[POV 001] Fiat Cinquecento 700 || 4K POV Test drive

Автокөліктер мен көлік құралдары

My first POV test drive in my Fiat Cinquecento 700.
Moja pierwsza jazda autem w stylu POV.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Moje socjale / my social :
/ mareckidetailer
/ marconafali
/ mnfphoto

Пікірлер: 36

  • @Aleshotgun
    @Aleshotgun8 ай бұрын

    Here in Italy there was a lot of Cinquecento back in the 90s. Tiny city cars like this were always widespread and later became the classic "grandpa" car. Very convenient, nice to park in town, very little gas consumption and cheap to maintain. It's incredible to see how well is this one preserved and maintained, it's basically good as new. Very nice job!!

  • @marconafali

    @marconafali

    8 ай бұрын

    Oooo a lot of Cinquecentos in town it must be such a beautfilul place 😍 Granpas loves old cars 😄 yeah, Cinquecento is very good car to drive and park im city, his size is perfect. Thank you, regards 🖖

  • @ukaszjaworski3014
    @ukaszjaworski30147 ай бұрын

    Wspomnienia wracają, tata uczył mnie jeździć właśnie taką czerwoną strzałą ❤ ten dźwięk odpalania, gaz , zamykanie drzwi i korbotronik 😂 coś pięknego

  • @marconafali

    @marconafali

    7 ай бұрын

    Cieszę się, że pomogłem wrócić do tych wspaniałych wspomnień. Pozdrawiam 🖖

  • @ukaszjaworski3014

    @ukaszjaworski3014

    7 ай бұрын

    @@marconafali wielkie dzięki i też pozdrawiam 💪

  • @daniello5810
    @daniello5810 Жыл бұрын

    Przez przypadek trafiłem na kanał i zasubowałem. Jeśli nadal będzie tak kulturalnie i miło to napewno zostanę. Marzy mi się taka 700tka, czerwona, FSM, bezklapkowiec, najlepiej FOS

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    Dzięki za miły komentarz ! Jeśli chodzi o tematy z cienkim to niestety ale już takich nie będzie .... Cienki zmienił właściciela... Chociaż nagrałem jeszcze test użytkownika który muszę zmontować i w przeciągu dwóch miesięcy powinien się tutaj znaleźć . Pozdrawiam !

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    Co do Twojego marzenia to coraz ciężej o taki egzemplarz o jakim mówisz ... Ale mam nadzieję, że któregoś dnia się uda 😉 trzymam kciuki, pozdrawiam 🖖

  • @daniello5810

    @daniello5810

    Жыл бұрын

    @@marconafali myślę że da się jeszcze znalezc tylko trzeba dobrze poszukać. Ja natomiast mam prawie idealne Seicento Fun 0.9 2000r i w sumie jestem z niego bardzo zadowolony, dlatego chcę poszerzyć rodzinę Fiatów 🥰

  • @K-Drive.Walk.
    @K-Drive.Walk. Жыл бұрын

    Thank you for the great video. Have a nice day^

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    Thank You 😗 U 2 😉

  • @magaliemouillat3625

    @magaliemouillat3625

    Жыл бұрын

    Fggffhhhgrgjhgffhgffguhyrf6hjhyfrghhhgfffyhyrfhhyfdghhyffhjjhfdghjhydgfhjjgthjjhffghjhgfffhjjgffghjhgfgrhjjyffvhjhtfrfhujhgghhhgthjugtyjjythhjhffhfrrgdeyhhyhyghhhhhhhhgvhjufffghugfhjughfgfhjgfgfffhhgfdtybnjhgffgjjhgfyhhyffgjugfdfhtdffhhhtddghrghhyfdtuttgugtutyyuuytyjygguggyujjufggfggjjuhgghgyyfffhujggydefhuyeezhuhjuygyhhgtg7tgtbhhghhjgfgghhtftfghjgvggjjtghrgyhhrggt

  • @bols123
    @bols123 Жыл бұрын

    Piękne cc. Sam mam 700 z 98 roku na pierwsze autko. Szukałem fajnej sztuki dłuższy czas i udało mi się pół roku temu zakupić. Zostaje ze mną na zawsze. Jedyne co to musze powalczyć jeszcze trochę z aisanem😁

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    Super, że się udało, gratuluję i oby Cienki służył jak najdłużej, pozdrawiam 🖖

  • @sportowy_junior
    @sportowy_juniorАй бұрын

    Mam takie same felgi na swoim

  • @tombouu
    @tombouu Жыл бұрын

    Piękny aisan

  • @grz2704

    @grz2704

    Жыл бұрын

    Ale często kapryśny niestety

  • @tombouu

    @tombouu

    Жыл бұрын

    @@grz2704 no różnie bywa. U nas zrobił 200 tys km bez usterek. To jest gaźnik japoński, a Japończycy raczej słyną z jakości

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    @@grz2704 ja jeździłem około dwóch lat, zaraz po zakupie wymagał regulacji i bez problemu 15 tysięcy kilometrów zrobiłem 😀

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    @@tombouu dokładnie, jedyna "wada" tego gaźnika to dużo podciśnień i zwyczajnie nie każdy mechanik potrafił sobie z tym poradzić

  • @tombouu

    @tombouu

    Жыл бұрын

    @@marconafali a co to za problem zrobić podciśnienia. Przecież tylko sprawdzić szczelność wężyków w razie potrzeby wymienić i tyle. Czasem jakiś czujnik się zużyje.wymienic i po problemie

  • @hubertmaczka8682
    @hubertmaczka868210 ай бұрын

    Przydał by mi się taki samochód do nauki jazdy lub do jeżdżenia przed siebie

  • @danielzatorski755
    @danielzatorski755 Жыл бұрын

    Miałem taką czerwona strzale jako pierwszy samochód 😁fajny był bo części były zajebiście tanie ale jednak osiągi to dramat 900 to już lepiej śmigała

  • @marconafali

    @marconafali

    Жыл бұрын

    Części wciąż tanie porównując do innych aut ... Nie miałem okazji jeździć 900tka i wierzę na słowo, że zbiera się lepiej 😁 będę jeszcze wrzucać filmik z udziałem tego wozu i aplikacją Dragy która mierzy czasy przyspieszeń 😉

  • @manik5825
    @manik582511 ай бұрын

    Niezła sztuka. Mam pytanko czy lusterka zewnętrzne od CC będą pasować do Seicento?

  • @marconafali

    @marconafali

    11 ай бұрын

    Wiem, że w CC a Seju są całkiem inne ... jeśli chodzi Ci o montaż lusterek z CC do Sej to nie mam pojęcia czy da się zamontować. Pozdrawiam 🖖

  • @manik5825

    @manik5825

    11 ай бұрын

    @@marconafali dziękuję. Pozdrawiam

  • @adifas7935

    @adifas7935

    9 ай бұрын

    Będą pasować, ostatnio zakładałem, dupy nie ukrywają ale wg mnie na pewno lepsze od tych z Seicento

  • @manik5825

    @manik5825

    9 ай бұрын

    @@adifas7935 dziękuję bardzo

  • @user-lg8jx6lz8c
    @user-lg8jx6lz8c Жыл бұрын

    Ока вижу у кого скапировали

  • @user-lg8jx6lz8c

    @user-lg8jx6lz8c

    Жыл бұрын

    @@eyupcelma Привет можете писать на русском языке и не пойму.

  • @gluciopl2174

    @gluciopl2174

    Жыл бұрын

    За исключением того, что Cinquecento получил свою окончательную форму в 1987 году как X1/79.

Келесі