Добрый день. Уменя тоже такой. Большая работа сделана. Уважаю. Запчасти есть все. Ремкомплект двигателя, КИТ, полный комплект для ремонта, сцепление комплект, рулевое компл, форсунки, распылители, сальники, прокладка под голову, вообщем всё есть хоть и трактор 40лет.
@cool-bp8vo
Жыл бұрын
Не подскажете где приобрели, такая же проблема с двигателем нигде не могу найти запчасти
@АлексейВерхотуров23 күн бұрын
Поршня подходят с китайского дизельного мотоблока и гильзы то же только гильзы нужно подгонять у токаря цена зп в 24 г 4т заказывал на валберис
@user-dk5ej1mv2f2 жыл бұрын
Тут мечтаю купить себе минитрактор, а люди так не брежно относятся к трактору, хорошо что есть такой человек как ты взял и восстановил трактор,вот бы у видеть полный ремонт,все же есть талантливые люди,а как трактор называется,кубота или янмар
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Смотрите 2 часть. kzread.info/dash/bejne/a42grqWFqpWTgps.html
@user-xb7yj3yz8d3 жыл бұрын
У меня янмар юм 17,брал с Японии Б/П. Техника очень простая,надёжная. Вообще не пожелел что взял его для себя,уже накатал больше 150моточасов. Чтобы трактор не грелся мешай антифриз с водой.Получается у меня система 5л охлаждения,я мешаю 2 л воды и 3 антифриза,теперь при любой нагрузки больше 93г температура не поднимается
@user-im4jp7zr2dАй бұрын
Здравствуйте, что за модель, похожий как у меня, как можно с вами связаться чтобы проконсультироваться?
@user-ci3du7mw1p Жыл бұрын
В этом тракторе система охлаждения термосифонная-для того чтобы он не кипел надо этот шлан что выходит с радиатора возле заливной горловины - у вас он выходит на землю это не правильно, он должен быть длиной на пол радиатора и помещон в ёмкость с охлаждающей жыткостю почти до самого дна,ёмкость должна быть где-то на 1лит.жыдкости в ней должно быть залито чуть больше половины,и герметично закрывается, и он у вас никогда не будет перегревается, по заводу изначально возле радиатора стоит этот бачок,и во всех видео люди жалуются что у них греется двигатель и я смотрел что у них эти бачки пустые без жыдкости ,а там должна быть жыдкости чуть больше половины,буду рад если я этим комментарием кому-то помог.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Это на период обкатки было сделано, а в нормальном режиме так и должно быть.
@user-rb4lm6lg8o2 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите, а если на миник поставить двигу с хайса 2си коробку не порвёт заранее спасибо
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Привет, не представляю себе, как это будет выглядеть технически, но попробуйте...а коробку порвать - можно сдуру и родным движком. Удачи.
@josef3583 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, менял Вы направляющие с колпочками? Не знаю как подобрать что нибудь подобное. Буду очень благодарен за помощь. Спасибо.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, не менял, но при наличии образца можно подобрать из яп. Автозапчастей. Удачи.
@legendasredivsex2 жыл бұрын
Доброй ночи, у меня точно такой же трактор, столкнулся с некоторыми сложностями, хочу с Вами посоветоваться, могу как нибудь с Вами связаться?
@josef3583
Жыл бұрын
Тоже хотелось бы узнать кое что по этому тракторку.
@user-fh8yk9qp1u Жыл бұрын
Здравствуйте трактор получился отличный ещё будет служить долго японцы молодцы ,а вы с настройкой клапонов понимаете мне нужна помощь у меня тоже двух цилиндровый только кубота как правильно выставить не могу найти подскажите пожалуйста спосибо за ранние
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, двигатель разбирали?
@user-fh8yk9qp1u
Жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i нет только крышку клапонов снимал и все
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-fh8yk9qp1u А тогда в чём проблема то? Клапана сами разрегулировались?
@user-fh8yk9qp1u
Жыл бұрын
Нет я их не лигулировал ,у меня стало масло в трубу немного выступать я думаю что это маслосъёмные колпачки и поэтому снимал крышку визуально смотрел но если менять колпачки собью клапона поэтому нужно знать как их потом настроить помогите пожалуйста
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-fh8yk9qp1u Для начала нужно усвоить один урок: при любой разборке детали укладываются на картонку по ходу движения механизма и закрепляются на ней, сняли деталь, уложили на картонку - подписали 1 цилиндр и т.далее и как они стоят на двигателе, так и раскладывать, что бы потом проще было собирать. В этом случае и регулировать не придётся, если все детали встанут на свои места. Вам придётся снимать оси коромысел, но не нужно трогать регулировочные болты. Штанги коромысел тоже нужно снять, чтобы не вылетели из стаканчиков в поддон и также закрепить на картонке в соответствующем месте, вы будете проворачивать коленчатый вал - могут вылететь. Подогнали поршень в верхнюю м.т - рассухаривайте клапана оба и меняйте колпачки и т. далее. Если уж придётся регулировать клапана, то они регулируются как и на многих двигателях: 1 цилиндр в.м.т. в такте сжатия - оба клапана 0,15 всас, 0,20 выхлоп и т.далее. Такт сжатия проверяется выбросом струйки топлива через приоткрученную гайку трубки впрыска либо на аппаратуре, либо на форсунке, как удобней. Если бы разбирали лобовую - можно было по меткам, они под ней находятся. Удачи.
Пікірлер: 24
Добрый день. Уменя тоже такой. Большая работа сделана. Уважаю. Запчасти есть все. Ремкомплект двигателя, КИТ, полный комплект для ремонта, сцепление комплект, рулевое компл, форсунки, распылители, сальники, прокладка под голову, вообщем всё есть хоть и трактор 40лет.
@cool-bp8vo
Жыл бұрын
Не подскажете где приобрели, такая же проблема с двигателем нигде не могу найти запчасти
Поршня подходят с китайского дизельного мотоблока и гильзы то же только гильзы нужно подгонять у токаря цена зп в 24 г 4т заказывал на валберис
Тут мечтаю купить себе минитрактор, а люди так не брежно относятся к трактору, хорошо что есть такой человек как ты взял и восстановил трактор,вот бы у видеть полный ремонт,все же есть талантливые люди,а как трактор называется,кубота или янмар
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Смотрите 2 часть. kzread.info/dash/bejne/a42grqWFqpWTgps.html
У меня янмар юм 17,брал с Японии Б/П. Техника очень простая,надёжная. Вообще не пожелел что взял его для себя,уже накатал больше 150моточасов. Чтобы трактор не грелся мешай антифриз с водой.Получается у меня система 5л охлаждения,я мешаю 2 л воды и 3 антифриза,теперь при любой нагрузки больше 93г температура не поднимается
Здравствуйте, что за модель, похожий как у меня, как можно с вами связаться чтобы проконсультироваться?
В этом тракторе система охлаждения термосифонная-для того чтобы он не кипел надо этот шлан что выходит с радиатора возле заливной горловины - у вас он выходит на землю это не правильно, он должен быть длиной на пол радиатора и помещон в ёмкость с охлаждающей жыткостю почти до самого дна,ёмкость должна быть где-то на 1лит.жыдкости в ней должно быть залито чуть больше половины,и герметично закрывается, и он у вас никогда не будет перегревается, по заводу изначально возле радиатора стоит этот бачок,и во всех видео люди жалуются что у них греется двигатель и я смотрел что у них эти бачки пустые без жыдкости ,а там должна быть жыдкости чуть больше половины,буду рад если я этим комментарием кому-то помог.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Это на период обкатки было сделано, а в нормальном режиме так и должно быть.
Доброго времени суток подскажите, а если на миник поставить двигу с хайса 2си коробку не порвёт заранее спасибо
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Привет, не представляю себе, как это будет выглядеть технически, но попробуйте...а коробку порвать - можно сдуру и родным движком. Удачи.
Здравствуйте! Подскажите, менял Вы направляющие с колпочками? Не знаю как подобрать что нибудь подобное. Буду очень благодарен за помощь. Спасибо.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, не менял, но при наличии образца можно подобрать из яп. Автозапчастей. Удачи.
Доброй ночи, у меня точно такой же трактор, столкнулся с некоторыми сложностями, хочу с Вами посоветоваться, могу как нибудь с Вами связаться?
@josef3583
Жыл бұрын
Тоже хотелось бы узнать кое что по этому тракторку.
Здравствуйте трактор получился отличный ещё будет служить долго японцы молодцы ,а вы с настройкой клапонов понимаете мне нужна помощь у меня тоже двух цилиндровый только кубота как правильно выставить не могу найти подскажите пожалуйста спосибо за ранние
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, двигатель разбирали?
@user-fh8yk9qp1u
Жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i нет только крышку клапонов снимал и все
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-fh8yk9qp1u А тогда в чём проблема то? Клапана сами разрегулировались?
@user-fh8yk9qp1u
Жыл бұрын
Нет я их не лигулировал ,у меня стало масло в трубу немного выступать я думаю что это маслосъёмные колпачки и поэтому снимал крышку визуально смотрел но если менять колпачки собью клапона поэтому нужно знать как их потом настроить помогите пожалуйста
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-fh8yk9qp1u Для начала нужно усвоить один урок: при любой разборке детали укладываются на картонку по ходу движения механизма и закрепляются на ней, сняли деталь, уложили на картонку - подписали 1 цилиндр и т.далее и как они стоят на двигателе, так и раскладывать, что бы потом проще было собирать. В этом случае и регулировать не придётся, если все детали встанут на свои места. Вам придётся снимать оси коромысел, но не нужно трогать регулировочные болты. Штанги коромысел тоже нужно снять, чтобы не вылетели из стаканчиков в поддон и также закрепить на картонке в соответствующем месте, вы будете проворачивать коленчатый вал - могут вылететь. Подогнали поршень в верхнюю м.т - рассухаривайте клапана оба и меняйте колпачки и т. далее. Если уж придётся регулировать клапана, то они регулируются как и на многих двигателях: 1 цилиндр в.м.т. в такте сжатия - оба клапана 0,15 всас, 0,20 выхлоп и т.далее. Такт сжатия проверяется выбросом струйки топлива через приоткрученную гайку трубки впрыска либо на аппаратуре, либо на форсунке, как удобней. Если бы разбирали лобовую - можно было по меткам, они под ней находятся. Удачи.