ホースが良くなったのは、伺ってましたがフィッティング等も変わってて良さそうですね♪ めちゃくちゃ楽しみです！！

FCの後方に鎮座していたアウディは、エアサス搭載作業でしたか。 車高を落とすとこれまた激渋ですね！

アウディは白でデザインめちゃくちゃかっこいい👍お洒落😂

グロリアワゴンも付けて欲しい～！笑

やっぱアウデーはポンでは全然下がりませんね😇皆さんかなり小細工してるんですね笑

エアサスに比べれば車高調はある意味ポン付け出来るけど、車高を変えようとするとえらい時間がかかる。対してエアサスは取り付けの加工がたいへんだけど、車高は秒で変えられる。キッド自体は車高調もエアサスもだいぶ値段が近付いてきてますが、エアサスの工賃が高そう………

はじめまして、いつも楽しく拝見してます♪こないだいじっていたシルバーのBMW Z3はまだありますか？値段が合うなら購入したいと思います

@restoreGT

2 жыл бұрын

シルバーのZ3は御座います！　ただ、特に仕上げていませんので、内装は剥がれている場所も御座いますが、良ければ現車確認してみてください！ Calcla757@yahoo.co.jpまでご連絡お願い致します。

後ろの15が気になって動画に集中できませーん!!!😵‍💫

背後に映るエンジンスタンドにのったロータリーが気になります。 いよいよ「RE平澤」が始動するのかな。

@restoreGT

2 жыл бұрын

今度分解してみます！

他の動画でチラチラ映ってたA5気になってたので動画嬉しいです！やっぱり4wd何しても足回りめんどくさそうですね‪💦‬A7に入れたいと思ってたんですが形状はほぼ一緒なんでしょうか？配線の取り回し含めて動画撮ってたら長時間動画upしてもらえると助かります！🙏やってくれるお店探すの大変なんですよねぇ… 長々失礼しました*.ˬ.))これからも楽しみに動画待ってます！

エアサスのエア差し込み口からオイルが出てくるのですが故障でしょうか?

51フーガにロームエアのエアサス取り付けは幾らぐらいかかりますか?

@restoreGT

Жыл бұрын

全部で65万円位かと思います。 宜しくお願い致します。

5:30　ぐらいから後ろが燃えてるのがすんごい気になって説明が耳に入らない

エアサスもだいぶ普及してきましたが、取り付けるのは大変ですね😅

今時の足回りのカスタムはエアサスかぁ～🤔このAudiもエアサスの公認をとるっていう事になるんかなぁ～🤔❓

@restoreGT

2 жыл бұрын

エアサス公認取りますよー😊

@78m83

2 жыл бұрын

@@restoreGT 様 まっ、そう～なりますよね～😊 公認するのに料金が高そうに思うんですよね～😩💨

レストアGTさんお疲れっすー 板金塗装以外でも色んな事出来るんですね～流石です👍 あっ！早々ゼロヨンの件なんですが！ おそらく(レストアさん)と(どぉ〜も僕さん)は余裕で車を用意出来るでしょう(さっきさん)はレストアさんのお陰で間に合うかな～知らんけど(笑) (武田さん)は間に合わないようです！ 期限や開催場所は(どぉ〜も僕さん)が 勝手に進めているので(レストアさん)は気にしなくて良いですよ～😊 責任は(どぉ〜も僕さん)に有ると思っておりますので😤

トランクじゃなくリアハッチなので、4ドアクーペと言うより5ドアクーペっすね。

@t-t-t93125

2 жыл бұрын

5ドアハッチクーペ

アウディ関係ないんですけど、E46のエキマニ交換企画やってほしいです。純正がマニ直でキャタがついてるんですけど、eベイとかでキャタレスのエキマニ出てます。エキマニ交換でM3風サウンドなんてよくないですか？？？

ちらっと映った15が気になる💭👀✨

MAD MAX のインターセプター(フォ―ドファルコン)のようなスーパーチャージャー(B&M製)などを入れたカスタムの方も迫力があって面白いと思います！

このチャンネルですしりくの話題が出るとは！ かばちゃぁぁぁん！( ¨̮ )

おっ！Audi来たー！

すいません。 レストアさんが使われてるBGMで最近さっきーさんがサージタンクを交換するときに【レストアGT風】とやられてる時に流れてる曲はタイトル何になりますか？

配管がPTねじになりましたね

カッターじゃなくカミソリ派なのね🪒

やっぱレストアGTのお笑い担当はカバちゃんだって再認識したわ。ふんがあ

A5って日本人がデザインしたんじゃなかったっけ？ そして壊れやすい。。。らしい。（プラットフォームが独自だったか？？） けど、かっこよ。

s15…！？

コンプレッサーうるさｗｗと思ったけど、 エアサス業界的にはこれで全然静かなのですね！

最近は、塗装動画ないですね。

今回に限っては　京都はんなりCH の斉藤さんのクラウンエアサス　の方がが分かりやすかったです✨新旧エアサスの比較とか　加工の仕方とか　旧車に精通してるからこその注意点とか。

@user-kv5jw4xb4j

2 жыл бұрын

何回もエアサスの取り付けはやってるから、毎度詳しくやる必要無いっしょ

@c35na28

2 жыл бұрын

あの変態オヤジの見とけ。 実際会ってみろ。京都人丸出しで嫌味なネチネチしたおっさんやぞ！古いクルマの中でも小汚いのしか扱わんからか、人の車の扱いが雑いんや

Yuitube!

俺の元愛車にバンパーが付いた！（笑） 復活に日が近いかしら？

@restoreGT

2 жыл бұрын

もう少しだと思います＾＾

@ryogw202ify

2 жыл бұрын

@@restoreGT もう自分のじゃないけど、何か楽しみにしてます（笑）

白い　アウディ見るとストーム・トルーパーを思いつくのは私だけ？

なんかもったいない！