Excelente explicación, lo felicito.

Muchas gracias amigo gracias por tu tiempo y conocimiento

Excelente explicación. Muchas gracias

Excelente! super claro. muchas gracias.

gracias por el video hno! excelente explicación

Hola mut buenísimo sus explicaciones

Clase magistral..papel y lápiz

Lo máximo en explicacion😢

Excelente Video

que buena explicación, aca en ESA es comun que quiten el termostato

Buenas tardes Saludos cordiales Quisimos subir el carro que es un NiSsaN X-Trail, año 2009 a una cuesta que es de tierra y perdió la fuerza, probamos con el transfer y en el cambio de menos de la caja Triptónica y no subio. Luego pusimos el D y normal sin transfer pero no funcionó. Retrocedimos y al ver el área de motor estaba muy caliente, ni la varilla del tonó podíamos poner porque estaba súper caliente y escuchamos un ruido, era el líquido del tk de coolant que estaba hirviendo a punto de rebalsarse del tabquecito que tiene

Buenas, creo que ha hecho usted un video de muy alta calidad y muy didáctico, al menos para mi que soy poco entendido en todo esto. Le agradezco la ayuda pues ahora se que debo hacer con mi problema de refrigeración en un RAV del año 92. Mucha gracias y mucha suerte.

Excelente explicación, solo que recomiendo que ponga en velocidad 1.5

Gracias por tu comentario muy didáctico

GRACIAS maestro. El análisis es buenísimo. Ya cambié el tapón del radiador. Ya reemplace el termostato y observo qué se regresa el líquido al deposito. Es empaque de culata por todo lo que a explicado. Muchas gracias. Me suscribo a su canal.

@MedinaF4343

10 ай бұрын

Hola, reemplazaste el empaque de culata y solucionó el problema..? Gracias

@vicentemartinlechugajimene2867

10 ай бұрын

@@MedinaF4343 Sí. Tube qué esperar 8 días al mecánico por que estaba muy solicitado pero al final lo hizo. Le describí y el problema y cambio el empaque de culata. Ya esta bien. Gracias.

Buen video de explicación. En mi auto, un renault 9 paaa que no sube agua al deposito en ningun momento y cuando se enfría el motor me baja bastante el nivel. Las juntas no son porque le hice la tapa. Que podrá ser? Grs

Clarisima respuesta me pasa algo parecido con mi camioneta Nissan 93'la cual tengo aora por 23años y me devuelve el refrigerante y pienso ke pude ser lo del termostato debido a como lo explicaste'.gracias por la información clara y entendible.'felicitaciones por tu canal 💯👌👍😎

Amigo saludos de ecuador, mira tengo una pregunta, tengo un nissam tiida motor 1600, ¿ este motor tiene 2 termostastos o 1 solo? Gracias

Buenos días, estimado, excelente explicación, ya me queda más claro mi problema (rebalsa refrigerante, tanque reserva). Donde queda tu mecanica?

@eliasnoerodriguezguzman6351

Жыл бұрын

Creo que no entendiste, yo sí porque me está pasando lo mismo con una Grand Caravan, pero así la ando circulando

Tiene algún taller UD amigo y dónde queda saludos

Gracias exelente explicación, ese escape de refrigerante por el depósito se da en mi caso le cambié termostato tapon del depósito de refrigerante, pero los los ventiladores del radiador no trabajan ,probaré el motor de uno de ellos a ver porque no se si será que ya no funciona

@hectorperez9206

Жыл бұрын

preguntale a un mec anico

Hola puede pasar q pierda x la camara de vallvula y si esta cerra pasa ahire?

Hola cómo están tengo una consulta mi Kia sorento 2002 crdi 2.5 estoy teniendo problemas se le sube la temperatura al acelerar y en subida ..le he cambiado mangueras termostato y sensor temperatura y aún sigue igual ??? Que podría ser tendré que cambiar bomba de agua me ayudarían a detectar la falla

En un viaje largo las 2 mangueras del radiador están blandas y el deposito hirviendo, el indicador se temperatura indica temperatura normal.

Buendia amigo me puede ayudar mi problema es q cuando anda en uso el radiador manda el refrigerante al deposito de reserva pero ya no lo vuelve a regresar al radiador ya revise y no tiene fuga y ya puse 2 tapones nuevos y lo mismo q podria ser

Disculpe mu inquietud es por que el anterior dueño le ha cambiado el empaque de la culata y le han cepillado , sigue con el problema y le hice cambiar la tapa y el alternador, pero se sigue rebotando

hola cambien mangera y termotato pero en caliente le queda aire y se pukgo dos veces

Que pasa si no tiene esa tapa en el radiador y si en el vaso de expansión.. es lo mismo está explicación para ese caso.. digo si el termostato falla cerrado

Esta falla solo se presenta al conectar la calefacción. Indicar problema. Gracias. Atte. Fco...

Mi carro tira el anticongelante por el respiradero del depósito crees que sea el termostato ?

Hola maestro el carro debuelve al deposito y al otro dia sigue en el deposito la misma cantida que le falta al radiador le e cambiado muchos tapones y sigue igual.

Y hoy de nuevo igual. Dejo de agarrarle el cambio y se subía el líquido del coolant hasta rebalsar

Si termostato se puede trabajar el Toyota yaris

Buenas noches tengo un problema en mi vehículo cuando se calienta por la tapa del radiador pasa el refrigerante al carro auxiliar pero el carro no se recalienta solo que me llena el tanque auxiliar ya cambia el empaque de culata bomba de agua termostato trompo de temperatura base y tapa de radiador Hyundai acent i25 modelo 2016

Mi problema es que cuando prendo el motor la reserva queda vacia y cuando apago el motor vuelve a su máximo

Buenas noches, tengo un Kia Picanto automatico, de pronto esta consumiendo refrigerante casi 5milimetros por dia, no recalienta es lo raro, que opinas de los selladores de culata que se hechan al radiador?

@mecanicokiapicanto3428

8 ай бұрын

Q es una solucion temporal, esa fuga irá empeorando las lento con el aditivo, pero llegará el día q comience a rebalsar refrigerante por el tanq reserva y la única solución será cambiar empaque de culata

Estimado: pequeño detalle; en mi caso entre a ver el video para sacarme una duda y resulto ser solo la tapa del depósito que tenia fuga

Por favor nos pueden apoyar, La semana pasada se rectificó los discos de freno y cambio las fricciones de atrás Ya desde allí comenzó a tambalear y se aceleraba el solo. Teníamos que poner freno sino se aceleraba solo. Si encendemos el aire se pone peor. Le cambiamos el sensor de cigüeñal que marcó el Scaner, que nos dijeron indicaba y así lo hicimos. Luego aplicaron dos veces el Scaner nuevamente y nada No sabemos que puede ser, luego siguió así sin fuerza que se aceleraba. Se le.cambio el filtro del aire acondicionado quedó mejor. Ya hoy viajamos como 70 kms

@mecanicokiapicanto3428

2 жыл бұрын

Hay mucha incongruencia en tu descripción, el disco de freno no tiene incidencia con la aceleración, menos con el aire acondicionado, Son sistemas distintos, La aceleración tiene q ver con las revoluciones minimas RPM descalifibradas problema en el sensor MAF o cuerpo de aceleración. Pérdida de fuerza quizá tenian que cambiar la válvula PCV El aire acondicionado y que rebalse el refrigerante tiene que ver con culata soplada por recalentamiento. En las zapatas de atrás solo puede aver fricción o chillido por desgaste no "TAMBALEO" revisa el líquido de freno que sea cambiado Son varios problemas y cada cual con sus propios señales

@isaacmolina1559

5 ай бұрын

​@@mecanicokiapicanto3428buenas noches o días , quería hacer una pregunta y es la siguiente, sobre lo del tanque de reserva de refrigerante , mi carro le está pasando eso, ya cambié radiador, ventilador y quite fugas pero , me está botando refrigerante por el tanque de recerva , podrá suceder eso sí el termostato que le puse no es el de el en tamaño pero si en grados C ?

Hola Maestro una consulta mi Kia Sportage cunado me desplazaba a provincia alturas dónde circule puro segunda y tercera dónde me di cuenta que se marcó la temperatura del carro y al levantar la capota se podía visualizar todo el refrigerante se fugo por la reserva y no tenía casi nada de refrigerante el radiador

@joseluisgarciainfante2665

Жыл бұрын

Y que solución hiciste al problema

@jordyjuanzaraviaramos9508

Жыл бұрын

@@joseluisgarciainfante2665 había soplado mi empaque de culata y de paso me lo cambiaron el termostato

Hola amigo, yo tengo un problema idéntico al que describes. además pierde fuerza y me baja las revoluciones, principalmente en las subidas. Tengo un kia rio 4 año 2014. Que me puedes aconsejar? De antemano gracias

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

No sé da un diagnóstico por mensaje sin ver el auto, pero me atrevo a decir que tú vehículo tiene más de un problema, descarta el empaque soplado o repara, no se si le quitaste el termostato ponlo nuevamente, cambia la válvula PCV, revisa fugas de refrigerante, fuga de aire, cuerpo de aceleración, revisa la bomba de gasolina,

@maxthomsilva7173

Жыл бұрын

Gracias por responder, voy a llevarlo al mecánico para q me revice esos detalles. Te cuento como resulta, de nuevo graciad

@sergiomasmut1585

Жыл бұрын

@@maxthomsilva7173 y? Que resultó?

Tengo una fot escape 2001 cno el mismo problema podré Aser lo que usted dice ONO de quitar el termostato

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Se permite quitar el termostato solo con una condición, que el vehículo sea conducido solo en ciudad ( bajas RPM) y no en ruta. Manejar en ruta a altas Revoluciones sin termostato produce el enfriamiento del excesivo del motor y puede ocasionar daños irreversibles.

@nelsonponce6403

Жыл бұрын

Muchas gracias hermano soy catracho y me gustan sus videos gracias por todos sus videos son de mucho aporte

Hola amigo, buen video, es normal que al estar andando suba el nivel del estanque?

@mecanicokiapicanto3428

2 жыл бұрын

Es normal siempre a que suba luego baje

A mí me reventó la manguera de agua que va del motor al Radiador... que puede ser

Amigo tengo un picanto 2015 se calienta y no apaga el ventilador se vambia termostato sensor se reviso bomna esta bien coloque una union ala mangueras que ban al radiador de calefaccion y funciona perfectamente supuestamemte esta tapado lo baje quitando todo estaba tapado se limpio y destapo se istalo funciona bien un rato pero volvio el problema se recalienta y queda prendido el ventilador tambiense rebiso a precion el empaque de culaya y esta bien que puede ser

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Si el problema se origina después de la calentada lo más probable q se empaque soplado

buena explicación mi picanto cuando abro la tapa de radiador sale aire y cuando el ventilador funciona el aire que va al motor está frío totalmente y el tk de reserva el agua revalsa

@renetortorella6626

4 ай бұрын

Me pasa lo mismo como solucioanestes

Yo tengo una acotación, no sé si es un problema o es normal, cuando el motor de mi carro está en marcha (caliente) el nivel del refrigerante del tanque de reserva sube un poco, y cuando el motor se enfría se regresa al nivel normal, por favor ilustreme, recién estoy aprendiendo a conocer mi auto.

@oscargonzalez8518

11 ай бұрын

Hermano que significa(acotación) bendiciones.

@klebersilva9056

9 ай бұрын

La pregunta está clara, por favor de respuesta a la inquietud y no se preocupe de un termino

Tuve un calenton por que se quedo cerrado el termostato. Quite el termostato y sigue saliendo el refriguerabtebpor la tapa del deposito

Amigo tengo problema con mi Suzuki apv,lo q pasa es q ase volver anticongelante por la manguera de reserva,cuando lo exijo en carretera

@mecanicokiapicanto3428

2 жыл бұрын

He colgado 2 videos abordando el tema

Saco la tapa del liquido refrigerante

Buenas tardes maestro,consulta El nivel del refrigerante en el tanque de reserva cambia de acuerdo a la temperatura del motor Si el nivel del tanque de reserva en frío lo lleno en la línea de máximo hay problema si sube un poco más en caliente ? O debe ir en el mínimo? Se entiende la consulta? En frío siempre vuelve a su lugar,pero la duda es si al calentar pasa ese máximo si puede ser perjudicial

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

El tanque de reserva tiene su medida y es casi la mitad, presisamente por qué en funcionamiento el refrigerante entra y sale del motor constantemente

@alexisarditti1970

Жыл бұрын

@@mecanicokiapicanto3428 te agradezco mucho la respuesta Entiendo entonces que entre el minimo y el máximo con el motor en frío el nivel en el tanque de reserva está correcto

Se me subio la temperatura porque se le salio la manguera al estanque de reserva del refrigerante Que se hace en esa emergencia o con el calenton se malogra el motor

@mecanicokiapicanto3428

5 ай бұрын

Si es por mucho rato puede soplar la culata, revisar el medidor de aceite, cuando sopla fuerte (la culata)el refrigerante se junta con el aceite y agarra un color cafe, si no hay eso, solo dejar q enfrie para solucionar.con agua provisional hasta llegar a tu destimo luego q lo revisen en el taller

Pero hay un pequeño error en el diagrama... El termostato no va antes del circuito del motor... Va después.. Abre cuando la temperatura del circuito alcanza la temperatura de trabajo del termostato....

Buenos días yo tengo una BT 50 modelo 2010 4×2 el problema que ella tiene es que rebosa el refrigerante al depósito y no mantiene el nivel del radiador siempre me toca estar hechando le refrigerante le quite el termostato y trabajo unos días bien pero volví y se lo puse por qué no es debido quitarlo y le cambié la tapa del radiador y sigue devolviendo el refrigerante que podría ser lo que le pasa a mi camioneta gracias

@geovannylemus7177

Жыл бұрын

Solucionastes

Buenas tardes maestro tengo un Chevrolet Forza 2 1.3 y en cuestas sube la temperatura un poco más de la mitad y cuando empiezo a rodar en plano o bajada se vuelve a poner normal

@DiegoGomez-lf3pl

Жыл бұрын

No tiene termostato, será necesario ponerle?

Buen día con el permiso del administrador, adquirí un Bora 2008 caja trictonic hace poco salió con problemas de enfriamiento lo lleve al mecánico le han cambiado de todo y se reparado hasta la rectificación de la culata, le cambiaron ventiladores le cambiaron el termostato la caja del termostato, le revisaron bomba de agua,cambiaron la tapa del depósito y el carro sigue presentando la misma falla lo revisaron con scanner, no tiene códigos de falla, el termostato funciona bien, los ventiladores también funcionan, se le cambio el sensor de temperatura,pero sigue presentando el mismo problema, es decir después de aproximadamente unos 30 min saca a presión vapor por el deposito de anticongelante tirando obvio el mismo, no sabemos que pueda ser puesto que ya se hizo todo lo que probablemente pudo haber sido.

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Todos los sistemas de refrigeración funcionan igual no importa la marca del vehículo o modelo, en el vídeo está explicado con detalle, gracias

@irvinguadalupemoraluna1952

Жыл бұрын

Resolviste el problema? Cómo lo hiciste

Hola tengo casi similar la falla mi picanto consume refrigerante pero cuando esta frío el carro reviso el deposito de reserva y era full a que se debe puede que sea empaque de culata

@carlosalexandernavarrofern7695

Жыл бұрын

Lograste ver que pasaba con tu kia por que el mio esta igual? 😢

Tengo el mismo problema regresa el agua al deposito y en el tablero no me marca calentamiento todo funciona bien solo es cuando vengo de algún lugar luego apago el carro alli es donde me regresa el agua al deposito y lo llena

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Es el mismo problema, suele notarse al apagado

El refrigerante se sale sin la tapa, lo enciendo y al minuto o menos comienza a salir el refrigerante...😢

Buenas tardes, mi problema es cuando tengo encendido el motor, que el carro está en ciudad y al medio día, cuando hace más calor, y con el aire acondicionado encendido, después de estar detenido sin avanzar la camioneta, unos 10 a 15 minutos , y empieza a salir el líquido refrigerante por el depósito de recuperación, cuando la camioneta la empiezo a caminar, o si apago el aire acondicionado, deja de tirar el líquido refrigerante. Ya se le cambio el fan clutch, y el tapón del radiador, el que no aprieta bien es el tapón del depósito, pero me dicen los mecánicos que eso no tiene nada que ver porque en el depósito del refrigerante no debe haber presión. Cabe señalar que cuando compré la camioneta no traía el termostato, pero sin él fallaba de todas formas. Cual puede ser el problema??. Gracias

@Da-el8nc

Жыл бұрын

Tengo el mismo problema mi amigo y aún no lo resuelvo, pudo encontrar solución para su problema?

@reccorp4954

Жыл бұрын

Revisar estado de radiador y pruebas para ver el estado de la junta de culata aunque más seguro sea el radiador sucios

Una consulta, el mio solo rebalsa cuando voy en subida, a que se debe

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

El motivo es el mismo

@peguintomendez8333

Жыл бұрын

@@mecanicokiapicanto3428 cual es el mismo motivo perdón esq a mi también solo en subidas se me calienta dodge journey 2011 tiene 2 termostato ya le cambie uno

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Empaque soplado

Ne confunde saber donde se echa el refrigerante, hay dos receptores: Tanque de tapa azul y un tubito con tapa plateada (creo que es radiador) pero esta conectado al tanque, bo es lo mismo?

@mecanicokiapicanto3428

7 ай бұрын

Se hecha por la tapa de radiador cuando el auto esté en frio, es peligroso toca ahí caliente

@mansefirot8983

7 ай бұрын

@@mecanicokiapicanto3428 es obligatorio?, pues el deposito esta lleno y si echo en el radiador cada vez que se vacia, lo llena el deposito. Puefo echarlo dolo en el deposito?... es lo mismo no? La circulacion

Hol tengo un kia mornig 2018, da falla pb2096, le borro el código y sigue dandola

@mecanicokiapicanto3428

7 ай бұрын

El codigo P2096: sistema de corte de combustible postcatalizador demaciado pobre (bloque 1) Diagnostico: Mala calidad de combustible, servisio de tuning muy demorado, implica a los componentes q generan la combustion Recomendacion: tuning completo en caso continue el codigo "reflasheo (actualizacion) de PCM del software" desde la plataforma de kia, con equipo original vci2 para actualizar el computador y pueda trabajar con combustible de menor octanaje

Un radiador obstruido también dará ese problema....

al mío se le sube el nivel, el abanico se queda encendido al apagar el motor y se marca rojo en el tablero el símbolo del agua. dígame qué no es la culata

@johanzareS

Жыл бұрын

Me pasa lo mismo, que será

Si el termostato fuera el problema qe síntomas tendría el auto ,,ami seme sube el agua por el deposito pero el motor trabaja normal no se kalienta ni nada

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Entra al canal hay dos videos más referentes al tema ahí lo verás más claro

Mi coche no esta funcionando el regreso de agua hacia el deposcito que podra ser lo lleve al mecanico y segun era la bomba de agua ya le puse el kit comoleto banda de tiwmpo bomba y tensor es un figo 2017 y sigue igual ya puergue y nada que sera

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Revisa la tapa del radiador el termostato puede estar cerrado tambien, revisa todo lo sería el sistema de refrigeración

@carlosmanzo9053

Жыл бұрын

Oye amigo fijate que ami figo le apaervio la llave española ya lo escanie y no arroja ningun codigo ya me havia prendido 1 vez y el codigo arrojo q era el cuerpo de aceleracion y se lo cambie y todo normal hasta hoy el coche lo prendes y jala normal pero despues de un rato y llendo en marca se da un bajo de de aceleracion aceleras y las revolucciones suben muy lentas caminando el coche con el codigo al arrancar clmo q se aburra pero de segunda en delante si corre pero en ratos se hace como si estuviera gobernado aver si me pudieras orientar q ppdra ser

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Una falla así solo por scaner se sabe

¿Esta bien que llene mi tanque de reserva de líquido refrigerante al tope?

A mi primero me dijeron que era el radiador lo cambie despues me dijeron que era la empaquetadura de culata la cambie y sigue lo unico que no cambie fue el termostato la tapa del radiador la cambie hace unos 4 meses no creo que se halla fregado 😵‍💫 que hago cambio la tapa si sigue cuando llega a su temperatura sube el agua y revalsa cuando lo dejo acelerado

@irvinguadalupemoraluna1952

Жыл бұрын

Resolviste el problema amigo?

@liusdasilva1525

Жыл бұрын

@@irvinguadalupemoraluna1952 cambie la tapa del radiador y ya menos bota pero igual bota recién probre hace dos semanas lo tuve parado nomas el vehiculo y como sigue ya otro mecanico me dice que cambie nomas los dos termostato debe haber uno que debe estar pegado y no deja que fluya el agua bueno no queda mas porq no creo que sea bomba de agua ya que no tiene fuga ni ruidos. El ventilador me dijern que es de dos velocidades y esta en perfecto estado ya comparado con otro vehiculo de los mismo

Yo creo que usted omitió dibujar los diferentes caminos que toma el refrigerante al abrir el termostato...o sea que circuito hace con el termostato cerrado y que camino con el termostato abierto...falta información..Dada así como está es incorrecto

Hola cambie la bomba de agua la tapa también lo cambie no tiene termosta pero la culata está sepillada varias veces

@jeremypaipay9881

Жыл бұрын

Bora el agua x la reserva pero abres la tapa y falta agua pero la reserva siempre está lleno

@mecanicokiapicanto3428

Жыл бұрын

Es culata mal reparada , revisa los otros videos y saldrás de dudas

Se enciende la luz de la batería y el aceite y se apaga y luego enciende sabes q puede ser la falla

@mecanicokiapicanto3428

2 жыл бұрын

Te refieres al tablero,para descartar primero te sugiero una revisión general del sistema eléctrico por medio de ver los fusibles en buen estado todos, si persiste luego te sugiero hacer un scaner

@oscarportillo7723

2 жыл бұрын

hola soy de hondura me hagustado mucho tu explican.sobre el sistema de refrigeración,andaba buscando que alguien me explicara sobre esto por que tengo un lancer es 2007 y me anda mandando el refrigerante al recipiente ya cambie el tapon de rallador, escuchando tu video iré a revisar el termostato lo que e notado en mi lancer que la temperatura llega tapido a mita en 4 minutos pero no me pasa de ahí.recorro 2 horas ami trabajo y no sube la temperatura pero al siguiente día reviso y esta bajo y veo que pasa al resipiente pero veo que no regresa al rallador, y e notado que por ejemplo ya por las tarde que salgo de mi trabajo verifico el escape y simpre se me humedece y toco y es como condensación pero al recorrer un rato se quita..pero siempre pasa por las mañanas que si es normal pero no se si en las tarde es normal ya en mi ciudad es caliente.30 a 37 grados..gracias

@oscarportillo7723

2 жыл бұрын

hola de nuevo quiero saber mi lancer cuesta que vaje la temperatura no se si es debido al lo que te explicaba ho es que así es porque mi carro en una hora y minutos y sigue a mitad la aguja de temperatura me podrías explicar si eso es normal.gracias buen dia

@mecanicokiapicanto3428

2 жыл бұрын

@@oscarportillo7723 es culata soplada levemente irá empeorando poco a poco, quítale el termostato solución provisional solo para ciudad, Y lo de el tubo de escape es normal

@oscarportillo7723

2 жыл бұрын

@@mecanicokiapicanto3428 gracias por tu ayuda amigo

Ami me pasa lo mismo le quite el termosto y siempre siguio tirando refrijerante al tanque de rreserva

por el amor de Dios Alguien ayudame tengo un Nissan Armada 2006 una vez que tu le echas refrigelantes a el Radiator se va directo a la reserva a un que estas frio sin estar en marcha alguien que me ayude en este caso por fa

@reccorp4954

Жыл бұрын

Radiador o empaque

Quité el termostato y cambié la tapa de radiador y sigue recalentandose, por la manguerita que va hacia el depósito salen muchas burbujas de aire... qué será?

@enriqueolivas2476

Жыл бұрын

Termóstrato de alta o baja precion. Checar. Sondear radiador. Toma de agua checar. Y. Abanicos que jalen bien

@randy00120

6 ай бұрын

Solucionaste que habia pasado

Mala la respuesta

@franzortusterivera278

Жыл бұрын

Buenos días , tengo problema con en la refrigeración Jeep Suzuki Grande Vitara, ya cambiaron sensores , radiador , tapa , termostato revisaron sistema electrónico y no encuentran la falla , expulsa en anticongelante por la reserva

@reccorp4954

Жыл бұрын

​@@franzortusterivera278empaquetadura de culata o fisura interna de monoblock

Bueno mucho bla bla bla fe explicación pero no obstante no dice nada