🏍𝘾𝙖𝙥𝙖𝙘𝙞𝙩𝙖𝙘𝙞𝙤𝙣 𝙥𝙧𝙚𝙨𝙚𝙣𝙘𝙞𝙖𝙡 𝙮 𝙚𝙣 𝙫𝙞𝙫𝙤 𝙙𝙞𝙜𝙞𝙩𝙖𝙡🏍 🏍𝑷𝒓𝒆𝒔𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂𝒍 𝑨𝒄𝒂𝒚𝒖𝒄𝒂 𝑯𝒈𝒐. 🏁𝑰𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒎𝒐𝒔 𝟐𝟖 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒊𝒓𝒍 𝟐𝟎𝟐𝟒 "𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒄𝒊𝒄𝒍𝒆𝒕𝒂" 𝑫𝒊𝒂𝒔 𝒅𝒐𝒎𝒊𝒏𝒈𝒐 𝒅𝒆 𝟐:𝟑𝟎𝒑𝒎 𝒂 𝟕:𝟎𝟎𝒑𝒎 🏁 wa.me/525630800535 🏍𝑪𝒂𝒑𝒂𝒄𝒊𝒕𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑫𝒊𝒈𝒊𝒕𝒂𝒍 𝒆𝒏 𝑽𝒊𝒗𝒐 𝒀 𝑨𝒄𝒄𝒆𝒔𝒐𝒓𝒊𝒂 𝑷𝒆𝒓𝒔𝒐𝒏𝒂𝒍𝒊𝒛𝒂𝒅𝒂 "𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒄𝒊𝒄𝒍𝒆𝒕𝒂" 🏁𝑰𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒎𝒐𝒔 𝟗 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒓𝒊𝒍 𝟐𝟎𝟐𝟒 𝒅𝒊𝒂𝒔 𝒎𝒂𝒓𝒕𝒆𝒔, 𝒎𝒊𝒆𝒓𝒄𝒐𝒍𝒆𝒔 𝒚 𝒋𝒖𝒆𝒗𝒆𝒔 𝑷𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒏𝒂𝒏𝒂 𝑫𝒆 𝟕:𝟎𝟎𝒂𝒎 𝒂 𝟗:𝟎𝟎𝒂𝒎 𝒚 𝑷𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒕𝒂𝒓𝒅𝒆 𝟖:𝟎𝟎𝒑𝒎 𝒂 𝟏𝟎:𝟎𝟎𝒑𝒎 🏁 wa.me/525630800535

Gracias por compartir tu experiencia Saludos cordiales bendiciones

Excelente video y mejor persona muchas gracias amigo por tus buenos consejos

Buen aporte, gracias por los consejos

El mejor canal de mecánica, explicas excelente y entendible 👌👍

Excelente profe saludos desde Costa Rica me han servido de mucho tus vídeos

Saludo profe buena la explicacion. Bien detallada gracias x enseñar los problema y solucion Dios lo guarde donde este.

Me solucionaste la vida amigo!! Mi moto llegaba a los 100 y enpesaba a jaloniarce y a tirar cortes y antes andaba 120 o 130 km a fondo y le cambie el carburador y nada y luego mire el video me puse a buscar porque yo siempre miro tus videos y bueno le cambie el CDI y ahora anda como antes osea bien!! Muchas gracias por tus concejos!!! Me ayudaron muchisimo👏👏

@inovamaderista5853

2 жыл бұрын

Qué tal hermano yo le hice todo el cambio y lo sigue haciendo Será el estator?

@everzulpower8781

Жыл бұрын

@@inovamaderista5853 lo solocionaste?

He aprendido mucho con tus vídeos bro, sigue asi

Shhhh q nivel gracias por la información sigue adelante es muy bueno tu canal

Excelente manera de explicar, Gracias

Gracias por su explicacion esta bien por todo q Dios lo bendiga

Tienes un nuevo suscriptor hermano excelente contenido me acabas de solucionar mi problema gracias

Lo que estoy aprendiendo terrible maestro abrazo seguí haci

Genial muy buen video lo explicas muy claro

Exelente aporte de informacion 🙂👍

Excelente tutorial amigo...

Gracias por la explicación

Q honda bato La neta que no c si vayas a leer esto pero gracias x tus videos eres el mejor ya tengo tiempo q veo tus videos y ee aprendido mucho con tu ayuda No sabía nada d mecánica y con tus videos ya arregle mi carabela r8 gracias y sigue así bro

Excelente información buena

Exelente explicación te cuento que yo cambié CDI y carbure asi como enseñas en tus videos y no se quita los tirones de mi moto

Que buen vídeo, gracias por el aporte mi estimado, suscrito y activado la cmpanita.. Saludos desde Perú.

Buenos videos,saludos desde la CDMX 👍😂

Hola amigo , llevo rato viendo tus videos gracias por compartirnos tu conocimiento en la mecanica,, me gusta mucho la mecanica y eh aprendido mucho más des q sigo tu canal,,, tengo una moto gixxer 150 y eh aplicado varias de tus teorías y han funcionado exelente ,

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705 kzread.info/dash/bejne/dKd_utFwqbfMm7g.html

Tenia mis sospechas, y ahora que ví el vídeo lo tengo claeo gracias bro 😎

Saludo desde Colombia usted si sabe d

Gracias bro, me salvaste con el problema de mi motor

Muchas gracias por este video

Exelente explicacion... cambiare cdi aver si doy con ese jaloneo. Gracias

Exelente amigo

Buena clase 👍

Soy alumno de Acmecanica motos,saludos desde Colombia

Acne megustan tus esplicaciones y me gustaria saber como tencionar bien la cadenilla del motor

Genial amigo gracias..

Gracias por esta clase, muy util

@acmecanicamotostv3417

5 жыл бұрын

de nada amigo

Muy bueno como siempre. Gracias

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

Gracias, saludos

Buen video brother Síguele hechando ganas Saludos desde México

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

Saludos y gracias

hola saludos desde Colombia

Muy buen video amigo ..saludos desde de Perú

@acmecanicamotostv3417

5 жыл бұрын

saludos amigo ✌👍

Q onda mi rey exelente video

Cómo diagnósticas el CDI Exelente video saludos

grasias muy util

Grasias maestro

Buenos videos

Excelente exposición del tema con respecto al jaloneo

@acmecanicamotostv3417

4 ай бұрын

Que tal amigo... Recuerda que contamos con cursos presenciales en Ecatepec de Morelos o tambien tenemos capasitaciones digitales en facebook privado , para mas informacion regalame un mensajito wa.me/525630800535

Amigo buen video, a mi me pasa que todas las mañanas gotea gasolina, esto me pasa solo en las mañanas. Saludos

Buen video my informatibo

exelente explicacion camrada me gustaria estar presencial en algunas de tus calces aprender esta cultura interesante pero en linea y con tus videos me as cultivado un 70% estoy a prendiendo y seguire aprendiendo de tu conocimiento profesional saludos de parte de Gerardo Jasso Ramirez de SLP

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

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Si tube ese problema pero l9 primero que cambie fue el estators pues los cables retostado y grietas la moto mejo un poco cambie el cdi pero el problema hay vienen con retraso y otros de 6 cables y no funciono me toco dejar el viejo . Le senté válvulas cambie las varillas .bujia nueva Y mejoro un poco más pero hay empezó a votar humo negro y jaja reparación nuevo cilindro y pistón jaja la vuelta completa gracias por tu enseñanzas

Alumno activo profesor

Que bueno tus cursos soy T alumno

Gracias hermano buena explicación me sirve mucho

@acmecanicamotostv3417

5 жыл бұрын

para eso andamos amigo, gracias por ver los videos

@gerardomuratalla931

3 жыл бұрын

Una pregunta amigo si está fallando el CDI eso puede provocar que se queme el estator o no tiene nada que ver con eso esque mi moto se le quemó el estator pero antes de eso le pasaba todo lo que acabas de explicar se jaloneaba Aceves prendía y Aceves no perdía potencia hasta que ya no prendio y se quemó el estator puede ser por el CDI ? Ya cambié estator al principio funcionaba bien pero otra vez ya está haciendo lo mismo se jalonea avacess tarda en prender y Aceves se ahoga

que buena explicacion banda

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

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Se agradece el conocimiento que compartes ,men yo tengo aca una fz1 prende y todo pero cuando pones primera y aceleras se aguanta un poco y luego avanza normal,podria ser el filtro de aire o mariposa limpiar los inyectores? No creo q se los discos de embriage sabras algo de la fz1 men se le agradece , bendiciones 💪💪

Gracias 🙏

@acmecanicamotostv3417

Жыл бұрын

Gracias a ti

Tienes muy buen contenido e interesante, deberías hacer uno de como cambiar anillos a una moto o como saber si estan mal los sellos de valvulas.

@acmecanicamotostv3417

4 жыл бұрын

Ya lo hice ,

@David-ll3rg

4 жыл бұрын

Lo voy a buscar porque quiero cambiar anillos y sellos de valvulas de una fz 2.0 y no quiero regarla. jajaja suerte bro.

Yo tengo un detalle de jaloneo en una Vento 150 express, pero solo lo hace en segunda , en ninguna otra velocidad. Y lo hace desde los primeros 40 km ahorita tiene 900km

bro, muy buenos tus videos pero seria bueno para los que tenemos motos con inyeccion electronica, hicieras unos videos de conocimiento basico, saludos...

Soy alumno activo de motomecanica

Este mecánico es un capo.. Explica todo detallado.. Un genio... Les cuento.. Zanella rx150 cambie todo nuevo cilindro tapa válvulas bujía todo.. Al arrancar empezó a fallar.. Explosiones a toda madre.. Recurrí a poner a punto regule válvulas puse carburador nuevo exelente todo.. Pero al volver arrancar.. Seguía explotando.. Entonces dije que será.. Supongo que el problema está en algo de la corriente.. Quite el tanque de nafta y.. Bueno el cdi esta inflando como derretido por dentro supongo que será esa la falla... Si alguien está de acuerdo se los agradecería ya que pienso comprar un cdi el día de mañana..

Hola que buena explicación tengo un problema con la salida de mi medidor de aceite de mi moto ya no quiere dar vuelta ,se siente como si estuviera pegado ,le intente dar vuelta con unas pinzas y se trono ,crees que si le sigo intentando tenga remedio ?. Mucho éxito para tu canal.

Muy bien explicado hermano, tengo una consulta tengo un una keeway super light 200 q iso corto y se quemo todo el circuito eléctrico, en pocas palabras todo el ramal ni los mandos sirven nada, ni bobina, mi pregunta es, sele puede colocar un ramal eléctrico q no sea su original cambiando todo sistema eléctrico en general incluyendo los mandos? Porq acá en peru no venden ese repuesto ojalá responda pronto

Ahy esta mi like perro

Soy alumno de acmecanica de motos de TV

Buenos videos brother, si te da tiempo, sería excelente que explicaras a detalle como esta constituida la bobina de pulsos, quien no tenga conocimiento de principios básicos de electromagnetismo difícil que te entienda. Sugerencia. Saludos

Yo tenía una así y la lleva a varios mecánicos y no daban con el daño A lo último la lleve aún taller donde no se miraba nada bueno me dio desconfianza por el lugar pero la persona que me atiendo ya tenía mucha edad y le comenté lo que le pasaba a la moto entonces me le cambio el filtro del aire por otro más sencillo y dejó de jaloriar

Saludos de aca pais .CR..tengo una Moto Katana smx..200..hace..dos años y medio..La compre de agencia..a Dios gracias..pero resulta que si me esta precentando ese problema..se jalonea..como que pierde fuerza momentania...

Hola señor Acme! tengo un problema en mi motocicleta y es que cuando está caliente se apaga, comienza a bajar las revoluciones por debajo del ralentí y se apaga, pero luego vuelve a encender normalmente. cual puede ser la falla? Saludos y gracias, me encanta el contenido que haces

Soy alumno activo..

Buenas desde colombia , amigo mi moto jalones cuando aceleró a más de 80 km

Hola yo tengo el mismo problema y también cambie el cdi de una moto que funcionaba bien y todo está igual

Soy alumno activo

tengo una Jailing 100 que me jalonea cuando celero unicamente en tercera. gracias por tu respuesta y ánimo felicidades :)

@andreschacon8534

3 жыл бұрын

a mi me pasa algo así. quien me podría ayudar?

oye puedes hacer un video de como adaptar comandos de ns auna moto pulsar 200 oil coled gracias

Están bacanos tus vídeos,me gustaría que hicieras un vídeo cómo saber si un CDI esta dañado,con el multímetro y cuántas clases de reguladores hay ?

@acmecanicamotostv3417

5 жыл бұрын

en el canal tengo unos, hay pasa hay tengo muchos 🏍

@wellsleland4933

2 жыл бұрын

I guess Im kinda randomly asking but do anybody know of a good website to stream new tv shows online ?

@edenronald8991

2 жыл бұрын

@Wells Leland Flixportal :D

@wellsleland4933

2 жыл бұрын

@Eden Ronald Thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it!

@edenronald8991

2 жыл бұрын

@Wells Leland you are welcome xD

boy a empezar a realizar pruebas...

Saludos desde Perú muy buenos cursos, haces algún curso particular

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

estamos de promocion en los cursos Mándame un mensaje privado Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705

@defekho

3 жыл бұрын

@@acmecanicamotostv3417 hola que tal hablame de los cursos

Hermanito tengo una pulsar 200 y como a 100 ya no quiere más y se galones pero a baja velocidad jala muy bien.

EXCELENTE VIDEO AMIGO, TENGO EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA EN MI MOTO, ES UNA CRF230F , YA REVISE FILTRO DE AIRE, CARBURADOR, IDENTIFIQUE QUE EL PROBLEMA ES QUE SE CORTA LA CHISPA, PROBE OTRO CDI, Y BOBINA DE ALTA, NADA TODO IGUAL, SOLO ME QUEDA EL ESTATOR, AY POSIBILIDADES QUE FALLE?. O QUE OTRA PRUEBA ME SUGIERES ANTES DE CAMBIAR EL ESTATOR. . AGRADEZCO TU AYUDA. GRACIAS

Saludos desde Colombia Una pregunta por qué en la pulsar 180 se queda pegada la aguja de la revoluciones y después la impulsa hacia abajo

tendras algun video de como comprovar el cdi ?

No sé si aún ves tu canal pero espero y me ayudes, mí moto tiene un problema no sé si será el mismo q tu esplicaste pero mi moto, se sabe querés ahogar o se jalonea y en revoluciones también cuando le quiero mantener la velocidad a un solo ritmo se quiere ahogar entonces tengo q volverle a acelerar para q no se jalonee que seré compa sería el CDI

Hola, Tengo una pulsar135, y ya no me revoluciona a mas de 8 y un poquito mas, antes si llega a mas de 9 revoluciones sin problemas. Le cambie el diafragma y tbn la carbure porq me limitaba a las 7 revoluciones y luego iba minorando la velocidad.

Que tal amiwo , muy buen video , tengo una duda mi scooter la anillaron hace 1 semana por que no pasaba de 60km y se jaloneaba, ahora que la anillaron ya sube a 80km pero empieza a jalonearse y baja a 60km 50km y así se la lleva vuelve a subir a 80 y repite el proceso de jalonearse y bajar , que crees que pueda ser??

Hola, excelente video! A ver si puedes ayudarme... Tengo una Suzuki Bandit GSF 400 y funciona perfecta, pero a los 15 minutos aproximadamente empieza a fallar, es como si quedara a 3 cilindros y va empeorando hasta que se va quedando sin fuerza, más aún cuando hay que subir pendientes, la moto va cada vez peor sin fuerza y se acaba parando. Esperas unos minutos vuelve a funcionar perfecta y a los 15 minutos otra vez ocurre lo mismo 🤷🏻 ¿Cual crees que es la falla? Gracias

Hola esta chido tu canal mira tengo un problema con mi moto al rebolucinar en 4 y5ta seme asonsa se atranca piede velocidad eso cuando boy en subida

@jaycejakson8499

3 жыл бұрын

Ya le cambie el cdi y el de la bujia y la bijia tambien

Es posible que un problema de jalones pudiera ser por suciedad en el grifo de gasolina?

Hola amigo de suscribir me intereso mucho tu contenido gracias por compartir. Quisiera si me puedes dar tu opinion tengo una dm 200 cuando la compre hacia mucho ruido como si fueran las punterías. Corría muy bien 110 con dos personas tenia mucha fuerza asi andando si aceleraba hasta se sentaba la suspensión la lleve al taller a quitarle el ruido y vieron que los balancines tenian desgaste y que no lubricaba bien la bomba de aceite. Por eso el ruido. Me dijeron ya tenia juego el pistón. Así que como ya estaba abierta decidí que le pusieran pistón nuevo para no tener problemas después El problema es que me la entregaron y ahora la moto no corre mas que a 80. Si la corro un poco mas todo el motor vibra demaciado En 5ta velocidad solo puede ir a 80 y normal mente la traigo a 70 por que a 80 ya se escucha forzado el motor Como que no revoluciona para hacer el cambio de 2da a 3 ra. Lo hago a 30km/h por que a 40 ya va demasiado forzado y asi todas las velocidades Ya no se que pueda ser No se si me pudieras dar tu opinion te lo agradecería muchísimo.

@user-lx4cq3hn3e

10 ай бұрын

lo mismo me pasa a mi Bro, cambie de 125cc a 150cc mi cilindro, antes me daba 120km/h ahora 90km/h y cuesta más revolucionar la moto. si lo revoluciono a 6500 RPM da unos tirones y tengo que meter el siguiente cambio. algo que si eh notado es que con el uso si mejoró un poco porque al principio solo me llegaba a 70km/h máximo y ya se sentía forzado el motor, espero con el tiempo y uso vuelva a llegar a los 120km/h.

Usted de donde es??? Paa que revise mi moto se jalonea es muy tenue a ahora pero muy molesto ya le cambiaron bujías las calíbramos lavaron carburador dos veces filtro nuevo no sé qué pasa

Hola yo desarme todo para cambiar el rol del eje de contrapeso,luego el motor lo arme y encendió lo más bien pero ya en marcha se siente que corre menos, un ejemplo seria que cuando iba en 3marcha llegaba hasta 60km/h y cambiaba a 4ta y esta llegaba hasta 90 km/h ahora se siente que revoluciona mucho, para que el motor se escuche bien debo de ir 75 km/h en 5ta marcha porque si acelero suena muy fuerte.

@mardoniogutierrez7521

3 жыл бұрын

Lo solucionaste bro? si es así comparte tu experiencia

Saludos desde Argentina, mi moto Keeway rks 150 cabecea- jalonea mucho en menos de 4500 rpm y no se a que se debe

Maestro tengo una Moto Vento 150. Cyclone se jalonea como dices tú pero cuando voy a 90-100 kilómetros por hora . Antes no lo hacía.

Hola explicas excelente muy bien Una pregunta mi moto no aguanta el mínimo y me enciende normal Pero después de varios km en alta me empezó a jalonear que consejos me darías tu para realizarla gracias ya estoy inscrito en tu canal me gustan mucho tus clases

@acmecanicamotostv3417

3 жыл бұрын

Si te gusto el video, te invito a mis CURSOS PRIVADOS DE MECANICA DE MOTOCICLETAS en un grupo cerrado de Facebook , más de 75 horas, Quieres más info? Mándame un mensaje privado Watts app +52 77 13 733792 o +52 5587024705 kzread.info/dash/bejne/dKd_utFwqbfMm7g.html

Buenos días algún cdi de moto Honda de corriente directa para adaptar a mi Honda vt 800cc

Entonces me recomiendas cambiar el CDI? Lo que pasa que cambie la cabeza de mi moto tengo una ft250ts no se me ahoga no se acelera corre bien pero no ya no me pasa las 8500 rpm en 3 me levantaba los 85 km/h y ahora sí los levanta pero muy forzada no pasa las 8500 rpm y se jalonea un poco

Buena informacion broo. Yo tengo una falla y me parece q es mas de carburador. Eso era cuado recien me compre una moto usadita. Tocaba jalarle el choke y ahi aceleraba bien sin trabarse. Le caebure lo mejor q pude. Y ya solo queda el choke al.medio y funciona mejor si le bajo todo al picar se jalonea se traba le pongo al medio y se arregla aunq no del.todo. me.pregu to si tiene q ver el fitro de aire pues le tenian puesto uno conico deportivo por q no tiene la caja del.filtro de aire. Me parece q entra demasiado aire

@jeffsantana5927

5 жыл бұрын

Ese carburador, es el que lleva la moto?

@anamariaramirez9641

5 жыл бұрын

valentina Pino un video de moto 110

@anamariaramirez9641

5 жыл бұрын

Me falla mucho

El aspecto de la bujía en este caso de falla de cdi permite tbn ayudar en el diagnóstico ?

Buenos días bro mi pulsar ns 160 ase la faya q se jalonea a alta revoluciones y pues ya no abansa si yega a los 100kl pero apurar penas ya le. Canbie bujía cdi filtro de aire lavado de carburador y chequeo de valvulas y sige lo mismo q podría ser y las pisas son las originales de eya

Mi amigo tengo un problema con una bws 125 modelo 2012, ella prende normal, sostiene minimo acelero me sostiene cierta velocidad pero no desboca.. ya se cambio zapatas y campana, se probo carburado, cdi, y exosto de otra moto igual y nada, se reviso cabeza de fuerza y esta perfecto todo.. no se que mas hacer.. que me recomienda

Que tal buen día, tengo un problema con mi motocicleta al encender por las mañanas ya cambie válvulas senté las válvulas y cambie carburador, por que sigo batallando para encenderla por las mañanas o cuando la motor de la motocicleta esta frio?, saludos.