Porsche Cayenne S Coupé (2023) Wir fahren das NEUE V8 Facelift! Fahrbericht | Review | Test | POV
Автокөліктер мен көлік құралдары
Wir geben euch alle Informationen zum neuen Porsche Cayenne Facelift (2023). Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Kofferraum | Rückbank | Zuladung | Platz | Verbrauch | Sound | Beschleunigung | Marktstart | Preis zum NEUEN Porsche Cayenne habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
07:00 Kofferraum
10:00 Rückbank
12:00 Motor
13:00 Innenraum
24:00 Fahrbericht
34:00 Fazit
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- Mehr Luxus
- Mehr Performance
Historie:
- 2002: 1 Gen
- 2010: 2 Gen
- 2017: 3 Gen (Intern E3)
- 2019: Coupé auf Basis der dritten Generation
- 2023: 3 Gen FL / Coupé
- 18. April 2023: Messe Auto Shanghai in China Weltpremiere
- FL Maßnahmen an:
- Design
- Cockpit inklusive Bedienkonzept
- Antrieb
- Fahrwerk
- Ausstattung
- Cayenne:
- erfolgreiches Luxus-SUV
- Und Coupé
- Seit 3. Gen im VW-Werk Bratislava produziert
- Vorher Leipzig
- 114.000 Seit Markteinführungen verkauft in DE
- Plattform
- MLB
- Wie:
- VW Touareg (Gerade FL)
- Audi Q7/Q8
- Bentley Bentayga
- Lamborghini Urus
- Extern:
- Mercedes GLE (bald Roadtrip)
- BMW X5/X6 (Gerade FL)
- Aston Martin DBX
- Ferrari Purosangue
- Range Rover 5
Design:
(Vorgänger)
- 4.92 m lang
- 1.98 m breit
- 1.70 m hoch
- 2.90 m Radstand
- 772 l - 1.708 l Kofferraum
- 625 l (Coupé)
- 12,2 m Wendekreis
- Plug-in Hybrid: 550 - 1.550 Liter
- Erweiterte Farbpalette mit 6 neuen Farben
- Montegoblau
- Leichtbau-Sport-Pakete mit bis zu 33 Kilogramm Gewichtsersparnis für das Cayenne Coupé
Vorne:
- Quarzitgrau metallic: 1.150€
- Acidgreen Elemente für den PHEV
- Sport Design Parket
- Frische (flachere) Scheinwerfer
- Serie: Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
- Option: HD-Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
- 32.000 Pixel pro Scheinwerfer
- 16.000 Pixel pro Modul
- Helligkeit in 1.000 Stufen regulierbar
- 600 m leuchtweite
- Neuer Kühlergrill
- neues Schürze
- neuen Motorhaube (Powerdome schmaler)
Seite:
- 20, 21 und 22 Zoll, vorher 19 Zoll
- stärker überwölbte Kotflügeln
- Serie: Stahlfederfahrwerk inklusive Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Neue Stoßdämpfer mit einer 2-Ventil-Technologie und somit separater Zug- und Druckstufe
- Vorher nur eine Stufe
- 20,8 cm Bodenfreiheit Stahlfahrwerk
- 23,3 max bei Luftfederung
Heck:
- Neue Heckklappe
- Dreidimensional gestaltete Heckleuchten
- neues Heckunterteil mit integriertem Kennzeichenhalter
- Anhängevorrichtung 1.300€
- Sportabgasanlage 2.800€
- 2.500 kg
- 3.500 kg Anhängelast
- 75 Liter Tank
Motor:
- In Europa ERSTMAL 3 Motorisierungen:
- (Achtstufenautomatik von ZF)
Cayenne (Einstieg)
- 3.0 Liter
- V6
- Turbo
- 353 PS (+13 PS)
- 500 Nm (+50 Nm)
Cayenne S (bisher V6: RAUS)
- 4.0 Liter
- V8!
- Bi-Turbo
- 474 PS (+34 PS)
- 600 Nm (+ 50 Nm)
- 4,7 s (SUV und Coupé)
- 273 km/h vmax
Cayenne E-Hybrid
- 3.0 Liter
- V6
- Turbo
- 304 PS
- E-Motor:
- 130 kW (+30 kW)
- 176 PS
- Systemleistung
- 470 PS
- 650 Nm
- 4,9 Sekunden
- 254 kmh vmax
Akku, Reichweite, Laden
- 25,9 kwh (17,9 kwh Vorgänger)
- Bis 70 Kilometer Reichweite bei dieser Konfiguration
- 90 km in der Stadt
- neuer 11-kW-Onboard-Lader: 2,2 h
Ausstehend:
- GTS
- Turbo
- Turbo S
- Turbo SE Hybrid
- Turbo GT (Nur Coupé) (Wohl nicht mehr für Europa - schnellste SUV Nordschleife)
Innen:
- 12,6-Zoll-Kombiinstrument
- Serie: 12,3-Zoll-Zentraldisplay des Porsche Communication Management (PCM)
- Neu gestaltetes Cockpit
- Curved Design
- Porsche Driver Experience
- Erstmals im Taycan eingeführt:
- Neues Bedienkonzept und digitales Cockpit
- optimiertes Head-up-Display optional
- 10,9-Zoll-Display
- Beifahrer Infotainment-Display 1,500€
- Video-Streaming während der Fahrt
- Marktabhänig
- Spezielle Folierung für Fahrer nicht sichtbar
- Multifunktions-Sportlenkrad stammt aus dem 911
- Luftgütesystem
- Option: filtert Schadstoffe aus der Atemluft
- prädiktiven Navigationsdaten nahende Tunneleinfahrten und aktiviert automatisch die Umluftfunktion
Fazit:
- Cayenne E-Hybrid
- ab 103.344 Euro
- ab 106.352 Euro Coupé
- Cayenne S
- ab 107.542 Euro
- ab 112.778 Euro Coupe
- jetzt bestellbar
- Auslieferungen in Europa ab Juli 2023
- Nach bewährter 7 Jahres Regel eigentlich neue Generation
- Cayenne Nummer 4 wird wahrscheinlich rein elektrisch
- Soll ab 2025 kommen
- erweiterter Serienausstattung
- Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
- Porsche Active Suspension Management
- 20-Zoll-Räder
- Park Assistent vorn und hinten
- inklusive Rückfahrkamera
- induktiver Ladefunktion Smartphone
- bis zu 100 Liter
- Preise ab
- Cayenne:
- 89.097 Euro SUV (bisher 83.000)
- 93.143 Euro Coupé
Dieses Modell:
- Ab 103.377€
- 60.000€ Ausstattung
- 161.996€ komplett
Пікірлер: 79
Echt sehr sehr schönes fahrzeug und wunderschön landschaft!! Sehr angenehmes video von Jessi und Jan!! 👍👍👍
You Guys are doing great work. Your videos are very informative and helpful for the one who loves cars
@3:49: Kleine Korrektur, der Cayenne ist der einzige der MLBevo Plattformfahrzeuge, der ein Hecktriebler ist mit angekoppelter Vorderachse. Das restliche Video ist gut, aber solche Fehlinformationen triggern mich hart.
welche Handyhalterung verwendet ihr? Danke für den Tipp
Naja, dieser Standard V8 4.0 Liter Biturbo ist ja mittlerweile fast in jedem Auto das einen V8 hat, verbaut. Kein Vergleich mehr zu den alten V8 Motoren, aber alles ist besser, als dieser ganze E-Schrott!
Nice video❤
super!
Super cool
Hallo Jessi und Jan, Porsche hat schon immer schöne Autos gebaut. Die Farbe sieht auch super aus.Gruss Frank. Und schönes Wochenende! Gruss Frank.😍😍😍
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Hey Frank 🧡
@user-jf8gd3lv7q
Жыл бұрын
Du hast ganz vergessen "Gruss" dazuzuschreiben.... Frank!
Excellent customer service
Nice ❤
As elegant and modern as always
Wao what beautiful things ❤❤❤
Ich lasse mir gerade einen Cayenne (3.0L) und einen X5 anbieten. ich brauche ganz viel Schnickschnack nicht, würde aber von euch total gern wissen, welche Ausstattung sollte man beim Porsche in jedem Fall nehmen um auch das Auto gut wiederverkaufen zu können. Vielen herzlichen Dank
Amazing
Fantastic good car❤❤❤
Nach der nächsten Wahl kommen alle Motoren wieder❤ ich fahre den jetzigen Cayenne, Coupé, Leichtbau und einen 992 Cabrio natürlich alle in schwarz
Warum schaffen wir es in DE nicht den Porsche in Wagenfarbe darzustellen
Beautiful car
Amazing car
Car colour is amazing
Was ist denn ein Keramik Dach? Ist das Oma’s gutes Porzellan?
Hallo Ihr Zwei, Luftfederung ist immer Spitzenklasse (mein C5 hatte auch eine). Bei ATU OG gab es grosse Aufregung beim Reifenwechsel. Arme von der Hebebühne wollten nicht heraus. Musste mir ein Grinsen verbeissen. Fahrzeug muss erst hochgefahren werden, dann klappst! Kosten beim Kundendienst alle 2 Jahre von der Luftfederung , waren um die 800 Euros, nicht vergessen. Konnte die 840 KM bis St. Malo auf die Arbeit, mit Zigarettenpause für Kollegen, durchfahren. Gruss Frank.🤔🧒👧👁✌✌👍👍
@imcool900
8 ай бұрын
Good
Das ist ein CARBON-Dach und kein Keramik- Dach! Das erklärt die Gewichtsreduktion.
der power dom endet nirgendswo.. bei bmw läuft das auf die doppelniere zu.. einfach klasse!!!
Very beautiful ❤️😍
The great green car
Porsche ❤
Greatest
Good ❤
Just to bad, no panoramic roof option
❤😂🎉
Green Racing color
Man kann den Auspuff in schwarz bestellen bzw. die blenden
@jamesblond1100
Жыл бұрын
Nein... nur silber oder bronze... erst GTS wird schwarz werden
@tobiasschafer1754
Жыл бұрын
@@jamesblond1100 falsch schau nach…ps arbeite bei Porsche und hab schon zwei mit sportabgasanlage verkauft
@jamesblond1100
Жыл бұрын
@@tobiasschafer1754 Ich hab ja grad einen bestellt... auch mit Sportauspuff nur silber oder dunkelbronze
@elke4185
Жыл бұрын
Bei dem Facelift leider nicht
@tobiasschafer1754
Жыл бұрын
@@elke4185 doch geht in den konfigurator und dann seht ihr es
25:19
Es würde Euren Videos vielleicht ganz guttun, wenn Ihr auch mal "Längen" rausschneidet ("soll ich von hier filmen?" und sowas).
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Ist’s dir zu lange?
@chris.g6307
Жыл бұрын
Aber sowas is doch genau was die beiden ausmacht 😂
@Lutz307
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview Danke für die Antwort. - Nein, nicht per zu lange, aber es könnte etwas zackiger werden durch Schnitte ggü. einfach die Kamera durchlaufen zu lassen (vgl. z.B. den Carwow-Stil).
@nikolauswolff5791
Жыл бұрын
Quark mit Soße. So wie es ist ist es gut.
@-hamma875
Жыл бұрын
Sind halt Kinder
Leider ohne Sportauspuffanlage...
@-hamma875
Жыл бұрын
Kannst dir doch eh nicht leisten
Nettes Auto. Wirklich. Die Aufpreispolitik von Porsche ist allerdings schon frech. 900,- € Aufpreis für so ein Lichtband am Heck. Nee. Das finde ich schwach.
Jan gleitsmann schaut dieses Video in einer unterhose mit einem Porsche Wappen drauf
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
🙀
@wilhelmkoch8539
Жыл бұрын
Billy ist im Nebenzimmer eine rauchen. Das dampft... Clowns wissen warum
Das ist ein Carbondach, nicht Keramik ;-)
@thecarcrashreview
11 ай бұрын
Weiß ich doch
Nicht nur das Auto ist wunderschön...
viel geld für wenig auto ;)
Crash
Poor nature! 😢
@Receptor91
8 ай бұрын
F u
10000€ und du typ lehnst dich an die karre .drei euro verdienen aber dann die autos lehnen🤢
Furchtbar hässliches und total überteuertes Auto
Sorry, außer meiner Reichweite! Grüßle nach Gengenbach? Schutterwald oder auch Offenburg am Rande des Blackwood Forrest? Freu mich an meinem roten J-E 12er Caprio, immer noch 25*C hier im Winter in....🇦🇺😘💕🦘
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Fessenbach
@australier263
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview😘 das ist ein Stadtteil von Offenburg! Burda lässt Grüßen, bin mal für die PPL nach Amerika NY geflogen! 👮😘💕😎
Beautiful car
Beautiful car