Вся проблема в проточке канавки и выбора поршня от производителя.
Жүктеу.....
Пікірлер: 184
@user-ke8wt7qv6t3 жыл бұрын
ждем видео про сборку с этим коленвалом а то не где нет видео
@user-yj9co2dx2u
3 жыл бұрын
Есть
@xandersmith7024
3 жыл бұрын
@Алекс Александров злой Айболит Виталий с Питера собирает в поиске введи проект Днепр 1000
@Alex34m3 жыл бұрын
Ждём сборки и тест двигателя 👍🤝
@user-tz8wg9tl4f2 жыл бұрын
Спасибо за совет, развернул головку шатуна на 24 разверткой обычной и выточил с бронзы браш фтулку с натягом 7 соток. Маленькая подогрел газовой гаарелкой и запресовал и развернул на 22 второй палец получилось как с завода.
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Главное сохранить перпендикулярность к шатуну
@user-bc4jx5cp7d3 жыл бұрын
👍👍👍👍 дяденька снимайте пожалуйста подробно про сборку мотора на данном каленчатом валу.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Это момент похоже многим интересе и я постараюсь выложить все в подробностях, тем более есть сомнения к этому колену.
@dawidiuszwspanialy3 жыл бұрын
Lubię Twoje filmy! Pozdrawiam z Polski i z Niemiec...!!! Мне нравятся твои фильмы! Привет из Польши и Германии ... !!!
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Спасибо.
@antonpodgornov21023 жыл бұрын
Дядя Юра здравствуйте. А не подскажите, как вам удобно вопросы порадовать? Хочу собрать волшебный лунный трактор, подобный вашему, а отсюда есть вопросы, начиная от того где, что купить, а может и у вас что-то преобресть, ну а также вопросы технического характера.
@Masterskya_CmT--683 жыл бұрын
*ОТ НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ ЛАЙК*
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-db4ri8ft1s6 ай бұрын
Привет Юра скажи пожалуйста поршни от ваз можно поставить на Днепр
@Tropicpark Жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой тепловой зазор сделали между поршнем и цилиндром ? Вазовский же наверное поболее расширяется от таких температур ?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
Я отдал поршни и цилиндры расточнику и он все сделал работает прекрасно.
@Tropicpark
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z это хорошо конечно, я тоже сам не собирался ,но зазор расточнику надо говорить чётко
@265483722 жыл бұрын
поршня имеют смещения пальца от цетра , как лучше ставить на мотоцикл поршня ? смещением вверх или вниз ?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Стрелкой на днище поршня вперед.
@user-yr8hl4zm7p3 жыл бұрын
У меня стоят СТКшные поршни с термокомпенсаторами. Пальцы от ваз 2108, они как раз на 10мм короче штатных.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Я такие не нашел.
@dobrosvoboda3 жыл бұрын
Было бы классно увидеть видео как собрать мотор.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Буду выкладывать видео
@dobrosvoboda
3 жыл бұрын
Хотелось бы подробно что и как .и понятно для пацанов 14 летних и людей не особо понимавших что да как.
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
@@dobrosvoboda Если ничего не понимаете, то лучше не лезть, пока не разберётесь что к чему
@dobrosvoboda
3 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 по мануала собрать не проблема . А собрать двигатель по видеео ещё легче.
@Saro718589 ай бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС ТОВ ЮРА ЖЕЛУДКОВ
@user-jc1br3kb1n3 жыл бұрын
Юра здравствуйте,лопнул редуктор заднего колёса мотоцикла на Днепр 16 (редуктор ,с приводом на коляску ) Можно ли поставить другой корпус или придётся варить аргоном ??? Спасибо за ответ
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Ставь любой другой , только втулку под игольчатый подшипник поставь свою.Но это если основной корпус , обычно рвет крышку 110 подшипника.
@user-jc1br3kb1n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z порвало корпус который прилегает с задним колесом
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-jc1br3kb1n Ставь хоть от Урала ,только про втулку не забудь.
@user-jc1br3kb1n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z спасибо за совет Увидел у вас на номере 42 регион Я тоже из Кемерово
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-jc1br3kb1n Да жил в КУЗБАССЕ , а сейчас в Краснодарском крае.
@user-cq2ng8hg9u3 жыл бұрын
Здравствуйте! Урал 1988г на ремонт и переборку двигателя возьмёте?!
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
В этом году не получится много дел по дому.
@SKGGarage3 жыл бұрын
Получается увеличенным ходом колена компенсируется недостаточная высота вазовского поршня?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Для кассика все-равно не хватает 3,5 мм
@SKGGarage
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z ну это всяко лучше чем снимать сантиметр как мой кореш поступил когда ставил Ваз поршни на касик со сток коленом. Жаль только конечно что у этого Поршневского колена цена конская.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@SKGGarage Да , но и от Герапа такая-же цена.
@SKGGarage
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Я не спорю, у меня вообще Днепр, своя тема :D
@user-rp9is9cg3t25 күн бұрын
Добрый! Канавок под клапана на вазовском поршне нет. Это ни на что не влияет?
@user-cb3jl1xf7z
24 күн бұрын
Нет.
@user-tm5mw3mn9d3 жыл бұрын
Ох палец как туго то. Я один раз себе так сделал, они посинели потом
@word_drow3842
3 жыл бұрын
там зазор по книге 5-7 микрон, это нормально
@user-yb6oo1yd3v3 жыл бұрын
А сколько стоит коленвал волжского завода? И где его заказать скиньте ссылку пожалуйста.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Это было 2 года назад, на заводе Поршень, у меня в другом видео про колено есть ссылка.
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
У Сани Чётодела есть контакты завода. Тоже собирается внедрять этот коленвал на трицикл))
@user-yb6jl6fe9g3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-bo4hb9el9p3 жыл бұрын
Класс Дядь Юра, на родной касовский коленвал пойдут поршня эти же, да? Ато я уже не знаю где на него поршни взять, дифицит
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Я тоже поэтому применяю ВАЗовские, комплект 4 шт с кольцами и пальцами 3тыс. р. хорошего качества. Сразу два комплекта . Надо только развернуть верхнюю втулку на 22мм. и картер отфрезеровать на 3,5мм.Зато потом проблем с поршневой не будет.
@user-bo4hb9el9p
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z понял вас, спасибо большое, ещё могут возникнуть некоторые вопросы по приводу, купил себе днепра 16, разбиты были крепления, на болтах был, ну и подшипники погибли, сейчас всё восстановил, подшипники купил, какие вы советовали в видео, осталось только собирать
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-bo4hb9el9p Главное правильно отрегулировать зазор в главной паре.
@user-sb7go9qp4o7 ай бұрын
А с поршнями от авто ,мото не греется ?
@265483722 жыл бұрын
поршня под клапана нужно еще как то дорабатывать или так пойдут ?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Смотря на какой двигатель.
@26548372
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z мотор Урал 1990 года выпуска .
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@26548372 Понятно
@26548372
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z что понятно ? не ответили требует какой то доработки или нет ?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@26548372 Поршня на 79 или 82
@Saro718589 ай бұрын
Новерно лучше будет Самарские установить потому что не требует пилению
@user-tz8wg9tl4f2 жыл бұрын
Как вставляли палец на 22 фтулки хватит или нет или шатун надо растачивать.
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Смело разворачивай штатные
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z А если бронзой завтулить поршни под 21 палец?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Не советую лучше развернуть головку.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Почему? Натяг соток 7 сделать и канавки сразу во втулках сделать. Поршни расточить до 24мм под втулку
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Попробовать можно , но тепловой коэффициент расширения алюминия и бронзы слишком разный, дело в том , с воздушным охлаждением работа поршневой группы находится в очень тяжелом режиме.
@SuperNaglo3 жыл бұрын
Я наверно что то не допонял... а разве пальцы не больше по диаметру ваз ?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Да пальцы на 22
@SuperNaglo
3 жыл бұрын
Просто развернули втулку ВГШ до 22?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@SuperNaglo Я заказал такой коленвал под палец 22 , а ход 88мм.
@SuperNaglo
3 жыл бұрын
Всё понятно спасибо.
@user-th8xe4dr3j
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z где кв такой заказать?
@xasanibin53332 жыл бұрын
привет ДЯДЯ Юра. Я хочу Урал мататцкл дизель как можно сделать
@user-nm7wh2gb1f
Жыл бұрын
Не как
@user-pd4rl8cw9o2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Как правильно сорентировать вазовский поршень на шатуне? Стрелкой на грм?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Оба поршня стрелкой к ГРМ
@user-pd4rl8cw9o
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z понял пасибо! Собираю мотор на Кострамских поршнях и что то запутался с направлением ))
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@user-pd4rl8cw9o Поршня на 82
@user-pd4rl8cw9o
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z в моём случае на 79
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@user-pd4rl8cw9o А КОЛЕНО
@den-ed6qs2 жыл бұрын
На650 ставил юбку не резал
@user-eq6fi2ur4w8 ай бұрын
Скажите пожалоста как же быть с полцами оноже на 22,анаурале 21
@user-cb3jl1xf7z
8 ай бұрын
У меня пальцы на 22 и в колене на 22 все четко поршня от ВАЗ
@user-mh3yr9ky8l
7 ай бұрын
@@user-cb3jl1xf7zкак с вами связаться нужен совет?
@word_drow38423 жыл бұрын
Встречаются еще поршни от БМВ 80-90х годов, Мале, Колбеншмидт, Гоэтзе - производители немцы иными словами. Цены адекватные были - 4 тысячи за пару в сборе - поршни с кольцами и пальцами, стопорами, тоже под палец ф22мм. У них компрессионная высота выше вазовских, 43,5 мм по моему, ну то есть привалочные плоскости под цилиндры на картере не пришлось бы шлифовать, достаточно было бы шлифануть плоскость на головке цилиндра на 1,5 мм если не ошибаюсь в расчетах, ну или торцевать цилиндр. Себе такие как раз хочу ставить, получилось достать. Тоже на коленвал с ходом 88мм. Так что мы в каком-то роде коллеги по заморочкам :)
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
43,5 многовато, у вазовского 38мм от оси пальца до днища поршня.Прокладку наоборот надо на 2мм. Замерь точнее. Держи в курсе как идут дела по установке.
@word_drow3842
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z могу ошибаться, покупал с год назад. Сейчас картер готовлю, хочу проверить ровность обработки привалочных плоскостей, не завалены ли с завода, уголок жду поверочный. Если ок, то буду собирать потихоньку. Если нет - отправлю на фрезеровку. А там видно будет как адаптация пойдет.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@word_drow3842 Понятно.
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
@@word_drow3842 Все плоскости блока выравнивает Саша Сиваков. Цена адекватная
@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
Так это простой коленвал от урала 650 ну с совнархоза или какой-то другой коленвал
@slavagorbunow
3 жыл бұрын
Другой
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Да ход на 88мм.
@user-vj8qd6sc9j3 жыл бұрын
А на Днепра можно ставить такие поршни?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
На Урал ставят, значит и на Днепр можно.
@user-hj1su5jq5z
3 жыл бұрын
Хахаха на днепре вытеснитель! На урал ставят значит и на днеперь подойдет!? Логика путинского электората.
@user-sergey3172 жыл бұрын
Стандартный вал с ходом 68, аволковский 78!!! На 88 не знаю
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Здесь колено на 88
@user-pq7re5eu9m2 жыл бұрын
Дядь юра здрасти скажи пожалуста днепр нету высоких оборотов душит и глохнит даже не буксует
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Первое выставь зажигание , похоже позднее стоит, второе проверь компрессию, а потом смотри карбы.
@user-pq7re5eu9m
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z спасибо зажигание совек крутил не реогировает компресия 7 8 свечи чёрные и быстро пробивает
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@user-pq7re5eu9m Смотри карбюраторы, реагировать на зажигание должен в любом случае
@user-pq7re5eu9m
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z спасибо !!!
@evgeniyreviakin1013
Ай бұрын
Воздухофильтр помой в бензине и попрёт
@user-ed2kg1dx4f3 жыл бұрын
Обсох отогрелся и за работу
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Жыл бұрын
На 82 поршни в цилиндры 650ки не установить?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
растачивают и ставят.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z А та часть цилиндра которая в блок входит, не тонкая остаётся? Или её убирают?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Остается 0.5мм как правило оставляют 4-5 мм .
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Проверено лично?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH На цилиндрах К-750,М-72 САМ ЛИЧНО на Урал вроде диаметр тот-же.На Ютубе посмотри есть инфа.
@user-uf5lx4mb3x3 жыл бұрын
Пдод 92й бензин люди наоборот камеру сгорания стараются уменьшить, а тут плюс несколько кубиков, хрень какая-то,
@user-jb8qh7jv1q2 жыл бұрын
Они не пойдут на 92 они под 76
@user-sergey3172 жыл бұрын
Всмыслее вал на 88? От чего шатуы
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Делают его на заводе поршень
@user-hj1su5jq5z Жыл бұрын
Кострома делает на импортном оборудование
@user-jb8qh7jv1q2 жыл бұрын
Все это бесполезно у меня сосед колхозил так потом выкинул все это
@SATYRN74
2 жыл бұрын
Рукожоп твой сосед, люди делают ездит дольше чем обычные поршня!
@user-jb8qh7jv1q
2 жыл бұрын
пиздеть не хорошо. Потому что смысла нет в этих поршнях это чистое рукоблудие
@user-yb6jl6fe9g3 жыл бұрын
Самарские не пойдут некачественнные...
@gulzhauharsabyr5966 Жыл бұрын
какой машина порщня и палць какой машина
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
ВАЗ 2106
@user-sb7go9qp4o
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z разве не ваз 2101? Или от 2106 тоже подходит ?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
@@user-sb7go9qp4o 2101 диаметр 76, 2106 - 79
@user-cb3jl1xf7z3 жыл бұрын
Осталось расточит цилиндры и можно собирать, объем будет 850
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
От расточки кубатура 850?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-ev8tn3hb8nДа уже расточил
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z не знал, что от расточки выростает кубатура.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-ev8tn3hb8n У этого коленвала ход 88мм.
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z от чего этот кв?
@user-hj1su5jq5z3 жыл бұрын
Кострома работает на импортных станках. С росиянскими ваз запами не связываюсь
@user-pz6ej1wd9i3 жыл бұрын
Юрий приветствую, очень интересная тема по доработке карбюратора kzread.info/dash/bejne/eKuM0daGl8i4k6w.html
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Тема интересная, но возни много.
@user-po8ic1ox6u3 жыл бұрын
Я может что то не знаю. Но не проще ставить поршня от автотехнологии?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Почему нельзя, конечно можно, просто раз доработал картер и проблем с поршневой никогда не будет выбор жигулевских поршней огромный и цена никакая.
@user-po8ic1ox6u
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z я похоже давненько ваши видео не смотрел, ток это. Надо глянуть что там у вас нового по плану.
@user-qf1wu7de5r
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z, а степень сжатия низкая и останется на жигулевских поршнях или будет немного выше?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-qf1wu7de5r Степень сжатия повысится и причем ощютимо , но я буду делать не больше 7.0
@whitebro9595
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z да как она повысится бошмак на варивать или поршень за ливать ? Ведь в к 750 7 очков не просто сделать
@user-ex1to4pw8m3 жыл бұрын
Альмот в помощь!!! Много лишних движений!!! Игра не стоит свеч....
@word_drow3842
3 жыл бұрын
Изучайте матчасть, у алмота палец поршневой 21 мм.
@user-ei7fy5lb3g Жыл бұрын
Фуфло прихваты
@Korol0333 жыл бұрын
Я бы не сказал что поршня как и кольца от жигулей хорошего качества , полно импортных аналогов более высокого качества изготовления на Урал от иномарок
Пікірлер: 184
ждем видео про сборку с этим коленвалом а то не где нет видео
@user-yj9co2dx2u
3 жыл бұрын
Есть
@xandersmith7024
3 жыл бұрын
@Алекс Александров злой Айболит Виталий с Питера собирает в поиске введи проект Днепр 1000
Ждём сборки и тест двигателя 👍🤝
Спасибо за совет, развернул головку шатуна на 24 разверткой обычной и выточил с бронзы браш фтулку с натягом 7 соток. Маленькая подогрел газовой гаарелкой и запресовал и развернул на 22 второй палец получилось как с завода.
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Главное сохранить перпендикулярность к шатуну
👍👍👍👍 дяденька снимайте пожалуйста подробно про сборку мотора на данном каленчатом валу.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Это момент похоже многим интересе и я постараюсь выложить все в подробностях, тем более есть сомнения к этому колену.
Lubię Twoje filmy! Pozdrawiam z Polski i z Niemiec...!!! Мне нравятся твои фильмы! Привет из Польши и Германии ... !!!
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Спасибо.
Дядя Юра здравствуйте. А не подскажите, как вам удобно вопросы порадовать? Хочу собрать волшебный лунный трактор, подобный вашему, а отсюда есть вопросы, начиная от того где, что купить, а может и у вас что-то преобресть, ну а также вопросы технического характера.
*ОТ НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ ЛАЙК*
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Спасибо.
Привет Юра скажи пожалуйста поршни от ваз можно поставить на Днепр
Скажите пожалуйста какой тепловой зазор сделали между поршнем и цилиндром ? Вазовский же наверное поболее расширяется от таких температур ?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
Я отдал поршни и цилиндры расточнику и он все сделал работает прекрасно.
@Tropicpark
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z это хорошо конечно, я тоже сам не собирался ,но зазор расточнику надо говорить чётко
поршня имеют смещения пальца от цетра , как лучше ставить на мотоцикл поршня ? смещением вверх или вниз ?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Стрелкой на днище поршня вперед.
У меня стоят СТКшные поршни с термокомпенсаторами. Пальцы от ваз 2108, они как раз на 10мм короче штатных.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Я такие не нашел.
Было бы классно увидеть видео как собрать мотор.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Буду выкладывать видео
@dobrosvoboda
3 жыл бұрын
Хотелось бы подробно что и как .и понятно для пацанов 14 летних и людей не особо понимавших что да как.
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
@@dobrosvoboda Если ничего не понимаете, то лучше не лезть, пока не разберётесь что к чему
@dobrosvoboda
3 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 по мануала собрать не проблема . А собрать двигатель по видеео ещё легче.
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС ТОВ ЮРА ЖЕЛУДКОВ
Юра здравствуйте,лопнул редуктор заднего колёса мотоцикла на Днепр 16 (редуктор ,с приводом на коляску ) Можно ли поставить другой корпус или придётся варить аргоном ??? Спасибо за ответ
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Ставь любой другой , только втулку под игольчатый подшипник поставь свою.Но это если основной корпус , обычно рвет крышку 110 подшипника.
@user-jc1br3kb1n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z порвало корпус который прилегает с задним колесом
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-jc1br3kb1n Ставь хоть от Урала ,только про втулку не забудь.
@user-jc1br3kb1n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z спасибо за совет Увидел у вас на номере 42 регион Я тоже из Кемерово
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-jc1br3kb1n Да жил в КУЗБАССЕ , а сейчас в Краснодарском крае.
Здравствуйте! Урал 1988г на ремонт и переборку двигателя возьмёте?!
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
В этом году не получится много дел по дому.
Получается увеличенным ходом колена компенсируется недостаточная высота вазовского поршня?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Для кассика все-равно не хватает 3,5 мм
@SKGGarage
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z ну это всяко лучше чем снимать сантиметр как мой кореш поступил когда ставил Ваз поршни на касик со сток коленом. Жаль только конечно что у этого Поршневского колена цена конская.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@SKGGarage Да , но и от Герапа такая-же цена.
@SKGGarage
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Я не спорю, у меня вообще Днепр, своя тема :D
Добрый! Канавок под клапана на вазовском поршне нет. Это ни на что не влияет?
@user-cb3jl1xf7z
24 күн бұрын
Нет.
Ох палец как туго то. Я один раз себе так сделал, они посинели потом
@word_drow3842
3 жыл бұрын
там зазор по книге 5-7 микрон, это нормально
А сколько стоит коленвал волжского завода? И где его заказать скиньте ссылку пожалуйста.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Это было 2 года назад, на заводе Поршень, у меня в другом видео про колено есть ссылка.
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
У Сани Чётодела есть контакты завода. Тоже собирается внедрять этот коленвал на трицикл))
👍👍👍👍👍
Класс Дядь Юра, на родной касовский коленвал пойдут поршня эти же, да? Ато я уже не знаю где на него поршни взять, дифицит
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Я тоже поэтому применяю ВАЗовские, комплект 4 шт с кольцами и пальцами 3тыс. р. хорошего качества. Сразу два комплекта . Надо только развернуть верхнюю втулку на 22мм. и картер отфрезеровать на 3,5мм.Зато потом проблем с поршневой не будет.
@user-bo4hb9el9p
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z понял вас, спасибо большое, ещё могут возникнуть некоторые вопросы по приводу, купил себе днепра 16, разбиты были крепления, на болтах был, ну и подшипники погибли, сейчас всё восстановил, подшипники купил, какие вы советовали в видео, осталось только собирать
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-bo4hb9el9p Главное правильно отрегулировать зазор в главной паре.
А с поршнями от авто ,мото не греется ?
поршня под клапана нужно еще как то дорабатывать или так пойдут ?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Смотря на какой двигатель.
@26548372
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z мотор Урал 1990 года выпуска .
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@26548372 Понятно
@26548372
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z что понятно ? не ответили требует какой то доработки или нет ?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@26548372 Поршня на 79 или 82
Новерно лучше будет Самарские установить потому что не требует пилению
Как вставляли палец на 22 фтулки хватит или нет или шатун надо растачивать.
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Смело разворачивай штатные
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z А если бронзой завтулить поршни под 21 палец?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Не советую лучше развернуть головку.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Почему? Натяг соток 7 сделать и канавки сразу во втулках сделать. Поршни расточить до 24мм под втулку
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Попробовать можно , но тепловой коэффициент расширения алюминия и бронзы слишком разный, дело в том , с воздушным охлаждением работа поршневой группы находится в очень тяжелом режиме.
Я наверно что то не допонял... а разве пальцы не больше по диаметру ваз ?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Да пальцы на 22
@SuperNaglo
3 жыл бұрын
Просто развернули втулку ВГШ до 22?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@SuperNaglo Я заказал такой коленвал под палец 22 , а ход 88мм.
@SuperNaglo
3 жыл бұрын
Всё понятно спасибо.
@user-th8xe4dr3j
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z где кв такой заказать?
привет ДЯДЯ Юра. Я хочу Урал мататцкл дизель как можно сделать
@user-nm7wh2gb1f
Жыл бұрын
Не как
Доброго времени суток! Как правильно сорентировать вазовский поршень на шатуне? Стрелкой на грм?
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Оба поршня стрелкой к ГРМ
@user-pd4rl8cw9o
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z понял пасибо! Собираю мотор на Кострамских поршнях и что то запутался с направлением ))
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@user-pd4rl8cw9o Поршня на 82
@user-pd4rl8cw9o
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z в моём случае на 79
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@user-pd4rl8cw9o А КОЛЕНО
На650 ставил юбку не резал
Скажите пожалоста как же быть с полцами оноже на 22,анаурале 21
@user-cb3jl1xf7z
8 ай бұрын
У меня пальцы на 22 и в колене на 22 все четко поршня от ВАЗ
@user-mh3yr9ky8l
7 ай бұрын
@@user-cb3jl1xf7zкак с вами связаться нужен совет?
Встречаются еще поршни от БМВ 80-90х годов, Мале, Колбеншмидт, Гоэтзе - производители немцы иными словами. Цены адекватные были - 4 тысячи за пару в сборе - поршни с кольцами и пальцами, стопорами, тоже под палец ф22мм. У них компрессионная высота выше вазовских, 43,5 мм по моему, ну то есть привалочные плоскости под цилиндры на картере не пришлось бы шлифовать, достаточно было бы шлифануть плоскость на головке цилиндра на 1,5 мм если не ошибаюсь в расчетах, ну или торцевать цилиндр. Себе такие как раз хочу ставить, получилось достать. Тоже на коленвал с ходом 88мм. Так что мы в каком-то роде коллеги по заморочкам :)
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
43,5 многовато, у вазовского 38мм от оси пальца до днища поршня.Прокладку наоборот надо на 2мм. Замерь точнее. Держи в курсе как идут дела по установке.
@word_drow3842
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z могу ошибаться, покупал с год назад. Сейчас картер готовлю, хочу проверить ровность обработки привалочных плоскостей, не завалены ли с завода, уголок жду поверочный. Если ок, то буду собирать потихоньку. Если нет - отправлю на фрезеровку. А там видно будет как адаптация пойдет.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@word_drow3842 Понятно.
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
@@word_drow3842 Все плоскости блока выравнивает Саша Сиваков. Цена адекватная
Так это простой коленвал от урала 650 ну с совнархоза или какой-то другой коленвал
@slavagorbunow
3 жыл бұрын
Другой
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Да ход на 88мм.
А на Днепра можно ставить такие поршни?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
На Урал ставят, значит и на Днепр можно.
@user-hj1su5jq5z
3 жыл бұрын
Хахаха на днепре вытеснитель! На урал ставят значит и на днеперь подойдет!? Логика путинского электората.
Стандартный вал с ходом 68, аволковский 78!!! На 88 не знаю
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Здесь колено на 88
Дядь юра здрасти скажи пожалуста днепр нету высоких оборотов душит и глохнит даже не буксует
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Первое выставь зажигание , похоже позднее стоит, второе проверь компрессию, а потом смотри карбы.
@user-pq7re5eu9m
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z спасибо зажигание совек крутил не реогировает компресия 7 8 свечи чёрные и быстро пробивает
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
@@user-pq7re5eu9m Смотри карбюраторы, реагировать на зажигание должен в любом случае
@user-pq7re5eu9m
2 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z спасибо !!!
@evgeniyreviakin1013
Ай бұрын
Воздухофильтр помой в бензине и попрёт
Обсох отогрелся и за работу
На 82 поршни в цилиндры 650ки не установить?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
растачивают и ставят.
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z А та часть цилиндра которая в блок входит, не тонкая остаётся? Или её убирают?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH Остается 0.5мм как правило оставляют 4-5 мм .
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z Проверено лично?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH На цилиндрах К-750,М-72 САМ ЛИЧНО на Урал вроде диаметр тот-же.На Ютубе посмотри есть инфа.
Пдод 92й бензин люди наоборот камеру сгорания стараются уменьшить, а тут плюс несколько кубиков, хрень какая-то,
Они не пойдут на 92 они под 76
Всмыслее вал на 88? От чего шатуы
@user-cb3jl1xf7z
2 жыл бұрын
Делают его на заводе поршень
Кострома делает на импортном оборудование
Все это бесполезно у меня сосед колхозил так потом выкинул все это
@SATYRN74
2 жыл бұрын
Рукожоп твой сосед, люди делают ездит дольше чем обычные поршня!
@user-jb8qh7jv1q
2 жыл бұрын
пиздеть не хорошо. Потому что смысла нет в этих поршнях это чистое рукоблудие
Самарские не пойдут некачественнные...
какой машина порщня и палць какой машина
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
ВАЗ 2106
@user-sb7go9qp4o
Жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z разве не ваз 2101? Или от 2106 тоже подходит ?
@user-cb3jl1xf7z
Жыл бұрын
@@user-sb7go9qp4o 2101 диаметр 76, 2106 - 79
Осталось расточит цилиндры и можно собирать, объем будет 850
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
От расточки кубатура 850?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-ev8tn3hb8nДа уже расточил
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z не знал, что от расточки выростает кубатура.
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-ev8tn3hb8n У этого коленвала ход 88мм.
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z от чего этот кв?
Кострома работает на импортных станках. С росиянскими ваз запами не связываюсь
Юрий приветствую, очень интересная тема по доработке карбюратора kzread.info/dash/bejne/eKuM0daGl8i4k6w.html
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Тема интересная, но возни много.
Я может что то не знаю. Но не проще ставить поршня от автотехнологии?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
Почему нельзя, конечно можно, просто раз доработал картер и проблем с поршневой никогда не будет выбор жигулевских поршней огромный и цена никакая.
@user-po8ic1ox6u
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z я похоже давненько ваши видео не смотрел, ток это. Надо глянуть что там у вас нового по плану.
@user-qf1wu7de5r
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z, а степень сжатия низкая и останется на жигулевских поршнях или будет немного выше?
@user-cb3jl1xf7z
3 жыл бұрын
@@user-qf1wu7de5r Степень сжатия повысится и причем ощютимо , но я буду делать не больше 7.0
@whitebro9595
3 жыл бұрын
@@user-cb3jl1xf7z да как она повысится бошмак на варивать или поршень за ливать ? Ведь в к 750 7 очков не просто сделать
Альмот в помощь!!! Много лишних движений!!! Игра не стоит свеч....
@word_drow3842
3 жыл бұрын
Изучайте матчасть, у алмота палец поршневой 21 мм.
Фуфло прихваты
Я бы не сказал что поршня как и кольца от жигулей хорошего качества , полно импортных аналогов более высокого качества изготовления на Урал от иномарок
@dobrosvoboda
3 жыл бұрын
Скажите аналоги калец на урал