nih bang
@drivingindonesia
7 ай бұрын
@@ridwanarifin2080 🤣🤣😆😆 intinya sama-sama enak tp beda karakter deh.. XL7 agak lebih SUV / Minibus like.. Kalau Avanza Xenia agak lebih Hatchback like.. Tapi kalau jalanan banyak lubang, takutnya makin lama makin dalam, jd lebih aman bawa LSUV sih ya kalau dalam kasus yang demikian..
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Xl7 sama veloz nyaman mana untuk mobil keluarga?masih menimbang2. Nanti mau test drive. Tapi belum sempat terus
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Hmmm.. itu dua dua nya cukup unggul soal kenayamanan Om.. Bedanya sepertinya lebih ke ciri khas kenyamanannya sendiri.. Kebetulan Veloznya aku belum pernah nyetir sendiri Om.. Tapi kalau Avanza 1.5 nya nyamannya lebih terasa seperti sedan atau wagon.. Kalau XL7 nyaman nya lebih terasa SUV.. Posisi duduknya juga lebih commanding..
@extremelyjuicy6034
6 ай бұрын
kenyamanan 11/12 tapi build quality menang ini ditambah cashback yang gede
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Info dong bang secara umum (suspensi, keiritan, tenaga, kenyamanan, kekedapan) lebih baik XL7 hybrid atau BRV atau Stargazer X? Gimana kalo perbandingan ketiga mobil ini. Pilih yang mana
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Untuk XL7 ini dalam segala bidang menurutku cukup baik ya.. Tidak ada kekurangan yang signifikan tapi sebaliknya tidak ada hal yg dia paling baik di kelasnya.. Kekedapan Oke banget, suspensi empuk kalau mengayun tp agak keras kalau kejutan, irit cukup irit di kelas LSUV, kenyamanan sangat lega dan ergonomis.. Kalau bicara BR-V memang unggul di handling dan suspensi yang nikmat yaa.. Lebih dapat balance antara ayunan, redam kejut dan responsif di tikungan.. Untuk yang HS juga memiliki ADAS lengkap.. Stargazer X unggul di bidang material interior yang premium banget, fitur2 melimpah dan kedap suara..
@achmadekoprasetyo3608
7 ай бұрын
@@drivingindonesia terimakasih infonya bang. Sukses selalu channel ini
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Saya rencana mau beli terios/xl7.tapi bingung ada rumor suzuki cepet rembes sama pintunya cepet karat. Mohon petunjuk suhu.
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Diskon akhir tahun 30 35, 😊
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Dengar2 begitu Om menarik banget harganya + diskon jdnya.. 👍😁👍
bang, mohon info kalau perbandingan setir XL7 Beta ini sama Xpander / Xpander Cross 2023 gimana ? Pernah baca putaran setir XL7 ini ringan banget. Kalau putar balik, apakah setirnya bisa balik sendiri?
@bluuquthug9927
8 ай бұрын
Setirnya enak om, feedback ckp baik, pwr steering nya enteng tp ckp stabil dan bisa balik sendiri. Sy user alpha mt non hybrid
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Kalau setir enak banget kok Om, setir juga bisa mutar balik sendiri.. Dibanding Xpander Cross 2023 mirip2 ringannya, tp kalau feel jalanan masih lebih komunikatif di XL7 bahkan.. 👍😊👍
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
XL7 bisa pake pertalite gak ya?
Kalo di speedbeam bandingkan dg suspensi veloz terbaru kerasan mana mas?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Di speed beam tuh gimana ya Om? 🤔🤔 Kalau Veloz baru aku belum pernah nyetir sendiri nih, baru pernahnya Avanza G CVT nya.. Kalau dengan Avanza G CVT mirip2 Om, sedikit banget lebih empuk Avanza kalau ketemu kejutan yang agak patah..
@arifmugiono2158
7 ай бұрын
@@drivingindonesia terima kasih infonya mas Sukses dan Terus berkembang 👍
@drivingindonesia
7 ай бұрын
@@arifmugiono2158 Amin terima kasih juga sudah mendukung & menonton Driving Indonesia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@user-kf4mj5fg3f
6 ай бұрын
Di speedbeam enakan veloz baru om, saya punya keduanya. Klau di isi full org / barang enakan XL7 suspensinya , ayunan suspensinya klo kayak di tol mbz enak bgt xl7,
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Lewatin speedbump nyaman XL7. Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Tapi limbungnya seperti masih acceptable kalo dibandingkan rush terios kah?
@drivingindonesia
6 ай бұрын
Rush Terios juga masih acceptable kok Om.. tapi XL7 agak lebih tidak limbung daripada Terios.. Mungkin kalau sama Rush GR Sportnya masih hampir 11-12..
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Rush Terios super limbung dsn kepala rawan kejedot......Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Ttp klo sdh d stas 100 km suara mesin g masuk telalu kenceng ketimbang avxen
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Betul Om untuk kekedapan suara ini bersaing dengan jawara-jawara di kelasnya..
@zen3441
7 ай бұрын
Enaknya ambil yg hibdrid atau non hibrid A/T ya om😊😊 buat beta
@rezautama36
7 ай бұрын
@@zen3441 .ada minus plus nya d antara ke dua transmisi tsb ,menurut sy
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Kalau beta yang model baru sekarang sudah hybrid semua Om.. Kalau mau yang model non hybrid dapatnya Zeta tp mirip banget dengan Beta yg Old model.. Dan WORTH IT Sekali harganya.. 😍😍😍
mending ini apa stargazer
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Dr papansah, Pngen ganti in tp blm boleh sm istri 🤤
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Wah semangat Om.. angon-angon klakon itu mesti diajak jalan2 dulu, diajak lihat2 barang yang dia suka.. Sambil ditawarin pengen beli itu gak.. Nah sambil bahas2 XL7 deh itu 😆😆
@ridwanidris8653
7 ай бұрын
Jngn2 lebih besar penghasilan istrinya.. 🤣 🤣
Teman2, lebih pilih XL7 Beta AT, Xpander Exceed CVT atau Avanza G CVT? Dan apa alasannya. Trmksh.
Klo trade in sm ertiga 2017 kira2 bs g y gan?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Pasti bisa dibantu oleh representatif Suzuki favorit Om sih.. 👍😊👍
Bodi belakang mirip dari buatan negara SWEDIA.., apakah merk VOLVO kah??
@drivingindonesia
3 ай бұрын
Iya Om betul juga agak2 mirip SUV dari volvo yaa hehehe.. Tapi masih banyak elemen2 original desain Suzuki nya banget kok.. Lekukan lampu rem yg agak menonjol keluar itu contohnya khas dari Escudo zaman dulu..
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
tapi untuk ac dari smua mrek toyota paling juara & long maintance bukan begitu sepuh ?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Hmmmm kalau soal dinginnya mungkin ya Om (kecuali Calya).. Masih ada beberapa saingan sih seperti Mitsubishi / Nissan, Wuling juga dingin banget AC nya.. Tapi XL7 ini menarik, begitu kita hidupin AC depan, freon di double blowernya ngecharge juga biar nanti pas waktu mau dinyalain udah dingin AC belakangnya 👍😊👍
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Bang kalo perbedaan vinyl sama kulit apa bang
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Kalau Vinyl bukannya dipakai untuk pelapis tembok / plafond rumah / lantai ya Om? Setahuku Vinyl itu bahan sejenis plastik / PVC gitu loh Om.. Maksudnya mungkin Kulit Asli vs Kulit Sintetis kali ya Om? Kulit sintetis zaman skrg dibuat dari bahan polymer polyurethane Om, kualitasnya beda-beda tapi umumnya teksturnya lebih kasar dan kaku dari kulit asli.. Secara umum sih memang kulit asli jangka panjang banget lebih kuat, tapi kulit sintetis sekarang juga sudah tahan lama apalagi yang memang merek2 ternama.. Contoh : Rebornku sintetis udah 2 tahun masih kayak baru, sarung jok Veloz 110 jt Driving Indonesia juga sintetis dan sudah bertahan 8 tahun lebih tanpa sobek sama sekali..
@riantyanty82
7 ай бұрын
@@drivingindonesia vinyl jok kursi mobil atau doortrim panel kayak xenia mi 2005 sama ayla D std gitu
Zaran bang XL7 matic / Avanza G 1.5 Matic ?? Bimbang bang.
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Kalau pilihannya dua itu aku juga bimbang.. Sama kuat itu opsinya.. 😆😆 Test drive masing-masing kali ya?
@renovlog3142
7 ай бұрын
Xl7 matic lbh kuat dan bkn cvt kyk avanza new
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Sensor safety nya ada apa aja
bang klo dibandingin rush gr 2023 gmn bg?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Dari sisi apa ini? Simplenya XL7 memang best untuk value for money di kelas LSUV, dan dalam segala hal bisa dikatakan nilainya baik.. Rush lebih terfokus ke peminat RWD bodyonframe yang tinggal / beraktivitas di daerah bermedan agak kasar karena ketangguhan nya yang legendaris dan akses sparepartnya yang luas dan terjangkau..👍😊👍
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Melawti speed bump keras gk kejut shock nya mas?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Iya justru itu salah satu yang kurang di XL7 Om.. Kalau speed bump keras atau lubang dy agak keras shocknya, tapi kalau mengayun dia empuk..
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
Mirip volvo ya bang belakangnya..
@drivingindonesia
7 ай бұрын
🤫🤫🤫 IYAH!! 🤫🤫🤫
Gak ada cover mesin?
@drivingindonesia
3 ай бұрын
Iya kebanyakan mobil asia memang belum ada Om.. Yang ada paling beberapa tertentu saja terutama di kelas LMPV dan LSUV..
yg alpha om
@drivingindonesia
5 ай бұрын
Siap untuk XL7 Hybridnya masih on agenda ya.. Terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
awal tahun 2024 suzuki bisa diskon sampai 50-60jt utk unit produksi 2023, valid kah infonya?
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Wah kalau soal diskon silahkan konfirmasi ke Dealer Suzuki kesayangan Om ya 👍😊👍
@garengpung61
7 ай бұрын
sya kemarin akhir bln 10 dpt cma 35 diskonya ng bisa naik lgi,,,zeta at snow white,,,,,,,,,tpi stnk nya blm turun mpe skrang
@theroboticgaming1516
7 ай бұрын
@@garengpung61 unitnya sudah bisa di ambil Om?
@anjarsaputra1985
7 ай бұрын
@@garengpung61Dealer mana Oom?
@garengpung61
7 ай бұрын
bisa dibawa,,,,sbenernya cma ak nunggu stnk aja @@theroboticgaming1516
Ini jok nya bisa rata semua kah baris ketiga sama kedua nya?
@drivingindonesia
4 ай бұрын
Enggak rata sih Om, tp bisa dilipat ke depan merapat ke baris paling depan gitu seingatku..
@dianperdana9419
4 ай бұрын
@@drivingindonesia siap om kirain cmn bisa di slide kedepan gtu om
Sekarang bagus yang mesin biasa atau hybrid sih?
@harssuharna1166
29 күн бұрын
Hybrid ada baterai...yang butuh perawatan...dan kalau rusak.....mahal tuh baterai....
1 LITER BERAPA KM?
Emg beta non hybrid msh ad?
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Tidak ada Om, skrg yang hybrid Zeta.. ini unit 2023 tapi sebelum improvement.. Ada dijelaskan juga terkait Beta lama vs Zeta baru ya di videonya 👍😊👍
@tutorialandroid8415
7 ай бұрын
@@drivingindonesiabingung mau ambil yg keyless tp hrus type hybrid 😂
Kok mirip suara om mobi
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Settingan frekuensinya dari yang ngerakit begitu Om 😆😆 Gimana dong? Tapi kalau emang mirip semoga ketularan bakat, keramahan dan rezeki nya juga kali yaa?? Amin 🙏🏻😆🙏🏻
Enakan mana om sama brv
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Kalau XL7 lebih ergonomis untuk daily Om, terutama untuk postur besar.. Kedap suara juga sedikit lebih kedap.. BRV lebih sporty di handling tapi herannya kalau kena bantingan kejut (lobang atau speedtrap misalnya) masih lebih redam & lembut bantingannya.. Dan kursinya sedikit lebih tebal dan kelihatan kokoh, tp tidak seergonomis XL7 untuk posisi duduk.. Verdict : kalau postur kaki panjang kayaknya XL7 lebih menyenangkan untuk dikendarai jarak jauh.. Tapi kalau tidak terlalu panjang kakinya dan suka handling agak sporty cocok di BRV..
Ga Ertiga ga XL7 nyaman semua
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Betul Om Kulo, kalau secara kenyamanan memang agak2 beda tipis sih antara XL7 dengan Ertiga.. 👍😊👍 Keduanya All OK..
Radius putar nya kecil apa besar om ?
@drivingindonesia
7 ай бұрын
Yaaa sedang-sedang sajaa.. 😆😆 Standar Om sekitar 5 meter an..
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Jadi penumpang nyaman banar XL7, stabil banget gak mentul mentul, duduk nyaman, kepala nyaman, bahu nyaman. Kuat aja AT xl7 2020 nanjak gunung terjal dari Pacet Mojokerto Jatim ke Batu Malang lewat Cangar isi 8 dewasa 2 boca. Dewasa dua orang per orangnya 105 kg.....bagasi full zuga zoalnya pada mbawa tas
@yatimsejahteraamin
3 ай бұрын
Radiusputar xl Lebih kecil dibanding xpd
4 😂😂😂 Mobilnya bagus emang, tp budget kurang akhirnya ambil yg 2 baris
@drivingindonesia
8 ай бұрын
Gapapa banget dong Om.. jadinya ambil apa nih? Selamat perolehan mobil barunya Om... 👍😊👍 Semoga awet dan langgeng2 selalu..
@aulyarachman6097
7 ай бұрын
@@drivingindonesia aamiin, terimakasih doa nya om Setelah nonton nonton review sama POV Review nya driving indonesia ygbgame changer saya ambil Agya G CVT om 😁, karena ekspresi om waktu nyobain tuh mobil di video kesannya sangat puas. Jd saya ambil itu
@aulyarachman6097
7 ай бұрын
Makasih banyak ya om POV nya baik yg ASMR atau yg review sangat membantu 👍👍🙏🙏