Bonjour Le titre était accrocheur.. Personnellement la gyroroue est un complément idéal aux autres moyens de transports .Et non une fin en soi. Je la prends pour accompagner les gamins à velo sur les pistes cyclables. Je vais jusqu'à la gare et la mets dans le rer. Je la rentre facilement dans le coffre de la voiture quand je pars en vacances; et je visite sans la contrainte des bouchons des villes côtières. Et quel plaisir. Avoir l'impression de flotter dans l'air quand on se penche en avant ou freine ,quel pied! Et rouler dans la nature avec un engin silencieux est un luxe incroyable. La moto est un kiffe et a d'autres avantages comme ts les moyens de transport.Mais elle doit se compléter avec la gyroroue mais en aucun cas se substituer totalement. Je pense que la gyroroue est méconnue du grand public et de nos chères élites (lois absurdes .) Et qu'on attend une révolution des batteries plus légères et moins chères.. Enfin des infrastructures qui nous permettent de circuler en tt sécurité à travers toutes les villes et villages de France . Un peu long mon commentaire mais je continue de croire que la gyroroue est un moyen de transport complémentaire formidable.

@pyperpote

Жыл бұрын

Bon j'avoue que le titre aurait dû être "j'arrête la gyroroue pour aller au taf". J'explique quand même le pourquoi du comment et à aucun moment je n'ai dénigré ce moyen de transport qui m'a tant apporté. J'ai donc toujours ma première roue que je vais garder jusqu'à ce qu'elle n'en puisse plus et je vais m'en servir de temps à autre. J'ai oublié un détail également sur cette vidéo, hormis le fait des incivilités plus que fréquentes et de l'absence de toute voies cyclable dans mon coin, ils viennent d'inaugurer une entrée et une sortie de voie rapide pile au milieu du seul trajet que je peux prendre pour me rendre à mon travail. A présent c'est donc pire....

elle a l'air vraiment magnifique ! mes félicitations pour ce beau cadeau des 60 ans ! après , de toi a moi , je suis en 1200 Kawasaki ZRX et suis aussi en gyroroue . se sont simplement 2 plaisirs différents mais des plaisirs . comme toi , ma femme a son vélo électrique et je la suit en ballade ensemble je vais bosser en moto aussi , bon dans le sud le soleil est bien plus présent j'avoue 😉et pour les vacances en couple ou même a plusieurs couples , la moto est un vrai plaisir ! en revanche pour aller chercher quelques courses ou le pain ou autre , la gyroroue est bien plus rapide a sortir . 2 bons plaisirs bien différents .

Je te comprends tellement. Malheureusement par chez moi nous sommes très peu respecté aussi 😔. Ça fait un peu bizarre de te voir "stopper" la roue alors que tu fais partie des gens qui me l'ont fait découvrir. En tout cas bonne continuation à toi et continue de prendre un max de plaisir ♥️.

Bonsoir Pyper c'est tout à fait adapté pour le lieu ou tu résides ; Les incivilités sont le fait des Préfets qui sont soumis à une volonté supérieure qui a décidé de diviser pour mieux régnier ; Le Français le dit souvent : si j'ai pas le droit je prends le gauche ; il n'y a pas de policiers : j'ai le droit. Personnellement je vis dans le 9ème 75009 la gyroroue est la seule solution qui me permet d'aller au cinéma comme au docteur et même à l'hopital ; ... en tout cas je te souhaite de belles aventures avec cette belle einfield et toujours autant de plaisir à visionner tes vidéos ; bonne route :)

Bonjour pyper pote, c'est marrant, moi j'ai fait le chemin inverse avec quelques autres points rentrants en lignes de comptes. On va attendre la suite avec ta jolie motocyclette.

Hola ! Je pense que tu as bien fait acheter cette moto qui est hyper sympa à conduire. Je le sais car j'ai une Royal Endfiel Bullet 500 de 2018. C'est génial sur les petites routes avec sa très faible consommation. Au feu rouge elle intrigue beaucoup et les gens viennent me parler presque systématiquement. Son look est incroyable. Cela remplace bien une gyroroue surtout vue le parcours que tu fais. Mais je garde ma gyroroue surtout sur Paris car le plaisir est différant et incomparable. J'ai une Gotway Msuper3 depuis 4 ans et j'attends le printemps pour en prendre un modèle plus puissant (ça, ce ne sera pas dur à trouver) et avec suspensions. Financé avec la vente de mon Vespa PX200 que de m'en séparer va me briser le coeur. J'attends ton second épisode. Bonne route 😉

@pyperpote

Жыл бұрын

Oh je la regrette ma Msuper 3, me reste ma kingsong ma c'est pas pareil... ;-)

Je pense qu Il ne faut pas arrêté la monoroue mais la complèter avec la moto !!! 🙋‍♂️

@pyperpote

Жыл бұрын

En fait le titre aurait pu être "J'arrête la Gyroroue quotidiennement" car bien sur tant que la Kingsong fonctionnera je l'utiliserais un coup de temps en temps histoire de ne pas perdre la main mais en pratique....

Merci de la mise a jour. De mon côté j'ai une v5f qui a 3,000 kilomètre.. 2 crevaisons, peneux changer a 2,500 km et la ma carte mère qui déconne (une nouvelle pour 300$) .. oui sa vient chère a la longue.. parcontre dès que je monte dessus, que du plaisir (et mal aux jambes car je n'en fais plus aussi souvent qu'avant). J'aime bien la moto mais sa fais plus de 10ans que j'en ai pas fait.. et joyeux anniversaire papypote😂😂👍✌

@pyperpote

Жыл бұрын

Pas facile de reprendre le deux roues après un long délai. Avant de refaire du Hornet, j'avais fait une coupure d'un peu moins de vingt ans. Les courbes sont encore un peu compliquées, et la Gyro m'a fais prendre des mauvaises habitudes dont j'ai du mal à me séparer (comme le regard par exemple).... Mais à force ça commence à revenir.. ;-)

@marcchapjalak2284

Жыл бұрын

@@pyperpote tu en parlera dans ta prochaine vidéo 👍 (j'ai même poeur de refaire de la moto et de tomber sur le côté a un arrêt..😂) prend soin de toi ✌

Sympa ta vidéo, au début, je pensais que c’était un peu clickbait mais non. Je te rejoins sur le principe de fiabilité de la me connaissance par les usagers, le prix délirant pour les très grosses roues, trop lourde. Moi j’ai gardé une moto et j’adore continuer à faire de la Roue . Quand j’en ai l’occasion il y en a une que j’appelle un vrai couteau suisse c’est la V5 de chez inMotion, 12,25 kg kilomètres/h maxi 20 km d’autonomie. Super pratique. (elle est toujours dans le coffre de la voiture et ça règle le souci du stationnement car je peux me garer n’importe où même à distance et revenir avec ma Roue) Après, je pense qu’on peut se débrouiller avec la KS16X qu’on trouve sur le marché de l’occasion à des prix correct, le plaisir de la moto ça se discute pas. Et effectivement si tu es prudent, ce sera bien plus sécuritaire.(sans parler des faces plant en roue.) bonne route à tous

@pyperpote

6 ай бұрын

J'ai quand même gardé ma vieille KS16B pour suivre des amis patineurs, mais la circulation dans mon coin à beaucoup changée et pas en bien. De fait le fun, n'y est plus pour moi... :-(

hello je vous suis pour les vidéos de train c est top la moto est très belle ✌✌

@pyperpote

Жыл бұрын

C'est gentil merci. ;-)

la ref. musique générique de la série: ''Autobus a impériale''

@pyperpote

Жыл бұрын

Bravo ! ;-)

Salut Papyper Pote Sympa la bécane - Comme toi je roule en néo rétro Bonneville 900 Street Twin, et je prends énormément de plaisir à rouler - J'habite sur le Côte d'Opale et la route de la côte est simplement somptueuse (quel chauvin). Mais je fais aussi du train en analogique bien sur 😉- mais il faut avouer que les 2 loisirs mis bout à bout deviennent onéreux - mais on n'a qu'une vie alors profitons en faisons nous plaisir et continue de nous faire réver avec tes vidéos 🛤🏍

@pyperpote

Жыл бұрын

Profitons, profitons, la vie est trop courte ! ;-)

Salut, Merci de partager ton expérience que je viens de découvrir car je ne suis plus l'actualité gyroroue. Engin vraiment fun et une réelle alternative aux soucis de mobilité. Malheureusement plusieurs points noirs font que les passionnés paient souvent de leur personne les manquements qui sont liés à ces engins. Je parle principalement de la Belgique, pays où je réside mais j'imagine qu'on est pas isolés sur ce point. 1) Les gyroroues sont des engins super funs mais au moment que j'ai arrêté (2020), il y avait encore pas mal de petits soucis de fiabilités 2) le vrai problème: la règlementation. On a un joujou mais qui est sensé nous servir au quotidien et voilà que cet engin qui était déjà dans une zone plus que grise, se retrouve dans l'illégalité si plus de 25km/h. En soit on pourrait mordre sa chique et dire bon, c'est mieux que rien mais chez nous, on ne peut pas rouler sur toutes les pistes cyclables, ni trottoir. Alors là, comme tu l'as mentionné dans ta vidéo: tu deviens l'emmerdeur des automobilistes et autres. 3) engin pour lequel il faut avoir de bonnes protections si on est responsable (pour soi-même et sa famille). Rouler à 25km/h avec un équipement de motard, c'est quelque-peu disproportionné car pour aller jusqu'au bout de la sécurité, on pourrait songer aux airbags mais pas pour cette vitesse :D 4) Les grosses roues sont devenues des monstres niveau poids, c'est inévitable avec la technologie actuelle mais pour moi, ça s'éloigne de l'idée première que j'avais de la roue que j'emporte partout. La K18 que j'ai eu, a été pour moi le modèle qui collait encore le mieux niveau encombrement/ poids. 5) pas de production autre que Chinoise, ça serait bien qu'il y ait plus de concurrence pour élever le niveau même si les dernières générations ont de quoi forcer le respect. Bref, pour moi rouler en emmerdeur sur la voie publique et le risque de provoquer un accident car je suis trop lent ou l'inverse, débrider et me faire confisquer mon engin est une option impossible car c'est pour des déplacements pour mon travail. Donc j'ai deux roues dans ma cave qui n'ont plus roulé depuis. Je la sors juste pour les faire tourner dans mon parking en ville et la recharger pour préserver les batteries Respect et courage à tous ceux qui continuent à préserver l'avenir de ces engins, espéront que les ministres analysent cette problématique qui est à mon avis dû à l'absence de fabriquants qui seraient pris au sérieux, avec des certificats d'homologation reconnus Bonne route et keep it safe!

@pyperpote

11 ай бұрын

Merci pour cette intervention très pertinente ou l'on voit qu'entre Belgique et France, les problématiques ne sont pas très éloignées. ;-)

Dommage pour toi. Moi, à 64 ans, la passion est toujours intense, bientôt (j'espère) la S22.

Bonjour, comme vous, j'ai aussi atteint un âge canonique et j'ai inversé mon parcours en passant de la moto à la Dualtron. À mon stade de la vie, c'était le moment propice. Bien que j'aie appréhendé ce changement et ressenti des préoccupations similaires concernant les coûts élevés, je suis désormais conquis. Les sensations et le plaisir que je ressens en trottinette surpassent largement ceux que je ressentais à moto. En ce qui concerne les équipements de protection, je partage votre avis sur leur côté fastidieux, tout comme c'est le cas en moto. Le port du casque ouvert en trottinette m'offre davantage de liberté, comparé à l'intégral en moto. C'est surtout la position debout qui me procure cette sensation de liberté, contrairement à la moto ou au vélo. Je tiens à préciser que j'utilise ma trottinette uniquement pour le plaisir, pas pour des besoins utilitaires. Dans un contexte utilitaire au quotidien, il est évident que la voiture ou la moto reste le moyen de transport privilégié. Votre passe-temps a attiré mon attention, car j'ai une expérience passée en tant que conducteur de métro. Bravo pour votre objectivité. Vous retransmettez très bien votre ressenti à travers votre expérience personnelle.

@pyperpote

Жыл бұрын

Merci pour votre fort sympathique message. ;-)

super machine ,j'ai roulé avec la 500 , une machine très amusante

On en reparle lors de la prochaine grève de transport en commun ou de station essence...🤔

@pyperpote

Жыл бұрын

Ben… en fait, à la campagne les transports en commun…. Connaît pas, pour l’essence, il y a certaines personnes qui sont prioritaires…. Et sinon… j’ai toujours ma première gyro et même mon vélo (sans assistance) et finalement, dans quelques mois la retraite…. Bref, si ça arrive, je veux bien en reparler ;-)

@xavierv2659

2 ай бұрын

On reparlera l'hiver prochain quand EDF peine a fournir du courant pour 1/3 de la France

Bonsoir, Je suis tes vidéos en "fantomes" car je mets rarement des commentaires mais là je ne pouvais pas me taire pour dire les choses suivantes Bienvenue bikers, continue comme ça tes videos sur le train sont superbes et trés attendus chaque mois. J'espère que la vie de Petadou sera aussi passionante Biker moi même, possesseur de Kreatur (HD883 Low) depuis 17 ans maintenant et vivant dans une région ou la neige ne se fait voir que dans les crèche, j'en profite un max Bon ride avec Petadou

@pyperpote

Жыл бұрын

Merci de se sympathique message ;-)

salut a toi a propos du train t'en est ou ??? pour la moto Harley 1200 electra glyde mais en rève hélas

@pyperpote

Жыл бұрын

Hé hé hé, réponse le premier mercredi du mois prochain ;-)

Bellissima moto Pyper complimenti 👍👋

@pyperpote

Жыл бұрын

Grazie mólto ;-)

@Fabio-fu6ly

Жыл бұрын

@@pyperpote 🚂👍👋

Ouah j'aime beaucoup la moto, elle est incroyable ! En même temps une royal ne peut être que extraordinaire ! Je me tue à le dire toute la journée ! XD

La roue est un outil multimodal. Je le met sous le siège du train , niikel 👌🏾. La moto n'est pas un outil multimodal, je pense que tu t'es trompé au départ. ✌️

@pyperpote

Жыл бұрын

Et justement non et je le vérifie tous les jours. Surtout depuis qu'ils ont construit une sortie et une entrée de voie rapide en plein milieu de mon trajet travail alors qu'à cet endroit il n'y a même pas de trottoir. Je suis largement plus en sécurité sur la moto. Je me suis trompé ? Pour mon utilisation non ! Elle correspondait à mon besoin d'utilisation pendant ces 4 années, elle ne correspond simplement plus à mes besoins... ;-)

@hakimlehaineux

Жыл бұрын

@@pyperpote 🙄

J'ai dû mal à croire que tu a arrêté complètement la wheel

@pyperpote

Жыл бұрын

Et c'est pourtant vrai. Depuis la panne de ma roue principale, je n'ai fais que 12 kms il y a deux semaines pour accompagner des "rolleristes".... Ma principale utilisation était mon trajet maison /travail et depuis qu'ils ont construit une entrée /sortie de voie rapide au milieu de mon seul trajet possible.... Plus du tout confiance. :-(

Quel dommage ! Ne passe pas du coté obscur des motards qui aiment le bruit ! Mais je comprends que ça puisse etre aussi une passion ! :D

Tu achète aussi des batteries en effet

Je ne comprends pas quand tu voix les risques avec une moto et le prix que sa te coûte plus amende assurence entretien

@pyperpote

Жыл бұрын

Bah! Est-ce qu'il y a à comprendre entre acheter une monoroue qui coûte la moitié d'une moto alors qu'il n'y a aucun équipement dessus? Quand à dire que la moto est plus dangereuse que la Gyroroue.... Pour les prix d'assurance et d'entretien, ce sera l'objet d'autres vidéos. ;-)

Oh une belle Enfield !!!!

J'aurais plutôt dis l'inverse côté attention des automobilistes. Moi c'est l'inverse, ils gardent bien + les distances quand je suis en roue plutôt qu'à vélo... La peur de l'inconnu de l'engin sans doute .

@pyperpote

Жыл бұрын

Comme quoi, selon les régions, les gens n'ont pas les mêmes réactions. ;-)

😊 bonjour depuis la côte d ivoire

@pyperpote

11 ай бұрын

Bonjour de Picardie ! ;-)

J suis motard, et t inquiète, tu verras qu envers les motards tu ne seras pas plus respecté par ces enc.... Donc sois prudent ! 🤗👍

La moto t'a couté combien ?

@pyperpote

Жыл бұрын

Je le dis dans la vidéo, tout sera abordé. Il va juste falloir être patient. ;-)

La musique sa serait pas la série"Autobus à Impérial" ?????

@pyperpote

Жыл бұрын

Gagné ! Félicitations ! ;-)

Entièrement d'accord je me sens plus en sécurité sur mon vélo que sur la roue , sans compter les interdictions de circuler , cela reste quand même une moment très agréable sur les pistes cyclables ou les chemin .

@pyperpote

Жыл бұрын

Exactement et c'est pour cela que je vais quand même continuer à utiliser ma vieille Kingsong de temps à autres.. ;-)

Moi aussi j’ai une moto et j’utilise toujours ma roue pour faire les courses et me balader en forêt

@fredericmartin8758

Ай бұрын

Pareil.je fais des deux

En lisant le titre je me suis demandé quelle pouvait être la (les) raison(s) d'arrêter la gyroroue ? En effet ce que tu dis est vrai: les incivilités sont légion, pour moi le pire ce sont les trottinettes plus encore que les voitures. Je roule en moto depuis plus de 40 ans et comme c'est écrit dans d'autres commentaires : la moto et la gyro sont deux moyens de locomotion différents qui apportent chacun leur plaisir. De mon côté c'est l'inverse depuis un an j'ai délaissé la moto au profit de la gyro (V11) pour les trajets qui le permettent (maison-travail) et petites courses. Elle est très belle ta moto même si a plus de 60ans je n'accroche pas à ces modèles rétro, j'ai un Z900 (moins de quatre ans, 125ch) et je l'apprécie beaucoup. Je suis convaincu que le titre était un message d'accroche (un peu provocateur) et je suis certain que la gyro te manquera et que tu rouleras encore à l'occasion.

@pyperpote

Жыл бұрын

Titre provocateur ? Non non c'est juste ma vérité. Ma roue principale étant à présent HS (et partie en déchetterie depuis), je n'ai pas remonté sur mon ancienne depuis .... Le fait est que je m'en servais uniquement pour le trajet travail (hormis les deux grands trajets Loire à vélo), et depuis qu'ils ont fait une entrée et une sortie de voie rapide en plein milieu de mon trajet, les gens déboulent à grande vitesse... Du coup de nuit, sous la flotte ça à amplifié l'impression d'insécurité.... Voilà. :-(

@jmt3699

Жыл бұрын

Vous êtes passionné par votre gyroroue et très critique vis-à-vis des trottinettes. Dites-vous que l'engin n'est en rien responsable des abus de son propriétaire. Les incivilités concernent l'ensemble des moyens de locomotion. Chacun s'oriente vers le produit qui lui correspond et rien n'est figé dans le marbre. Il fut un temps où je ne jurais que par la moto et aujourd'hui, j'apprécie la trottinette. Demain est un autre jour.

bonjour, c'est le sons de la serie anglaise "autobus imperial"

@pyperpote

Жыл бұрын

C'est bien ça, bravo ! ;-)

😉

Arrêter la roue, quelle hérésie !!

tu as raison pas de mono roue sur la voie public vaut mieux le consacre sur des chemins de randonne et les balades en foret 😀

@pyperpote

Жыл бұрын

Et non, je n'ai pas dis pas de monoroue sur la voie publique. C'est juste que je ne comprend pas les réactions des "caisseux". Une monoroue c'est aussi large qu'un vélo (les épaules du conducteur) ca roule au moins aussi vite qu'un vélo (même à assistance) et pourtant ils font plus de con...ries envers les Wheelers qu'envers les cyclistes.... Comprend pas bien la différence....

@citoyennara

Жыл бұрын

@@pyperpote en gros c'est a celui qui aura la plus grosse donc plus protégé j'ai pas confiance au autres par contre j'ai remarque que les gens avec des chiens sont plus attentif au mono roue 😂

profite bien de ta machine

@pyperpote

Жыл бұрын

Merci ;-)

Très joli choix!

@pyperpote

Жыл бұрын

C'est gentil, merci. ;-)

Elle fait le bruit d'un tracteur

la gyroroue est un jouet (tu as raison sur le terme), excellent pour s'amuser sur pistes privées ou cyclables, mais pas "confortable" sur route et même dangereux, car méconnue des autres usagers (quantité négligeable). Et même si tu maitrises bien cet engin, ce ne sera jamais aussi sûr qu'un simple vélo. Donc à rouler le WE pour ce faire plaisir au même titre que les trottinettes. Alors tu parles des incivilités des "autres" mais combien en voit on, je parle des "wheelers", pas ou peu signalés, rouler à des vitesses prohibées, n'importe où, n'importe comment, ce qui énerverait le plus "zen" des conducteurs automobiles. Alors oui super engin que la gyroroue, mais avec les abus de certains qui créent des accidents, une réglementation draconienne va nous "bridée" dans son utilisation, à l'imitation de certains pays qui en interdise son usage sur route ouverte ! Encore une petite remarque concernant les prix, ceux-ci sont exorbitants vu les matériaux utilisés, quant à la technologie, pas spécialement de pointe, rien qui ne justifie ces tarifs (à mon idée), ça fait cher le kilo ! mais c'est aussi le prix du petit nombre et la marginalité. Mais tout cela n'est que mon avis et je n'engage personne à le partager ! Bonne route sur ta R.E.😉

@baubelepreux1561

Жыл бұрын

La gyroroue n'est pas un "jouet", ce n'est pas un hoverboard à une seule roue. Je vis dans le 43 et mes deux roues (S18 et 16X) me permettent de ne faire le plein de la bagnole que tous les 2 mois, sans oublier le plaisir des rides, que ce soit sur les petites routes de mon département ou en chemin. Et pourtant, j'ai 64 ans !

@philippeperrin1590

Жыл бұрын

La gyroroue n'est certainement pas un jouet ... après 30000 kilomètres en roue je peux t'en assurer ... et ça n'est pas plus dangereux que le vélo. Ce qui est dangereux c'est l'utilisation qu'on peut en faire au même titre que n'importe quel outil... ainsi que la méconnaissance du sujet.

@jefpty71

Жыл бұрын

@@philippeperrin1590 67 ans et je maintiens mes propos et libre à chacun de penser ce qu'il veut ! bon monorouleur à toi .... !

@FabriceDURAND

Жыл бұрын

Il y a 200 ans de cela on devait dire la même chose du vélo 🙄...

@xavierv2659

2 ай бұрын

@@jefpty71 les papys ont toujours été refractaires au progrès, c'est la vie, mais ça passe :D

Salut Pyper Avec un peu de retard je te souhaite la bien re venue dans le monde des 2 roues (motorisées) bon nous aurons 2 points communs : le train en analogique sans se prendre le chou et la moto . oui ça représente un coût non négligeable mais quel kif je roule tous les jours en 900 triumph trophy (110 000 kms au compteur) et dès que je peux je me fais des road-trips d'une semaine (4 à 5000 bornes) pendant mes congés d'été. ma prochaine acquisition une Harley si tout va bien vivement la prochaine vidéo , train ou autre A+ Fab

@pyperpote

Жыл бұрын

"V" ;-)

salut bonne résolution je fais du train et roule également en moto; je pense même si la moto n'est pas sans danger qu'il vaut mieux être sur un 2 roues que sur une seule.

@pyperpote

Жыл бұрын

Tout est dangereux, même si le degré de dangerosité n'est pas le même. Une roue plus risquée que deux ? Pas certain, par définition la gamelle en moto arrivera à plus haute vitesse qu'en gyro... ;-)

@baubelepreux1561

Жыл бұрын

Réponse typique de quelqu'un qui ne connait pas.

@pyperpote

Жыл бұрын

@@baubelepreux1561 euh… tu peux développer ? C’est ma réponse qui ne te convient pas ?

@baubelepreux1561

Жыл бұрын

@@pyperpote Je répondais à Hugues Laniel.

Salut Pyper , Wow ! Mieux vaut souscrire une bonne assurance vie en cas d'accident parce que la vidéo nous montre bien la dangerosité d'une Gyroroue sur route ouverte . Et à 2500 £ une trotinette électrique haut de gamme semble plus sécurisante . Quoi qu"il en soit sa moto rétro est un excellent choix . Merci Pyper pour cette vidéo d'un autre théme .👍

@xavierv2659

2 ай бұрын

Encore un avis d'un gars qui ne pratique pas...

@christianarboit

2 ай бұрын

@@xavierv2659 Ou encore : L'avis d'un quidam n'y connaissant pas grand chose . . . Mais ce n'est pas parce que on y connait rien qu'on doit se taire 🤣 Merci pour votre retour .🙂

Bon retour chez les motards ;-) V V V Gabrielle

@pyperpote

Жыл бұрын

Merkkiiiii ! ;-)

Tu n'as pas pensé au vélo électrique ? Au moins tu n'arrives pas en sueur au bureau

@pyperpote

Жыл бұрын

Je m’en étais expliqué au début de la gyroroue kzread.info/dash/bejne/X5totsSseq3gm7g.html d’ailleurs les années passant, mon avis sur la moto à un peu changé ;-)

@jeremijerem912

Жыл бұрын

@@pyperpote je viens de voir votre vidéo. Vous expliquez que: vélo et électrique ne vont pas ensemble. Ok c'est votre avis. Personnellement depuis que je suis passé au velo électrique (kit pédalier motorisé 48 volts 1000watts, à installé sur vélo standard. 50km/h sur le plat sans forcer avec un VTC, j 'enchaîne les kilomètres comme jamais auparavant. C'est un régal, et j'arrive au taf bien frais. 5,5km soit 11km/jour. je suis aussi rapide qu'en voiture, voir plus rapide, Le soir en quittant le taf, je double mes collègues en voiture bloqué dans la file du feu rouge et dans le reste de la ville sur aumoins 2-3 km. Ça m'éclate 😆 Je possède aussi une gyroroue...

P'tit coucou d'un ex Px 125, coursier sur Bx. Et idem, reprise de la moto. Que du bonheur ❤🎉 Prends soin de toi et prudence 🙏

@pyperpote

9 ай бұрын

Hello collègue ! ;-)

bhen je me désabonne. Cela fait plus d'un an que je patiente face à ces vidéos de trains qui ne m'intéressent pas. Tout ça pour cette annonce.... Triste. Aurevoir pyperpote.

@pyperpote

Жыл бұрын

J'ai dis dans une ou deux vidéos que je n'avais pas matière à en faire régulièrement. Désolé de vous avoir imposé mes trains mais vous auriez dû vous désabonner plus tôt. Pas triste, c'est la vie ! ;-)

Bon et bien tu as 60 ans et pas de problèmes aux genoux 😂🤣

@pyperpote

Жыл бұрын

Jusque là ça va ;-)

A oui la nouvelle mobilité urbaine dérange, la voiture c'est comme le foot c'est presque une religion 😅

On a compris, pour semer maman sur son VAE c'est l'idéal ! Je plaisante, il faut se dépêcher avant que les véhicules à combustion soient pestiférés par les écolos rigolos !🚢🚢🚢

Donc tu es passé de qlqchs qui demande: 0 permis, 0 consommation d'essence, 0 coût de stationnement, 1/6 ième du prix d'une moto, 0 attente derriere les autos, passe-partout, main libre, et 0 pollution pour tout le contraire lol ouais ok. La moto c'est kool mais c dispendieux pour qlqchs qui est saisonnier et très réglementer et dispendieux pour les assurances et consommation d'essence et bravo la pollution très bonne transition ouais 😅 sans parler de l'équipement bcp plus dispendieux 😂😂

@pyperpote

Жыл бұрын

Si tu veux bien je vais reprendre les choses dans l'ordre de ce que tu énonces. Qui demande 0 permis (j'ai mon permis moto depuis plus de quarante ans) 0 consommation (exact mais un poil d'électricité d'un côté pour 3l5 de l'autre), 0 coût de stationnement (ici nous sommes à la campagne alors que ce soit en gyro, en moto ou en voiture c'est 0 coût de stationnement). Main libre mais avec des protection aux poignés pas vraiment plus pratique que des gants de moto. 1/6 du prix d'une moto ? Hum, pour m'acheter une roue de la même capacité que ce que j'avais j'aurais dû dépenser dans les 2800 euros, ma moto m'en a coûté 5400.....ce n'est plus le même résultat. 0 attente derrière les autos gyro et moto même combat. Saisonnier la moto ? Pas pour moi désolé cet hiver j'étais dessus. Assurance ? 65 euro pour la Gyro et effectivement 290 pour la moto.... Ah et pour en terminer, au départ je n'ai jamais pris une Gyroroue pour son côté écologique.... Ca aurait été à essence je l'aurais pris quand même, c'était juste pour le côté fun de ce déplacement. Et sinon, mais c'est juste pour l’anecdote, je viens, il y a quelques heures, d'acheter une voiture électrique avec la reprise de ma vieille camionnette diesel et de ma voiture principale. Je vais donc passer de l'époque Gyro + 2 voitures d'une consommation moyenne confondue de près de 15 litres au cent à l'époque moto + voiture électrique à une consommation de 3,5 litres aux cent.... Quand même pas trop mal côté transition non ? ;-)

@berhularab7237

Жыл бұрын

@@pyperpote comme tu l'as torché !

@cotcotpouetpouet

10 ай бұрын

juste une précision sur les équivalences énergétique essence / électricité: 1L d'essence = 8900Wh 3,5L/100km = 26700Wh/100km pour la moto. Il y a aussi des 125cc très sympa qui consomment moins de 2L/100. Ecologiquement c'est déjà beaucoup mieux qu'un suv de 2T pour transporter 95% du temps (statistiques officielles) une personne seule, qui tète fort et qui défonce régulièrement la chaussée. 12 à 18Wh/km pour une monoroue, prenons plutôt 12 en roulant bien, soit 1200Wh/100km, 22 fois moins de consommation que la moto, et pas de pièce d'usure mécanique (par rapport au vélo, qui devient de plus en plus compliqué à entretenir pour un rouleur quotidien) Ca n'est qu'un seul critère et en effet on vient rarement à la monoroue pour l'éconologie, plutôt pour le fun, ensuite on découvre que c'est hyper pratique (en agglo et en intermodalité, pas en campagne :/ ), et après on y voit un bénéfice secondaire écologique.

@sshifta

9 ай бұрын

@@pyperpote au final je suis pas plus convaincu pcq tu parles que des benefices pour toi et non pour tous, campagne, pas de stationnement lol j'utilise ma gyro pour trv et je depense rien et ne pollue pas a comparer a une moto pour la meme distance que je fais et je peux l'utiliser été comme hiver donc je vois pas l'avantage a payer approx je suis au canada, 45000$ en ville si je peux m'en sortir pour 5000$ pour l'annee sans pollué et sans que ça me coute en électricité chez moi car la gyro et ce pour tout le monde et non que pour moi et mon ti cul personnel, on peu la charger partout. Donc au final pour la même distance de parcours oui ça te coûte plus $$$ et tu as moin de temps si tu es dans un pays avec de la neige 3 ou4 mois dans l'année et même sans neiges, si tu roules pour 40km dans ta journée et moi tu es plus nefaste pour la nature que moi. Donc tu peux sortir tous les calculs que tu veux. Tu me fera jamais croire que c'est plus benefique une moto ou une auto j'en ai acheter une pour ma femme et ce qui est claire en 1 année elle debourse beaucoup plis que moi qui un paiement et c fini pour l'année et poir les mains libre je voos pas de quoi tu parles je fais de livraison ubert eat et 0 probleme donc c beau des chiffres mais se sont des stats qui sont bon que pour toi ou ceux qui vivent comme toi ou dans le secteur ou tu es. Moin de pollution, moin de$$ et bon poir toute l'année partout sur terre pas que pour toi en campagne. Voila mon point bon pour tous peu importe les condition sauf l'Antarctique

@sshifta

9 ай бұрын

@@pyperpote sinon peu importe la transition on fait les choses pour soi en premier lieux mais si on regarde at large, mieux vaut opté pour l'economie et l'ecologie pour en profiter le plus longtemps possible c'est mon opinion mais aussi une réalité si tu regardes autour de toi. Pour mon plaisir je vais pas acheter qlqchs a essence si l'electrique existe et je vais pas acheter electrique si a vapeur d'eau es en vente et donne le meme rendement mais bon chacun ses priorité