de unde găsesc breloc din ăla pt cheie

frumos.Acum am si eu o chestie...am o nova '98 "vai de ea", cu motor de 1,6.Acuma,se pare ca doar eu reusesc sa o pornesc din familie.Astea stiu ca aveau carburator dublucorp,a mea vad ca a suferit o modificare si i s-a pus carb monocorp (de 1310) cu o flansa pentru fixare ma gandesc,asa am luat-o.Din ce am inteles cam trebuie sa merg cu socul tras altfel nu se face amestecul bine Nu stiu daca fac ce trebuie dar functioneaza mai bine ca alte incercari: scoasa din viteza calc ambreiajul,sprituri vreo 5,soc tras,cheie.Dar cam trebui sa o tin din acceleratie cam 1min daca nu moare daca las toate pedalele. Vad ca am si probleme cu relantiul ca imi sta pe la 1000,apoi dupa ce merg cu ea sta la 1500,cam foarte mult.Viteza a 5a nu merge ca cica e stricat nu stiu ce sincron din cutie si ar fi prea costisitoare inlocuirea sincronului.E cam prima MEA masina si e o aventura sa o conduci.De nimic nu poti fi sigur :)) Doar de caldura,aia e multa si buna.Conduceam intr-o vreme opelul astra caravan lui tata,un 1.7 diesel '92.Si ea e cam cam,dar e buna si ca consum si ca condus.E departe o 1310 de o nova? adica s-ar merita sa iau un 1310 decat nova pe care o am?

@cosminduta9303

9 жыл бұрын

este din reglajul carburatorului dupa ce spui tu ar trebui sa-i dai mai multa benzina si mai putin aer daca nu merge trebe curatat

@Crazy1991Rocker

9 жыл бұрын

Multumesc pentru informatie.

No vinzi?? Măr interesa

Cam mica presiunea la ulei, la pornirea la rece, ar fi trebuit sa fie sus de tot

@marionicky6531

5 жыл бұрын

Urca în timp Ce ai văzut tu e fake de pe youtube Oameni care au mai pornit-o înainte și de aceea era presiunea sus de tot Ea urca încet în timp

@Tony74556

5 жыл бұрын

Adevărat