Pourquoi le Rafale est-il meilleur que ses concurrents ?
Ғылым және технология
Le biréacteur de Dassault Aviation a connu des débuts commerciaux difficiles, mais il accumule aujourd’hui les succès. Les pays clients du Rafale sont de plus en plus nombreux, huit à ce jour, et la liste n’est pas close. Dans le même temps la cadence de fabrication du chasseur « made in France » est progressivement passée ces derniers mois d’un à trois avions par mois.
Plus que jamais, le #Rafale fait figure de seule alternative crédible face aux productions américaines. Frédéric Lert a reçu François Lemainque, ancien ingénieur expert de @TheDassaultAviation qui a travaillé sur le Rafale depuis son origine.
00:00:00 Intro
00:01:10 Le bureau des proto de Dassault
00:01:47 L'ACT88 et les avant-projets du Rafale
00:02:26 Les plans canard : L'héritage du Mirage 4000
00:04:35 Un pied dans l'avenir
00:05:37 L'emport ventral
00:07:05 La nécéssité de faire un démonstrateur
00:07:33 La difficulté de créer un avion européen unique
00:10:10 L'Eurofigther
00:11:07 Le post décrochage : la manoeuvre du Cobra
00:12:51 La genèse du projet Rafale
00:14:29 Le nom "Rafale"
00:15:13 Le démonstrateur
00:19:36 Navalisation du Rafale ou l'inverse ?
00:22:29 Les 3 F-35
00:23:23 Le Rafale raccourci
00:27:47 Eurofighter / Rafale : 2 logiques différentes
00:31:59 La différence entre mono-dérive et bi-dérive
00:35:00 Ejection et dérive verticale
00:39:17 Delta à 2 flèches et furtivité
00:41:01 Lampyr vs F-117
00:45:07 Le démontage du moteur du Rafale
00:48:13 3 façons de démonter un moteur
00:50:54 Faire sortir le canon avant l'entrée d'air
00:57:03 Des faux aérofreins sur le Rafale A
00:59:06 40 ans après, qu'est ce qui a été mal fait sur le Rafale ?
01:02:07 Le Gripen
01:05:15 Le Sukhoi Su-57
01:08:22 Le J-20 chinois
01:12:07 Dessiner des avions civils après les avions militaires
01:15:19 Falcon10X et autres trimoteurs
01:21:05 Le Carreidas de Tintin et les entrées d'air du Rafale
01:22:36 Des entrées d'air copiées sur le F-15
01:26:50 Plan Canard, Aigrettes, surfaces mobiles...
01:31:10 Le succès commercial du Rafale vs le F-35
01:33:53 Le F-35 : un tour de force
01:38:00 Les Harrier d'occasion
01:39:07 Des Rafale pour la Royal Navy ?
01:39:27 Du TOS avec un Rafale ou un F-35
01:42:52 Des micro flottes de Rafale
01:44:48 La dérive en "T" du Falcon10X
Notre émission sur le #Rafale avec "Marty", pilote du Rafale solo Display : • JumpSeat#11 : Le Rafal...
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Quel talent, culture, et savoir-faire ! Un ingénieur, un vrai. Tout mon respect.
Je découvre aujourd'hui votre chaine et je dois dire que j'ai passé un excellent moment ! C'est tellement passionnant d'écouter des ingénieurs parler de leurs "bébés". Merci beaucoup.
Super d'avoir les témoignages de professionnels. J'en redemande 😊
C'est quand même autre chose que le journalisme tout-venant. Ouf. Et surtout merci pour ce témoignage et ces explications. Le seul regret est de ne pas voir au fur et à mesure des projections planes de chaque dispositif évoqué.
@jambonbeurre2023
13 күн бұрын
@@olivierlidon peut-être parce que le 20h est adressé au TOUT-PUBLIC. Quelqu'un qui n'est pas passionné ou intéressé par le sujet se pendrait car il ne comprendrait rien devant cette vidéo, il faut des contenus pour tout le monde !
J'ai découvert votre chaîne il y a peu, j'écoute vos émissions avec intérêt, et que c est bon d'entendre parler d'aéronautique sans réserve et politiquement correct sans pour autant tomber dans la critique pour la critique. Merci
Extrêmement intéressant, Merci à François Lemainque d’avoir partagé ces moments !! Je vais me les revoir tranquillement pour les savourer à nouveau !!
1h48 qui passe plus vite qu'ont le pense. Vraiment passionnant les émissions de passionnés. Bravo.
C'est de l'or en barre cette chaîne.
Un bonheur d'écouter monsieur LEMAINQUE.
En tans que jeune ingénieur. Monsieur lemainque, vous êtes un véritable exemple ! Merci pour cette vidéo. Le rafale et un bijoux d’ingénierie ! Vive la France 🇫🇷
Merci pour c'est émission fier d'être français même avec les temps qui cours uniquement grâce au RAFALE ! Merci les gars.
@alexdarcydestsimon3767
2 ай бұрын
fr.wikipedia.org/wiki/Bescherelle
@paulH65.4
Ай бұрын
@@alexdarcydestsimon3767inutile ton commentaire... Je ne sais pas pour qui tu te prend . Il n'a donc pas le droit de s'exprimer ?
@enki6399
Ай бұрын
@@paulH65.4 Les fautes d'orthographes... pour un "Français" c'est la Honte.
@azoumanpadawan
Ай бұрын
@@enki6399 Si ta seule raison d'etre "fier" d’être français c'est le Rafale ...c'est pathétique de connaitre aussi peu son pays. Les "patriotes" sont pas ceux qui crie au manque de souveraineté de la france sans meme savoir de quoi ils parlent ;;;;;; mais bien ceux qui bosses dessus .Et qu'on a pas attendu ceux pour qui tu vas voter pour faire de la france est un grand pays dont tu peux être fier dans bien des domaines ....pas que le rafale. Saches que le vote en france est secret ,on lit en toi comme dans un livre ouvert.
@fanch22480
Ай бұрын
@@alexdarcydestsimon3767 ok boomer
Super intéressant mais ça manque un peu d'illustrations . Mettre deux trois photos au montage ça pour êtres cool 😉
@MrTienob
2 ай бұрын
Bien d’accord
@GordonFreeman-sl6pi
Ай бұрын
J'ai passé la vidéo avec google en double écran pour essayer d'avoir des images au fur et à mesure, je n'ai que des connaissances aéronautiques limitées. Je suis bien d'accord avec vous ! Très intéressante discussion en tout cas.
@jowarinan8499
Ай бұрын
je pensait la meme chose en visionnant cette interview
Un Immense Merci ! Je découvre la chaîne. Une interview absolument passionnante. Un "MUST". Bluffé et très admiratif par la qualité incroyable du savoir-faire, du niveau d'ingénierie, autour de l'histoire de cet avion. Et de tous les Hommes qui auront permis cette aventure assez incroyable. Beaucoup d'humour, et des petits tacles bien placés. Sans donner dans un cocoricoisme qui serait déplacé, mais qui semble honnête en regard du "French bashing" rencontré et des revers de fortune que la Team Rafale a dû endurer. Merci. Passionnant. Une des vidéos les plus passionnantes depuis que je suis l'histoire de ce bel oiseau avec des yeux de gamin. (Bon, j'avoue.. j'étais déjà fan du 2000 😉)
Fabuleuse vidéo ! Jamais vu un tel concentré de connaissance et de pertinence sur le sujet. Et avec style et humour. Un long moment de délice à déguster.
Enfin une vidéo instructive sur le Rafale ! Merci !
MEGA hyper intéressant 👍 Un des derniers domaines d'excellence française ce Rafale. Merci à vous.
@nicolasrobineau7509
Ай бұрын
C'est pour ça que les teutons veulent phagocyter Dassault avec le scaf. Les macronards mettent en danger nos fleurons, on ne les remercie pas.
Bonjour , merci . Votre canal est vraiment premium , tant du côté des invités , de la production que des sujets choisis . Au revoir et bonne continuation .
J'ai regardé tout ce que j'ai pu trouver à propos du Rafale au cours des vingt dernières années, et j'apprends encore plein de choses passionnantes. Merci beaucoup !
Excellente vidéo ! C’est toujours un très grand plaisir d’écouter les explications de @François Lemainque, celles ci m’ont rappelé un excellent souvenir : Notre coopération à la fin des années 80, sur le devoir de synthèse de l’école de l’air, avec également Jacques Louis et Karim Louanchi.
J'ai appris tant de choses, qui m'ont redonnées de la fierté d'être français, en cette période ça fait un tel bien! Et puis cerise sur le gâteau, j'ai autant ri que sur beaucoup de one man show ! Donc UN ENORME MERCI.
toujours aussi intéressant les sujets de M. Fred. Un grand invité, de l'humour, continuez !
Absolument passionnant! Voilà des gens qui savent ce qu'ils disent!
Un invité passionnant, très clair et concis dans ses explications, qui en dit ni trop ni trop peu, ce qui permet de conserver l'attention de tout type d'auditoire. Perso, je le suis régalé, et j'ai appris plein plein de choses. Merci Monsieur Lemainque, et bravo pour vos créations !! Bravo et merci également à toute l'équipe JumpSeat !!
Merci j'ai appris sur le Rafale comme jamais et bravo à Monsieur Lemainque.
On remet le couvert mardi 28/05 à 12h : "Rafale et plans canard" ! en direct sur twitch.tv/jumpseat_abz
Merci pour cette video très intéressante! C'est formidable d'avoir un des concepteur qui parle des choix et contraintes techniques!
Frédéric Lert et François Lemainque poursuivront leur analyse du Rafale mardi 28/05 à 12h et répondront aux nombreuses questions restées en suspens à la suite de l’émission du 9 avril dernier. N'hésitez pas à poser vos questions dans les commentaires sous cette vidéo !
Excellent les deux compères ... Une très belle interview... Beaucoup d'intelligence et d'humour ... Ca a du être un vrai plaisir de bosser avec vous.
Merci pour toute cette connaissance! Je fabrique un Rafale RC electrique d'1m20 en impression 3d et lors des decisions à prendre sur la programmation des commandes de vol je me suis retrouvé dans un cauchemar extrêmement intéressant à gérer. Il y a tellement à savoir et apprendre.
@fredp8516
Ай бұрын
Carrément ? Chapeau !
@axelgrevory7650
23 күн бұрын
Combien de tubes de colle?😂
@benc-3d915
23 күн бұрын
@@axelgrevory7650 environ 3 tubes de cyano ça va 😁 Pour 1.8kg de PLA-LW et quelques renforts en tube alu.
@benc-3d915
23 күн бұрын
Si j'arrive à le faire voler il y aura une vidéo avec un lien vers les détails. C'est beaucoup de boulot.
Hyper intéressant, milles mercis ! J'aurais juste aimé que vous vous aidiez plus souvent de la petite maquette pour clarifier certains de vos propos. De même, 3 ou 4 petits schémas auraient aussi parfois pu aider pour la compréhension. Car à quelques reprises (pas hyper nombreuses) c'était un peu confus pour moi. ça reste la meilleure vidéo que j'ai pu voir sur le Rafale ! Je m'abonne !!!
2h sur le Rafale que du bonheur !
Super émission, merci. 🙂
Chaîne très sous côté! Merci pour ces échanges de très grande qualité!
toujours un grand plaisir de suivre de cette manière l'histoire de la conception
Bravo à François, un de nos accompagnateurs qui fait visiter le musée de l'Air du Bourget, on sait pourquoi il passe plus de temps devant les avions Dassault !!!!😍🤩
Très intéressant, orateurs de qualité, merci.
Un doc qui enchante ceux qui ont des connaissances aéronautiques , c'est rare, continuez
Le Raaaaffaaale 🤙🏻. Respect à tous les ingénieurs d'origine,les ouvriers,les mécas et les pilotes ! C'est un honneur d'être citoyen d'un pays qui produit de superbes avions !. Bises de Montpellier
Merci beaucoup pour l'intervention, la video etc. Des le projet de l'ACX j'ai aime cet avion, mon papa a travaille sur le projet. Mes sentiments avaient ete les bons. Cela me rajeunit de 40 ans tout de meme. 👍
Bravo et merci. C'est encore plus instructif et agréable que quand je feuilletais des v azurs
Pour la sourie, le meilleur exemple c'est le SR-71 blackbird. C'était le bon temps pour les ingénieurs méca à l'époque. Aujourd'hui nous avons de superbe outils dont Catia, mais plus forcément les projets et j'ai noté un loupé sur le transfert de connaissances d'une génération à l'autre, encore que Dassault Aviation soit une des exception où la mécanique reste respecté et la technique au cœur du métier des ingénieurs et techniciens qui garde le flambeau. Sympa la maquette de 7X, j'avais travaillé sur le 5X avant qu'il devienne le 6X que j'ai vu voler avec un peut de fierté (Quel belle avion avec son empennage cruciforme et cette large cabine), sont développement mériterait d'être raconté. L'empenage en T est plus lourd décroche plus facilement, mais il est plus loin du flux d'air perturbé par les réacteur. Le cruciforme est plus léger plus jolie, plus complexe pour le plus aérodynamique. La poussé sur le 10 X qui est bien plus gros sera importante, cela à peut-être jouer. Mais L'empenage cruciforme c'était la signature de Dassault, donc il y a du pour et du contre. Marcel Dassault disait : " Un bel avion est un avion qui vole bien."
Le meilleur interview sur le Rafale que suis de près depuis tant d’années! Bravo à vous deux! Quand est-il de l’annulation active qui a déjà été évoqué à demi-mot ces dernières années? Une possibilité de voir un M-88 à 8,3 T. sur Rafale opérationnel, comme l’a déjà testé SNECMA?
@SomeGuyOnHisDreamBike
Ай бұрын
C'était pas même 9T qui était évoqué pour l'export... D'après ce que je sais aussi 9T en haute altitude / pays chaud c'est pas un luxe
@bertrandviolette9008
Ай бұрын
@@SomeGuyOnHisDreamBike Pour moi, à partir de 9T, il faut retravailler les entrées d’air…
Hyper intéressant merci beaucoup au plaisir de vous revoir
Simple et brillantissime
Excellent, Chapeau François !!! Belle carrière. Esperons que les nouvelles générations d'ingénieurs en aéronautique aient la chance de participer à de tels projets !!! Votre carrière est comme ce qui fait un héros : il fallait être là au bon moment !!!! André Turcat aussi, un pilote qui a été là au bon moment, ... ce qui ne minore pas son génie et son courage !!!
Merci. un sujet intéressant, des intervenants experts
Merci pour cette vidéo, j'ai trouvé ça passionnant.
Très intéressant, cela fait plaisir d'entendre un ingénieur expliquer, dans les grandes lignes, le pourquoi du comment.
Excellente interview, vraiment très intéressante cette vision d'un ingénieur sur le développement d'un avion de combat 👍
Merci les copains pour cette nouvelle vidéo et cocorico au ingénieur français bien évidemment
Extrêmement intéressant ! Je viens d'en apprendre plus sur le Rafale que ces deux dernières années... Merci ! 🙂
Magnifique émission! Merci pour toutes ces informations
Merci pour cet échange passionnant ! Mais ça ne tire pas avec des munitions d'entrainement ici 😇
Merci pour cette émission passionnante.
Très honnêtement cette vidéo est géniale. Moi qui habite près de Mérignac et vois régulièrement des rafales, c'est une mine d'information que vous nous donnez. j'aurai en mémoire tout cela lorsque je les verrai la prochaine fois. Un grand merci.
Merci un plaisir à écouter. Trop peu de vidéos.
Tout en finesse, quel moment ! Merci à vous deux pour cette vidéo aussi captivante que décontractée ; La classe française existe toujours :)
J'enseigne aux futurs ingénieurs aéronautiques près de Glasgow et je trouve votre reportage vraiment intéressant et je vais en prendre quelques informations pour mes cours. Vraiment un excellent moment plein de connaissance. Je crois maintenant que le Canada doit penser du côté du Rafale.
Juste passionnant !
Passionnant. Quelle compétence technique.
Bonsoir Messieurs, Merci pour toutes ces précisions et explications sur le rafale et quelques précisions sur les falcons. A bientôt,
Hyper intéressant merci
Super interview 👍👍 . Explications au top !!!!
Une pensée pour Monsieur Marcel Dassault. Un génie de l’aéronautique (quand il est mort, même les américains lui avait rendu hommage), et un grand patron dont les employés étaient fiers.
Merci, j'ai adoré et compris beaucoup de choses. Bravo !
Super, super, super intéressant ! Bravo.
Passionnant ! Merci !
16:21 Oh c'est très drôle ça dit donc... 😂On la sentait venir celle là.
Superbe interview, merci ! ❤
J'avoue humblement aimer l'aviation, le Rafale depuis sa conception, mais sans connaître vraiment la technicité. Là, les explications très compréhensibles de François Lemainque, matinées d'humour bienvenu, sont absolument à la portée de tous et expliquent très bien les options retenues et surtout leur pourquoi. Ce n'est rien si ce n'est essentiel, riche et ultra-instructif ! Car le propre de l'homme est d'apprendre au quotidien, de comprendre et même si l'issue sera fatale, mourir moins c*n.... Après, chacun a ses marottes, son mode de vie, l'intérêt porté à tel ou tel sujet, peu importe, ce qui compte c'est d'accorder un peu de temps à s'instruire, et là, l'exercice a été d'une perfection à faire pâlir les plus moustachus des maitres de conférence, avec une simplicité ....désarmante ! Merci pour ce moment absolument passionnant, abordable et d'une richesse rare !
Waouhhh. Super invité, passionnant !
Passionnant, même le « parti pris « est plaisant !
Un support images/ vidéos n’aurait pas été de trop. Merci pour ce partage 🙏
Le point le plus important à mes yeux c'est qu'avec 2 rafale on fait le travail de 6 mirage 2000 (et le travail est mieux fait en plus) le tout avec un entretiens qui réduit grandement les coût et qui permet un haut taux de disponibilité. Dans une armée ça donne une puissance de feu monstrueuse (c'est beaucoup plus important que de savoir quel avion bas l'autre en 1v1). Je considère le rafale comme avion 5G (surtout depuis la version f3R) sauf que sa 5G ne viens pas de la furtivité (qui est de toute façon inutile avec les nouveaux radar en plus des sacrifice que ça demande sur les point d'emport, le fuselage etc..., de prix de fonctionnement etc..) mais viens de ses capacités omnirôle et du nombre colossale de cible air et sol qu'il peut traiter en un seul vol. Vivement qu'il ai un nouveau réacteur par contre...
@felix5173-ez3ft
3 күн бұрын
Pour le moteur, ça va coincer, au sens propre du terme
Quel plaisir merci
Bonjour. Merci pour ce partage très passionnant sur la naissance de cet avion 🤩🤩
Excellent ! on veut encore voir François !
@Aerobuzz-JumpSeat
28 күн бұрын
:) C'est prévu pour le 28/05 à 12h00 en direct sur www.twitch.tv/jumpseat_abz Frédéric et François vont finir avec le Rafale !
Arrivé par hasard sur votre excellente émission. J'ai été passionné par la présentation de ce monsieur Lemainque au sujet des performances du Rafale et des comparaisons avec ses concurrents ! Vraiment fier de cet avion et dommage qu'il n'y est pas eu plus de commandes des pays parait-il "partenaires Européens"
François est incroyablement genial et intéressant
Super qualité merci
Quelle précision et quel luxe de détails ! C'est incroyable. Ceci dit un oubli concernant les canards à 31:50 le Gripen a aussi des canards et serait pressenti pour de l'apontage dans le cas de l'interopérabilité OTAN (je vous laisse confirmer)❤
Merci et bravo. Génial
Passionnant ❤
Top, merci
Moi je suis un gros geek... j'aime geeker... mais la ! Je suis ne trop tard... l'aurai fallu etre la dans les annes 80 ! :D:D Bravo ... genial ! :D
Très intéressant merci
Le genre de contenu très rare en français, je suis sûr qu'il n'a même pas raconté un dixième des secrets qui entourent le rafale
Quel moment, merci messieurs !
fort intéressant
super intéressant !
Excellent super intéressant on apprend plein de choses
Du petit lait ... voilà des gens qui savent de quoi ils parlent . bravo à la chaîne et à tous les intervenants. une fierté d avoir des cerveaux de ce calibre.
il l'a faite.... "le canard laqué" !!!! En tous cas, merci pour cet historique et ces descriptions : passionnants !
Tout cela est vraiment passionnant! Pour améliorer les choses, vous pourriez peut-être rajouter des photos, lorsque vous parlez de tel ou tel avion, ou détail de l'avion... Mais bravo!! J'ai appris plein de choses.
tres interessant merci beaucoup !!
Très marrantes les taquineries vis-à-vis de l'Eurofighter et le F35. On ne peut que souhaiter que notre indépendance aéronautique persiste...
J'ai souvenir d'un Science et Vie de 1985 ou 86 avec une illustration d'un bidérive, dont les dérives étaient portées par la voilure.
Tous les choix sur Rafale paraissent tellement logiques et parfaits, c'est à se demander comment l'eurofighter est si mal foutu
Passionnant !! 😄😄👍👍