Попал с Мустангом! 420 000 за покраску...
Автокөліктер мен көлік құралдары
Оформи карту Drive и получи крутые бонусы: l.tinkoff.ru/cherdak
Гайз, всем салют! Наконец то на канале продолжение истории про наш Мустанг.
В этом выпуске вы увидите как мы ставили двигатель и как мы ставили турбины.! Это было не просто я так скажу.
Ребята из компании High Performance подогнали мне новые тормозилки. Скоро начнем их ставить.
Хотите прокачать свои тормоза, Гоу к ним:
/ hpbrakes
hp-brakes.ru
Ну а так же вы увидите во сколько оценили покраску моего мустанга.
Все предложения по сотрудничеству и тюнингу Мустангов на почту: cherdakla@gmail.com
Я регулярно устраиваю конкурсы, для участия в них, вам достаточно оставить комментарий под видео;)
С уважением, ваш "Чердак"
/ di_che
Вступайте в нашу группу вКонтакте
chepdak
Пікірлер: 8 700
Когда делают такие коллектора, где-то тихо плачет один Семён)))
@MexxPlay
5 жыл бұрын
У него глаза вытекут, если он это увидит)
@Myth_en
5 жыл бұрын
а еще sawp точка говорят что из говна и палок делают, вот где из говна и палок
Нельзя такой коллектор делать, прогорит и поток узасный будет! Подумай по лучше
@user-fc8xn5ns1n
5 жыл бұрын
Согласен, Я конечно понимаю что проект "бюджетный" но не до такой же степени Что бы делать из "ПЕСКА, ГОВНА, и ПАЛОК"!!!! Это писец!!!!
@bossensilver3301
5 жыл бұрын
Прогорит. И быстро. Металл профильной трубы не для такого. Неужели нельзя было найти кусок нержавейки
Доброго времени суток! Немного разбираясь в турбовании могу сказать что у турбин будет малое кпд, ваш коллекто прогорит, не будет выдавать давление и турбина будет разгонятся после 5 тыс. оборотов. Далее вам нужны форсунки высокой производительности, и мощные шатуны, и возможно кованые поршня. Может я незнаю что за возможности у двигателя но коллектор должен быть равнодлинным и из круглой, нормальной трубы ибо турбины будут баластом! Желаю удачи в постройке авто. И ещё если это шоу кар то всё норм, но если ты делаеш для себя то это очень плохо!!! Как говорится ни гвоздя, ни железа!
Денчик, хорошего настроения тебе бро! Не парься мы, твои подписчики и сторонники всего, что ты вытваряешь за тебя)! Крепись дядька!!!)
Неопускай руки. Не кто не говорит чтоб ты спешил. Я надеюсь в следующем видео у видеть тебя в хорошем бодром настроении. Кто согласен лайк под коментом.
Если ты хочешь около 800 сил, как ты это говорил, то коллектор надо варить грамотно, а не для удобства
Денис красава. Зацепился за видос и все просмотрел с огромный удовольствием. Советы, мотивация, позитив, подача, всё отлично! Выходим из зоны комфорта, берём и делаем! Спасибо Денису за отличное настроение!!! Жду продолжение.
Чувак!!! Всё получится,я болею за тебя,держись!!! Жду следующую серию...
Видос топ! Но мне кажется, не надо портить вид колхозным воздухозаборником, лучше уж прямой капот
@johndepaatras2664
5 жыл бұрын
согласен! предыдущий афигенно смотрелся
@user-fc9xe9bz3s
5 жыл бұрын
Согласен полностью !!!
Просмотрел серию и возникли вопросы: 1) Выпускной коллектор из квадратной трубы с прямым выходом из цилиндров? Серьезно? Во-первых не будет продувки горшков от слова совсем, во-вторых будет меньше мощности идти на турбины за счет того, что выхлопные газы будут биться грубо говоря сначала "в стену" (стенку квадратной трубы) теряя большую часть своей энергии и рассеиваясь в стороны, а потом уже все таки находить выход в турбину. Да и греться все это будет адски. 2) На кой черт нужен этот говенный воздухозаборник на капоте, если у тебя стоит фронтальный интеркулер?? Я так понимаю что это на вход турбин пойдет забортный воздух? Только дополнительный гемор с работой по врезке в капот и установкой/прокладкой труб. Да и неэффективно (воздух будет греться от подкапотки, т.к расположены пайпы будут сверху двигателя, как я понимаю). Обычно такие "клювы" ставят на "топ маунт" интеркулеры так называемые, т.е которые с завода идут сверху двигателя (как на субару, например). Лучше не порти хорошую заводскую деталь (капот), а нацепи на турбины нулевики либо сразу, либо через небольшие пайпы. Будет гораздо круче смотреться. 3) Отдавать проект в покрас мексам в трущобы? Серьезно? 100% сделают коряво и придется переделывать в нормальной конторе, опять же потеря времени и денег. Раньше были интересные проекты - бамблби, за счет того что чудом не утонул и сохранился в аутентичном состоянии, а чероки - за четкий тюнинг внешки. А вот сейчас с мустангом видно, что с технической частью тюнинга у вас есть проблемы и не малые, т.к похоже мало кто из вас понимает как это все должно выглядеть и работать. Смотреть на это людям, хоть немного понимающим что происходит - не очень приятно. Конечно понятно, что смотреть как на двигатель навешивается сверкающий кастомный турбокит в сборе тоже не интересно (для этого есть газ манки), но подсмотреть как сделано "там" и перенести "сюда" (конечно с солидной экономией дензнаков) думаю тоже можно было, и это было бы более интересно смотреть, чем ваши извращения с квадратными трубами :) Так же и с покраской. Разве нет в LA ни одной развивающейся конторы по покраске, которой бы была взаимовыгодна такая реклама? По ценнику думаю бы договорились... В общем, проект становится смотреть не интересно за счет этого всего. Срочно исправляйся! :)
@user-uu6pw9tv5r
5 жыл бұрын
Прям всё грамотно по пунктам расписал. Красава.
@user-mv8jk5fe5k
5 жыл бұрын
Присоединеюсь! и Респект Alexander ShmakovУ!
@georgematsukatov9252
5 жыл бұрын
@Gamer Antagonist Не соглашусь с тобой чуток. В Los Angeles есть еще и Японские кварталы в которых собираются нормальные "Шалтай Болтаи" которые соображают в турбинных двигателях. И это можно и нужно было делать правильно. А не кое...как...
@user-ox8xb2rk3p
4 жыл бұрын
Ну авуыфйфпп ььбьт ми. 886/%)я,80.…,.*
@Esaulkz
4 жыл бұрын
Двумя руками За!!! Интересно конечно...но пропадает фишка
Чердак, не сдавайся, проект просто агонь!!!
Круто . Продолжаем следить за проектом😎😂
Меняй СТО там одни Болваны!!! им только свечи с маслом менять!!!
М-да любил чердака за то что он делает не колхоз а наоборот, а тут, даже не знаю что дальше думать...
Держись чердак , мы с тобой!
Контент очень крутой.Посмотрел всего 4 видео(это четвертое(про мустанг)),мне дико нравится,как вы собираете машины.Очень круто,подписался сразу,нравится абсолютно каждое видео.
Сварка жесть конечно,я думаю ты сам заварил бы лучше, короче слов нет 🤪! Чёт проект по кривой пошел.
@arslancharyyev3074
4 жыл бұрын
Проект сначала был говнистый
Ты чё творишь , колхозник 80 уровня ))). Сэкономить на коллекторах , твоя квадратная труба лопнет по шву .
@Oppozitchik
5 жыл бұрын
если не прогорит быстрее))) с коллектором да охринел
@aleksandr737373
5 жыл бұрын
))))))) после рервой заводки прогорит))) там чугун должен быть как минимум. Температура 1000 гоадусов на выходе...
@user-zg3ws7dh1q
5 жыл бұрын
@@aleksandr737373 Максимум 600 примерно. Но профиль все равно прогорит))))
Терпения тебе с этим проектом!
Смотрел,смотрел,пока не увидел все это.. Ден,найди себе человека,который будет тебя консультировать по автомобильной теме, раз сам не разбираешься.То что здесь колозите с этой машиной полная дичь.. Удачи в дальнейшем.
Как конструктор машиностроения смотрю, что штатовцы творят и офигеваю... Мерить по швабре... Швы делают, как на 1 курсе ПТУ... Вспомнил мультик советсткий "Вовка в тридесятом царстве"))
@bossensilver3301
5 жыл бұрын
Страна дилетантов там. Заказчики еще большие дилетанты. Вот и лепится дерьмо и впаривается. И авто там не ценят, сделали вроде, а через годик на свалку отправили. Чудные люди..
@neketa_konstantenovech
5 жыл бұрын
Да подлерживаю в этом мнение , и физика не учитывается по сечению труб калектора это целая наука , изза не правельного выхлопа будет терятся мощность при низктх скоростях и оборотах
@PersikShow
5 жыл бұрын
Ну нормальная работа стоила бы раз в 10 больше. Мексы же сделали быстрее, дешевле , но и качество хуже
@MrKubanec
5 жыл бұрын
У них отношение к машинам другое, это мы как на иконы смотрим (прости Господи), а там, это всего лишь вещи.
@user-th6mu2un2k
5 жыл бұрын
@@MrKubanec все понимаю, но смотреть без слез на эту содомию не могу...
Квадрат?! Серьёзно!? Воздухозаборник на капот!? Правда!? Колхоз!? Дэн, прекращай - это не комбайн же.
@andrton
5 жыл бұрын
ляяя, сколько этот квадрат проживет?) день покатается наверно )
мустанг огонь, продолжай творить шедевры!
Держись Ден! Ты победишь это проект.
Чердак, сделай видео откуда ты берёшь деньги на жизнь. В топ, чтобы чердак увидел👍
@Bankir123
5 жыл бұрын
работает не ?
@alekseys2888
5 жыл бұрын
Joy ex реклама работа это ютуб
@pislar22
5 жыл бұрын
У тенькова.
@JoseJibaroBuendia
5 жыл бұрын
Joy ex, по-моему, у него уже было что-то вроде этого на канале.
@McRay8
5 жыл бұрын
Денис же в одном видео говорил что занимается доставкой автомобилей из штатов(сделал сайт, заказы, работает с теми ребятами которые доставляют в контейнерах машины). Плюс в одном видео он рассматривал помещение с гаражами для бизнеса. Еще собирался работать с Renegade - те что ему запчасти на черокез предоставили(у них нет представительства в штатах).
Даа.. Коллектора и в хлам порезанная морда меня просто убили.. Ден,ну делал же нормально. Что за дичайший колхоз. И причём бездарный. Ну каждый увлекающийся чел,тот кто более менее смотрит видосы,знает,что чем равнодлиннее тракты от движка до турбыны,тем лучше. И квадратная строительная труба. Ну нет слов. Сколько эпопей у блоггеров по поискам равнодлинный коллекторов. Что турбо,что атмо. Также и впуск равнодлинный есть гуд. Вообщем мысли такие: тебя за_бал этот проект и ты делаешь,что делаешь.
С большим интересом смотрю каждый выпуск,надеюсь и этот проект будет на 5.Жду продолжения!
Думаю, тачка получится Агонь! С нетерпением жду следующее видео!
Говновыхлоп из профиля??? Такого за 15 лет работы с машинами, я даже в России не встречал)))
@demmann914
5 жыл бұрын
точно на 100%, можно было целиком из нержавейки сварить хотябы
@user-th1nb1jv4z
5 жыл бұрын
Так ещё профиль то тонкий!)Хорошо дунет и и на дорогу этот коллектор вытекет!А вообще колхоз колхозом!!!
@user-eh6ou8kq9v
5 жыл бұрын
@@user-th1nb1jv4z да с профилем беда,у на годик хватит
@user-eu1uy4pw1d
5 жыл бұрын
у них есть в стране мастерская тюнинга в которой фирменный знак поставить выхлоп из 6 гранного железного профиля, и никто их даунами не считает
@user-io2xh7ut9m
5 жыл бұрын
Чувак нахрена ты обсераешь,не нравиться не смотри
Come to Sacramento CA, I’ll paint your mustang for 2k.
Давно не было меня. Но с мустангом далеко не продвинулись). Я уж думал только финал увидеть. Ден молодец! Так держать)!
Очень сложный получился проект, но я верю, что по финалу будет ВСЁ ХОРОШО. Жду продолжение. Денчик, удачи тебе!
А разве выпускной коллектор не нужно делать на специальном стенде, который рассчитывает выпуск газов, для более эффективного распределения, ведь то, что вы сделали - уменьшает мощность машины, резвость.
@nikitareshetilov4644
5 жыл бұрын
и вообще на заводах после того как ставят турбину машину ещё года два тестируют! тоже считаю так нельзя. ещё думаю стоит у мексиканцев дипломы об окончании строительного техникума запросить
@xXTano4eKXx
5 жыл бұрын
Я тоже считаю, что это не коллектор, а убийца мотора. Люди не зря борятся за равнодлинность ветвей коллектора, газодинамика в данном случае очень влияет на "продуваемость" двигателя. С таким квадратным коллектором, да ещё и максимально разнодлинными ветвями сопротивление движению выхлопных газов будет просто дикое. Уже молчу про то, что этот профиль вызывает, мягко говоря, сомнения в своих характеристиках при высоких температурах выпуска. Будут переделывать, скриньте.
@user-pf6zz6oq3l
5 жыл бұрын
И время срабатывания турбины. Это будет выглядеть так! Нажал газ. Обороты закидывает. А ты такой эээээй турбина ну чё? А она такая на 5 тысячах! Я готова! Вместо того чтобы сработать на 3 тысячах!
За 6500$ Я из России приеду и все сделаю
@user-qm9hy5hk5v
5 жыл бұрын
краску купишь/шпаклю ну все ЛКП снимешь камеру выведешь все это в ноль?
@donpabarabany
5 жыл бұрын
+ установишь все расширители. Хрень не говори, в РФ такие же цены.
Как всегда на высоте. Удачи и дальше с проектом) Лайк однозначно)
Столько позитива при просмотре роликов автора я и не испытывал не от одного блогера. Спасибо за хорошее настроение.
есть в америке русский блогер автокар он по покраске спец звони ему интересуйся
@BYPROMAX
5 жыл бұрын
кстати да но кнему сколько миль за доставку туда сюда выйдет где то 3 ка
@jurylis6395
5 жыл бұрын
Я тоже хотел посоветовать...
@user-vt8st7ni9x
5 жыл бұрын
да!Карыч с удовольствием все шпаклей завалит))))
@japan9346
5 жыл бұрын
Ржу не могу :завалит😂
@sergymaksimov813
5 жыл бұрын
@@user-vt8st7ni9x Залипушечно запушит)))
6.5к$ это аху..ь как дорого( теперь понятно почему в Америке не любят Мексиканцев )))
@GazzLight
5 жыл бұрын
Цена это пол беды, качество покраски у мексов просто ад
@rustik__by
5 жыл бұрын
!!!!
Чердак, держись, не вешай нос, сейчас по любом найдёшь лучшего спеца, который сделает лучше всех на одном энтузиазме. Удачи тебе, ты как всегда крут.
7:58 можно увидеть красивые швы мексиканских сваршиков ))
Лайк от тех, кто поставил на паузу и полез в комменты смотреть про квадратные пайпы! xD
Педро красавчик , как чисто сказал по Русски , иди работай бля )))) я ору
@Wegpblu_xD_eBpeu
5 жыл бұрын
я бы на месте Дмитрия охуел, если бы ко мне подошел мексиканец и выдал такую фразу)
Денис! Спасибо тебе за то, что ты ДЕЛАЕШЬ! Супер =))
Задумка шикарная! Надеюсь все получится как ты хочешь!
Братан, я за свои проекты так не переживаю, как за твой😂😂 держись💪
Соглашусь с большинством. Выпуск квадратного сечения и тем более с такой толщиной стенки это просто нерентабельно и не имеет смысла. Для того, чтобы турбина спулилась, поток выхлопных газов не должен встречать на своем пути никакого сопротивления, а углы на квадрате будут его замедлять. Толщина стенки очень мала,он если и не прогорит, то его может повести и тогда выхлопные газы будут все в салоне, не говоря уже о пердящем звуке. Лучше купить готовые киты под установку турбины, а еще лучше сварить хорошие пауки из нормальной трубы круглого сечения и купить на джанк ярде компрессор любой. Выйдет дешего. А турбину оставь либо для следующего проекта, либо на ибей слей.
Интересно будет посмотреть как это чудо поедет) Ждем следующие выпуски !!
Клёва смотреть первый раз когда на календаре 3.07.2019 и все ролики сразу!!!!!!! Лайк чердак!!!! Красава!!!!
Я может чего не понимаю ,но как можно поставить турбо не меняя поршня ,не меняя степень сжатия ...и с такими квадратными коллекторами турбина не расскрутится и прогорит коллектор
@alextaranenko1175
5 жыл бұрын
С этими движками ситуевина как с вторым джидаем (JZ) они изначально дефрсированы и предпологают тюнинг (турбина, компрессор.) без вмешательства в основные узлы.... Ну а с коллектором и в правду колхоз получился))))
Выпускной коллектор из квадратного профиля?! Чувак, ты серьёзно???
@user-pn2rh6lu4j
5 жыл бұрын
Ладно из квадратного! Ты посмотри на толщину стенки)))
@Xaapxyc_Official.
5 жыл бұрын
Вот вот я тоже в шоке сделать такой коллектор,чувствую будем большой бум,не хорошая затея с этими турбинами.
@user-no2ny8kx2p
5 жыл бұрын
100 бачей за переварку 2х колекторов, а чего ты хотел ?
@user-pm3qc7bm9z
5 жыл бұрын
Может я что то пропустил, но так и не видел что там поршни форсы вкладыши усиленные меняли. Как никак турбо от атмо отличается не только наличием турбин.
@MaxMax-bg7nu
5 жыл бұрын
Эта труба прогорит 100%
Братик держись всё будит, главное переждать, проект просто бомба, задумка бомба, главное верь в себя, я в тебя верю, хочу увидеть тебя счастливым и мусик сильный)
Крепись земляк! Все будет хорошо)
Блин, Чердак, что за колхоз, только с теньковым связался, сразу неприятности начались. Зачем Дима начал кузов резать. Жееесть.
Походу мексы тебя смотреть начали. Ценник пересмотрели сразу.
@yourfavoritehater7147
5 жыл бұрын
не правильно мыслишь они увидели 700к субскрайберов и решили нарубить лаве
@alexnoviys
5 жыл бұрын
@@yourfavoritehater7147 ну а я про что....
@alexnoviys
5 жыл бұрын
@@yourfavoritehater7147 ещё сами подписались поди. Нужно было на скрытую камеру снимать. Они ещё на неё посмотрели прикинули что почём. На черокез посмотрели
С мастерами фартануло 😂 Братан после этих мастеров думаю тебя много сюрпризов ждет)
Интрига в конце - это жестко... Но я тебя понимаю. Терпения, терпения и ещё раз терпения и всё получится, я уверен в тебе.
Старик,не расстраивайся,утро вечера мудренее.обдумай всё и свяжись с ребятками кто подписан на тебя,думаю помогут и подскажут путь!держись,ты молодец!нервов до хрена уходит.но ты всё сможешь.
Убирали колхозный выхлоп, чтобы заколхозить ещё больше, браво
Наткнулся на канал, все видосы подряд пересмотрел) красавчик👌🏻
Денис, держись! Самое главное - это стрессоустойчивость! В связи с этим, вывод один - ты настоящий молодец!!!
Ден ты чего творишь? Кому доверяешь работы???? За видео лайк как всегда, просьба перестать колхозить!
Моё мнение: 1)убери эти квадратные мондулы; 2) больше не режьте НИГДЕ тачку - это вам не копейка; 3)красить это последнее дело - сначала все по кузову сделай, вплоть до салона и багажника и только потом маляр; 4) убери эти сраные турбины или найди адекватных людей, которые сделают тебе по уму, иначе сожжешь машину; 5)Тинькофф, тинькофф, промолчу, это твоё дело; 6)не давай делать этим МЕХИКО что то в машине, я на ИЖ Юпитер раму сам варил лучше, ровнее и красивее чем эти «мастера». 7)возьми перекур на недельку, нам, мужикам надо отдыхать от своих игрушек- иначе надоест. Удачи!
Держись, все получится)))
Не отчаивайся Дэн) всё получится как с широким и бамбелби,всё будет гуд)
Не буду оригинальным, если скажу, что выхлоп это п...ц просто. Ну это реально опасно. У тебя две мать их огроменный турбины. А кузов, если нужно так резать, то надо каркас было строить. Вы столько массы добавили и при этом режете кузов на тех местах где это делать ну нельзя. Если это чисто красивая машина, то тогда зачем турбины? Я не ради хейте или обосрать, мне страшно за тебя, потому что тебя смотрят огромное количество человек и ты даришь людям позитив, прислушайся к нам. Забей сейчас на покраску, разберись с тем что тебе говорят люди, после покраски это сложнее будет сделать, уж поверь. А ну и 6,5К за покраску это реально дорого. Ден, удачи и не расстраивайся, будем следить дальше, но честно мне проект с мустангом перестаёт нравиться, он становиться опасным.
@KannyLive
5 жыл бұрын
хахахаха, вот ты дурак! сколько добавили? 2 турбины и интеркуллер - ну максимум кг 20-30! Где резали, ты слепой? резали только обшивку, усилители остались все в норме! На обшивке нечего не весит, зачем каркас? А вообще это серьезная ошибка в плане покраски! Надо доделать авто, а потом красить! Ибо потом опять все снимать, примерять, откручивать внутрянку и т.п. и 100% где то кто то краску поцарапает или еще типо того! 6.5 Мексиканец загнул, по лицу видно сразу, чувак разводил! Ну я думаю, чердак специально подстроил все, чтобы растянуть проект. Тут же Тинькофф появился и он бабки нормально башляет за ютьюберов! Но по сути, Чердак, Тинькофф это как сделка с дьяволом. В нашей стране кредит и т.п. это ужасная кабала, обман, скрытые проценты и штрафы. А уж Тинькофф в этом смысле один из самых худших представителей своего бизнеса!
@sergtogo2471
5 жыл бұрын
Kanny McCormick ну может я и ошибаюсь, я не буду сполоть, у меня другой взгляд. Мощности то и в самом моторе не мало, ну и согласись если бы он строил чисто корч, по дешману то тут нет вопросов. А про Тинькова ты верно сказал. И блин чувак-дурак это как то обидно((( ну ладно добра!!!
@hz355
5 жыл бұрын
@@sergtogo2471 ты че ахахахаха там срезали то чуть метала который ваще нагрузки не несет никакой чисто брызговик от грязи
@user-zo8nt4bo6o
5 жыл бұрын
Это бля мустанг не хуя ему не будет это не жигуль !
@romannevinnyy573
5 жыл бұрын
Они пилили телевизор, никакой большой силовой нагрузки он не несет, это чисто хрень на котором висят фары,бампер и радиатор, в новых тачках эта деталь вообще пластиковая!!!!!!!
*Чувак, хорош колхозить мустанг, ну че за квадратуратрубы и сваркашвабра, больше половины ютуба завалено колхоз тюнингом... думаю, большинство, как и я, подождали бы, куда торопиться? лишь бы всё было бы по красоте.... Ден, будь человеком!*
Удачи в этом проекте не парься всё будет круто, главное не вешать нос. Тебя очень интересно смотреть! Я очень хочу значёк от мустанга!!!;)
Отличные видео. Заряжаешь позитивом.
Очень плохая ситуация получилась. Не расстраивайся денис. Все будет збс😏
Пздц коллектор, колхозников везде хватает.
@rcf_mr
5 жыл бұрын
И чо?
@TheEskanderprohorov
5 жыл бұрын
Прогарит, думаю, через неделю...
@user-rn1xn7oi1c
5 жыл бұрын
@@TheEskanderprohorov Тоже так думаю
@user-is1jh4fj4u
5 жыл бұрын
@@TheEskanderprohorov однозначно прогорит.
@stas892
5 жыл бұрын
ахахах,тоже угорал с коллектора))) квадратный,они хоть бы задумались почему практически все трубы круглого сечения,хоть газовые,хоть водопроводные....
Ден ,все будет четко !!!Не расстраивайся !!
Коллектора огонь! Это фиаско))
Поздравляю, ты задушил этот двигатель... -_-
Гони Диму . Он от тебя устал замучил ты его . Заколхозили мустанг. Надеюсь все исправите!
Просмотрел все видосы твои, мне все понравилось. Удачи тебе во всем!!! и...давай доделывай мустанг, интересно в какую крутотень)) ты ее превратил))))!!!! Удачи!!
Жду не дождусь что с ним станет👍Денис ты молодчик))
Коллектора из квадратного профиля? Ты по ходу перегрелся там...
@favorite83100
5 жыл бұрын
Серега Пирогов Это для просмотров малолеток тупорылых! Не для себя.
Какая разница Тинькофф не Тинькофф, будет он условно крутить рекламу Альфа банка, что изменится??? Чувак находит деньги на проект, РЕСПЕКТ ему.
@user-it1is6zb6o
5 жыл бұрын
Разница в том, что Тиньков зашкварился в ютубе, а Фридман из Альфы нет. Тиньков сам о блогерах говорил, что они за бабки мать родную продадут. Как им не западло вообще его рекламировать после таких слов?
@vladislav9176
5 жыл бұрын
он делает говно, выпускной коллектор для турбомотора должен быть во-первых хотя бы круглого сечения во вторых равно-длинный и без гофры, ибо законы газодинамики, и кпд этого куска говна будет возможно даже отрицательный
@WildChefRU70
5 жыл бұрын
@@user-it1is6zb6o ага, и немагия начала продавать свой анус во все стороны)) так что, Тиньков был ой как прав)
@Tursumetoff
5 жыл бұрын
@@ack1883 На счет матери не зарекайся!
офигенно работают ребята!
Чердак ты как всегда крут! ;)
Ден,ты клёвый мужик,и видосы твои супер,но тинькофф и квадратная труда это слишком)
Надеюсь,что твой проект будет удачным,ты крут🖤
Держишь Ден мы с тобой!
Чуваки, лайк за швабру! Красавы! "Точно по уровню, строго на глаз!" ))))))
Давай Дэн!! Вдох-выдох!! Вперёд Бро!! Мы - с Табой!! Может ребят вкинем по 1$?)) нас 700 тыс.. поддержим не только морально!! ✌✌✌✌ Спасём Дэна, и Мусти от колхоза!!))
Бро, единственное замечание на все видео, когда в видео что-то рассказываешь это получается тихо, а потом выключается музыка и оч громко( пж пофикси)
Уже что-то вырисовывается. Ништяк
Как всегда качественно!
Ты самое главное знай что с тобой почти 800к людей так что не унывай.Ну повторюсь выхлоп переварить все-таки надо.
ЗВУК!!!!!!!! ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙ БАЛАНС ЗВУКА!!!!! КОГДА ГОВОРИШЬ ТО ТИХО КАК МУЗЫКА, ТАК ОРЕТ!!😫 КАК ДУРАК СИДИШЬ И ТУДА СЮДА ЭТУ ГРОМКОСТЬ ВЕРТИШЬ. ВЕСЬ КАЙФ ОТ ПРОСМОТРА ПРОПАДАЕТ. (((((((((☝
@Abduurakhmanov
5 жыл бұрын
Роман Московчук согласен
@WuYang493
5 жыл бұрын
Не знаю у меня нормально это у вас проблемы
@vagasha30
5 жыл бұрын
Поддерживаю!
@MoRoVo124
5 жыл бұрын
@@WuYang493 смотря где ты смотришь...
чердак красавчик!продолжай в том же духе очень интересно посмотреть)
В одном из выпусков я узнал, что ты жил в Люберцах и это нереально круто, прям как твой контент. Ты его совершенствуешь с каждым новым видео. Удачи)
6500 это очень много!!! Крепись Ден, мы с тобой
Я надеюсь это шутка с коллектором и он купил новый.
Супер ролики и музон в тему, а то чем ты занимаешься просто мои мечты. Побольше тебе новых интересных проэктов, воплащай свои мечты в реальность.
Ден психанул!!! Знай мы с тобой!!!!! поддержим тебя Чердак!!!Всё огонь!!!
при повышении оборотов дига может задыхаться, так как получится запор выхлопа, и даже турбины не справятся, также будит греться мотор как из за трудности выхода выхлопа и штатного радиатора, при повышении мощностей а мощность от двух улитак будит оёёй установкой турбин не ограничиваются, по тройнику на смазку турбин давления масло будит не достаточно,а эта замена масло насоса, замена водяной помпы на более производимую, радиатор, да и внутрянка под них не рассчитана, ресурс мотора сократится на штате в разы,жвль будит если мотор ляжет в первую неделю эксплуатации,да и тормозами дело не ограничить, это и акпп, и редуктор и тот же кардан, вообщем дел море, и денег надо море, в ютубе много видосов про подобные переделки авто, глянь или Чипа Фуса или Короля Автодизайна, у них есть видосики где они переделывали тачки и калектора там изготавливают сами,если подходить к этому норм, то мой совет или купить мотор готовый с турбинами, или отдать тем кто на этом собак покушал, ну хотяб посоветоваться что как и для чего. это с экономит твои нервы, время и деньжата, за спрос не бьют.😉
@Debilus3000
5 жыл бұрын
выучи русский и научись ставить запятые
Коллектор из профиля? ты серьезно??? я думал у тебя другой уровень...
удачи с проектом!
Никогда не о чем не жалей. Молодец 👍 не сдавайся!