Pop Ioan vinde: BIJUTERIILE MOTORIZATE DACIA 1100 S din anul 1973 și BICICLETĂ CU MOTOR
Жүктеу.....
Пікірлер: 70
@j.romanorov3 ай бұрын
O masina pt pasionati nu pt cei ce isi iau tigai doar ca sansa la ceva uda'n dos cu lapte gros . Daca piesele sunt in stare buna garnituri segmenti garnituri pompa benzina si la cum se aude motorul...merita toti banii.
@InfrastructuraRomania4 ай бұрын
Foarte frumoasa masina!
@user-cq1cd9kf3k4 ай бұрын
Doar ca modelul S cred ca avea volan in 3 spite, turometru. Aceasta se pare ca nu are iar bordul e modificat. Singurul lucru ca ar fi 110S sunt cele 4 faruri.
@user-cq1cd9kf3k4 ай бұрын
Mai rar modelul S. Stopurile spate sunt de 1300.
@15908213349943 ай бұрын
A fost ce a fost, dar acum e garantat un JAF PENAL veritabil!
@jopycatalin26483 ай бұрын
Buna Seara
@cocisciprian32063 ай бұрын
Restaurata merita 6000 de euro dar in starea asta nici 1000 de euro nu merita este o ruginitura. Eu nu inteleg cum sa ceri pe o epava 6000 de euro, trebuie sa fi nebun sa dai bani astea pe ea.
@lawrenciu4911
3 ай бұрын
nu e prost ala care cere, e prost ala care da
@MotoS_Garage3 ай бұрын
daca pune in rezervor ce a baut mosu' prinde si 300...
@mikelowrey52754 ай бұрын
Făină masina
@cronos1.2_sqrt5.23 ай бұрын
Trebuie sa ai strafulgerari intense de patriotism sa vrei sa restaurezi o Dacia. Am condus o 1100S pe vremea cand eram student. N-avea nici o legatura cu versiunea standard. Era intradevar mult mai sprintena si mai infipta in drum. Nu stiu daca era tunata sau nu, dar era mai joasa si mai rigida si avea jante intoarse. Tema de casa pentru patrioti pasionati. Pasionati de patriotism, pentru ca pentru pasionatii de masini oferta e mult mai mare.
@fakesensei76844 ай бұрын
Salut. Poți să mai filmezi cu domnul Pop? 😂 poate mai are și alte lucruri interesante
@corneldinmaramures
4 ай бұрын
Eram în trecere pe lângă el si m-a rugat sa facem un vlog. Sigur mai are 😆
@B3nnyy19963 ай бұрын
Si in garaj ce mai era?
@tiberiocociumag77233 ай бұрын
Rau nu arata. Dar este nevoie foarta multa. Munca Si chiar daca o repari. Si o faci. Ca noua Tot timpul va trebui sai faci. Revizii. Asa sint ele trebuie tot timpul sa faci ceva la ele.
@stefanirsai10723 ай бұрын
Gunoi! Cândva când nu era altceva era bună!
@tipicarultipicarul21503 ай бұрын
Atat de inovativ este mosul incat n-a fost in stare sa faca dintr-un electrod de sudura siguranta elastica care tine capota motorului ridicata. N-are ITP, dar are rovinieta... foarte pasionant... daca nu a avut grija sa-i bage ulei in praguri si prin toate grinzile podelei, va garantez ca masina aceea este ciur....uitati-va numa' cata mizerie are adunata in zona chederului capotei motorului!
@madosaadelian4723 ай бұрын
Bună seara. 2000 Euro?
@Dcz1773 ай бұрын
Tare palinca de Maramu
@etctai4 ай бұрын
Sunt cateva aspecte pt care mie imi pare ca e o replica 1100S, dar poate ma insel si chiar este. La seria de pe stalpul fata stanga ar trebui sa aiba un S. Daca e asa, ati cerut prea putin, mult prea putin.
@progresprinsimplificare7601
3 ай бұрын
Nu este 1100s ,nu aveau același motor ,1100s avea un motor simca de 1341 CC ,au fost 1000 bucati !!! Prea puține ptr un popor care se caca pe tot ce e românesc ?
@tipicarultipicarul2150
3 ай бұрын
Confunzi cu modelul R8 Gordini. Motorul de baza era identic cu cel de R8Major aka Dacia 1100, la care i se imbunatatisera performantele prin montarea unei axe cu came modificata, a unei chiulase cu raport de compresie marit si a unui carburator dublucorp cu galeria de admisie aferenta. La suspensiia spate avea cate doua amortizoare pe roata si mai avea niste chesoane de rigidizarea caroseriei prin zonele mai puternic solicitate.
@tipicarultipicarul2150
3 ай бұрын
Si avea jantele mai late....
@sutaluminitaanda72364 ай бұрын
nu am inteles faza cu aripile evazate, cine si de ce le a montat?...au fost montate jante intoarse ?...erau la moda pe atunci, dar omorau articulatiile in cateva mii de km
@corneldinmaramures
4 ай бұрын
Buna întrebare?! O sa mai fac un vlog cu mai multe informații.
@etctai
3 ай бұрын
1100S avea jantele mai late si aripile usor evazate. Cea din video are evazarea prea mare.
@dragosmusat4553 ай бұрын
Aveți și un alambric bonus? Ce nu Aveți fără rezervă?
@constantinmihai26813 ай бұрын
In mod clar nu este Dacia S este normala ,la care a pus 2-ua faruri suplimentare si in rest nimic ( carburator simplu) nu are turometru plus ceasurile suplimentare din bord . Este o Dacia !!00 normala .
@vasilenegulici61464 ай бұрын
La cat de RARE sunt...😢...O dati cu 5000 Euro😂❤..SIGUR😊
@emilivancescu5838
3 ай бұрын
Ofer un Renault 16/1968 cu 5000€...
@tipicarultipicarul21503 ай бұрын
In 1973 nu se mai fabrica niciunul din cele doua modele de Dacia 1100. Nici macar Dacia 1300 nu mai era frantuzeasca, deoarece in 1972 se trecuse la asimilarea reperelor in productia autohtona. Asadar nenea asta cu mintile baute, cam bate campii. Masina are oarece potential de restaurare, dar pretul cerut este halucinant!
@user-fz6jg6fo5e12 күн бұрын
Mașină de valoare
@COMSAALEX4 ай бұрын
no faina-i
@tipicarultipicarul21503 ай бұрын
Farurile nu sunt cele originale de R8S sau R8 Gordini....carburatorul nu este Weber dublucorp cum ar fi trebuit sa aiba R8S aka Dacia 1100S...bordul nu are turometru si bareta cu lampi martor de la R8S. Nenea minte cu atata pasiune incat s-a pishat pe el!
@comycomy583 ай бұрын
Cu 1000 e o dai repede, cu 6000 e o ții bibelou acolo 😅
@sbscdgefghij
3 ай бұрын
😆😆👍
@bancoclaudiu3159
3 ай бұрын
Asta e părerea ta ,e o masina rara ,cine e pasionat o cumpara fara probleme
@comycomy58
3 ай бұрын
@@bancoclaudiu3159 cam asta ii părerea mai la toți care ar vrea sa o cumpere și sa o facă (restaurata), de ai știi cât ajunge sa o faci boboc ai da 1000e, poate un pic mai mult cu vreo 500e, după ce te apuci sa o desfaci la tabla îți vine rău și de continuat nu mai zic, din partea mea poate sa o cumpere unu și cu 10 mii ca nu ma deranjează cu nimic, ar fi bine sa o facă cineva dar la 6000e nu o face nimeni garantat
@gabidijma5655
3 ай бұрын
@@bancoclaudiu3159care-s aia?!sa -mi spui și mie😂😂😂😂
@allesandrogiovani89863 ай бұрын
În 6 boxer
@gabidijma56553 ай бұрын
6000??!?!nene o mai ti 50 de ani liniștit...daca iei 500 pe ea nu sta pe gânduri 😂😂😂😂
@AutoRetroGarage20163 ай бұрын
Visează
@marinmoldovan91813 ай бұрын
E ai bumneata acolo e o baza de restaurat, si cu ceva modificari. Un pret de vanzare 1000€. Si crede-ma sunt cunoscator am ca am cateva restaurari la activ. Dar cu toate.astea spuse va urez succes
@tipicarultipicarul2150
3 ай бұрын
Daca este din 68 si nu este accidentata si/sau mancata de rugina merita mai mult, dar nu cat cere proprietarul...si eu am restaurari la activ....
@marinmoldovan9181
3 ай бұрын
Masina e cu modificari, daca observi are stopuri spate de Dacia 1300, oglinzi tot de 1300, modificari la aripi spate fata, si pun pariu ca si altele. Si fie vorba intre noi mai eftin gasesti o Dacia 1300 buna, si o restaurezi, la care inca ii gasesti piese noi, si poti sa faci o restaurare corecta.
@stefanvirgil77903 ай бұрын
Aceasta mașină NU ESTE DACIA 1100 S!!! Mai mult NU comentez!
@ionelgradinaru46473 ай бұрын
Sānātate multā no dati pe nimic.Numai piesele de schimb costā o avere.
@RobiB783 ай бұрын
Nu vrea decât 300 de milioane pe epavă… Un superb E90 facelift …
@useryoutube478653 ай бұрын
Mosu, fier vechi
@stefanirsai10723 ай бұрын
Nu merită nimic! Ocupă locul numai! Omul nu cunoaste banii!
@catalinIntimidatorul4 ай бұрын
Cat imi dai sa ti-o arunc?
@roscamihailseptimiu9428
4 ай бұрын
Înseamnă că nu prea ai înțeles nimic din.pasiunea celor cu Dacia 1100. Nu vreau să spun mai mult. Poate te mai maturizezi puțin, pe măsură ce mai înaintezi în vârstă și începi să acumulezi pas cu pas experiență de viață.
@catalinIntimidatorul
4 ай бұрын
@@roscamihailseptimiu9428 Dupa gandirea ta, eu sunt imatur ca mie nu-mi place o rablă! Ok. Doamne iarta-l!
@roscamihailseptimiu9428
4 ай бұрын
Ce am avut de spus , am spus. De ironii și miștoyri suntem toți plini.
@cotinv100
4 ай бұрын
prietene esti idiot
@catalinIntimidatorul
4 ай бұрын
@@roscamihailseptimiu9428 Ce am avut de spus am spus. Nu toata lumea trebuie sa fie de acord cu mine! Unii sunt, altii nu!
Пікірлер: 70
O masina pt pasionati nu pt cei ce isi iau tigai doar ca sansa la ceva uda'n dos cu lapte gros . Daca piesele sunt in stare buna garnituri segmenti garnituri pompa benzina si la cum se aude motorul...merita toti banii.
Foarte frumoasa masina!
Doar ca modelul S cred ca avea volan in 3 spite, turometru. Aceasta se pare ca nu are iar bordul e modificat. Singurul lucru ca ar fi 110S sunt cele 4 faruri.
Mai rar modelul S. Stopurile spate sunt de 1300.
A fost ce a fost, dar acum e garantat un JAF PENAL veritabil!
Buna Seara
Restaurata merita 6000 de euro dar in starea asta nici 1000 de euro nu merita este o ruginitura. Eu nu inteleg cum sa ceri pe o epava 6000 de euro, trebuie sa fi nebun sa dai bani astea pe ea.
@lawrenciu4911
3 ай бұрын
nu e prost ala care cere, e prost ala care da
daca pune in rezervor ce a baut mosu' prinde si 300...
Făină masina
Trebuie sa ai strafulgerari intense de patriotism sa vrei sa restaurezi o Dacia. Am condus o 1100S pe vremea cand eram student. N-avea nici o legatura cu versiunea standard. Era intradevar mult mai sprintena si mai infipta in drum. Nu stiu daca era tunata sau nu, dar era mai joasa si mai rigida si avea jante intoarse. Tema de casa pentru patrioti pasionati. Pasionati de patriotism, pentru ca pentru pasionatii de masini oferta e mult mai mare.
Salut. Poți să mai filmezi cu domnul Pop? 😂 poate mai are și alte lucruri interesante
@corneldinmaramures
4 ай бұрын
Eram în trecere pe lângă el si m-a rugat sa facem un vlog. Sigur mai are 😆
Si in garaj ce mai era?
Rau nu arata. Dar este nevoie foarta multa. Munca Si chiar daca o repari. Si o faci. Ca noua Tot timpul va trebui sai faci. Revizii. Asa sint ele trebuie tot timpul sa faci ceva la ele.
Gunoi! Cândva când nu era altceva era bună!
Atat de inovativ este mosul incat n-a fost in stare sa faca dintr-un electrod de sudura siguranta elastica care tine capota motorului ridicata. N-are ITP, dar are rovinieta... foarte pasionant... daca nu a avut grija sa-i bage ulei in praguri si prin toate grinzile podelei, va garantez ca masina aceea este ciur....uitati-va numa' cata mizerie are adunata in zona chederului capotei motorului!
Bună seara. 2000 Euro?
Tare palinca de Maramu
Sunt cateva aspecte pt care mie imi pare ca e o replica 1100S, dar poate ma insel si chiar este. La seria de pe stalpul fata stanga ar trebui sa aiba un S. Daca e asa, ati cerut prea putin, mult prea putin.
@progresprinsimplificare7601
3 ай бұрын
Nu este 1100s ,nu aveau același motor ,1100s avea un motor simca de 1341 CC ,au fost 1000 bucati !!! Prea puține ptr un popor care se caca pe tot ce e românesc ?
@tipicarultipicarul2150
3 ай бұрын
Confunzi cu modelul R8 Gordini. Motorul de baza era identic cu cel de R8Major aka Dacia 1100, la care i se imbunatatisera performantele prin montarea unei axe cu came modificata, a unei chiulase cu raport de compresie marit si a unui carburator dublucorp cu galeria de admisie aferenta. La suspensiia spate avea cate doua amortizoare pe roata si mai avea niste chesoane de rigidizarea caroseriei prin zonele mai puternic solicitate.
@tipicarultipicarul2150
3 ай бұрын
Si avea jantele mai late....
nu am inteles faza cu aripile evazate, cine si de ce le a montat?...au fost montate jante intoarse ?...erau la moda pe atunci, dar omorau articulatiile in cateva mii de km
@corneldinmaramures
4 ай бұрын
Buna întrebare?! O sa mai fac un vlog cu mai multe informații.
@etctai
3 ай бұрын
1100S avea jantele mai late si aripile usor evazate. Cea din video are evazarea prea mare.
Aveți și un alambric bonus? Ce nu Aveți fără rezervă?
In mod clar nu este Dacia S este normala ,la care a pus 2-ua faruri suplimentare si in rest nimic ( carburator simplu) nu are turometru plus ceasurile suplimentare din bord . Este o Dacia !!00 normala .
La cat de RARE sunt...😢...O dati cu 5000 Euro😂❤..SIGUR😊
@emilivancescu5838
3 ай бұрын
Ofer un Renault 16/1968 cu 5000€...
In 1973 nu se mai fabrica niciunul din cele doua modele de Dacia 1100. Nici macar Dacia 1300 nu mai era frantuzeasca, deoarece in 1972 se trecuse la asimilarea reperelor in productia autohtona. Asadar nenea asta cu mintile baute, cam bate campii. Masina are oarece potential de restaurare, dar pretul cerut este halucinant!
Mașină de valoare
no faina-i
Farurile nu sunt cele originale de R8S sau R8 Gordini....carburatorul nu este Weber dublucorp cum ar fi trebuit sa aiba R8S aka Dacia 1100S...bordul nu are turometru si bareta cu lampi martor de la R8S. Nenea minte cu atata pasiune incat s-a pishat pe el!
Cu 1000 e o dai repede, cu 6000 e o ții bibelou acolo 😅
@sbscdgefghij
3 ай бұрын
😆😆👍
@bancoclaudiu3159
3 ай бұрын
Asta e părerea ta ,e o masina rara ,cine e pasionat o cumpara fara probleme
@comycomy58
3 ай бұрын
@@bancoclaudiu3159 cam asta ii părerea mai la toți care ar vrea sa o cumpere și sa o facă (restaurata), de ai știi cât ajunge sa o faci boboc ai da 1000e, poate un pic mai mult cu vreo 500e, după ce te apuci sa o desfaci la tabla îți vine rău și de continuat nu mai zic, din partea mea poate sa o cumpere unu și cu 10 mii ca nu ma deranjează cu nimic, ar fi bine sa o facă cineva dar la 6000e nu o face nimeni garantat
@gabidijma5655
3 ай бұрын
@@bancoclaudiu3159care-s aia?!sa -mi spui și mie😂😂😂😂
În 6 boxer
6000??!?!nene o mai ti 50 de ani liniștit...daca iei 500 pe ea nu sta pe gânduri 😂😂😂😂
Visează
E ai bumneata acolo e o baza de restaurat, si cu ceva modificari. Un pret de vanzare 1000€. Si crede-ma sunt cunoscator am ca am cateva restaurari la activ. Dar cu toate.astea spuse va urez succes
@tipicarultipicarul2150
3 ай бұрын
Daca este din 68 si nu este accidentata si/sau mancata de rugina merita mai mult, dar nu cat cere proprietarul...si eu am restaurari la activ....
@marinmoldovan9181
3 ай бұрын
Masina e cu modificari, daca observi are stopuri spate de Dacia 1300, oglinzi tot de 1300, modificari la aripi spate fata, si pun pariu ca si altele. Si fie vorba intre noi mai eftin gasesti o Dacia 1300 buna, si o restaurezi, la care inca ii gasesti piese noi, si poti sa faci o restaurare corecta.
Aceasta mașină NU ESTE DACIA 1100 S!!! Mai mult NU comentez!
Sānātate multā no dati pe nimic.Numai piesele de schimb costā o avere.
Nu vrea decât 300 de milioane pe epavă… Un superb E90 facelift …
Mosu, fier vechi
Nu merită nimic! Ocupă locul numai! Omul nu cunoaste banii!
Cat imi dai sa ti-o arunc?
@roscamihailseptimiu9428
4 ай бұрын
Înseamnă că nu prea ai înțeles nimic din.pasiunea celor cu Dacia 1100. Nu vreau să spun mai mult. Poate te mai maturizezi puțin, pe măsură ce mai înaintezi în vârstă și începi să acumulezi pas cu pas experiență de viață.
@catalinIntimidatorul
4 ай бұрын
@@roscamihailseptimiu9428 Dupa gandirea ta, eu sunt imatur ca mie nu-mi place o rablă! Ok. Doamne iarta-l!
@roscamihailseptimiu9428
4 ай бұрын
Ce am avut de spus , am spus. De ironii și miștoyri suntem toți plini.
@cotinv100
4 ай бұрын
prietene esti idiot
@catalinIntimidatorul
4 ай бұрын
@@roscamihailseptimiu9428 Ce am avut de spus am spus. Nu toata lumea trebuie sa fie de acord cu mine! Unii sunt, altii nu!