Polskie Drogi
Автокөліктер мен көлік құралдары
Włączając powiadomienie (🔔) otrzymasz informację o kolejnym odcinku
Wcześniejsze kompilacje znajdziesz tutaj► polskiedrogi-tv.pl/category/p...
Więcej materiałów oraz komentarzy znajdziesz m.in. na Facebooku ► / polskiedrogi.tv
-------------------------------------------------------
polskiedrogiPLUS ► bit.ly/2MFLKxM
patronite.pl ► patronite.pl/PolskieDrogi
sklep ► bit.ly/2O9AD0D
Instagram ► / polskiedrogitv
Twitter ► / polskiedrogitv
Jedź bezpiecznie TVP ► / tvpjb
Bezpieczny przejazd ► www.bezpieczny-przejazd.pl
Korytarz Życia ► / @korytarz_zycia
--------------------------------------------------------------
JEDEN OBRAZ WART WIĘCEJ NIŻ TYSIĄC SŁÓW...
Dlatego właśnie stworzyłem serię Polskie Drogi. Ma ona przede wszystkim charakter edukacyjny. To właśnie dzięki takim nagraniom wszyscy mamy niepowtarzalną okazję uczyć się na błędach innych.
Uważam, że wszyscy powinni zaopatrzyć się w takie czarne skrzynki, które mogą udzielić cennych informacji w trakcie wyjaśniania okoliczności zdarzeń drogowych, w których przecież wszyscy możemy - oczywiście, oby nie - uczestniczyć.
Oto kolejna partia różnych sytuacji, które udało się nagrać na naszych drogach, dzięki użytkownikom jeżdżącym - coraz chętniej - z rejestratorami, nagrywającymi telefonami, smartfonami czy podobnymi wynalazkami.
ZACHĘCAM WSZYSTKICH BARDZO GORĄCO(!) do zainwestowania w podobne urządzenia! Oby nigdy się nie przydały, ale lepiej żeby były - jak ubezpieczenie - na wszelki "wypadek".
źródło: 1:53 KMP Olsztyn bit.ly/2CF5lY0
Adres do playlisty z wykorzystanymi w kompilacji filmami
►bit.ly/2Vm5WoX
Serdecznie podziękowania za pomoc w tworzeniu serii Polskie Drogi dla wszystkich właścicieli nagrań.
muzyka z outro:
Kevin MacLeod: Dhaka - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Źródło: incompetech.com/music/royalty-...
Wykonawca: incompetech.com/
• Dhaka
Пікірлер: 767
0:44 . Rowerzysta fart zycia
@kozzi83
5 жыл бұрын
Oszukać przeznaczenie...
@baszta1000
5 жыл бұрын
Bartłomiej Stępniewski Bartłomiej Stępniewski rowerzysta stał w takim miejscu, ze mam wrazenie , iż to przez niego (może nie dosłownie) doszło do tego
@ujazdos10
5 жыл бұрын
@@baszta1000 Rozbuduj bardziej wypowiedź. +Taki mały tip, rowerzysta staje się rowerzystą w momencie wejścia na rower. Osoba prowadząca rower jest najnormalniej pieszym. :D
@ujazdos10
5 жыл бұрын
@@baszta1000 Poprosiłem o rozbudowanie bo chciałbym widzieć jak to wygląda z Twojej strony. Moim zdaniem jeżeli chcemy już obwiniać kogokolwiek innego niż kierowca clio to powinniśmy obwinić kierowcę autobusu (sic!) Obejrzyj filmik jeszcze raz. Z mojej perspektywy sprawa wygląda następująco: autobus drastyczne zwalnia aby wykonać manewr skrętu w prawo. Dwa samochody za autobusem również zwalniają w porę. Zaś kierowca clio nie dostosował prędkości/bezpieczniej odległości (wybrać jedno) oraz nie popisał się czasem reakcji i przez co zmuszony był do gwałtownego hamowania co spowodowało wypadek.
@malin9254
5 жыл бұрын
@@ujazdos10 i tak i tak mogło być może rowerzysta był też pijany i go bujneło a rower miał tylko do podparcia :P
1:10-1:15 z tego wszystkiego nie dowiedzieliśmy się czy problem dotyczył laptopa czy stacjonarnego :D
@PatrykQbiak
5 жыл бұрын
Laptopa :) Mój wujek
@PatrykQbiak
5 жыл бұрын
@@leonpozyczka7062 Nic, no co gadał z kolegą, i wjechał w niego koleś bez prawka. I tyle.
4:25 Robert powinien wrócić do sklepu gdzie kupił kamerkę, pokazać co nagrał i dostać co najmniej 10% rabatu na kolejny zakup w tym sklepie :)
Delikwent z 6:54 mógł jeszcze szybciej zapier*****! I ten jego komentarz: "ale odje***". Sęk w tym, że odje**** obaj. Kierowca Hondy, że na ciągłej bezpośrednio przed przejściem dla pieszych zmienia pas, a on że zasuwa równo i jeszcze standardowa zagrywka na polskich drogach - najpierw klakson, a później hamulec... Dwa dzbany na drodze się spotkały - efekt widoczny na załączonym filmie.
@siberiuspl
5 жыл бұрын
@@mateuszmody6275 Prędkość ma to do tego, że gdyby nadjeżdżający pojazd jechał w limicie maksymalnej prędkości, skutki błędu popełnionego przez drugiego kierowcę byłyby mniej dotkliwe.
@xi0nze
5 жыл бұрын
@@siberiuspl Bez znaczenia, auto rozjebane tak czy owak.
@frndoz
5 жыл бұрын
@@mateuszmody6275 Co ma prędkość do tego? Już tłumaczę: Biegły bierze zapis video nagrywającego i na tej podstawie precyzyjnie wylicza jego prędkość. Jeżeli jest wyższa od dozwolonej w tym miejscu, to sąd może wydać wyrok o współwinie, bo uzna, że zbyt duża prędkość miała "bardzo dużo" do danej kolizji. kumasz?
@siberiuspl
5 жыл бұрын
@@xi0nze W tym przypadku zgoda, ale gdyby ucierpieli w tej sytuacji piesi, mogłoby to mieć znaczenie.
@mateuszwieckowski5116
5 жыл бұрын
@@mateuszmody6275 Prędkość ma to do tego, że ktoś ustalił nie bez powodu, że po terenie zabudowanym poruszamy się wolniej z kilku zasadniczych powodów. - wzmożony ruch pieszych - wzmożony ruch innych pojazdów - inni kierujący chcący również bezpiecznie wykonać manewry: zmiany pasa, włączania się do ruchu, włączania się z dróg podporządkowanych - często tramwaje, autobusy potrzebujące więcej miejsca na wykonywane manewry w ciasnych uliczkach miast Nadal nie rozumiesz co ma do tego prędkość? Inni też chcą bezpiecznie dojechać do celu i taki dzban jadący grubo ponad limit uniemożliwia innym bezpieczne włączanie się do ruchu i zmiany pasów ruchu.
3:45 ładna reklama :D
Ostatnie nagranie powinno być puszczane tym co uważają, że są świetnymi kierowcami i mogą zapierdzielać po mieście. Możesz mieć najlepsze umiejętności ale na drodze też są inni i jak trafisz na takiego gościa jak ten z hondy(a sporo takich) to prędkość drastycznie zmniejsza szanse na uniknięcie kolizji.
Dobry odcinek! Ktoś kiedyś pisał, że chętnie opatentowałby klakson połączony bezpośrednio z hamulcami, to by zmniejszyło diametralnie liczbę wypadków ;)
@przemekmajster7450
5 жыл бұрын
Wiele lat by minęło zanim pokolenie klaksoniarzy by się odzwyczailo :)
@pawel.9054
5 жыл бұрын
Chciałem nadmienić iż to rozwiązanie pierwszy zaprezentował Jeremy Clarkson w Top Gear - India, w samochodzie Jamesa Maya.
@BluesyBor
5 жыл бұрын
@@marcinnowicki4668 badań nie było, ale obserwacje z tych nagrań wskazują, że większość prowadzących nie ogarnia tego fenomenu. Na filmach z bratniej Rosji widać to znacznie lepiej, tam to działa już zupełnie zerojedynkowo - albo trąbią albo hamują, nigdy wszystko na raz. Co do tego, że duża część kierowców nigdy nie powinna dostać uprawnień do prowadzenia pojazdów to się akurat zgodzę, ta zabawa zdecydowanie wymaga treningu i predyspozycji które nie każdy przechodzi i posiada. Równość wszystkich ludzi jest bzdurą.
@panas1122
5 жыл бұрын
Tylko osoby z lekkim upośledzeniem umysłowym pierwszy przyciskają klakson zamiast pedału hamulca.
@tomaszhebda
5 жыл бұрын
A zastanawiałem się dlaczego tak rzadko trąbię xD
6:55 szybciej się nie dało jechać? I oczywiście hamowanie klaksonem
@fastt11
5 жыл бұрын
Jak by jechał szybciej, to by zdążył ;-) Jak jechał za szybko to najwyżej dostanie mandat 200zł, ale sprawcą jest ten co zajechał i to on zapłaci za szkody.
@Damian-kf6dv
5 жыл бұрын
@@fastt11 Oczywiście sprawcą jest ten co zajechał lecz gdyby nagrywający jechał wolniej to zdążył by wyhamować. Chyba że nauczony jest hamować klaksonem to wątpie :P
@konradlenart2260
5 жыл бұрын
@@Damian-kf6dv radar w oczach? mialem identyczna sytuacje z ta roznica ze udalo mi sie wyhamowac, na filmie wygladalo jak tutaj a mialem 40-50 na liczniku, jak auta stoja to sie wydaje ze szybko sie poruszasz na filmie
@Damian-kf6dv
5 жыл бұрын
@@konradlenart2260 Radaru w oczach nie mam ale mam na tyle dobry wzrok że widze tam przejście dla pieszych. Gdyby sprawca nie wymusił pierwszeństwa to nagrywający wyprzedził by pojazdy na przejściu dla pieszych co jest niezgodne z przepisami. Aby nie popełnić tego wykroczenia powinien ZWOLNIĆ przed przejściem.
@mateusz6111
5 жыл бұрын
@@Damian-kf6dv wyprzedzanie na przejściu o ruchu kierowanym jest dozwolone
4:42 Policja pierwszy raz była tak szybko na miejscu wypadku.
4:44 jeszcze nigdy Policja nie dotarła tak szybko na miejsce zdarzenia dogowego
7:08 trzeba było szybciej zapierdalac a potem ze on odjebał :)
@karolzwioski9555
5 жыл бұрын
czyli mam rozumieć że jeśli zobaczę w lusterku kogoś kto jedzie szybciej ode mnie to mogę wjebac mu się w pas i stworzyć realne zagrożenie zdrowia i życia czy jak ?
@golabek6679
5 жыл бұрын
@emgie no tak wina tamtego co zajechał ale jakby jechał wolniej nagrywający było by bez wypadku...
@Ihjasty
5 жыл бұрын
Ewidentna wina zmieniającego pas, ale przy mniejszej prędkości można było uniknąć zdarzenia
@BuBu1769
5 жыл бұрын
Powiem to samo co mi powiedział policjant jak ja miałem stłuczkę: "nikt nie jest w stanie z takiego nagrania udowodnić prędkości"
@karolzwioski9555
5 жыл бұрын
gołabek masz rację powinien jechać wolniej ale nie usprawiedliwia to typa który wjechał mu przed maskę
6:55 - klasyka gatunku, jadę szybko ale bezpiecznie...do czasu!
0:45 rowerzysta w czepku urodzony :)
@krolowahejterow8965
5 жыл бұрын
No bez kitu 🙄
@tomaszbl6774
5 жыл бұрын
To pieszy nie rowerzysta . Rowerzysta jezdzi ten szedł czyli piszy prowadzacy rower
6:55 Szybko, ale bezpiecznie xD
@MrBarnejstinson
5 жыл бұрын
Taki syndrom Janusza "mam rację i chuj" - ze 20% zdarzeń z polskich dróg można by uniknąć gdyby kierowcy potrafili odpuścić gdy ktoś popełnia błąd, ale nie lepiej mieć stłuczkę i później masę nerwów i bujania się z naprawą.
@PiotrPilinko
5 жыл бұрын
@@MrBarnejstinson Pamiętaj, że płaci ubezpieczyciel tego, kto błąd popełnia. Dlatego lepiej nie tłumaczyć regularnego popełniania błędu tym, że "przecież nikt we mnie nie wjedzie"...
@MrBarnejstinson
5 жыл бұрын
@@PiotrPilinko Totalnie mnie nie zrozumiałeś... Nie chodzi o tłumaczenie się. Gdybym miał tak wjeżdżać w każdego bo jego ubezpieczyciel płaci, a nie ja to miałbym z czyjejś winy co najmniej 10 kraks w samym ubiegłym roku, tylko po co mi to? Polskie drogi oglądam właśnie żeby wiedzieć w jakich sytuacjach odpuszczać, a nie w jakich sytuacjach mogę włączyć wewnętrznego Janusza i szukać ofiary na płacenie odszkodowania.
@PiotrPilinko
5 жыл бұрын
@@MrBarnejstinson Podejrzewam, że jednak większość stłuczek nie jest celowych: po prostu goście sobie jeżdżą (wedle swojego mniemania) dynamicznie i wspaniale, ale w rzeczywistości właśnie powodują zagrożenie, które jest niwelowane przez uważnych kierowców. Ale wystarczy, że ktoś spojrzy na nawigację (co zajmuje spokojnie 2-3 sekundy) i już wypadek gotowy. Ja walczę z takim debilami uciekając na drugi pas (w miarę możliwości) lub hamując (ale fizyka jest nieubłagana - nie da się zatrzymać rozpędzonego pojazdu w miejscu) - ale raz mi się nie udało (pijany kierowca władował mi się w kufer): generalnie nie polecam nikomu - czekanie na policję, użeranie się z ubezpieczycielami, stracony czas, za który nikt mi nie zapłaci, a który mógłbym spożytkować na odpoczynek. Problem w tym, że zwyczaj cięcia przez ciągłą bez kierunkowskazów prędzej, czy później kończy się wypadkiem, a potem takie debilne komentarze: "przecież łatwo się dało uniknąć wypadku". Czasami się nie dało, bo na PD wiemy, że za kilka sekund zobaczymy wypadek i jesteśmy gotowi by go sobie obejrzeć, a jadąc kilka godzin nie da się zachować 100% koncentracji, bo jakiś debil umyśli sobie, żeby w nas wjechać... Tu masz nagranie, które wygląda niegroźne: ale udało mi się uniknąć wypadku tylko dlatego, że zbiegiem okoliczności pojawił się na chwilę pas zjazdowy - hamowanie nic nie dało, bo gość ordynarnie wjechał na mój pas, gdy byłem obok: kzread.info/dash/bejne/on2qvNiwlt3Qk8Y.html
@mago_8145
5 жыл бұрын
@@@MrBarnejstinson Bardzo mądrze mówisz, polskie drogi i polscy kierowcy tak samo mnie wyczuliły na pewne sytuacje, dużo razy łapie się na tym, że odpuszczam gaz a noge trzymam w pogotowiu na hamulcu - bo widziałem podobną sytuację z której była stłuczka. A jeśli chodzi o syt z 6:55 to nagrywający zapieprza, a w takim ruchu łatwo o cokolwiek, a ta pierdoła co mu zajechała to bezrefleksyjna totalnie: ooo przeszkoda, to se omine... Odrobina rozsądku u nagrywającego i sytuacja do uniknięcia.
7:00 uważam ze kierowca jechał trochę za wolno, gdyby trochę przyspieszył, myślę ze udało by mu się wejść w prędkość warp i uniknąć kolizji. HyHyHy. Sorry za taką szyderę, ale w mieście w korku gdzie każdy robi co chce, większość nie potrafi jeździć a co poniektórzy migacza używają tylko do jednego mignięcia migacza ponieważ i tak nie patrzą czy komuś nie wymuszą powinno się jeździć z bardziej rozsądną prędkością. A do wszystkich którzy go będą bronić ze przecież on był na swoim pasie i miał pierwszeństwo, tak był na swoim pasie i miał pierwszeństwo i teraz ma rozbity samochód ;-)
@mateusz6111
5 жыл бұрын
I teraz będzie miał samochód zastępczy i naprawę za free, a ten co nie umie jeździć zwyżka OC, naprawa z własnej kieszeni lub AC, i mandat
@-_Arturo_-
5 жыл бұрын
@@mateusz6111 Ja tam wolał bym mieć auto nie bite...
@tronotratatatrono5800
5 жыл бұрын
@@mateusz6111 Jeśli pokazał to nagranie policji to dali im winę obopólną za tą prędkość. I już różowo nie jest.
@mateusz6111
5 жыл бұрын
@@tronotratatatrono5800 no raczej ciężko tak na miejscu określić prędkość, poza tym mandaty za prędkość to raczej z urządzeń honologowanych
@tronotratatatrono5800
5 жыл бұрын
@@mateusz6111 Na miejscu raczej nie. Po skierowaniu sprawy do sądu. A powodów może być kilka. W przypadku analizy nagrania przez biegłego zostanie określona prędkość na podstawie nagrania.
6:25 tak powinien reagować każdy kierowca!
@Yanki9110
5 жыл бұрын
Szkoda, że kierowca z 6:00 tak nie zareagował..
6:00 Dobre na reklamę Yanosika😀
@ZixPLe
5 жыл бұрын
Niby tak ale zamiast zatrzymać się i zobaczyć co się dzieje to ludzie szybciej klikają wypadek w janosiku niż po pogotowie
4:30 Rondo Śródka w Poznaniu. Kiedyś miało także sygnalizatory ''zjazdowe''. Ciekawe komu one przeszkadzały?
3:50 Most wiózł i paliwo mu się skończyło. XD
@dawiddabkowski8023
5 жыл бұрын
Może zapomniał opuścić trochę naczepę. Sam byłem świadkiem jak przechodzą tam powyżej 3.5m. A przed remontem ulicy przechodziła każdą ciężarówką tylko trzeba było zwolnić. A tu widać że się zapomniał
@iMicroPL
5 жыл бұрын
Jeżdżę tamtędy codziennie i też widziałem jak każda ciężarówka przechodzi :D
@Thurygan
5 жыл бұрын
Z tego co słyszałem chciał się opuścić, ale pomylił przyciski i się podniósł
@marolas9863
5 жыл бұрын
Ciężarówka ma średnio 3 metry. Więc po remoncie drogi powinni zmienić znak. Skąd kierowca ma wiedzieć że znak jest błędny? Widział 3.5 to jechał.
@EnjoyTheRoad1
5 жыл бұрын
Panie...przejdzie 4.0? Przejdzie nie takie tu przechodziły... A jednak nie przejdzie..
5:00 Zbigniew. Brawurowa jazda samochodem cinquecento. (kilerów 2)
Szczęśliwego Nowego :)
1:24 - Prawo jazdy do zabrania, czerwone światło, zakaz zawracania. Jakbym jechał tym Lexusem to bym chyba mu łeb ukręcił... 5:50 - Las chętnych do udzielenia pomocy, BRAWO! 6:55 - Następny kandydat do zabrania Prawa Jazdy, szybciej się nie dało? Oprócz tego dwóch rzeczy nie jestem w stanie pojąć, co oglądam kolejną część, to wraca mi ta myśl. Po cholerę komuś kamerka, która jakościowo nagrywa jak ta od 6:27? Chyba, że to jakiś stary Siemens nagrywa... A druga rzecz, w każdej, albo niemal każdej kompilacji jest jakiś gigant, co na mokrym łuku leci za szybko, a wystarczyło by się uczyć na cudzych błędach. Amen :D
3:33 - śmiechłem w pracy na głos :D
Zastanawiam sie, czy kierowca z 6:00 zatrzymał sie aby udzielić pierwszej pomocy czy odjechał szczęśliwy że udało mu sie to nagrać
@michagrzegorzewski9614
5 жыл бұрын
Niestety podejrzewam że to drugie....
@kotletteltok
5 жыл бұрын
Udzielił drugiej pomocy.
@MrMisza007
5 жыл бұрын
Przecież zgłosił na Yanosiku wypadek...
@michagrzegorzewski9614
5 жыл бұрын
@@MrMisza007 No tak, bo po co dzwonić na 112..... :D
@WprostTv
5 жыл бұрын
@@michagrzegorzewski9614 Dokładnie. I nie wiedziałem ze Yanosik umie się posługiwać apteczką pierwszej pomocy :D
5:05 - NOS kicked in, yo. Besides: no reaction on the steering wheel. Not good.
Jak zwykle bardzo dobry odcinek. Szczęśliwego nowego roku dla Autora kanału. Pozdrawiam
Dobry prezent na nowy rok! dzięki ;)
Ten zestaw co "miał" 3,5m wygrał :D
Ludzie mają coraz lepsze samochody i tak jakby coraz mniej używają mózgu na drodze.
0:45 ,,Oszukac przeznaczenie'' Czlowiek na rowerze powinen zaznaczyc w kalendarzu nowa date urodzin.
1:50 Ja tu widzę potencjał na zawodnika do gry w kręgle.
@lapiesta
5 жыл бұрын
Dwie trafił :)
@Jaroszy1372
5 жыл бұрын
Najlepsze jest to, że w innej serii pokazali drugie pół filmu jak gość wysiada, ogląda auto, podnosi część zderzaka i próbuje odjechać...
@fx60_nymnCorn
5 жыл бұрын
Gościu ma parcie na słupy😂😂😂
@jakubzienkiewicz5549
5 жыл бұрын
@@Jaroszy1372 w opisie (na innym kanale) było, że stracił prawko poprzedniego dnia...
6:55 szybciej, szybciej
@DemolkaNV
5 жыл бұрын
Jak ta Pani na pasach chciałaby wejść, to ten dzban nie miałby szans się zatrzymać. Oczywiście wina Hondy, ale nagrywający bezmózg.
@bercik198426
5 жыл бұрын
Jakby jechał szybciej to zdążyłby przed Hondą. Proste.
@Guscior
5 жыл бұрын
Jeden i drugi siebie wart kurła.
@XTheFasterBoyx
5 жыл бұрын
Mozna by w sadzie mowic ze zapuerdalal tK szybko ze nie byl w stanie go zauwazyc... dobry prawnik by to ogarnal... miasto, rzad samochodow a ten popieprza z 80plus przez wkrzyzowania i pasy...
@100slu
5 жыл бұрын
Krzysiek To by była jej wina bo tam są światła.
0:43 Ale ten rowerzysta miał szczęście
"Ale odj..." ale zapier.... gość w takim ruchu. Zero wyobraźni
@mariutunio
5 жыл бұрын
Za to drugi koleś przeciął linię ciągłą, więc tak, nieźle odjebał.
@vlad18041894
5 жыл бұрын
W sumie kolo mógł jechać nawet przepisowo tyle że jak inni prawie stali to wygląda że pędzi z 70 dych.
@Travers95
5 жыл бұрын
Obaj nieźle odjebali
@nomad5176
5 жыл бұрын
Ktoś, kto tak grzeje po mieście musi liczyć się z tym, że prędzej czy później dojdzie do groźnej sytuacji.
@arkasza2007
5 жыл бұрын
@@vlad18041894 70 dych to 700km/h? xd
2:20 dla tych co nie ustawiają zagłówków - zobaczcie co się dzieje z głową kierowcy w nissanie micra.
Co do ostatniego filmu, mam mieszane uczucia do nagrywajacego. Pozdrawiam serdecznie 👍😆
Siemka POZDRO w nowym roku
4:45 Brawa dla Policji, na miejscu wypadku są w kilka sekund :)
@tezet7085
4 жыл бұрын
na miejscu kolizji byli przed kolizją!
Witamy w 2019 roku Szczęśliwego Nowego Roku Wszystkim ! :)
0:30 gratuluje refleksu, bardzo ładnie uniknięte
@rafah9584
5 жыл бұрын
@@maciekalpi5845 Kierowcą Opla był starszy pan w wieku około 80 lat, który skupił się na omijaniu kałuży na drodze, z której wyjechał. Gość bez dwóch zdań nie powinien już prowadzić samochodu. Jego poziom koncentracji i zdolność to jazdy są po prostu dramatycznie niskie - śmiem twierdzić, że z racji wieku. Niestety nasi ustawodawcy mają ten temat w głębokim poważaniu. Musi się wydarzyć jakaś ogromna tragedia, żeby temat badań okresowych wskoczył na tapetę...
0:29 i te hamowanie klaksonem
Gdzie można podsylac filmiki?
5:05 - pięknie widać jak ważne jest PRAWIDŁOWE założenie pasa. Tu pasażer ewidentnie nie miał założonego prawidłowo - dopasowanego i elegancko przywalił w deskę :)
Poland dash cam is so crazy everytime😂
4:36 dziwne to skrzyżowanie ze tam świateł nie ma od strony nagrywającego
6:55 szybciej się nie dało ? (tak wiem ...wina zmieniającego pas)
4:28 "Robert kupił kamerkę cztery godziny wcześniej"... bądź jak Robert...kup kamerkę ;)
Ktoś kojarzy co to za piosenka z radia z pierwszego wypadku?
6:55 oczywiście wyłączna wina osobnika rezygnującego z prędkości innych pojazdów w otoczeniu a samolubnie wybierającego swoją własną. Do eliminacji z drogi.
W końcu coś ciekawego dziś :D
Pchać się zestawem na 3,5 metra.... 😱😱😵😵 Mistrz!
Odcinek miazga!
Zakaz skrętu w lewo, a baran twardo skręca.
@tasiorxd
5 жыл бұрын
Dodatkowo na jezdni strzałka nakaz jazdy na wprost, tylko i wyłącznie na wprost nigdzie indziej !
@marcinhartwich5817
5 жыл бұрын
Nie zauważył ew. był w martwym polu ;)
@PiotrPilinko
5 жыл бұрын
@@marcinhartwich5817"No i dlaczego motorniczy nie skręcał, tylko dzwonkiem hamował?" :D
A co to się stało że nr rejestracyjne nie są już zamazywane? :)
4:24 zastanawiam się, nagrywający jak i przed nim jadą na pasie do jazdy prosto, a skręcają w lewo?
@Epimeteuszowa
4 жыл бұрын
@@DAISYMEROLLINx -- to trzygłowa niemyśląca hybryda...
3:50 świetna antyreklama.
Nie widzę w opisie linku do playlisty...
@iwonajaniak4798
5 жыл бұрын
@@polskiedrogiTVpl już widzę. Dzięki. Nie zauważyłam wcześniej. Przepraszam
4:45 ale gość kupił kamerkę w najlepszym momencie
Na końcu to obydwaj odj***liście
5:48 no tak, trzeba kliknąć w janosiku, że wypadek, ale udzielić pomocy to nie ma komu. Życzę nagrywajacemu dokładnie takiej sytuacji oczywiście w roli poszkodowanego
3:40 łooo kurła! Ale fachowiec!
Możliwość obejrzenia tych nieszczęśliwych zdarzeń daje do myślenia. Dzięki temu kanałowi jeżdżę ostrożniej. Oby więcej kamer, ale właściwie oby więcej bezpieczeństwa na naszych drogach w 2019 roku!
Kto zna muze z 2:33 ?
Dobrze, że świadkowie zdarzeń od razu się zatrzymują i pomagają ofiarom wypadków, tak jak nagrywający zdarzenie opla spod Częstochowy.
Pan z 5:50 właśnie złamał prawo z nie udzielania pomocy, brawo!!!
0:11 pięknie tak sie zatrzymywać na zapewne gołoledźi
@katekot2659
5 жыл бұрын
łatwo tak obwiniać- dobrze że chciał przepuścić , bo kobiety z dzieckiem prawie nie widać jak czeka, i następny móglby w nią wjechać (bo co prawda ograniczenie do 50 a jechałby 70) A co miał w glowie gość z tyłu? ktoś stoi przed przejściem dla pieszch dobre 3 sekundy ... więc pewnie gapił się w telefon a nie na drogę!!!
1:48 i 6:28 Olsztyn xD
4:40 - grupa szybkiego reagowania 😁
Tem ostatni to powinien szybciej jechac
@polpha
5 жыл бұрын
Krzysztof Zieliński on już się wzbijał
Jaką kamerkę polecaczie do 150 zł ?
1:10 Ktoś może wie czy w końcu na stacjonarnym czy na laptopie?
3:40 Kojarzy może ktoś gdzie ten wiadukt się znajduje? Kojarzę go, ale nie mogę sobie przypomnieć.
2:06 zamiast trąbić mogłeś spokojnie zmienić pas dwa razy xd
4:45 no właśnie, nie jeżdżę z kamerką, bo cały czas mam wrażenie, że jak ją założę to sprowokuję jakieś zdarzenie. 5:50 pojedynek na szosie.
@PiotrPilinko
5 жыл бұрын
Ale jak jej nie będziesz miał i ktoś Cię trafi to nie obejrzymy tego na PD ;) Ja pierwszy rejestrator kupiłem po tym, jak "szeryf-amator" z tira usiłował mnie przyprzeć do barierki, bo ośmieliłem się w korku ominąć go lewym pasem ruchu (całkowicie legalny manewr). Przydała się rok później, jak mi pijany komendant wjechał w tył i musiałem w sądzie udowadniać, że nie zajechałem mu drogi...
Sporo tych zdarzeń już poszło na KZread. Polskie Drogi ma swóją zasłużoną pozycję i nie powinien powielać od innych, ale odwrotnie i owszem
4:04 Wieśwagen i idiota za kierownicą. Znak poziomy - nakaz jazdy na wprost, znak pionowy - zakaz skrętu w lewo, jazda pod prąd i wjazd pod nadjeżdżający tramwaj. Ten osobnik powinien mieć całkowity zakaz na poruszanie się czymkolwiek.
@idiottv6499
5 жыл бұрын
Szczęśliwie sam wyeliminował się z ruchu z chirurgiczną precyzją przyjmując tramwaj na drzwi kierowcy.
@mrzezyno666
5 жыл бұрын
A jakie znaczenie ma tu Marka auta, rozumiem, że Ty jeździsz czymś, co dajectobie drogowy prestiż i zachwyci obserwujących :)
@mrzezyno666
5 жыл бұрын
@@maciekalpi5845 czyli uznajesz puszkę za świątynię, jak się tak ubierasz ;)
@dzidekgrabowka3014
5 жыл бұрын
@@mrzezyno666 A tak sobie wspomniałem o passerati, który w dużej części jest lubiany przez mieszkańców którzy nie potrafią się poruszać po miastach. Sam jeżdżę zwykłą Hondą HRV I generacji, więc szału nie ma. BMW jeździ bydło, które potrzebuje atencji i lansu do życia, za Audi się przepłaca, a mnie nie stać na to. :)
@mrzezyno666
5 жыл бұрын
@@dzidekgrabowka3014 najzwyklejsze stereotypy. Osobiście BMW 5 bardzo mi się podoba, no ale kasa. A jednak nie potrzebuję lansu.
2:15 moje miasto
pierwsze nagranie - mieszkam nie daleko i tą drogą podróżuje do mojej szkoły muzycznej i miałem razem z tatą podobną sytułacje
@denisds130
5 жыл бұрын
*sytuację
Gdynia - stan umysłu ;)
Ostatni film: Mogłeś jeszcze szybciej jechać matole.
@PiotrPilinko
5 жыл бұрын
To wtedy by uniknął tego wymuszacza z prawego pasa i by do zderzenia nie doszło...
Pierwsza sytuacja, łatwo można było uniknąć, zatrzymujesz się wiesz, że slisko i ktoś może wjechać w dupe, wlaczasz awaryjne
No!
Pozdro 600 mordeczki :)) najlepszego z nowym rokiem!
4:13 - nie dość, że pod prąd, to jeszcze pod tramwaj...
Mocne udeźenia
2:08 Zamiast uniknąć zderzenia zjeżdżając na prawo to hamuje klaksonem i wjeżdża pod auto.
@michabeka3784
5 жыл бұрын
Widocznie lubi tracić czas na, policje ubezpieczenia i naprawy. Pewnie jeszcze problem z dojeżdżaniem do pracy czy gdziekolwiek. No debil ... ale przecież miał pierwszeństwo :)
@kesto12yt82
5 жыл бұрын
Jak można hamować klaksonem?
@_trollmaster_5437
5 жыл бұрын
Przecież widać jak się pochyla auto.
@kitelife_pl_kiteboarding
5 жыл бұрын
Pomyśl trochę
@niewiemnic6529
5 жыл бұрын
Tak. Jak zwykle nagrywający winny. Bo król drogi jedzie i każdy musi mu ustępować. :) wina zmieniającego pas.
0:45- "Oszukać przeznaczenie" 3:40- nie podumał
0:50 co tam się stało ?
Zmieniając pas ruchu należy zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojadą znajdującym się na tym pasie... To tak nawet gdyby nie było tam ciągłej linii. Ten sam przepis ma zastosowanie chociażby na autostradzie. Co z tego, że gość jechał 80kmph, czy 90kmph, czy nawet 120kmph? Co z tego, że łamał obowiązujące ograniczenie? Równie dobrze sytuacja taka mogłaby się przydarzyć (i się przydarza notorycznie) na autostradzie gdzie kierujący zmieniający pas i do tego rozpoczynający wyprzedzanie (również należy zachować szczególną ostrożność) jedzie 80-100kmph i zajeżdża drogę kierującemu jadącemu 140kmph. W takim wypadku również zaproponujecie zmniejszenie prędkości? Kierujący który zajechał drogę miał jeszcze szanse naprawić swój błąd, ale widać nie był w ogóle świadomy co się dzieje. Nie obserwował w lusterku sytuacji na drodze (w szczególności jeszcze przed rozpoczęciem manewru) i nie upewnił się, że może bezpiecznie zmienić pas ruchu, przy okazji całkowicie jeszcze ignorując ciągłą linię. Widać, że za jedyną przesłankę, że może zmienić pas ruchu, posłużył mu samochód przed nim (który to pomimo złamania przepisu wykonał manewr raczej bezpiecznie, gdyż szybko przyspiesza i prawdopodobnie osiąga prędkość samochodu znajdującego się już na pasie). W każdym razie, to nie w prędkości jest główny problem. Problem polega na tym, że kierujący który nie potrafi poprawnie ocenić odległości i prędkości innego samochodu nie powinien mieć prawa jazdy (chociażby dlatego, że na autostradzie może dojść do analogicznej sytuacji pomimo, że ograniczenie prędkości nie zostało złamane). Uważam, że aby prowadzić samochód należy wykazać się odpowiednimi umiejętnościami, wiedzą i przede wszystkim należy potrafić myśleć, chociaż w takim stopniu aby bezpiecznie prowadzić pojazd z prędkościami do których został on stworzony. Dla tych którzy nie potrafią jest komunikacja miejsca, PKS lub PKP. Nie każdy musi mieć prawo jazdy. Ale każdy może zdobyć odpowiednie umiejętności (no może poza nielicznymi przypadkami gdzie ktoś nie ma całkowicie predyspozycji). Uważam też, że każdy kierowca powinien mieć przeprowadzone OBOWIĄZKOWO badania psychotechniczne. A egzamin i rzeczone badania powinny być odnawiane co powiedzmy 5 lat. Oczywiście nikt i tak nie wcieli w życie postulatu aby podnosić wymagania jakie powinien spełniać kierowca. Bo jest to nie polityczne - ludzie są leniwi i uważają, że im się należy. Dlatego ograniczajmy dalej prędkość, aż w końcu się zatrzymamy, bo po drogach jeżdżą tacy właśnie kierowcy. Wracając jeszcze do tematu autostrady. Można poruszać się bezpiecznie po autostradzie z prędkością 200, 270, a nawet 300 kmph pod warunkiem, że nikt nie zajeżdża Ci drogi. Autostrady są do tego aby się szybko przemieszczać pomiędzy miastami. A nie do tego, aby jeździć nimi 100kmph i wpierdalać sobie klopsiki.
Ten z 5:05 się chyba z byt dużo naoglądał Tokyo Drift
4:30 Co tam się stało tak w ogóle?
@lukas-ks2sv
5 жыл бұрын
A takie tam. Wymusił na rondzie i blaszki się pogięły.
@tcpipdotcom
5 жыл бұрын
@@lukas-ks2svNie no pytam serio, ktoś zna to rondo? Na filmie nie ma linii zatrzymania, ani znaków, więc Berlingo miało pierwszeństwo?
@HektorLord
5 жыл бұрын
@@tcpipdotcom Rondo Śródka w Poznaniu. Rondo ze światłami. Przeciwne kierunki dostają zielone światło jednocześnie dlatego jak się skręca w lewo to trzeba ustąpić tym co wieżdzają na rondo z twojego naprzeciwka patrząc w momencie wjazdu na rondo. ~Edit. Przed wjazdami na rondo są jeszcze takie znaki epoznan.pl/gallery2/12804/5zqdzvvzscvwzbvdfpg42wsc63qybhcn_gallery.jpg?1405331995
@tcpipdotcom
5 жыл бұрын
Zajebiste w tym wszystkim jest to, że nawet nawet na kacu czegoś się można nauczyć. Dzięki! Szczęśliwego wszystkim! :)
@lukas-ks2sv
5 жыл бұрын
@@HektorLord faktycznie na początku nagrania jest znak o którym piszesz. Na street view obczaiłem sobie to rondo. Zdradzieckie miejsce dla osób które nie miały do czynienia z takimi rondami. Więc szczególną ostrożność należy zachowywać w nowych miejscach. Swoją drogą mogliby dać na zjazdach sygnalizację świetlną i wypadków/kolizji byłoby mniej - tak mi się wydaje.
2:09 co w takiej sytuacji jak byl caly prawy pas do ucieczki ?
0:44 co tu się stało
Ostatnia akcja pokazuje zachowanie na polskich drogach jeden zapierdala a drugi nie patrzy w lusterka! Tak jak kiedyś czytałem jeden z kom pod filmem Polskie drogi połowa wypadków jest z braku uwagi i nie zachowania szczególnej ostrożności!
Ostatnie ale odjebal ale odjebal no ale kurwa ciężko było to przewidzieć że tak zapierdalajac po zatloczonym mieście może się coś takiego stać?
@mateuszlipka6624
5 жыл бұрын
Oczywiście można się doszukiwać szczegółów że np nie było żadnego ograniczenia prędkości no ale kurwa czy to zwalnia od używania mózgu?
1:03 i może jeszcze jeden mm ? Jest czas :P
Pan z ostatniego filmu mógł jechać jeszcze szybciej...
co to za piosenka od 1:40
3:34 chyba podniósł na siodle zamiast opuścić🤔