Zal vast leuk rijden, maar het geluid is wat mij betreft toch essentieel in een 911. Dus ik laat deze even gaan.

Dit is zo zonde. Als je per se elektrisch wil rijden koop/lease dan een EV voor dagelijks gebruik en laat deze Porsches gewoon zoals ze bedoeld zijn, namelijk met een verbrandingsmotor.

@ivar5433

2 ай бұрын

Ik heb vorig jaar met Rene meegereden en deze auto heeft zeker bestaansrecht naast de originele versies.

@jorg_porsche_4613

2 ай бұрын

Een porsche koop je voor het geluid de kik niet voor een accu bak dan koop je een aliexpress bak

@Verdiz700

Ай бұрын

@@jorg_porsche_4613 200% met je eens!

Eeuwig zonde...en als ex - 964 rijder kan ik bevestigen dat het geluid van de luchtgeblazen motor achterin, een groot deel van de rijbeleving versterkte.. ( met een Cup uitlaat natuurlijk )

Knap gemaakt maar vind het toch eeuwig zonde om een classic te “verneuken” door er een elektromotor in te zetten. Als je persé een elektrische auto wilt rijden, koop dan gewoon zo’n moderne emotieloze auto en laat de klassiekers gewoon zoals ze zijn en moeten zijn

Prachtig, ik snap de comments over geen geluid etc. ook echt niet meer. Geweldig dat dit kan en als ik het zo hoor, heel goed gedaan en afgewerkt. Eerlijk is eerlijk, je moest mij een jaar geleden ook niet vragen om elektrisch te rijden, tot ik een half jaar geleden toch maar een keer uit nieuwsgierigheid een proefrit heb gemaakt in een Tesla model Y Performance….een week later besteld en een hele fijn rijdende Mercedes verkocht. Die rust, geen druk dashboard, direct vermogen, geweldig.

@plambregtse772

2 ай бұрын

Eens , maar wat mij betreft NIET in een klassieker

Ziel is er uit

Ik vind resto mods van oldtimers naar ev's de oplossing om ze op de weg te houden. Mocht ik de €€€ hebben doe ik het meteen.

@koioo2

2 ай бұрын

ik ook ja

Als de benzine motor op is, dan is dit wel een optie. Maar anders is het gewoon zonde.

Heiligschennis? 🤔 Aan de andere kant, ook wel een leuk concept. Maar je mist echt het geluid.

WAUW wat een prachtig mooie gerestaureerde klassieker !!!!!!!!! Maar als je lef had gehad Werner had je even via je vriend Edwin Lammertink in Enter gereden. 😄

@WernerBudding

3 ай бұрын

Dat trekt ‘ie niet…

Leuk, maar je zegt wel rare dingen over deze auto. "Rij karakter behouden", terwijl juist de motor, het schakelen, bijbehorende vibraties en het niet lineaire van een verbrandingsmotor een onmisbaar deel uitmaken van het oorspronkelijke karakter. "Honderdvijftig kilo meer maar je voelt het niet", ik voel het verschil tussen een volle tank en een tank met nog maar 10 liter erin. Ik kan mij er steeds opnieuw niet aan onttrekken dat een EV vooral leuk is voor de rechtuit rijder.

Zal vast leuk rijden maar 250000 euro..... overal is een markt voor maar het slaat nergens op.

Jongens, waar gaat het heen met de wereld? 😢

Ik ga even overgeven. Als je electrisch wil rijden koop een nieuwe auto maar blijf met je fikken van deze Porsches.

Dit zou strafbaar gemaakt moeten worden...😮

In polen is er iemand die een 911 van een nieuw custom made chassis heeft/wilt voorzien, met de acccus in de bodem, al 10 jaar bezig en nog lang niet af.

Hmm, ik heb hier een beetje moeite mee. Ik rijd zelf met plezier dagelijks elektrisch, maar dit soort klassiekers moet je, vind ik, zo laten zoals het was. Zo veel km maken ze niet, en een Porsche kun je echt wel rijdende houden met de oude techniek.

Nu ja het is zeker wennen , maar het heeft wel iets

deze techniek is een mooie aanvulling op de mogelijkheden. laat die midlife vinex rambos maar janken over "het geluid", want ondertussen rijden ze zelf in een saaie leasebak op zn best.

Fantastisch. Ik zou er zo een willen. Alleen totaal onbereikbaar voor mij. Geen geluid is voor mij een voordeel.

en dat het karakter behouden blijft….hoe krijg je het uit je…. rij er even mee naar Edwin Lammertink

Even mee langs Edwin Lammertink gaan, kijken wat hij zegt... 😁

In ieder geval een EV die er goed uitziet.

Ik heb zelf een 911 g-model en moet zeggen dat uit de EV 911 de ziel eruit is getrokken. Het rauwe geluid van de boxer 6 cilinder geeft de 911 zijn karakter mede. @werner : je hebt zelf ook een 911 , wees eerlijk over deze auto. Een echte 911 c.q oldtimer moet geen EV zijn/worden. Porsche heeft zelf aangegeven dat ze nooit hun achterban in de steek zullen laten en willen hun oude 911`s op de weg behouden(synthetische brandstof). Je verhaal klopt niet helemaal Werner. Daar in tegen zal elektrisch niet de toekomst worden maar eerder waterstof.

Is net ze zonde als een diesel 4 cilinder in een Rolls Royce hangen, dat doe je ook niet

Het is net als alcoholvrij bier of een quartz horloge. Met beide is niets mis maar uiteindelijk een slap aftreksel van het origineel

Wat is de range?

Ding zit goed in elkaar, en ziet er geweldig uit, maar zonder 6 cilinder boxer mis je toch echt wat, ondanks dat ie verder erg goed rijd,

Ik ben voorstander van elektrisch rijden , maar dit hoort niet in een klassieker, Wij hebben hier een oude spoorlijn waarover gereden word met een oude stoomlocomotief, die rookt en stinkt enorm , stel je voor dat die met accu s aan de gang zou moeten gaan ! ...........😢😢😢

Tja, mooi hoor maar niets van de techniek gezien en daar gaat het nu juist om. Dus open die motorkap of laat de video anders maar achterwege 😮

Heilig schennis.

Vrees dat dit m niet gaat worden…..

Ik snap dat deze beelden niet in Ootmarsum en omgeving geschoten zijn.

Een prachtige Porsche zonder ziel....zonde...

zal toch meer een rijkeluis speeltje zijn dan een kilometervreter

Doodzonde. Koop dan een Taycan en laat deze 911 met rust.

Mijn autohart bloedt , mis het geluid van de boxermotor met handgeschakelde transmissie. Echte autoliefhebbers laten dit 'experiment' voorbij gaan.

Wat zit erin? Tesla techniek?

Doe dit met een nwe Cayman, maar niet met deze klassieker

Elk voordeel heeft zijn nadeel.

Ongetwijfeld technisch heel vernuftig; karakter behouden gebleven? Per definitie onmogelijk! Ik rijd wel elektrisch met mijn daily driver XC 60 plug-in hybrid, maar ter compensatie blijft de elfer luchtgekoeld grommen…

Na de Mustang mach e nog maar eens een heilig huisje wat niet meer bestaat

There is a special place in hell for people that do this….

Einde oldtimer, wat een vervuiling een batterij. Dit is voor mij geen oldtimer maar een of ander lelijk batterij hok.

Technisch een knap staaltje werk maar dit moet je gewoon niet willen. Naar dit soort heiligschennis zal nooit vraag komen. Bij elke Porsche club wordt je uitgekotst als je met deze wagen aan komt rijden. Nee gewoon niet doen.

Dit zou verboden moeten worden.

Een forse investering, maar ik vind hem in alle opzichte fantastisch. en al dat geouwehoer over beleving moet maar eens afgelopen zijn.. wen er maar, ook elektrisch rijden wordt leuker en leuker.

Massa rijklaar 1552kg, max. massa 1700kg. Niemand meenemen aub.

@ivar5433

2 ай бұрын

Massa rijklaar is inclusief bestuurder dus zolang je geen 150kg weegt mag je mee

Hier moet je mi. geen aandacht aan besteden. Moet verboden worden!

Dit is een crime voor de 964

Elektrische porsche is geen porsche nu en nooit niet

Mooie auto waar je rijdt tenminste niet zo’n elektrische shit Wat wij sporten instructeur die had een nep Porsche en die heeft probleem met de accudie accu was ook fit dus dit is nog steeds elektrisch shit maar wel mooie in die Porsche Oedit

@floor993

3 ай бұрын

Sterk commentaar👍🏻

@rienl.2373

3 ай бұрын

Erg duidelijk..

🤡🤣

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Je camera of instellingen zijn veels te donker alles lijkt onder schaduw opgenomen te zijn en dat is bij elke video zelfde

@rs010575

3 ай бұрын

Misschien je scherm wat helderder zetten? 😉