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Der Porsche 911 RSR mit der Startnummer 92, bekannt als „Pink Pig“, ist eine Hommage an ein legendäres Fahrzeug aus der Porsche-Historie und ein bemerkenswertes Beispiel für Design und Ingenieurskunst im Motorsport. Dieses Fahrzeug, das von Porsche GT Team bei den 24 Stunden von Le Mans 2018 eingesetzt wurde, trägt ein unverwechselbares Design, das sofort ins Auge fällt und Motorsportfans weltweit begeistert.
Das „Pink Pig“-Design geht auf den Porsche 917/20 aus dem Jahr 1971 zurück. Der 917/20 war ein Experimentalfahrzeug mit einer auffälligen rosa Lackierung und einem grafischen Design, das die Schnittteile eines Schweins darstellte. Dieses Design, ursprünglich als Scherz gedacht, wurde zu einer Ikone und gilt als eines der bekanntesten Lackierungen in der Geschichte des Motorsports. Das Porsche GT Team entschied sich, diese ikonische Lackierung auf ihrem 911 RSR #92 zu Ehren des 70. Jubiläums von Porsche in Le Mans wiederzubeleben.
Der Porsche 911 RSR ist ein hochentwickeltes Rennfahrzeug, das speziell für die GTE-Klasse entwickelt wurde. Sein Herzstück ist ein 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der mittig montiert ist. Diese Anordnung sorgt für eine hervorragende Gewichtsverteilung und ein optimales Handling. Der Motor leistet etwa 510 PS, was dem Fahrzeug eine beeindruckende Performance verleiht. Das sequenzielle Sechsgang-Getriebe ermöglicht schnelle und präzise Schaltvorgänge, die in den intensiven Rennbedingungen von Le Mans unerlässlich sind.
Das Chassis des 911 RSR besteht aus einer Kombination von Aluminium und kohlefaserverstärktem Kunststoff, was das Fahrzeug leicht und dennoch extrem robust macht. Diese Konstruktion trägt wesentlich zur Fahrdynamik und Stabilität des Wagens bei. Die Aerodynamik wurde ebenfalls bis ins Detail optimiert, mit einem großen Heckflügel und einem Diffusor, die zusammen für maximalen Abtrieb und minimale Luftwiderstände sorgen.
Das Cockpit des 911 RSR ist komplett auf den Rennsport ausgerichtet. Der Fahrersitz ist ergonomisch gestaltet und bietet maximalen Halt, während das Cockpit mit einem multifunktionalen Lenkrad und einem digitalen Display ausgestattet ist, das alle wichtigen Informationen liefert. Sicherheit spielt eine zentrale Rolle: Ein umfangreicher Überrollkäfig und moderne Sicherheitssysteme schützen die Fahrer im Falle eines Unfalls.
Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018 trat der 911 RSR #92 in der GTE-Pro-Klasse an und war von Beginn an ein Favorit. Die Fahrerbesetzung bestand aus Kevin Estre, Michael Christensen und Laurens Vanthoor, die alle erfahrene und talentierte Piloten sind. Sie lieferten eine herausragende Leistung ab und führten das Fahrzeug zum Sieg in der GTE-Pro-Klasse, was einen bedeutenden Erfolg für das Porsche GT Team darstellte.
Das „Pink Pig“-Design des 911 RSR #92 hat nicht nur bei den Fans für Aufsehen gesorgt, sondern auch die Verbindung zur reichen Geschichte von Porsche in Le Mans hervorgehoben. Der Sieg in der GTE-Pro-Klasse war ein Beweis für die technische Exzellenz und die Rennleidenschaft, die Porsche seit Jahrzehnten auszeichnen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Porsche 911 RSR #92 im „Pink Pig“-Design ein Symbol für die perfekte Verschmelzung von Tradition und Innovation im Motorsport ist. Das Fahrzeug und sein ikonisches Design haben einen festen Platz in der Geschichte von Le Mans und der gesamten Motorsportwelt. Der Erfolg des Porsche GT Teams mit diesem einzigartigen Wagen zeigt, dass Porsche weiterhin an der Spitze des Langstreckenrennsports steht und die Herzen der Motorsportfans auf der ganzen Welt erobert.