Игорь Негода мне кажется заплачет, если это видео посмотрит. Он винты в моторе на титановые менял, чтоб лишние граммы не утяжеляли конструкцию, а тут сталь 10 мм. 😄

@theconiq2274

2 жыл бұрын

Кто это?

@giolt

2 жыл бұрын

@@theconiq2274 kzread.info%D0%98%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%9D%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0 ссылка на канал Игоря Негоды

@user-lx3ir8wr1s

2 жыл бұрын

Дааа, я тоже аналогию провел с Негодой, насколько разные подходы)))

@user-rd9ck2bo7v

2 жыл бұрын

Тут всякух хрень топорную делают, без уважения к себе. Даже отписался сейчас. А Игорь - рулит. Ещё и телепортом теперь пользуется.

@Nikolai_Nikolaevich

2 жыл бұрын

Негода делает спортивный гоночный болид, и понятное дело надо упариваться над каждой деталькой.. а турбо люлька просто для себя, по треку на ней врятли будут гонять на высоких скоростях

Инженеры: Борются за каждый грамм неподрессоренной массы НК: Ставят мотор, бак и кучу толстого металла внутрь маятника 🤣🤘🏼

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

Представляю какие будут пинки под пятую точку на неровностях. 😁✌🏼

@user-pe6iy7zx3k

2 жыл бұрын

То да) Но и соотношение лошадей с килограммами тут адское, лучше уж будет масса и прочность) Лишнее сточат напильником!

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

@@user-pe6iy7zx3k передвижение на необузданном мустанге сомнительная поездка. Лишь временное развлечения для остроты ощущений. 😉✋🏼

@user-po8ps6rr8n

2 жыл бұрын

Вот тоже написал об этом, а потом увидел ваш комментарий. Думаю, сзади вообще лучше не стоит ставить никакой амортизатор, сварить обе рамы намертво.

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

@@user-po8ps6rr8n вы это сейчас серьёзно или это такой сарказм? 😃

Витя ты главно не забывай все показывать тех часть и тд! Крутой проект очень много работы проделанно! А то уже забыли че да как может передумал дальше строить! Удачи🤝

видео 20 минут,работы на пол года,респект дяде Сереже!

Классный проект. жду продолжения с нетерпением!

Турбохрустик

Взял бы железнодорожные рельсы. Они упругие и крепкие. А кусок люльки зачем?

ВИКТОР, уважуха вашему проекту. Это раньше токарей пруд пруди. А сейчас один два на область. Токаря как - саблезубые тигры, вымерли.Уважаю людей, у которых есть хобби.Удачи в проекте! Кстати , чуть не забыл про сварщика в видео, у которого импульс в кончики пальцев передается от головного мозга, а не как у других из задницы.................................

Очень хорошее решение среднемоторной компоновки получилось, я думаю что зацеп на старте будет отменный. Мастерам кто принимает участие -огромный лайк 👍👍👍👍👍 бак в заднем крыле тоже отличная идея и смотрится потрясающе. На всякий случай изготовьте заранее балласт для передней части, она пустая практически и на скорости может оказаться не стабильной, а при наличии балласта во время испытаний вы его установите и будет сразу другая управляемость .

@user-pe6iy7zx3k

2 жыл бұрын

Кстати да, интересно соотношение массы переда и зада. И тут на вскидку на каток уйдёт 60 - 70%

Учитывая то, что у вас примерно половина общего веса будет составлять двигатель, колесо и рама вокруг них, а еще и бензобак в заднем крыле, возникает вопрос: стоит-ли вообще ставить амортизаторы на эту конструкцию, не будут-ли возникать огромные моменты, способные поломать любой амортизатор? Может стоит эту раму жестко завязать с рамой люльки, на подобии установки заднего колеса в чопере, а амортизацию оставить только на легких передних колесах. А вообще, прикольно будет посмотреть на то, что получится.

Отличный проект с двигателем от спорта, продолжай снимать дальше, жду продолжения с нетерпением!

Тут неимоверный труд !

Достойный проэкт! Отличное видео! Но ска почему так мало просмотров! 🤬

Инженерно-творческий подход, респект. 🤘🤘🤘🤘

Класс! Успехов!

мопеды японские трёх колёсные в 80-х годах сделаны по схеме вашего третьего колеса, и бак крыло старая схема 30-х годов. а так да, сделано круто.

Оу неподрессоренная масса с движком, слишком рисково 0о, оо еще и бак в неподресоренную... Каеф

Считаю, что к коляске не нужен супер-пупер мотор с супер-колесом. Коляска изначально бюджетная, значит и задница должна быть недорогой. Пока впечатление, что срастили жирафа с антилопой. А супер-пупер зад должен комплектоваться супер-пупер передом, эксклюзивным и специализированным. Гармония - она такая...

Наконец то люлька!!! 🙂

Подход основательный, проект крутой надеюсь все поедет

Игорь точит титан, скурпулезно выбирая граммы. Колеса - вот сюда 10ку, сюда 12, о, вот такую крышку в пол кило. В ростовской области в гаражах микроинфаркт.

Бак продуть и промыть!!! На нижние дуги пластины обязательно!!! Верхние дуги тоже не мешало бы сделать, съёмные.

Мужики молодцы красавчики

Ещё ни за одним проектом в ютубе с таким интересом не наблюдал. Ну пожалуйста, не затягивай с его постройкой

Молодец, всегда доходчиво , всегда интересно!!!

Честно, у тебя самый позитивный канал)

👍👍👍👍👍👍

Земеля, давай новые решения и свежие идеи! Заинтриговал)

Здорово!

Классно мне понравилось!

Лёгким движением сварочного аппарата люлька превращается в бронетранспортёр!

Привет всем.удачи

Ну, дождемся конца проекта). Хочу посмотреть на турболюльку)

👍👍👍

Как уже ниже писали, слишком много неподрессореной массы. Она у вас неуправляемая будет. И на мотор большие нагрузки от тряски. А бак зачётный, хотя наверное маловат

👏💪✌🤝👍

👍

👏👏👏👍.

👏👏👏👍👍👍

Проект нравится, но уже весна, а "люлька" пуста:)

Красавчик

Проек интересный, задумка классная, Но толстая сталь это очень тяжело, если есть аргон так делайте все из алюминия.

Очень круто😎

Класс проэкт

Круто, ждём продолжения!

Ну, ынжинерый подход, что тут скажешь) Зачем расчеты, мы ж мотосварщики! Неподрессоренной получается около 1/3 массы ТС, даже больше. Которая будет ярить и ху - по сочленяемой массе коляски, со всеми сопутствующими явлениями. Эффект похожий, когда несколько пьяных тел (естественно) несинхронно колбасятся, пытаясь вытолкать УАЗик из болота. И бак у вас, наверное, из специальной антистатической стали?

@user-jr2tm7km6p

2 жыл бұрын

И позвоночнику тоже привет, он на каждом камушке будет прилетать от этого чуда чудного

Идея конечно уууух! Надеюсь в итоге вид будет не лащеный, а стимпанк какой нить)

Витя продолжайте ,я за вас болею,сделайте дуги и типа а ля кабриолет ,думаю будет прикольно,будешь в дождь гонять

я бы нижнее крепление задней части к люльке делал бы не через втулки ( насколько я увидел ) а через торсионную подвеску, меньше бы нагрузка на амортик(и) была бы, и да с толщиной металла как то перебор ( или посмотрите устройство подвески Ситроен 2 СV , если не ошибаюсь выпуска 50-60 годов

Монументально 👍👍👍

Ждём продолжение

Супер!

Главное про провода хрень не пиши)))

Интересно по смотреть как будет ездить

Земляк 🖐🤘👍

Виктор , добавь вибродемпфер .

Лойс

Жду продолжения

Привет получается очень круто.

@NK_kolesa

2 жыл бұрын

Ну как раз в видео рассказываю

Мне понравился проект. Опять же с учётом того что серии выходили не постоянно - проект не заебывал

всё супер но обьём бака маловат моё мнение

Огонь рукастые парни Уважение вам!

задумка крутая, многие технические решения годные, но кинуть движок в неподрессоренную массу это конечно "гениально", уже вижу как это чудо поедет. 😂

Так вроде бы и не плохо по конструкции, но вот как с устойчивостью в поворотах может и кувыркнуться по моему если заходить в поворот на скорости.

Жесть

Брось ты это дело Виктор, на этом гэ убиться легко тьфу тьфу тьфу

Надо было колесо звездой влево ставить, чтобы без промвала. Цепь 530ю усиленную дидовскую поставил и дело в шляпе. Подшипники на промвале разлетаться быстро будут из за нагрузки.

@user-fg8ks4st1l

2 жыл бұрын

Скорей всего пром вал нужен в любом случае, так как звезда мотора и колеса будут не на одной линии

@user-rd9ck2bo7v

2 жыл бұрын

Вообще ущербная конструкция. Такую на этапе проекта надо ликвидировать, а не воплащать за дофига килограмм железа.

@user-fg8ks4st1l

2 жыл бұрын

@@user-rd9ck2bo7v они решили сделать так. А все что смог ты - протыкать в клавиши

@user-rd9ck2bo7v

2 жыл бұрын

@@user-fg8ks4st1l всё что я смог это собрать и запустить линию экструдирования пластика, модернезировать одну муфельную печ, другую спроектировать и построить с нуля. Автоматизировать несколько производственных линий. Это если кратко. При этом всё промышленного формата, а не на 5 минут для видосика. А ты как? Тоже только клавиатура

На скутерах движок на маятнике,а говоришь ни у кого нет.

Отличный проект и интересное решение Лайк однозначно 👍

Уши "маятника" не хиловаты будут?

Мне кажется объём топливного бака получился маловат.

Возможно колею придется расширить, но испытания покажут

Волгоград значит....

А эту люльку переделать заново только всю из алюминия ....тогда она будет легче....и двигатель от Оки....это очень пручий двигатель....если оку разгоняет весом 560кг...до 180..км...то люлька полетит...

@JohnyElectric

2 жыл бұрын

Ну и зачем тут двигатель от оки, который весит столько же, но слабее в 5 раз? В чём выигрыш?

@user-zb4qo1iq5v

2 жыл бұрын

@@JohnyElectric это чисто мое мнение....он меньше весит. ...я ненавязываю....чем легче станет тем быстрей ускорятся будет...а этот уже движок избыточен ..

@JohnyElectric

2 жыл бұрын

@@user-zb4qo1iq5v даже если бы этот двигатель весил вдвое больше чем двигатель Оки, с ним люлька всё равно будет разгоняться быстрее, потому, что мощность выше в 4-5 раз. Почитайте что такое удельная мощность транспортного средства, инженеры всё посчитали за вас давно.

@user-zb4qo1iq5v

2 жыл бұрын

@@JohnyElectric я это знаю....но если будет все на максимум миниотюрно...то будет стиль...

Серега: нах ты мне нужен, если все я сам придумал и сделал 😂

И сколько же это всё будет весить?

Почему мне кажется, что самое слабое место это маятник, я конечно всей конструкции не видел, но чет опасненько выглядит с первого взгляда

Проект крутой, но почему было не взять колесо от мотоцикла?

И года не прошло как доделали

Неужели никто не подсказал, что назад надо Кованое лёгкое колесо поставить и не обязательно большого диаметра?

А, мне кажется, что все удары от неровности дороги, (при такой подвеске) будет получать не только колесо, но и двигатель. А это ему ни чего хорошего не принесёт, а также навесному оборудованию, или я не прав? Как Вы думаете???

@user-rd9ck2bo7v

2 жыл бұрын

С таким весом ваще пиздец как работать будет. Аж слёзы.

Бак конечно огонь ,но не маловат ли?

Так а турбина будет?)

Там металла тыщ на 400 и токарки на 100,пипец

Третий))) привет ждем видео с нетерпением!!! Подстраховался на случай блокировки Ютуба?

@NK_kolesa

2 жыл бұрын

Будет ли? на случай блокировки буду в других соц сетях

@pev1680

2 жыл бұрын

@@NK_kolesa время покажет, но запасной вариант иметь не помешает!

А, заморозили! А я полгода кушать не могу, всё думаю где турбо люлька, как они без сериала, блогеры они, или нет?

Фига вы добавили двигатель в неподрессоренные массы. Да и сколько он проживет на трясущейся подвеске...

НАдевается. НАдеваться.

Сколько бабла то вложили, энтузиасты

"русская джимхана" давно уже сделали нечто подобное, лисопед изобретаете

Надо было Денису механика позват он на неделю все сделал бы,

@user-cs9oi5rs8c

2 жыл бұрын

судя по его продуктивности, то сделал бы не отрываясь от своих проектов как материал для доп канала

Это где такое место в Волгограде? Очень антуражное? Как его найти? Я так понял около Кубинской?

@NK_kolesa

2 жыл бұрын

Площадь возрождения рядом с РАНхикс. Территория старого таксопарка

Круть! А можно побольше слов мастерам дать? Или они на камеру неособо работают?

Круто будет если...вы соберёте...Ламборджини Диабло....свою...полную копию...кузова....на Авито видел объявления давно...кузов из стеклопластика копия...вот это будет кайф...

Такой проект каждый бы хотел себе!

@user-rd9ck2bo7v

2 жыл бұрын

Не каждый.

Классные у тебя видосики, лайк с меня! Есть но.... Буква ИИИИ в тексте начинает резать уши!

Витя, а где розыгрыш регистратора и фонарика?

Да уж это не три цикл получился - а целый танк зачем такую раму делать мощную ведь мотор с мотоцикла а не с ГАЗ 53 ставить будите

Аналогів не має🤣

со дна постучали