После покупки Land Rover Range Rover 2016 года с двигателем 4.4 я забыл про Toyota. И похоже навсегда. Да, надежная была машина, но на этом всё. А Рендж каждый день дарит впечатления и это та машина на которую уходя оглядываешься!

Какие 20-22 тыс на ТО с фильтрами Диско? В Москве 12 тыс, не пойму как может быть дороже? Машины надо сравнивать схожих комплектаций хотя бы.. Дискари и с задним межколесным с блокировкой бывают.Межосевая это раздатка,о чем вы здесь? Но дискавери меньше размером и это очевидно

Ахрененное сравнение 3л и 4.5л , БРАВО!!! Резвее? Может сравним с моим 3.6л дизелем? Будет не в пользу тойоты.

Правильно сказал, машина для тех у кого в голове уже все по полочкам разложилось👍😀

Была у меня бмв х5,306 лошадей.я ее продал и купил бу lc200.после этого стал спать спокойно,нормализовалось давление улучшилось самочувствие.тойота как лекарство от невотрепки после посещения сервисов и цен на запчасти бмв х5.старый короче я.

@user-jf3xw5yp8q

3 жыл бұрын

Давление нормализовалось... 🤣👍

@Alex69tver

3 жыл бұрын

А спите спокойно зря, пока вы спите, на вашем крузаке уже могут номера перебивать, где то в дагестане.

@user-ge9iw8oj8p

3 жыл бұрын

@@Alex69tver в машине спать

@user-sv4zs4ef8u

2 жыл бұрын

История как у меня)) Бмв х5 3.0д 10 лет отгонял неделю назад взял крузак 200 тоже кайфую)

@marolago8761

2 жыл бұрын

Не поверишь, все тоже самое только не 200 взял, а эскалейд

Раскажу немного свою историю,тоже долго выбирал между мерс гл,крузаком и дискавери поездил по несколько дней на этих машинах все дизеля,годы тоже близкие были 13-14,живу в городе семья большая.мерс понравился по езде но как то очень быстро устаревает модель и из этой тройки самый капризный как ни удивительно,крузак вообше не зашел,едешь как на камазе не рулится,жрет много и при этом не едет а если разогнал то не тормозит,место много внутри,но ты не можешь его полноценно использовать.И главное хваленая надежность в прошлом,дизеля не редко ложатся и ремонт их космический.если кто-то подумает что Я ненавистник тойоты то зря уже 10лет на них езжу только на седанах,сейчас тоже вторая машина камри,супруга ездиет,очень доволен,обслуживаю в профильном сервисе тойота оттуда про дизеля их знаю.Теперь о дискавери,это по мне лучший авто,машине уже 9лет а она очень даже актуально выглядит и еше долго будет,таких машин уже не делают.да он тоже не едет как и крузак но он гораздо меньше жрет,в нем меньше пространства внутри,но оно очень грамотно спланированно,один только идеально ровный пол при сложенных сидениях чего стоит и не важно 2 или 3ряда у Вас,на крузаке такое невозможно.материалы отделки,шумоизоляцию просто вне конкуренции.машина вмеру мягкая,сбитая,управляемая хотя тормоза тоже слабоваты,маневренная в городе очень удобно.теперь о надежности,владею 1.5 года,поменял клапанную крышку 15т.р крышка с разбора с работой по замене и отреставрировал рулевую рейку 12т.р с работой.регламентные работы по замене масел двиготеле,коробке редукторах,промывка радиаторов ,чистка пневмы Я не буду указывать.пробег 165т.наверно мне повезло,так как хозяин сервиса по роверам мой знакомый,отговаривал от покупки дискавери дескать ездиешь на тойотах вот и ездий.а Я купил езжу и ни на секунду не пожалел(даже если навернется двиготель)

Вот оно! Думал не услышу от автора особых недостатков этой машины.... а оказывается назвал, ключевым словом - "скучный". )))))Что прям в точку. Это относится наверное к любой современной тойоте. Скучные они и унылые. По мне ведровер интересней будет, мне он больше зашел по душе, как внешне и внутри. Да, он технически сложней, но изучив эту машину, мне не кажется он таким сложным и гемморным. Хотя проблем за семь лет не доставлял вообще.(Бензин) Крузаком не владел, но за 10 мин тест драйва он мне не понравился. Это большой, тяжелый неуправляемый бтр без тормозов . Это конечно сугубо мое мнение. На вкус и цвет, как говорится, фломастеры разные. Но спасибо автору, что изложил свои впечатления и сравнил эти две машины, как бывший владелец лэнд ровера, было интересно. Удачи Вам!

@user-jy1hg1um3u

2 жыл бұрын

Да помоему тоже тлк тяжёлая

@ARMAGEDONS.

2 жыл бұрын

Да у таой с тормазами треш я непойму неужеле так сложно сделать тормоза хорошие даже у транзита тормоза колом слегка нажать они тупо сделали супорт передний с зади такойже и тормозит как дегковая корейцы теже шикарные тормоза а тайота позориться дальше у меня вторая тайота плююсь над тормозами в остальном радует

@user-vc9uc9uf3v

2 жыл бұрын

Как прочитал про ЗАШЛО😂😂😂😂☝️☝️ПОНЯЛ ЧТО МАЛЬЧИК ТЫ ЕЩЁ МАЛЕНЬКИЙ))))

@dmitriy8338

2 жыл бұрын

Gt86 не скучная, а эта тачка просто для езды без гемороя

@user-fb2ju9ku6u

2 жыл бұрын

Я скажу проще .... В тойоте нет породы . Какая то ширпотребность и крузер не внедорожник.

Вот ездил на фрилендере 2 , потом ездил на дискавери 3 на новом в 2009 новый купили , 10 лет отъездил разбил , купил Прадик 2015 г отъездил 3 года потом купил , ТЛК 200 отъездил меньше 1 года , купил ренж ровер вог 2018 , ну лично мое мнение самое лучшее это ленд ровер и проходимый он намного и расход меньше, и управляется лучше и тормозит

@ML-ni9ug

2 жыл бұрын

У каждого свое мнение но ведровером народ его не просто так так завет.

Это бы сравнить с ренжом 4,4 дизель , а не Дискавери со слабеньким хлипким дизельком, и все разложилось бы по полочкам

@iNeoN50

5 ай бұрын

РР эту калымагу раскатал бы на 1-2-3.

Discovery 4 колеблитца от 17000 до 25000$ а крузак от 30000 и до 54000 типа за юбилейные модели на минималках. Спорный вопрос что крузак дешевле что по стоимости что по обслуживанию.

Во первых у меня пневма на д4 10 лет родная без проблем- на много комфортней пружин крузака. ТО: 3 рубля топливный, 1 рубль масленный, по 800 воздушный и салонный+ масло по рублю за литр= 11600 и работа максимум 5, итого 16600, какие ТО за 20-22? А хорошее мало можно купить за 3 рубля 8 литров и воздушные фильтра поменять самому 10 минут. Но переживания за двигатель всё равно остаются)) у меня ТО выходит в 8000р. Свой дискарь не хочу менять ни на что другое) всем удачи

@mirkos8905

3 жыл бұрын

Дед мотор ТО всего 5000 это с материалами фильтр оригинал.

@user-rb4mr2zo4g

Жыл бұрын

на крузаках есть комплектухи с неубиваемой гидроподвеской

Как это на 200ке нет автосвета? Вертушку света до конца вверх, там даже надпись АВТО есть.

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Не правильно сказал.... нет переключения автоматического ближний-дальний.

@RuslanOnLine

3 жыл бұрын

В комплектации "браунстонн" есть авто на дальний ближний свет...

Некорректное сравнение дискавери и тл200. Нужно сравнивать крузак и лендровер ВОК. Вот там и будет разница в пользу ленд ровера по большинству показателей. На ленд ровере ты едешь как английский лорд, а в тойоте как фермер.

@Pavjis

2 жыл бұрын

Правильное сравнение, кстати. С вогом нужно сравнивать LX

@Mr_Roman-

2 жыл бұрын

@@Pavjis и что от этого изменится? тот же фермер только во фраке?))))

@user-rb4mr2zo4g

Жыл бұрын

ага видели бы как я проехал всю колмыкию на двухсотке по сути даже не притормаживая и чтобы осталось после такой езды от ВОКа. Каждый авто сделан под определенные условия, но лично мое мнение крузак по универсальности один из лучших.

Классная тачка проехал 250 т проблем небыло в салоне как новый не че не затерлось ! Тормаза хреновые и свет тускнеет со временем ! То 12 тр бензин

Спасибо очень полезное видео ,привет из Алматы

Да дизельный крузак 200 ка это не 300 тыс на ремонт дизеля дискаря. это 700-800 тысяч)))) Надежный японский дизель где поломок НЕ МЕНЬШЕ!!! Чем у 3.0 дизелька. Все верно))) все по полочкам)))))))

@iNeoN50

5 ай бұрын

Меня это тоже убило. Надёжность - это атмосферный V8, и там, и там.

Я , в 36 лет купил Новый , первый Рестайл , сейчас 43 , до сих пор езжу , очень нравится 👍

@Sekundant13

3 жыл бұрын

У меня тоже первый Рестайл, заказал комплект переделки под последний вариант. Потом обзор сниму, хотя их полно в сети

@user-oo6bc6en1o

3 жыл бұрын

Практически все цифры аналогичны! + - 1 год ))

@user-eq9vu4zc5q

3 жыл бұрын

Дружище,я 10 лет уже,а вроде вчера брал...

@Pol_Atom

3 жыл бұрын

Береги машину, антикорь.

@user-xt2lo4di7b

3 жыл бұрын

Молодец✊🔥

Я в свои 23-года уже хочу этот автомобиль =)

@user-nk6hy5hm9o

2 жыл бұрын

Мне поменьше, и уже мечтаю 😍 у отца есть, кайфую с неё

@user-ye4dh8ht9u

2 жыл бұрын

Для вас молодые парни вышел на продажу крузак 300.вот возьмите и кайфуйте.

@user-rp8vy9vq3m

2 жыл бұрын

такая же тема у меня в 25

@gasbai4719

2 жыл бұрын

Купил в 37

@gasbai4719

2 жыл бұрын

Сам не папа с мамой ))

Держал 200, за семь лет сломалась кнопка багажника и всё. ТО сам делал.

@adolfadolfvich3253

3 жыл бұрын

Дизель? Если да, то как зарекомендовал за семь лет? С уважением

@Pol_Atom

3 жыл бұрын

Подскажите, какой пробег за семь лет?

@user-a222e

3 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 хорошо , салярка в основном Лукойл

Канал в ленте попался, подписался, контент хороший! С новым годом!

Хорошее видео, было интересно узнать мнение

Для TLC пробег 110тк - это окончание обкатки. И это машина 2014г. В машинах (TLC-150, TLC-200) последнего рестайла есть уже и индикация слепых зон на бок.зеркалах (BSM) и автоматич. переключения ближний/дальний (в топе). Ну и камеры кругового обзора есть, конечно.

@romankolesnikov4373

2 жыл бұрын

Всегда такие знатоки улыбали. Автор ролика про коррозию рассказывает, а у тебя «окончание обкатки» ))) Хотя вы за значок таёты и так готовы платить непомерные деньги, и брать даже в салоне с рыжиками по кузову … Таёта не стоит своих денег, а на рынке б/у так и подавно.

@mamkaadmina6288

2 жыл бұрын

@@romankolesnikov4373 Ну тебе из окна трамвая виднее, канешна

Поздравляю вас🙂 молодец✊

Взял Тоже 200ку 10года, еле нашел живое идеальное состояние. мне 33 год, я просто кайфую с нее. Для семьи идеальный вариант

@Magamed69

2 жыл бұрын

А ты на диско ездил?

@user-ff7jh4gv7d

2 жыл бұрын

@@Magamed69 нет, не довелось.

@Magamed69

2 жыл бұрын

@@user-ff7jh4gv7d а вот интересно было бы знать, между ними выбираю.. Ну ещё и паджеро 14-15 год

@user-jy1hg1um3u

2 жыл бұрын

@@Magamed69 Паджеро неее туда не смотри

@leonardkaenov7356

2 жыл бұрын

Малорик ! Поздравлямба )

Удобно быть блогером: не ломается - хорошо, сломался - есть контент).

Чип-тюнинг? Чип ставили или файл закачали? Может быть файл-тюнинг?

Ну с 2.7(3.0) на почти в два раза больший по объёму дизель конечно будет по шустрее. Вот если было бы с бензинового на бензиновый...

@user-ml6ts8ew3i

28 күн бұрын

Эта тойота не едет абсолютно никуда ни с каким двигателем это блювотный авто, прокатившись на дискавери в тойоту адекватный человек не сядет

Пошёл смотреть рассказ про Дискавери. Спасибо.

А разве комплектация Люкс не пневме с КДСС?

Золотые слова: не ты должен на машину работать , а машина на тебя!

20 тыш за то, это мощно, мне расходники с маслом порядка 7 пляс замена масла 600,фильтра сам меняю, ходовую бесплатно смотрят, ну или рублей 400 даю и всё, про 200 на мой взгляд очень валкий автомобиль, брал катался пару раз.И да по дизельным моторам у 200 тоже есть гиморои.

ЛРД3 4.4 2007г. Масло аденол и Т.О. полное с всеми фильтрами, 6500р. Меняю все каждые 10000 км пробег 239000 У ЛР постоянный полный привод, задний межколесный блок и передняя иметация. Пересяду только РР спорт по свежее!

А я в 30 лет купил Defender 110 с салона, и уже 12 лет на нем езжу, и никакой Дискавери или Крузак мне вообще не нужен, для города у меня всегда были и будут хот-хетчи, но если надо перетянуть катер, сгонять на охоту, катнуть с женой на дикий пляж под Одессу или в Карпаты и забраться туда где Крузак или Дискарь не залезет, даже если поотрывает все бампера себе - то на это есть Деф. Никогда не понимал и наверное не пойму людей которые в городе катаются на внедорожниках...особенно бабы которые едут по пробкам пилить ногти или качать губы. И особенно смешно выглядят крузаки с рейнжами на 20х тапках.

Хороший обзор,всё по делу,без тофтологии👍

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Спасибо!

Правильно сказал. Именно отработкой облить низ и раму внутри, и сразу по пыльной дороге покататься. Образуется слой из масла и пыли, который не даст ржавчине есть авто и влагу отталкивать будет.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА РОЛИК!!! ПОМОГЛИ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ...

И какой расход в городе и на трассе?

Что означает "нету авто света?" Датчика освещение или свет у авто никакой?

Доброго времени суток. Заметил, что дворники работают не синхронно. Были две 200ки в конторе, 2012гв. Так там такого не было

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Не обратил внимания

Был Ренж спорт4.2,никакой крузак даже рядом не стоял,что по комфорту,что по разгону

@user-tl9wl4zf2p

3 жыл бұрын

Тоже был Рендж машина огонь! Подрывает как пушка! Дорогу держит как влитой!но сейчас на крузаке езжу и это просто тепловоз! И все! Но этот крузак за 5 лет ни разу не сломался от слова совсем!!!!! Очень надежный!!! На северах в -54 еду и мне похер на все и не страшно!На спорте я в жизни бы не поехал в Якутск это очень не надежная машина и дорогая. И делать ее в сервисах отказываются! Вот как то так.

@mirkos8905

3 жыл бұрын

@@user-tl9wl4zf2p Ну не знаю у меня диско 4 за 3 года 190 000 прошел, ТО замена масла и фильтра всего 5000 и это с материалами. Кроме ТО вообще не чего не делал. До этого был лексус постоянно жил в сервисе, то гирлянда то подвеска падала.

@user-tl9wl4zf2p

3 жыл бұрын

@@mirkos8905 условия эксплуатаций у меня тяжелые это грунтовые дорого и нефтяные место рождения. Работа такая! Про асфальт не скажу скорей всего разница колоссальная!по бездору крузак рулит!

@mirkos8905

3 жыл бұрын

@@user-tl9wl4zf2p Ну у меня в основном трасса, а так я ее не жалею и по торфяникам и по горам и прицеп.

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

@@user-tl9wl4zf2p Конечно рулит. Он для этого и сделан. Кондовый драндулет. В городе и на трассе ему вообще делать не чего.

Фильтр топливный меняешь правильно почаще, шприцовка и все ок, это уже последний рейстайлинг евро 4, с 15 пошли евро 5

Классная машина! Поздравляю 🤝

Скажите пожалуйста, а где антикор делали, и сколько обошелся. Заранее спасибо!

@zszz2920

3 жыл бұрын

Я делал в Меркасол нуксидол днища и всех скрытых полостей на западе недалёко от Крылатского. Но советую заранее оригинальные клипсы все купить и обязательно сказать чтобы колеса сняли и колодки обернули пакетами. Делают хорошо, все моют сушат и потом покрывают тщательно. Антикор с ингибиторами коррозии, останавливают типа ржавление. Супер.

@user-dj3lc3gf4x

3 жыл бұрын

@@zszz2920 Спасибо большое за развернутый ответ. А по цене сколько вышло? сейчас остановился на клубном сервисе делают за 35 рублей.

@zszz2920

3 жыл бұрын

За 35 дорого очень. Я делал 15500 это на седане и как потеплеет на ЛР4 поеду делать сразу. Не на много дороже будет стоить. И в двери залили и под моторный отсек где показал и под капот. Главное не делать сверху антигравийную обработку арок, так как все же она укрывает металл и полости и под ними может быть ржа опять. А нуксидол Меркасол сделать да и все , будет жирный желтоватый такой слой.

@zszz2920

3 жыл бұрын

Правда повонял конечно месяцок примерно запах как будто маслом покрыто дерево )) я как раз в этот момент подоконники возил маслом покрытые и все думали что запах от них))

Так комплектация видимо без авто света?)

Автосвет есть, у меня тоже 14 год, ТО через 5 тысяч не нужно, норм масло лей, а при каждой заправке в бак заливай присадку для топлива

Спорт 3.6 т.о с топливным в районе 13-14 выходит,на дискаре должно быть меньше,какие 20 тыс о чем вы говорите

Ооо,химки новосходненское шоссе я радышком и тоже есть крузак 15 г)

@gasbai4719

2 жыл бұрын

Сегодня купил 16 года 😍

Добрый день. Вопрос такой - был ли опыт эксплуатации Discovery 4 5.0 V8? Езжу на Discovery 3 4.4 V8 сравнивал с лэнд крузером и он по сравнению с лэндровером вообще не ехал. Очень хочу найти и купить 4ю дискотеку но пока нет их в продаже. Редкий он в наших краях....

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Нет, с 5.0 тоже не сталкивался, он реально редкий

@TheBajanist

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 очень жаль... Я владею бензиновой версией Discovery 3 года и мой друг владел ею с момента покупки в 2007 году, надёжность у данного апарата просто зашкаливает. Кроме расходников заменено ничего не было. Безумно хочу преобрести 5.0 но найти сложно... Вот у бензиновых версий с динамикой ой как всё весело! И на бездорожье намного интереснее так как запас мощности там ОГОГО!

@Denis_Yudin.

3 жыл бұрын

@@TheBajanist 5 литровых д4 нету .....а по поводу бездорожья что бензин веселее то учи мат часть ни когда бензин не был и не будет веселее дизеля и запаса мощности у дизеля в разы больше например у д3 с двигом 2.7 крутящий почти такой же как на спорте с бензиновым двигателем 4.4 ....тока д3 выходит на мощность при 1900 оборотах а 4.4 при намного больше

@TheBajanist

3 жыл бұрын

@@Denis_Yudin. ну вот там где потихоньку и помаленьку надо то да дизель значительно веселее. Но у нас местность где в основном "ходами" брать надо. И там где дизелек уже сдулся то бензин только начинает ехать. Да и самое главное чего уж никак не отнять у бензиновых версий это неимоверно надёжные моторы... и обслуживание дешевле намного по сравнению с дизелем и мороки ровным счётом почти 0. Если и есть какой то ремонт то всё просто и дёшево относительно дизеля. И нет никакой привязки к холоду/качеству соляры/дорогим комплектующим....

@Denis_Yudin.

3 жыл бұрын

@@TheBajanist я не пойму на счет брать ходами там где дизелек сдулся ? что значит ходами ?)) и бензиновый двигатель он во приоре не может быть надежнее дизелей потому что конструкция дизеля она качественнее чем бензин и качества запчастей лучше потому что у дизелей другие нагрузки ....дизеля идут чугунные блоки а бензин алюминий ....... так же и других узлов касается .....у дизелей минус что он тарахтит и зимой плохо греется ну на ренжах этой проблемы нет так как стоит догреватель ...... и да по качеству двигов да и в целом о машинах сейчас все начинает страдать особенно на новых годах и не важно тойота это или ренж

Расход какой?

На Дискавери межосевая блокировка по умолчанию включается с понижайкой вместе, а вот задняя межколесная не везде.

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Не на всех Дискавери есть Понижайка. У меня например ее не было. Она с модели 4+ пошла опционально, по предзаказу за доплату. В обычном исполнении у Дискваери 4+ ее не ставили уже. На более ранних версиях она была у всех практически.

@user-kl8xk3qt4y

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 я знаю с рестайлинга 4-го поколения понижайка уже опция. На Д3 без понижайки нету ВООБЩЕ, Я неправильно выразился, да если Д4 рестайл там может быть просто большой кроссовер((( увы

@Denis_Yudin.

3 жыл бұрын

@@user-kl8xk3qt4y на всех д3 есть понижайка и межосевая а межколесная как опция у кого она есть тот счастлив как говориться .....а у кого нету попав в серьезный жир выключайте все блокировки

@petrovdenis2917

3 жыл бұрын

Странно, что автор видео, бывший владелец дискавери - не знает даже о блокировках🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ зачем я смотрел видео если человек не разбирается даже владея ранее авто

А что все про расход молчат. У меня на Диске по городу 11.3 , а у друга на 200 18.5... Пока до ТО доедешь , на разницу можно ещё одно сделать..

@Sekundant13

2 жыл бұрын

14 по городу, 11 трасса

@user-ei2tc9zb4f

9 ай бұрын

Смешанный КАД-город 11.0-12.0 При скорости по КАД 130. По трассе 10.0-10.5. Дизель.

Блин хз.. сел в крузер хотел купить.. но после лр не смог.. слишком грустно, пока поезжу по сервисам))

@user-yn9cz2oe2e

2 жыл бұрын

Бери бензиновый LR и бед не знай)))

@user-yb7sd7lv1r

2 жыл бұрын

@@user-yn9cz2oe2e да были у меня и бензинки и легенда 3,6.. нашёл выход.. взял ЛХ570.. езжу, про сервис забыл

@user-yn9cz2oe2e

2 жыл бұрын

@@user-yb7sd7lv1r да, только он в половину дороже))))

За ТО раз в 5 тыс - отдельное почтение!вот это правильное отношение к автомобилям 👍

@Taganskii

2 жыл бұрын

Такой регламент прописан для, всех тойот в инструкции. Что ж тут удивительного?

@user-jd5dd8oz7x

2 жыл бұрын

@@Taganskii нет, раньше у дизельных двухсоток было ТО через 5 тысяч, потом сделали 10 тысяч.

@Taganskii

2 жыл бұрын

@@user-jd5dd8oz7x ты не прав. Регламент по заводу иак и остался по 5ткм, это уже местные диллеры ввели свои рекомендации по замене через 10ткм, им так выгоднее. И работать меньше и мотор быстрее изнашивается. Я работал с диллерами тойты и они , что только не придумывают, что бы машины специально ломались, потому что у них очень низкая прибыть на постпродажном обслуживание.

@user-nq9sc2rh3o

2 жыл бұрын

Это долбоебизм. Конечно Тойота не будет ломаться, она каждые 5к в сервисе стоит

@user-em7lw9im7n

Жыл бұрын

Лучше раз в1000 км то делать.

Здравствуйте, сегодня попался ваш канал в ленте, посмотрел пару роликов, и подписался. Смотрю у вас была Q7, Амарок, Дискавери, теперь Тойота. Можете по всем авто рассказать, плюсы и минусы( может ролик снимите). У меня первый внедорожник Диско 4, второй раз проблема с мотором. Теперь уже думаю, либо Ровера но бензин, или попробовать ТОйоту. Я по болотам не езжу, чисто выезд на природу. Для меня важен комфорт, не люблю жёсткие машины, ну и непробиваемая подвеска. Исходя из вашего ролика, ТЛК не хуже Дискаря? Спасибо за ранее!

@user-no8gg9kc4b

2 жыл бұрын

Теперь наверное на первое место поставлю надежность, а не комфорт! Хочется ездить, и не париться

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Добрый день. Машин на самом деле было гораздо больше, и Прадо 120 и Прадо 150, и Шевроле Блейзер, и Ауди А8, Ауди А6, и много много других. По этому рассказать очень сложно. Вряд ли это получится. Но твёрдо могу сказать, что если ездить и быть уверенным в авто…. то однозначно Тойота. А какая именно модель это уже по средствам решать и по потребностям. Дискавери оставил очень хорошие впечатления по всем позициям, но надёжность и уверенность в машине в разы ниже двухсотки. По этому, я бы рекомендовал Прадо, но если он маловат, то ТЛК200.

@user-no8gg9kc4b

2 жыл бұрын

@@Sekundant13 Вы хорошо сказали, дискавери оставил хор впечатления, но надежность оставляет желать лучшего! Итог- Ровер нужно брать Новым!

Лучше Крузера, только новый Крузер..... Но это моё личное мнение.

Красава👍

Попробуйте нефнтьмагестраль я там салярку лью очень сильно хорошо у меня киа спортейдж 3 дизель 2012

Можно вопрос. Как подходите к покупке автомобильного масла ?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Это реально сложный вопрос. Покупать можно у официального дилера, что гарантирует от подделок, но это дороже, правда не сильно, либо у проверенного продавца. Я заливаю либо Тойота оригинал 5w40(т.к. у меня нет сажевого фильтра), либо Mobil 5w40, , но Мобил тогда беру непосредственно в автосервисе Mobil.

@ilnar123__

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 Благодарю за ответ. Просто предполагал, что у вас было немало авто, в последствие чего наработок и опыта более осознанная покупка и выбора масла. Хотел узнать немного про liqui moly 5w30 molygen, если знаете или слышали

@Sekundant13

3 жыл бұрын

@@ilnar123__ да, машин было более 40 различных, но Ликви Молли ни лил, не могу сказать

@ilnar123__

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 Ещё раз спасибо за обратную связь. Забегаю наперёд с машиной переделки будут ? Фейслифт авто по новую lc200 ?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

@@ilnar123__ да, будут. Уже заказал комплект внешнего Рестайл под 2019 год, жду прибытия из Китая его. И пока в раздумьях 50х50 по Рестайлу салона в 2019 год тоже. Однозначно замена магнитолы на «Теслу»

Не знаю, откула вы берет такие цены, у меня то на Дискавери 4,а это замена масла, маслянного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра и топливного фильтра, обходится в 10.000р максимум. Это при условии того, что я делать это буду в сервисе. А если сам в дороге (в путешествии на эстакаде) то 8.000 на все расходники.

@user-bk2oe5ld4y

3 жыл бұрын

Т. О делает у оф. дилера.

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Странно. Одно масло только около 7 тыс. выходит (Кастрол)

@user-ii6ls2or2l

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 ничего странного, просто я не заливаю кастрол, по этому не передиваю о надежности своего LAND ROVER. До последнего времени лил NESTE PREMIUM + 5W-40, сейчас перевёл машина на грузовой MOBIL DELVAC 1 5W40, пао масло с агринительным hths. Ну а вы продолжайте лить жидкий кастрол, платить по 8 тысяч за фуфло, которое вшатывает ваш мотор.

@user-ii6ls2or2l

3 жыл бұрын

@@user-bk2oe5ld4y неее, мы в топ моделей не кончали, я так, просто звезжаю в местный московский сервис LAND ROVER, где процедура замены масла и всех фильтров стоит 2000р и не переживаю. Впринципе и сам все могу и даже компуктер с SDD имеется.

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

Ну жирно как то за 20 ТО) 8 тыс плюс минус для такого авто это реальные цифры.мне на ауди q7 4.2 дизель получается масло в районе 6 тыс (9.5 литра требуется) масленный 500, топливный 1500, и 2 воздушных фильтра по 500 примерно, это с учётом фильтров таких фирм как махле кнехт Манн, а не самых дешёвых.Тоже получается в районе 8-9 тыс примерно.Меняю правда сам.

Где встречаються все владельцы Ренж Роверов?))) Правильно !!! В СТО П.С. я рад что автор стал человеком!)

Похвально.отличный выбор

Сломалась уже 200сотка?

Поменял много авто , но сейчас Езжу 1,5 года lc 200 4,0 машина 100% для людей которые реально не хотят париться по сервисам и слушать 👂 как им вешаю на уши ),

А да, и про расход топлива расскажите, в сравнении, по бумаге на дискавери меньше. Это так??

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Да, Дискавери примерно на 2 литра меньше ест.

баллон в двери и свинокол. джентельмен. подушка стреляная на руле. неужели не видно в середине кантик (шов). красава купил)))))

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Если дашь себе труд и откроешь профиль, дальше ты увидишь несколько роликов о том что в машине был сделан фэйслифтинг. Соответственно разбиралась вся морда полностью, со снятием крыльев и тому подобное. Не единого скола под железом и на нём, ни мной не сервисом, обнаружено не было, не то что результатов удара, даже намёка на него нет. Если стреляла подушка, то как ты понимаешь это точно не бампер поцарапали

Антикор наносится в два этапа: 1) жидкий проникающий (как моторное масло, делает плёночку и пропитывает ржавчину) 2) восково-битумный на днище (подсыхает и остаётся эластичным, но не липким) и более жидкий восковый в пороги и лонжероны (остаётся немного липким). Если автору канала обработали просто жидким, то за год большей частью смоется, тот что останется, пыль на себя соберёт, а пыль будет держать влагу.

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Да так и есть

@gp8045

2 жыл бұрын

Хоть что делай, если окисление началось, его не остановить, проверено годами …

@goshawknisuss2283

2 жыл бұрын

Никакого битума!!!! Только ингибиторы

Добрый день подскажите как вам после ренджа крузак. У самого лк 200 вот засматриваюсь на ренджа стоит или нет.?

@Sekundant13

2 жыл бұрын

На Лендровер не стоит, а на Рендж ровер стоит. По комфорту он на голову выше двухсотки

@user-sb4lc1nz8h

2 жыл бұрын

@@Sekundant13 Да смотрел Рендровер 4.4 дизель Мама который

Да, все верно! Добавлю по ценам на запчасти : в 2017 году замена 6 форсунок в оригинале обходилась с работой около 500000 р. Не оригинал 35 т. р. /шт. Настоящие тоетовские запчасти не сильно дешевле роверовских.

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

Неужели так дорого форсунки стоят, у меня ауди а6 3.0 тди была, на пробеге 400 тыс примерно менял форсунку 1, вроде коррекция по ней уже достаточна большая была, решил махнуть. 14 тыс стоила бошь, а бошь но с кольцами 28 по-моему была. И меняется просто.500 тыс это жирно как-то совсем)

@artemyazykow7135

3 жыл бұрын

@@user-ox1ye1cx9v пробег был 160000 км, 6 форсунок ngk на 200 ку тогда обошлись в 240000 р.

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

@@artemyazykow7135 да блин, а говорят крузак надёжный)

@artemyazykow7135

3 жыл бұрын

@@user-ox1ye1cx9v ну справедливости ради надо сказать, что за 10 лет и 200000 км пробега это была единственная крупная трата - больше ничего)))

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

@@artemyazykow7135 ну хоть так) не знал что есть ещё ngk форсунки, на аудюшных дизелях бошевская топливная, на нее нет даже аналогов по форсункам либо оригинал бошь с кольцами, либо просто тоже самое бошь аналог с затертыми кольцами

У меня Прадо 15 год автосвет никогда не пользуюсь, функция мертвых зон хрень, лучше бы на Прадике сделали опускание зеркал на задний ход

Устал ремонтировать Ведровер?

Здравствуйте! Расход топлива какой?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Здравствуйте. 14-15 литров

@MasterFil1

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 Спасибо

@bosskalachikov115

Жыл бұрын

@@Sekundant13 у меня такой же 9-10 ест по трассе

То чуство когда хочешь что то сказать ,а кроме как :" На что бы поменять Патриот ?".. Ибо сказать больше нех@й .. Правильно , поеду Патриот отдам в малярный цех и в покраску ..Денег нет как и не было )) ..Лайкотос и Уважуха Сразу Настоящему Авто и Технике !

Автор, стоит Гарант руля, помогает?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Ну слава Богу не проверяли, но по обзорам помогает. И именно эффективен доработанный ГАРАНТ Про. Он очень хорошо противостоит болгарке

А зачем до этого LR покупал, пижонил типа не хотел быть как все, или потому что он в два раза дешевле был. Если так то че их сравнивать. Как сейчас впечатление от машины?

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Странное пижонство на авто снятой много лет с производства. Я думал пижонят на новых или свежих авто и классом выше, в моем случае Рендж Ровере. В моём возрасте и когда у тебя было в собственности более 40 различных автомобилей, Авто покупают по несколько иным критериям. Сейчас прекрасные впечатления, и четкое понимание, что Тойота это тот автомобиль, который делает твою жизнь комфортной с минимумом затрат, или без таковых вообще

Лей сорярку только лукой,мой совет.Имею т5 фильтр топливный не менял 200т.км,при смене разрезал алюм.колбу и удивился,нет ничего от слова совсем,только лёгкое почернение фильтрующего элемента.По поводу смены масла,меняю каждые 15т.км.пробег авто 480т.км. Итог:лейте хороше масло и топливо.Если лить г.... то можно и через 2-3т.км менять масло.

@nasa_rus4922

2 жыл бұрын

Он же сказал, что на лукойле заправляется

💪😊👍

Не побоялись дизель брать? Ведь в интернете много плохого о дизельном Toyota land Cruiser 200,, не надёжный

@serg12746

3 жыл бұрын

14 года надёжный. В инете про несколько авто. Что равно 0.001% от всех проданных дизелей

@user-bi7he4mc4g

3 жыл бұрын

В интернете про свою машину читаешь, на которой лет пять без проблем ездишь, и от ужаса волосы дыбом встают)))

пересядь на 80й крузер , у него пробка есть с бака сливать, легко бак чистить от нашей солярки

👍👍👍 👌

Мне понравилось про фильтр. Заправляется на лучке и гпн, в фильтре - гумно. Сменить заправку? - Нет! Буду менять фильтр раз в 5К. Ты его каждую заправку меняй )))

Доброе время суток! В какую стоимость удалось найти TLC 200 2014 Luxe с пробегом 103т?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Извините, но стоимость не обсуждаю

@JayZetOne

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 секретная информация что ли?))) детский сад честное слово

@user-cq8wr1qb5i

3 жыл бұрын

@@JayZetOne а тебе зачем эта инфа?открой Дром или авто.ру и смотри цены

@JayZetOne

3 жыл бұрын

@@user-cq8wr1qb5i Так про что угодно можно сказать....возьми и смотри цену там и там, мне интересна цена именно этого экземпляра.

@nasa_rus4922

2 жыл бұрын

@@JayZetOne мне тоже интересно, согласен можно было бы и сказать, видео снимает, про всякую херню говорит, а цену не обсуждает.. Бээээ

Топливный фильтр меняется по запросу системы ! Как обходите иноциацию запроса системы ? Может произойти след. Ситуация. Вы заменили фильтр , а через какое-то время система снова попросит заменить фильтр. К стати летний в жёлтом корпусе ,зимний в черном или сером.

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Систему не обхожу, просто сбрасываю сервисный интервал замены фильтра. Это очень просто делается

@user-qc5ld8kc1m

2 жыл бұрын

@@Sekundant13 Со штатной процедурой тоже знаком. Что-то есть оригинальное при замене не по запросу или всё штатно ?

@Sekundant13

2 жыл бұрын

@@user-qc5ld8kc1m да вроде ничего необычного не делаю. Сброс надписи по замене фильтра: ……..снять клему чёрную горизонтальную с фильтра, включить зажигание, через 20 сек. надеть клему на место до щелчка, и выключить зажигание на 20 сек.. Через 20 сек. включить зажигание и заводить . Надпись пропадает.

@user-qc5ld8kc1m

2 жыл бұрын

@@Sekundant13 О.к. ну да ! Все вроде штатно. Просто летом на т.о. мастак сказал что можно зимний фильтр просто сменить на летний . Без сброса. Но мозги будут помнить последнюю манипуляцию и могут напомнить штатно. Спасибо за инфу. С Уважением Владимир.✊✊✊

Крузак в старом кузове,в моём (2019 года) есть и автопереключение дальнего на ближний и много приятный мелочей которыми пользуешься крайне редко.А так машиной доволен,только надо заменить тормозные диски(на DBA),поставить армированные тормозные шланги и вперёд!!!

@user-nd9gn9bu8f

2 жыл бұрын

Я на Лексус рх ставил тормозные диски дба и колодки адвикс , задние норм передние все равно повело.

Пушсало имеешь ввиду?

У меня лексус лх 570, брал пробег 47 тыс. км! Доволен … много видосов уже сделал!

Однозначно за Крузак👍

Скажите, что у вас с расходом ? Город- трасса

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Стандартно… город 14-15, трасса 10-11

Как можно поменять машину на ведро)))Мы же не пенсионеры.Во владении спорт 14 года и это лучшее что могло придумать человечество.Есть болячки,делаю всё сам.Вся техника одинаковая+-.

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Меня всегда очень удивляли люди, которые дальше собственного носа не видят, но у них есть СВОЁ мнение, а то что считают сотни тысяч или миллионы других людей им плевать. Только его мнение единственно верное))) Вот только миллионы других людей голосуют своим кошельком именно за Тойоту! И только почему-то именно Лендровер теряет 60-70% стоимости за 4-5 лет, а крузак может ещё и стать дороже. Видимо по тому, что они просто круглые дураки?))))) Говорить, что на одну, что на другую машину, что она ведро…. это либо банальная автомобильная безграмотность, либо человек представляет коммерческие интересы конкретной марки.

Как вариант не посещать часто сервис - Acura MDX. Уже 10 лет на них. Пытался пересесть на ТЛК -скучновато после Акуры)

@FDDFGGSHORTS

2 жыл бұрын

Акура-недооценная тачка на самом деле. Считай та же хонда (а настоящие хонды и по 30 лет могут ездить), только сделана для более богатых американцев.

Крузак сила, не все любят жить в сервисах

@dmitryisaev5955

2 жыл бұрын

Что-то я с моим диско-4 не жил за 10 лет. А вот Тойота даже бензин тарахтит хуже дизеля ((.

200 тлк это же как автомат калашникова, лучше не бывает машины

@user-cq8wr1qb5i

3 жыл бұрын

Как калаш безотказно стреляет только попасть с него проблема так и тут как на коне едешь,и шуму как будто стёкл нет)ну и на счёт надежности дизеля на Крузаке хз)

@user-fh3tt1nt8j

2 жыл бұрын

@@user-cq8wr1qb5i у тебя сколько было дизельных 200?)

@user-cq8wr1qb5i

2 жыл бұрын

@@user-fh3tt1nt8j у меня эвакуатор был, Я на них много дизельных 200 в сервис возил,а сам мне этот авто не интересен ,по детству были японцы,начинал с сурфа потом поджеро,потом 80 крузер

Шикарный автомобиль, Тойота от слова доступность и надёжность! Не верю блогерам, льющим со всех сторон грязь. Проработав в сервисе, понял, что всеми будущими моими автомобилями будут Тойота!

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Кому последнему стоит верить в этой жизни.... поле проституток и мошенников.... это блогерам))))

@xom06

2 жыл бұрын

Тойота, не внедряет никаких новых наработок. Все кто разрабатывают новые идеи в автомобилестроение всегда идут тернистым путём. А ваша хваленая Тойота стоит в сторонке, и как только тута или иная технология отрабатывается убираются все косяки, Тойота тут как тут….

Топливный фильтр нужно менять после ошибки о замене оного, пробег 210000, замена два раза при пробеге до 10000, после заправки плохим топливом. Машина НЕ ржавеет

@Sekundant13

3 жыл бұрын

А какой город у вас?

Смотрю на стрелку тахометра, такое ощущение, что блокировка гидротрансформатора вообще не работает никогда.

Я после сравнения двухсотого с ПЯТЫМ Дискавери, Тойотой остался разочарован и взял Лэнд Ровер. Возможно я слишком молод 😅

Добрый день. Какой расход топлива у ВАШЕГО аппарата ..? Спасибо.

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Добрый день. Сейчас около 15-и

Юзаю Прадо 150 уже 8 лет. Прошел на нем 200 тысяч. Поменял помпу, один подшипник, ручку двери и сделал ревизию тормозов. Остальное расходники. Но все это не потому что Тойота качественная, а потому что конструкция проста до безобразия. Элементарная подвеска, неразрезной мост сзади, минимум электроники итд. Очень хочется пересесть на диско 4 (потому и смотрю этот видос). Как же хочется комфорта, управляемости, шумки... Но как же не хочется попадать на дорогой ремонт... Замкнутый круг, короче.

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Диско безусловно удовольствия от езды больше принесёт, это однозначно, но на этом плюсы все.

@user-zi2yc6yt2s

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 А какие ещё плюсы нужны водителю? У крузака есть ещё один минус - это его цена. Он дороже. Я пробовал даже калькулировать. Да, Ровер требует дорогого обслуживания, но на него цена на вторичке меньше и он топлива меньше жрёт. А крузак хоть и надёжный, но стоит дороже и солярки много ест.

@Dosifey08

3 жыл бұрын

@@user-zi2yc6yt2s дядя мой ездит на Диско3 уже 8лет, никаких проблем, если тачку любишь, проблем не будет, никогда бы не пересел на Тойоту, если есть официальный дилер ЛР в городе и хорошие мастера, можно брать без проблем)

@user-zi2yc6yt2s

3 жыл бұрын

@@Dosifey08 А как любовь к тачке может повлиять на перелом коленвала? Или на замену компрессора? И на другие болячки ЛР.... А вот по поводу сервиса вы правы. В моем городе нет ни дилера, ни специальных сервисов ЛР. В любом случае ЛР будет дороже в обслуживании чем крузак. Как бы ваш дядя его не любил.

@Dosifey08

3 жыл бұрын

@@user-zi2yc6yt2s так я имел ввиду, что если любишь, то все простишь)))

понабежали владельцы ленд роверов, которые сами меняют масло и фильтра в машине и удивляются, что многда люди для такого рода работ отвозят машины на СТО))))))))

@Lapandrua

3 жыл бұрын

Ну а смысл для этого ехать на СТО.. ? Это же время тратить. Заменить масло, с откачкой через трубку (у меня D4 3.0) около 3 минут.. хоть каждый день меняй, если хочется ))

@likan9976

3 жыл бұрын

Меняю на т о Я слишком ленивый, чтобы самому менять 😎

@mirkos8905

3 жыл бұрын

Я на СТО только меняю 5000 стоит вся работа с материалами, нафиг мне за эти деньги самому менять. И на БМВ тоже акция у дилера по цилиндрам 4 - 4000 6- 6000 8 - 8000 это за масло фильтр и замена, плюс можно мойку бесплатно и кофе с булочкой!

Парни егр на 200ке есть кто глушил? Какие последствия? Толк есть в этом?

@user-rb4mr2zo4g

Жыл бұрын

я не глушил пробег небольшой 110т.км. у товарища уже 350 т.км. он даже не знает что такое ЕГР. Думаю проблемы возникают только у тех кто экономит на топливном фильтре, топливе, и воздушном фильтре. Расходники должны быть только оригинал.

Есть расход масла? Многие жалуются, что масло жрет.

@Sekundant13

2 жыл бұрын

У меня нет

@BaluVit

2 жыл бұрын

Спасибо!