Polytron Fox R : Sewa baterai 200 ribu/bulan!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Gerebek pabrik motor listrik Polytron : • MOTOR LISTRIK buatan D...
Memasuki era elektrifikasi, segmen motor listrik kini tak hanya diisi oleh pabrikan roda dua tradisional saja, namun juga oleh sejumlah pabrikan teknologi.
Dan Polytron adalah salah satu pabrikan teknologi elektronik yang mencoba peruntungan di segmen motor listrik dengan Polytron Fox series.
Sebelumnya, AutonetMagz sempat membahas versi termurah dari motor listrik Fox series yaitu Polytron Fox S di IIMS 2024.
Dan kali ini, kami mendapatkan kesempatan untuk mencoba langsung skuter listrik Polytron Fox R sebagai versi tertinggi dari motor listrik Polytron di Indonesia.
Lantas, seperti apa rasa berkendara motor listrik Polytron? Saksikan video review lengkapnya yang dibawakan oleh ‪@SatriaKatana‬
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2024 AutonetMagz.com

Пікірлер: 568

  • @AutonetMagz
    @AutonetMagzАй бұрын

    Sidak ke pabrik motor listrik Polytron di Demak dan Kudus, Jawa Tengah, ini videonya : kzread.info/dash/bejne/a4Giu6aYl67PZNo.html

  • @zayyinkamilbiliman7575
    @zayyinkamilbiliman7575Ай бұрын

    Mekanisme tarif sewa ini menarik sih, kita ga perlu mikirin kualitas baterai dan ga perlu ngumpulin uang buat beli baterai baru karena kalo performanya berkurang otomatis bisa diganti secara free. Motor ini baterainya 3,7kwh (dibulatkan ke 4kwh deh ya). Harga per kwhnya itu sekitar Rp. 1500 artinya untuk charge penuh baterai sekitar Rp. 6000 dan bisa dapet range max 130 km. Motor ICE dengan konsumsi BBM rata-rata 50 km/L itu butuh Rp. 26.000 (pertalite) sampai Rp. 33.000 buat range yang sama. Ini buat orang yang commutering harian rata-rata 70-130 km potensi penghematan pengeluarannya bisa sampe Rp. 20.000 per hari. Buat sebulan? Hitung aja kebutuhan pemakaian masing-masing, 10 hari pemakaian aja uang penghematan itu bisa ngecover biaya sewa baterai apalagi kalo lebih dari 10 hari✌️ Mantap Polytron buat inovasinya!👍

  • @CXperience.podcast
    @CXperience.podcast2 ай бұрын

    sy pengguna fox R dari bulan 11. pengalaman saya : jarak aktual kalo baterai full 100% kurleb 104 KM, di 4 km pertama masih 100% setelah itu 1% per km dg mode D kadang S buat nyalip, beberapa masalah : 1. kunci magnet udah loss (termasuk di kunci cadangan) 2. 1 spion letoy dan baut kanan mulai loss (pake baut tambahan deh) 3. lecet di area jok 4. kunci jok susah dikunci (harus tekan keras) 5. suara visor depan berisik 6. shock keras selebihnya impresi berkendara krn tinggi 179 cm jadi lumayan jongkok 😅 tp fun to drive. udah hajar banjir di cinere, aman. mode S bisa ngebut sd 90 km per jam. gas instan responsif. biaya krn PP sekiran 40km-an perhari dan dipake kerja rutin sih worthed 200ribu + nambah token 50-100rb, tanpa harus mikirin service rutin, gsnti oli dlll. dari awal gk pernah diservice. dg segala kelebihan dan kekurangannya menurut sy worthed untuk yg pertama kali ingin motor listrik dan rutin dipake harian. selebihnya bisa disesuaikan dg kebutuhan masing-masing. 👌

  • @jonjoberly2731

    @jonjoberly2731

    Ай бұрын

    Ma kasih udh berbagi Gan. BTW buat ngisi dari 0 sd 100% brp lamanya Gan? Dan listrik minimal brp?1.300?

  • @muchayarmuu9896

    @muchayarmuu9896

    Ай бұрын

    ​@@jonjoberly2731cas 5 jam, ad di video

  • @kobasyt

    @kobasyt

    Ай бұрын

    Nggak nyaman ya bang untuk postur tinggi? Saya 198cm rencana mau beli ini untuk daily long trip ke kantor.

  • @OmaewaX

    @OmaewaX

    Ай бұрын

    @@kobasytklo tb 190an ga nyaman bang

  • @kobasyt

    @kobasyt

    Ай бұрын

    @@OmaewaX balik ke bensin dah 😅

  • @latebloomer2
    @latebloomer22 ай бұрын

    Ban itu size yang dipakai nmax. Top speed 95kpj sudah dicoba jalan turun pun mentok 95 karena dilimit secara electronic. Saya 168 cm masih bisa selonjor. Yang 170cm up sebaiknya pasang aksesoris step depan yg dipasang kanan kiri deck. Step boncengan wajib pasang plat besi extender supaya mundur , kalau masih standar pas betis pengendara kena step boncengan saat macet/ berhenti. Penggunaan energi di mode S selama sebulan di rata-rata sekitar 20Km per Kwh. Sehari pakai 40 km total PP ke kantor, sisa 60%, charging 2Kwh selama 130 menit untuk kembali 100% berdasarkan record di aplikasi bawaan smart plug (murah under Rp 100k) yang saya pasang disteker charger polytron foxr ini.

  • @andreassteven5579
    @andreassteven55792 ай бұрын

    Ga ada yg disebutin itu minus nya. Banyak banget keluhan motor ini soal : 1. Footstep belakang yang terlalu ke depan 2. Throttle yang suka bermasalah 3. Kuncian jok yang suka bermasalah 4. Shock nya yang cenderung keras 5. Komstir 6. Dudukan plat nomor 7. Lampu yang kurang terang 8. Cat yang tipis 9. Part yang mesti inden kalau ingin diganti Sampe saat ini belum ada molis yang bener bener proper tinggal pake sih. Masih ada PR PR nya. Mungkin saran saya ketika beli molus harus siapain anggaran dana extra utk perbaikan PR PR ini

  • @idhuy

    @idhuy

    2 ай бұрын

    Motor listrik yang enak dipake ada, bahkan rasanya sama kayak bawa NMAX, throttle gas nya juga sama kayak motor bensin, sayang belum mau dijual, kalopun dijual pasti mahal, ini motornya : instagram.com/reel/CmEP0ymDlVN/?igsh=MTE3bTFkYXRidHoybQ==

  • @rezkitabagas410

    @rezkitabagas410

    2 ай бұрын

    Tapi sisi positivenya, setiap batch produksi mereka benerin kok om, punya saya beberapa saya belum alami. Modifikasi yang saya lakukan 1. Nambahin footstep depan ( jadi bisa lebih turun kakinya) 2. Ganti shock belakang pake punya xmax 3. Setel shock depan 4. Pake bandul lebih berat sama stablizer 5. Ganti jok versi terbaru (gratis) depannya lebih ramping jadi lebih enak Sejauh ini jadi nyaman buat harian dan ngantor

  • @roniaja8531

    @roniaja8531

    2 ай бұрын

    Saya rasa yadea minim minus

  • @user-ph6er6rd3r

    @user-ph6er6rd3r

    Ай бұрын

    Skrg udh ada gen 2 masalah masalah sedikit di perbaiki

  • @rezkitabagas410

    @rezkitabagas410

    Ай бұрын

    @@user-ph6er6rd3r sekarang udah gen 3 dari awal januari

  • @jeanyves8035
    @jeanyves80352 ай бұрын

    Aku naksir motor ini gara gara vlognya mas Alitt naik motor ini touring sampe jogja...

  • @ozywes

    @ozywes

    2 ай бұрын

    Sama bang😂

  • @offsideapparel3916
    @offsideapparel39162 ай бұрын

    Harganya murah, sensasi berkendara oke, cuma built quality aja yang bosok 🤭 Pengalaman pemakaian sekitar 2 bulan -Rem belakang kurang mulus kayak kesendat gitu, kalo direm barengan sama depan baru kerasa mulus -Shockbreaker depan belakang keras, yg depan sering bunyi kayak suara tikus -Saklar lampu sein yang kanan udah rusak kadang nyala kadang nggak -Lampu utama kurang terang, gak fokus, menyebar kayak rambut son goku kalo kata orang2 -Footstep belakang posisinya terlalu ke depan, jadi suka maen tendang2an sama penumpang belakang kalo lagi macet, yang sebelah kanan udah gak bisa dibuka -Pengunci jok sering macet kalo abis ujan/dicuci -Posisi joknya tinggi dibanding sama n-max, tinggi 166 kudu jinjit, tapi pas duduk kayak jongkok -Penutup kompartemen sebelah kiri pernah lepas, terbang di jalan (untung ketemu lagi) Selain itu bagus semua 😄

  • @DaendelsR

    @DaendelsR

    Ай бұрын

    Maklum lah desain china rakitan indo. Tp lumayan lah drpd uwinfly atau selis

  • @bagusmrhadi

    @bagusmrhadi

    21 күн бұрын

    daya 1300 apakah bisa ?

  • @offsideapparel3916

    @offsideapparel3916

    17 күн бұрын

    @@bagusmrhadi aman

  • @offsideapparel3916

    @offsideapparel3916

    17 күн бұрын

    @@DaendelsR betuul

  • @reimati

    @reimati

    3 күн бұрын

    wkwkwk terbang di jalan.

  • @papito_gamings
    @papito_gamings2 ай бұрын

    ayo segera beralih ke motor listrik, salam dr user segway e110L❤

  • @rifqizulfikar4459
    @rifqizulfikar44592 ай бұрын

    Sya termasuk pelanggan awal di region Bandung punya Fox R ini. Sya jga berkerja dipengelasan. Dri build quality ini termasuk bagus sih, bahkan lebih bagus pengelasan dan ketebalan sasis dibandingkan motor jepang yg banyak beredar dijalan. Klw impressi sampai sekarang puas bgt sih pakau ini motor, masalah yg dialami muncul sih minor, sedikit, dan sparepart yg umum (bisa diganti dengan merek pasaran). Saya kadang gaspol sampai 95 emng batrai cepat berkurang, tpi kan jarak yg sya tempuh juga lebih jauh karena kecepatan. Jadi mode D lebih hemat dri S, tpi ga begitu jauh. Tidak ada service rutin juga dari pertama beli.

  • @andikaputra857

    @andikaputra857

    2 ай бұрын

    Tanya bang.. utk dinamonya ada issue ga? Utk penggantian ban apakah bisa di toko ban biasa? Utk part (ex: shockbreaker) , apakah bisa pakai merk / part dr motor lain?

  • @tosmaster9888

    @tosmaster9888

    2 ай бұрын

    Ngeri kalo ada masalah di pelek ... Misal pelek peyang...PR tuh...

  • @rifqizulfikar4459

    @rifqizulfikar4459

    2 ай бұрын

    @@andikaputra857 Selama ini ga ada issue, udah direndam banjir 2x, ga ada problem. Klw ganti ban depan semua bisa, tapi Ban belakang harus ngerti & hati", karna ada kabel utama disitu

  • @rifqizulfikar4459

    @rifqizulfikar4459

    2 ай бұрын

    @@andikaputra857 Yesh, part lain banyak yg bisa pake merk lain, aksesorisnya pun mirip PCX

  • @rifqizulfikar4459

    @rifqizulfikar4459

    2 ай бұрын

    @@tosmaster9888 Bawa ke SC, cman emng ngeri didompet jga klw buat gtu. Ane punya aman sih, sering lewat jalan rusak/lubang

  • @aldionworld7924
    @aldionworld7924Ай бұрын

    buat yang jarang di pake motornya sewa batrai perbulan itu sepertinya memberatkan,

  • @HonjeTech

    @HonjeTech

    13 күн бұрын

    kalo jarang ngapain beli mending naik ojol lah wkwwkk

  • @user-ki2qc1nr7y
    @user-ki2qc1nr7y2 ай бұрын

    Reviewnya detail & objektif,, ridwan hanif kalah,,, sampe notice itu pelk kyk bmw,, banyak org g tw,,, good job om @satriakatana Intinya buat netizen mendang mending,, minimal punya dulu/ngerasaain motor listrik.. jgn jadi dukun pake asumsi doang klo comment.

  • @TheFyrz

    @TheFyrz

    2 ай бұрын

    Koh satria Katana jarang² loh review motor

  • @wahyuramadhan8832

    @wahyuramadhan8832

    2 ай бұрын

    Tapi Auto Net Magz itu salah satu yg punya Ridwan Hanif Koreksi kalo salah

  • @SatriaKatana

    @SatriaKatana

    2 ай бұрын

    ​@@TheFyrztar dibanyakin ya

  • @Yoshuasalim

    @Yoshuasalim

    2 ай бұрын

    ​@@wahyuramadhan8832ridwan hanif ownernya autonetmagz pak.

  • @Novato.twentythree

    @Novato.twentythree

    2 ай бұрын

    Hahaha betul

  • @morenlee6356
    @morenlee63562 ай бұрын

    Nyari ban 13 gambot paling gampang kang bro. nmax, pcx dan adv juga pake.

  • @anart_vaika
    @anart_vaika2 ай бұрын

    Pertanyaan gw cuman 1. Misalnya kita ngebandel atau emg tiba² ekonomi susah yang intinya ga bisa bayar sewa bulanannya tuh gmna? Apakah motornya ga bisa nyala? Atau ditarik batre nya sama dealer?.. Di sisi lain. Sebenernya terhitung murah dengan biaya sewa 200K/bulan dengan catatan harga sewa gak naik jauh dalam beberapa tahun. Karna kalau dibandingan berdasarkan cost saja, let say motor matic ICE dengan konsumsi BBM 40KM/Liter Dengan duit 200K dan harga BBM RON 92 anggep harganya 14 ribu, itu cuman dapet 14.3 Liter.. Anggep konsumsi BBM 40KM/Liter x 14.3 Liter artinya cuman bisa nempuh jarak 572KM Sedangkan rata² penggunaan motor dalam sebulan itu 1000KM.. Artinya untuk mencapai 1000KM dengan motor ICE yg konsumsi BBM nya 40KM/Liter dan isi BBM RON 92 dalam sebulan keluar biaya sebanyak 400K.. Ya cukup good deal sih.. Tapi kalau motor ICE nya yg lebih irit bisa tembus 50KM/Liter +++ ditambah dengan ngisinya BBM subsidi ya selisihnya gada bedanya atau bahkan bisa lebih murah motor ICE dengan konsumsi BBM yg 50KM/L + beli BBM Subsidi... Ya sesuai kebutuhan dan kapabilitas aja si.. Tapi buat ngantor misalnya tinggal di Bekasi/Depok/Tangerang terus kerja di Jakarta dengan jarak tempuh PP 80KM ya murah sih lebih dari cukup.. Tapi kudu diingat juga, kalkulasi yg gw hitung cuman biaya sewa berbanding biaya BBM, belum dihitung cost harga tagihan listrik.. Jatohnya sih mirip mirip lah ya.. Pinter² lu pada dah ah, pusing kalkulasinya wkwkwk

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    2 ай бұрын

    Menarik ini pertanyaannya. Semoga dari pihak dealer atau brand bisa menjelaskan

  • @surimifoodenterprise5234

    @surimifoodenterprise5234

    2 ай бұрын

    Menurutku biaya sewa + tagihan charge listrik. Blm worth it sih...

  • @DhenBagus.

    @DhenBagus.

    2 ай бұрын

    Perawatan rutin mosin gk dihitung bang? FYI perawatan molis itu gk sebanyak mosin. Saran saya kalau masih penasaran mending gabung grup molis banyak yg punya experience antara molis dan mosin, karena data teori itu berbeda dgn data dilapangan yg menyesuaikan kebutuhan setiap individu.

  • @MuhammadIrfan-du8zl

    @MuhammadIrfan-du8zl

    2 ай бұрын

    Yg saya liat para sales2 penjual molis alias motor listrik aja mereka memakai motor bahan bakar BBM, penjualnya pun hrs mencotohkan pemakaian molis sehari2 nya bukannya mencotohkan memakai molis😂 mereka para sales2nya banyak memakai kendaraan bahan bakar bbm

  • @DhenBagus.

    @DhenBagus.

    2 ай бұрын

    ​@@surimifoodenterprise5234saran saya mending cobain dulu dah, biar tau perbedaannya karena di grup sudah banyak yg membagikan experience antara molis dan mosin.

  • @lukas98071
    @lukas980712 ай бұрын

    Saya pemilik Fox R, bagi saya untuk motor listrik, ini motor listrik paling okee utk harga nya 13 juta. Build Quality bagus. Service bisa di polytron (ada dimana2). Minus nya bisa diatasi semua (shockbreaker, dudukan kaki,dll). Tapi memang cukup memberatkan terkait pembayaran sewa baterai 200ribu/bulan. Tp untung nya keluar lagi Polytron Fox S yang bagi kebutuhan dalam kota saya sudah sangat mencukupi dengan harga sewa baterai 125ribu/bulan. Klo disuruh beli dari awal lagi, saya bakal ambil yg Fox S👍😂

  • @roniaja8531

    @roniaja8531

    2 ай бұрын

    Saya rasa yadea T9 paling mantab,speed 65km/jam,jarak tempuh 100km dengan harga 15jt an tanpa sewa sewa batrai.model,build no kaleng kaleng.kecuali bagian engsle jog nya yg minus.

  • @lukas98071

    @lukas98071

    2 ай бұрын

    @@roniaja8531 yadea masih cbu china mas, ga dapet insentif dari pemerintah🙏🏻

  • @sihamhamda47

    @sihamhamda47

    Ай бұрын

    Ada sih opsi sekali beli langsung sama bundle baterai nya, cuma harganya jadi 33jt karena harga baterainya sendiri itu 20jt Ditambah kalo pake yang langganan dapet garansi gratis penggantian baterai selama langganan nya masih aktif, sementara kalo yang sekali beli cuma dapet garansi 2 tahun

  • @mohammadalfatih1264

    @mohammadalfatih1264

    Ай бұрын

    Bisa ga ya klo bli fox r tapi ambil paket yg 125k?

  • @lulukmukaromah6093

    @lulukmukaromah6093

    27 күн бұрын

    Sistem bayar sewanya gimana?

  • @muhammadrizadarmawan7958
    @muhammadrizadarmawan79582 ай бұрын

    Ban nmax 13 klo nda salah, jadi ban mudah seharusnya, CMIIW

  • @suputrabagas
    @suputrabagas2 ай бұрын

    Review aftersalesnya juga nanti bang, goodluck 🔥

  • @deanvlog7358
    @deanvlog73582 ай бұрын

    Sewa itu win win solution, good job polytron

  • @ivanminut9559
    @ivanminut9559Ай бұрын

    aku pake vario 125. habis bbm pertalite 100rb saja selama sebulan. dengan jarak tempuh harian 25km per hari.

  • @sholikhinsy8053
    @sholikhinsy80532 ай бұрын

    Kalau 200 ribu sebulan cocoknya untuk yang biasa perjalanan jauh itu. Untuk orang yang jarak ke kantor cuma 3 - 4 kilo jelas lebih irit yang lain

  • @gedyyuiuu2435
    @gedyyuiuu24352 ай бұрын

    Nah ini yg Saya tunggu tunggu

  • @r0b0warri0r2
    @r0b0warri0r22 ай бұрын

    dilema sama ketahanan HUB BLDC dan contollernya si klo sdh diluar garansi jadi pertimbangan biaya-biaya2 tak terduga menjadi concern utama. apakah sebanding dengan biaya maintain biaya ganti oli motor bensin. sama isunya tiap service center masih minim masalah sop battery health pada produk.

  • @hudifabian7631
    @hudifabian76312 ай бұрын

    Sangat worth bagi gw user maxi diasil dengan penyakit: vampir oli, drat kruk as slek, rocker arm ngelotok, belum lagi penyakit spull (klo di sodsranya kode 12)😅😅😅

  • @azzuraheavenly
    @azzuraheavenlyАй бұрын

    Kl pemakaian bensin di mosin u di bawah 100rb sebulan mending jgn beli, bkn u pangsa pasar nye. Pake selis aja. Kl pemakaian diatas 100rb tp dibawah 200rb pake fox s. Kl pemakaian bensin di atas 200rb pake fox r. Soal sewa kl diitung sebenernya sama kayak u beli batere. Misalnya batere fox r yg dijual 17jt berarti sama kayak u cicil 200rb x 85 bln (7th lbh). Emang sih berasa bayar tp endingnya tanpa dpt batere nya DAN U DPT GARANSI LBH AMAN SELAMA 7TH ITU. Karena batere pasti turun performa nya. Jd kl u yakin sama batere nya tetep bagus selama 7-8th beli putus ama batere nya yg 17jt. Kl misal tahun ketiga (lewat masa garansi 2th) apes batere rusak ya amsiong dah. Balik lg ke kebutuhan masing2. Tp buat gue polytron kasih ide yg bagus. Dia untung kl tuh batere awet, kl barang jelek pasti rugi dia. Iuran sewa itu dia buat regenerasi stok batere baru. Pasti dia udah itung plg brp persen dari user yg musti dia ganti selama 7th itu.

  • @azzuraheavenly

    @azzuraheavenly

    Ай бұрын

    Sewa ya bkn nyicil. Resiko kecil ya sewa.

  • @exelpratama4572

    @exelpratama4572

    Ай бұрын

    Sepemikiran bro 😁👍 itunglah yg sewa 100 unit aja udh dpt 1 batere baru malah lebih perbulannya.

  • @leonelturnip522

    @leonelturnip522

    11 күн бұрын

    kalo hitungan pemakaian 15 tahun harga fox dan PCX lebih untung pake ini, dari selisih harga, dan biaya pertalite, untuk yang pekerja buruh atau gaji dibawah UMR, aku saranin beli yang ini aja.

  • @maryotomr9359
    @maryotomr9359Ай бұрын

    Matur nuwun review nya Boss... Bisa menambah wawasan juga bisa jadi referensi kalau kita mau menambah motor untuk harian kerja...❤

  • @muhammadfajarajidharma3943
    @muhammadfajarajidharma3943Ай бұрын

    Buat switch dari mosin gimana ya? Worth it kah? Atau masih lebih baik buat motor kedua?

  • @wongbaguz5587
    @wongbaguz5587Ай бұрын

    Gak sekalian Sepeda Motornya aja disewakan. Klo mobil Listrik juga sewa batere spt itu. Bakal lebih menguntungkan.

  • @dorrr870
    @dorrr87017 күн бұрын

    Ini motor rebrand dr China. Z*Tech . Kebetulan sudah beroperasi di Semarang. Mohon koreksi kalau salah

  • @fauziterakhir1700
    @fauziterakhir1700Ай бұрын

    pelayanan gimana di service center nya? onderdilnya gimana.

  • @user-xs5hl1wb3y
    @user-xs5hl1wb3yАй бұрын

    untuk riding jauh masih kendala pengecasan baterainya..mungkin di perbanyak tempat pengisian baterainya..

  • @Novato.twentythree
    @Novato.twentythree2 ай бұрын

    Naksir banget sm motor ini, masih kumpul* semoga akhir thn ini bs kebeli. 😅

  • @dwiirhamsyah6780
    @dwiirhamsyah6780Ай бұрын

    Untuk pajak gimana om? Dan Untuk keamanan hanya keyless? Apa dia saat di curi otomatis Mati JD gak bisa di pakai? Mhn pencerahannya

  • @whyme7989
    @whyme79892 ай бұрын

    Alhamdulillah sy sudah pakai selama 6 bulan.🎉🎉🎉 Ga ada kendala.🎉🎉🎉 Buat ojol i like this. Kekurangannya yg bisa terus estafet order. 😂😂😂😂

  • @khairularifin1383

    @khairularifin1383

    Ай бұрын

    Nge-charge nya di mana... dapat harga berapa mas...

  • @tristyaferyayoga
    @tristyaferyayoga2 ай бұрын

    Ijin tanya, masih bingung hitung biaya waktu antara molis atau mosin. karena selama ini cuma biaya nge-charge dibanding biaya bensin yg dihitung, padahal jika lebih cepat sampai tujuan itu juga termasuk biaya (cost). maksud saya ini waktu yg diperlukan antara isi bensin dan waktu charge untuk total perjalanan,

  • @andhisofyan9499

    @andhisofyan9499

    2 ай бұрын

    ane udeh nyobain sewa molis,,profesi ane ojol,dan jujur klo soal bensin dan listrik lebih irit listrik,tapi masalah waktu sangatlah banyak kebuang buat pengecasan karena di ojol itu waktu adalah uang,,misalkan beli molis masih kepikiran biaya buat ganti batre,kontroler dan dinamonya yang sangat mahal bahkan bisa kebeli 1 motor😅,jadi untuk saat ini mending pake mosin😁

  • @Its-N
    @Its-N2 ай бұрын

    Tolong review aftersalesnya, setelah nonton channel Azyeica jadi ragu mau ambil motor ini

  • @Kleponturbo

    @Kleponturbo

    Ай бұрын

    Parah pak, CS lambat responnya, kl komplain diforum siap2 di respon dengan sengit sama buzzer, fanboy dan sales ulitron dr negara konoha.

  • @cintabangsa17
    @cintabangsa172 ай бұрын

    buat ngojol 200km sehari gmn ya untuk infrastruktur batrei nya? kalau lg di jalan untuk ganti batrei

  • @saffanahjokka5291
    @saffanahjokka52912 ай бұрын

    Kapan ada di makassar

  • @NaciroPlongo
    @NaciroPlongo2 ай бұрын

    R13 itu ban nmax. Sama pcx yg belakamg. Jadi gak susah

  • @salmanlatif7181
    @salmanlatif7181Ай бұрын

    Plat depan apa gk ganggu lampu pas malem ya ?

  • @YouchanChin
    @YouchanChin2 ай бұрын

    Hehe ride nya di Pakuwon

  • @muhammadziaulhaqfikri7959
    @muhammadziaulhaqfikri79592 ай бұрын

    lokasi tes nya dimana yah ?

  • @ytcopyright8287
    @ytcopyright82872 ай бұрын

    Kalau untuk di perdesaan kan ga ada swap, nah itu apa tetap bayar sewa baterai nya?

  • @bx3sd8rd7gtdujus
    @bx3sd8rd7gtdujus2 ай бұрын

    Nama lu itu menunjukan klo lu pecinta otomotif sekali 😄 SatriaKatana perpaduan Motor & Mobil cuy 😄 tpi gw kek sanksi klo itu nama asli lu bro.. 😄✌️

  • @SatriaKatana

    @SatriaKatana

    2 ай бұрын

    Kalo ketemu saya tunjukin ktp

  • @haninditohaidarsatrio7393

    @haninditohaidarsatrio7393

    2 ай бұрын

    ​@@SatriaKatana apakah dulu orang tuanya Mas suka produk Suzuki? 🤗🤗

  • @muhammadk4225

    @muhammadk4225

    2 ай бұрын

    ​@@SatriaKatanakasih titik koma bang :p

  • @SatriaKatana

    @SatriaKatana

    2 ай бұрын

    @@haninditohaidarsatrio7393 kayanya begitu 😅

  • @SatriaKatana

    @SatriaKatana

    2 ай бұрын

    @@muhammadk4225 nggak kenangan aja?

  • @anangkurniawan9043
    @anangkurniawan9043Ай бұрын

    motlis gini dipake di medan pegunungan ngangkat ga si?

  • @danaranalengpe9079
    @danaranalengpe90792 ай бұрын

    Kalau motornya awet biaya nya termasuk murah dengan biaya sewa 200k/ bulan dibandikan motor bensin. Tidak ada ganti oli dan perawatan berkala, palingan molis hanya ban dan minyak rem. Ngecas pun murah, hanya di puluhan ribu saja

  • @apickjuushichi6026
    @apickjuushichi6026Ай бұрын

    Di tunggu kehadirannya di Jayapura

  • @GinanjarTamtomo
    @GinanjarTamtomo2 ай бұрын

    sejauh ini pengeluaran pakai vario 110 gk sampai 125rb/bulan. apalagi yg mobilitasnya gk terlalu jauh, jd rasanya kemahalan utk sewa battery, yg juga belum termasuk biaya tagihan listrik. lebih masuk akal tipe SWAP battery sih.

  • @MrRush007

    @MrRush007

    Ай бұрын

    Saya pakai Vixion R kayaknya sebulan isi BBM nggak lbh dr 100 ribuan. Jd setuju dgn anda bhw sewa baterai Fox ini masih terlalu mahal

  • @ryhn_ardi7877

    @ryhn_ardi7877

    16 күн бұрын

    Haiyaa

  • @blackbluelife

    @blackbluelife

    13 күн бұрын

    Mgkn juga sewa baterai head to head nya gk cuma beli bensin, tapi juga biaya servis ganti oli per bulan di motor bensin.

  • @MrRush007

    @MrRush007

    13 күн бұрын

    @@blackbluelife Lho motor listrik nggak pake oli ? Khan tetap ada bagian2 yg berputar kecepatan tinggi ?

  • @yusuppurnama6877
    @yusuppurnama6877Ай бұрын

    beli tanpa batery lalu di kasih batery lifepo4 sendiri bisa ndak ya kira"

  • @niakumarasari5536
    @niakumarasari5536Ай бұрын

    Masih gak paham sewa batrai itu kek gimana trus pembayarannya d mana 200 perbulan..apa beli langsung sewa gitu.. Sewanya ketika batrai rusak dan minta ganti kita baru sewa atau beli langsung sewa?

  • @Supandi-qd2hm
    @Supandi-qd2hmАй бұрын

    Maaf klo area Brebes dimana dealer nya ya motor politron

  • @edyrahmadsyah7249
    @edyrahmadsyah7249Ай бұрын

    Disaat hujan dan apabila dijalanan agak banjir gitu ,,motor nya aman kah

  • @sanderiss0101
    @sanderiss0101Ай бұрын

    Walau motor dalam kota,kenapa gak test di tanjakan..sendiri/boncengan !! Pengen lihat kekuatannya

  • @thanosal-titan
    @thanosal-titan2 ай бұрын

    Harusnya kita bisa meniru Taiwan. Di sana penggunaan sepeda motor listrik udah lumayan banyak. Lalu sistemnya itu swap baterai, bukan di cas. Jadi setiap baterai mau habis, tinggal datang ke tempat penggantian baterai lalu tukar baterai motor kita yg mau habis itu dengan baterai baru yg full. Pihak produsen sepeda motor listrik cuma perlu produksi motornya aja, untuk baterai biarkan pihak ketiga yg menyediakan. Nah untuk itu perlu standarisasi dimensi dan jenis baterai yg boleh diproduksi dan diedarkan supaya semua jenis sepeda motor listrik bisa menggunakan satu jenis baterai yg sama

  • @komangtrisuputra3637

    @komangtrisuputra3637

    2 ай бұрын

    Setuju

  • @alfiejulipratama3451

    @alfiejulipratama3451

    2 ай бұрын

    Kan sudah ad sistem swap batre d indo cmn ya gt klo swap hoki2an entah ke batre yg udh drop ato dpt yg bagus, g enaknya misal kita udh beli baru tru d swap dapet yg drop kan rugiii...

  • @DenyAri-ju3mn

    @DenyAri-ju3mn

    2 ай бұрын

    sudah ada di indonesia juga. bahkan untuk molis yg kaya gitu udh kerja sama dengan dua ijo ojol.. tapi sayang untuk yg jenis inu power motornya kecil2, kalah jauh sama foxR

  • @abandxz

    @abandxz

    2 ай бұрын

    Ada Volta yg sistem swap hampir di semua sicepat ada tempat tuker batre, kalau saya sementara charge dirumah aja, penggunaan jarak pendek aja.

  • @nanangjeni9725

    @nanangjeni9725

    2 ай бұрын

    Sistem swap malah banyak masalah.dari batre yang kosong terus sampe dapet batre yang soak.

  • @nihayaturrojayayah389
    @nihayaturrojayayah3892 ай бұрын

    Ada beberapa issue terkait after sales

  • @bellatoysSemarang
    @bellatoysSemarang2 ай бұрын

    Ban ring 13 sulit? Apakah Nmax penjualannya sedikit sehingga tdk ada ban ring 13? Mengingat Nmax jg ring 13 Setahu sy Nmax byk bersliweran dijln raya

  • @cepotcopet8767

    @cepotcopet8767

    2 ай бұрын

    sulit artinya pilihannya ga segampang velg 14 atau 12

  • @hobimencarihobi
    @hobimencarihobi2 ай бұрын

    Nyimak :)

  • @agustinussantoso4577
    @agustinussantoso45772 ай бұрын

    Biaya sewa baterai + biaya listrik, kalo untuk sehari-hari tergantung penggunaanya. Kalo sering pake kaya ojek on line sih masih aman, kalo cuma berangkat pulang kantor kok masih mahal ya

  • @mygamechannel2300

    @mygamechannel2300

    Ай бұрын

    Iya, gw juga pake motor jarang, cuma ke kantor itu pun dekat, se bulan hanya habis 50rb an, pake ini kurang ekonomis jatuhnya.

  • @trackerthunderianz2010
    @trackerthunderianz20102 ай бұрын

    baru pas lebaran 2 kemarin nyetut ni politron ketemu di tegar beriman cibinong kearah baranang siang pas malem jam 10 an hal kaya gini yang masih buat berpikir buat beli molis... soalnya Masih andelin roda 2 buat kerja ..

  • @kendichannel2532
    @kendichannel25322 ай бұрын

    Boleh juga nih polytron

  • @marcellinnoo
    @marcellinnoo2 ай бұрын

    Cocok ni kalau mobilitas tinggi

  • @oninda
    @oninda2 ай бұрын

    Aftersalesnya kurang ni, di channel Azyeica lagi rame tu

  • @toing2d

    @toing2d

    2 ай бұрын

    Udah beres setelah klaim garansi di SC bandung. Katanya sih sc depok nya yg ga mau.

  • @oninda

    @oninda

    2 ай бұрын

    @@toing2d SOP tiap² SC beda² 😅

  • @ir4510

    @ir4510

    2 ай бұрын

    ​@@toing2dkok bisa beda-beda gitu ya wkwkkwk

  • @toing2d

    @toing2d

    2 ай бұрын

    @@ir4510 kurang komunikasi kayanya 😅 tp di dealer2 pabrikan jepang jg ada sih yg kaya gitu.

  • @febrianadji5758

    @febrianadji5758

    2 ай бұрын

    wkwkwk masalah SOP aja sih bang di mlg itu lagi renov lagi SC nya soalnya dari dulu cuma buat nampung elektronik aja, sekarang ketambahan motor jadi dibikin tempat buat servis motor ny jg

  • @dimasrp1102
    @dimasrp1102Ай бұрын

    Spakboard belakangnya miring gak bang? 😅

  • @AutonetMagz
    @AutonetMagz2 ай бұрын

    Jadi mending beli baterai atau sewa baterai untuk motor listrik?

  • @rafia613

    @rafia613

    2 ай бұрын

    Kayaknya lebih baik beli, kalau jarak tempuh perhatinya kurang dari 100 km

  • @irfancool3967

    @irfancool3967

    2 ай бұрын

    Lebih baik sewa gk pusing mikirin baterai drop itung" Nyicil motor, pengganti uang bensin atau biaya service dll

  • @adiyudhanathaniel4767

    @adiyudhanathaniel4767

    2 ай бұрын

    Bahas juga soalnya katannya di tanjakan suka mati min? Mungkin bisa dikasih tips and tricknya 🙏

  • @irfancool3967

    @irfancool3967

    2 ай бұрын

    @@adiyudhanathaniel4767 semua motor listrik ada cut off tenaganya biar Controller sm baterai gk panas, sistemnya klo ditanjakan buka gas pelan" Sampe kerasa motor bergerak baru lepas rem perlahan

  • @KevinTejakusuma208

    @KevinTejakusuma208

    2 ай бұрын

    YNTKTS

  • @Richard-uk2we
    @Richard-uk2we2 ай бұрын

    Mirip yg di review mas ridwan hanif ❤

  • @gunadiisat1621
    @gunadiisat16212 ай бұрын

    Sorot service centernya bang... After sales nya...

  • @rezkitabagas410

    @rezkitabagas410

    2 ай бұрын

    Iya after salesnya masih belum siap

  • @tosmaster9888

    @tosmaster9888

    2 ай бұрын

    Parah yg depok

  • @nurzamansamsulbahri7261
    @nurzamansamsulbahri7261Ай бұрын

    Klo misalnya kita jarang pake motor nya, apakah biaya sewa nya tetap

  • @tuluscreator
    @tuluscreator2 ай бұрын

    Cara beli nya gimana min?

  • @indielabeltm5689
    @indielabeltm5689Күн бұрын

    Kalau batrei sewa Polytron tiba-tiba hilang dicuri ketika parkir, ada garansinya atau tidak....?

  • @fullmovie5372
    @fullmovie5372Ай бұрын

    Menurut gue lebih murah motor bensin dari motor listrik... Klo motor bensin kita hanya isi bensin dan gak oake lama dibanding ngecas baterai, untuk biaya servis tergantung pemakaian bisa 1, 2 bahkan sampe 3 bulan sekali kita servis dan biayanya sekitar 100 rb. Klo motor listrik harga baterainya bahkan lebih dari setengah harga motornya

  • @thebrindils1710

    @thebrindils1710

    Ай бұрын

    lah makanya ada sistem sewa bang ini nonton videonya g siy

  • @yofaru
    @yofaru2 ай бұрын

    Polytron motor dealernya kurang banyak, di bogor dimana?

  • @keiriheizerusandi7429

    @keiriheizerusandi7429

    2 ай бұрын

    Di bogor di sukasari bang

  • @mohammadalfatih1264
    @mohammadalfatih1264Ай бұрын

    Di video Ini fox r gen 4 bukan sih ?

  • @budiawan1784
    @budiawan1784Ай бұрын

    1 Pertanyaan saya : Jenis baterai untuk motor listrik ini apa? Dengan tahu jenis baterainya, masyarakat calon pemakai bisa diberi kebebasan, beli motor dengan subsidi Pemerintah; seharga berapa juta + baterai berapa juta. Sosialisasikan ke masyarakat pengguna untuk mengetahui jenis baterai, merawat baterai itu. Saya pernah baca bahwa baterai lifepo4 itu punya lifecycle (berapa kali di charge); discharge (dipakai sampai hampir habis kapasitas nya) yang lebih besar dibanding baterai lain; hampir maintenance free; bobot yang lebih ringan dibanding baterai jenis lain; harga yang lebih mahal dibanding baterai jenis lain. Terutama adalah kebebasan memilih masyarakat tentang kendaraan bermotor apa yang ingin dipakai dan dibeli. SETELAH tahu apa itu motor listrik dan dampak nya buat mereka sendiri dulu.

  • @kiemadi1716
    @kiemadi1716Ай бұрын

    Mau nanya bg, ini kalau ngecas, baterainy bisa dibawa kah? Atau harus nyolok k motor lgsg? Kondisi misal di apart/kos yg tidak ada colokan di parkirannya. Terima kasih

  • @adhyprasetyo5393

    @adhyprasetyo5393

    7 күн бұрын

    gk bisa, harus cas di motor

  • @KukuhMahaPutra
    @KukuhMahaPutra2 ай бұрын

    Harga mirip sama PCX kalau beli baterai. Wort sih menurut ku. Pasar nya ke motor2 maxi.

  • @REVIEWNEWS29
    @REVIEWNEWS292 ай бұрын

    Saya punya baru beli 1 bulan.tetapi step belakang gampang rusak.nggak mau buka.untung step belakang sudah dirubah mundur

  • @syihab_alhasim
    @syihab_alhasimАй бұрын

    tidak setiap hari kita naik motor.. sedangkan kebutuhan per bulan saja kira2 cuma 3o rb ...

  • @user-wy1bt7cu7s
    @user-wy1bt7cu7sАй бұрын

    Sewa bagus mesti da garansi dan asuransi.

  • @densuryo79
    @densuryo792 ай бұрын

    Tadinya bingung mau milih ini atau yamaha grand filano, bingung nanti servis polytron dimana akhirnya ngambil filano😅

  • @KeluargaCheryl

    @KeluargaCheryl

    2 ай бұрын

    Kayanya ini ga usah di service deh Cukup ganti ban sma rem rem aja Bengkel biasapun bisa

  • @rianrike4023
    @rianrike40232 ай бұрын

    suaranya ngebass gak?

  • @rey_pracoustycmusic
    @rey_pracoustycmusic2 ай бұрын

    Saya pengguna Verza pernah papasan Motor ini, kencang lho, saya butuh effort dikit buat nyoba nyalip, nyaman juga kelihatannya, Deck rata agak selonjor, Kalau menurut saya dengan biaya sewa baterai, dan token listrik, dengan catatan listrik ga mundak, lumayan worth it, kalau versi saya🙏

  • @yahyosasongko7226
    @yahyosasongko72262 ай бұрын

    👍👍👍

  • @agusrohmat2763
    @agusrohmat27632 ай бұрын

    Mudah mudahan sekali cas bisa 500 km dan laku

  • @lulukmukaromah6093
    @lulukmukaromah609327 күн бұрын

    sistem bayar sewanya itu gimana sih?

  • @fajaredisyaputera165
    @fajaredisyaputera1652 ай бұрын

    sementara ada review ini, pilih beli atau sewa, disisi lain ada youtuber lain yang lapor baterainya nggak normal, di polyyton sc bandung bilang kalau kondisi saat full selisih 50mv itu nggak normal, disisi lain sc depok bilang normal. klaim garansi baterai pun di tolak.ada di tempat lain katanya baterainya harus indent. kayaknya itu service center harus di training ulang, mengerti karakteristik lifepo4 yang dipakai polyton fox r ini.

  • @Teuing_ah
    @Teuing_ah2 ай бұрын

    Ada gk ya yg kurang dari 100k sebulan? Motor bensin saya aja sebulan abis paling 70rban karena tempat kerja saya deket

  • @moneypulator6393
    @moneypulator6393Ай бұрын

    Kendalanya sih masih di battery, blum terpadu.. harusnya sih pemerintah nentuin satu model utk semua molis, lalu bisa terapin sistem mirip pom pertamina buat sistem tukar daya. Karna mayoritas pengguna teledor😊 klo daya hp kan bentar ngisinya gk kerepotan, klo molis berjam jam

  • @goodpeoplethebest
    @goodpeoplethebest2 ай бұрын

    Harga OTR brp kang mas?

  • @maxilie688
    @maxilie688Ай бұрын

    Serius tanya misal kita nunggak 1-2 bulan gak bayar sewa baterai apakah baterai akan dicabut dari pihak Polytron?

  • @chimotz
    @chimotzАй бұрын

    Ngecas diposisi kosong bisa brapa jam

  • @babyaaron5626
    @babyaaron5626Ай бұрын

    kalo sy rata2 penggunaan bensin cuman 150rb apakah rugi brti sewa 200rb?

  • @GeEm_badminton
    @GeEm_badminton2 ай бұрын

    Ban 13 punya nmax om, saya pernah punya

  • @rianrike4023
    @rianrike40232 ай бұрын

    velgnya terlihat familiar

  • @masmasupdate
    @masmasupdate2 ай бұрын

    susah aftersalesnya terutama untuk d daerah

  • @NinaWardJ
    @NinaWardJ2 ай бұрын

    Ini servis ny kmn..

  • @j150nk
    @j150nk2 ай бұрын

    Saya daily pakai vario, isi pertamax 50 ribu, untuk dipakai 2 minggu

  • @antonim2486
    @antonim24862 ай бұрын

    Ini gen awal ya plat masih bawah. Gen terbaru plat diatas divisor

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    2 ай бұрын

    jadi cakep dong ya

  • @KhalilFamily-ew3qr
    @KhalilFamily-ew3qr23 күн бұрын

    Yg harus di perjelas adalah, ketika batrei rusak di kita, apakah kita di kenakan ganti rugi?? Katakanlah kita.lagi apes, batrei memang sudah mau rusak. Trus pas kita sewa rusaknya di kita. Ganti rugi apa nggak. ??

  • @fajarutomo5220
    @fajarutomo52202 ай бұрын

    Sewa baterai kalo ada kendala diganti baru... Kedengarannya sih menarik sih bang... Tapi itu klaim garansi ganti baterai barunya gampang gak sih bang? 😅😅😅

  • @afitjaelanibachari634
    @afitjaelanibachari6342 ай бұрын

    Polytron klo bisa baterai swap kaya volta atau smoot tempur lebih mantap sayang seribu sayang cuma bisa charger doang

  • @christynbella7349

    @christynbella7349

    2 ай бұрын

    rugi dong, d tuker mah klo dpt yg jelek apesss, bgus ya d cas aja batre pake sndiri tau sndiri

  • @abdsyukur6093
    @abdsyukur60932 ай бұрын

    Izin tanya bang. bisa dipake buat pulang kampung gak bang? jarak kampung saya dari alamat domisili itu 117 km (Kota Makassar - Bantaeng dalam kota) rute ngga terlalu ada tanjakan meskipun ada beberapa. Dan boncengan bareng istri. Kira2 sanggup ga bang? sesuai klaim pabrik bisa sampe 130 km dgn mode normal

  • @setujumotor4566

    @setujumotor4566

    2 ай бұрын

    mepet, harus cas di jalan kalau mau aman, daripada dorong

  • @MamangOpreker
    @MamangOpreker2 ай бұрын

    Mesin matic sering kejadian rem blong karena minimnya engine break, bagaimana dengan motor listrik? Apakah disediakan break secara electric? Atau hanya mengandalkan disk cakram konvensional?

  • @hakimcirebon2376

    @hakimcirebon2376

    2 ай бұрын

    L3bih nggluyur. Tp ga ada hubungannya engine break sama rem blong

  • @chokeeweebee

    @chokeeweebee

    2 ай бұрын

    Kalo fox r & s ada engine brake versi listrik: Regenerative braking. Kalo mosin bergigi engine brake berfungsi menghemat bensin kalo di molis ngecharge batre, dan ya kalo turunannya cukup jauh (300km turun terus)bisa bgt isi dari nol ke 100%. Cara pakainya? teken rem tipis sampai lampu rem nyala aja udh itu bakal ngisi batre. Kelemahannya? ya krn fitur regen brake ini gak bisa digas sambil rem makanya ada banyak org malah disable regen braking dgn lepasin motor cutoff switch pas rem ditekan.

  • @MamangOpreker

    @MamangOpreker

    2 ай бұрын

    @@hakimcirebon2376 ada hubungannya kalau ada engine break kemungkinan rem blong lebih kecil karena kerja cakram bisa jadi lebih enteng.. soalnya kebnyakan kejadian rem blong di matic yg engine breaknya kurang di banding motor manual..

  • @MamangOpreker

    @MamangOpreker

    2 ай бұрын

    @@chokeeweebee agak kurang setuju sih kalau motor bensin manual, engine break untuk hemat bensin, kalau mau irit malah lebih baik ketika di turunan tanpa engine break dengan handle gas tertutup ( roda tanpa beban dari kompresi piston, karena rasio yg lebih besar), sedangkan bensin bisa dikatakan lebih sedikit karena keluar hanya untuk menjaga mesin tetap runing.. kalau molis saya belum pernah nyoba jadi gak tahu seberapa besar nih engine break..

  • @chokeeweebee

    @chokeeweebee

    2 ай бұрын

    ​@@MamangOpreker Sejak mesin udah pakai sistem injeksi elektronik udah pada cutoff bensin ketika engine braking, sampai gak pakai bahan bakar setetes pun kalo lg engine braking krn mesin digerakkan oleh turunan, tp kalo mesinnya masih karbu ya anda bener lebih hemat tahan kopling atau netralin gigi. Kalau molis gak ada istilahnya engine braking krn walaupun yg nahan motor laju adalah motor listriknya tenaganya dikonversi lg jadi listrik buat charging batre jd istilahnya REGEN braking. Seberapa efektif? kalo di tesla sih bisa sampai berhenti di setting regen braking paling keras sampai remnya rusak krn gak pernah kepakai oleh sistem mobil. di motor belum ada yg berani pakai one pedal/throttle only mode buat motor ya krn selain bisa merusak rem (akibat disk dan kaliper kotor gak pernah kepakai buat ngerem) dan org yg biasa naik mosin bakal kagok dan jatuh kaget lepas gas lgsg ngerem.

Келесі