추워서 입이 얼어붙으셨어도 여전히 목소리는 멋지시네요^^ 코나나 다른 전기차에 지원되는 보조금 조금 줄여서 자영업하시는 분들께 많이 드려라~~~ 이 말씀 정말 공감이 갑니다... 자기 전에 좋은 영상 잘 보고 갑니다^^

항상 정확한 리뷰 감사합니다^^

너무나도 궁금했던 걸 알려주셔서 감사드립니다!

역시 모트라인...진짜로 궁금한거 이렇게 풀어주네요..

윤사장님.,,정말 노력 많이하시네요. 꼼꼼하고 한가지라도 더 보여줄라하고.. 뭔가 눈에 훤히 보여요,

와 정말 궁금하던건데 , 검증 하신거 감사 합니다

*잘 보고 갑니다.(신차는 최소 1~2년후에 구입을....)이런 사용자를 위한 "세세한 사항" 리뷰 좋습니다. ^^ㅎ

역시 핵심을 잘 찾는 모트라인..항상 응원해요~~

F150 라이트닝 예약한 시점에 아주 좋은 비교 영상이네요 ^^

좋은정보 감사합니다 발음도 정확 목소리 좋아요

고생하셨습니다^^ 좋아요 누르고 갑니다 ~~

재미나게 잘보앗습니다~^^ 레인지로버 이보크 2세대도 리뷰 부탁드려요!!

영상 잘 봤습니다.^-^

리뷰 너무 잘보고 있어요

오늘 방송 신박하다.!!!! 너무 좋다😮

잘 보겠습니다^^

올 모트라인 리뷰 짱 저아

와우 좋은 정보 감사합니다 택배 하루 해봐도 좋았을뻔 했내요

윤성로씨 노사장이란 다른 이슈는 모르겠고 초기에 비해 요즘 리뷰를 보면 공부 많이 하셨구나란 생각이 드네요. 건승하세요

앞으로도 정직하게 화이팅~~

이분 점점 일을 잘하시는게 확실히 느껴지는데요? 사람들이 궁금해 하는 포인트를 잘 파악하고 계시네요. 이대로라면 성공하실듯.

잘보고 감니다. 인상좋으네요. ~~

말씀 굿!!!

오랫만에 ㅋㅋㅋ 아디수에서 포터 전기 자동으로 오셧네요 ㅋ

내연기관 오일을 전기화물차에 싣고 달리다니!! 왠지 엄청난 콜라보가 나온듯 해요~

초반부만 봐도 역시 프레임이 같으니 과적은 무조건 가능이겠네요.

재밌게 잘 봤습니다

정말 이런사람이 많아야 우리나라가 발전된다 할말하고 바른말을 하는사람 멋집니다 화이팅입니다!!

열열이 힘쓰면서 하네요~~번창하기를~~

윤대표님 늘 재미있고 유익한 영상 고맙습니다 힘내세요 _ 윤대표 그냥 샤이팬^^

케토시님 블로그 많이 봤는데 반갑네요

소상공인을 고려한 정책의견까지..개념방송이네요~

오~운송업 스타일로 확실히 현실성이 가미되었네요...컨텐츠가 확실히 좋네요 이차를 데일카로 타는것은 어떨까요?

실제 주행가능거리가 궁금했는데 시원하게 해결되었네요 ㅋㅋㅋㅋ 영상에서도 이야기하셨지만 택배차량이 생각보다 주행거리가 많지는 않다더군요.그러면 포터 전기차가 최적이 아닐까 하는 생각이 듭니다. 제가 잠시 태권도장 스타렉스를 운행했을때는 애들 태워가고 태워오고 하는 텀이 참 타이트했는데,동네위주로 다니다보니 6시간동안 약 3~40km정도 주행을 했었습니다.아마 택배차량의 조건을 생각해보면 211km이 그렇게 막 덮어놓고 짧다 이런건 아닌거같은..ㅋㅋ 뭐 정답은 실제로 포터 전기차로 운행을 하시는 분들에게서 나오겠지요

@cs_english

4 жыл бұрын

맞습니다. 학원차가 동네를 빙빙돌아서 그렇지 주행거리는 그렇게 많지 않더라구요. 저도 학원차로 쓸수 있는 차종이 전기차로 나오면 바로 구매하고 싶습니다.

@user-hk9tv4kz1u

4 жыл бұрын

시골에서 택배하시는 분들은 그림에 떡일듯하네요 촌동내는 길도 좋지않고 거리도 멀어서...... 무엇보다 충전할만한데가 거의없어요

@mundle321

2 жыл бұрын

​@@cs_english 학원차 하루에 100키로는 타나요?

처음으로 이등 해봅니다 댓글 !~! 항상 열심히 보고 이썽요 !

@deviltimo

4 жыл бұрын

마지현 2등 축하

@user-jg2ij2oe5n

4 жыл бұрын

어랔ㅋㅋ 제가 착각했엇나보네요..수정해야징..

9년차 택배기사 입장에서 단점 얘기해볼게요 1. 탑차가 아니면 택배차로 부적합 2. 집밥이 없으면 충전이 매우 힘들며 바쁜와중에 충전하러 다닐 시간없음 3. 탑차로 나온다 할지라도 높이 때문에 지하주차장 집밥 불가능 4. 물류센터에서 충전한다 할지라도 전압이 낮아 충전시간 오래걸리며 본사 태클 가능성 높음 5. 탑차를 만들 계획 아직 확실하지 않음 ( 현대차,탑공장 직접 확인함 ) 6. 배터리 무게가 상당한대 과적이 기본인 1톤 트럭이 버틸수 있을지 장담 못함 7. 1분1초가 아까워 김밥이나 빵으로 끼니를 때우는 입장에서 배터리까지 신경써야되니 스트레스 상승 8. 화물자동차 유가보조금 받고 기름 넣는 입장에서 기름값 걱정 크지않음 (말하신대로 이동거리 대부분 적음) 카고 전기차 구입후 특장 제작하여 직접 탑차로 개조하려 하였으나, 위와 같은 이유 때문에 구입을 포기했습니다

@tjsqls2choi627

4 жыл бұрын

현업, 실무자들은 처다보지도 않는데 전기차 환상을 가진 분들이 더 환장들 하죠 지금 신청하면 여름에나 받을수 있는지몰라요

@jjshim1

4 жыл бұрын

택배용으로는 힘들더라도 다른 용도로는 좋지 않을까 싶네요. 정말 용달, 배달용으로는 괜찮지 않나요?

@jeonjin3438

4 жыл бұрын

이런걸 개선한다면 성공할듯

@user-wf8eu8ry6n

4 жыл бұрын

@@jjshim1 용달은 장거리 많아요... 그리고 화물차 특성상 서있는 시간이 많을수록 수입은 그만큼 적다는 얘기겠죠?

@h0ooou

4 жыл бұрын

하루 주행거리가 얼마나되시나요?

케토시님 블로그에서 로터리정비샵을 찾아 차를 인수한 결정적 계기가 되었는데..반갑네요 ㅋㅋ

@kkuljja

4 жыл бұрын

RX.......8 ? 몰고 계신가요?

@Cruel0666

4 жыл бұрын

@@kkuljja 네...관심있던 차라 데리고 있습니다 ㅋㅋ

햄토리간만에 옳은말하네~~ 보조금정책은 저도 동의합니다

초창기에 보다가 지금 보니 목소리 톤이나 많이 바뀌셨네요ㅋ 처음에 봤을때는 자신감도 없어 보이고 낮은 톤이더만 지금은 텐션이 높고 목소리 톤도 한단계 하이톤이 되신듯ㅋ

대표님 너무 멋집니다^^

1t탑차로 대전 시내배송 했었는데, 말하신대로 조금 가서 차세우고 내려서 배송하고 다시 차타고 몇백미터 가서 세우고를 반복해서 하루종일 운전해도 주행거리 100km정도밖에 안나오더라고요. 잠깐 내려서 배송하는동안 시동 끄고 켜고 할수 없으니 10시간 내내 시동 걸려있어서 낭비되는 기름이 많았는데, 전기차면 훨씬 효율적일듯.

제가 1k번째 좋아요라니..! 매번 대리 시승하는 느낌, 감사합니다!

우리 성로형 ㅎㅎ 살 좀 빠지셨겠네요 ㅋㅋㅋ 운동 많이 많이 하세요~~~^^

와 케토시님!

M1타실때부터 블로그 봐왔는데 케토시형님오랜만이네요ㅎㅎ

잘보고 갑니다.

우와 케토시 ㅋㅋㅋㅋㅋ 네이버 차블로거 초록색 로터스랑 골프 ㅋㅋㅋㅋ 와우

정말 잘 어울려요 윤성로씨

엔진첨가제 당근주스 유행시켰던 케토시님이네요ㅋ

잘했네 실제 물건 적재하고 타보는거...실질적으로 잘한듯.

히터를 켰으면 어쨌을라나 싶네요 암튼 추운날 고생하셨네요

형 포터모니까 요식업 청년장사꾼같아

@republicofkorea2700

4 жыл бұрын

모트라인 방송촬영지원 차량으로 적합해보입니다..... 모트라인 방송 컨텐츠가 다양하니까 예를 들면 서킷주행 촬영을 가려면...준비해야될것이 많고 다수의 카메라 엔진오일 등 똥차후리기를 2020년에 하면 정말 필수

@user-xt8pw4jn6e

4 жыл бұрын

국밥충다운 발상

@fn8583

4 жыл бұрын

雄大豪壯沅俊玉顔英風 솔직히 그렇게 생각해도 디젤이..

@kangchulhan7830

4 жыл бұрын

구체적이야ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Vamos_DAEGUFC

4 жыл бұрын

@@republicofkorea2700골목식당 인줄 ㅋ

아 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이제 트럭리뷰까지 올라오다니 ㅋㅋㅋㅋ 모트라인 화이팅 입니다!

그렇지 않아도 궁금했는데ᆢ 근거리로 하시는 분들은 좋으시겠어요

가용거리만 쬐끔 더 늘어나면 전기 캠핑카로 정말 딱인데!~ ㅎㅎ

성로형 고생했어요!

이거 1톤 아니고 2~3톤 실어야한다는 분들이 간과하신 게 있습니다 바로 2톤 실어서 리뷰하면 과적으로 신고할 것들이 있다는 거ㅎ

@winchesterdeen7390

4 жыл бұрын

???: 힝, 속았지?

@ston.k444

4 жыл бұрын

그러니까요ㅋㅋㅋ 저것도 기반이 포턴데 3톤 실겠죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋ

@user-bb6ss7jz6w

4 жыл бұрын

보통 1톤에 3-4촌 싫고 다니니까요. ㅋㅋㅋ

@TV-tm1ji

4 жыл бұрын

4.5톤 이하였나 암튼 1톤트럭은 과적단속대상이 아닌걸로 알고 있습니다.

@user-bb6ss7jz6w

4 жыл бұрын

@@TV-tm1ji 그래서 1톤에 3.4톤 실고다니잖아요.

현재까지는 슈퍼캡출시지만 더블캡,탑차 도 일렉트릭으로 출시할것같아요 ㅎㅎ

캬 보조금 지원 얘기하시는거 참 훈훈합니다!!!! 국회로 갑시다!!!! 얼굴에 추운게 보이네요 고생하셨습니다^^

시내에서만 돌아다닐거면 나쁘지 않죠. 상용차가 죄다 장거리만 뛰는 것도 아니고 그래서 아직 디젤이 단종이 안되는 건데.

충전기 연장케이블 만들어 가지고 다녀야 겠네요.

잘보고갑니다 ㅎ

좋아요 😀 아주 ㅎㅎ

참고로 전봉고ev인데요 205 주행가능거리에서 1.2톤 상차하니 1ㅡ2분 주행후 주행가능거리가 156으로 바뀜요

저도 화물업에서 종사하는 입장에서 히터를 안틀었다구요..ㅠ_ㅠ; 아쉽네요 히터나 에어컨 틀면 더떨어질터인데 ....아쉽네요;; 그리고 화물업계가 좀 개떡같은게 1톤에 1톤짐을 상차하는 경우는 그렇게 많지가 않아서 걱정이네요 ㅎ 암튼 리뷰 잘보았습니다!!!

아니 케토시형님 살 엄청빠지셧네..

난쟁이텃밭 사장님~~♡♡♡

성일씨 살많이 빠졌다.. 반갑네요 ㅎㅎ

@ston.k444

4 жыл бұрын

그쵸? 케토시님 블로그 팬이었는데 케토시님 아닌줄 알았어요

ㅋㅋㅋㅋ 내가 먼저 방전 예상 못했습니다

현대가 커넥터연장할수 있는 멀티탭 만들어서 배포하면 좋겠네요

@user-hg6up4zs3b

2 жыл бұрын

알리에 팔아요

와. 트럭까지..모트라인은 역쉬 구독

형 존잘이다 최고의 성형은 다엿이다

모트라인 인정한다. 고생많음

짐실은뒤에 승차감이 좋아지는건 신기한게 아니라 당연한거에요 이차량은 목적에 맞게 집을 실었을때를 기준으로 차량을 셋팅해놓기에 그렇습니다

오~은근 괜찮다~

잘 어울리셔서 구독하고 가요

제가 1토포터 탔었는데요 하루 평균200km주행합니다. 많을땐400 적을땐 100 정도? 결국 맥스로 운행할때는 못쓰는차가 됩니다.

와30명중에 당첨되서 뽑은거 차량 협찬 받은건가요?? 차주분 좋으시겠다!!! 히터랑 에어컨사용시 변경되는 거리도 알고싶네요!!

다른 승용 차종의 혜택을 줄여서라도 트럭의 보조금 혜택을 늘려 달라는 말씀을 듣고 깊은 공감과 함께 절박한 생계형 자영업자를 위하는 따뜻한 마음씨를 엿볼 수 가 있네요!!!

@user-bk2xn5jt4z

2 жыл бұрын

P

까만형 포터로 트랙 가는거도 해주세요!!

(최대적재중량 기준)이라고 써있지 않나? 암튼 대단하긴 하네 굿!

1:55 계두식이라고 들리네요 ㅋㅋ 두사부일체

ㅋㅋ 햄톨 고생 ~~

회생제동도 좀 된것같아요! 1단계여도 충전이 좀 되나봐요

연장선 싣고 다녀야 겠네요... 큰 문제는 아닌듯... 설게 미스...ㅋㅋ

이거 진짜 궁금했어뜸ㅋㅋ

케토시님 겁나 오랜만에 보네요 진짜..ㅋㅋ 8년전에 케민망질도 붙이고 다녔었는데 ㅋㅋ

재미있네요... 막히면 그때부터는 연비는 확 줄어버리겠지요... ㅋㅋ

잘 보았습니다 그런데 짐이 짐칸에 고루 있을 때와 중간에 편중돼어 싣었을 때가 같을까 싶네요

전기차 타고있는데 고속도로에서 4.0 대 전비 나오는게 좋네요 포터는 시내주행에서 더 주행거리가 나오나요?

오늘 처음 만나신분들이 마지막 대화 무엇 ㅎㅎㅎ

히터... 22.5도 라도 켜고 하셨어야 했는데... 아, 예상 외로 EV 쪽은 현기가 재원대로 주행거리나 배터리 효율이 좋은 편 입니다. Carwow 쪽에서 니로를 포함한 전기차로 완충후 주행거리 테스트 한거 보면, 잘 나오더라구요.^^

개선점 충전기 위치 변경 / 가격 인하 및 보조금 필요... / 실속 거리 200에서 400까지... 늘리는 배터리 혁신/ 충전소 더 보급 / 운행하면서 충전되는 구조 혁신(?) 등등.. 갈길은 머나.. 확실히 좋은 계기가 될..차다...

1달전에 뽑았는데 충전포트 진짜 킹받음 시내 배달용으로는 진짜 너무 좋습니다 다른 세상에서 운전하는 듯한 ㅋㅋ 대체로 만족 합니다 힘은 정말 좋습니다 내연기관과 비교불가

충전은 연장케이블 제공해 주던가 팔던가 해야겠네요

ㅋㅋㅋ아버지 은퇴후 시골에서 취미생활도 하시고 농사도 지으신다는데 수입픽업 사드릴까했는데 포터EV도 괜찮네요

@user-tq8ul9jl2w

4 жыл бұрын

안전하고 엿바꿔 먹은 차입니다 생각 잘하세요

쉐보레 신차 트레일 블레이저도 리뷰 부탁드립니다.

저는 이 포터 이후 다음세대를 기대하고 있어요 5년 정도 후면 주행가능거리 500km정도는 나오지 않을까요 물류센터나 택배업체 본부에 충전장치 대량으로 들여서 쓰면 쓸만하긴하겠네요

화물차는 짐을 올려야 승차감이 좋아지죠...

구매자입장에서 리뷰 굿~~~♥♥♥♥