Felga bez tych dodatkowych śrubek traci trochę na wizualnym charakterze.😜

Kurde Star 266 jak na niego patrzę to po prostu mi się marzy, no a na tych kołach to już wgl luks

Dobrze pasują mu te koła

Dzień dobry. Star na nowych oponach i felgach wygląda pięknie. Szersza opona na pewno poprawi bezpieczeństwo i przyczepność na asfalcie. Natomiast stara felga ma przewagę w terenie. Mianowicie ogromny rant powoduje że nie ma szans aby opona spadła z felgi. Pierścień ustalający powoduje że nawet przy spuszczeniu powietrza z kół, opona nie będzie się ślizgać i nie zetnie wentyla. Stare felgi są toporne w serwisowaniu ale w teren są niezastąpione. Myślę że nie ma co dyskutować które leprze bo oba dobre tylko do czego innego. Ja chętnie odkupię stare koła.

Prędkość spadnie o 5% a strusiem pędziwiatrem to i tak nigdy nie było ,na szosie wymęczy ,w terenie pokaże moc ,w zwykłej dwusetce zakładało się dziewięćsetki zamiast 8,25 żeby nie ryczało przy 90-ciu w kabinie no i ekonomia też była lepsza . Jeśli używacie go "wożenia się " poszedłbym w górę ze średnicą koła a nie w dół ,na przelotach nie trzeba by go piłować ,a w terenie ? zawsze można zapiąć terenowe ... PS mam 200-kę którą w 89-m osobiście zjechałem z taśmy w Starachowicach

Też mam stara266 i dlatego oglądam wasze filmiki z dużym zainteresowaniem ale w tym odcinku to tak trochę poszliście po bandzie i z konkretów to podaliście tylko indeks nośności opon i...tyle. Zamiast mierzyć linijką opony wystarczyloby odczytać rozmiarówkę nowej i starej opony, podać rozmiar nowych felg, może też i starych bo nie każdy się orientuje. A tak to trochę mało profesjonalnie to wygląda. Ciekawi mnie pomysł na kompensatę błedu wskazań prędkociomierza i licznika kilometrów - na mniejszych kolach będzie zawyżać prędkość i przebieg a poszczególne prędkości będą osiągane przy wyższych obrotach silnika. Silnik w starze nie jest zbyt cichy więc przy dłuższych przelotach może to być uciążliwe. Będzie jakieś dodatkowe wygłuszenie? Nowe felgi na pewno będą łatwiejsze do wyważenia, co do estetyki to pewnie każdy ma swoje zdanie. W każdym razie powodzenia i do zobaczenia na trasie !

Nooo paputy to teraz są konkretne , na Alasce nieraz okażą się strzałem w 10 👍👍👍

Oponki spoczko :) 💪💪

Ale dobrze to wygląda 😀

Weźcie wagę i pokażcie ile faktycznie kg jest mniej. Ile ugina się fabryczna opona ile apollo pod obciążeniem?

Panowie koła wyglądają pięknie. Pytanie jak rozwiązaliście problem wentyli na pierwszej osi.

Faktycznie wygląda super.

@grzegorzmazur1754

2 ай бұрын

Kola tak Ale nie zderxak

opony super ale trzeba przypomnieć że były stosowane tzw balonówki i typowa jodełka oraz i szosowe

Lepiej wygląda na oryginałach te felgi i nowe opony wyglądają jak od wózka paszowego taka ładna chińska dandeda

Panowie to ma jeździć a nie wyglądać . Ma się sprawdzać i być nie zawodna . Ale jak wolicie.......

Dętke można wstawić do tych felg czy tylko oponę Wygląda Super

Chłopaki w trakcie a wy ich kamera straszycie , nieładnie !

No są plusy takich modów lecz życie zweryfikuje czy się sprawdzi jestem ciekaw .

ładnie z tym zderzakiem od 200

Dla mnie osobiście wygląda o niebo lepiej na nowych oponach😃Mam pytanko odnośnie oryginalnej felgi do star 266: czy wie ktoś, jaka jest średnica podziałowa i średnica obsadzenia felgi? szukam tych informacji już kilka tygodni i nigdzie nie mogę tego znaleźć... myślałem nawet o zakupie oryginalnej instrukcji obsługi (kiedyś taką widziałem w sieci), ale czy tam będą potrzebne informacje...

Dostałem info że w teren się nie nadadzą. Z tylu wchodzą zbyt głęboko.

jeździłem starem 25 potem starem 29 chwilę 28 następny mój star 2oo następny był jelcz 315

Kto jeszcze od Hioba kierowcy z USA ? 😁

Ja w sprawie 244. Felga powinna też pasować. Ale jak z nośnością? Może te 6 opon by dało wymienić na 4 równe sztuki? Dajcie znać jeśli coś kombinowaliście ze Starem 244. Pozdrawiam. Więcej takich filmów 💪😁

jaki model napiszcie opony , jaki rozmiar , artykuł . Dzięki stary

pytanie jaki koszt kompletu

Gdzie można dostać te opony bo nie mogę ich znaleźć

Gdzie można kupić takie koła do 266

Jaki koszt takich felg i opon?

Jest ktoś mi w stanie podpowiedzieć jakie felgi z tej firmy i opony dobrałbym do 244 żeby mieściły się w nadkola, które są węższe niż w 266, oraz żeby z tylu pozbyć się bliźniaków, ale żeby wszystko było w jednej osi? 😅

@ArQess

11 ай бұрын

Te koła co kupili idealnie podejdą pod 244, są wyższe od oryginalnych tylko o 5cm. Zależy jeszcze jaka masz kabinę u siebie, starsza z pełnym błotnikiem czy nowsza ?

@JSM46

11 ай бұрын

@@ArQess starsza kabina.

@ArQess

11 ай бұрын

@@JSM46 czyli masz pełen błotnik, nie jak w nowszej ze za kabina jest tylko chlapacz ? Jak tak to chyba będziesz musiał podciąć tez z tylu delikatnie końcówkę błotnika. W nowszej kabinie podcina się z tylko z przodu dodatkowy stopień i kawałeczek błotnika i wchodzą nawet oryginalne od 266

@JSM46

11 ай бұрын

@@ArQess ech, szkoda że wcześniej nie dostałem tak konkretnej odpowiedzi bo w czwartek wspawałem nowe nadkola. No nic, trzeba będzie przemyśleć temat. Bardzo dziękuje Ci za pomoc.

Szersze lajki na przedniej osi to będzie się gorzej skręcać ,będzie większy opór.

Mniej górki będzie czuł, ewentualnie później 😬

Ja bym wolał go utrzymać w Wojskowym Klimacie oryginale

Szkoda że nie jest założona 13r 22,5

to faketaxsi to tak dla śmiechu (-:

a po co mu koguty na dachu...

Zewszad slychac polski jezyk

Dobra robota panowie 👏👏