воо,еще один подьехал!!!!!!!!!!!!!!рама уже складывается между кабиной и кузовом.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет она стоит так, изначально и кажется что рама складывается.

Буду с удовольствием смотреть. Спасибо за контент)

Александр очень интересный и позновательный обзор на газель 👍🏻. Продолжай в том же духе 👍🏻. Удачи в дороге! Не ломайся!!!

Отличный проект 🤝хороших ставок и чтоб машина не подводила🫡 с огромным интересом буду ждать очередные ваши видео по газеле

Каки 3.5 тонны совсем уже с головой не дружим. Машина клас

Каеф, обзор четкий получился, ждем нового контента.

Какие 4 тонны? Она пустая 4 тонны весит плюс груз 4тонны 😮. Купите 8 тонник и ездите спокойно.

@user-kj6rt2kr7p

8 ай бұрын

Я на такой же 4 тонны беру. Крейсер 85. Двиг 409

Приветствую, неплохо вложили зачет, делайте спальник иначе это не фермер, и ставьте свап 3 uzt 4.3 объем и гоняйте по каифу...

Друган не надо говорить сколько грузиться тонн на весь свет и так сотрудники задолбали

@Drylya777

7 ай бұрын

А что такое? Дормовозить не получается на газели? Менты стали жать?

Крутая газель брат. Я тоже взялся собирать себе крутую газель)

Мы тоже рады но неломайся удачи браток

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Благодарю. Всем добра и уважение ✊✊✊

Приветствую! Что за резина стоит?

Владелец молодец, скурпулезный подход. Машина в идеале

Саня лайк

Да такая же фигня стп обклеил жара держится. Автономка тоже 5 кв окнами и люком открытым сплю .😂и тоже такой же фермер

Не знаю как происходил расчёт и симуляция нагрузок на раму исходя из пределов текучести металла и её конструктива, что ребята так смело говорят про 4 тонны. 4 тонны в статике или в динамике и как они расчитывались, и какой запас по прочности, и был ли он вообще. Я вижу слабое место в раме за кабиной в центре тяжести, на это место будет приходить самая большая нагрузка. При существенном превышении проектно допустимой массы автомобиля, во время торможений, возникающие перегрузки существенно умножат эти 4 тонны груза, превратив их в 6/8/12/40 и т. д. тонн на короткий период времени, и такие частые воздействия на металл очень быстро приведут к его усталости и к разрушению его решётки. Рама то осталась прежней, на двутавровые балки её не заменили, не говоря уже про тормозные диски и колодки. Я конечно всё понимаю, хочется возить больше, дальше и дешевле, но сопромат так не обмануть

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

Привет я полностью согласен, пока работаю но где заканчивается подрамник и начало кабины рама действительно прогибается нужно истлевать по-другому.

Приветствую все норм , если что продай, ценник за нее хороший , возьми другую и доработай лучше камень бери .

Привет землячок! Уже не одна в Магнитогорске, 15 августа оформил доки. Тож делал в тентбест. 😊

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Надо встретиться Я Агаповский

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет хороший выбор. Поздравляю. Надо будет встретиться. Я Агаповский.

@user-eu1rm4cw5i

9 ай бұрын

Привет. Мне про тебя в тентбест говорили. Ты только уехал, а я 28 июля приехал. Да, надо будет как нибудь встретится.

Лайк и подписка!

Красавица, вот бы такую с каменсом!!

@user-kb7ld2cg7f

5 ай бұрын

Привет с Новым годом. Я хочу мотор тоету

@director_sania

5 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f вот так у всех, нужно было изначально брать с дизелем и не парился бы потом и не мечтал о тойоте. Сейчас 3уз стоит 600 тыс. А взял бы фермер на каменсе на 200 тыщ дороже и голову не морочил

@user-kb7ld2cg7f

5 ай бұрын

@@director_sania Брал для дома пробег был 7.200 т.км. И сей час стоит думаю попозже для себя поставлю тоёту. Прикольно.

@director_sania

5 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f бывали случаи моих знакомых что тойота ломалась в дороге и запчастей не найти, по этому я не сторонник японцеа

Здравствуйте. Да Малюську построили. Ширину надо было больше делать. А так зачёт! 😊

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет строил просто не под работу. 👍👍👍

Интересно болты тоже надо а то я на бампер чуть диаметром больше поставил вписывать 🤔

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет конечно надо а то на штраф стоянка 🤓🤓🤓

👍👍👍

По деньгам сколько

Машина мало берет. Тонн 5 максимум. Абы что.

Ставь кондей, и кайфуй

Огонь

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет а то.

Добрый день. Передние ресоры усиливали?

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

Привет да усиление заделал сниму видио.

Здравствуй, после всех этих переоборудованией под какую щас категорию попадает????

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

Привет С общую массу не меняли.

@milana520

8 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f почему С ??

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

@@milana520 Ивиняюсь В.

Пополам не сломается? Или пеннопласт возить будите?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет тройное усиление. Рассчитана до четырёх тонн.

У меня матор 406 инжектор евро 2 гружу 3500-3800 в горках нормально еду

@user-kb7ld2cg7f

6 ай бұрын

Привет ты правильно говоришь кому как. Мне после фуры и дизельной кажется что нехваток сил у мотора. 🤷🤷🤷

Как с зеркалами дела? Хватает проставок? Хочу 2.25 ширину, думаю хватит ли проставок этих.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет у меня Фермер сиденье отодвинуто назад до конца и видно норм. Но если не хватит одной про ставке до Баумгертнера.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Извини за окончание модно поставить ещё одну про ставку.

@olegobruch4303

8 ай бұрын

Смысл в ширине 2.25???либо 2.05-2.10.либо уж тогда 2.40

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

@@olegobruch4303 Привет у меня ширина 2.20, мне хватает одной про ставки. Если делаешь то делай 2.45 ширину спрос и ценник другой на перевозку. А зеркала от некста и видно всё чётко.

@ravenmk8901

8 ай бұрын

@@olegobruch4303 Поддон 1.20 на 1 встаёт. 2.40 широко, не хочу. Газель не пятитонник, должна оставаться собой, а 2.10 узковато, была такая. Поэтому среднее 2.20 - 2.25 идеально.

Чехлы на сиденье забыли вписать с завода в то время не шли чехлы на сиденья .... Дожили блин тапочки

@user-kb7ld2cg7f

6 ай бұрын

Привет как есть 🤷🤷🤷

Привет, на сколько больше стала весить газель?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет 3.5 тонны. Тяжело ей мотора мало. 😌😌😌

@user-cn7xd5ze1o

9 ай бұрын

​@@user-kb7ld2cg7f узета нужно ставить

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@user-cn7xd5ze1o Это на Некст делать нужно. 😌😌😌

@user-cn7xd5ze1o

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f у меня стоял 405, когда удлинился понял что не хватает и воткнул узета в добизнес, отличный мотор

@AleksandrBelgorod

8 ай бұрын

Редуктор тяговый нужно поставить. Да обороты будут больше, но горки будут браться легче. Да и с такой аэродинамикой все равно не разгонишься, расход будет адовый

Запрягли ишака и думают , он как слон будет сильный.

Добрый день, 780 вместе со стоимостью машины или только дароботка?

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

Привет это мной вложено в постройку. Машины цена отдельно.

Сколько получается база между осей?

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

Привет 5250

Газовоз 😮

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

А то 😎😎😎👍👍👍

Почему боковая натяжка тента отсутствует?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет, вертикальная натяжка ( лягушки) мне не нравятся, а горизонтальную не стал делать и немного поработал и пожалел что не сделал. Буду делать.

@Loki777.

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f С ней удобнее брат,у меня тоже кузов такой был. 6,20-2,15-2,35. д.ш.в. Очень часто нужна погрузка боковая,с тросиками и лямками не удобно. А так Газелька хорошая у тебя,спальник зделай братишка,не пожалеешь. 🤝🖐

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@Loki777. Благодарю, спальник и пневма это в дальнейшем. Удачи 👍👍👍👍👍👍

Моё мнение,что не много не в себе😮

По поводу шумки расстроил. Я хочу шумить теперь не знаю че делать.

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

Привет одно спасение это Кандиционер и всё хорошо. С шумкой тихо камфортно.

В это могут поверить те кто не владел хазелью, а те кто хазель имел и работал долгое время, они думаю согласятся с моим мнением

А какая была длина?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет длина кузова была 2.40 м.

Если эвотек двигатель поставок КПП от ЗИЛ 131 тяга будет как у танка

@user-gs9pk5ch3w

7 ай бұрын

Разница ощутимая???

По-моему уже прогнулась 😅

@user-fy1ci2oo8e

9 ай бұрын

Да так это ещё груз не видела

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет это так кабина стоит а рама в идеале. Я в неё грузил 3.4 тонны и она также стоит пока ещё новая 😎😎😎

@user-fy1ci2oo8e

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f так в целом видно душа вложена и авто выглядит достойно. Но я всю жизнь с японской техникой и когда связываюсь с любой Русской понима. Это просто жесть даже когда новая. Хозяина этой техники не в коем случае не оскорбляю. Желаю ему взять даже хоть старого праворукого японца ну ухоженого который по факту 2 тон а всю жизнь 20-30 лет таскает 5 тон в замен только расходники

А подшипники, ступицы, тормоза, сцепление, итд. Тоже на 4 тонны? Купи на пример валдай , там и дизель, и рама мощная, и езди спокойно !

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

Привет спокойной езды от Валдая нет и категория С и томограф и гаи и т.д…

@Noname-ju2jq

7 ай бұрын

Вообще понимаю тебя. Ты так рассказываешь с сильной радостью. Видно что любишь эту Марку нашей машины. Она кормилица.

ПРИВЕТ ДАРМОВОЗОМ ГАЗЕЛИСТАМ РОССИИ 😂😂

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

Привет как дела наш герой 👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂

А двигатель то какой?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Самый лучший 405 евро 3. 😆😆😆

@asussusa2478

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f как он с газом дружит? У меня эвотек идеально на газу ! Но мощности хотелось побольше, машина для путешествий.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@asussusa2478 Что на газу что на бензине разницы нету, но хотелось бы лошадей побольше. А так нормально всегда первый. 😆😆😆

Для фермера 5метров самое то 6 метра не будет разворота

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет ты попал в точку. 😆😆😆

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет ты попал прям в точку. 😄😄😄

На следующий год плеваться будешь на Тент БЕСТ, тоже у них делал, всё уже ржавое. И это я в Москву не езжу, всё по Сибири. Подвесные которые они ставят на 20 тыс не хватило.

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

Привет Сибирь грязней Москвы.

@Alex-pi4mf

8 ай бұрын

В Москве реагенты бешеные. Ты сравни московскую тачку и с сибири, с Москвы все тачки ржавые

@user-kb7ld2cg7f

8 ай бұрын

@@Alex-pi4mf У вас хуже , в Сибири машины всегда грязные.

И кузов если на 4 тонны, тогда и мост от пятитонника надо было ставить и мотор дизелëк тоже от пятитонника. И тогда я понял бы что машина действительно подверглась реконструкции. А так это не о чëм. И то что ты говоришь что ты доволен это лукавство. У меня нэкст фермер на каменсе, будка 4.20 и то не скажу что она ураган, а здесь на такую длинну 405 моторчик это не о чëм дружище.

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

Привет кому как рад тому что есть.

@user-cc1tx2bg7u

7 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f привет, привет я 405 мотор эксплуатировал на трëхметровои тентовоннои газельке, заводского исполнения вот там этого мотора хватает с лихвой согласен. А на эту шаланду от 53-го газончика восьмëрочку надо вместе с коробкои. Тогда думаю можно комфортно передвигаться на данном авто. Как то так я вижу это дело.

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

@@user-cc1tx2bg7u Привет и этого достаточно.

@user-cc1tx2bg7u

7 ай бұрын

А на каких моторах ещë ездил, кроме 405 двигателя, на газелях имеется в виду

@user-kb7ld2cg7f

7 ай бұрын

@@user-cc1tx2bg7u У меня был Некст почти новый камень мотор.

Прослушал, может не подскажете что за мотор и расход?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Здравствуйте мотор 405 евро три.

@spoiler3860

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f спасибо

@spoiler3860

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f а расход???

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@spoiler3860 Маршрут у меня Екатеринбург- Магнитогорск, вес примерно 1-1.5 тонны. Расход 23-28 литров. Зависит от погоды, ветра.

@spoiler3860

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f спасибо. Просто интересно что ожидать,от сего симбиоза

Какой мотор стоит?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет 405 евро три.

@user-bh2sq3xi7d

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f хороший мотор, такая масса наверное тяжело ему если еще груз

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@user-bh2sq3xi7d Очень тяжело 😌

@user-bh2sq3xi7d

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f а как ездить будешь ? Менять мотор ? Японец сейчас дорого стоит.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@user-bh2sq3xi7d Привет буду пока мучаться 😩. Ещё думаю камень наверное.

Спойлер в цвет покрасить не судьба?

@user-kb7ld2cg7f

23 күн бұрын

Привет, красить спойлер белый в белый не судьба. 🤝

Двигатель поставь нормальный, а пока не поставил на москву даже не думай, тошнотиков итак по трассам хватает.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

На фурах больше тошнотиков. Я на Сканиях в МагСтилПроме работаю в Магнитогорске. Удачи 👍👍👍

780 это вместе с покупкой газели?

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Нет это стоимость переоборудования. Машина отдельно.

@user-jz7ul1vp4d

9 ай бұрын

Это фургон так дорого обошёлся? Тоже подумываю удлинять

И сколько же Газель теперь весит? Вы ее перевели в категорию "С"? Или она у вас весит 3 тонны и вы возите по пятьсот килограмм? Я задавал вопрос в Минтранс, по-поводу превышения конструкционной полной массы переделанными автомобилями Газель и мне пришёл ответ: Минтранс планирует в ближайшее время организовать взвешивание таких автомобилей на мобильных и стационарных пунктах весового контроля, такое ПО уже проходит тестирование! Так какие варианты с такими машинами? Перевод в категорию С?

@user-sy9er4rz9s

9 ай бұрын

И что пусть катаются, мешает чтоли?

@andreykondratew9635

9 ай бұрын

@@user-sy9er4rz9s штрафы за перегруз для грузовиков доходят до 450000 рублей! А превышение конструкционной полной массы грозит ануляцией регистрационного учета! Поэтому я и спрашивал, перевели ли вы машину в категорию "С"?

@user-ym4jj9uw5v

9 ай бұрын

Когда тебе в сраку приедет такая переделка по другому будешь говорить. Тормоза остались прежними, а вес увеличили.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет если категория С будет то это будет плохо. На трёх тониках ездить будет дорого логистика подорожает соответственно и цены. Вот и ответ на твой вопрос.

@andreykondratew9635

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f но по ПДД, ваша Газель уже вышла из категории "В"! В Европе за такое нарушение огромные штрафы! Тут не только аспект опасности на дорогах перегруженного транспорта, но и некорректный бизнес! Допустим, что законопослушный гражданин, которому нужно возить 3 тонны груза, вынужден приобретать соответствующий грузовик, который априори имеет больше расходов и дороже в эксплуатации! А сегодня перегруженные Газели демпингуют расценки и это в корне не правильно! А как они тормозят движение на подъёмах, вынуждая остальных участников дорожного движения пережигать топливо и терять время! Это же тоже не правильно! Когда-то, в начале девяностых, у меня был тыгач МАЗ 504В с полуприцепом Alco. Я ездил по всей России - возил финики. А с заправками было сложно, поэтому я установил два бака по 600 литров и горя не знал! Но потом стали штрафовать за эти баки и лафа кончилась! И перегруженные и переделанные Газели, в скором времени ожидает запрет! Так имеет смысл вкладывать огромные деньги в переоборудование Газели и рисковать запретом эксплуатации? Не лучше ли сразу купить пятитонник или Газель категории "С"? Ах да, там тахограф! Но я считаю, что Газель со спящим водителем представляет не меньшую опасность, чем фура!

Боковой ветер,и на бочок упадет.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет слушай действительно в сильный ветер лучше отстоятся. Но если большой вес и низкий по полу то норм. Уже прошёл это испытание. 😎😎😎

@user-iv8sl2kv4y

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f видел на ходу,на двух колесах, как в цирке,чудом не упал.

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

У меня почти так и было. Поэтому лучше отстояться. 👍👍👍

А какие 4 тонны, если она пустая то не едет с такои длиннои на таком моторе. 🤦‍♂️

на 405 е3 ездил с общей массой около 5 тонн, ущербным себя не чувствовал, может что то с мотором не то у тебя 🧐

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Привет может для меня этот мотор слабый. 🤓🤓🤓

@Slavik067

9 ай бұрын

@@user-kb7ld2cg7f сейчас на камне катаюсь с тем же весом примерно, разница только в том что если затяжной подъем, камень вывозит, а 405 приходилось скидывать на передачу вниз, если предварительно конечно не раскрутишь его

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

@@Slavik067 Да по прямой 405й норм но как горка так😢😢😢

@yuriyyuriy1780

8 ай бұрын

Замени редуктор на тяговый @@user-kb7ld2cg7f

@refchick

3 ай бұрын

​@@Slavik067 может ты на ушатанном камне ездишь, как можно не чувствовать разницы? Наги дороги все состоят из подьемов и горок

Пополам сложится в один день.

@user-ys4zo2ew4q

9 ай бұрын

Ничего ей не будет

купи дуката и не мучайся.

А купить просто нормальную машину? В которой все есть и не надо колхоза. А, блин, это же не скрепно на иномарке ездить!!

Для дармовозов большие газели все знают

Только дизель!

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Не спорю но какая была токую и построил. А машина была куплена для дома. Обстоятельства сложились так что получилась ват Токая Газель.

Да уже КАМАЗ купи действительно из мухи слона делаете не расчитана она на все это вы себя считаете грамотней конструкторов которые все расчитывали и просчитывали вы на ней можете возить только пенопласт он обьемный но веса нет

@user-kb7ld2cg7f

4 ай бұрын

Привет, а из камаза делают большого это норм или ???

@user-kb7ld2cg7f

4 ай бұрын

Газель по общей массе проходит а камазик делая кубатурник уже общая масса очень большая.

Она и в Африке Гузель 😢

@user-kb7ld2cg7f

9 ай бұрын

Это точно 👍👍👍👍👍😃😃😃

👍👍👍