Порше презентовали 911R как последний 911 с механической кпп. Из-за этого они ломили цену. Позже они выпустили новый GT3 991.2 с возможностью выбора между механикой и PDK.)))

@_e.l.i.a.s_8079

6 жыл бұрын

Anton3710 тот который gt2rs?

@streamcnoremorse3323

6 жыл бұрын

который GT3 обновленный

@_e.l.i.a.s_8079

6 жыл бұрын

StreamC Noremorse а, понял)

@autovlad6323

4 жыл бұрын

На Авито продавцы тойоты автохлама и те скромнее себя ведут

Большое спасибо! Очень ждал озвучки этого выпуска!

@russiandoug

6 жыл бұрын

концерт по заявкам

@vim_and_vigor

4 жыл бұрын

@@user-pr4ju9yv3s , хахах, он не обозревает бюджетные авто.

спасибо за перевод, вы молодчаги пацаны. Было бы круто следующий выпуск увидеть 430--ую или Wraith, хотя и 997 хорош....блин

Спасибо за перевод, вы супер, продолжайте в том же духе!)

Спасибо за ваш перевод вы красвцы!!! Но жаль что видео редко выходит а так вы молодцы продолжайте!!!!

Даг сказал глупость по поводу значка: Порше делает наклейки вместо значка очень давно, лет 60 как. В те годы на модели 356 логотип располагался на ручке открывания багажника (у Порше он спереди). На гоночной же версии 356 большая и тяжёлая ручка открывания багажника была убрана вместе со всем механизмом открывания, багажник закрывался внешними спортивными замками. Таким образом багажник становился легче на несколько кг, к тому же более простым в доступе и ремонте в условиях гонки. Однако в таком случае гоночный болид лешался логотипа, а Порше уже тогда понимали что гонки - отличная реклама. Собственно тогда было и придумано изящное решение - логотип на гоночных болидах Порше с тех пор это наклейка. Сначала это была вынужденная мера, а сейчас это дань традиции, которая распространяется не только на болиды Лемана и Порше Кап, но и на трековые версии гражданских 911. Но однажды лет 10 назад какой-то тупой журналист решил, что будет круто сказать про трековые версии 911ых «они настолько озабочены весом, что убрали даже значок». И вот с тех пор эту глупость повторяют все. Запомните: это не экономия веса, а ещё одна из многочисленных традиций Порше.

@PRO-TAXI

5 жыл бұрын

Сам себе противоречишь. Ручку со значком убрали ради экономии веса. И значок не вернули. Значит и значок убрали ради экономии веса

спасибо за перевод))

Пока тут выходят переводы, я уже успел выучить английский и смотреть Дуга на его канале 👌🏻

@Macintosh..

6 жыл бұрын

Wolfyx Awww 👍 самостоятельно выучил или?

@infernus2233

6 жыл бұрын

Сверхразум

@romantic_fool

4 жыл бұрын

Он Даг, если что

так радуюсь когда вижу в списке уведомлений ваши переводы)))))))))) спасибки

Отличный и грамотный перевод! Жду новых обзоров!

Отличный перевод! спасибо! смотрю с удовольствием.

Ребята пилите видосы поскорее . У него очень много интересных обзоров , все ждут новых . За озвучку спасибо большое , эмоциональный голос , очень интересно смотреть вас. Респект вам.

восхищен насколько класно Даг преподает информацию по машине.. лучший обзорщик

Ты отлично локализовал его видео! Желаю тебе больше подписчиков и удачи. Не останавливайся на достигнутом

@russiandoug

6 жыл бұрын

Спасибо!

Переведите другие выпуски,хочется увидеть.

Похожа на полицию Дубая !

@vim_and_vigor

4 жыл бұрын

Хах, да кстати)

Спасибо вам за труд ребята!озвучьте пожалуйста обзор shelby gt350r,один из культовых маслкаров нашего времени!

не плоская шестерка, а оппозитная. flat-six. но у нас нет жаргона - плоский двигатель, скорее оппозитный. а так - отличный перевод.

@x-perd6470

6 жыл бұрын

один хрен

@russiandoug

6 жыл бұрын

topgearrussia.ru/video/8598_Porsche_911_GT3_sovsem_blizko

@oikaklmn

6 жыл бұрын

Тоже думал, что за плоская шестерка . Про оппозитную слышал, про рядную слышал, про V-образную и W-образную тоже, а вот про плоскую - это что-то новенькое.

Вспомнил обзор порша "от давидыча" и сразу поставил лайк этому парню))))

Сделай перевод porche 918 spyder

девочке из высшего общества трудно избежать одиночества... От того ты одинокая, что все сказочного принца ожидаешь... (все точно про эту красотку 911)..

Спасибо!!!

Крутая тачка!!! Дейсвительно крутая!!! Всегда нравились Порше)))

По моему скромному мнению - это лучший 911. Во мне радуется пурист (это редкость, потому что я не большой ценитель классики), автомобиль звучит лучше обычного 911 и мне нравится дизайн этого автомобиля - я не всегда люблю полосы, но это в тему и его скромность меня подкупает. Наверное, цена на этот автомобиль будет расти, потому что люди, ценящие старые, не гоночные, Porsche, всегда будут готовы отдать за такую приверженность к предшественнику деньки, плюс она ещё и более мощная и быстрая. Я не согласен с жаром насчёт оценки стоимость, да и он сам себе противоречит, говоря о возможности её дорожания, что скорее всего и будет, потому что не будет производитель спортивных автомобилей ради пуристов делать ручные КПП, потому что это не современно и не высокотехнологично, хотя всё может быть, даже с малой вероятностью. Мне очень нравится, спасибо за перевод, лайк с ходу.

когда новый перевод

Мммм... Спец Порш на механике ..

Потрясающий дизан..Я влюблён. *_*

Переведите, пожалуйста, серию с Rolls-Royce Wraith. Она на первом месте по шкале Дага.

Ребята, переводите классические машины по братски)) Спасибо.

Планируете ли вы и в дальнейшем переводить его видео? Просто это видео вышло уже месяц назад

@russiandoug

6 жыл бұрын

Планируем, но не располагаем свободным временем. Новый перевод на подходе, оставайтесь с нами!

@pictusin

6 жыл бұрын

Понял, будем ждать)

Хотелось бы увидеть мустанги, шевроле шевель и т.д.

надо было еще руль и кнопки из хлопка сделать что бы вес сэкономить

911 R на тахометре 10 000 rpm, но отсечка срабатывает на 8 300 rpm, в RS версии до 9000 rpm и максималка в RS все же на 10 км выше, несмотря на маркетинговые цифры спидометра, около 289-290 км/час.

как они за*бали с этим 911. Нет мне нравится эта машина, действительно нравится. Но делать из-за каждого нового болтика какую то спец версию это уже перебор. 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Carrera T, 911 Turbo, 911 Turbo S, 911 Turbo S Exclusive series, 911 Carrera GTS, 911 Carrera 4 GTS, 911 GT3, 911 GT2 RS, 911R. Это не считая кабриолетов и тарги. Даже айфоны кажутся меньшим наебаловом

@streamcnoremorse3323

6 жыл бұрын

Ты GT3RS пропустил)))

@yuriiyurii2

6 жыл бұрын

maximilion maximiliooon ну это же всё эксклюзив и эти тачки должны быть разными и индивидуальными

@jaysonmartin4002

6 жыл бұрын

maximilion maximiliooon Тормоз 911 модель Porsche это легенда чтоб ты знал, я 911 вовще обажаю

@ebalo7043

5 жыл бұрын

и gt3rsr

@dnsatriym6626

5 жыл бұрын

maximilion maximiliooon да какая разница, папа купи мне 911 р, папа такой :хорошо мой мажор

А как же свечи менять?

Недоумение какое то образовывается когда говорят - сейчас мы на отличной проселочной дороге .....

Купил за 180, через год стоимость 500? Да ладно.

3,8 секунды до сотни, как я понял.... Не очень круто с 500 лошадей... Но в остальном... Мое мнение, что если я куплю спорткар, то это будет 911...

@Metagalaktik

6 жыл бұрын

Филипп Старос это атмо а не турбо, плюс в реале там 3.5

@vim_and_vigor

4 жыл бұрын

Это по паспорту. На деле можно и за 3.6 где-то. И для 500 л.с это совсем не плохо!

За такие деньги можно несколько жизней прожить.

@oikaklmn

6 жыл бұрын

Ну это вряд ли. А вот одну (65 лет) более-менее скромную - запросто.

TVR !!! переведите пожалуйста!

Даешь перевод про Феррари Маранелло.

Сделайте перевод где он Viper тестирует

Крутая тачка!

когда новое видео?

поездил бы он на обычной десятке, интересно что бы он сказал о переключении скоростей

Обычному челоеку этих денег хватит на всю жизнь)

@user-io7nm8vr9x

6 жыл бұрын

REYZOR22 всего 30 000 000 рублей? Даже если на заводе работать за всю жизнь больше заработаешь

@reyzor2282

6 жыл бұрын

Уверен) по 20 штук в месяц, в год 240*30 лет=7200000

@user-kd3ff8vy9j

6 жыл бұрын

всю жизнь на заводе работать не будеш а максимум лет 30 , а за 30 лет заработаеш не 30 000 000 а грыжу

@user-kk7th3zy9h

6 жыл бұрын

видимо он уже заработал на заводе,раз так утверждает)

@Kammag

6 жыл бұрын

смотря на каком заводе работать и кем, однако заработать заработешь м.б. только не накопишь))

да он стоит реально дороже почему? да потому что это просто А Г О Н Ь !!!

Класс

Наконец то мех коробка

Ручка!!!! ААААА СУПЕР!!!!

Покупаешь 911 Carrera Ставишь двигло от GT3 RS Меняешь бампер и колёса Profit!!!!

@x-perd6470

6 жыл бұрын

Позвони ради прикола в СЦ порше и спроси сколько будет стоить двигло от GT3 RS. Еще одну 911 в минималке.

@oikaklmn

6 жыл бұрын

Зачем ставить двигло от GT3? Любой диванный мИханик знает что лучше чем 2jz ничего нет.. правда ничего кроме 2jz они больше ничего и не знают, но это уже другой вопрос.

@Racingstream

6 жыл бұрын

Забыли последний пункт: подмахнуть документы в Одессе на Малой Арнаутской. Чтобы даже в Порше приняли за оригинальный 911R.

@oikaklmn

4 жыл бұрын

@Inspired performance нагуглил, маладес.

@oikaklmn

4 жыл бұрын

@Inspired performance Хорошо что хоть не Рамблер - староверы они такие)))

Кларксона на неё нет >_0

ДИКТОР!!! ты чё такой звонкий?!

Один я жду обзор Порше 959 ?

Вот тебе и свежий как салат..

У меня тоже порш есть на полочке стоит:)

Смешной мужик - десятку на тахометре заметил, шильдик показал.... А надпись с буквой R прямо в середине этого же тахометра - не заметил. :(

Машина за 500К зелёных на которой нельзя поменять колесо.

машины которые после покупки дорожают ))))

Она легкая и это дает немного минуса в поворотах, нужен вес на зад чтобы была устойчивей

@germanovsijenko

2 жыл бұрын

"Вес на зад"???))) И это для Порше, с двигателем и коробкой в корме? Сам то понял что сказал?)))

@yuriiyurii2

2 жыл бұрын

@@germanovsijenko мдааа что-то видимо где то напутал🤣сам то на какой тачке ездишь?

@germanovsijenko

2 жыл бұрын

@@yuriiyurii2 они у меня на полке стоят. Пробовал ездить - не получается ))))

@yuriiyurii2

2 жыл бұрын

@@germanovsijenko Ну это лучше чем у меня на плакате висят🤣ну по сути у меня с детства висела ауди а4 95года выпуска с журнала тогда ещё только новые были и вот несколько лет назад мне удалось владеть именно такой 🤗

@germanovsijenko

2 жыл бұрын

@@yuriiyurii2 Хорошая машинка :) У меня товарищ построил А4 96г 1.9tdi quattro на 200kW и 500Nm. Шороху наводит в своём классе )) Хорошо что я в другом катаюсь ))))

Всмысле двигатель недоступен?? Она никогда не ломается??

@user-gw8iv4ju5l

6 жыл бұрын

его не невидно, товарищи что вы несете, помилуйте ну

Я думал ты одолжил у Wylsacom😀

Нужно брать кароче.

Какой автомобиль следующий?

@russiandoug

6 жыл бұрын

пока не решили

@user-jl1oq3ip7n

6 жыл бұрын

Doug DeMuro Русская Версия rrw plz

@relaxmusic5223

6 жыл бұрын

а можно вы переведете Ford F-150 Raptor пожалуйста

@lexapankratov8977

6 жыл бұрын

про раптор и так полно инфы и обзоров

@kotperiscope

6 жыл бұрын

Я надеюсь не электрическое корыто.

АUDN R 8

Я считал, что 911й короче Оо

Не слабый ценник!😱🤦🏻‍♂️

про вождение машин - всё одно и то же говорит всегда

14:14 это что за наклейка?

За 500 000 можно пластику сделать, зубы и и еще

все они 911

обменяю ту убогую старую ферари на 2 порша

НУ, ЧТО ЖЕ ОНИ МНЕ ТАК НЕ НРАВЯТСЯ??????? ПРОСТО ВСЕ. РАЗВЕ, ЧТО КАЕН, НО ЭТО УЖЕ ДЖИП.

Переходите по ссылке в описании и получайте денежные подарки!

С детства обажаю порше

@bruhcc5033

6 жыл бұрын

Xeyal Mehemmedli лучше бы ты обОжал русский словарь

@user-zx7rr1bi4v

4 жыл бұрын

Ол

Что это за чудо-тонировка такая у неё? Снаружи она затонирована в хлам, ничего не видно, а внутри, как будто у неё вообще нет тонировки.

За такие бабки я Tesla Roadster 2.0 взял бы, Model S и Model X, еще и осталось

налоговая полиция!

Сейчас бы за 500 тысяч баксов порше на механике покупать

следующий порш будет полностью выполнен из туалетной бумаги из за экономии веса и нарисованной эмблемой. Эмблема - наклейка очень большой вес имеет

Ммммда за пол ляма ? чрезвычайно слышком дорого ... Это же спорткар нет доступа к мотору и это основной минус.

Почему это 911 аррр?

ещёёё!!!!!!!!!!!

Гав гав

Ох уж этот загнивающий запад)))

Самый упоротый автомобиль

ПОРШ за 500К зеленых БЕЗ РАЗГОНА до 350 и уникальных технологий??? НАХУЙ!

Салон и двери обшиты кожей?????! Да За 500 кусков внутри должно быть все из человеческой кожи 😁

ура

@relaxmusic5223

6 жыл бұрын

спасибо Doug DeMuro Русская Версия что перевел

АR

лучше теслу взять

А это ее в Белоруссии изуродовали

Нахрен она нужна если есть GT3 RS на механике в разы дешевле ???

@Sanchess95

6 жыл бұрын

и за это переплата в 3 раза? вот если бы они стоили примерно одинаково, и каждый себе мог выбрать что больше нравится...

Porsche сделали такой же , но дешевле www.drive.ru/news/porsche/59b792abec05c48805000047.html

Франкенштейн какой-то. Плюс в том, что Porsche наконец-то вспомнили о существовании МКПП.

Пока что цена/качество это Nissan GTR... а это дичь

Блин,я лучше бы slr mclaren куплю

У меня bmw m5 e60 которой уже 10 лет до 340 км.ч едет, а стоит она 30к$😂😁

@caterham123ify

6 жыл бұрын

Егор Дроздов 340? Если машина стоковая есть только один способ показать такую скорость. Сбросить ее с чего-нибудь повыше.

Этот выглядит как обычный 911? Та они блять все выглядят одинаково, с одним и тем же 6-ти цилиндровым оппозитным мотором. Люди гонят, нульцевая продавалась за 180к$, а потом её год пользовались и продают за 500к$!

плоская 6ка)ясно)))может продольная?)

@russiandoug

6 жыл бұрын

topgearrussia.ru/video/8598_Porsche_911_GT3_sovsem_blizko